Um motor homopolar um motor elctrico de corrente contnua com dois plos magnticos,

os condutores que cortam linhas unidirecionadas ao fluxo magntico atravs da rotao em

torno de um condutor de um eixo fixo, que paralela ao campo magntico. O FE resultante
(Fora Eletromotiva) sendo contnua em uma direo, o motor homopolar no precisa de
comutador, mas ainda exige anis deslizantes. O nome homopolar indica que a polaridade
eltrica do condutor e os plos do campo magntico no mudam (ou seja, que no requer
comutao).
O motor homopolar foi o primeiro motor eltrico a ser construdo. Seu funcionamento foi
demonstrado por Michael Faraday em 1821 no Royal Institution em Londres. Em 1821, logo
aps o fsico dinamarqus Hans Christian e qumico rsted descobriu o fenmeno do
eletromagnetismo, Humphry Davy e cientista britnico William Hyde Wollaston tentou, mas
no conseguiu, para projetar um motor eltrico. Faraday, tendo discutido o problema com os
dois homens, passou a construir dois dispositivos para produzir o que chamou de "rotao
eletromagntica". Uma delas, agora conhecido como o motor homopolar, causou um
movimento circular contnuo que foi gerada pela fora magntica circular em torno de um fio
que se estendia em uma piscina de mercrio no qual foi colocado um m; o fio, ento, girar
em torno do m, se alimentado com corrente de uma bateria qumica. Estas experincias e
invenes formaram a base da tecnologia eletromagntica moderna. Em sua excitao,
Faraday publicou resultados sem reconhecer o seu trabalho com tanto Wollaston ou Davy. A
controvrsia resultante dentro da Royal Society tensas sua relao com o mentor Davy e pode
ter contribudo para a atribuio de Faraday para outras atividades, o que, consequentemente,
impediu a sua participao na investigao eletromagntica, por vrios anos.