NORMA DE SERVIO AREO INTERNACIONAL

TTULO: Regulamentao de Bagagem por Pea

A S S U N T O




I A presente NOSAI tem por finalidade aprovar a Regulamentao de Bagagem por Pea,
entre o Brasil e o Pacfico Sul, sendo publicada por ordem do Exm Sr. Diretor-Geral.

II Esta NOSAI cancela e substitui a pgina 02 4 Reviso.

III Ser de aplicao obrigatria para todos os transportadores que operam no Pas.

IV composta de 02 pginas.











Brig.-do-Ar CARLOS ALBERTO DE CARVALHO FAGUNDES
Chefe do Subdepartamento de Planejamento




SERVIO PBLICO FEDERAL
DEPARTAMENTO DE AVIAO CIVIL
N CT-011
TIPO: Condies de Transporte


DATA: 20 Set 00

VALIDADE: Prazo Indeterminado

REFERNCIA: Ofcio n 342/PL-3/
datado de 20 Set 00.






NORMA DE SERVIO AREO INTERNACIONAL


REGULAMENTAO DE BAGAGEM POR PEA

A. APLICAO

Foi acordado que os procedimentos abaixo mencionados sero aplicados para o transporte de
bagagem de passageiros pelo sistema de pea:
- de/para Canad, EUA e seus territrios;
- entre o Brasil e o Pacfico Sul;
- entre o Brasil e a sia via o Oceano Pacfico;
- entre o Brasil e a frica do Sul;
- entre o Brasil, Hong Kong e Bangkok via frica do Sul ou em vos diretos;
- para viagens comeando no Brasil para o primeiro ponto de parada na Europa/Oriente Mdio e volta
ao primeiro ponto de parada no Brasil.

B. FRANQUIA DE BAGAGEM
PARTE I Bagagem Despachada
1) Sero as seguintes as franquias de bagagem permitidas:
a) Para passageiros viajando em Primeira Classe e Classe Intermediria sero permitidas duas
malas despachadas, desde que a soma das 3 dimenses (comprimento mais largura mais altura)
de cada mala no exceda 158cm (62 polegadas).

b) Para passageiros viajando em Classe Econmica sero permitidas duas malas despachadas,
exceto para Filipinas, que dever ser considerada apenas uma mala despachada; desde que a
soma das 3 dimenses (comprimento mais largura mais altura) de cada mala no exceda 158cm
(62 polegadas), e ainda que a soma total das dimenses de ambas as malas no exceda 273cm
(107 polegadas).

c) Para facilitar o manuseio das bagagens, fica determinado que cada mala acima referida nos
subpargrafos (a) e (b), no poder exceder 32Kg (70 libras).

d) No obstante aos subpargrafos (a) e (b), para Colos no ocupando um assento ser permitido
despachar uma nica pea, sendo que a soma das 3 dimenses no poder ultrapassar 115cm
(45 polegadas), mais um carrinho de beb (do tipo desmontvel, que se fecha totalmente), ou
uma cesta para acomodar o beb, que podero ser acomodados na cabine de passageiros, caso
haja espao.

2) Os artigos abaixo relacionados, independente de suas dimenses reais; sero considerados como
peas de bagagem limitadas a 158cm (62 polegadas):
a) Um saco de dormir;
b) Uma mochila cargueira ou um saco de bagagem (tipo militar);
c) Um par de esquis para neve com um par de bastes e um par de botas ou uma prancha para
esquiar na neve;
d) Uma bolsa para equipamento de Golfe incluindo os tacos, com um par de sapatos para Golfe;
e) Uma bicicleta devidamente embalada (com pedais removidos e guidom alinhado), no
motorizada;
f) Um par de esquis aquticos convencionais ou um esqui aqutico do tipo Slalom;
NCT-011
5 Reviso


g) Equipamento de pesca devidamente acomodado, consistindo no mximo de duas varas de
pesca, um molinete, uma rede de pesca, um par de botas de pesca e uma maleta com apetrechos
para pesca;
h) Armas de fogo esportivas, consistindo em mo mais do que:

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REGULAMENTAO DE BAGAGEM POR PEA


i) um estojo para rifles, contendo no mximo 2 rifles, 5 quilos (10 libras) de munio, um cinturo
para munio, supressor de rudos e pequenas ferramentas para rifles, ou
ii) duas espingardas e dois estojos para espingardas, ou
iii) um estojo para pistolas, contendo no mximo 5 pistolas, 5 quilos (10 libras) de munio, supressor
de rudos, uma luneta para mira e pequenas ferramentas para pistolas.
- Lembramos, que a aceitao de armas de fogo para transporte areo segue as determinaes da
Resoluo IATA 745 e os regulamentos determinados pela IATA e ICAO para Regulamentao de artigos
perigosos.
i) Um instrumento musical porttil, no excedendo 100cm (39 polegadas) em comprimento.

PARTE II Bagagem de Mo
Em adio a franquia de bagagem permitida (despachada) acima descrita, cada passageiro poder portar,
livre de cobrana de taxas, bagagem de mo que possa ser acomodada no compartimento de bagagem na
cabine de passageiros ou sob a poltrona, desde que a soma das dimenses no exceda a 115cm (45
polegadas).


C. TAXAS DE EXCESSO DE BAGAGEM (complementada pela TP-005)

1) As bagagens em excesso franquia permitida (bagagem despachada) sero taxadas por pea, como
segue:
a) As taxas de excesso de bagagem sero aplicadas para:
i) Excesso em nmero cada pea excedendo 2 malas (peas) despachadas.
ii) Excesso em volume cada pea excedendo as dimenses de 158cm (62 polegadas), mas no
excedendo 203cm (80 polegadas).

b) Ser aplicado o dobro da taxa estabelecida para excesso de bagagem quando:
- Ocorrer excesso em nmero e volume cada pea excedendo 2 malas (peas) despachadas e
tambm excedendo as dimenses de 158cm (62 polegadas), mas no excedendo 203cm (80
polegadas).

2) Qualquer pea que a soma das 3 dimenses exceda 203cm (80 polegadas) ou que seu peso exceda
32Kg (70 libras), ser sujeita aos seguintes procedimentos:
a) a referida pea no poder ser transportada como bagagem acompanhada, a no ser que haja
previamente entendimentos com o transportador e isto seja autorizado.
b) a referida pea dever ser pesada, e sobretaxada em trs vezes o valor estabelecido para o excesso
de bagagem para os primeiros 45Kg ou frao. Para cada 10Kg adicionais ou frao, ser cobrado
novo valor de excesso de bagagem.

N CT-011
1 Reviso


Este clculo no poder ser aplicado para sobretaxa de excesso de bagagem dos artigos especiais listado
na PARTE I, pargrafo 2), ou para o transporte de animais conforme relacionado no item COBRANAS
ESPECIAIS, pargrafo 2) desta Resoluo.




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REGULAMENTAO DE BAGAGEM POR PEA



D. COBRANAS ESPECIAIS


1) BAGAGEM NO DESPACHADA OCUPANDO ASSENTO(S) EXTRA(S)

a) O transportador membro poder aceitar o transporte de bagagem frgil ou de valor, acomodada
na cabine de passageiros, mediante o devido pagamento e solicitao prvia do bloqueio do(s)
assento(s).

b) Para a cobrana de cada assento extra dever ser aplicada a tarifa que seria cobrada a um
passageiro ocupando este(s) assento(s) no itinerrio da viagem, aplicvel no momento da
reserva do(s) assento(s) adicional(ais).

c) Tarifa do tipo Tudo Includo, tarifa para crianas ou qualquer outro tipo de tarifa descontada
como Tarifa de Esposa, Tarifa de Marinheiro, no poder ser utilizada para esta cobrana.

d) O peso mximo permitido para bagagem ocupando assento extra de 75Kg (por assento).

e) A franquia de bagagem a ser despachada no ser aumentada quando utilizada esta facilidade.



2) TRANSPORTE DE ANIMAIS

a) As taxas a serem cobradas para o transporte de animais na cabine de passageiros, independente do
tamanho ou peso do(s) animal(ais) e seu container, sero equivalentes a duas vezes o valor da
tarifa de excesso de bagagem aplicvel por pea adicional, a ser cobrada por container, sendo
que o(s) animal(ais) e seu container no podero ser aceitos dentro da franquia de bagagem
(despachada) do passageiro.
b) No obstante ao acima exposto no Subpargrafo a), o transportador poder aceitar o transporte de
animais na cabine de passageiros ou no poro de bagagem, sem cobrana de taxas, nos seguintes
casos:
i) Co treinado para guiar cegos, que esteja acompanhando um passageiro com deficincia visual,
que o torne dependente de tal co.
ii) Co treinado para guiar surdos, que esteja acompanhando um passageiro com deficincia
auditiva, que o torne dependente de tal co; e que tal deficincia seja comprovada por um
certificado mdico.
N CT-011
1 Reviso


iii) O co, desde que devidamente amordaado, ser permitido acompanhar tais passageiros
deficiente na cabine de passageiros, mas no ser permitido que ocupe um assento.







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3) TAXAS PARA EQUIPAMENTO DE GOLFE

a) No obstante s tarifas de Excesso de Bagagem anteriormente mencionadas, o transportador
poder estabelecer uma taxa especial para cobrana do transporte de equipamento de Golfe, desde
que contido em uma nica bolsa de golfe, incluindo um par de sapatos prprios para esse esporte.
b) A taxa de excesso de bagagem a ser aplicada caso o referido equipamento de golfe se tratar de um
excesso franquia de bagagem (despachada) do passageiro, ser de 50% do valor da taxa de
excesso de bagagem aplicvel.
c) A taxa acima descrita somente ser aplicada para o transporte de um nico equipamento de golfe,
em uma nica bolsa de golfe, por passageiro; no caso de outra(s) bolsa(s) em excesso, ser
cobrada a tarifa de excesso de bagagem normal, aplicvel ao itinerrio.


4) TAXA PARA EQUIPAMENTO DE ESQUIAGEM (DE NEVE OU AQUTICA)

a) No obstante s tarifas de excesso de bagagem anteriormente mencionadas, o transportador poder
estabelecer uma taxa especial para cobrana do transporte de equipamento de esquiagem (de neve
ou aqutica), consistindo de:
- um par de esquis, um par de bastes para esquiar e/ou um par de botas, ou uma prancha para
esquiar na neve, um par de botas, ou um esqui aqutico do tipo Slalom.
b) a taxa a ser cobrada pelo transporte dos equipamentos acima mencionados se em excesso (no
includos na franquia de bagagem normal do passageiro), ser de 33% da tarifa de excesso de
bagagem normal, aplicvel ao itinerrio.
c) a referida taxa somente ser aplicvel para o transporte de uma nica unidade dos artigos acima
descritos, por passageiro; para qualquer equipamento de esquiagem em excesso, as taxas normais
de excesso de bagagem devero ser aplicadas.


5) TAXAS PARA EQUIPAMENTO DE SURF

(Somente aplicvel na rea 1 Longo Curso rea 31 Pacfico Norte/Central e rea 123 sia
via o Atlntico).
- Equipamento para Surf consistindo de uma prancha para Surf tendo no mximo o comprimento
de 274cm (108 polegadas), no poder ser includo na franquia de bagagem despachada do passageiro,
devendo ser taxados da seguinte maneira:
a) Ser permitido o transporte de uma prancha de SURF mediante o pagamento de 50% da tarifa
normal de excesso de bagagem aplicvel ao itinerrio.
N CT-011
1 Reviso


b) Prancha(s) adicional(ais) ser(o) transportada(s) mediante o pagamento da tarifa normal de
excesso de bagagem aplicvel ao itinerrio.








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