GOLF

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FDIGIFANT1
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1.82
PONTODEI
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NNER;
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ENTA,
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TAVL,
E UM
.DEPARTIDANOMOTOR;

.DEIXEOMOTORAQUECERATQUESEJADESLIGADAAVENTOINHAPELASEGUNDAVEZ;

.ACELEREOMOTORAAPROXIMADAMENTE2.500RPM,SELECIONE
UMALAMPADAESTROBOSCOPIA(COMAVANO)EM26GRAUSAPMS.AMARCADE0GRAUS
EXISTENTENOVOLANTEDOMOTOR.

.DESLIGUEOMOTOR

.REGULAROPONTODEIGNIOCOM26GRAUSA2.500RPMSEMDESLIGUAROAVANO
PERFEITAMENTE CORRESPONDENTE A REGULAGEM 6 GRAUS A 2.000 RPM COM O AVANO
DESLIGADOVIASCANNER.

.VARIAODOANGULODEAVANO

ROTAO(RPM)PONTODEIGNIO

1.50023GRAUS
2.00025
2.50026
3.00028

GOLFDIGIFANT1.82
REGULAGEMDOPONTODEIGNIOCOM"SCANNER"
OS VEICULOS VOLKSWAGEN GOLF 1.8 E 2.0, EQUIPADOS COM OS SISTEMAS DE INJEO
ELETRONICADIGIFANT1.74EE1.82
PRECEDIMENTO:

.DEPARTIDANOMOTOR;

.DEIXEOMOTORAQUECERATQUESEJADESLIGADAA"VENTOINHA"PELASEGUNDAVEZ;

.CONECTE O SCANNER (RAVEN,ALFATEST, TECNOMOTOR , NAPRO ETC.)AO CONECTOR DE

DIAGNOSTICO.

.COM O MOTOR EM MARCHA LENTA , SELECIONE NA FUNO "AJUSTE BSICO" OU

"REGULAO"

.COMOSCANNERSELECIONADO,ACELEREOMOTORENTRE2.000E2.500 RPM . NOTE QUE

QUANDOOMOTORACELERADOOPONTODEIGNIODEIXADEOSCILAR(FICATRAVADO);

.MANTENDOOMOTORNAROTAOINDICADA,SELECIONEUMALAMPADAESTROBOSCPIA
COM AVANO EM 6 GRAUS APMS, DEVE SE ALINHAR COM A MARCA DE 0 GRAUS EXISTENTE
NOVOLANTEDOMOTOR.

.DESCONECTEOSCANNER;
.DESLIGUEOMOTOR;
. FEITO ISSO , A UCE VOLTA A OPERAR NORMALMENTE O AVANO DE IGNIO VOLTA A
OPERAR;

OSVEICULOSEQUIPADOSCOMSISTEMADIGIFANTNOPOSSUEM
"SHORTINGPLUG"