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A
C
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Memória da U. C. E.
Aterramento da U.C.E
F19 80
81+
84
Sensor de posição
da borboIeta
72
26
EIetrováIvuIa de purga do
canister
76
13
EIetroinjetor 1
EIetroinjetor 2
R2
R1
EIetroinjetor 3
R3
EIetroinjetor 4
R4
PT
PT
+15
ch ig
PT/BR
PT/BR
F11
10A
VM/PT
VD/AM
MR/VM
PT
92
BR
PT
VD
AM/PT
VD/AM
VD/VM
37
AZ/BR
Interruptor de carga da
direção hidráuIica
Sensor de detonação
78
BR
+50
Sensor de temperatura dos
gases recircuIados
73
92
VDcI/PT
PT
VM/PT
F19
10A
20A BR/PT
F8
Sensor de temperatura
da água
92
83
AM/VD
PT
EIetroinjetor 5
R5
EIetroinjetor 6
R6
VD/PT
VD/BR
09
12a
VDcI/PT
06
12a
VDcI/VM
Interruptor de posição da
borboIeta
01
14
02
15
03
16
PT/AM
SinaI de ignição F12 82
PT/BR
ReIé da bomba :
F8 12
ReIé principaI :
F12
BOM
08
PT/VM
BR/VM
38
AZ/VD
12a
12
VM
Conector de teste da bomba
25
PT/VM
Sensor de rotação
Sensor de fase
12
12
3
2
1
3
2
1
89
AZ/VM
88
AZ/VM
Sensor de temperatura
do ar
12
Sensor de aItitude
Medidor de fIuxo de ar
! c
4
3
1
2
6
5
7
90
VM/BR
85
LR
72
VM/AZ
19
AZ/AM
81+
VD/AM
92
PT
1
2
4
3
87
AM/VM
1
3
4
2
12a
92
PT
86
AM/BR
Sensor de veIocidade
11
12
13
1
2
3
4
6
10
11
23
58 5
1/4
F12
MR/VM
PT/BR
PT/AZ
BR
F12
Bobina de ignição I
MóduIo de ignição
B
Bomba de combustíveI
BOM
EIetrováIvuIa de comando
da váIvuIa EGR
Corretor da marcha Ienta
2
3
1
4
6
5
17
04
05
18
12a
12a
CZ
VD/PT
CZ/AZ
VD/AM
76 vias
Fig. MITSUBISHI E23.15e
ReIé das Iuzes traseiras
ReIé das Ianternas traseiras
antinebIina
24
VM/VD
Interruptor do pedaI de freio
2/5
F12
3/6
F12
Bobina de ignição II
Bobina de ignição III
PT/BR
F12
15A
71
PT/AM
ReIé de partida
71
PT/AM
91
PT
1
4
2
3
5
31
PT/VM
Resistor, Iimitador de
veIocidade da bomba de
combustíveI
Sonda Iambda aquecida /
antes do cataIisador
Sonda Iambda aquecida /
depois do cataIisador
92
BR
PT
1
3
4
2
12a
92
PT
75
EIetrováIvuIa de controIe do
reguIador da pressão de
combustíveI
07
12a
AZ/VM
32
12a
VM/AM
EIetrováIvuIa de comando
da váIvuIa reguIadora de
pressão do turbo
41
Indicador de pressão do
turbo
VM/PT
Tomada de diagnose
62
56
36 Lâmpada de anomaIias
VD/VM
AM
RS
ReIé do compressor do A/C 22
VD
45
AZ/VM
Pressostato do A/C
07
01
52 Conector de ajuste do ponto
PT/VD
Conexão com móduIo do
controIe de tração
59
AZ/LR
Conexão com móduIo do
controIe do ABS
44
VM/AZ
Conjunto de resistores
12a
2
4
1
5
6
7
8
R1
R2
R3
R4
R5
R6
01
14
13
26
31
39
38
46
71
82
81
92
51
57
56
62
6
4 2
3
5
7 1
8
F8
VM/AZ
VM
VD/VM
VM/BR
VD/BR
VD/AM
79
92
BR
PT
1
3
4
2
12a
92
PT
Sonda Iambda aquecida /
antes do cataIisador
Sonda Iambda aquecida /
depois do cataIisador
92
BR
PT
1
3
4
2
12a
92
PT
60
20 ReIé dos eIetroventiIadores
do radiador
AZ/VM
21
VD/AM
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3000GT turbo
(94 a 95)
MITSUBISHI
ModeIo
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3000GT turbo
(94 a 95)
EIetro-injetores
isolado 2,0 a 3,0
resistor em série aproximadamente 6
pinos 01 e 12 8,0 a 11,0
pinos 14 e 12 8,0 a 11,0
pinos 02 e 12 8,0 a 11,0
pinos 15 e 12 8,0 a 11,0
pinos 03 e 12 8,0 a 11,0
pinos 16 e 12 8,0 a 11,0
Sistema de ignição
avanço 2a 8º APMS@600 a 800rpm
com o conector de ajuste do
ponto aterrado
avanço 15ºAPMS@600 a 800rpm
em marcha-lenta normal
ordem de ignição 1-2-3-4-5-6
primário da bobina 0,7 a 0,8
secundário 11,3 a 15,3K
Sistema de CombustíveI
Pressão da linha aprox. 2,3 bar (com vácuo)
Pressão da linha 2,9 a 3,2 bar (sem vácuo)
Resistor limitador 0,6 a 0,9
Corretor da marcha Ienta
pinos 04 e 12 28,0 a 33,0
pinos 17 e 12 28,0 a 33,0
pinos 05 e 12 28,0 a 33,0
pinos 18 e 12 28,0 a 33,0
EIetrováIvuIa de purga do canister
pinos 09 e 12 36,0 a 44,0
válvula normalmente fechada
EIetrováIvuIa de comando da váIvuIa EGR
pinos 06 e 12 36,0 a 44,0
válvula normalmente aberta
Sensor de temperatura dos gases recircuIados
pinos 73 e 92 60 a 83 K a 50ºC
pinos 73 e 92 11 a 14 K a 100ºC
Interruptor de carga da direção hidráuIica
pino 37 e massa resist. infinita se direção solta
pino 37 e massa 0 com a direção em carga
AIimentação da Unidade de Comando
pino 13 e massa zero ohm
pino 26 e massa zero ohm
pino 91 e massa zero ohm
pino 80 e massa tensão de bateria
pino 12 e massa tensão de bateria (chave ligada)
pino 25 e massa tensão de bateria (chave ligada)
pino 71 e massa > 9V (sinal de partida)
Sensor de temperatura do ar
pinos 72 e 92 aproximadamente 6,0K a 0ºC
pinos 72 e 92 aproximadamente 2,7K a 20ºC
pinos 72 e 92 aproximadamente 0,4K a 80ºC
Sensor de Temperatura da água
pinos 83 e 92 5800 a 0ºC
pinos 83 e 92 2400 a 20ºC
pinos 83 e 92 1100 a 40ºC
pinos 83 e 92 300 a 80ºC
Sensor de posição da borboIeta
pinos 84 e 92 0,3 a 1,0V!(borboleta fechada)
pinos 84 e 92 4,5 a 5,5V (borboleta aberta total)
pinos 87 e 92 0 (borboleta fechada)
pinos 87 e 92 resistência infinita (borboleta
ligeiramente aberta)
Sonda Iambda aquecida
pinos 76 e 92 0,6 a 1,0V (em aceleração)
pinos 76 e 92 < 0,2V (em desaceleração)
pinos 79 e 92 0,6 a 1,0V (em aceleração)
pinos 79 e 92 < 0,2V (em desaceleração)
pinos 75 e 92 0,6 a 1,0V (em aceleração)
pinos 75 e 92 < 0,2V (em desaceleração)
pinos 60 e 92 0,6 a 1,0V (em aceleração)
pinos 60 e 92 < 0,2V (em desaceleração)
aquecimento aproximadamente 20
EIetrováIvuIa de controIe do reguIador da pressão
de combustíveI
pinos 07 e 12 36 a 46
EIetrováIvuIa de comando da váIvuIa reguIadora
de pressão do turbo
pinos 32 e 12 36 a 44
MITSUBISHI