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PROYECTOS HIDROELCTRICOS

Criterios de diseo del revestimiento


definitivo

Conferencia Internacional de TNELES
y Desarrollo del Espacio Subterrneo
Jos Miguel Galera
Dr. Ingeniero de Minas

Gerente General
SUBTERRA


Contenido
I. Introduccin
II. Consideraciones generales
III. Tipos de revestimiento
IV. Revestimientos con shotcrete
V. Revestimiento convencional
VI. Mejoras del revestimiento
VII. Anlisis de la prdida de carga
VIII.Anlisis de la filtracin
IX. Anlisis estructural



el sostenimiento de un tnel debe ser capaz de estabilizar la
excavacin y que este se construya en condiciones adecuadas de
seguridad
el revestimiento del tnel responde a criterios funcionales, es decir
a las acciones derivadas de la operacin de la central hidroelctrica
el revestimiento de un tnel en carga debe aguantar las
solicitaciones que se generan cuando este entra en carga, presin
radial interna igual a la diferencia de cotas, y cuando este se vaca,
que hace actuar la presin de poro externa al tnel. La primera
bsicamente tracciona el revestimiento mientras que la segunda lo
comprime.
el revestimiento debe garantizar la integridad del tnel por
durabilidad o evolutividad del terreno.

I. Introduccin
II. Consideraciones generales

Tnel lleno en carga

El tnel debe tramificarse para optimizar el revestimiento, en funcin de la carga con
objeto de reducir al mximo los esfuerzos en el revestimiento y as poder abaratar lo
mximo su ejecucin. Debe considerarse la mayoracin de la carga hidrulica
esttica o diferencia de cotas, segn el tipo de turbina y cierre.

En esta hiptesis se debe considerar el aporte del terreno circundante, siendo
habitual diferenciar para cada tramo entre RMR < 50 y RMR > 50. Obviamente no se
considera que el macizo rocoso ejerza carga alguna sobre el revestimiento del tnel
ya que la excavacin se considera totalmente estabilizada por el sostenimiento
primario.

Por ltimo puede considerarse la colaboracin del nivel fretico exterior que
contrarresta en parte la carga interna que se genera durante la operacin de la
central.

II. Consideraciones generales

Tnel vaco

Cuando el tnel se vaca la presin interna se hace nula y la carga de agua proviene
del terreno hacia el revestimiento. Al igual que en el caso del tnel lleno no se
considera carga alguna proveniente del terreno y las cargas o subpresiones estn
enteramente asociadas al agua y a la presin de poros. Por ello la accin principal
considerada es la carga esttica ya que a larga, esta suele saturar todo el terreno
circundante. En algunos casos se puede realizar el clculo con la carga de agua
medida en los sondeos, que puede ser superior a la operacional.

Adems en el vaciado se genera un transitorio que puede ser importante pues como
se ha indicado durante al operacin de la central el agua procedente del tnel satura
y presuriza el terreno circundante. En este caso son de aplicacin las instrucciones
contenidas en el documento EM 1110-2-2901 U.S.Army Corps of Engineers.
Segn este documento (Captulo 9 Apartado 9.1) se toma como subpresin o
carga de clculo la menor entre el 25% de la presin de agua esttica y tres veces
el dimetro del tnel.

Fenmenos de largo plazo

El revestimento finalmente ha de hacer frente a cualquier fenmeno
ligado a las condiciones geolgico-geotcnicas que involucren un
comportamiento de largo plazo del terreno:
Durabilidad: rocas blandas o suelos susceptibles de ser evolutivos
con degradacin.
Expansividad: rocas o suelos con potencial de incrementar su
volumen y provocar hinchamiento
Fluencia: macizo rocosos que en las condiciones tensionales
existentes sufran un proceso de fluencia o creep (lenta deformacin
constante en el tiempo)
II. Consideraciones generales

III. Tipos de revestimiento
De acuerdo a las hiptesis anteriores, el revestimiento de un
tnel hidroelctrico se puede disear de acuerdo a las
tipologas siguientes:

Roca viva
Shotcrete adicional (SCL)
Hormign armado
Blindaje con tubera metlica

Las dos primeras tipologas se emplean preferentemente en macizos rocosos
de buena o muy buena calidad geomecnica (RMR>60)
Requieren una trampa de rocas.
Conceptualmente se trata de aportar una capa de shotcrete adicional (y
ocasionalmente pernos previos) cuyo espesor estar determinado por las
hiptesis de carga.
El conjunto se equipa con un sistema de drenes cuyo espaciado y longitud la
determinan las condiciones de permeabilidad del terreno realmente
encontrado durante la excavacin del tnel. La solera del tnel se equipa con
un sistema de drenes para evitar subpresiones en el piso del tnel.
Este revestimiento funciona excelentemente hasta presiones estticas hasta
100 m, aunque se ha empleado en centrales con mucha mayor presin. En
estas condiciones la accin o carga ms crtica se generan en el transitorio
del vaciado del tnel, siendo estas cargas las que suelen dimensionar el
espesor de la capa de shotcrete a emplear en cada caso.

III. Tipos de revestimiento

Foto 1.- Tnel hidroelctrico revestido con shotcrete
Foto 2.- Trampa de rocas

III. Tipos de revestimientos

La segunda tipologa no requiere trampa de rocas y
responde a un revestimiento estndar a base de
hormign moldeado con enfierradura, cuya cuanta
se determina en base a las hiptesis de carga de
llenado y vaciado descritas.
En este caso es revestimiento no es drenante y la
accin ms desfavorable, que dimensiona la
cuanta de enfierradura a emplear suele
corresponder a la presin esttica mayorada.
Es necesario que se especifique la fisuracin
tolerable.


Foto 3.- Transicin entre shotcrete y concreto
moldeado a la salida de la trampa de rocas
Foto 4.- Tnel hidroelctrico con revestimiento de
concreto

III. Tipos de revestimiento
Por ltimo existe el blindaje del tnel o revestimiento metlico
que suele ser habitual en los tneles de alta presin o en los
metros finales del tnel antes de la Casa de Mquinas.
El espesor de la tubera metlica se determina en condiciones
similares a las anteriores, teniendo en cuenta el empleo de
rigidificadores en la tubera.
Es habitual disear una cortina de inyecciones en la transicin
del blindaje.


Foto 5.- Transicin entre revestimiento de concreto
y metlico
Foto 6.- Tnel hidrulico con blindaje

IV. Revestimientos con shotcrete (1/7)
El empleo de SCL es muy antiguo y puede
afirmarse que su uso desde los 80s se ha
generalizado:
o Tneles viales: la mayor parte de los tneles viales se
proyectan con SCL. Tneles de San Cristbal, Santiago.
o Tneles ferroviarios: Cross-rail, UK; Tnel de la Vereina,
Suiza.
o Metro: Metro de Estocolmo.
o Otros tneles: SLAC (Standford Linear Accelerator Center).
IV. Revestimientos con shotcrete (2/7)
En tneles hidroelctricos su uso se generaliz a partir de
Noruega y Canad, aplicndose hoy en todo tipo de centrales.
En Noruega hay referencias concretas del empleo de SCL
desde los 50s aunque su uso se generaliz en los 60s.
Se estima que slo en Noruega existen ms de 80 centrales de
este tipo operando, que suman ms de 2.000 km de tnel
(Plmstron, 1987)
IV. Revestimientos con shotcrete (3/7)
IV. Revestimientos con shotcrete (4/7)
IV. Revestimientos con shotcrete (4/7)
IV. Revestimientos con shotcrete (5/7)
IV. Revestimientos con shotcrete (6/7)
IV. Revestimientos con shotcrete (7/7)
El tnel ser rugoso. Hay que aceptarlo pero hacer el tnel mas
ancho para disminuir la velocidad.
Mantener la velocidad si es posible por debajo de 1.5 m/s,
incrementando para ello la seccin. No aceptar
subexcavaciones en el tnel.
La rugosidad proviene de las ondulaciones, no de lo que se
puede sentir al pasar la mano.
Hay que minimizar prdidas locales por cambios de geometra.
Asegurar los riesgos geotcnicos y estructurales.
Aceptar la solucin tcnica. Es un excelente concepto que
conlleva una importante disminucin de los plazos de ejecucin.
Para el largo plazo supone una solucin de mayor facilidad de
mantenimiento


V. Revestimientos convencional (1/8)
El revestimiento convencional se realiza con
hormign encofrado y armado.
La cuanta de la enfierradura depende
fundamentalmente de la presin interna o de
operacin.
Requiere considerar la calidad del macizo rocoso en
el trasds del revestimiento.
Exige inyecciones. La tipologa de inyecciones es:
o Inyecciones de consolidacin: si el terreno no es
suficientemente rgido.
o Inyecciones de contacto: para rellenar huecos que hayan
podido quedar especialmente en la clave del tnel.
V. Revestimientos convencional (5/8)
La transicin entre el tramo revestido y la zona
blindada es un punto singular y muy critico.
Exige una seccin de transicin y una cortina de
inyecciones.
Adems el tramo blindado ha de ser
minuciosamente inyectado.
VI. Mejoras del revestimiento (1/4)
Fibra estructural sinttica:
o dosificacin: 3 kg/m
3
,
o caractersticas geomtricas: l=60 mm,
eq
=0.93 mm
o caractersticas mecnicas: Rt>400 MPa, E=20 GPa
Reduce la fisuracin: menor filtracin.
Incrementa la durabilidad.
Es conveniente incluir acelerantes lquidos(4%) libres
de lcalis (inorgnicos) que conllevan menor
generacin de calor durante la hidratacin y como
consecuencia una menor fisuracin.

VI. Mejoras del revestimiento (2/4)
Humo de slice (4-8 % en peso de cemento) por su tamao
(50-150 nm) ejerce una labor de packing (relleno de
huecos) mejorando la estructura fsica del concreto y provoca
una reaccin puzolnica, con las siguientes efectos fsicos:
o Incrementa la resistencia (no la rigidez)
o Disminuye la porosidad
o Disminuye la permeabilidad
Como consecuencia incrementa la durabilidad, con los
efectos siguientes:
o Mejora resistencia al hielo-deshielo
o Mejora resistencia al ataque qumico
o Mejora la resistencia a la abrasin
o Reduce la reaccin lcali-rido
o Mejora la resistencia a sulfatos y cloruros

VI. Mejoras del revestimiento (3/4)
Estos shotcretes de altas prestaciones e
impermeables llegan a evitar la
colocacin de lminas de
impermeabilizacin.

Es necesario realizar ensayos previos.

Es necesario controlar la permeabilidad
mediante el ensayo EN7031 exigiendo
una penetracin mxima de 50 mm y un
promedio de 20 mm.

Es conveniente una esmerada voladura.

Es necesario un estricto control durante
la construccin.







VI. Mejoras del revestimiento (4/4)
(
Uso de slice coloidal (5-20 nm)
Uso de master-seal (Sika)
Uso de mezclas cristalinas (Kryton)

Estos productos:
o Reducen porosidad y permeabilidad
o Incrementa la resistencia el agua
o Incrementa la resistencia a la corrosin

Ejemplo KIM-HS reduce un orden de
magnitud la permeancia (permeabilidad
al vapor de agua) y 3 veces (hasta 1.28
10-14 m/s) la permeabilidad.








VII. Anlisis de la prdida de carga
En el diseo del revestimiento ha de considerarse la prdida de carga que este
provoca
Para ello se suelen emplear los siguientes coeficientes de Manning:
- Hormign 0,013-0,017
- Hormign revestido con gunita 0,016-0,022
- Shotcrete 0,015-0,030
- Encachado 0,020-0,030
- Revestimiento bituminoso 0,013-0,016
VIII. Anlisis de la filtracin (1/8)
El shotcrete generalmente contiene una mayor cantidad de ridos
finos y de cemento que un hormign tradicional, por lo cual su
porosidad es menor.
Si adems la relacin agua/cemento es menor y la compacidad
elevada, se crean poros bajo forma de inclusiones de aire que no se
comunican entre s.
La calidad de los materiales a utilizar, los ridos y sus
granulometras, el cemento y su dosificacin, aditivos, el lugar y las
condiciones de trabajo, y por ltimo el equipo empleado influyen en
la calidad del hormign proyectado.
La incorporacin de aditivos singulares (humo de slice, slice
coloidal, cristalinos, etc) mejora notablemente sus parmetros fsicos
Se deben realizar ensayos previos tanto del funcionamiento de los
equipos como de los materiales a emplear, para determinar as la
composicin ms idnea.



VIII. Anlisis de la filtracin (2/8)
Un shotcrete se considera estanco si su coeficiente de
permeabilidad es 10
-12
m/s (EFNARC, 1996). Otros autores
reducen este valor a 10
-10
m/s
Esta permeabilidad es regularmente ms acusada en la
direccin paralela a las capas de proyeccin, lo que en nuestro
tnel resulta muy favorable.
La microslice acta de relleno (reducida granulometra), mejora
la estructura fsica, y provoca una reaccin puzolnica. Como
consecuencia se incrementa la resistencia mecnica y se
disminuye drsticamente la porosidad y permeabilidad.
La adicin de microslice suele oscilar entre el 3% y el 10%
sobre el peso de cemento.
El uso de microslice demanda la utilizacin de aditivo
plastificantes / reductores de agua de alta actividad para la
correcta dispersin de sta.






VIII. Anlisis de la filtracin (3/8)
Ensayos de capilaridad en el hormign. A la derecha
detalle de bloque de hormign sin aditivos. A la izquierda
comparativa entre hormign con aditivos (microslice) y
hormign sin aditivos.
VIII. Anlisis de la filtracin (4/8)
VIII. Anlisis de la filtracin (5/8)

En base al back anlisis de los datos sobre la infiltracin
en tneles con diferentes sistemas de revestimiento,
Celestino et al. (2001) presentaron los valores de los
coeficientes de permeabilidad para esos sistemas.
Los valores obtenidos para hormign proyectado son entre
10
-11
y 10
-8
m/s.
Todos los tneles analizados fueron construidos por lo
menos una dcada antes de que se hayan aplicado los
desarrollos tecnolgicos encaminados a obtener
hormigones proyectados de alta durabilidad y baja
permeabilidad.







VIII. Anlisis de la filtracin (6/8)
Formulacin comn para la aproximacin al clculo de la
infiltracin en tneles
VIII. Anlisis de la filtracin (7/8)
Segn la Frmula de El-Tani, la infiltracin Q por metro
de tnel ser:









r
i
: radio interno
r
e
: radio externo
r
eq
: radio equivalente
h: profundidad del eje del tnel respecto al
nivel de agua
k
g
,k
I
: permeabilidad del macizo y del
revestimiento











VIII. Anlisis de la filtracin (8/8)
Comparativa para un tnel de 4.500 m de longitud:
Hiptesis A: con valores conservadores. PREVISiN
K
g
= 10
-4
m/s
K
I
= 10
-9
m/s
Q = 0.082 l/s por metro ---------------> 27,97 l/s en toda la longitud
del tnel
Hiptesis B: con valores psimos dentro de rangos aplicables
K
g
= 10
-4
m/s
K
I
= 10
-8
m/s
Q = 0.01 l/s por metro ---------------> 45,75 l/s en toda la longitud del
tnel
Hiptesis C: fisuras puntuales en el shotcrete
K
g
= 10
-4
m/s
K
I
= 10
-7
m/s
Q = 0.07 l/s por metro ---------------> 225,79 l/s en toda la longitud
del tnel





IX. Anlisis estructural (1/6)
El revestimiento ha de poder soportar todas las solicitaciones
derivadas de la operacin de la central hidroelctrica.
Para ello ha de verificarse tanto en su puesta en carga (lenado)
como en su vaciado.
El hormign moldeado es un material convencional muy regulado
internacionalmente
El hormign reforzado con fibras est regulado por la EFNARC y
otras normas internacionales y de mbito nacional, que posee un
amplio espectro de aplicaciones como elemento estructura, con un
amplio bagaje recorrido (ms de 30 aos) y su empleo tanto en
aplicaciones como en volumen de obra est en clara expansin
debido a aspectos como:
o Capacidad para satisfacer los estados lmite ltimos y de servicio
o Facilidad de puesta en obra
o Durabilidad
o Sostenibilidad
IX. Anlisis estructural (2/6)
Modelizacin de la seccin de tnel
o Geometra
o Propiedades mecnicas terreno
o Recubrimiento





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(*10^1)
JOB TITLE : TUNEL 1 RENACE II. ST-III
SUBTERRA INGENIERIA, S.L.
www.subterra-ing.com
IX. Anlisis estructural (3/6)

Modelizacin de la secuencia constructiva y de cargas
o Excavacin en avance
o Colocacin sostenimiento
o Colocacin revestimiento
o Aplicacin de cargas



IX. Anlisis estructural (4/6)
Obtencin de leyes de esfuerzos en el revestimiento

Momentos flectores Axiles Cortantes

IX. Anlisis estructural (5/6)
Modelizacin del comportamiento tensin-deformacin
del HRF


Diagrama tensin-deformacin segn la RILEM TC162-TDF

Simplificacin del modelo de comportamiento especificada en el Model Code 2010
IX. Anlisis estructural (6/6)
Generacin del diagrama de interaccin Momento-Axil y
representacin de las combinaciones de esfuerzos M-N
obtenidos en el revestimiento.

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