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Histria: O primeiro Trator

Brasileiro
- O trecho abaixo foi retirado da revista Mundo Agrcola de Junho de 1965, edio N 162 -
Caderno especial sobre Mecanizao Agrcola:

"A produo do primeiro trator nacional foi iniciada em 1960, sendo que coube Ford Motor do
Brasil S.A. a apresentao do 1 trator brasileiro, cujo lanamento se deu a 09/12/1960, em
solenidade especial."
"Nesse mesmo ano de 1960, segundo a A.N.F.A.V.E.A., foram produzidos no pas, 37
unidades. No ano seguinte, a produo nacional de tratores se elevou a 2.466 e, em 1962, o
nmero de tratores atingiu a marca de 11.092 unidades. Em 1963 e 1964, os recordes de
produo foram quebrados, alcanando as cifras de 22.110 e 33.399 unidades
respectivamente, sendo que em 1964, os dados se referiam at o ms de Outubro."

- At o final dos anos 50 e incio dos anos 60, todos os tratores vendidos no Brasil eram
importados. A produo de um trator no pas comeou a tomar forma na dcada de 60, com a
implantao de empresas estrangeiras por aqui, e o encarecimento do produto importado.
- Mas por coincidncia, e acredito eu, por correria das grandes montadoras tambm, na mesma
poca trs grandes marcas iniciaram a produo de tratores no pas, sendo elas: a Ford com
seu famoso 8 - BR Diesel, a Massey-Ferguson com seu famoso MF 50 ou cinquentinha, e a
Valmet com o tambm famoso Valmet 360.
- O mais prazeroso em se comentar essa histria que fica aquela velha discusso entre as
empresas sobre quem realmente "fabricou" o primeiro trator no pas. Isso para mim no
interessa, pois, o mais importante saber que na poca de 1960 em diante iniciou-se uma
nova era da mecanizao agrcola no pas, com a produo de tratores to valentes que at
hoje so vistos com facilidade trabalhando nas lavouras, mesmo depois de quase 50 anos!


*** Trator Ford 8-BR Diesel

- Tenho um pster de propaganda da Ford que diz: Ford 8-Br Diesel, o primeiro Trator a Diesel
Brasileiro. O mesmo possui uma linda gravura desenhada de um homem do campo com seu
novo trator 8-Br, nas cores verde e amarelo.
- Antes disso a Ford desbravou o Brasil, e o mundo com seu trator Fordson 1918. Mais tarde, e
o que vemos muito ainda pelo pas, a Ford vendia os tratores de 4 cilindros a gasolina 2N, 9n,
8n e depois o mais atualizado o ford 600 ou Naa. Na era a Diesel, os tratores da marca no
mercado eram os "Majores", o Super e o Power, e o pequeno Dexta.
- J no incio da dcada de 60 a Ford lana o 8-Br Diesel, com nome e cores bem brasileiros,
talvez uma forma de puxar para o lado da empresa a fama de ser a pioneira na produo de
tratores por aqui. O 8-Br dispunha de um motor 4 cilindros a Diesel da marca Perkins, e foi
produzido tambm na cor azul, acredito que anos mais tarde, mas preciso me informar sobre o
assunto.



*** Massey-Ferguson 50, o MF-50
- Para relatar a histria desse trator coloco abaixo o artigo retirado do site da Massey-Ferguson
que foi escrito na edio N 73 de Campo Aberto e adaptado do roteiro do vdeo Quinhentos
mil tratores escrito pelos jornalistas Ruiz Renato Faillace e Csar Romagna, da Videomakers,
e transmitido para todo o Brasil no dia 8 de julho pelo Canal Rural.

"Um trator conta a histria da agricultura brasileira"

"A histria que vou contar no pode ser lida em livros. Dizem que a nossa histria recente.
Dizem tambm que a histria da agricultura brasileira foi escrita em cima de um Massey. Mas
nunca foi contada por um deles... pelo menos at agora.

Nasci em 1961, em Taboo da Serra, So Paulo, com 36 cavalos de potncia. Fui batizado
com o nome de MF 50, em homenagem ao slogan do Presidente Juscelino Kubitschek,
cinqenta anos de progresso em cinco de governo. Acho que por isso que eu tenho o esprito
de Brasil. Um esprito de conquista e desbravamento.

E assim sou conhecido desde ento, como o cinqentinha. Fui o primeiro trator genuinamente
brasileiro. Herdei de meus primos Massey Harris, o Ferguinho 35, o revolucionrio sistema
Ferguson de levante. Mas no foi s isso que me fez popular. Sou altamente confivel, tenho
um timo desempenho, gasto muito pouco e sou muito simples de operar.

Acompanhei famlias que apostaram tudo nas novas terras do Centro-Oeste. Desbravadores
que iniciavam a saga... a busca de novas terras de novas fronteiras agrcolas. O Brasil era to
diferente. Eram 70 milhes de habitantes, 38 milhes deles vivendo no campo. A produo de
gros no passava das vinte milhes de toneladas. Como o Brasil mudou em to pouco tempo.

Com o passar dos anos, outros irmos foram nascendo: o 50x, o 65, o 95 j com 92 cavalos de
potncia. Aos poucos, mostrando servio e sem negar trabalho, conquistei o homem do campo.
A tecnologia que carrego se aplica a todos os rinces desse Pas e a todas as fazendas.

Em 1968, a Massey inaugurou o primeiro centro de treinamento para ensinar os operadores a
me tratar como eu merecia. Como regular o implemento, fazer a minha manuteno, enfim,
como me tratar e cuidar melhor. De 1969 a 1974, nunca se fabricou tanto trator nesse Pas. A
produo passou de cinco mil para 29 mil unidades ao ano. Um recorde at hoje no superado.

Em 1976 meus pais resolveram mudar o meu jeito. Fui promovido a Srie 200. Agora com um
motor Perkins, 4 cilindros; 8 marchas frente e 4 r, uma revoluo para a poca. Metade de
todos os tratores que esto no campo so iguais a mim.

Tenho 75 cavalos de potncia e, por mais que o tempo passe, nada me substitui. Fora,
resistncia e durabilidade so as marcas da minha histria. Foi nesse tempo que a rede
Massey Ferguson se consolidou. Acompanhou o pessoal que ia desbravar as fronteiras do
Pas. Hoje, temos o maior nmero de concessionrias espalhadas por esse Brasil.

Vieram os anos 80. Chegaram a chamar de a dcada perdida. Ns do campo amos fazendo a
nossa parte. Era 1981. A fbrica de tratores veio para Canoas, no Rio Grande do Sul, onde at
hoje todos ns nascemos. Em 1986, nossos motores comearam a sair turbinados. Essa
tecnologia aumentou muito a nossa potncia, sem gastar mais combustvel.

Por mim e por outros da minha famlia, se conta a histria da agricultura. Samos da trao
animal para a mecanizao. Da subsistncia para uma economia de escala. Mas tudo isso no
teria sentido se no fosse para melhorar a vida de voc, produtor rural. Agora, somos 500 mil
tratores nascidos aqui."




*** Valmet 360

- A Valmet, marca Finlandesa de tratores, possui larga experincia na rea, tanto que o grupo
ao longo do tempo se juntou com a Bollinder Munktels, e depois com a Volvo Tratores, e hoje
pertence a AGCO, que domina grande parte do mercado de tratores.
- Por aqui muitos Valmets 33 Diesel com motor Valmet so vistos ainda. Estes eram
importados, e conforme informaes de um amigo vieram dois lotes de 600 tratores, em sua
maioria dos modelos 33 Diesel e alguns poucos no final do Modelo 359.
- No Brasil a Valmet instalou sua fbrica no ano de 1960 (conforme consta informaes do site
da prpria empresa) na cidade de Mogi das Cruzes-SP, e logo aps passou a produzir o trator
Valmet 360 Diesel com motor MWM 3 cilindros. Este foi o primeiro modelo da marca produzido
no pas, e depois dele vieram o Valmet 600 diesel e por fim iniciou-se a produo do famoso
Valmet 60 ID.




- Neste ano de 2010 a empresa Valtra comemorou 50 anos de Brasil. Como parte das
comemoraes a empresa restaurou alguns tratores que simbolizam a marca no Brasil. A
iniciativa de resgatar os cones da marca foi desde o primeiro Valmet 33 Diesel importado,
passando pelo nacional Valmet 360 Diesel Brasileiro, Valmet 600 D, Valmet 60 ID, o Valmet
110 ID (famoso Z do Caixo), chegando a homenagem at os Valmet 118 4x4 e 985 4x4
Turbo.








Companhia Brasileira de Tratores
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Companhia Brasileira de Tratores

Slogan CBT hoje
Tipo Sociedade Annima
Indstria Automobilstica
Fundao 1 de setembro de 1959
Fundador(es) Mrio Pereira Lopes
Encerramento 1995
Sede
So Carlos
Produtos Tratores, Automveis e Implementos
Sucessora(s) TAM MRO
Museu TAM
A Companhia Brasileira de Tratores (CBT) foi uma empresa brasileira fabricante de
tratores. Ela foi concebida para fabricar motores para caminhes, mas ampliou a sua
atuao para a fabricao de motores e peas de tratores e tratores, atividade pela qual
ela foi mais conhecida. Tambm chegou a produzir veculos 4x4 denominado Javali.
ndice
[esconder]
1 Histria
2 Histria contada
3 Alguns produtos
4 Ver tambm
5 Referncias
6 Ligaes externas
Histria[editar | editar cdigo-fonte]
A empresa comeou a funcionar em 1959 no municpio de Ibat, na sua fundio,
fabricando motores e peas, representando e montando os tratores da marca Oliver e
depois Oliver-CBT, sendo que em 1961 inaugurou sua nova fabrica no distrito de gua
Vermelha no municpio So Carlos, para montar os tratores com a marca CBT e
encerrou suas atividades em 1995.
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Foi um dos maiores fabricante de tratores da Amrica Latina e exportadora do produto
no Brasil, com atuao destacada nos Estados Unidos, Austrlia, Japo, Mxico e
Argentina, alm da Amrica Central e do Caribe; Arglia, Marrocos, Nigria, Senegal e
frica do Sul.
A partir de 1982, a empresa comeou a desenvolver o projeto de uma aeronave que foi
denominada RPV, e que infelizmente acabou no sendo concludo pelo fim do apoio
governamental.
2

Fabricou entre 1990 e 1994 o Jeep Javali,
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que foi o segundo carro totalmente criado e
desenvolvido no Brasil. Por ser um projeto prprio da fbrica, o carro acabou tendo um
custo elevado para a CBT. O Javali tinha mecnica dos tratores da fbrica e com isso
tinha seus defeitos (barulho e fumaa em excesso) e qualidades, como motor turbo
diesel prprio (que facilitava em trilhas mais pesadas).
A empresa foi falncia em 1995, em meio ao processo de "abertura econmica"
iniciado pelo governo Collor e concluodo no governo FHC, que extinguiu todos os
mecanismos de proteo indstria automobilstica nacional, que acabou sendo
desnacionalizada.
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5

Hoje no local da CBT, funciona o TAM MRO e o Museu TAM, junto ao Aeroporto de
So Carlos que foi construdo pela prpria CBT, que denominado Aeroporto Mrio
Pereira Lopes e foi totalmente remodelado pelo governo do estado de So Paulo e para
uso da TAM e de toda a regio.

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