Es la ciencia de la mecnica que estudia el como!tamiento de los l"quidos a !esi#n a!a !oduci! o $ene!a! un mo%imiento lineal o !otacional donde el o&'eti%o !incial se! la multilicaci#n de (ue!)a* +ue es la ,id!ulica- .undamentos de los Sistemas Hid!ulicos Comonentes de los Sistemas Hid!ulicos Sistemas Hidrulicos Bsicos Fluido hidrulico Tanque hidrulico Filtros Motores y bombas hidrulicas Vlvulas simbologas ISO Vlvulas de control de lu!o Vlvulas de control de "resi#n Vlvulas de control direccional $cumuladores $ccionadores Tubera %nriadores &ircuitos en serie y en "aralelo Comonentes de los Sistemas Hid!ulicos .unciones del (luido ,id!ulico T!ansmiti! otencia / Lu&!ica! / Sella! / Re(!i$e!a! Ventajas de los fluidos lquidos: 1. Los lquidos toman la forma del recipiente que los contiene. 2. Los lquidos son prcticamente incompresibles. 3. Los lquidos ejercen igual presin en todas las direcciones. Uso de l"quidos en los sistemas ,id!ulicos Cuando se ejerce la presin sobre el lquido del cilindro pequeo obliga al lquido a desplazarse en el sistema, a la misma presin, debido a que el lquido es prcticamente incompresible. Debido a que la presin en el cilindro grande es la misma, se presenta una multiplicacin de la fuerza de salida Los l"quidos son !cticamente incom!esi&les Le0 de ascal F!"#$ % &"!'()* + $"!$ &"!'()* % F!"#$ , $"!$ $"!$ % F!"#$ , &"!'()* 1iscosidad La iscosidad es la medida de la resistencia de un fluido para fluir a una temperatura determinada. !n fluido que flu"e fcilmente tiene una iscosidad baja. !n fluido que no flu"e fcilmente tiene una iscosidad alta. Tanque Hid!ulico 'mbolos (') 'royecci#n ortogonal Tanque Hid!ulico no !esu!i)ado Tanque Hid!ulico !esu!i)ado (ilt!os Clasi(icaci#n de los (ilt!os U&icaci#n de los (ilt!os .unci#n de los (ilt!os .unci#n de la %l%ula de de!i%aci#n Da2os o! contaminaci#n Moto!es 0 Bom&as Hid!ulicos Int!oducci#n Los motores " las bombas #idrulicos son similares en su diseo pero difieren en sus caractersticas de operacin. La ma"or parte de esta leccin se centra en la nomenclatura " operacin de las bombas #idrulicas. 'royecciones ortogonales y simbologa iso Bom&as Sellos Planc,a de !esi#n En$!ana'e loco En$!ana'e de imulsi#n ca'a -omba .idrulica con/ierte la energa mecnica en energa .idrulica. !s un dispositi/o que toma energa de una fuente 0por ejemplo1 un motor1 un motor el2ctrico1 etc.3 4 la con/ierte a una forma de energa .idrulica. La bomba toma aceite de un depsito de almacenamiento 0por ejemplo1 un tanque3 4 lo en/a como un flujo al sistema .idrulico. Bom&a de en$!ana'e 'mbolos (') Bom&as no !e$ula&les Las bombas no regulables tienen ma"or espacio libre entre las piezas fijas " en moimiento que el espacio libre e$istente en las bombas regulables. Las bombas no regulables se usan en aplicaciones de presin baja, como bombas de agua. Bom&as aletas Bom&as aletas Paletas Ca'a de e3t!emo Planc,a (le3i&le Anillo e3c4nt!ico Roto! sello Ca'a del e3t!emo Comonentes de una &om&a aletas (unci#n Da2os o! contaminaci#n Bom&a de istones Bom&a de istones Plato &asculante E'e imulso! Tam&o! de cilind!o La laca dela lum&!e!a Los istones Los !etenes La laca de !etenci#n Comonentes de una &om&a istones (unci#n
Alicaciones de al$unos moto!es ,id!ulico Moto! ,id!ulico %l motor #idrulico conierte la energa #idrulica en energa mecnica. Moto! ,id!ulico 1l%ulas 1l%ulas 1l%ulas Cuando hablamos en trminos hidrulicos, es comn usar el trmino "presin de la bomba". Sin embargo, en la prctica, la bomba no produce presin. La bomba produce flujo. Cuando se restringe el flujo, se produce la presin. E.ECTO DEL ORI.ICIO Bloqueo del (lu'o de aceite al tanque Rest!icci#n del (lu'o en un ci!cuito en se!ie Rest!icci#n de (lu'o en un ci!cuito en a!alelo O!i(icios T(%S 'OSI&IO)%S UNA POSICION *OS 'OSI&IO)%S Posici#n de la %l%ula %l n&mero de rectngulos representa el n&mero de posiciones que puede tener la lula. Smbolos ISO .unci#n de la %l%ula se muestran los orificios de la lula que conectan las tuberas de operacin. !na lula con dos orificios se refiere generalmente a una lula de dos funciones. Smbolos ISO Las lneas " las flec#as dentro de los rectngulosindican bsicamente el paso " la direccin del flujo entre los orificios. Di!ecci#n de (lu'o Smbolos ISO Conductos 0 uniones Inst!umentos de medici#n 1l%ula de cont!ol de (lu'o La vlvula mantiene un flujo constante produciendo una cada de presin constante al atravesar un orificio restricto ! el e"ceso de flujo descarga al tan#ue. 'royecci#n ortogonal Smbolos ISO 1l%ula de !etenci#n La vlvula de retencin es bola ! un asiento, ! #ue depende de la direccin del flujo. 'royecci#n ortogonal Smbolos ISO 1l%ula de do&le c,eque Esta vlvula muestra que la presin mas alta de A o B pueda pasar al circuito c. 'royecci#n ortogonal Smbolos ISO 15L1ULA COMPENSADORA Una vlvula compensadora es un tipo de vlvula de retencin permite que el aceite de retorno fluya al la tubera del accionador cuando la presin de retorno es mayor que la presin la lumbrera del accionador. Mucha vlvulas compensadora estn alojadas dentro de otras vlvulas 'royecci#n ortogonal Smbolos ISO 1l%ula de ali%io simle 'royecci#n ortogonal Smbolos ISO 1l%ula de ali%io se!%omando 6se2al iloto7 Estas vlvulas se usan en muchos sistema de alta presin en donde es importante mantener una presin uniforme bajo diferentes caudales. 'royecci#n ortogonal Smbolos ISO 1l%ula modulado!a de ali%io $na vlvula moduladora de alivio suma una configuracin de una vlvula de retencin con un orificio restricto a una cavidad el pistn de carga ! un resorte. %stas vlvulas se utili&an para incrementar la presin gradualmente 'royecci#n ortogonal Smbolos ISO 1l%ula !educto!a de !esi#n %stas vlvula se utili&an cuando la demanda de presin del circuito es menor #ue la presin de suministro. Smbolos ISO 'royecci#n ortogonal 1l%ula di(e!encial %sta vlvula mantiene una diferencia entre el circuito primario ! el secundario. Smbolos ISO 'royecci#n ortogonal Las lulas de control direccional se usan para eniar el aceite a circuitos separados de un sistema #idrulico. 'l #acer uso de una lula de control direccional se deben considerar la capacidad m$ima de flujo " la cada de presin a tra(s de la lula. Las lulas de control direccional pueden estar en interfaz con controles manuales, #idrulicos, neumticos " electrnicos. %stos factores se determinan principalmente durante el diseo del sistema inicial. Las %l%ulas de cont!ol di!eccional 1l%ula de cont!ol de sentido de ma!c,a cent!o a&ie!to !n la posicin F(5$1 el aceite de la bomba flu4e al cuerpo de la /l/ula1 pasa alrededor del carrete de la /l/ula 4 regresa al tanque. 6uando la /l/ula no esta en posicin fija1 indica que la /l/ula en/a el flujo de la bomba a la lumbrera -1 4 el flujo de trabajo de la lumbrera $ se en/a de retorno al tanque. $l a7adir una lnea paralela de cualquier lado de la /l/ula indica que la /l/ula puede ajustarse una cantidad infinita de posiciones dentro de cierto limite. Smbolos ISO 'royecci#n ortogonal Smbolos ISO 1l%ula de cont!ol de sentido de ma!c,a con cent!o ce!!ado !a vlvula estando en la posicin neutral fija las cuatros lumbreras queda bloqueado la adicin. Smbolos ISO 'royecci#n ortogonal Smbolos ISO Accionado!es de la %l%ula de cont!ol di!eccional* Smbolos ISO Los acumuladores son recipientes que almacena aceite a presin. )e utiliza en una serie de aplicaciones en los productos Caterpillar. Tios de acumulado! Acumulado! de $as Acumulado! cont!aesado Acumulado! de !eso!te 'mbolos (') 'royecci#n ortogonal 'ro"orcionar "resi#n y lu!o de emergencia &om"ensar la variaciones de lu!o Mantener una "resi#n constante $bsorben los im"actos .unci#n- 'royecci#n ortogonal %n su forma ms simple, los cilindros son accionadores lineales. Sus salidas son movimiento o fuer&a en lnea recta. Los tipos ms comunes son los cilindros de accin simple ! los cilindros de accin doble. 6ilindros Ob!etivos 'l terminar est leccin, el estudiante estar en capacidad de( ). *dentificar los dos tipos bsicos de cilindros hidrulicos. +. ,escribir la funcin de los dos tipos bsicos de cilindros hidrulicos. -. *dentificar los componentes de los cilindros hidrulicos. Los cilind!os son accionado!es lineales cilind!os son accionado!es cilind!os son accionado!es Dos %a!illas Do&le e(ecto Cilind!os son accionado!es 5!ea e(ecti%a Sellos Ca!$as Telesc#ico de do&le e(ecto cilind!os son accionado!es cilind!os son accionado!es cilind!os son accionado!es Tu&e!"a ACOPLAMIENTO DE DESCONE8ION RAPIDA Tu&os Man$ue!as Clasi(icaci#n de man$ue!as 'mbolos (') En(!iado!es de aceites En(!iado!es de aceites En(!iado! de aceite o! a$ua En(!iado! de aceite o! a$ua En(!iado! de aceite o! ai!e En(!iado! de aceites o! ai!e Ci!cuitos en se!ie 0 a!alelo Ci!cuito en a!alelo Ci!cuito en se!ie Inte!!eta! lano