Curso Operadores PDF

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Tabla de Contenidos
: Seccin 1 Gras Mviles
. 1 1 Tipos de gra
. 1 2 Partes de na gra
. 1 ! "nidades de #edicin en gras
: Seccin 2 Los ! e$es de la Segridad en Gras
Mviles
. 2 1 Condicin de la #a%ina
. 2 2 Li#itaciones &peracionales
. 2 ! Li#itaciones de la carga
: Seccin ! 'l siste#a de asegra#iento de carga
. ! 1 Procedi#ientos de operacin segra
. ! 2 (nterpretaciones de la ta)la de carga
. ! ! Planea#iento de n (*a$e
: Seccin + ( Ta)las de carga planea#iento de n
) i*a$e
. + 1 Ta)las
. + 2 ,edcciones
. . + ! Capacidad -rta vs Capacidad .eta
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reservados
Lneas de alta tensin
1 de

reservados
Lneas de alta tensin
/ . /SM' /.S( -!0 0 so)re gras #viles tra)a$ando
cerca de l1neas de alta tensin
,e)e existir sie#pre n spervisor o
aydante %e se encarge
exclsiva#ente de cidar %e la gra
tope la l1nea de alta tensin
'l so de na gra #vil a na
distancia #enor a ! #etros de na
l1nea de alta tensin de 0023 o #enor
esta prohi)ido
La sperficie del selo electrificado es
, i#predeci)le ya %e depende de la condctividad
, la h#edad y la cantidad de #inerales del #is#o
, Si la gra no esta en fego el operador de)e
%edarse total#ente %ieto hasta %e se corte
la energ1a en la l1nea de alta tensin
, Si la gra esta en fego el operador de)e
, saltar de la gra tratando de aterri*ar con los
, dos pies al #is#o tie#po y ale$4ndose de la
#is#a dando saltos con los dos pies $ntos para
no crear n arco el5ctrico
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Tipos de Gra Mvil:
Hidrulicas
1 de
-ra*o /rticlado
/ . 'st4ndar /SM' /.S( -!0 22
-ra*o Telescpico
/ . 'st4ndar /SM' /.S( -!0 0
6i)rido
/ . 'st4ndar /SM' /.S( -!0 0
reservados
Tipos de Gra Mvil:
Hidrulicas
Gras (ndstriales
/ . 'st4ndar /SM' /.S( -!0 0
( ) Gras Terreno 7spero 8T
/ . 'st4ndar /SM' /.S( -!0 0
2 de

reservados
Tipos de Gra Mvil:
Hidrulicas
3 de
( ) Gras Todo Terreno /T
/ . 'st4ndar /SM' /.S( -!0 0
( ) Gras #ontadas so)re Ca#in TM
/ . 'st4ndar /SM' /.S( -!0 0
reservados
Tipos de Gra Mvil: Celosa
4 de
Gras #ontadas so)re Ca#in
/ . 'st4ndar /SM' /.S( -!0 0
Gras #ontadas so)re &rgas
/ . 'st4ndar /SM' /.S( -!0 0
reservados
artes de una Gra Mvil
! de
C a)e*a del
)oo#
'xtensin de la
/ pl# a Pl# 1n
Lces
'xtensi
n
# erta
de la
pl# a
Seccin
de
Pl# a
Seccin
principal
de la
Pl# a
C ontrapes
o
'sta)ili*ado
r trasero
'sta)ili*ado
r delantero
C ilindro
de
levante
9 inchas
reservados
artes de una Gra Mvil
-L&:"' ,' P&L'/S S"P'8(&8
S'CC(;. P".T/ ,' L/
C'L&S</
L<.'/ /"=(L(/8 ,' L'3/.T'
-&L/ /"=(L(/8
S'CC(;. C'.T8/L ,' L/
C'L&S</
L<.'/ P8(.C(P/L ,' L'3/.T'
-L&:"' ,' P&L'/S P8(.C(P/L
S'CC(;. -/S' ,' L/ C'L&S</
C/-(./ ,'L &P'8/,&8
'ST/-(L(>/,&8 ,'L/.T'8&
P/T<. ,'L 'ST/-(L(>/,&8
M&T&8 S"P'8(&8
C&.T8/P'S&
M&T&8 (.?'8(&8
reservados
"nidades de #edida
De A multiplique
X
Tonelada Mtrica Kilogramo 1000
Tonelada Mtrica Libras 2205
Tonelada Corta Libras 2000
Kilogramo Libras 2205
Siste#a M5trico (nternacional se tili*a en gras fa)ricadas en
'ropa y /sia
/ Siste#a (ngles /#ericano se tili*a en gras fa)ricadas en "S/
De A di!ida
"
Kilogramo Tonelada Mtrica 1000
Libras Tonelada Mtrica 2205
Libra Tonelada Corta 2000
Libras Kilogramos 2205
"nidades de Peso
De A multiplique
X
Metro #ie $2%
#ie #ulgada 12
De A di!ida
"
#ie Metro $2%
#ulgada #ie 12
"nidades de longitd
reservados
eso del cable de acero
#eso del cable de acero &C
Di'metro #eso ( metro Di'metro #eso ( metro
1)* 012lbs 1 1)% 2$*lbs
5)1+ 01%lbs 1 1)* 2%,lbs
$)% 02+lbs 1 $)% $5lbs
-)1+ 0$5lbs 1 1)2 *1+lbs
1)2 0*-lbs 1 5)% *%%lbs
,)1+ 0+lbs 1 $)* 5+-lbs
5)% 0-$lbs 1 -)% +5lbs
$)* 10+lbs 2 -$,lbs
-)% 1**lbs 2 1)% %$5lbs
1 1%%lbs 2 1)* ,$+lbs
reservados
$eccin 1 : Cuestionario
. 1 :e nor#a /SM' c)re las operaciones con -ra*os /rticlado
@@@@@@@@@@@@@@@@@@
. 2 :e tipo de gra esta diseAada para levantar y transportar
cargas pe%eAas dentro lgares cerradosB @@@@@@@@@@@@@@@@@@
. ! La preparacin el sitio de tra)a$o y el ensa#)la$e de las gras
@@@@@@@@@@@@@@@@ pede to#ar periodos de tie#po desde d1as
hasta se#anas
. ! Las gras @@@@@@@@@@@@@@@@@@ son diseAadas espec1fica#ente para
transporte so)re carretera
. ! 'L so de cal%ier gra #vil a na distancia #enor a
@@@@@@@@@@@@@@@@@@ de na l1nea de alta tensin de 0023 o #enos
esta prohi)ido
. -!0 22
gras indstriales pl#a fi$a
de celos1a
so)re ca#in
! #
reservados
. C 3 ? "na gra 8T posee la capacidad de trasladarse con
traccin +x+ y +x2
. D 3 ? Para convertir toneladas #5tricas a li)ras se de)e
. tili*ar el factor de conversin ! 2E
. E 3 ? Los cordones transversales de na pl#a de celos1a son
los #ie#)ros portantes de carga en la pl#a
. F 3 ? 'l ecali*ador es n siste#a de poleas por #edio del
cal se redce o incre#enta el 4nglo de la pl#a de celos1a
. 10 3 ? Cando na gra esta en fego y en contacto con na
l1nea de alta tensin el operador de)e ale$arse de la gra
dando pasos largos
reservados
$eccin 2: $e%uridad en %ras
#viles
.&8M/S /PL(C/-L'S '. &P'8/C(&.'S C&. G8"/
& . /SM' -!0 0 Gras Mviles
& . /SM' -!0 F 'slingas
& . /SM' -!0 1D Pente Gra
& . /SM' -!0 22 -ra*os /rticlados
& . /SM' -!0 2! (*a$e de personal
& . /SM' -!0 2C /ccesorios de (*a$e
& . /SM' -0C C Montacargas de Terreno 7spero
& . . /SM' -0C 11 + Montacargas
& . &S6/ 1F10 111 (nspeccin
& . &S6/ 1F10 112 , , Ca)le cadena eslingas
& . &S6/ 1F10 11! Grilletes y ganchos
&&S6/ . 1F2C 1+00 Gras
&
reservados
3 '(es de se%uridad
. 1 Condicin ,e La Ma%ina
2.
. ! Li#itaciones &peracionales
4.
. 0 Li#itaciones ,e La Carga
6.
7.
&
reservados
Condicin de la #)uina
&(nspeccin
reservados
& : Configracin de la #4%ina
& Contrapesos
& Posicin de los
esta)ili*adores
& Levanta#iento so)re
llantas
&
- Segir cidadosa#ente las
instrcciones de las ta)las de
carga en todo #o#ento
&
reservados
& 8eparaciones en progreso
& Segn el Manal de #anteni#iento
& Modificaciones #ec4nicas al chasis o a la cal%ier
parte de la gra para a#entar la capacidad
portante de la gra est4n estricta#ente
prohi)idas
reservados
& Corona de Giro
&?isras
& pernos faltantes o flo$os
& ?alta o exceso de l)ricacin
reservados
& Ca)ina y Controles
& &)$etos so)re el piso de la #a%ina %e interfieran
en el giro
& Li#pie*a de los vidrios
& Todos los de)en fncionar de la #anera en %e
feron diseAados original#ente y de)ida#ente
seAali*ados
& La presin de los #andos #anales de)e ser de 20l)s
y la de los pedales de 00l)s
reservados
& .iveles de ?lidos
&8efrigerante
& /ceite de #otor
& /ceite 6idr4lico
& %, Man#etros fncionales al 100 y siste#a LM(
cali)rado
reservados
& Condicin del )oo# y del
siste#a de poleas
& 8eali*ar na inspeccin detallada
, del )oo# agiln y extensiones
en )s%eda de soldadras
a)iertas o fisras
& ,e encontrarse fisras se de)e
contactar con el fa)ricante del
e%ipo para conocer proceso de
reparacin correcto
& 'n las gras de celos1a ningn
lacing o chord pede estar
torcido o fractrado
& .ingn daAo es acepta)le
& Poleas de)en estar en perfecto
estado y girando li)re#ente
reservados
& Condicin del ca)le y de los
)lo%es de poleas
& Ca)le de)e estar
correcta#ente enrollado y
sin #ontadras
& (nspeccin #ensal del ca)le
de principio a fin
& , , Torcedras aplasta#ientos
, $ala de p4$aro
, estira#iento evidencias
de daAo por calor excesivo
& ( Ca)les rotos C ca)les rotos
en n paso o ! en n torn
) en n paso
& .nca se de)e cortar n
ca)le con e%ipo de
oxicorte
&
reservados
& Condicin de los )lo%es de poleas
& (nspeccionados con ensayos no destrctivos 1
ve* al aAo
& Gego y desalineacin de las poleas daAa el
ca)le
& Todos los pines y segros de)en estar en s
posicin original
& . /SM' -!0 0 Todas las gras tendr4n n siste#a
anti )lo%eo de poleas
&
&
&
&
reservados
& Certificacin de la gra
& , Gras operando )a$o est4ndar &S6/ C?82F 1+00
re%ieren na inspeccin y certificacin anal
& , -a$o el est4ndar &S6/ C?82F 1F20 las gras re%ieren
ta#)i5n na peridica %e no exceda los 12 #eses
( ) nor#al#ente cada ! #eses
& 'n estados California se exige inspeccin frecente
%e de)e ser reali*ada diaria#ente por n operador
o na persona calificada
&
&
&
&
reservados
Li#itaciones *peracionales
& (nterpretacin de la ta)la de
carga
& La parte #as critica en la operacin
de gras #viles es la ha)ilidad
, , del operador para leer co#prender
y aplicar las ta)las de capacidad
. carga
& 'l operador de)e estar fa#iliari*ado
con todos los aspectos de la ta)la
de capacidad de carga especifica
de la gra %e opera
& Las notas al pie de las ta)las de
carga son co#n#ente ignoradas y
contienes infor#acin i#portante
. para la operacin de la gra
& 'l operador de)e conocer el peso de
, todas extensiones )lo%es de
, poleas y ele#entos axiliares
. #ontados so)re la pl#a
&
&
&
&
&
&
reservados
& Co#o diseAan las ta)las de carga los
fa)ricantesB
& Con c4lclos para el diseAo
estrctral y con tests de
resistencia #ec4nica de
los diferentes ele#entos
de la gra
& Los tests de resistencia
#ec4nica se reali*an
)icando galgas
extensio#5tricas en los
diferentes ele#entos de la
gra para #edir s
defor#acin
& Se )sca evitar %e los
#ateriales entren en *ona
. de defor#acin pl4stica
&
&
&
&
&
&
reservados
& Soporte del piso
& Cando se tra)a$a cerca de laderas o
excavaciones
, d
6
-
, +-
+ , d 26
& ,e tener ddas so)re la capacidad
portante del selo se de)e
contratar n estdio de selos
por parte de n ingeniero civil
reservados
& '#)an%e de platos esta)ili*adores
.&
.&
S(
.".C/ 'M-/.C/8 L&S
-8/>&S 'ST/-(L(>/,&8'S
.& 'ST/-(L(>/8
S&-8' 8'LL'.&S
8'C('.T'S
.&
'ST/-(L(>/8
S&-8'
&-G'T&S :"'
P"',/.
8&MP'8S' &
,'?&8M/8S'
reservados
& 'l apalanca#iento
& 'l apalanca#iento es na venta$a #ec4nica o)tenida al
( ) tili*ar n o)$eto r1gido palanca y n pivote
apropiado para #ltiplicar la fer*a #ec4nica aplicada
so)re otro o)$eto
& Las gras son consideradas n siste#a de apalanca#iento de
pri#era clase
P/L/.C/ ,' P8(M'8/ CL/S'
?"'8>/
P(3&T'
C/8G/
reservados
& 'l apalanca#iento
& Pede ser sado para levantar na carga pesada
so)re na distancia corta a n lado del pivote
e$erciendo na fer*a pe%eAa so)re na
. distancia #ayor al otro lado del pivote
& La relacin entre estas fer*as es directa#ente
proporcional a la distancia entre s pnto de
aplicacin y el pivote
':"(L(-8(& ,' ?"'8>/S
reservados
& 'l apalanca#iento y la esta)ilidad de na gra
& Las gras fncionan )a$o el principio del
apalanca#iento
& 'l pivote es si#ilar al esta)ili*ador o la llanta
so)re la cal se reali*a el levanta#iento
- Si
apalanca#iento en el lado -
apalanca#iento en el lado C
'ntonces
La gra se #antiene esta)le
- Si
> apalanca#iento en el lado C
apalanca#iento en el lado -
'ntonces
La gra pierde esta)ilidad
velco esta)le
P".T& ,' 3&LC/M('.T&
reservados
& 'l apalanca#iento y la
esta)ilidad de na gra
& , Cando se levanta so)re llantas
el apalanca#iento es #cho
#enor %e so)re
esta)ili*adores total#ente
extendidos
& La extensin de los
esta)ili*adores afecta la
cantidad de apalanca#iento
generada para la esta)ilidad
de na gra
& 'l apalanca#iento en el lado C
depende de la distancia entre
el CG de la carga y el pnto
esta)ili*ador
& 'l apalanca#iento en el lado -
depende de la distancia entre
el pnto esta)ili*ador y el
centro de gravedad de la gra
velco esta)le
P".T& ,' 3&LC/M('.T&
reservados
& 'l apalanca#iento y la
esta)ilidad de na gra
& La #ayor casa de accidentes en
operaciones con gra son
casados por la perdida de
esta)ilidad
& Las ta)las de carga hoy en d1a
est4n divididas en dos
: secciones seccin estrctral
y la de esta)ilidad
& &tras condiciones %e afectan la
esta)ilidad de na gra son la
, capacidad portante del piso la
, configracin de la gra y la
lectra correcta de las ta)las
de carga
&
&
reservados
& Cadrantes de &peracin
& (#portante al leer las ta)las de carga
&
&
/ &3'8 T6' ?8&.T S&-8' 'L ?8'.T'
/ &3'8 T6' S(,' S&-8' 'L C&ST/,&
/ &3'8 T6' S(,' S&-8' 'L C&ST/,&
/ &3'8 T6' 8'/8 /T8/S
!C0
reservados
& Partes de l1nea
& # de partes de ca)le de acero enveltas en la
polea principal del )oo#
&
&
C partes 1 parte
reservados
& Carga ,in4#ica y de (#pacto
& Se deno#ina carga din4#ica a cal%ier
#ovi#iento del )lo%e de poleas
distinto a n #ovi#iento vertical
. alineado con la l1nea #edia del )oo#
& "na carga din4#ica pede prodcir carga
, lateral condicin %e pede casar
. el colapso del )oo#
& "na carga din4#ica pede ser casada
: , por Ma%ina desnivelada giros
, )rscos del sHing halar carga so)re
, el piso personal halando la carga
le$os de la gra incre#entando el
. radio
& La carga de i#pacto pede ser casada
. por distintos #ovi#ientos Sin
e#)argo los #as co#nes son
, , #ovi#ientos )rscos paradas )rscas
, aco#oda#iento de las eslingas o
. ca1da de la carga
& "na carga de i#pacto pede a#entar el
estr5s so)re el e%ipo hasta por
. cinco veces el peso de la carga
reservados
& Control del 4rea de tra)a$o
& .or#al#ente se considera 4rea de tra)a$o a todo el lgar so)re
el cal tra)a$ar4 el gancho
& 'l 4rea de tra)a$o de)e ser correcta#ente cercada con cinta de
segridad
& Sola#ente el personal directa#ente involcrado en la #anio)ra
pede ingresar al 4rea de tra)a$o
reservados
& Co#nicacin apropiada
&
& La correcta co#nicacin entre
operador y seAalero es
i#perativa
& : 'xisten dos for#as de co#nicacin
radio y seAales
& 'l operador de)e o)edecer las
seAales de na sola persona
designada
& "na seAal de parada de e#ergencia
pede ser dada por cal%ier
persona
& Cando existen varias personas
dando seAales de #ano el
operador de)e parar todo
#ovi#iento hasta aclarar la
sitacin
& Sola#ente operadores calificados y
designados %e c#plan con todas
las nor#as de segridad peden
operar na gra
&
reservados
& Co#nicacin apropiada
9inche
Principal
9inche
Secndario
Levantar
carga
Levantar
lenta#ente
Parar
Levantar -oo#
Levantar -oo#
& )a$ar carga -a$ar carga
-a$ar
lenta#ente
Parada
e#ergencia
-a$ar -oo#
-a$ar -oo#
& levantar
carga
Girar
Girar
lenta#ente
,espla*arse
( e%ipos
) #viles
8etraer )oo#
( ) 2 #anos
8etraer )oo#
( ) 1 #anos
'xtender )oo#
( ) 2 #anos
'xtender )oo#
( ) 1 #anos
Gardar todo
reservados
Li#itaciones de la car%a
& Peso de la carga
&
& Levantar na carga sin conocer s
peso es considerado
irresponsa)le
& Sie#pre se de)e conocer el peso
exacto de la carga para reali*ar
n plan de i*a$e
& .".C/ adivine el peso de na carga
& "tilice la infor#acin de e#)ar%e
de las navieras co#o n lti#o
recrso para confir#ar el peso
de na carga
& 'spacio tili*a)le de techos
&
& Toda operacin con gra de)e to#ar
en centa el espacio y la altra
#4xi#a en los techos
& "n espacio redcido pede casar
la dis#incin dr4stica en el
4nglo de na eslinga lo cal
pede llevarla fera de s
capacidad
&
&
peso de la carga
+ peso del gancho
+ peso de las eslingas
+ peso de los accesorios
--------------------------------
peso sspendido
peso sspendido
----------------------------------
capacidad de tiro Hinche
= # partes de l1nea
reservados
& Centro de gravedad de la carga
& 'l centro de gravedad sie#pre
encentra s ca#ino $sto
. de)a$o del )lo%e de poleas
& Se de)e posicionar el )lo%e
de poleas directa#ente
so)re el CG y por lo tanto
seleccionar las eslingas
%e per#itan hacer esto
& , 'n operaciones con 2 gras la
gra #as cercana al CG
soportara #as carga
&
&
&
reservados
& Gra Montada so)re ga)arra
& Sie#pre de)e estar asegrada a la ga)arra
& La ta)la de carga para tra)a$os so)re
ga)arra de)e ser consltada con el
constrctor del e%ipo
& (*a$e de o)$etos )a$o el aga
& 'l peso del o)$eto fera del aga
a#entara el #is#o peso del aga %e
despla*a cando esta de)a$o del aga
& +F0 l)s de acero slido pesan sola#ente C2
l)s )a$o el aga
& (*a$e de personal
& , Para tra)a$os en altra sperior a C pies
el personal de)e tili*ar n arn5s
certificado co#pleto con l1nea de vida
anclada a n pnto con capacidad de
. 0000l)s de tensin
& .o se re%iere arnes si el i*a$e es so)re
aga con na profndidad #ayor a E0 pies
& Para i*a$e de personal se de)e redcir la
% capacidad no#inal de na gra n 00
segn el est4ndar &S6/ 1+000
&
&
reservados
& /nglo de la eslinga
&
& "na eslinga tiene s #ayor
capacidad a F0 de la hori*ontal
& Co#o el 4nglo decrece la tensin
so)re la eslinga se #antiene
igal an cando el peso de la
carga sea el #is#o
& La tensin so)re la eslinga a C0
es #cho #enor %e si estviera
a !0
& Cando se selecciona na eslinga
sie#pre se de)e considerar el
4nglo al cal la eslinga va a
tra)a$ar
& ,e lo contrario se pone en riesgo
la segridad de la operacin
&

?
a
c
t
o
r
d
e
c
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r
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o
r
i
*
o
n
t
a
l
/nglo
esling
a
?actor
de
carga
reservados
& / Proporcin , d en na eslinga
& Se de)e to#ar en centa este radio
para no casar defor#aciones
per#anentes en na eslinga
& . '$ , el di4#etro de na t)er1a y
d el di4#etro del ca)le %e la
. envelve
& Para na eslinga prensada nnca
/ de)e ser #enor a 20 1 y para el
o$o de na eslinga nnca #enor a
/ . 2 1
& Proteccin en na eslinga
& Sie#pre se de)e tili*ar
protecciones adecadas alrededor
de filos cortantes
& (nspeccin y Certificacin de
eslingas
& "na eslinga re%iere inspeccin
visal antes de cada so
& Toda eslinga de)e tener pre)a de
certificacin y pre)as de carga
para asegrar la operacin de
. i*a$e

?
a
c
t
o
r
d
e
c
a
r
g
a
d
e
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s
l
i
n
g
a
s

/
n
g
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)
a
s
a
d
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n
l
a
h
o
r
i
*
o
n
t
a
l
/nglo
esling
a
?actor
de
carga
reservados
& (nspeccin de eslingas y ca)les
&
reservados
. 1 Toda gra operando )a$o @@@@@@@@@@@@@@@@@@ re%ieren re%ieren
na inspeccin anal de tipo certificacin
. 2 Toda gra operando )a$o @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ re%iere na
inspeccin peridica %e no exceda los 12 #eses
. ! 'l ca)le de acero en na gra de)e ser inspeccionado 1 ve*
@@@@@@@@@@ de principio a fin
. ! , La carga @@@@@@@@@@@@@@@@@@ es co#n#ente asociada con #anio)ras
inicios y paradas )rscas
. ! La carga @@@@@@@@@@@@@@@@@@ es cal%ier #ovi#iento de la l1nea
de i*a$e distinto de na l1nea recta alineada con el centro del
)oo#
2F C?8 1F2C
gras indstriales pl#a fi$a
al #es
de i#pacto
din4#ica
reservados
. C 3 ? 'l operador de)e to#ar na seAal de parada de
e#ergencia de cal%ier persona involcrada en la operacin
. D 3 ? Las gras de terreno 4spero y las #ontadas so)re ca#in
levantando desde esta)ili*adores total#ente extendidos se )asan
% . en el E0 de ss capacidad real
. E 3 ? Cando el 4nglo de na eslinga decrece con respecto a
, la hori*ontal la tensin aplicada a la eslinga incre#enta
. F 3 ? / La , en la for#la de proporcin , d representa el
di4#etro del o)$eto
. 10 3 ? , ,e acerda a los est4ndares &S6/ las eslingas de ca)le
de acero re%ieren verificacin de pre)a de carga y
certificacin
reservados
$eccin 3 : $iste#a de
+se%ura#iento
8esponsa)ilidades del &perador 8esponsa)ilidades del e%ipo
8esponsa)ilidades del seAalero apare$ador
reservados
*peraciones $e%uras
& &peradores atori*ados
&
& Sola#ente los operadores
designados podr4n
. operar na gra
& : ,esignado significa %e
ha sido seleccionado por
la co#paA1a co#o n
operador calificado
& : Calificado significa %e
el operador ha sido
, entrenado y ha pasado
las los ex4#enes
correspondientes
& "n operador tiene la
atoridad y la
responsa)ilidad de pedir
n seAalero calificado
&
&
&
&
&
reservados
*peraciones $e%uras
& 8esponsa)ilidades del operador
&
& La segridad de)e ser la
# preocpacin 1 del operador
& 'l operador tiene la potestad
de rehsarse a continar con
na operacin %e el
considere insegra
& 'l operador de)e consltar con
s spervisor cada ve* %e
considere %e la segridad
esta co#pro#etida
& 'l operador de)e estar sie#pre
alerta y en )ena condicin
, f1sica sin estar )a$o la
inflencia del alcohol o de
ningna otra droga %e peda
, afectar s visin capacidad
, . de reaccin o adicin
& 's responsa)le de %e el 4rea
de tra)a$o este
correcta#ente seAali*ada y
cercada
&
&
&
&
reservados
*peraciones $e%uras
& 8esponsa)ilidades de los #ie#)ros
del e%ipo
&
& Cal%ier condicin insegra
de)e ser corregida o
reportada al spervisor de
trno
& Todas las personas involcradas
en operaciones con gra son
responsa)les por s propia
segridad y por la de los
de#4s
& ,e)en conocer los
procedi#ientos de operacin
de la #a%ina y los de
a#arre de carga
& ,e)en estar atentos a l1neas de
, alta tensin inesta)ilidad
, del selo y a intrsos en
el 4rea de tra)a$o
& "na cerda de control de)e
ser tili*ada en cada
#anio)ra a #enos de %e
represente n peligro
&
&
&
&
&
reservados
*peraciones $e%uras
& 8esponsa)ilidades del seAalero
& 'l seAalero de)e tener )ena
. visin y o1do
& 'L seAalero de)e conocer al
% 100 las seAales de gra
est4ndar y de)e ser capa* de
. trans#itirlas clara#ente
& ,e)en tener experiencia para
reconocer los peligros y
advertir al operador de
estos
& 8esponsa)ilidades del apare$ador
& ,e)e estar entrenado para
deter#inar pesos y
distancias
& ,e)e estar entrenado para calclar tensiones y seleccionar los
apare$os necesarios para cada operacin
& ,e)e estar entrenado para apare$ar carga y calclar centros de
gravedad correcta#ente
& 's responsa)ilidad de la ad#inistracin de la e#presa %e
los apare$adores sean correcta#ente entrenados
reservados
$eccin 4 : Tablas de car%a
reservados
,nterpretacin de la tabla de
car%a
& Las ta)las de carga
&
& Los fa)ricantes de gras
diseAan na ta)la de carga
para cada #odelo de gra
& Las ta)las de carga son
especificas de cada #a%ina
, de)ido a ca#)ios de diseAo
, t5cnicas de fa)ricacin
, . ca#)io de #ateriales etc
& , Por esta ra*n cada gra tiene
na ta)la de carga
especifica con #odelo y
. n#ero de serie
& Las ta)las de carga .& son
interca#)ia)les
inclsive entre gras
del #is#o #odelo
& 'l operador de)e ha)er le1do y
co#prendido a ca)alidad el
#anal de operacin de na
gra antes de operarla an
cando esta tenga LM( o
aydas operacionales
&
reservados
car%a
& Las ta)las de carga
& Las ta)las de carga indican la
C/P/C(,/, -8"T/ de la
#a%ina
& 'stas capacidades est4n
li#itadas por la resistencia
estrctral de la gra o por
( s esta)ilidad s capacidad
para resistir el volca#iento
) con carga
& 's i#perativo recordar %e .&
S' ,'-' C&.?(/8 '. :"'
L/ ,'S'ST/-(L(>/C(&. ,'
L/ M/:"(./ 'S ".
(.,(C/,&8 ,' :"' L/
M(SM/ 6/ /LC/.>/,& S"
. C/P/C(,/, M/=(M/
reservados
car%a
- Las ta)las de carga
&
'xisten factores %e de)en ser considerados y co#prendidos con detalle al
: leer na ta)la de carga
. : a 8adio de carga distancia hori*ontal entre el centro de rotacin de
. la gra y el centro de la carga Por la deflexin de la pl#a el radio
. a#enta cando se levanta la carga
. : ) Longitd de -oo# , inclye el agiln o cal%ier extensin %e
. incre#ente la longitd del )oo#
. : c Partes de l1nea n#ero de veces %e el ca)le pasa por el )lo%e de
poleas
. : d Cadrante de operacin el 4rea en la %e el levanta#iento es
. reali*ado ,iferentes
. cadrantes tienen diferentes capacidades
. : e /nglo del -oo# el 4nglo for#ado por el plano hori*ontal de
. rotacin y la l1nea central del )oo#
. : f Peso de los accesorios y extensiones , agiln extensin de
, celos1a etc
. : g Peso accesorios de levante , , . )lo%e de poleas )ola y apare$os
reservados
car%a
/.G"L& ,' L/ PL"M/
8/,(& ,' C/8G/

L
&
.
G
(
T
"
,
,
'
P
L
"
M
/
reservados
car%a
reservados
car%a
reservados
car%a
reservados
car%a
reservados
car%a
reservados
car%a
reservados
car%a
reservados
car%a
reservados
car%a
& .otas so)re la capacidad de levanta#iento
&
&General
. 1 Modificaciones hechas a na gra peden dis#inir s capacidad
. 2 'l #anteni#iento se de)e hacer de acerdo a los #anales de operacin
. ! 'l operador y todo el personal involcrado en na #anio)ra de)e tener
a)solto conoci#iento de las nor#as de segridad /SM' y /.S(
actali*adas
- Preparacin
. 1 La #a%ina de)e estar nivelada en na sperficie de soporte slida y
dependiendo de la natrale*a del selo pede ser necesario colocar
#aterial de apoyo co#o #aderos y planchas #et4licas
. 2 , Para el levanta#iento los esta)ili*adores de)en estar extendidos para
, dar la #ayor capacidad a la gra y los ne#4ticos de)en estar
. separados del piso antes de extender la pl#a o levantar la carga
. ! , Si el levanta#iento es so)re el frente se de)e tili*ar el gato frontal
para la esta)ili*acin de la #a%ina
. + , S( la #a%ina centa con contrapeso extendi)le este de)e estar
co#pleta#ente extendido antes de operar la #a%ina
reservados
car%a
- Preparacin
. 0 , Para levantar so)re ne#4ticos se de)e revisar %e s presin sea la
, reco#endada por el fa)ricante y %e esta sea pare$a en todas las
llantas
. C , , , Con algnas configraciones de pl#a pl#1n y )lo%es de polea las
capacidades #4xi#as de levanta#iento no se peden o)tener con la
longitd de ca)le nor#al
7.
- &peracin
. 1 % Las cargas no de)en exceder el E0 de la capacidad de la #a%ina segn
- s ta)la de carga de acerdo a la nor#a S/' G DC0
. 2 Sie#pre se de)e tili*ar la capacidad neta de la gra haciendo las
, dedcciones correspondientes del )lo%e de poleas eslingas y de#4s
. accesorios
. ! / , Cando la velocidad del viendo excede los !2I# h las cargas y la
longitd de la pl#a de)en ser apropiada#ente redcidas
. + .o se de)e operar la #a%ina en n radio o longitd de pl#a %e no este
. listada en la ta)la de capacidades 'xiste riesgo de volca#iento
. 0 Se pede extender y retraer el )oo# de la gra sie#pre y cando se
encentre dentro de los li#ites de la ta)la de carga
reservados
car%a
- &peracin
. C Si la longitd de la pl#a o el radio se encentran entre dos valores
, inter#edios listados en la ta)la de carga se de)e tili*ar para el
calclo el valor in#ediato sperior
. D Si el 4nglo de la pl#a se encentra entre dos valores inter#edios
, listados en la ta)la de carga se de)e tili*ar para el calclo el
valor in#ediato inferior
. E , Para la operacin segra de na gra se de)e sie#pre tener n per#iso
de tra)a$o de acerdo a las condiciones particlares de tra)a$o del
, , , #o#ento selo viento ca)les el5ctricos y de los resltados de
. an4lisis del tra)a$o con el plan de i*a$e correspondiente
. F , 'l levanta#iento de personal no esta per#itido a #enos %e se tilice
. e%ipo s#inistrado por Grove Manfactring Co#pany
. 10 Las capacidades de carga listadas so)re la l1nea gresa en la ta)la de
, carga se )asan en la fer*a estrctral de la gra y la inclinacin
. no de)e to#arse co#o na li#itacin de capacidad
. 11 Las capacidades de carga listadas por de)a$o de la l1nea gresa de la
, ta)la de carga se )asan en la esta)ilidad de la gras y en estas
. condiciones de tra)a$o los #ayores riesgos corresponden a volca#iento
12.
reservados
& Procedi#iento para hallar la capacidad neta a partir de la
ta)la de carga
&
. ( , 1 (dentificar desde donde se hace hace el levanta#iento pl#a principal
, , , pl#1n llantas esta)ili*adores extendidos esta)ili*adores #edio
), extendidos para sa)er %e ta)la de carga tili*ar
. , , 2 (dentificar la longitd de la pl#a el radio de levanta#iento y el
, 4nglo de la pl#a para encontrar la capacidad )rta de la gra en esa
configracin de tra)a$o especifica
. ! (dentificar el peso de los accesorios adicionales de levanta#iento co#o
, , , , )lo%e de poleas )ola apare$os separadores etc
. + 8estar el peso de los accesorios adicionales de la capacidad )rta de
la gra
Capacidad )rta +1200l)s 'G'8C(C(&
-lo%e de poleas - !+00l)s
/pare$os - !00l)s
----------------------
Capacidad neta !D+00l)s
car%a
reservados
Examen terico (ejemplo)
TEREX RT665
. 1 3 ? La capacidad )rta de la #a%ina para 02 pies de pl#a
y !E pies de radios tra)a$ando !C0 es de !2 F00l)s
. 2 3 ? &peraciones de i*a$e y transporte de carga desde el
pl#1n son per#itidas si se e$erce con extre#o cidado
. ! 3 ? La inclinacin #4xi#a del pl#1n a)ati)le es de 10
. + 3 ? La capacidad )rta de la #a%ina levantando desde el
pl#1n a)ati)le de !2 pies con 10 deinclinacin y con n
4nglo de pl#a principal de 0C es de C 100l)s
. 0 3 ? Cando la ca)e*a axiliar de la pl#a principal .&
esta colocada se de)en aAadir 100l)s a la ta)la de capacidades
. C 3 ? Para operaciones de i*a$e y transporte de carga desde la
pl#a principal los ne#4ticos de)en tener n presin de C0 PS(
/ S'CC(&. 1 3'8,/,'8& ?/LS&
reservados
TEREX RT665
. 1 : 'l propsito del pl#1n es el de
) a (ncre#entar la altra de i*a$e
) ) (ncre#entar la capacidad de i*a$e
) c ) & ) /#)os a )
) d ) ) .ingno de los dos a o )
. 2 Cal de los sigientes peses es considerado parte de la cargaB
) a -lo%e de poleas
) ) 'slingas
) c /ccesorios de i*a$e
) d ), ), ) Todos a ) y c
. ! : Las capacidades listadas en la ta)la de carga son
) a Capacidad neta
) ) Capacidad )rta
) c Capacidad aproxi#ada
) d ), ), ) Todas a ) y c
S'CC(&. 2 S'L'CC(;. M"LT(PL'
reservados
TEREX RT665
. + , Cando se tili*a esta)ili*adores estos de)en estar
total#ente extendidos y
) a Los ne#4ticos separados del piso leve#ente
) ) Los ne#4ticos en contacto con el piso
) c Los ne#4ticos separados del piso el #4xi#o posi)le
) d .ingno de los anteriores
. 0 La capacidad )rta de na #a%ina es nor#al#ente #ayor
levantando en esta)ili*adores
) a /tr4s
) ) / !C0
) c So)re el frente
reservados
TEREX RT665
. C :e precaciones se de)en to#ar cando se opera na gra so)re
na sperficie save o incierta
) a Los ne#4ticos de)en tocar el selo para #ayor
esta)ilidad
) ) '#)an%es de #adera o acero de)en sarse para a#entar
la sperficie portante
) c . Se de)e operar con cidado '#)an%es no son necesarios
. D , "tili*ando el )lo%e de 0 poleas se de)e reali*ar na dedccin
de la capacidad correspondiente por
) a +C0l)s
) ) 1C0El)s
) c +1Fl)s
) d .ingna de las anteriores
a)
reservados
TEREX RT665
. 1 Cal es la capacidad neta de la gra configrado de la sigiente
: #anera
So)re esta)ili*adores so)re el frente
+F pies de pl#a principal
!E pies de radio
-lo%e de 0 poleas
Ca)e*a axiliar colocada
-ola y gancho de D ton so)re la pl#a principal
'slingas E0l)s
. 2 Cal es la carga .'T/ %e pede #ane$arse con segridad con la

gra configrada de la sigiente #anera
- - So)re ne#4ticos !C0 estacionaria
. .e#4ticos 2F 0 x 2EP8
Pl#1n de 0D pies gardado
!C pies de radio
-lo%e de ! poleas colocado so)re la pl#a principal
'slingas D0l)s
S'CC(&. ! C/LC"L&S ,' C/P/C(,/,
reservados
TEREX RT665
. ! Cal es la capacidad neta de la gra configrado de la
: sigiente #anera y levantando desde el pl#1n
So)re esta)ili*adores en posicin #edia
CF de la pl#a principal
Pl#1n de 0D pies con 0 de inclinacin
-lo%e de ! poleas en pl#a principal
-ola y gancho de D ton so)re pl#1n
'slingas +0l)s
. + Cal seria el #4xi#o radio alcan*a)le para #antener la

. capacidad neta de la pregnta ! @@@@@@@
S'CC(&. ! C/LC"L&S ,' C/P/C(,/,

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. 2 Cal es la carga .'T/ %e pede #ane$arse con segridad con la

. + Cal seria el #4xi#o radio alcan*a)le para #antener la

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