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ING. CONCEPTUAL, BASICA PRELIMINAR, ESTUDIOS ECONOMICOS-FINANCIEROS
Y AMBIENTALES - PLANTA RECUPERACION LGN GRAN CHACO
MEMORIA DE CALCULO




















MEMORIA DE CALCULOS HIDRAULICOS ALTERNATIVA 1 DEL
SISTEMA DE EVACUACION DE LICUABLES
























B 28-11-2008 Final Ingeniera Conceptual MRM ARK ATY
A 22-10-2008 Emisin para Aprobacin MRM ARK ATY
REV FECHA DESCRIPCION EJECUTO REVISO APROB
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ndice

1. RESUMEN EJECUTIVO........................................................................................... 3
2. OBJETO............................................................................................................... 5
3. ALCANCE............................................................................................................. 5
4. NORMAS.............................................................................................................. 5
4.1. Normas Tcnicas............................................................................................. 5
4.2. Leyes y Reglamentos ...................................................................................... 5
4.2.1. Bolivia ................................................................................................................... 6
4.2.2. Chile...................................................................................................................... 6
5. ABREVIATURAS.................................................................................................... 7
6. BASES DE DISEO................................................................................................ 8
6.1. Parmetros de Diseo..................................................................................... 8
6.2. Descripcin de la Ruta..................................................................................... 9
6.2.1. Ubicacin de las estaciones de bombeo y regulacin ......................................... 10
6.3. Planimetra y Perfil......................................................................................... 11
7. DISEO CONCEPTUAL DEL DUCTO....................................................................... 11
7.1. Modelo de Clculo de la simulacin .............................................................. 12
7.2. Variables Crticas del Flujo............................................................................ 13
7.3. Simulacin Hidrulica .................................................................................... 13
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES................................................................. 14
9. REFERENCIAS .................................................................................................... 14
10. ANEXOS............................................................................................................. 15
10.1. Calculo de Tubera ...................................................................................... 15
10.2. Planimetra y Perfil....................................................................................... 15
10.3. Simulacin Hidrulica .................................................................................. 15
10.4. Grficas: ...................................................................................................... 15
10.4.1. Perfil de Elevacin............................................................................................. 15
10.4.2. Perfil de Presin................................................................................................ 15
10.4.3. Gradiente de Presin Esttica........................................................................... 15
10.5. Calculo del Derating .................................................................................... 15
10.6. Ubicacin de las Estaciones de Bombeo y Regulacin de Presin............. 15

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1. RESUMEN EJECUTIVO
La Planta de Extraccin y Fraccionamiento de licuables a instalarse en la
Provincia Gran Chaco del Departamento de Tarija, Repblica de Bolivia y se
enmarca dentro de un importante plan nacional para la industrializacin del gas
natural boliviano.
Dicha planta tendr una produccin de licuables (GLP) de 200 Sm3/h; los cuales
sern bombeados a travs de un propanoducto hasta el ocano pacfico en puerto
de Arica (Chile), donde sern almacenados y cargados a buques cisterna. En este
documento se estudio la Alternativa 1 la cual comprende la evacuacin siguiendo de
forma paralela el sistema de ductos de Transredes hacia el norte con destino final el
puerto de Arica (Chile). El recorrido del ducto ser el siguiente:
La estacin cabecera estar ubicada en los predios de la planta de extraccin
de licuables y seguir la ruta del sistema de ductos de Transredes hacia el norte por
las siguientes poblaciones: Villamontes Tiguipa Camiri Tatarenda Cabezas
Samaipata Oconi Buena Vista Cochabamba Sayari Sica Sica Arica
(Chile).
El dimetro de la tubera por donde se transportar el GLP ser de 8 con un
espesor de 0,250. Se utilizara en todo el propanoducto estaciones de bombeo y
estaciones de regulacin ANSI 900# (Presin de Diseo: 148,92 bar).
En todo el recorrido del propanoducto, se instalar 1 estacin de Bombeo en la
Cabecera y 10 estaciones de bombeo Intermedias (Lado Boliviano), tambin se
instalarn 2 estaciones de regulacin al final del Propanoducto (Lado Chileno).
Esta alternativa tiene una longitud total de 1392 km.
En la siguiente tabla, se muestra un resumen de la ubicacin de las Estaciones
de Bombeo y Regulacin de presin, as como tambin, la Potencia aproximada por
cada estacin y las poblaciones ms importantes por donde pasa nuestra
alternativa.
Tabla 1.1
Estaciones km
Elevacin
(m)
Potencia
Calculada
(kw)
Poblaciones
Importantes

Estacin de
Cabecera
0 664.63 611
Despacho de
Planta
Estacin de
Bombeo
N1
90.00 565.46 1210 Tiguipa
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Tabla 1.1

Estaciones km
Elevacin
(m)
Potencia
Calculada
(kw)
Poblaciones
Importantes

Estacin de
Bombeo
N2
227.00 971.95 670 Choreti
Estacin de
Bombeo
N3
370.00
494.21

1433 Cabezas
Estacin de
Bombeo
N4
506.03 1324.09 811 Samaipata
Estacin de
Bombeo
N5
610.00 1480.80 960 Oconi
Estacin de
Bombeo
N6
671.00 2516.16 1071 Buena Vista
Estacin de
Bombeo
N7
823.96 2755.18 626 Cochabamba
Estacin de
Bombeo
N8
870.89 3352.44 1300 Sayari
Estacin de
Bombeo
N9
1032.92 3924.70 1300 Sica Sica
Estacin de
Bombeo
N10
1236.18 4200.91 112 Charaa
Estacin de
Regulacin
N1
1375.38 615.44 --
Azapa Chico
(Chile)
Estacin de
Regulacin
N2
1391.39 63.20 --
Terminal Portuaria
Arica (Chile)

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Las presiones en todo el propanoducto y a la llegada a las Estaciones de
Bombeo se estimaron que estn por encima de lo establecido en las bases de
Diseo 10,5 bar o 4 bar por encima de la presin de vapor del GLP.
La velocidad promedio en todo el tramo es de 1,66 m/s.
2. OBJETO

Este documento tiene por objeto realizar la corrida hidrulica para determinar la
ubicacin y el nmero de estaciones de Bombeo y Regulacin de presin a ser
instaladas en esta alternativa (1), en funcin al sistema de ductos de Transredes
hacia el norte existente.
3. ALCANCE
El alcance de ste documento es determinar:

Dimetro de la tubera.
Condiciones de diseo y operacin.
Ubicacin y nmero de las estaciones de bombeo intermedias, en funcin
a las existentes del sistema de ductos de Transredes hacia el norte.
Clculo y ubicacin de estaciones de regulacin de presin.
Clculo preliminar de la potencia de cada estacin de bombeo (cabecera
e intermedia).
4. NORMAS
4.1. NORMAS TCNICAS
Cdigo de diseo ASME B31.8 Edicin 2003.
API SPECIFICATION 5L FOR LINE PIPE - FORTY - SECOND
EDITION JAN - 2000.
4.2. LEYES Y REGLAMENTOS
Se presentan a continuacin las leyes y reglamentos de Bolivia y Chile que
rigen el diseo de Ductos.


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4.2.1. BOLIVIA
Las siguientes leyes y normas bolivianas aplican al proyecto:
Ley de Hidrocarburos, del 17-05-2005.
Reglamento de normas tcnicas y de seguridad para las actividades
de exploracin y explotacin de Hidrocarburos.
Reglamento para construccin y operacin de plantas de almacenaje
de combustibles lquidos, D.S. 25048 del 22-05-1998.
Reglamento para el diseo, construccin, operacin y abandono de
ductos en Bolivia, D.S. 24721 del 23-07-1997.
Ley del Medio Ambiente N 1333, del 27-04-1992.
Reglamento de Prevencin y Control Ambiental, Modificado y
Complementado por D.S. 28592, del 17-01-2006.
Reglamento Ambiental para el Sector Hidrocarburos, D.S. 24335.
Modifica Reglamento Ambiental del Sector Hidrocarburos, D.S.
26171 del 04-05-2001.
Reglamento en Materia de Contaminacin Atmosfrica, D.S. 24176
del 08-12-1995.
Reglamento en Materia de Contaminacin Hdrica, D.S. 24176 del
08-12-1995.
Reglamento de Gestin de Residuos Slidos, D.S. 24176 del
08-12-1995.
Reglamento para la construccin y operacin de refineras, plantas
petroqumicas y unidades de proceso, D.S. 25502 del 03-07-1999
Reglamento de transporte de hidrocarburos por ductos, D.S. 29018
del 31-01-2007
4.2.2. CHILE
Las siguientes leyes y normas chilenas aplican al proyecto:
Reglamento de seguridad para el almacenamiento, refinacin,
transporte y expendio al pblico de combustibles lquidos derivados
del petrleo, decreto supremo N90.
Reglamento de seguridad para almacenamiento, transporte y
expendio de gas licuado, decreto supremo N29.
Bases generales del medio ambiente, ley N19300.
Modifica reglamento del sistema de evaluacin de impacto
ambiental, decreto supremo N 95.
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Reglamento sobre Requisitos Mnimos de Seguridad para el
Almacenamiento y Manipulacin de Combustibles Lquidos
Derivados del Petrleo, destinados a Consumos Propios, decreto
supremo N379
Reglamento del Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental,
decreto supremo N30.
5. ABREVIATURAS
GLP Gas Licuado de Petrleo
YPFB Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos
Sm3/h Metros Cbicos Estndar por Hora
OD Dimetro Externo
DDV Derecho de va
ASME American Society of Mechanical Engineer
API American Petroleum Institute
GASYRG Gasoducto Yacuiba Rio Grande
m.s.n.m Metros Sobre el Nivel del Mar


















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6. BASES DE DISEO
6.1. PARMETROS DE DISEO
Se dispondrn de los siguientes parmetros para la simulacin hidrulica:
Fluido a ser transportado: GLP
Caudal: 200 Sm3/h
Dimetro Nominal de la tubera: 8
Espesor Adoptado: 0,250
Grado de la Tubera: X65
Condicin de la Tubera: Nueva
Presin de Diseo (MAWP): 148,92 bar
Presin de Operacin (MOP): 141 bar
Presin Mnima del ducto: 10,5 bar
Gravedad especifica: 0,57
Viscosidad (cst): 0,2416
Condiciones de sitio en todo el tramo:

Mxima 43 C
Temperatura Ambiente
Mnima 5 C
Mxima Diaria (verano) 50 mm/da
Precipitacin
Promedio Mensual 170 mm/mes
Mxima 90%
Mxima (promedio) 88% Humedad Relativa
Promedio 73%
Velocidad Predominante 30 km/h
Direccin Predominante S a N Viento
Velocidad Mxima (S a N) 100 km/h
Carga Ssmica
Zona 1 (segn norma argentina CIRSOC 103).
Zona 2 (segn norma UBC-97).
Altitud 450 m.s.n.m.(Max), 35 m.s.n.m. (Min)
Aeroenfriadores 43 C
Turbinas 40 C
Temperatura de Aire para Diseo
Dispositivos Elctricos y
de Instrumentacin
43 C



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6.2. DESCRIPCIN DE LA RUTA
La Ruta de este ducto pasa por seis departamentos Tarija, Sucre, Santa Cruz,
Cochabamba, Oruro y La Paz. En este recorrido se realizo el trazo conceptual del
Propanoducto en forma paralela al sistema de ductos de Transredes hacia el norte
(parlelo a los ductos OCY, OCSZ y OSSA). En el caso de un tramo con ruta nueva el
mismo se trazo conceptualmente paralelo a los caminos existentes.

El trazado de la ruta pasa por las siguientes poblaciones:
Villamontes (Tarija Bolivia)
Tiguipa (Sucre Bolivia)
Choreti (Santa Cruz Bolivia)
Cabezas (Santa Cruz Bolivia)
Samaipata (Santa Cruz Bolivia)
Oconi (Santa Cruz Bolivia)
Buena Vista (Cochabamba Bolivia)
Cochabamba (Ciudad Bolivia)
Sayari (Cochabamba Bolivia)
Oruro (Oruro Bolivia)
Sica Sica (La Paz Bolivia)
Charaa (La Paz Bolivia)
Frontera Bolivia-Chile
Azapa (Azapa Chico - Chile)
Puerto de Arica (Arica Chile)
El recorrido de la ruta inicia cerca de la Poblacin de Villamontes en el kp
000+000, va paralelo al oleoducto OCY (por un DDV existente) pasando por
Villamontes y Tiguipa hasta el km 227+000 Choreti (Camiri), luego continu paralelo
al oleoducto OCSZ (por un DDV existente) pasando por Tatarenda y Cabezas hasta
encontrarse cerca de la interseccin del OCY con el GAA en este punto la ruta va
paralela al GAA (por un DDV existente) hasta encontrarse con el oleoducto OSSA-1
para luego seguir el mismo de forma paralela por Samaipata km 506+000, Oconi km
610+000, Buena Vista km 671+000 hasta Cochabamba km 823+960 donde luego de
pasar cerca de la ciudad continua la ruta paralela al oleoducto OSSA-2 pasando por
Sayari km 870+890, Sica Sica km 1032+950 llegando as hasta la frontera Bolivia
Chile (Cerca de la poblacin de Charaa), continuando de forma paralela al
oleoducto existente pasando cerca de la poblacin de Azapa Chico (Chile) km
1375+380, para llegar finalmente al Puerto de Arica (Chile) km 1391+390.
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6.2.1. UBICACIN DE LAS ESTACIONES DE BOMBEO Y REGULACIN
En la grafica del Anexo 10.6, se muestra la ubicacin de las Estaciones de
Bombeo y de Regulacin en todo el recorrido de la ruta Villamontes-Puerto de
Arica. Para iniciar el recorrido de la ruta, se realiz el trazo conceptual del ducto
en forma paralela a los ductos del sistema de transporte de hidrocarburos del
norte de Transredes existentes, esto implica que la mayora de las estaciones de
bombeo (a excepcin de la ltima) son instalaciones existentes. Se debe tomar en
cuenta que todas las distancias mencionadas en este punto son acumuladas.

Como se ve en la grafica del Anexo 10.6, el Propanoducto empieza en
Villamontes y recorre 90 km hasta llegar a la Estacin de Bombeo N1 Tiguipa.
Este trazo lo hace siguiendo el derecho de va existente del OCY, continuando
hasta Choreti (Camiri) km 227+000 donde se encuentra la 2da Estacin de
Bombeo Choreti. Luego, paralelo al OCY, recorre hasta la poblacin de
Cabezas km 370+000 que es la 3ra Estacin de Bombeo, pasando la misma
hasta encontrarse cerca de la interseccin del GAA, para luego ir paralelo al
gasoducto hasta encontrarnos con el OSSA-1.

Luego recorre, paralelo al oleoducto OSSA-1, hasta llegar a la poblacin
de Samaipata km 506+030 donde esta ubicada la Estacin de Bombeo N4,
pasando posteriormente por Oconi km 610+000 donde se encuentra la Estacin
de Bombeo N5, siguiendo de forma paralela el DDV existente del OSSA-1
continuamos hasta la poblacin de Buena Vista km 671+000 que es la Estacin
de Bombeo N6 y finalmente llegamos a la ciudad de Cochabamba km 823+960
que es la Estacin de Bombeo N7.

Posteriormente la ruta continua siguiendo de forma paralela, haciendo uso
del DDV existente, al oleoducto OSSA-2 hasta llegar a la poblacin de Sayari km
870+890 donde se encuentra la Estacin de Bombeo N8, luego pasa por
poblacin de Sica Sica km 1032+950 donde se encuentra la Estacin de Bombeo
N9, para finalmente llegar a la ultima Estacin de Bombeo N10 km 1236+000
ubicada en la frontera entre Bolivia y Chile cerca de la poblacin de Charaa.

Luego sigue el recorrido y a unos 139 km de la Estacin de Bombeo # 10
ubicamos nuestra Primera Estacin de Regulacin (km 1375+380) cerca de la
poblacin de Azapa Chico (Chile), ya que estaramos sujetos a cambios radicales
en la elevacin (de 4200 a 615 msnm) y la presin en ese punto final empieza a
elevarse, a tal punto que, estara por sobrepasar la presin de Diseo de 148,9
bar. Regulamos a 10,55 bar y seguimos paralelo a un camino que va de Azapa
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hasta el Puerto de Arica, donde ubicamos la Segunda Estacin de Regulacin km
1391+390, donde regulamos hasta 3,9 bar.

El trazo se lo hace siguiendo principalmente los ductos existentes de forma
paralela, tambin se toma en cuenta carreteras y otros puntos de referencia
considerables.

6.3. PLANIMETRA Y PERFIL
Los datos de la Planimetra y Perfil sern mostrados en el Anexo 10.2.
7. DISEO CONCEPTUAL DEL DUCTO
El Diseo conceptual del Propanoducto est basado en normas internacionales de
diseo, construccin y regulaciones existentes en Bolivia y Chile. El principal cdigo
de diseo es el ASME B31.8 Edicin 2003 y el Reglamento para el Diseo,
Construccin, Operacin y Abandono de Ductos, publicado por el Ministerio de
Hidrocarburos.
La siguiente tabla detalla el software que se emplear en el desarrollo de esta
ingeniera.

Software Empresa Disciplina Descripcin General
Hysys Aspentech Procesos
Simulador de procesos para propsitos
generales.
Pipesys Aspentech

Procesos
Clculos hidrulicos de pipelines para
flujo monofsico y multifsico.









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7.1. MODELO DE CLCULO DE LA SIMULACIN
Para la simulacin se ha utilizado el Software Pipesys, que es una extensin
del Hysys, el cual trabaja con correlaciones que se adecuan a nuestro estudio, las
cuales son las siguientes:

Selecciones para Flujo Horizontal e Inclinado

Prediccin del Rgimen de Flujo: Taitel and Dukler
Liquid Holdup: Hughmark
Frictional Pressure Loss: Dukler et al
Uphill Correction: No Correction
Downhill Recovery: Recovery Based on Gas Density

Seleccin para Flujo Vertical

Vertical Upflow

Flow Regimen Prediction: Govier, and Aziz
Liquid Holdup: Aziz, Govier, and Fogarasi
Frictional Pressure Loss: Aziz, Govier and Fogarasi

Vertical Downflow

Flow Regime Prediction: Beggs and Brill Revised
Liquid Holdup: Beggs and Brill Revised
Frictional Pressure Loss: Beggs and Brill Revised





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7.2. VARIABLES CRTICAS DEL FLUJO
Las variables crticas de flujo son aquellas que nos permiten identificar
mediante parmetros mximos recomendados permisibles si las condiciones de
operacin son ptimas o no, las variables crticas consideradas en toda la
simulacin, son las siguientes:

Presin Mxima: Se ha definido la clase ANSI 900# para todo el
recorrido del propanoducto, incluyendo las estaciones superficiales
(Bombeo, Regulacin, etc). La presin de Diseo es de 148,92 bar, por
lo tanto se cuidara de no sobrepasar esta presin en todo el recorrido.
Presin Mnima: La presin mnima a ser controlada ser tal que
asegure una presin aproximadamente 4 bar por encima de la presin
de vapor de los fluidos transportados a la temperatura de transporte
relevante, o en su defecto, que sea mayor a 10,5 bar en toda la longitud
del ducto. Esto por cuidar el cambio de fases del GLP, que a presiones
menores a las mencionadas anteriormente cambiaria de fase liquida a
gaseosa, provocando altas presiones debido a la expansin.
Velocidad Erosional: La velocidad de los fluidos no deber exceder el
90% de la velocidad erosional determinada de acuerdo a la prctica
recomendada API RP 14E (Ve=c/km; c=100).
Diferencial de Presin: Se tomara en cuenta que la presin diferencial
no sea mayor a 0,275 bar / 30,48 m como prctica recomendada de
Ingeniera.


7.3. SIMULACIN HIDRULICA
Con los datos de la planimetra y perfil, parmetros de diseo, variables crticas
del flujo, la descripcin de la ruta y el modelo seleccionado, se procede a realizar la
Simulacin de Procesos de la Alternativa 1, desde Villamontes hasta Puerto de
Arica.
En el Anexo 10.3 se muestran los resultados de la simulacin realizada.
En el Anexo 10.4 se encuentran las grficas de los perfiles de elevacin,
presin y las gradientes de presin esttica de todo el tramo.




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8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se selecciono un dimetro de tubera ptimo, de 8 espesor 0.250, Grado X65,
que cumple con todos los parmetros requeridos para el transporte de GLP, control
de velocidades erosinales y cadas de Presin moderadas.
Se realizo la simulacin de procesos de la Ruta Villamontes-Puerto de Arica,
dando como resultado la Ubicacin de 1 Estacin de Bombeo en Cabecera, 10
estaciones de Bombeo Intermedias 1 en el Departamento de Sucre, 4 en el
Departamento de Santa Cruz, 3 en el Departamento de Cochabamba, 1 en el
Departamento de La Paz y 1 en Azapa (Chile). Se debe considerar que todas las
estaciones de bombeo, con excepcin de la ltima (Estacin de Bombeo. #10),
cuentan con instalaciones existentes pertenecientes al sistema de ductos al norte de
Transredes.
Tambin se ubicaron 2 Estaciones de Regulacin de presin en el lado de Chile.
La ubicacin de las Estaciones son netamente recomendaciones que el Estudio
Medio Ambiental, lo tomara en cuenta y verificara In-Situ todo el trazado, valorando
los factores Socio-Econmicos y que no afecten el Medio Ambiente y a los Habitantes
de la zona.
9. REFERENCIAS
[1] Pliego para la Convocatoria Pblica Binacional, 04/11/2007.
[2] Acta Reunin Aclaracin, 12/05/2008.
[3] 10043-YPFB-AATYA-M-001 - Minuta KOM.
[4] 10043-F-BD-027 Bases de Diseo-Sist. de Evacuacin de Licuables












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10. ANEXOS
10.1. CALCULO DE TUBERA
10.2. PLANIMETRA Y PERFIL
10.3. SIMULACIN HIDRULICA
10.4. GRFICAS:
10.4.1. PERFIL DE ELEVACIN
10.4.2. PERFIL DE PRESIN
10.4.3. GRADIENTE DE PRESIN ESTTICA
10.5. CALCULO DEL DERATING
10.6. UBICACIN DE LAS ESTACIONES DE BOMBEO Y REGULACIN DE PRESIN






















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Anexo 10.1 Calculo de Tubera

(F1) (F2)

Donde:
t = Espesor Calculado
P= Presin de Diseo
do= Dimetro Externo (in)
E= Factor de calidad de junta longitudinal
F= Factor de Diseo de acuerdo a ASME B31.8
T= Factor de reduccin por temperatura
S= Tensin admisible a la temperatura de diseo
Para este estudio se ha utilizado F = 0.72 para usos generales y F = 0.6 para
cruces especiales.
Clculo del espesor del Propanoducto:
NPS O.D E T F
( in ) ( in )
8" 8.625 1 1 0.72
8" 8.625 1 1 0.6
P= 2160 Psi
65000 0.19904 20 0.250 1.26
65000 0.23885 20 0.250 1.05
S t adopted per spec Relation
( psi) ( in ) Sch WT ( in ) R















En este estudio conceptual, se adopt un espesor de pared de 0,250, tipo
de acero API 5L Grado X65 para todo el tramo, desde la planta de
Extraccin de Licuables hasta Puerto de Arica.
t= Espesor mnimo requerido de acuerdo a frmula (F2)
Sch= Calibre adoptado
WT= Espesor de tubera corresp. a calibre especificado y NPS
Relacin= Espesor Adoptado / Espesor mnimo requerido ( WT / t )



Si R >1 Aplica
Si R < = 1 No aplica (recalcular)
) )( )( (
2
T E F
d
St
P
O
=
SFET
Pd
t
O
2
=
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Anexo 10.2 Planimetra y Perfil












































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10.3 Simulacin Hidrulica





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FIN DEL ESQUEMA DE SIMULACIN
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10.4 Grficas:

10.4.1 Perfil de Elevacin









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10.4.2 Perfil de Presin












































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10.4.3 Gradiente de Presin Esttica












































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10.5 Clculo de Derating



































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10.6 Ubicacin de las Estaciones de Bombeo y Regulacin de Presin