Ensayos en Un Pavimento Rigido

PAVIMENTOS - ENSAYOS EN UN PAVIMENTO RGIDO
1
LABORATORIO DE TRANSPORTES II UNICAH
ENSAYOS EN UN PAVIMENTO RIGIDO
Ing. Yury Lenin Ramrez

ENSAYOS EN UN PAVIMENTO RGIDO

I) OBJETIVOS:
- Conocer las caractersticas de un pavimento rgido
- Calcular los parmetros de un pavimento rgido

II) MARCO TERICO:

Un pavimento rgido se compone de losas de concreto, que en algunas ocasiones
presenta un armado de acero, unidas mediante juntas.

ACCIN DE LA CARGA DE LOS VEHCULOS EN EL PAVIMENTO RGIDO

Los pavimentos de concreto reciben la carga de los vehculos y la reparten a un
rea de la sub-rasante o sobre la base. La loza por su alta rigidez y alto mdulo
elstico, tiene un comportamiento de elemento estructural de viga. Ella absorbe
prcticamente toda la carga.

COSTO Y MANTENIMIENTO CON RESPECTO AL PAVIMENTO FLEXIBLE

Tiene un costo inicial ms elevado que el flexible, su periodo de vida vara entre 20
y 40 aos; el mantenimiento que requiere es mnimo y solo se efecta
(comnmente) en las juntas de las losas.

DISEO DEL PAVIMENTO RGIDO

El diseo estructural de pavimentos de concreto es eminente racional, a diferencia
de los de tipo flexible, que es emprico. En los de concreto, se aplica la teora de
elasticidad. Tcnicamente, los pavimentos de concreto deben disearse y
controlarse para una resistencia a la flexin del concreto usado.

LO MS IMPORTANTE EN EL DISEO DE PAVIMENTO RGIDO

Lo ms importante en el diseo son las juntas que se tienen que disear y
construir para controlar los cambios de volumen, inevitables, que se producen en
ellos por cambios temperatura.

LOS DIFERENTES TIPOS DE PAVIMENTO RGIDO

Pavimentos de concreto simple, sin gravilla pasajuntas.
Pavimentos de concreto simple, con gravillas pasajuntas.
Pavimentos de concreto reforzado (refuerzo continuo)
Pavimentos de concreto preesforzado.
Pavimentos de concreto reforzado con fibras cortas de acero.
2

III) ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD DEL CONCRETO EN OBRA

1) ENSAYO DE CONSISTENCIA DEL CONCRETO (SLUMP TEST)

El ensayo de consistencia del concreto, o slump test, sirve para evaluar su
capacidad para adaptarse con facilidad al encofrado que lo va a contener. El
procedimiento se explica ampliamente en la norma ASTM C143-78 Slump of
Portland Cement Concrete.

EQUIPO NECESARIO:

Cono de Abrams de medidas
estndar

Varilla para apisonado de fierro liso de
dimetro 5/8 y punta redondeada L=60 cm

Wincha metlica
Plancha metlica (badilejo)
3

PROCEDIMIENTO

Obtener una muestra al azar, sin tener en cuenta la aparente calidad del
concreto. Segn la norma se debe obtener una muestra por cada 120 m3 de
concreto producido 500 m2 de superficie llenada y en todo caso no menos
de una al da. Particularmente he llegado a sacar muestras con ms
regularidad si la importancia del elemento estructural lo amerita. La muestra
no debe ser menor de 30 lt y el concreto muestreado no debe tener ms de 1
hora de preparado. Entre la obtencin de la muestra y el trmino de la prueba
no deben pasar ms de 10 minutos.
Colocar el molde limpio y humedecido con agua sobre una superficie plana y
humedecida, pisando las aletas.
Verter una capa de concreto hasta un tercio del volumen (67 mm de altura) y
apisonar con la varilla lisa uniformemente, contando 25 golpes.
Verter una segunda capa de concreto (155 mm de altura) y nuevamente
apisonar con la varilla lisa uniformemente, contando 25 golpes. Los golpes en
esta capa deben llegar hasta la capa anterior.
Verter una tercera capa (en exceso) y repetir el procedimiento, siempre
teniendo cuidado en que los golpes lleguen a la capa anterior. Como es usual,
les faltar un poco de concreto al final, as es que tendrn que rellenar el
faltante y enrasar el molde con la varilla lisa. Desde el inicio del procedimiento,
hasta este punto no deben de haber pasado ms de 2 minutos. Es permitido
dar un pequeo golpe al molde con la varilla para que se produzca la
separacin del pastn.

Ahora pasamos a retirar el molde con mucho cuidado (no debera hacerse en
menos de 5 segundos), lo colocamos invertido al lado del pastn, y colocamos
la varilla sobre ste para poder determinar la diferencia entre la altura del
molde y la altura media de la cara libre del cono deformado.
4

COMENTARIOS

Se distinguen 03 tipos de asientos caractersticos del pastn al retirar el molde:

normal, obtenido con mezclas bien dosificadas y un adecuado contenido de
agua. El concreto no sufre grandes deformaciones ni hay separacin de
elementos. Es el que puede apreciarse en la foto.
de corte, obtenido cuando hay exceso de agua y la pasta que cubre los
agregados pierde su poder de aglutinar. Puede que no se observe gran
asentamiento, pero si se puede observar corte en la muestra.
fluido, cuando la mezcla se desmorona completamente.
Cuando el asentamiento no es el normal, la prueba debe considerarse sin
valor. Este ensayo no es aplicable para las siguientes condiciones:
- Para concretos de alta resistencia, sin asentamiento.
- Para concretos con contenido de agua menor a 160 lt por m3 de
mezcla.
- Para concretos con contenido de agregado grueso mayor de 2.5.

2) ENSAYOS DE RESISTENCIA DEL CONCRETO

Aunque los pavimentos rgidos se disean y trabajan a la flexin, la verificacin
rutinaria de la resistencia por flexin de la mezcla es dispendiosa debido al peso de
las vigas que se requieren para el ensayo y a la variabilidad que suelen presentar
los resultados de ste.
Por ese motivo, se aconseja establecer una relacin entre las resistencias a flexin
y compresin para el concreto al inicio de la obra y realizar las verificaciones
rutinarias de resistencia a la flexin de manera indirecta a partir de la compresin.

2.1) ENSAYO DE RESISTENCIA A LA FLEXIN

La resistencia a la flexin es una medida de la resistencia a la traccin del concreto,
medida de la resistencia a la falla por momento de una viga.
5

Se mide mediante la aplicacin de cargas a vigas de concreto de 6 x 6 pulgadas
(150 x 150 mm) de seccin transversal y con luz de como mnimo tres veces el
espesor. La resistencia a la flexin se expresa como el Mdulo de Rotura (MR) en
libras por pulgada cuadrada (MPa) y es determinada mediante los mtodos de
ensayo ASTM C78 (cargada en los puntos tercios) o ASTM C293 (cargada en el
punto medio).

POR QU ES TIL EL ENSAYO DE RESISTENCIA A FLEXIN?

Los diseadores de pavimentos utilizan una teora basada en la resistencia a la flexin,
por lo tanto, puede ser requerido el diseo de la mezcla en el laboratorio, basado en
los ensayos de resistencia a la flexin, o puede ser seleccionado un contenido de
material cementante, basado en una experiencia pasada para obtener el Mdulo de
Rotura de diseo. Se utiliza tambin el Mdulo de Rotura para el control de campo y
de aceptacin de los pavimentos.

6

PAVIMENTOS - ENSAYOS EN UN
PAVIMENTO RGIDO
8

PROCEDIMIENTO:

Se debe voltear el espcimen sobre un lado con respecto a la posicin del moldeado.
Se centra en los bloques de apoyo; stos a su vez deben estar centrados respecto a la
fuerza aplicada.

Los bloques de aplicacin de carga se ponen en contacto con la superficie del
espcimen en los puntos tercios entre los apoyos. Se debe tener contacto total entre la
aplicacin de la carga y los bloques de apoyo con la superficie del espcimen. Se debe
lijar las superficies del espcimen o bien usarse tiras de cuero si la separacin de la
lnea de contacto entre ellas y los bloques es mayor de 0,1 mm. Se recomienda que el
lijado de las superficies laterales de los especmenes sea mnimo, ya que puede
cambiar las caractersticas fsicas de las mismas y por lo tanto afectar los resultados.
Asimismo, se deben utilizar tiras de cuero nicamente cuando las superficies de los
especmenes en contacto con los bloques de aplicacin de carga, se aparten de un
plano en no ms de 0,5 mm.
Aplicacin de la carga: La carga se debe aplicar a una velocidad uniforme, tal que el
aumento de esfuerzo de las fibras extremas no exceda de 980 kPa/min (10 kgf/cm2
por min), permitindose velocidades mayores antes del 50% de la carga estimada de
ruptura.
Medicin del espcimen despus de la prueba: Se determina el ancho promedio, el
peralte y la localizacin de la lnea de falla, con el promedio de tres medidas una en el
centro y dos sobre las aristas del espcimen aproximndolas al milmetro.

PAVIMENTO RGIDO
9

2.2) ENSAYO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIN
OBJETIVO:
El objetivo principal del ensayo consiste en determinar la mxima resistencia a
la compresin de un cilindro de muestra de un concreto frente a una carga
aplicada axialmente.

MATERIALES:

Cilindro de concreto de longitud de 30cm con dimetro de 15cm.
Maquina universal para aplicar carga.
Dial de carga.

PAVIMENTO RGIDO
1
0

PROCEDIMIENTO

Los cilindros para pruebas de aceptacin deben tener un tamao de
(15x30cm), las probetas ms pequeas tienden a ser ms fciles de elaborar y
manipular en campo y en laboratorio el dimetro del cilindro utilizado debe ser
como mnimo tres veces el tamao mximo nominal del agregado grueso que
se emplee en el concreto.
Con el fin de conseguir una distribucin uniforme de la carga, generalmente
los cilindros se cabecean con mortero azufre (ASTM C617) o con almohadillas
(ASTM C1231).El cabeceo de azufre se debe aplicar como mnimo dos horas
antes y preferiblemente un da antes de la prueba.
El dimetro del cilindro se debe medir en dos sitios en ngulos rectos entre s
a media altura de la probeta y deben promediarse para calcular el rea de la
seccin. Si los dimetros medidos difieren en ms de 2% no se debe someter a
prueba el cilindro.

Los extremos de las probetas no deben presentar desviacin con respecto a la
perpendicularidad del eje del cilindro en ms de 0.5% y en los extremos deben
hallarse planos dentro de un margen de 0.002 pulgadas.

RESISTENCIA

Los cilindros se deben centrar en la mquina de ensayo de compresin y
cargados hasta completar la ruptura. El rgimen de carga con maquina
hidrulica se debe mantener en un rango de 0.15 a 0.35MPa/s durante la
ltima mitad de la fase de carga. Se debe anotar el tipo de ruptura. La fractura
cnica es un patrn comn de ruptura.
La resistencia del concreto se calcula dividiendo la mxima carga soportada
por la probeta para producir la fractura entre el rea promedio de la seccin.
ASTM C 39 presenta los factores de correccin en caso de que la razn longitud
dimetro del cilindro se halle entre 1.75 y 1.00, lo cual es poco comn. Se
someten a prueba por lo menos dos cilindros de la misma edad y se reporta la
resistencia promedio como el resultado de la prueba, al intervalo ms prximo
de 0.1 MPa.
El tcnico que efecte la prueba debe anotar la fecha en que se recibieron las
probetas en el laboratorio, la fecha de la prueba, la identificacin de la
probeta, el dimetro del cilindro, la edad de los cilindros de prueba, la mxima
carga aplicada, el tipo de fractura y todo defecto que presenten los cilindros o
su cabeceo. Si se mide, la masa de los cilindros tambin deber quedar
registrada.

PAVIMENTO RGIDO
1
1

La mayora de las desviaciones con respecto a los procedimientos estndar
para elaborar, curar y realizar el ensaye de las probetas de concreto resultan
en una menor resistencia medida.
El rango entre los cilindros compaeros del mismo conjunto y probado a la
misma edad deber ser en promedio de aproximadamente 2 a 3% de la
resistencia promedio. Si la diferencia entre los dos cilindros compaeros
sobrepasa con demasiada frecuencia 8%, o 9.5% para tres cilindros
compaeros, se debern evaluar y rectificar los procedimientos de ensayo en
el laboratorio.
Los informes o reportes sobre las pruebas de resistencia a la compresin son
una fuente valiosa de informacin para el equipo del proyecto para el proyecto
actual.
PAVIMENTO RGIDO
1
2

TOMA DE MUESTRAS PARA VERIFICAR LA RESISTENCIA A LA COMPRESIN

ENSAYO DE LAS VIGAS A FLEXIN

ENSAYO DE CILINDROS A COMPRESIN

10

EJEMPLOS DE CORRELACIONES ENTRE RESISTENCIAS ACOMPRESIN Y FLEXIN

DEFINICIN DEL INSTANTE DE APERTURA AL TRNSITO

El instante oportuno de apertura del pavimento al trnsito depende de la ganancia de
resistencia con la edad.
Se supone que muestras de un concreto determinado alcanzan iguales resistencias se
presentan iguales valores de maduracin (producto temperatura*tiempo)
Si se dispone de la curva de maduracin del concreto en el laboratorio, es posible
establecer el instante en el cual la mezcla alcanza una determinada resistencia en obra,
empleando un medidor de maduracin.

MEDIDA DE LA MADURACIN (ASTM C 1074)

11

IV) CONTROL DEL PAVIMENTO TERMINADO

VERIFICACION DEL ESPESOR DE LOSAS

EXTRACCIN DE NUCLEOS Y MEDIDA DEL SEPARADOR

12

MEDIDA DEL ESPESOR CON IMPACT-ECHO (ASTM C 1383)

Mtodo de evaluacin no destructivo, basado en el uso de ondas snicas que se propagan a
travs del pavimento y son reflejadas por defectos internos o por las superficies externas
El equipo determina velocidad midiendo el tiempo de viaje de una onda P entre un elemento
que impacta la superficie del pavimento y un transductor ubicado a cierta distancia de l.
La seal de voltaje recibida es digitalizada y transformada matemticamente en un espectro de
amplitud y frecuencia, informacin a partir de la cual se puede determinar el espesor o el
defecto

ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO

REGISTRO

13

14

MEDIDA DEL PERFIL LONGITUDINAL

Una vez que el concreto ha curado, se mide el perfil del pavimento para comprobar su
regularidad
mira y nivel

perfilografo california

Ensayos en Un Pavimento Rigido

Enviado por

Dados do documento

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Ensayos en Un Pavimento Rigido

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

PAVIMENTOS - ENSAYOS EN UN PAVIMENTO RGIDO

Você também pode gostar