ADICIONAL DE OBRA N 01

POR MODIFICACIONES NO SUSTANCIALES POR PARTIDAS NUEVAS AL

ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERA

OBRA:
INDEPENDIZACIN DEL SUMINISTRO Y MEJORAMIENTO EN LA
DISTRIBUCIN ELCTRICA AEROPUERTO RODRGUEZ BALLN -
AREQUIPA



DISTRITO : CERRO COLORADO
PROVINCIA : AREQUIPA
DEPARTAMENTO : AREQUIPA
REGIN : AREQUIPA

AGOSTO 2014


2





















ADICIONAL DE OBRA N 01
(Por Partidas Nuevas) de la Obra
INDEPENDIZACIN DEL SUMINISTRO Y MEJORAMIENTO EN LA
DISTRIBUCIN ELCTRICA AEROPUERTO RODRGUEZ BALLN -
AREQUIPA



3


INDICE

1. FICHA TCNICA .............................................................................................................. 2
2. MEMORIA DESCRIPTIVA ............................................................................................... 2
3. INFORMACIN GENERAL.............................................................................................. 2
4. DESCRIPCIN DEL ADICIONAL ...................................................................................... 2
5. JUSTIFICACIN TCNICA DEL ADICIONAL DE OBRA .................................................... 2
6. CALCULO DEL PORCENTAJE DE INCIDENCIA ADICIONAL ............................................. 2
7. PLANILLA DE METRADOS DEL ADICIONAL DE OBRA ................................................... 2
8. ESPECIFICACIONES TCNICAS ....................................................................................... 2
9. PRESUPUESTO DE ADICIONAL ...................................................................................... 2
10. ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS ................................................................................ 2
11. LISTADO DE INSUMOS .................................................................................................. 2
12. FRMULA POLINMICA ............................................................................................... 2
13. CRONOGRAMA VALORIZADO DE ADICIONAL DE OBRA .............................................. 2
14. PLANOS ......................................................................................................................... 2




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1.FICHA TCNICA



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1.- FICHA TCNICA
1.0. CONCESIONARIO
Aeropuertos Andinos del Per S.A.
1.1. DENOMINACIN DEL ADICIONAL DE OBRA
INDEPENDIZACIN DEL SUMINISTRO Y MEJORAMIENTO EN LA DISTRIBUCION
ELCTRICA AEROPUERTO RODRIGUEZ BALLON - AREQUIPA
1.2. UBICACIN GEOGRFICA

Distrito : Cerro Colorado
Provincia : Arequipa
Departamento : Arequipa
Regin : Arequipa

1.3. REA GEOGRFICA
Arequipa
1.4. FRMULA POLINMICA
(01) Una Por Partidas Nuevas
1.5. VALOR REFERENCIAL EXP. BASE
Presupuesto Adicional de Obra N 01 (Incluye IGV + 3.6% Supervisin)
Adicional por Partidas Nuevas (APN): S/. 130,335.39.
Adicional por Mayores Metrados (AMM): S/. 00.00.
Deductivo Vinculante (DV): S/. 19,815.69.
TOTAL ADICIONAL NETO (APN+AMM-DV): S/. 110,519.70.
1.6. PLAZO DE EJECUCIN DE LA OBRA
30 Das Calendarios

1.7. PERIODO DE VALORIZACIONES
Mensual


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2.MEMORIA DESCRIPTIVA



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2.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 ANTECEDENTES
El Aeropuerto Rodrguez Balln - Arequipa (IATA: AQP) est ubicado a 8 km del centro
de la ciudad de Arequipa. Recibe vuelos comerciales domsticos de las empresas LAN
Per, LAN Airlines, Avianca y TACA Per.
Aeropuertos Andinos del Per S.A. (AAP) es el Concesionario a quien el Estado
Peruano, a travs del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, como concedente,
ha transferido mediante el Contrato de Concesin firmado el 05 de Enero de 2011, el
diseo, construccin, mejora, mantenimiento y explotacin del Segundo Grupo de
Aeropuertos de Provincia del Per, los cuales son: Arequipa, Tacna, Juliaca, Ayacucho
y Puerto Maldonado.
El Concesionario, en cumplimiento con el Contrato de Concesin, realizar un conjunto
de Obras en la parte Aeronutica entre las que estn consideradas: SISTEMA DE
INDEPENDIZACIN DEL SUMINISTRO Y MEJORAMIENTO EN LA DISTRIBUCION
ELCTRICA AEROPUERTO RODRIGUEZ BALLON - AREQUIPA.

2.2 SITUACIN ACTUAL:
2.2.1 SUB ESTACIN

En el terminal de Arequipa se presentan muchas deficiencias en el sistema
actualmente en operacin y que podran acarrear en el futuro contingencias serias en
el funcionamiento del terminal y posiblemente accidentes al personal, resumindose
en lo siguiente:
Subestacin principal congestionada y sin posibilidades de ampliarse para las
instalaciones y nuevos equipos que se consideran para el terminal. El
transformador existente es pequeo (100 KW) y no tendra la capacidad como
para atender las nuevas necesidades que se estn creando para el
aeropuerto.
El sistema de buzones existentes est confinado al rea cercana al terminal y
no estaran en capacidad de extenderse para atender las nuevas instalaciones
que estn bajo la responsabilidad de AAP.




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2.2.2 OPERATIVA
Actualmente existe un suministro en media tensin 10,000 voltios, que alimenta a la
subestacin del tipo convencional existente de parte CORPAC.

2.3 OBJETIVO DE LA OBRA
El Adicional de Obra N 01 Por Partidas Nuevas tiene por objetivo mejorar y lograr las
metas propuestas en el respectivo EDI, mediante la ejecucin de partidas que no
fueron considerados por omisin en el EDI, las cuales son indispensables ejecutar para
garantizar el funcionamiento adecuado.

2.4 IMPACTO AMBIENTAL
El anlisis de impacto a los medios fsicos y socioeconmicos como resultado de la
ejecucin y puesta en servicio del proyecto y por las caractersticas de la obra; se han
identificado los impactos que podran presentarse en la etapa de construccin
principalmente, as como, se ha planteado las medidas de mitigacin de dichos
impactos, los que se detallan a continuacin:

Impactos Negativos
- Emisin de partculas de polvo, por acciones como movimiento de tierras,
transporte de materiales, maniobras de vehculos y equipos, entre otros.

Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos.
- Los materiales excedentes sern evacuados a botaderos autorizados.
- Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn con los silenciadores en
buen estado.
- La superficie de tierra suelta que genera polvo, se mantendr con humedad
adecuada.

Impactos Positivos
- En el aspecto social la ejecucin de la obra generar empleos temporales.
- Se lograr que las condiciones de seguridad mejoren notablemente ya que las
actuales son casi inexistentes.
Se mejorar el ornato de la zona


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3.INFORMACIN GENERAL



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3 INFORMACION GENERAL
Entidad Concesionaria :AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERU
Contratista : PROYECTA & CONSTRUYE S.A.
Residente de Obra : ING. JIMMY ARCOS CRUZ
Supervisin : CONSORCIO PROAEROPUERTO
Supervisor de Obra : ING. ALFREDO GUERRA AGUILAR
Monto de Contrato de la Obra : S/. 447,175.44 con. IGV
Fecha de Entrega de Terreno : 22/01/2013
Fecha de Inicio de Obra : 23/01/2013
Plazo de Ejecucin de la Obra : 120 Das Calendarios
Plazo de Ejecucin Adicional : 30 Das Calendarios





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4. DESCRIPCIN DEL ADICIONAL



12

4 DESCRIPCIN DEL ADICIONAL

El EDI Independizacin de Suministros se desarroll en funcin a la distribucin
arquitectnica de la factibilidad, difiriendo con las distribuciones arquitectnicas de
los proyectos aprobados, motivo por el cual, de un reclculo, se vio incrementada su
demanda; a fin de ajustar el EDI a la informacin actualizada, es preciso adicionar
partidas nuevas y retirar algunas, tal como a continuacin se detalla:

- Transformador trifsico 10 kV /
0,23 kV / 250 kVA, 1000msnm
POR
Transformador trifsico 10 kV / 0,38 Kv
0,23 Kv / 630 kVA, 2500msnm. Incluye
sobre costo de Traslado a Obra.
- Tablero General en 240 V POR
Modificacin del tablero General en Sub
Estacin
- Tablero General en 440 V MAS
Adicional exclusivo para mangas con una
tensin mnima de 380 Voltios

Las modificaciones de estas partidas son necesarias, para tener como
resultado una obra debidamente concluida y operativa, que cumple
con las metas propuestas y para las que fue elaborada.

4.1 METRADOS DEL ADICIONAL DE OBRA
En el cuadro adjunto se presenta el resumen de los metrados de las partidas a
ejecutar:

PARTIDA DESCRIPCION UND TOTAL
01.00.00 EQUIPAMIENTO DE LA SUBESTACIN
01.01.00 TRANSFORMADOR TRIFASICO 10 kV / 0,40 - 0,23 kV / 630 kVA UND 1.00
01.02.00 TABLERO GENERAL EN SUB ESTACION PARA TENSION 0,23 kV UND 1.00
01.03.00 TABLERO GENERAL EN SUB ESTACION PARA TENSION 0,40 KV UND 1.00


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PARTIDA DESCRIPCION UND TOTAL
02.00.00 CONSTRUCCION DE SUBESTACION

02.01.00 VEREDAS

02.01.01 NIVELACION Y APISONADO
M2 37.00
02.01.02 CONCRETO fc=175kg/cm2 EN VEREDA ACABADO CEMENTO PULIDO
M2 37.00
02.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS
M2 8.20

02.02.00 VOLADO EN LOSA

02.02.01 CONCRETO fc=210kg/cm2
M3 0.85
02.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VOLADO
M2 6.76
02.02.03 LADRILLO HUECO DE ARCILLA h = 15 cm PARA TECHO ALIGERADO
UND 38.00
02.02.04 ACERO CORRUGADO fy=4200kg/cm2 GRADO 60
KG 82.26
02.02.05 TARRAJEO DE CIELORRASO
M2 13.68






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5.JUSTIFICACIN TCNICA DEL
ADICIONAL DE OBRA



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5 JUSTIFICACIN TCNICA DE ADICIONAL DE OBRA
Para la ejecucin de las metas propuestas en el presente adicional, se considera la
inclusin de las siguientes partidas nuevas:
Transformador Trifsico 10 kV / 0,40 - 0,23 kV / 630 kVA Incluye Sobre Costo
de Traslado a Obra
Tablero General en Sub Estacin para Tensin 0,23 kV
Tablero General en Sub Estacin para Tensin 0,40 KV
Nivelacin y Apisonado
Concreto fc=175kg/cm2 en Vereda Acabado Cemento Pulido
Encofrado y Desencofrado en Veredas
Concreto fc=210kg/cm2
Encofrado y Desencofrado en Volado
Ladrillo Hueco de Arcilla H=15cm para Techo Aligerado
Acero Corrugado fy=4200kg/cm2 Grado 60
Tarrajeo de Cielorraso

5.0 JUSTIFICACIN TCNICA
Las memorias de clculo que a continuacin se exponen, ha sido elaborado por el
Especialista Ingeniero Mecnico Electricista ANBAL PREZ CALLA con CIP N 130592.

EQUIPAMIENTO DE LA SUBESTACIN
1) CALCULO PARA EL REPLANTEO EN LA SELECCIN DEL TRANSFORMADOR

Debe comprobarse si el transformador seleccionado para Arequipa (250 Kva) soporta la
carga instalada.

Transformado 10/0.23 Kv de 250 KVA
MD: Mxima Demanda= 281.34 Kw
PI: Potencia Instalada= 330.69 kw


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Fs: factor de simultaneidad= 0.8
cos:Factor de potencia de diseo =0.85

Potencia Instalada Total es de 542.13 KVA

Realizando la comparacin con respecto al transformador seleccionado, este ltimo
resulta inferior a la capacidad calculada:

250 KVA < 542.13 KVA

Por tanto el Transformador de 250 KVA seleccionado inicialmente NO est
dimensionado para soportar la carga instalada en las condiciones sealadas.

1.1) TRANSFORMADOR DE 630 CON PORCENTAJES DE RED SECUNDARIA

El clculo del transformador se realiz teniendo como opcin mantener el diseo
anterior de 500 KVA para 230 V por lo que el adicional del restante que en este caso
seria 130 KVA seran destinados para las mangas que se le adicionaron a una tensin de
400 V por lo que la adicin en los trabajos seria del tablero de 400 V teniendo en
cuenta el porcentaje de trabajo del transformador siendo:
TRANSFORMADOR DE 630 KVA 10.0/0.40-0.22
500 KVA A 0.22 KV % DEL TRANSFORMADOR AL 79.37%
130 KVA A 0.38 KV % DEL TRANSFORMADOR AL 20.63 %










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2) PROCESO DE CLCULO JUSTIFICATIVO PARA TABLERO TDG DE 220 VOLTIOS


HALLAMOS LA POTENCIA DE DISEO:
POTENCIA
(Mxima Demanda)
x FACTOR DE SIMULTANEIDAD
(%)
= POTENCIA DE DISEO
(Kw)

POTENCIA DE DISEO = 330.69 x 0.9
PD = 297.62 Kw
HALLAMOS LA CORRIENTE DE DISEO:
Id = (Kw x 1.25) / (1.73205 x V x Cos )
Kw = 297.62
V
Trafo
= 230 Voltios Id = 1098.65 Amperios
Cos = 0.85

Por tanto, por Corriente de Diseo se selecciona el conductor del tipo N2X0H 3-1x240
mm2 (Soporta 480 Amperios en ducto) EN TRES TERNAS LAS CUALES CUBRIRAN
CON EL AMPERAJE.
Factor de COEF POTENCIA TENSION FACTOR DE INTENSIDAD
Demanda Simultan. CALCULO POTENCIA
(KW) (KW) (V) cos (A)
TABLERO TF
121.78 97.42 220 0.8 367.96
TABLERO TD IL1
17.66 1 1 17.66 220 0.9 61.85
TABLERO TD IL2
24.34 1 1 24.34 220 0.9 85.28
TABLERO TD TC1
43.22 32.44 220 0.9 113.65
TABLERO TD TC2
17.70 12.60 220 0.9 44.13
TABLERO TSI
14.80 13.73 220 0.9 48.10
TABLERO TSI2
2.50 2.50 220 0.9 8.76
4.33 3.85 220 0.9 21.38
4.33 3.85 220 0.9 21.38
4.33 3.85 220 0.9 21.38
4.33 3.85 220 0.9 21.38
4.33 3.85 220 0.9 21.38
4.33 3.85 220 0.9 21.38
8.90 7.84 220 0.9 43.56
8.29 7.49 220 0.9 41.63
7.29 6.49 220 0.9 36.07
7.14 6.34 220 0.9 35.23
4.11 3.58 220 0.9 19.88
2.90 1 1 2.90 220 0.8 11.43
2.90 1 1 2.90 220 0.8 11.43
15.30 1 1 15.30 220 0.8 60.30
5.89 0.8 1 4.71 220 0.8 18.57
TOTAL 330.69 281.34
TABLEROS (TD7-TD10 )
TABLEROS (TD11-TD13)
TABLEROS (TD14-TD16)
TABLEROS (TD17-TD19)
TABLEROS (TD1 )
TABLEROS (TD2 )
TABLEROS (TD3 )
TABLEROS (TD4 )
TABLEROS (TD5 )
DESCRIPCION
CUADRO DE CARGAS GENERAL
TABLEROS (TD20,TD21)
FAJA DE DESEMBARQUE TFDI
FAJA DE DESEMBARQUE TFDN
FAJA DE EMBARQUE TFE
TABLERO DE COCINA TDC
POTENCIA
TABLEROS (TD6 )


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HALLAMOS LA CADA DE TENSIN:
Para poder confirmar si la seccin del conductor est bien elegido se deber calcular
el porcentaje de cada de tensin para lo cual los datos son los siguientes:
F.P = 0.8
R
240 mm2
= 0.089 Ohm/Km
X
240 mm2
= 0.128 Ohm/Km
Material de la Tubera = PVC
Voltaje
Trafo
= 230 Voltios (Datos en el Transformador)
Potencia Aparente = 330.69 KVA
Longitud Total = 225 metros.

Primero hallaremos el factor K de Correccin del Conductor:

K = (rx Cos + X x Sen ) / 10
5
x KV
2

Entonces:
K = 0.0002

Por Tanto : V (%) = (KVA x Long) x K

V (%) = 3.93

V (Voltios) = 9.04

V
TDG
= 220.96


3) PROCESO DE CLCULO JUSTIFICATIVO PARA TABLERO TDG 460 VOLTIOS:




DESCRIPCION
CARGA
UNITARIA
P. INST.
(KW)
FD
M. DEMAN.
(KW)
PASARELA DE EMBARQUE 1 25.00 0.5 12.50
PASARELA DE EMBARQUE 2 25.00 0.8 20.00
AIRE ACONDICIONADO PASARELA DE EMB. 1 48.00 0.6 28.80
AIRE ACONDICIONADO PASARELA DE EMB. 2 48.00 0.6 28.80
GPU 1 48.00 0.6 28.80
GPU 2 48.00 0.6 28.80
TOTAL 194. 00 147. 70
DESCRIPCION


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HALLAMOS LA POTENCIA DE DISEO:
POTENCIA
(Mxima Demanda)
x FACTOR DE SIMULTANEIDAD
(%)
= POTENCIA DE DISEO
(Kw)

POTENCIA DE DISEO = 194.00 x 0.8
PD = 155.2 Kw
HALLAMOS LA CORRIENTE DE DISEO:
Id = (Kw x 1.25) / (1.73205 x V x Cos )
Kw = 297.62
V
Trafo
= 460 Voltios Id = 286.46 Amperios
Cos = 0.85

Por tanto, por Corriente de Diseo se selecciona el conductor del tipo N2X0H 3-1x240
mm2 (Soporta 480 Amperios en ducto)
HALLAMOS LA CAIDA DE TENSION:
Para poder confirmar si la seccin del conductor est bien elegido se deber calcular
el porcentaje de cada de tensin para lo cual los datos son los siguientes:
F.P = 0.8
R
240 mm2
= 0.089 Ohm/Km
X
240 mm2
= 0.128 Ohm/Km
Material de la Tubera = PVC
Voltaje
Trafo
= 460 Voltios (Datos en el Transformador)
Potencia Aparente = 194.00 KVA
Longitud Total = 115 metros.

Primero hallaremos el factor K de Correccin del Conductor:

K = (rx Cos + X x Sen ) / 10
5
x KV
2

Entonces:
K = 0.0002

Por Tanto : V (%) = (KVA x Long) x K

V (%) = 3.93

V (Voltios) = 9.04

V
TDG
= 468.32



20



4) CONSTRUCCIN DE LA SUBESTACIN
A. VEREDAS
La necesidad de ejecutar las VEREDAS responde a la importancia de que la
caseta de la Subestacin presente una circulacin exterior a lo largo del permetro
de sta, para diferentes usos afines al mantenimiento en la etapa de operacin;
adems, sta tambin cumplir la funcin de proteccin de los muros perimetrales
de la caseta de subestacin, de cualquier accin nociva de las lluvias.

B. VOLADO EN LOSA
El EDI no ha tomado en cuenta las muy probables acciones de las lluvias, ya que en
la temporada de lluvias, por acciones de los vientos, hay fuertes probabilidades de
que stas ingresen por las ventanas altas; por lo que, a fin de evitar el deterioro
prematuro de los equipos de la subestacin, resulta necesario que el techo de la
caseta de la subestacin presente un volado que evite el ingreso de las aguas
pluviales al interior de la caseta.

















21























6.CALCULO DEL PORCENTAJE DE
INCIDENCIA ADICIONAL



22

Aeropuerto: AREQUIPA
PORCENTAJE DE INCIDENCIA
(*)
:
CD1
1
S/. 73,230.64
--------------------- ---------------------------------------
M.C.O.
1
S/. 303,928.89
A v.r.
1-2
S/. 0.00
--------------------- ---------------------------------------
M.C.O.
1
S/. 303,928.89
A v.r.
1-3
S/. 0.00
--------------------- ---------------------------------------
M.C.O.
1
S/. 303,928.89
24.09%
Donde:
CT
2-1
S/. 110,519.70
--------------------- ---------------------------------------
M.C.O.
2
S/. 49,967,588.00
CT
2-2
S/. 4,990,938.92
--------------------- ---------------------------------------
M.C.O.
2
S/. 49,967,588.00
A v.r.
1-3
S/. 5,913,972.58
--------------------- ---------------------------------------
M.C.O.
2
S/. 49,967,588.00
22.05%
Donde:
(*)
Vase clculos en los CUADROS N 01, N 02, N 03 y N 04 en pginas siguientes.
% A1
1
= = = 24.09%
M.C.O.
2
:
Monto del Costo Total del PIP Viable
M.C.O.
1
:
Porcentaje de Incidencia del PRESENTE ADICIONAL
Sumatoria de los Costos Directos de Adicionales Aprobados
Sumatoria de los Costos Directos de Adicionales tramitados
0.22%
9.99%
Monto del Costo Directo total del EDI
0.00%
Porcentaje de Incidencia de los ADICIONALES TRAMITADOS (se excluyen los
denegados y el presente envo) que estn en evaluacin en el MTC
= =
% A1
3
:
% A1
2
= = = 0.00%
Costo Directo del presente adicional
Porcentaje de Incidencia de los ADICIONALES APROBADOS
D
E
L

E
D
I
Total Acumulado Proyectado
% A1
1
:
CD1
1
:
% A1
2
:
A v.r.
1-2
:
% A1
3
=
A v.r.
1-3
:
D
E
L

P
I
P
% A2
1
= = =
% A2
2
= = =
Costo Total del presente adicional (incl. IGV + 3.6% Supervisin)
% A2
2
: Porcentaje de Incidencia de todas las MODIFICACIONES al PIP APROBADAS
% A2
3
= = = 11.84%
Total Acumulado Proyectado
INDEPENDIZACIN DE SUMINISTROS Y MEJORAMIENTO DE LA DISTRIBUCIN
ELCTRICA
CT
2-2
:
Sumatoria de los Costos Totales de las Modificaciones al PIP Aprobadas
% A2
3
: Porcentaje de Incidencia en el PIP de los ADICIONALES TRAMITADOS (se
excluyen los denegados y el presente envo) que estn en evaluacin en el MTC
CT
2-3
:
Sumatoria de los Costos Totales de Adicionales tramitados asociados al PIP
% A2
1
: Porcentaje de Incidencia en el PIP del PRESENTE ADICIONAL
CT2
1
:
6 CALCULO DEL PORCENTAJE DE INCIDENCIA ADICIONAL




























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FECHA: 16 de septiembre de 2014
Concepto
Monto Total
(Incluyendo IGV)
S/.
Incremento total de costos al elaborar los EDI's
(1)
[a] 4,606,149.53
Incremento total de costos por adicionales de obras en los EDI's
(2)
[b] 384,789.39
INCREMENTO TOTAL [A = a + b] 4,990,938.92
PIP VIABLE [B] 49,967,588.00
COEFICIENTE DE INCIDENCIA [A2 = A / B] 9.99%
(1)
Vase clculos en el CUADRO N 02
(2)
Vase clculos en el CUADRO N 03
MODIFICACIONES AL PIP VIABLE APROBADAS
CUADRO N 01
MEJORAMIENTO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL RODRIGUEZ BALLON DE AREQUIPA
PIP 114736
FECHA:
FACTIBILIDAD EDI
Inversiones tangibles: 44,401,876.79 48,521,536.59
a.- Obras Civiles 37,896,361.69 41,113,395.04
b.- Equipamiento 6,505,515.10 7,408,141.55
Inversiones en intangibles: 5,565,711.23 6,052,200.96
Estudios de ingeniera (5% de a) 1,894,818.08 2,055,669.75
Supervisin de obra (5% de a) 1,894,818.08 2,055,669.75
Administracin y gerencia de proyecto (4% de a y b) 1,776,075.07 1,940,861.46
Total de inversiones en nuevos soles (S/.) 49,967,588.02 54,573,737.55
Incremento total en nuevos soles (S/.)
Incremento total en %
CUADRO N 02
VARIACIN DE LOS COSTOS: FACTIBILIDAD (VS) ESTUDIOS DE INGENIERIA
ITEM
COSTO TOTAL INCLUYENDO IGV
(S/.)
4,606,149.53
MEJORAMIENTO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL RODRIGUEZ BALLON DE AREQUIPA
PIP 114736
9.22%
16 de septiembre de 2014




















24

Fecha: 16 de septiembre de 2014
1
CONSTRUCCIN DE LAVAPERIMETRAL
DE AFIRMADO MEJORADO
1 2 - jul - 13 259,364.63
2
CONSTRUCCIN DEL PORTICO DE
INGRESO YCASETADE PEAJE
1 11 - feb - 13 53,572.87
3
CONSTRUCCIN O REEMPLAZO DEL
CERCO PERIMTRICO YOPERATIVO
1 2 - jul - 13 27,783.53
4
INDEPENDIZACIN DE SUMINISTROS Y
MEJORAMIENTO DE LADISTRIBUCIN
ELCTRICA
1 16 - sep - 14 110,519.70
5 REHABILITACIN DE PAVIMENTOS 1 4 - abr - 14 1,015,277.50
6 REHABILITACIN DE PAVIMENTOS 2 9 - may - 14 501,256.51
7 REHABILITACIN DE PAVIMENTOS 3 9 - may - 14 302,393.12
8 REHABILITACIN DE PAVIMENTOS 4 23 - jun - 14 261,597.11
9 REHABILITACIN DE PAVIMENTOS 5 1 - ago - 14 2,485,505.17
10
REMODELACIN DE LAPLAYADE
ESTACIONAMIENTO VEHICULAR
1 12 - nov - 12 44,068.36
11 1 13 - may - 14 296,543.18
12 2 27 - may - 14 136,843.25
13 3 27 - may - 14 104,612.87
14 4 6 - ago - 14 2,454.73
15 5 17 - jun - 14 17,584.11
16 6 29 - ago - 14 53,560.40
17 7 2 - jul - 14 36,883.84
18 8 9 - sep - 14 55,059.74
19 9 5 - sep - 14 1,017,073.03
SUB-TOTALES
TOTAL (S/.)
(1)
Los montos incluyen el 3.6% correspondiente a los costos de Supervisin
6,409,281.67
MONTO
TOTAL
(Incl. IGV)
S/.
TRAMITE ACTUAL
110,519.70
MONTO TOTAL
(Incl. IGV)
S/.
MONTO
TOTAL
(Incl. IGV)
S/.
Fecha de
Presentac.
ADIC.
N
372,671.98 384,789.39 5,913,972.58
APROBADO - MTC
Nombre del EDI
SITUACION ACTUAL DEL ADICIONAL
1
TRAMITADOS EN EVALUACIN
REMODELACIN YAMPLIACIN DEL
TERMINAL DE PASAJEROS (INC.
CORRECTIVO DE
SANEAMIENTO,COMUNICACIN -
CABLEADO ESTRUCTURADO YSEI EN
TERMINAL)
ADICIONALES Y/O DEDUCTIVOS DE OBRAS OBLIGATORIAS
(Costos totales incluyendo IGV + 3.6% Supervisin)
DENEGADO - OSITRAN
Fecha de
Denegat.
MONTO
TOTAL
(Incl. IGV)
S/.
N
Fecha de
Aprobac.
Fecha de
Presentac.
CUADRO N 03
MEJORAMIENTO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL RODRIGUEZ BALLON DE AREQUIPA
PIP 114736
Fecha:
1 16 - sep - 14 73,230.64
0.00 73,230.64 0.00 SUB-TOTALES
INDEPENDIZACIN DE SUMINISTROS Y MEJORAMIENTO DE LA DISTRIBUCIN ELCTRICA
AREQUIPA
16 de septiembre de 2014
CUADRO N 04
ADICIONALES Y/O DEDUCTIVOS POR EDI
(costos Directos)
DENEGADO - OSITRAN
TOTAL (S/.) 73,230.64
Fecha de
Aprobacin
ADIC.
N
Fecha de
Presentacin
COSTO DIRECTO
S/.
COSTO DIRECTO
S/.
Fecha de
Denegatoria
MONTO
TOTAL
(Incluyendo
IGV)
COSTOS DIRECTOS SEGN EL ESTADO ACTUAL DEL ADICIONAL
APROBADO - MTC TRAMITADOS EN EVALUACIN
COSTO DIRECTO
S/.
TRAMITE ACTUAL
Fecha de
Presentacin














25
















7. PLANILLA DE METRADOS DEL
ADICIONAL DE OBRA


26

7 PLANILLA DE METRADOS DEL ADICIONAL DE OBRA
Se adjunta la siguiente tabla en donde se sustentan los metrados correspondientes al
Adicional de Obra N 01 y del Deductivo N 01.
PLANILLA DE METRADOS DEL ADICIONAL N 1
PARTIDA DESCRIPCION
N
VECES
DIMENSIONES
PARCIAL TOTAL UND
LARGO ANCHO ALTO

01.00.00 EQUIPAMIENTO DE LA SUBESTACION
01.01.00 TRANSFORMADOR TRIFASICO 10 kV / 0,40 - 0,23 kV / 630 kVA 1 1.00 1.00 UND
01.02.00 TABLERO GENERAL EN SUB ESTACION PARA TENSION 0,23 kV 1 1.00 1.00 UND
01.03.00 TABLERO GENERAL EN SUB ESTACION PARA TENSION 0,40 KV 1 1.00 1.00 UND

02.00.00 CONSTRUCCION DE SUBESTACION

02.01.00 VEREDAS

02.01.01 NIVELACION Y APISONADO
1 37.00 1.00 37.00 37.00 M2
02.01.02 CONCRETO fc=175kg/cm2 EN VEREDA ACABADO CEMENTO PULIDO
1 37.00 1.00 37.00 37.00 M2
02.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS
1 41.00 0.20 8.20 8.20 M2

02.02.00 VOLADO EN LOSA

02.02.01 CONCRETO fc=210kg/cm2
0.85 M3

Losita H=0.05m
1 33.80 0.20 0.05 0.34

Viguetas
1 34.20 0.10 0.15 0.51
02.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VOLADO
6.76 M2

Encofrado en volado
1 33.80 0.20 6.76



02.02.03 LADRILLO HUECO DE ARCILLA h=15cm PARA TECHO ALIGERADO
38.00 UND

Ladrillo hueco
38 38.00



02.02.04 ACERO CORRUGADO fy=4200kg/cm2 GRADO 60
82.26 KG

Acero en volado
82.26



02.02.05 TARRAJEO DE CIELORRASO
13.68 M2

Parte inferior volado
1 33.80 0.20 6.76

Permetro volado
1 34.60 0.20 6.92


PLANILLA DE METRADOS DEL DEDUCTIVO N 1
PARTIDA DESCRIPCION
N
VECES
DIMENSIONES
PARCIAL TOTAL UND
LARGO ANCHO ALTO


02.00.00 EQUIPAMIENTO DE LA SUBESTACION
02.01.00 TRANSFORMADOR TRIFASICO DE 10/0.23Kv 250KVA 1 1.00 1.00 Und
02.10.00 TABLERO 240V 1 1.00 1.00 Und



27



























8. ESPECIFICACIONES TCNICAS


28

8 ESPECIFICACIONES TCNICAS DE PARTIDAS NUEVAS
01 EQUIPAMIENTO DE LA SUBESTACION
01.01 TRANSFORMADOR TRIFASICO 10 kV / 0,40 - 0,23 kV / 630 kVA

Transformador tipo seco, encapsulado en resina epoxica, trifsico con neutro
accesible.
De las siguientes caractersticas:
- Procedencia : Nacional
- Cantidad : 01
- Normas Tcnicas : ITINTEC 370.002 / IEC 076
- Potencia Nominal : 630 KVA
- Fases : 3
- Tensin Primaria : 10 KV
- Regulacin en M.T. : +/- 2 x 2.5%
- Tensin Secundaria en vaco : 400 V / 230 V
- Tensin Secundaria con carga : 380 V / 220 V
- Grupo de conexin : Dyn5
- Bornes en M.T. : 03
- Bornes en B.T. : 07
- Nivel de aislamiento M.T. : 12/28/125 KV BIL
- Nivel de aislamiento B.T. : 0.72/3 KV BIL
- Frecuencia : 60 Hz
- Refrigeracin : ONAN
- Montaje : Interior/Exterior
- Servicio : Continuo
- Altura de Trabajo : 2500 m.s.n.m.
- Sistema de refrigeracin : Aletas
- Porcentaje de cargas para red sec.
: 21% a 380 V *
: 79% a 220 V *

Accesorios
- Cncamos de suspensin
- Ruedas
- Sensores de temperatura de bobinados con contactos.
- Filtro Deshumedecedor
- Sensor de Nivel de Aceite






29

Sistema de Ventilacin
Como la subestacin se instalar en un rea donde la ventilacin natural y la
disposicin de las ventanas y tomas de aire de la Sub Estacin se encuentran segn lo
indicado en el RNE (Cumple con ventilacin cruzada).
El aire de ventilacin ingresar desde el exterior a la subestacin por la parte superior
e inferior de esta, siendo evacuada por conveccin, a travs del sistema las rejillas
ubicadas en su parte superior del extremo opuesto.

Mtodo de Medicin
Es la unidad (Unid.)

Bases de Pago
Para efectos de valorizacin y/o pago, se efectuar al precio unitario del presupuesto
por Unidad (UND) ejecutado en obra. Entendindose que el pago constituir
compensacin total por materiales, mano de obra, equipos, herramientas y otros
utilizados en dicha partida.

01.02 TABLERO GENERAL EN SUB ESTACION PARA TENSION 0,23 kV

Ser para uso interior, empotrado con construccin a prueba de polvo, goteo y
salpicadura de agua (NEMA4), de frente muerto, acceso frontal, de concepto
modular, formado por secciones verticales de las siguientes dimensiones
aproximadas:
Ancho : 800 mm
Alto : 2100 mm
Profundidad : 800 mm

Comprender:
Estructura de plancha LAF de 2.0 mm electro soldados entre s.
Paneles laterales, frontales (Puerta y Mandil) de plancha de acero al carbono de 2mm
de espesor mnimo con refuerzos removibles, empernadas a la estructura, con
empaquetadura en todo el permetro para hermetizar perfectamente.


30

Acabado:
La estructura, paneles y puertas sern sometidos a un arenado comercial e
inmediatamente a dos capas de base anticorrosiva y finalmente en acabado en polvo
electrosttico color RAL 7035 de acuerdo a ANSI C57.12.
Sistema de Distribucin:
El Tablero deber ser acondicionado con Aisladores del tipo ARALIT del tipo porta
barras rigidez dielctrica mnima hasta 1000 Voltios, los cuales soportaran barras de
cobre electroltico de 99,9 % de pureza de seccin 150% de la capacidad del
Interruptor Principal. As mismo estas barras debern ser acondicionadas con barras
de distribucin de las mismas consideraciones sealadas en funcin a las capacidades
de los interruptores de distribucin. La cantidad de derivaciones estar sujeta al
Diagrama Unifilar y/o a lo sealado en el CNE-Utilizacin seccin de Tableros
elctricos. Todo Tablero deber equiparse con una barra de lnea a tierra de la
capacidad 50% a la capacidad de las barras principales dl tablero.
Sistema de Medicin de Parmetros Elctricos:
El equipamiento para la medicin, y control de los parmetros elctricos deber
contar con los requisitos mnimos:
Medicin con tres transformadores de intensidad de corriente.
Voltaje en las tres fases.
Intensidad de corriente en lnea y total
Potencia (Aparente, Activa y Reactiva)
Energa (Activa, Reactiva)
Factor de Potencia
Distorsin Armnica de V e I
Armnicos (Medicin hasta el 50 armnico como mnimo)
Frecuencia
Almacenamiento en memoria como mnimo de 30 das de los eventos.
Puerto de comunicacin RS 485





31


A) Interruptor Principal
En aire y de ejecucin fija, automticos, Termomagnticos, de disparo comn
que permitir la desconexin de todas las fases del circuito al sobrecargarse o
corto circuitarse una sola lnea.
Con contactos altamente resistentes al calor, con cmara apaga chispas de
material refractario de alta resistencia mecnica y trmica, con contactos de
aleacin de plata endurecida, con terminales con contactos de presin ajustados
con tornillos.
Con las siguientes caractersticas:

Corriente Nominal (Amp) Capacidad de acuerdo a La carga sealada en Planos
Tensin nominal (KV) 0.220
Tensin Mxima Nominal (KV) 0.240
Tensin de aislamiento Mnimo (KV) 0.600
Capacidad de interrupcin simtrica
cos. = 0.8 y 220 VAC, (KA) (Mnimo)
85 KA
Rango de regulacin por sobrecarga 50 a 100 % de la Corriente nominal
Retardo por sobrecarga 30 segundos a 6 veces la Capacidad de la bobina de disparo
Rango de regulacin para cortocircuito 40 a 100% de la Corriente nominal
Retardo por cortocircuito Menos de 3 ciclos

Interruptores Derivados
En aire y de ejecucin fija, automticos, Termomagnticos, del tipo de disparo
comn, que permitir la desconexin de todas las fases del circuito al
sobrecargarse o corto circuito una sola lnea.
De caja moldeada, cmara apaga chispas de material aislante no higroscpico,
altamente resistente al calor, con una capacidad de interrupcin simtrica
mnima a 240 VAC de 25,000 Amp.
Tensin de asimilacin 600 VSC, con contactos de aleacin de plata endurecida,
con terminales atornillados con contacto de presin, operacin manual en
estado estable y desenganche automtico trmico por sobrecarga y
electromagntico por cortocircuito.


32

La manija llevar claramente marcada la corriente nominal y el estado
conectado ON y desconectado OFF; adems debern llevar indicado la
marca del fabricante, su logotipo y el cuadro de capacidades de rupturas
grabadas en la caja.
El nmero de interruptores derivados (se efecta de acuerdo al diagrama
unifilar).

Mtodo de Medicin
Es la unidad (Unid.)

Bases de Pago
Para efectos de valorizacin y/o pago, se efectuar al precio unitario del presupuesto
por Unidad (UNID) ejecutado en obra. Entendindose que el pago constituir
compensacin total por materiales, mano de obra, equipos, herramientas y otros
utilizados en dicha partida.

01.03 TABLERO GENERAL EN SUB ESTACION PARA TENSION 0,40 KV
Para esta partida las especificaciones a ser usadas son las mismas que en la partida
01.02

02 CONSTRUCCION DE SUBESTACION

02.01 VEREDAS

02.01.1 NIVELACION Y APISONADO

Se medir el rea del terreno a nivelar, indicndose en el metrado la altura
promedio de corte y relleno, as como la clase de material.
Para el caso de nivelado apisonado, se indicara el nmero de capas por apisonar
para efectos de clculos de costos.

METODO DE MEDICION
La medicin de esta partida se realizara en metros cuadrados (m2) solo donde
sea necesario efectuar este trabajo, debiendo ser revisado y aprobado por la
supervisin.


33



FORMA DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales y
equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los
gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

02.01.2 CONCRETO fc=175kg/cm2 EN VEREDA ACABADO CEMENTO PULIDO

El concreto a prepararse ser una mezcla de agua, cemento arena y piedra
chancada de preparada en una mezcladora mecnica.
El concreto en veredas se especifica que alcance una resistencia de fc=175
kg/cm2.

MATERIALES:
Cemento.-
El cemento que se usar ser el PORTLAND TIPO I que cumpla con las Normas
ASTMC-150. El cemento debe almacenarse y manipularse de manera, que
siempre est protegido de la humedad, agentes atmosfricos y su utilizacin
ser segn el orden de ingreso a la obra.

Agregados.-
Los agregados que se usarn son:
Agregado fino de arena y el agregado grueso: piedra chancada o grava del ro,
uniforme, debidamente, limpio libre de cantidades dainas de arcilla, limo,
lcalis, mica, materiales orgnicos u otras sustancias perjudiciales.
Los agregados gruesos y finos debern ser considerados como ingredientes
separados y cumplirn con las Normas del ASTM-C 33. El Ing. Supervisor
efectuar las pruebas necesarias para el agregado grueso y ser considerado
apto si los resultados de las pruebas estn dentro de lo indicado en los
Reglamentos respectivos.

Agua.-


34

El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente
sometida a la aprobacin del Supervisor quien lo someter a las pruebas de los
requerimientos AASHTO T-26. El agua destinada para preparar el cemento debe
ser limpia y sustancialmente libre de aceites, cidos, aguas negras, minerales
nocivos o materias orgnicas. No deber contener sales como cloruro de sodio
en exceso de trescientas (300) partes por milln ni sulfatos de sodio en exceso
de doscientas (200) partes por milln.
Tampoco debern contener impurezas que causen una variacin en el tiempo de
fraguado del cemento mayor de 25% ni una reduccin en la resistencia a la
compresin de mortero mayor de 5% comparada con los resultados obtenidos
con agua destilada.
El agua para el curado del concreto no deber tener un P.H. mas bajo de 5 ni
contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del
concreto.

ALMACENAMIENTO DE CEMENTO Y MATERIALES:
Almacenamiento del cemento.-
El cemento se almacenar en tal forma que no sea perjudicado o deteriorado
por el clima, humedad, agua de lluvia, etc. y otros agentes exteriores. Se cuidar
que el cemento almacenado en bolsas no est en contacto con la humedad del
suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo.
En general, el cemento en bolsas se almacenar en un lugar techado, fresco,
libre de la humedad y sin contaminaciones.

Almacenamiento de los agregados.-
Los agregados debern ser almacenados apilados en forma de que se prevenga
una segregacin (separacin de las partes gruesas de las finas) o contaminacin
excesiva con otros materiales o agregados de otras dimensiones. Para asegurar
que se cumplan con estas condiciones el Ingeniero Residente har muestreos
peridicos para la realizacin de ensayos de rutina en la que se refiere a la
limpieza y granulometra.
La arena deber dejarse drenar hasta que se haya llegado a un contenido de
humedad uniforme.




35



MEZCLAS DE CONCRETO:
El concreto ser para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad
especificada en los planos capaz de ser colocada sin segregacin excesiva y
cuando se endurece debe desarrollar todas las caractersticas requeridas por
estas especificaciones.

Esfuerzo.-
El esfuerzo a la compresin especificado del concreto, fc= 175 kg/cm2, para
veredas.

Consistencia y asentamiento SLUMP.-
Las proporciones del agregado o cemento sern tales que se suelen producir una
mezcla fcilmente trabajable, (y que adems tengan la resistencia especificada)
de manera que se acomode dentro de las esquinas y ngulos de las formas y
alrededor del esfuerzo con el mtodo de la colocacin empleado en la obra,
pero que no permita que los materiales se segreguen o produzcan un exceso de
agua libre en la superficie. El concreto se deber vibrar en todo los casos.
Los asentamientos o Slumps permitido es de 3 pulgadas.

Mezclado del concreto.-
Antes de comenzar a preparar el concreto, todo el equipo para el mezclado
estar perfectamente limpio.
El agua de los depsitos de los equipos de mezclado que haya estado guardado
el da anterior, ser eliminada y se llenar nuevamente el depsito con agua
limpia especificada.
El equipo de mezclado debe estar en perfecto estado mecnico de
funcionamiento. Estar equipado con una tolva cargadora apropiada, tanque de
almacenamiento de agua, dispositivo para pasar el cemento y los agregados.
Adems el equipo de mezclado debe ser capaz de mezclar los componentes en
una masa uniforme dentro del tiempo recomendado por el fabricante del
equipo, con un tiempo mnimo de 1.5 minutos de batido.




36



Vaciado.-
El concreto debe ser vaciado continuamente o en capas de un espesor tal que
ningn concreto sea depositado sobre una capa endurecida que pueda causar la
formacin de costuras o planos de debilidad dentro de la seccin.
En caso de que una seccin no se pueda llenar de una sola operacin, se
ubicarn juntas de construccin de acuerdo a lo indicado en los planos.
El concreto no se depositar directamente contra el terreno, debindose
preparar un solado de concreto antes de la colocacin de la armadura.

Consolidacin.-
El concreto deber ser cuidadosamente consolidado durante su colocacin,
mediante vibrador debiendo ser adecuadamente trabajado alrededor de las
varillas de refuerzo, los elementos embebidos y las esquinas de los encofrados.
No deber desplazarse lateralmente el concreto en los encofrados con el
vibrador; en cada insercin del vibrador la duracin ser de 5 a 15 segundos
debiendo preveerse un vibrador de reserva en obra durante el vaciado.

Curado.-
El curado de concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible por un periodo
no menor de 3 das se ejecutar mediante va hmeda. El concreto debe ser
protegido del secado prematuro, temperaturas excesivamente calientes o fras y
esfuerzos mecnicos. Debe ser mantenido con la menor prdida de humedad y
una temperatura relativamente constante por el periodo necesario para la
hidratacin del cemento y endurecimiento del concreto.

Pruebas.-
El Supervisor controlar las pruebas necesarias de los materiales y los agregados
de los diseos propuestos de mezcla del concreto resultante, para verificar el
cumplimiento con los requisitos tcnicos y especificaciones de la obra.
Las muestras de concreto se tomarn de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.036,
sern curadas bajo agua y su ensayo debe ser ejecutado en un laboratorio
reconocido de la zona.



37



MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizar por metro cuadrado (m2), el mismo que
debe contar con la aprobacin del Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro cuadrado, entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

02.01.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS

El diseo de los encofrados debe resistir su propio peso, el empuje del concreto
y una sobrecarga de vaciado mnima.
Las formas debern ser hermticas para evitar filtraciones de la mezcla y en
general no debern quitarse hasta que el concreto haya endurecido lo suficiente
como para soportar con seguridad su propio peso y otras cargas previstas
durante el proceso de construccin.
El desencofrado se har previa autorizacin del Ingeniero Supervisor, quin
estar presente en todas estas actividades y en cualquier caso el desencofrado
no se efectuar sin su autorizacin, y en un tiempo mnimo de 24 horas

MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizar por metro cuadrado (m2), el mismo que
debe contar con la aprobacin del Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro cuadrado, entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

02.02 VOLADO EN LOSA

02.02.1 CONCRETO fc=210kg/cm2


38

Son losas constituidas por viguetas de concreto y elementos livianos de relleno.
La vigueta va unida entre si por una losa o capa superior de concreto. Los
elementos de relleno estn constituidos por ladrillos, bloques huecos o
elementos livianos que sirven para aligerar el peso de la losa y adems para
conseguir una superficie uniforme de cielorraso.

MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizar por metro cubico (m3), el mismo que
debe contar con la aprobacin del Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro cubico, entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

02.02.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VOLADO

El diseo de los encofrados debe resistir su propio peso, el empuje del concreto
y una sobrecarga de vaciado mnima.
Las formas debern ser hermticas para evitar filtraciones de la mezcla y en
general no debern quitarse hasta que el concreto haya endurecido lo suficiente
como para soportar con seguridad su propio peso y otras cargas previstas
durante el proceso de construccin.
El desencofrado se har previa autorizacin del Ingeniero Supervisor, quin
estar presente en todas estas actividades y en cualquier caso el desencofrado
no se efectuar sin su autorizacin, y en un tiempo mnimo de 24 horas

MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizar por metro cuadrado (m2), el mismo que
debe contar con la aprobacin del Supervisor.







39




BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro cuadrado, entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

02.02.3 LADRILLO HUECO DE ARCILLA h = 15 cm PARA TECHO ALIGERADO

El trabajo a realizar es suministro y colocacin ladrillo hueco arcilla 15x30x30cm
p/losa aligerada indicados en los planos y Especificaciones Tcnicas cumpliendo
con las mismas, esta partida comprende toda mano de obra incluye leyes
sociales, materiales puestos en obra, servicios y herramientas para realizar la
partida ladrillo hueco arcilla 15x30x30cm p/losa aligerada, as como todo trabajo
correspondiente de acuerdo a lo indicado en los planos, en las especificaciones
tcnicas u ordenado por el Supervisor, a excepcin de trabajos especficamente
incluidos bajo otras partidas de Contrato.

MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser unidad (Und) de acuerdo con las Partidas indicadas en
las listas de cantidades y precios

BASES DE PAGO
El pago para la partida ladrillo hueco arcilla 15x30x30cm p/losa aligerada, ser
realizado a precios unitarios del Presupuesto Base y de acuerdo al avance de
obra ejecutado y valorizado, contando con la aprobacin del Residente de Obra y
el Ing. Supervisor.

02.02.4 ACERO CORRUGADO fy=4200kg/cm2 GRADO 60

El acero est especificado en base a su carga de fluencia, la cual es de 4,200
kg/cm2. En la vigueta, se empleara acero longitudinalmente y ganchos que
unirn el acero positivo y negativo.



40




Corte y Doblaje.-
Los ganchos podrn doblarse en el campo, debindose ejecutar de acuerdo con
las prcticas estndar empleando mtodos mecnicos aprobados.
No se permitir calentar para doblarlas, no se deber usar varillas que hayan
sido enderezadas o contengan dobleces o deformaciones no indicadas en los
planos.

Colocacin.-
El ejecutor deber colocar todo el acero de esfuerzo exactamente en las
posiciones mostradas en los planos.
Para poder iniciar el vaciado, el ejecutor deber contar con la aprobacin del
Supervisor.

Recubrimiento de las Armaduras.-
En los planos se indican los espesores del recubrimiento de las armaduras
principales hasta la superficie del concreto.
El recubrimiento de las armaduras de reparticin y de otras armaduras
secundarias, que no se muestran en los planos, no podr ser mucho menos a
una distancia igual al dimetro de las varillas que integran dicha armadura.

Empalmes.-
Todos los empalmes de las armaduras debern hacerse como muestra en los
planos. La longitud de empalme para refuerzos se sujetar a lo especificado en
el Reglamento de Construccin de ACI para el concreto reforzado.
No se usar barras soldadas, debiendo realizarse los empalmes por traslape.

MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizar por kilogramo (kg), el mismo que debe
contar con la aprobacin del Supervisor.

BASES DE PAGO


41

El pago se efectuar por kilogramo, entendindose que dicho precio constituye
la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

02.02.5 TARRAJEO DE CIELORRASO
El trabajo a realizar es tarrajeo primario o rayado en cielorrasos indicados en los
planos y Especificaciones Tcnicas cumpliendo con las mismas, esta partida
comprende toda mano de obra incluye leyes sociales, materiales puestos en
obra, servicios y herramientas para realizar el tarrajeo en cielorrasos, as como
todo trabajo correspondiente de acuerdo a lo indicado en los planos, en las
especificaciones tcnicas u ordenado por el Supervisor, a excepcin de trabajos
especficamente incluidos bajo otras partidas de Contrato.

MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser metro cuadrado (M2) de acuerdo con las Partidas
indicadas en las listas de cantidades y precios, esta rea ser medida tomando la
longitud multiplicado por su ancho.

BASES DE PAGO
El pago para la partida tarrajeo en cielorrasos, ser realizado a precios unitarios
del Presupuesto Base, dicho pago se har de acuerdo al avance de obra
ejecutado y valorizado, contando con la aprobacin del Residente de Obra y el
Ing. Supervisor.














42
































9. PRESUPUESTO DE ADICIONAL


43

9 PRESUPUESTO DE ADICIONAL DE OBRA
9.1. PRESUPUESTO DEL EDI APROBADO



44

9.2. PRESUPUESTO DEL ADICIONAL DE OBRA























Los precios al 31/12/2009, tomados del expediente tcnico.
No se ha considerado:
Supervisin de Obra (5%)
Administracin y Gerencia de Proyecto (4%)





45

9.3. PRESUPUESTO DEL DEDUCTIVO DE OBRA




















46

PRESUPUESTO: ADICIONAL DE OBRA N 01
OBRA:
AEROPUERTO: AREQUIPA
ENTIDAD: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PER
LUGAR: CERRO COLORADO - AREQUIPA - AREQUIPA
tem Descripcin Parcial S/.
A INVERSIONES TANGIBLES
1 Presupuesto del Adicional de Obra (Incl. 18% IGV) 125,806.36
2 Presupuesto del Deductivo de Obra (Incl. 19% IGV) 19,127.11
COSTO TOTAL EN INVERSIONES TANGIBLES [A = 1 - 2] 106,679.25
B INVERSIONES INTANGIBLES
1 Supervisin de Obra [B = 3.6% de A] 3,840.45
TOTAL PRESUPUESTO [A + B] S/. 110,519.70
RESUMEN GENERAL DEL PRESUPUESTO
INDEPENDIZACIN DE SUMINISTROS Y MEJORAMIENTO DE LA
DISTRIBUCIN ELCTRICA
9.4. PRESUPUESTO DEL RESUMEN DEL ADICIONAL DE OBRA












Los precios al 31/12/2009, tomados del expediente tcnico.

















47






















10. ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS


48

10 ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
10.01 ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS DEL ADICIONAL DE OBRA




49








50




51

10.02 ANLISIS DE PRECIOS DE SUB PARTIDAS DEL ADICIONAL DE OBRA
















52

10.03 ANLISIS DE PRECIOS DEL DEDUCTIVO DE OBRA



















53






























11. LISTADO DE INSUMOS


54

11 LISTADO DE INSUMOS DEL ADICIONAL DE OBRA

11.01 LISTADO DE INSUMOS DEL ADICIONAL DE OBRA










55

11.02 LISTADO DE INSUMOS DEL DEDUCTIVO DE OBRA




















56







12. FRMULA POLINMICA


57

12 FRMULA POLINMICA DEL ADICIONAL DE OBRA




58

























13.CRONOGRAMA VALORIZADO DE
ADICIONAL DE OBRA


59

13 CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA
CRONOGRAMA VALORIZADO DE ADICIONAL DE OBRA

PROYECTO
: INDEPENDIZACIN DEL SUMINISTRO Y MEJORAMIENTO EN LA DISTRIBUCION ELCTRICA AEROPUERTO RODRIGUEZ
BALLON - AREQUIPA

ENTIDAD : AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERU



UBICACIN : AREQUIPA-AREQUIPA-CERRO COLORADO


PLAZO : 30 DIAS CALENDARIOS








ITEM DESCRIPCION DE PARTIDAS UNIDAD METRADO
PRECIO
UNITARIO
PARCIAL
PLAZO EJECUCIN 30 DIAS
CALENDARIOS
QUINCENA 01 QUINCENA 02
01 EQUIPAMIENTO DE LA SUBESTACION 82,435.36 41,217.68 41,217.68
01.01 Transformador Trifsico10 kV / 0,40 - 0,23 kV / 630 kVA und 1.00 42,750.00 42,750.00 21,375.00 21,375.00
01.02 Tablero General en Sub Estacin para Tensin 0,23 kV und 1.00 24,026.58 24,026.58 12,013.29 12,013.29
01.03 Tablero General en Sub Estacin para Tensin 0,40 KV und 1.00 15,658.78 15,658.78 7,829.39 7,829.39
02 CONSTRUCCION DE SUBESTACION 3,795.28 1,897.66 1,897.66
02.01 VEREDAS 2,316.36 1,158.19 1,158.19
02.01.01 Nivelacin y Apisonado m2 37.00 1.81 66.97 33.49 33.49
02.01.02
Concreto fc=175kg/cm2 en Vereda Acabado Cemento
Pulido
m2 37.00 55.83 2,065.71 1,032.86 1,032.86
02.01.03 Encofrado y Desencofrado en Veredas m2 8.20 22.40 183.68 91.84 91.84
02.02 VEREDAS 1,478.92 739.47 739.47
02.02.01 Concreto fc=210kg/cm2 m3 0.85 345.33 293.53 146.77 146.77
02.02.02 Encofrado y Desencofrado en Volado m2 6.76 25.76 174.14 87.07 87.07


60

CRONOGRAMA VALORIZADO DE ADICIONAL DE OBRA

PROYECTO
: INDEPENDIZACIN DEL SUMINISTRO Y MEJORAMIENTO EN LA DISTRIBUCION ELCTRICA AEROPUERTO RODRIGUEZ
BALLON - AREQUIPA

ENTIDAD : AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERU



UBICACIN : AREQUIPA-AREQUIPA-CERRO COLORADO


PLAZO : 30 DIAS CALENDARIOS








ITEM DESCRIPCION DE PARTIDAS UNIDAD METRADO
PRECIO
UNITARIO
PARCIAL
PLAZO EJECUCIN 30 DIAS
CALENDARIOS
QUINCENA 01 QUINCENA 02
02.02.03 Ladrillo Hueco de Arcilla H=15cm para Techo Aligerado und 38.00 2.04 77.52 38.76 38.76
02.02.04 Acero Corrugado fy=4200kg/cm2 Grado 60 kg 82.26 4.91 403.90 201.95 201.95
02.02.05 Tarrajeo de Cielorraso m2 13.68 38.73 529.83 264.92 264.92


COSTO DIRECTO 86,230.64 43,115.34 43,115.34
GASTOS GENERALES (13.64%) 11,761.86 5,880.93 5,880.93
UTILIDAD (10.0 %) 8,623.06 4,311.53 4,311.53
SUB TOTAL 106,615.56 53,307.80 53,307.80



IMPUESTOS 18% 19,190.80 9,595.40 9,595.40



COSTO TOTAL 125,806.36 62,903.20 62,903.20



61
















14. PLANOS