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Todo proyecto de construccin civil requiere de los estudios de cada rama de la
ingeniera para establecer estructuras apoyadas en diseos ptimos que
garanticen su funcionamiento y seguridad.
En este sentido, como parte de la seguridad estructural de la edificacin, toda
construccin debe estar respaldada en un diseo estructural sismo-resistente
fundamentado en un anlisis detallado y en los cdigos de diseo aplicables a
nuestro medio. El diseo estructural sismo-resistente se constituye en un elemento
indispensable para el inicio de toda construccin, pero adems se debe tener en
cuenta que para el diseo de la cimentacin se requiere de los parmetros del
suelo y la nica forma de conocerlos es a travs de un estudio de mecnica de
suelos.
La mecnica es la parte de la ciencia fsica que trata la accin de las fuerzas
sobre los cuerpos. De igual forma, la Mecnica de Suelos es la rama de la
Mecnica que trata de la accin de las fuerzas sobre la masa de los suelos.
El Dr. Karl Von Terzaghi defini a la Mecnica de Suelos como la aplicacin de las
leyes de la Mecnica y la Hidrulica a los problemas de ingeniera que tratan con
sedimentos y otras acumulaciones no consolidadas de partculas slidas,
producto de la desintegracin fsica y mecnica de las rocas. Recientemente se
ha incorporado a la terminologa de los suelos Geotecnia e Ingeniera
Geotcnica, que suelen aplicarse como evidencia de que en ellos se estn
tomando en cuenta los principios y la aplicacin tanto de la Mecnica de Suelos
como de la Geologa y de la Mecnica de Rocas.
El campo de aplicacin de la Mecnica de Suelos cubre casi la totalidad de las
obras civiles que se realizan en mbito de la ingeniera y generalmente es el
estudio que da comienzo y establece las bases para el desarrollo del diseo
ingenieril.
En ingeniera, la mecnica de suelos es la aplicacin de las leyes de la fsica y las
ciencias naturales a los problemas que involucran las cargas impuestas a la capa
superficial de la corteza terrestre y se consideran como precursores a todos los
que contribuyeron con el desarrollo de teoras matemticas y de experiencias de
campo, a nivel mundial. A principios del siglo XX, Karl Terzaghi, sienta las bases
que dan origen a esta importante ciencia como mecnica de suelos.
A continuacin se presentan a los principales precursores y contribuyentes de la
mecnica de suelos.
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(2 de octubre de 1883 - 25 de octubre de 1963)

Naci en Praga, Capital de Republica
checa y falleci en Winchester
Massachusetts (Estados Unidos).
Ingeniero reconocido como el padre de
la mecnica de suelos y de la ingeniera
geotcnica.
Desde el comienzo de su carrera dedic
todos sus esfuerzos a buscar un mtodo
racional para resolver los problemas
relacionados con la ingeniera de suelos
y las cimentaciones. La coronacin de
sus esfuerzos se dio en 1925, con la
publicacin Erdbaumechanik, conside-
rada hoy como el punto de partida de
la mecnica de suelos.
De 1925 a 1929 trabaj en el Instituto
Tecnolgico de Massachusetts, donde
inici el primer programa estadounidense sobre mecnica de suelos, y consigui
que esta ciencia se convirtiese en una materia importante en la Ingeniera Civil.
En 1938 pas a la Universidad de Harvard donde desarroll y expuso su curso
sobre geologa aplicada a la ingeniera, retirndose como profesor en 1953 a la
edad de 70 aos. Se nacionaliz estadounidense en 1943.
Su libro Soil Mechanics in Engineering Practice, escrito en colaboracin con Ralph
B. Peck, es de consulta obligada para los profesionales de la ingeniera
geotcnica. Est considerado entre los mejores ingenieros civiles del siglo XX.
Terzaghi tom ideas de ingenieros como Coulomb y Rankine para poder
establecer una clasificacin para los suelos.



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(10 de julio de 1821 - 9 de diciembre de 1881)

Naci en Bad Bergzabern, Alemania.
Fue un ingeniero estructural
especializado en la construccin de
puentes y considerado el fundador de la
grafosttica.
Nacido en Bad Bergzabern, en la actual
Alemania, Culmann padre, un pastor, le
dio clases en casa antes de inscribirlo en
la escuela de ingeniera militar en Metz
para prepararse para el ingreso a la
Escuela Politcnica.
Se uni al servicio civil de Baviera en
1841 como aprendiz de mecnico en el
diseo de puentes de ferrocarril.
Continuando con sus estudios matemticos, en particular bajo LC Schnrlein,
en 1847 Culmann trasladado a Munich para que pudiera mejorar su Ingls en
previsin de un viaje de estudios en el Reino Unido y los Estados Unidos. Su
viaje dur desde 1849 hasta 1851, estudiando los diseos comparativos de los
puentes de braguero y el desarrollo de nuevas tcnicas analticas para
facilitar sus investigaciones.
En 1855, asumi la ctedra de ciencias de la ingeniera en el Instituto Federal
Suizo de Tecnologa de Zurich, cargo que ocup hasta su muerte. Inspirado en
la obra de Jean-Victor Poncelet.
Fue un ingeniero estructural alemn especializado en la construccin de
puentes y considerado el fundador de la grafosttica. Culmann fue un
pionero de mtodos grficos en la ingeniera, la publicacin de su libro
seminal sobre el tema, Die Graphische Statik (Esttica Grfica) en 1865. l tuvo
una profunda influencia sobre una generacin de incluyendo ingenieros
Maurice Koechlin y Otto Mohr. Muri en Zrich, Suiza.
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(19 marzo de 1846 - 4 abril de 1916)

Naci en Suecia.
Fue un qumico y cientfico agrcola que
cre los lmites de Atterberg que se
conocen comnmente por los
ingenieros geotcnicos y gelogos de
ingeniera de hoy, se utiliza para
caracterizar el comportamiento de los
suelos finos.
Fue a la edad de cincuenta y cuatro
que Atterberg, comenz a concentrar
sus esfuerzos en la clasificacin y la
plasticidad de los suelos, de la que es
ms recordado.
Atterberg fue aparentemente el primero
en sugerir el lmite <0,002 mm, como una
clasificacin de las partculas de arcilla.
Se encontr que la plasticidad ser una
caracterstica particular de arcilla y,
como resultado de sus investigaciones lleg a los lmites de consistencia que
llevan su nombre hoy. l tambin llev a cabo estudios destinados a identificar los
minerales especficos que le dan un suelo arcilloso su naturaleza plstica.
Atterberg trabaj sobre clasificacin de suelos ganado el reconocimiento formal
por parte de la Sociedad Internacional de la Ciencia del Suelo en la Conferencia
de Berln en 1913. Dos aos ms tarde, en EE.UU. Oficina de Normas declar que
el mtodo de Atterberg era tan "tan simple como uno podra ser elaborado, y
est bien que hay que familiarizarse con ella."
La importancia del trabajo Atterberg nunca se ha realizado plenamente en su
propio campo de las ciencias agrcolas, ni en otras materias relacionadas con las
arcillas, como la cermica. Su introduccin al campo de la ingeniera
geotcnica se debe a Karl Terzaghi, que lleg a darse cuenta de su importancia
en una etapa relativamente temprana de su investigacin. Asistente de Terzaghi,
Arthur Casagrande, las pruebas estandarizadas en su papel en 1932 y los
procedimientos se han seguido en todo el mundo desde entonces.
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(14 de junio de 1736 - 23 de agosto de 1806)
Naci en Angulema, Francia y falleci
en Pars, Francia.
Fue un fsico e ingeniero francs. Se
recuerda por haber descrito de manera
matemtica la ley de atraccin entre
cargas elctricas. En su honor la unidad
de carga elctrica lleva el nombre
de culombio (C).
Entre otras teoras y estudios se le debe
la teora de la torsin recta y en 1773 un
anlisis del fallo del terreno dentro de
la Mecnica de suelos y en el relaciona
la resistencia al corte con la cohesin y
friccin del suelo.
En febrero de 1760, entr al Ecole du Gnie donde estudi ingeniera. Despus
de graduarse en 1761, Coulomb tom el puesto de lugarteniente en el Ejrcito de
Gnie, donde pas veinte aos de su vida en el servicio como ingeniero.
Durante su trabajo en el Ejrcito de Gnie, Coulomb vivi en varias colonias
francesas. Fue responsable por la construccin del Fuerte Bourbon en la
Martinica, en las Indias Orientales. Esta tarea le tom hasta junio de 1772.
La experiencia que Coulomb adquiri trabajando como ingeniero lo ayud a
presentar su primer trabajo, "Sur une Application des Rgles, de Maximis et Minimis
Quelque Problmes de Statique, Relatifs l'Architecture" a la Acadmie des
Sciences en Pars en 1773. Este trabajo estudi la esttica, y su aspecto ms
notable fue el uso del clculo de variaciones. El trabajo de Coulomb en este
campo fue incalculable. Sus teoras de la presin de la tierra y la teora de la
cua generalizada de mecnica de suelos an se utilizan en prcticas de
ingeniera bsica. Poco despus Coulomb desarroll la brjula magntica,
sometiendo una descripcin de la misma al Gran Prix de la Acadmie des
Sciences en 1777, por lo que gan una parte del premio y en donde fue tambin
acreditado por la invencin del equilibrio de torsin.
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(1 de julio de 1788 22 de diciembre de 1867)

Naci en Metz, Francia y falleci en
Pars, Francia.
Fue un matemtico e ingeniero, que en
1840 un mtodo grfico para la
determinacin directa de la superficie
de falla y las presiones de tierra activa y
pasiva.
Jean-Victor Poncelet estudi en la
Escuela Politcnica y en la Academia
Militar de su ciudad natal.
Sus descubrimientos matemticos ms
importantes, que habran de renovar la
geometra proyectiva, fueron gestados
precisamente durante los aos de
cautiverio. En ambientes matemticos se oye decir con frecuencia que la
geometra proyectiva moderna naci en la prisin de Saratoff.
Ejerci de ingeniero mecnico en Metz de 1815 hasta 1825, y a partir de
entonces fue profesor de mecnica en el mismo lugar, aplicando sus
conocimientos de mecnica a la mejora de turbinas, cuya eficiencia
consigui doblar. Descubri los puntos cclicos del plano, y escribi otras
obras, entre las que destacan Trait des proprits projectives des figures
(1822) y Applications d'analyse et de gomtrie (1862-64).
Al volver a Francia, aprovechando los pocos ratos libres que le dejaban sus
funciones como ingeniero militar, se dedic a poner por escrito y dar a
conocer sus descubrimientos. En 1831 fue elegido miembro de la Academia
de Ciencias, para ocupar el silln que el fallecimiento de Laplace haba
dejado vacante, aunque por razones polticas tard en aceptar el
ofrecimiento. Muri en 1867.
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(28 agosto de 1902 - 6 septiembre de 1981)

Naci en Austria. Fue un ingeniero civil
que hizo contribuciones importantes a
los campos de la ingeniera geolgica y
geotcnica durante su infancia.
Conocido por sus diseos ingeniosos de
aparatos de ensayos de suelos y la
investigacin fundamental sobre la
filtracin y la licuefaccin del suelo.
Tambin se le acredita el desarrollo de
la mecnica de suelos del programa de
enseanza en la Universidad de Harvard
durante la dcada de 1930 que desde
entonces ha sido usado en muchas
universidades de todo el mundo.
Al igual que Karl von Therzaghi se le
considera el padre de la mecnica de
suelos. En 1936 organiz la primera
conferencia de mecnica de suelos e ingeniera fundaciones. Fue presidente de
la Sociedad Internacional de Mecnica de Suelos y Cimentaciones.
Es seguro asumir que la lnea A en la carta de plasticidad es por el nombre
Arthur. La mayor parte de los ingenieros geotcnicos, no ha visto la mitad de las
tantas presas sobre las que l trabaj. Para honrar sus contribuciones duraderas
en esta rea de la ingeniera geotcnica sus antiguos estudiantes han creado el
Volumen Casagrande-Ingeniera de Presas de terrapln. Honores.
Las contribuciones de Casagrande en la profesin fueron reconocidas
otorgndole los honores de Rankine por la Institucin de Ingenieros civiles (el
Reino Unido), y el Conferenciante Terzaghi por la Sociedad americana de
Ingenieros civiles. l fue el primero en recibir el Premio de Terzaghi de la ASCE.
l escribi ms de cien notas de investigacin e informes, sobre muchos grandes
temas, desde heladas en suelos a las cargas dinmicas y todo lo intermedio.

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(9 de agosto de 1757 - 2 de septiembre de 1834)
Naci en Langholm, Escocia.
Fue un cantero, arquitecto e ingeniero
civil y notable constructor de puentes,
caminos y canales.
A la edad de catorce aos comenz a
trabajar como aprendiz de un cantero.
Trabaj por un tiempo en Edimburgo y
en 1782 se mud a Londres, donde
luego de conocer a los arquitectos
Robert Adam y William Chambers,
realiz trabajos de ampliacin de la
Somerset House y con actitud
autodidacta fue aprendiendo sobre la
especificacin, diseo y organizacin de
obras civiles. En 1787 su patrn, William
Pulteney lo design supervisor de obras
pblicas en Shropshire.
La ingeniera civil era una disciplina an
en sus comienzos, as que Telford se consider a s mismo como arquitecto.
En 1790 dise uno para la ruta Londres-Holyhead sobre el ro Severn en
Montford, el primero de alrededor de 40 puentes que construy en Shropshire,
incluyendo los cruces principales del Severn en Buildwas y Bridgnorth. El puente
fue el primero de acero construido por Telford, influenciado por el famoso puente
de Coalbrookdale en la garganta de Ironbridge, cuyo diseo le pareci
sobredimensionado y con uniones pobremente construidas.
Fue uno de los primeros ingenieros en ensayar los materiales antes de la
construccin. Como su experiencia aumentaba, Telford utiliz el acero
repetidamente. En 1795 el puente de Bewdley en Worcestershire result destruido
por una crecida y Telford se responsabiliz por su reconstruccin. La misma
crecida destruy el puente de Tenbury. Este puente sobre el ro Teme era
responsabilidad conjunta de los condados de Worcestershire y Shropshire, por lo
que Telford fue responsable de la reconstruccin de la mitad norte,
perteneciente a Shropshire Sus investigaciones le llevaron a desarrollar una gran
variedad de pavimentos. Lo que hoy en da en la evolucin de esos pavimentos
podemos crear carreteras que perduren por temporadas largas.
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(5 de julio de 1820 - 24 de diciembre de 1872)

Naci en Escocia. Fue un ingeniero y
fsico cuyo mayor aporte fue a la
termodinmica aunque tambin Se
desempe como profesor regius de
ingeniera civil y mecnica en la
Universidad de Glasgow a partir de
noviembre de 1855 hasta su muerte en
diciembre de 1872, siguiendo la
investigacin en ingeniera a lo largo de
una serie de lneas en dichas disciplinas.
Rankine fue fundamental en la
formacin del 2 Cuerpo de Fusileros
Voluntarios de Lanarkshire en la
Universidad de Glasgow en julio de 1859,
convirtindose en Mayor en 1860
despus de formarse en la primera
compaa del 2 Batalln del 1 Cuerpo
de Fusileros Voluntarios de Lanarkshire,
puesto que ocup hasta 1864, cuando
renunci debido a la presin de trabajo relacionado con la arquitectura naval.
Rankine propuso en 1843 una teora para explicar las roturas por fatiga que se
producan en los ejes de los ferrocarriles, que posteriormente servira a Whler
para sistematizar mtodos de clculo vlidos que an hoy da se siguen
empleando para el diseo mecnico. Igualmente propuso una teora de fallo
bajo carga esttica (curva de Rankine), que actualmente no se emplea, pero
que sigue siendo vlida para materiales frgiles.
En 1857, publica su investigacin On the Stability in Loose Earth, su contribucin
ms importante a la mecnica del suelo y en la que propone un mtodo de
clculo para dimensionar muros de contencin mediante el clculo de los
empujes del terreno.
En 1859 publica el Manual of Steam Engine, en el que realiza importantes
contribuciones a la termodinmica estableciendo el ciclo que lleva su nombre
para el funcionamiento de las mquinas de vapor, e ideando la escala de
temperaturas Rankine.
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(13 de agosto de 1819-1 de febrero de 1903)

Sir George Gabriel Stokes fue un
matemtico y fsico irlands que realiz
contribuciones importantes a la
dinmica de fluidos (incluyendo las
ecuaciones de Navier-Stokes), la ptica
y la fsica matemtica (incluyendo el
teorema de Stokes).
Fue secretario y luego presidente de la
Royal Society de Inglaterra.
La Ley de Stokes se refiere a la fuerza de
friccin experimentada por objetos
esfricos movindose en el seno de un
fluido viscoso en un rgimen laminar de
bajos nmeros de Reynolds.
Fue derivada en 1851 por George
Gabriel Stokes tras resolver un caso
particular de las ecuaciones de Navier-
Stokes. En general la ley de Stokes es vlida en el movimiento de partculas
esfricas pequeas movindose a velocidades bajas.
La ley de Stokes puede escribirse como:

donde R es el radio de la esfera, v su velocidad y la viscosidad del fluido.
La ley de Stokes tambin es importante para la compresin del movimiento de
microorganismos en un fluido, as como los procesos de sedimentacin debido a
la gravedad de pequeas partculas y organismos en medios acuticos.2
Tambin es usado para determinar el porcentaje de granulometra muy fina de
un suelo mediante el ensayo de sedimentacin.



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(1808-1890)
Alexandre Collin naci cerca del
nacimiento del ro Sena, en el
departamento del Aube, el hijo de un
empresario de la construccin.
Al salir de la cole Polytechnique,
ingres en la Real Cuerpo des Ponts et
Caminos (Real Cuerpo de Puentes y
Caminos).
En 1833, a la edad de 25 aos, fue
adscrito a la labor que se lleva a cabo
en el punto de separacin del Canal de
Bourgogne (Cte-d'Or), cerca de la
regin en la que naci.
l se benefici de la experiencia de
reunir los datos disponibles por cerca de
veinte rupturas, tanto en los terraplenes y
estructuras de tierra de relleno del canal,
secciones y pendientes.
Su obra forma parte de una lnea de ingenieros como Vauban, Perronnet y
Girard, quien le proporcionar con opiniones y experiencias. Mostr la vez un alto
grado de funcionalidad en observaciones y experimentos, y una notable
capacidad de sntesis. Esto lo convirti en uno de los principales precursores de lo
que iba a ser, en la mecnica del siglo XX suelo.
Pero su experiencia, presentada en 1846 en la Investigacin Experimental en El
deslizamiento espontneo de los suelos arcillosos, no se reuni con la acogida
esperada. El libro fue redescubierto en 1946 por algunos investigadores ingleses
eminentes y fue traducida inmediatamente.
En cuanto a Collin s mismo, sigui una exitosa carrera que lo vio avanzar
finalmente al rango de Inspector General de Puentes y Caminos.


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(Estados unidos, 23 septiembre 1921 hasta 23 octubre 1996).
Fue un ingeniero civil y profesor regente
en el Instituto de Tecnologa de Georgia.
Tambin trabaj como consultor de
ingeniera Ley, manteniendo su posicin
como profesor. Fue vicepresidente de la
sociedad internacional de mecnica de
suelos.
Sowers fue miembro de la facultad de la
Escuela de Ingeniera Civil y Ambiental
de Georgia Tech desde 1947 hasta su
muerte en 1996. Avanz en sus
comienzos posicin como profesor
adjunto hasta 1950, luego como Profesor
Asociado hasta 1954, entonces profesor
hasta 1965, y finalmente Regents
Profesor en 1965. De 1987 a 1996 ocup
el ttulo de Regents Profesor Emrito.
Public ms de 130 documentos
relacionados con la mecnica de
suelos, que hoy en da se utilizan en los
programas de ingeniera civil en Estados Unidos. Algunas Publicaciones que hizo
fueron:
Websters New World Dictionary (Contribution on Engineering Terms) World
Publishing Company, Cleveland, 1951.
Introductory Soil Mechanics and Foundations: Geotechnical Engineering, 4th
Edition, Copyright 1979, Macmillan Publishing Co., Inc., New York, Collier
Macmillan Publishers, London.
Introductory Soil Mechanics and Foundations (with G. B. Sowers, Macmillan Co.,
New York, 1951, 3rd edition, 1970). Also International Edition, Macmillan Collier,
Hong Kong, 1970, Spanish, Lumisa-Wiley, Mexico, 1972.
Soil Mechanics in Highway Engineering (with A. Rico et al.) Trans Tech Publishers,
Frankfort, 1988 (A translation of an earlier Spanish Language Text; Limusa-Wiley,
Mexico).
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(Naci el 10 de Septiembre de 1876 en y falleci en 1957)

Wolmar Fellenius fue profesor de
Ingeniera Hidrulica en el Instituto Real
de Tecnologa (KTH) de Estocolmo, y
activamente investig la estabilidad de
taludes, muelles y presas. Recibi ttulos
honorficos de doctorado de las
universidades alemanas de Karlsruhe y
Darmstadt.
Wolmar Fellenius extendi el mtodo del
crculo de deslizamiento a suelos
cohesivos y suelos cohesivos y
friccionantes.
Tambin introdujo el concepto de
factores de seguridad para las
fundaciones, como se utiliza hoy en da,
como la relacin entre la resistencia
total disponible y las fuerzas actuantes, o
para la estabilidad de taludes, como la
relacin entre los momentos giratorios resistente y actiante. El trabajo result en el
desarrollo del "Mtodo Sueco del Circulo de Deslizamiento" en el que la superficie
de falla ms peligrosa se determina combinando un mtodo analtico y grfico.
El mtodo fue trado a la atencin internacional por Karl Terzaghi y Donald W.
Taylor, y fue ampliamente adoptado. Fellenius public varios trabajos sobre el
anlisis de estabilidad de taludes y fundaciones entre 1916 y 1927, de los cuales el
ms conocido es su "Erdstatische Berechnungen" en 1926 y "Clculo de la
estabilidad de la Presas de Tierra", presentado al 2o Congreso de Grandes Presas,
de 1936, en Washington, D.C. Sus numerosas publicaciones sobre la construccin
en concreto reforzado entre 1902 y 1910, fueron la base de los principios de
diseo sueco de concreto reforzado. Fue uno de los iniciadores de la Sociedad
Internacional de Investigacin Hidrulica, para la que se desempe como
Presidente desde su fundacin hasta despus de la II Guerra Mundial.

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(8 de octubre de 1835 - 2 de octubre de 1918)

Naci en Wesselburen, Alemania y muri
en Dresde. Fue un ingeniero civil, uno de
los ms celebrados del siglo XIX.

Mohr fue un entusiasta de las
herramientas grficas y desarroll un
mtodo para representar
visualmente tensiones en tres
dimensiones, previamente propuesto
por Carl Culmann.
En 1882, desarroll el mtodo grfico en
dos dimensiones para el anlisis
de tensin conocido como crculo de
Mohr y lo us para proponer la nueva
teora de resistencia de materiales, basada
en el esfuerzo cortante.
Tambin desarroll el diagrama Williot-Mohr para el desplazamiento de armaduras
y la teora de Maxwell-Mohr para el anlisis de estructuras estticamente
indeterminadas.
Desde el punto de la mecnica de suelos, en 1871, Mohr desarrolla el clculo de
esfuerzos (una representacin grfica) en un punto del suelo dado.
El mtodo grfico se usa para representar esfuerzos normales y tangenciales
actuantes en planos inclinados, cuando el material se somete a esfuerzos
biaxiales, de til aplicacin en el campo de los suelos.



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(Dijon, Francia, 10 junio 1803 - 3 en 1858)

Fue un ingeniero civil que hizo varias
contribuciones importantes a la
hidrulica. En 1821 se matricul en la
Escuela Politcnica de Pars, y dos aos
ms tarde trasladado a la Escuela de
Puentes y Caminos, que le conduce a
un empleo en el Cuerpo de Puentes y
Caminos.
Como miembro del Cuerpo, construy
un impresionante sistema de distribucin
de agua a presin en Dijon, tras el
fracaso de los intentos de suministrar
agua potable suficiente por la
perforacin de pozos.
Durante este perodo se modific la
ecuacin de Prony para calcular la
prdida de carga debida a la friccin,
que despus de la modificacin ms por
Julius Weisbach se convertira en la famosa ecuacin de Darcy-Weisbach
todava se usa hoy en da para flujos en arenas. La ley establece una relacin
entre el caudal, la rea, la permeabilidad de la arena, y la carga hidrulica y
tambin la longitud del flujo.
Puso a punto el tubo de Pitot, tal como se conoce hoy, y fue el primero que
intuy la existencia de la capa lmite, concepto clave para comprender la
circulacin turbulenta de fluidos por tubera.
Contribuy al desarrollo de la ecuacin de Darcy-Weissbach, considerada aun
hoy la mejor frmula emprica para calcular la prdida de carga en la
circulacin de fluidos por tubera y, sobre todo, desarroll su famosa ley relativa al
flujo de fluidos en medio poroso, punto de partida de todos los estudios
posteriores en campos tan diversos como la hidrologa subterrnea, la mecnica
del suelo y la ingeniera petrolera. Muri de pulmona en 1858.
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(Estados Unidos, 23 de Junio de1912 y fallece en el 2008)

Ralph Brazelton Peck naci en Manitoba
(Canad), aunque se traslad a Estados
Unidos a los seis aos.
A partir del momento de su graduacin,
se dedic a la Geotecnia, en la Harvard
University Graduate School of
Engineering, donde trabaj como
asistente en el laboratorio de Arthur
Casagrande.
Fue un eminente ingeniero civil, que
desarroll la prctica totalidad de su
carrera profesional en el campo de
la mecnica de suelos y la ingeniera
geotcnica.
En esa disciplina de la ingeniera civil ha
llegado a ser maestro indiscutible,
tambin, en sus primeros tiempos, con colaboracin con el gran maestro
Terzaghi. Peck ha publicado ms de 200 trabajos sobre este campo, que reflejan
sus investigaciones sobre cimentaciones, presiones en el suelo, tneles, taludes y
presas de tierra.
Es coautor, junto con Karl von Terzaghi del libro "Soil Mechanics in Engineering
Practice", de consulta obligada para los profesionales de la geotecnia.
Asimismo, es coautor, junto con Walter E. Hanson y Thomas H. Thornburn del libro
"Foundation Engineering", de consulta obligada para profesionales y estudiantes
de mecnica de suelos y cimentaciones.
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(Bolton, Inglaterra, el 19 de agosto de 1922 23 de abril de 1989).

Recibi una licenciatura en Ingeniera
Civil en 1944 y un doctorado en
Ingeniera Estructural en 1947. Su ttulo de
la tesis fue "no elstico deformaciones
en el hormign y sus efectos en el
diseo".
Despus de dos aos como profesor
asistente en el Colegio del Rey, Seed
lleg a la Universidad de Harvard para
estudiar la mecnica de suelos, bajo la
tutela de la ingeniera de los gigantes de
Karl Terzaghi y Casagrande, Arthur.
Recibi su ttulo de Mecnica de suelos
en Harvard en 1948 y pas el siguiente
ao como profesor en Harvard, seguido
por un ao como ingeniero de bases de
Thomas Worcester, Inc., de Boston.

Fue precursor de la nueva rea la ingeniera ssmica geotcnica, por lo que es
considerado como el padre fundador de ella; como la investigacin que
condujo a una comprensin del comportamiento del suelo y la respuesta del
suelo durante los terremotos.
Nacido en Inglaterra, Harry B. Seed se convirti en el padre de una nueva rama
de la ingeniera, la geotcnica de los terremotos. Su vocacin se inici a raz del
sismo en Alaska en 1964, que le movi a estudiar las relaciones entre el tipo y las
caractersticas geotcnicas del terreno y sus propiedades ssmicas. Desde su
ctedra en la universidad de Berkeley, dise el programa de ingeniera
geotcnica, que pronto se expandi a todo el mundo.
Quiz su trabajo cumbre fue a investigacin del terremoto de Mxico de 1985,
fruto del cual surgieron normas y disposiciones tendentes a evitar catstrofes
similares en el futuro. Fue nombrado miembro de honor en la American Society
of Civil Engineers en 1985.

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(Farso, Noruega, 6 de Agosto de1918 - 27 de Febrero de1973)

Laurits Bjerrum nacido en 1918 en
Dinamarca. Su formacin de pregrado
en la Universidad Tcnica de
Dinamarca, y aceptar la educacin de
postgrado, y el Instituto Federal de
Tecnologa de Zurich, Suiza. Labor en
Suiza y en su pas natal, siendo el primer
director, en 1951, del Instituto
Geotcnico Noruego.
De esa poca son sus valiosas
investigaciones en torno a la resistencia
al corte de los suelos y de modo
especial sobre la sensibilidad de las
arcillas.
Laurits Bjerrum despus de trabajar
durante algn tiempo en Dinamarca y
Suiza, en 1951, se fue a Noruega, y se convirti en el director fundador del
Instituto Geotcnico de Noruega (Norwegian Geotechnical Institute).
Bajo su liderazgo, la NGI se ha convertido internacionalmente famoso Instituto
de Ingeniera Geotcnica. Bjerrum y sus colegas del IGN publicaron una serie
de artculos acadmicos, incluyendo principalmente el mecanismo de las
caractersticas de resistencia al corte de los suelos sensibles y estabilidad de
taludes.
Laurits Bjerrum sexto (1965 a 969) Presidente del Instituto Internacional de
Mecnica de Suelos e Ingeniera fundacin.
Fue el primer director de Instituto Geotcnico Noruego. Y galardonado con el
premio de Terzaghi.
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Alec Westley Skempton es ampliamente
recordado por haber sido uno de los
principales desarrolladores del tema de
la mecnica del suelo. En Gran Bretaa,
fue distinguido en la asignatura a lo
largo de su carrera profesional, mientras
que en el escenario mundial fue
eclipsado solamente por el padre
fundador de la materia, Karl Terzaghi,
que era unos 30 aos mayor que l.
La Mecnica de Suelos prcticamente
no exista como disciplina tcnica en el
momento de la formacin como
ingeniero civil de Skempton, pero
mucho antes de su retir en 1981, como
Profesor de Ingeniera Civil en Imperial
College de Londres, el tema ya
constitua, junto con la ingeniera estructural e hidrulica, una de las tres
principales ramas de la ingeniera civil.
CONTRIBUCIONES A LA MECNICA DE SUELO
Skempton acu el trmino 'actividad', para diferenciar la plasticidad de la
fraccin de arcilla del suelo, y defini la Actividad (A), de la siguiente manera:



La Actividad es un buen indicador de los potenciales problemas de
expansin-contraccin, asociados con una arcilla especfica. A Mayor
actividad, mayor es el potencial de expansin-contraccin.
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Las arcillas con A <0,75 se clasifican 'inactivas'; arcillas donde 0,75 <A <1,25 son
'normales', y arcillas donde A 1,25> son 'activas'.
La resistencia residual de
las arcillas y su
importancia en el control
del comportamiento de
deslizamientos
reactivados, es el tema
con el que Skempton
siempre estar asociado;
este fue el tema de la 4a
Conferencia Rankine
(1964).
En esta, l reevalu el
anlisis de Jackfield y
otros deslizamientos, y
demostr que la resistencia residual era una propiedad fundamental,
dependiente de, inter alia, la mineraloga del suelo.
Aunque se hubieran desarrollado ideas sobre la resistencia residual, con las
posteriores contribuciones del mismo Skempton, esta conferencia fue sin
duda, la ms importante contribucin de Skempton a la mecnica de suelos.









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(Nacido el 29 de abril, Sunrise, 1921 en
Montreal, Quebec, Canad (Quebec)
(Montreal) ciudadano de los EE.UU.,
falleci el 1 de febrero de 1997.
Leonards estudi en 1943 en la
Universidad McGill (Montreal) el grado
de Ingeniera Civil de Purdue (Purdue)
Ingeniera Civil, ttulo universitario de
maestra y doctorado, y en 1948 y 1952,
respectivamente.
"Las caractersticas de resistencia de
arcilla compactada (caractersticas de
resistencia de arcillas compactadas)"
fue el tema de su tesis doctoral.
el profesor GAL, como le llamaban sus
estudiantes, dio clases de Mecnica del
Suelo en las universidades de McGill y Purdue, desempeando el cargo de
Jefe de la Escuela de Ingeniera Civil entre 1965 y 1968.
Ense en la Universidad de Purdue y se desempe como decano de la
Escuela de Ingeniera Civil, se abri al alza ingeniera mecnica de suelos y
cimientos populares entre los estudiantes de los cursos, y fue los estudiantes
nombr a los mejores profesores de ingeniera civil. "Infraestructura", escrito
despus de que el libro fue publicado por McGraw-Hill en 1962, y
rpidamente se convirti en el estndar de referencia en todo el mundo.
Leonards tuvo una amplia gama de temas de investigacin, en la fuerza y la
capacidad de compresin de arcilla compactada, la resistencia del suelo
blando y consolidacin de grietas presa de tierra, el comportamiento de
permafrost, estabilidad de taludes, terraplenes sobre suelos blandos
licuefaccin, pila fundacin, accidente ingeniera geotcnica metodologa
de investigacin tiene el trabajo de investigacin innovadora.
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Sus investigaciones sobre la compresibilidad de las arcillas le dieron gran
prestigio, al punto que fue el nico ingeniero no europeo convocado para
formar parte de la comisin constituida en Italia para estabilizar la Torre de
Pisa. Fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniera en 1989, y
doctor Honoris Causa por la misma universidad McGill en la que impartiera
clases.
En 1989, Leonard fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ciencias
de EE.UU. Tambin ha recibido numerosas asociaciones profesionales y
tcnicas, incluyendo la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles para el
Premio de Terzaghi (989) recompensa.
Hizo contribuciones a los conocimientos sobre la fuerza y la compresibilidad
de los suelos de arcilla compactada, metodologa para la investigacin de
fallas entre otras.














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(Naci en Yugoslavia en 1924 y fallece
el 3 de mayo de 1982 en los Estados
Unidos).

Vesic naci en Yugoslavia en 1924, y los
profesionales de ingeniera civil
egresado de la Universidad de Belgrado
en 1950, recibi su doctorado en 1956.
A principios de 1950, l se dedica
principalmente en el diseo de puentes
y presas. Luego fue a Blgica a trabajar
para ampliar el conocimiento de la
mecnica de suelos e ingeniera de la
fundacin.
En 1964, Vesic convirti en profesor en la
Universidad de Duke, y organiz y dirigi
el trabajo de la escuela de mecnica
de suelos. Y se ha desempeado como
Director del Departamento de Ingeniera Civil en la escuela y el decano de la
Facultad de Ingeniera.
Fue Decano de la Escuela de Ingeniera de la Universidad de Duke. Fue un gran
aportador a la mecnica de suelos y la geotecnia al investigar acerca de la
compresin y la capacidad de carga de los tipos de suelo.
Los trabajos de investigacin de Vesic se centran principalmente en la
destruccin de cimentaciones superficiales y cimentaciones profundas,
argumenta la destruccin de los cimientos de barro no slo en relacin con su
densidad relativa, con base a la profundidad relativa. Indic que la fundacin
global falla de corte falla, corte y punzonado locales fractura por cortante en el
formulario.
Sobre el hundimiento de la superficie causado explosiones nucleares
subterrneas, sobre este problema Vesic estaba muy interesado, y otros
cientficos con la derivacin terica de esta cuestin, y el suelo bajo alta presin,
una pequea parte de la prueba.
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l est en el estudio de la consideracin de la destruccin del suelo persona
compresin primero, y la introduccin de los indicadores de rigidez
correspondiente. Adems, su papel tambin aclararse muchos de los problemas
en la distribucin de la fuerza de reaccin de base solera.
Resaltan los logros le trajeron muchos honores, gan la American Society of Civil
Engineers Premio Middlebrooks (1974) premios.
03 de mayo 1982, Vesic desgraciadamente muri muy joven, se trata de una
prdida significativa de geotcnica.


















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El Maestro Alfonso Rico Rodrguez naci
en el Ferrol, Espaa, el 13 de noviembre
de 1930, en el seno de una familia de
tradicin militar y marina, siendo su
padre, Juan Rico Gonzlez, en ese
entonces Comandante de las Fuerzas
de Asalto en Pontevedra, Galicia.
Curs un ao en la Facultad de Ciencias
Fsicas de la Universidad de Santiago de
Compostela, para trasladarse
posteriormente a Madrid y atender el
curso de preparacin de ingreso a la
Escuela Especial de Caminos, Canales y
Puertos, una de las ms prestigiadas en
Europa, donde fue aceptado ese mismo
ao.
Circunstancias familiares lo trajeron a
Amrica, Ya en la ciudad de Mxico,
ingres a la Escuela Nacional de
Ingenieros, donde curs la carrera de
Ingeniero Civil entre 1950 y 1954, obteniendo el ttulo de Ingeniero Civil con la tesis
Influencia de la pendiente en el costo de operacin de los vehculos, bajo la
direccin del ingeniero Fernando Espinosa Gutirrez.
En 1958, obtuvo el grado de Maestro en Ingeniera, con especialidad en
Mecnica de Suelos, en la recin fundada Divisin de Estudios Superiores de la
Facultad de Ingeniera, de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico, siendo
uno de los tres primeros graduados en dicha institucin, con la tesis
Consideraciones elastoplsticas en la estabilidad de un talud de tierra, bajo la
direccin del doctor Eulalio Jurez Badillo.
Siendo uno de los primeros profesores en impartir la ctedra de Mecnica de
Suelos en nuestro pas, percibi la necesidad de un libro de texto en esta materia,
carencia que en coautura con el doctor Eulalio Jurez Badillo, subsan en 1963,
con tal xito que cuando se public el primero de los tres tomos, la obra ya
estaba llamada a ser libro de texto en prcticamente toda la Amrica Hispana.


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Esta obra la concluyeron en 1969 y es, muy probablemente, la ms importante
razn para que prcticamente todos los ingenieros civiles actuales
reconozcamos su nombre.
Casi una dcada despus, para cubrir necesidades similares pero ahora de los
ingenieros dedicados a los caminos, en 1974 con la colaboracin del ingeniero
Hermilo del Castillo, public su obra en dos tomos La ingeniera de suelos en las
vas terrestres, misma que en 1988 fue publicada en ingls, agregndose como
autor de esta versin al profesor Sowers.
En forma de memoria tcnica y a consecuencia de su importancia prctica
como resultado de la aplicacin de la Mecnica de Suelos en la estabilizacin
de laderas, public en la Secretara de Obras Pblicas, el libro Deslizamientos en
la autopista Tijuana-Ensenada, en colaboracin con Springall, Moreno y
Mendoza.
Tambin es autor de ms de 125 trabajos que han sido presentados en congresos
y reuniones dedicados a la Educacin, la Mecnica de Suelos y el Transporte,
tanto nacionales como internacionales, en los que adems particip como
organizador, ponente, panelista, presidente de sesin y conferencista.














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(6 de junio de 1908 - 20 de marzo de 1986)

Naci en Tecajete, Hidalgo.
En 1945, ide y desarroll el sistema de
Descimbrar Cimbrando, con el que
se construyeron desde enton ces ms
de 20 edificios.
Comprob as que el sistema es de
una gran rapidez en su ejecucin, con
la ventaja adicional de demostrar que
es una solucin limpia, que economiza
un fuerte porcentaje de madera y
material de cimbra.
Este sistema fue patentado en varios
pases extranjeros y ha sido usado an
en lugares tan remotos como Egipto, lo
que dio al Ing. Manuel Gonzlez Flores
gran prestigio, al igual que a la ingeniera mexicana.
Se dio a conocer ampliamente esta innovacin en revistas tcnicas de
distintos pases, en varios idiomas y a travs de diversos artculos
publicados.
Invent el Pilote de Control, que sirve para cimentar o recimentar
edificios en terrenos tan heterogneos y deformables como el de la
ciudad de Mxico y a la gran deformabilidad de arcillas en el subsuelo,
que se consolidan continuamente.

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(23 de febrero de 1911 - 19 de febrero de 1967)

Naci en la Ciudad de Mxico y muri
en Ibdem.
Estudi en la Escuela Nacional
Preparatoria y posteriormente ingres a
la Escuela Nacional de Ingeniera,
donde se titul como ingeniero.
Precedido de elevados mritos
acadmicos y cientficos, el 14 de
febrero de 1953 tom posesin como el
quinto rector desde la Ley Orgnica de
1945.
Graduado en la propia UNAM como
ingeniero civil en 1939, recibi la beca
Guggenheim y se doctor en ciencias
en la Universidad de Harvard,
convirtindose pronto en uno de los mayores expertos internacionales en
mecnica de suelos.
Nabor Carrillo fue designado primer coordinador de la Investigacin Cientfica
desde donde, a partir de 1947, dio un enorme impulso a esta rea fundamental.
ntimamente comprometido con el desarrollo de la ciencia, fue uno de los
responsables directos del inicio de la investigacin en fsica nuclear en la
Universidad, con la creacin del Laboratorio Van de Graaff.
Pero, sin duda, uno de sus trabajos ms reconocido fue el estudio de rescate de
los terrenos del lago de Texcoco, el cual buscaba utilizarlos adecuadamente e
investigar el hundimiento del subsuelo y sus potencialidades hidrulicas.
El objetivo central del proyecto era crear un vaso de captacin y de regulacin
de las aguas del Valle de Mxico, localizado dentro del mismo lago de Texcoco,
con el doble propsito de recoger las que ahora se pierden por falta de un
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almacenamiento adecuado y de resolver el peligro de las inundaciones",
afirmaba.
En diciembre de 1965 se cre un fideicomiso federal para este plan, y se le
nombr como vocal ejecutivo.
La propuesta se centraba en el aprovechamiento de agua residual y
subterrnea, mediante la construccin de plantas de tratamiento, para que
despus pudiera ser comercializada o generar energa nuclear.
De la misma forma, haca nfasis en la creacin de uno o varios lagos a travs de
pozos superficiales interconectados con canales, capaces de almacenar 150
millones de m
3
.
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(27 de noviembre de 1914 - 16 de febrero del 2010)
Naci en el estado de Veracruz.
El Dr. Leonardo Zeevaert realiz sus
estudios de secundaria en el Colegio
Alemn, y sus estudios de preparatoria
en la Escuela Nacional Preparatoria
(Colegio de San Ildefonso). Ingres en
1932 a la entonces Escuela Nacional de
Ingenieros de la Universidad Nacional de
Mxico, en donde obtuvo el ttulo de
Ingeniero Civil en 1939.
La inquietud por ampliar sus
conocimientos le llev al Instituto
Tecnolgico de Massachusetts, al que
ingreso en 1939 para realizar estudios de
posgrado en Ingeniera Civil.
En su plan de estudios incluy la
asignatura de Mecnica de Suelos que
imparta el Prof. D.W. Taylor, asignatura por la cual despus sentira una poderosa
atraccin. En 1940 obtuvo el grado de Maestra, con una tesis sobre
fotoelasticidad.
Fue el primer profesor de mecnica de suelos e ingeniera de cimentaciones de
la Facultad de Ingeniera de la UNAM. Una de las aportaciones ms importantes
del trabajo profesional del Dr Zeevaert lo constituye la bsqueda de soluciones y
mtodos del clculo para diferentes problemas de cimentaciones tanto para
solicitaciones estticas como ssmicas.
Su mayor xito como profesional ha sido observar los fenmenos fsicos y
desarrollar la teora que los explica y, mejor an, aterrizar esa teora en
procedimientos que permiten cuantificar los kilos sobre centmetro cuadrado que
obran en el contacto de la cimentacin con el suelo, el hundimiento que este
esfuerzo produce y sus efectos en la propia cimentacin y en la superestructura.
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Su legado principal es conocido entre los ingenieros como la sismogeodinmica,
fundamental para la construccin en zonas ssmicas, y una filosofa que resuma
en la frase:
entender a los fenmenos de la naturaleza es una tarea difcil y de tiempo, que
el ingeniero cientfico tiene que descubrir sin desesperarse
El as lo hizo, form numerosas generaciones de destacados ingenieros, y aport
las bases para cimentaciones slidas en urbes amenazadas por la actividad
ssmica.


















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Naci en Teocaltiche en 1944.

Es un universitario que le ha dado
renombre a la ingeniera mexicana y
a la Universidad Nacional Autnoma
de Mxico (UNAM), no slo como
generador de investigacin de primer
nivel y con una gran repercusin en la
sociedad, sino como formador de
recursos humanos y difusor de cultura.
Integrante de la lite mundial en
geotecnia e ingeniera ssmica, el
doctor Romo ha sido pionero en
muchos campos de ambas reas y
sus investigaciones han contribuido a
cambiar viejas concepciones, a
introducir novedosos conceptos y a
enriquecer teoras vigentes.
Pocos, cuando escuchan hablar de
presas mexicanas tan importantes
como Aguamilpa, La Parota, El Cajn,
El Infiernillo, La Villita o Chicoasn, imaginan todo el trabajo que hay detrs de
ellas para hacerlas seguras y a prueba de sismos. Y pocos tambin saben que en
esa importante labor est contenida buena parte de las investigaciones de un
universitario prominente.
Ese es Miguel Pedro Romo Organista, un hombre que lleva 37 aos realizando
estudios en el campo de las presas de tierra y enrocamiento, que lo han llevado
a hacer importantes aportes a la ingeniera. Sus investigaciones han contribuido
decisivamente a la racionalizacin y mejoramiento de los mtodos de diseo
esttico y ssmico de esas estructuras.
Fue pionero en el medio internacional en el desarrollo de programas
computacionales basados en tcnicas de elementos finitos, que permitieron
simular el proceso constructivo de presas. stos permitieron explicar fenmenos
como la plastificacin de ciertas zonas de esas estructuras trreas y la interaccin
mecnica por redistribucin de esfuerzos entre el corazn impermeable y los
respaldos de la cortina, lo que fue definitivo en el conocimiento de estas grandes
obras.
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Estudi Ingeniera civil en la Universidad Autnoma de Guadalajara y, la maestra
en Mecnica de suelos en la Universidad Nacional Autnoma de Mxico.
Desde 1984, ha sido profesor en la Divisin de Estudios de Posgrado de la
Facultad de Ingeniera, donde ha impartido la materia de Dinmica de suelos,
Diseo de cimentaciones y obras trreas bajo cargas dinmicas, entre otras.
Como reconocimiento a sus aportaciones docentes, recibi en 2005 el Premio
Universidad Nacional en Innovacin tecnolgica y diseo industrial.

Ha desarrollado innovaciones tecnolgicas traducidas en herramientas
numricas y equipo de laboratorio, al introducir conceptos novedosos al anlisis y
al diseo, complementar teoras vigentes de la geotecnia, proponer y
validar procedimientos de clculo e integrar conocimientos disponibles en otras
ramas de la ciencia para predecir el comportamiento de suelos y obras trreas.















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Egresado de la Facultad de Ingeniera
de la Universidad Nacional Autnoma
de Mxico. Sus estudios de doctorado
los realiz en la Universidad de Harvard.
Fue reconocido por su trayectoria como
ingeniero, investigador y docente en
instituciones de educacin e
investigacin de Mxico y de otros
pases. En 1994 la Universidad Nacional
Autnoma de Mxico le otorg el
nombramiento de profesor emrito.
La pasin por su profesin se manifiesta
de inmediato al dialogar sobre algn
aspecto de la ingeniera, en especial la
relacionada con la mecnica de suelos
y admirar su actitud y su aptitud al
acometes la proeza de descubrir los
mecanismos que determinan el comportamiento mecnico de los suelos, y en
armona con la forma de ser de a naturaleza, explicarlo y cuantificarlo con
sencillez que lo es una vez conocido, pero que es de suyo sumamente
complejo en su primera presentacin.
Aos despus la aportacin del doctor Jurez Badillo fue ampliamente
utilizada durante el proyecto y diseo de la alternativa de la ampliacin del
aeropuerto internacional de la ciudad de Mxico localizado en el ex Lago
Texcoco.
Al inicio de la dcada de los sesenta el doctor Jurez Badillo tomo la decisin,
junto con el ingeniero Alfonso Rico, apoyados y alentados por el director
general de proyectos y laboratorios, de realizar una labor trascendente en
tiempo y distancia: un libro sobre mecnica de suelos; el primero hecho y
publicado en Mxico, cuya acogida por profesantes y estudiantes de
ingeniera fue realimente extraordinario; originalmente concebido en un tomo,
que vio la luz en 1963.
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(23 de agosto de 1928 - 5 de abril de 1997)

Naci en Ixhuatln de Madero, Veracruz
y fallecio en la Ciudad de Mxico.
Fue un ingeniero, cientfico, poltico
mexicano, idelogo, lder social y
forjador de instituciones.
Estudi ingeniera civil en la Escuela
Nacional de Ingenieros de la Universidad
Nacional Autnoma de Mxico (UNAM).
Fue adems profesor en la UNAM y en
el Instituto Politcnico Nacional (IPN)
donde escribi tres libros para docencia.
Uno de sus logros profesionales en la
rama de la ingeniera fue inventar un
sistema de construccin que permite el
ahorro de materiales, como el concreto
y el acero.
A este sistema lo llam Tridilosa y fue utilizado en importantes construcciones de
la capital mexicana, como el World Trade Center y el Centro Mdico Siglo XXI,
entre otros.
Este sistema reemplaza trabes y losas de concreto reforzado de los sistemas
convencionales, lo que produce ahorros considerables en concreto y acero. La
Tridilosa fue utilizada en ms de 200 puentes en Mxico, en el World Trade
Center de la Ciudad de Mxico, la Torre Chapultepec, Centro Mdico Siglo XXI,
Plaza Cuauhtmoc, Plaza Tabasco 2000, Asociacion Nacional de Charros, Hotel
Morelia Misin y en el edificio Biosfera 2 (Arizona, EE. UU.)
Se dedic a la docencia por ms de veinte aos, impartiendo la materia
de Anlisis y diseo de estructuras en la Universidad Nacional Autnoma de
Mxico y en el Instituto Politcnico Nacional.


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Para una planificacin segura de un proyecto de construccin, un componente
indispensable es el estudio de mecnica de suelos, puesto que guiar a que las
estructuras se apoyen en suelos de caractersticas competentes y con el sistema
de cimentacin ms apropiado para que las cargas se transmitan al suelo de
manera ptima.
Por tanto, se debe tener claro que el estudio de mecnica de suelos o estudio
geotcnico para proyectos de ingeniera civil es inevitable puesto que el mismo
ayudar a disear y construir proyectos seguros, con estabilidad estructural en el
sistema de cimentacin y que colaborarn en el diseo estructural sismo-
resistente de la estructura.
Es por eso, que desde hace mucho tiempo y por muy diversas razones el hombre
ha estudiado el suelo sobre el que vive, presentando variadas teoras y mtodos
de solucin para los problemas relativos al uso del mismo.
Sin embargo, se puede asegurar que quien organiz conceptos y los hizo crecer
hasta formar una nueva rama de la Ingeniera Civil fue el profesor y distinguido
investigador Dr. Karl Von Terzaghi, que en cierta ocasin mencion Quien slo
conoce la teora de la Mecnica de Suelos y carece de experiencia prctica,
puede ser un peligro pblico.
Si no fuera por los precursores, tanto mexicanos como extranjeros, que mencion
anteriormente, hoy en da no tendramos unas bases slidas y bien definidas de
la mecnica de suelos, ahora solo nos resta aplicar los conocimientos que
aquellos hombres idearon y nos dejaron para as poder hacer obras de calidad.




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http://es.scribd.com/doc/47487692/Precursores-de-la-
mecanica-de-suelos

http://www.obrasweb.mx/construccion/1997/12/01/con-
los-pies-en-los-suelos

http://www.buenastareas.com/ensayos/Precursores-De-La-
Mecanica-DeSuelos/307328.html

http://geotecnia-sor.blogspot.mx/2012/01/historia-de-la-
geotecnia-precursores-de.html

http://www.100.unam.mx/images/stories/universitarios/dh
c/PDF/juarez-badillo-eulalio.pdf

http://es.wikipedia.org/wiki/Ley_de_Stokes

http://www.apdm.com.mx/archivos/57

http://geotecnia-sor.blogspot.mx/2012/10/historia-de-la-
geotecnia-contribuciones.html

http://www.albaiges.com/ingenieros/16sXX-
m2.htm#skemptonalec

http://blog.sciencenet.cn/blog-409352-349234.html