Alteração Código Da Estrada MAR-2014

1917
Dirio da Repblica, 1. srie N. 52 14 de maro de 2014
MINISTRIOS DAS FINANAS E DA EDUCAO

E CINCIA
Portaria n. 69/2014
de 14 de maro
A Portaria n. 332-A/2013, de 11 de novembro, que

regulamenta o Programa de Rescises por Mtuo Acordo
de Docentes integrados na Carreira dos Educadores de Infncia e dos Professores dos Ensinos Bsico e Secundrio,
estabeleceu um prazo entre os dias 15 de novembro de 2013
e 28 de fevereiro de 2014, para os trabalhadores docentes
abrangidos pelo Programa poderem requerer, por escrito,
a cessao do seu contrato de trabalho.
No decurso da aplicao do Programa revelou-se a convenincia da prorrogao do mesmo, atenta a demonstrao
da vontade de adeso do universo de docentes abrangidos
pelo mbito de aplicao subjetivo e o manifesto interesse
pblico.
Assim:
Ao abrigo do disposto no n. 6 do artigo 255. do Regime
do Contrato de Trabalho em Funes Pblicas, aprovado
pela Lei n. 59/2008, de 11 de setembro, manda o Governo,
pela Ministra de Estado e das Finanas e pelo Ministro da
Educao e Cincia (Secretrio de Estado do Ensino e da
Administrao Escolar, no uso das competncias conferidas pelo Despacho n. 4654/2013, publicado na 2. srie
n. 65 do Dirio da Repblica de 3 de abril), o seguinte:
Artigo 1.
Prorrogao do prazo
prorrogado at 30 de junho de 2014 o prazo previsto

no n. 1 do artigo 8. da Portaria n. 332-A/2013, de 11 de
novembro.
Artigo 2.
Produo de efeitos
A presente portaria produz efeitos a 1 de maro de 2014.

Em 28 de fevereiro de 2014.
A Ministra de Estado e das Finanas, Maria Lus
Casanova Morgado Dias de Albuquerque. Pelo Ministro da Educao e Cincia, Joo Casanova de Almeida,
Secretrio de Estado do Ensino e da Administrao Escolar.
demais requisitos necessrios obteno de um ttulo de

conduo em Portugal, com os exigidos, para o mesmo
efeito, em qualquer dos restantes Estados-membros da
Unio Europeia.
Posteriormente foi publicada a Diretiva n. 2012/36/UE,
da Comisso, de 19 de novembro de 2012, que altera a
Diretiva n. 2006/126/CE, do Parlamento Europeu e do
Conselho, de 20 de dezembro de 2006, designadamente
no que se refere a alguns dos contedos do anexo I, sobre
cdigos comunitrios harmonizados, e do anexo II, que
fixa os requisitos mnimos para os exames de conduo e
as caractersticas dos veculos de exame.
Na sequncia da adeso da Repblica da Crocia
Unio Europeia, foi publicada, mais recentemente, a Diretiva n. 2013/22/UE, do Conselho, de 13 de maio de
2013, que alterou o anexo I da Diretiva n. 2006/126/CE,
do Parlamento Europeu e do Conselho, de 20 de dezembro
de 2006, no que respeita s disposies relativas ao modelo
da carta de conduo.
Por ltimo, foi publicada a Diretiva n. 2013/47/UE,
da Comisso, de 2 de outubro de 2013 que admite, a ttulo transitrio at 31 de dezembro de 2018, a utilizao de veculos de exame para obteno da categoria A,
com caractersticas abaixo das impostas pela Diretiva
n. 2006/126/CE.
O presente decreto-lei transpe, assim, para a ordem
jurdica interna as Diretivas n. 2012/36/UE, da Comisso,
de 19 de novembro de 2012, n. 2013/22/UE, do Conselho,
de 13 de maio de 2013 e n. 2013/47/UE, da Comisso, de
2 de outubro de 2013, alterando o Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir, aprovado pelo Decreto-Lei
n. 138/2012, de 5 de julho, no qual so, ainda, introduzidas algumas correes decorrentes da experincia da sua
aplicao desde que se encontra em vigor.
, tambm, introduzida a definio de massa mxima,
em substituio do atual peso bruto para designar os pesos mximos admissveis aos veculos que integram cada
categoria de carta de conduo, por forma a conformar o
conceito com as disposies europeias relativas homologao dos veculos.
Foram ouvidos os rgos de governo prprios das Regies Autnomas.
Assim:
Nos termos da alnea a) do n. 1 do artigo 198. da
Constituio, o Governo decreta o seguinte:
Artigo 1.
MINISTRIO DA ECONOMIA
Decreto-Lei n. 37/2014
de 14 de maro
O Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho, alterou o

Cdigo da Estrada e aprovou o Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir, transpondo, parcialmente,
para a ordem jurdica interna a Diretiva n. 2006/126/CE,
do Parlamento Europeu e do Conselho, de 20 de dezembro de 2006, relativa carta de conduo, alterada pelas Diretivas n.s 2009/113/CE, da Comisso, de 25 de
agosto, e 2011/94/UE, da Comisso, de 28 de novembro,
procedendo, deste modo, harmonizao dos prazos de
validade, dos requisitos de aptido fsica e mental e dos
Objeto
O presente decreto-lei transpe para a ordem jurdica

interna a Diretiva n. 2012/36/UE, da Comisso, de 19 de
novembro de 2012, que altera a Diretiva n. 2006/126/CE,
do Parlamento Europeu e do Conselho, de 20 de dezembro
de 2006, relativa carta de conduo, parcialmente, a
Diretiva n. 2013/22/UE, do Conselho, de 13 de maio de
2013, que adapta determinadas diretivas no domnio dos
transportes, devido adeso da Repblica da Crocia e a
Diretiva n. 2013/47/UE, da Comisso, de 2 de outubro de
2013, que altera a Diretiva 2006/126/CE do Parlamento
Europeu e do Conselho relativa carta de conduo, procedendo primeira alterao do Regulamento da Habilitao
Legal para Conduzir, aprovado em anexo ao Decreto-Lei
n. 138/2012, de 5 de julho.
1918

Artigo 2.
Alterao ao Regulamento da Habilitao
Legal para Conduzir
Os artigos 2., 3., 5. a 8., 10., 13., 14., 16. a 22.,

25., 29. a 31., 33. a 35., 37., 39., 41., 43., 45., 48.,
51. a 62. do Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir, aprovado em anexo ao Decreto-Lei n. 138/2012, de
5 de julho, passam a ter a seguinte redao:
Artigo 2.
[]
1 - [].
2 - A emisso de um ttulo de conduo pelo IMT,
I.P., determina a revogao automtica do ttulo anteriormente emitido com o mesmo nmero.
3 - Entende-se no ser portador de ttulo de conduo,
nos termos e para os efeitos previstos no artigo 85. do
Cdigo da Estrada, o condutor que se faa acompanhar
de uma carta de conduo revogada.
4 - O IMT, I.P., apenas pode emitir carta de conduo nacional por troca, substituio ou revalidao de
ttulo de conduo emitido por outro Estado-membro da
Unio Europeia ou do espao econmico europeu aps
ter previamente confirmado, junto do respetivo Estado
emissor, a autenticidade e validade do ttulo.
5 - Sem prejuzo do disposto no Cdigo da Estrada
quanto apreenso dos ttulos de conduo para cumprimento de sano acessria de proibio ou de inibio de conduzir, sempre que o condutor esteja na
posse de duas ou mais cartas de conduo emitidas por
diferentes Estados-membros da Unio Europeia ou do
espao econmico europeu, as autoridades competentes
procedem apreenso:
a) Do ttulo mais recente, se os dois ttulos forem
estrangeiros ou um estrangeiro e outro, a carta de conduo nacional;
b) Do ttulo mais antigo se ambos forem nacionais.
6 - [Anterior n. 3].
Artigo 3.
[]
1 - [].
2 - []:
a) [];
b) [];
c) [];
d) [];
e) [];
f) B - veculos a motor com massa mxima autorizada
no superior a 3 500 kg, concebidos e construdos para
transportar um nmero de passageiros no superior
a oito, excluindo o condutor, a que pode ser atrelado
um reboque com massa mxima at 750 kg ou, sendo
esta superior, desde que a massa mxima do conjunto
formado no exceda 3 500 kg;
g) [];
h) [];
i) C1E conjuntos de veculos acoplados, compostos por um veculo trator da categoria C1 e reboque ou
semirreboque com massa mxima autorizada superior a
750 kg, desde que a massa mxima do conjunto formado

no exceda 12 000 kg; conjuntos de veculos acoplados,
compostos por um veculo trator da categoria B e reboque ou semirreboque com massa mxima autorizada
superior a 3 500 kg, desde que a massa mxima do
conjunto formado no exceda 12 000 kg;
j) [];
k) [];
l) [];
m) D1E - conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria D1 e um reboque com
massa mxima autorizada superior a 750 kg;
n) [];
o) [].
3 - [].
a) [];
b) [];
c) [];
d) Massa mxima autorizada o conjunto do peso
do veculo em ordem de marcha e do peso mximo de
carga admissvel.
4 - []:
a) Categoria AM: motociclos de cilindrada no superior a 50 cm3 e veculos agrcolas da categoria I;
b) [Anterior alnea a)];
c) [Anterior alnea b)];
d) [Anterior alnea c)];
e) Categoria B:
i) Veculos da categoria AM;
ii) Veculos da categoria A1, se o titular for maior de
25 anos ou, no o sendo, se for titular da categoria AM
ou de licena de conduo de ciclomotores;
iii) Triciclos a motor de potncia superior a 15 kW,
se o titular for maior de 21 anos;
iv) Veculos da categoria B1;
v) Veculos agrcolas das categorias I e II;
vi) Mquinas industriais ligeiras;
f) Categoria C: veculos da categoria C1, veculos
agrcolas das categorias I, II e III e mquinas industriais
pesadas;
g) Categoria D: veculos da categoria D1, veculos
pesadas;
h) Categoria BE: Tratores agrcolas ou florestais com
reboque ou com mquina agrcola ou florestal rebocada,
desde que a massa mxima do conjunto no exceda
6 000 kg;
i) Categorias C1E, D1E: conjuntos de veculos acoplados da categoria BE; conjuntos de mquinas acopladas compostos por um veculo trator ou mquina
industrial com massa mxima autorizada superior a
3 500 kg e inferior a 7 500 kg, e reboque ou semirreboque com massa mxima autorizada superior a 750 kg,
no podendo a massa mxima do conjunto formado
exceder 12 000 kg;
j) [Anterior alnea i)];
k) [Anterior alnea j)].
5 - As categorias de veculos abrangidas pelas extenses de habilitao referidas no nmero anterior so
tambm registadas na carta de conduo, com exceo
1919

das categorias AM e A1 quando obtidas por extenso
da categoria B.
Artigo 5.
[]
Os titulares de certificados emitidos pelas foras militares e de segurana vlidos para a conduo de veculos
de categorias idnticas s referidas no n. 2 do artigo 3.
podem requerer ao IMT, I.P., carta de conduo vlida
para as correspondentes categorias, desde a obteno
dos mencionados certificados e at dois anos depois de:
a) [];
b) [];
c) [];
d) [].
Artigo 6.
Menes adicionais e restritivas
1 - As menes adicionais e restritivas relativas ao

condutor devem constar sob forma codificada no respetivo ttulo de conduo, diante da categoria a que
respeitam, de acordo com o estipulado nos n.s 1 e 2 do
artigo 127. do Cdigo da Estrada, mediante utilizao
dos cdigos harmonizados da Unio Europeia ou nacionais, constantes da seco B do anexo I.
2 - Devem igualmente constar do ttulo de conduo
os cdigos inscritos no ttulo estrangeiro quando houver
lugar a troca por idntico ttulo nacional, bem como os
inscritos nos certificados emitidos pelas foras militares
e de segurana, apresentados para obteno de carta de
conduo.
3 - Sempre que o cdigo se aplique a todas as categorias para as quais o condutor se encontra habilitado
apenas inscrito no ponto 12 da pgina 2 da carta de
conduo ou na pgina 2 da licena de conduo.
Artigo 7.
[]
1 - [].
2 - [].
3 - A licena de conduo de trator agrcola ou florestal habilita a conduzir uma ou mais das seguintes
categorias de veculos:
a) Categoria I motocultivadores com reboque ou
retrotrem e tratocarros desde que a massa mxima do
conjunto no exceda 2 500 kg;
b) []:
i) Tratores agrcolas ou florestais simples ou com
equipamentos montados, desde que a massa mxima
do conjunto no exceda 3 500 kg;
ii) Tratores agrcolas ou florestais com reboque ou
mquina agrcola ou florestal rebocada, desde que a
massa mxima do conjunto no exceda 6 000 kg;
c) [].
4 - Os titulares de licena de conduo de tratores
agrcolas vlida para veculos da categoria I esto habilitados a conduzir mquinas industriais com massa
mxima autorizada no superior a 2 500 kg.
5 - []:
a) [];
b) Mquinas agrcolas ou florestais ligeiras de massa
mxima autorizada no superior a 3 500 kg;
c) Tratocarros de massa mxima autorizada no superior a 3 500 kg.
6 - [].
Artigo 8.
[]
1 - As licenas internacionais de conduo, constantes

do anexo 10 da Conveno sobre Trnsito Rodovirio,
de 23 de agosto de 1949, aprovada para adeso pelo
Decreto-Lei n. 39 904, de 13 de novembro de 1954, e do
anexo n. 7 da Conveno sobre Circulao Rodoviria
de Viena, de 8 de novembro de 1968, ratificada pela
Resoluo da Assembleia da Repblica n. 107/2010,
de 13 de setembro, so emitidas pelo IMT, I.P., ou pelo
Automvel Club de Portugal, nos termos do Decreto-Lei
n. 26080, de 22 de novembro de 1935, aos condutores
titulares de carta de conduo nacional ou emitida por
outros Estados-membros da Unio Europeia ou do espao econmico europeu que a requeiram.
2 - Os modelos das licenas internacionais de conduo constam do anexo III ao presente regulamento,
do qual fazem parte integrante.
3 - O perodo mximo de validade de uma licena internacional de conduo de um ano contado da data em
que emitida, sem prejuzo de lhe ser fixado um perodo
mais curto sempre que o termo da validade da carta de
conduo que a suporta ocorra em data anterior.
Artigo 10.
[]
1 - [].
2 - O programa de formao, a sua durao bem como
os requisitos a preencher pelas entidades formadora e
examinadora, so definidos por portaria dos membros
do Governo responsveis pelas reas da administrao
interna, dos transportes e da educao e cincia.
3 - [Revogado].
6 - A licena de conduo cancelada pelo IMT, I.P.:
a) Quando se verificar que o seu titular praticou infrao rodoviria sancionada com pena acessria de
proibio ou inibio de conduzir;
b) Seis meses aps o seu titular completar os 16 anos
de idade.
Artigo 13.
[]
1 - Os ttulos de conduo emitidos por Estados-membros da Unio Europeia ou do espao econmico

europeu so reconhecidos em Portugal para a conduo
das categorias de veculos a que habilitam, com as restries deles constantes, desde que:
a) [];
b) [].
1920
2 - [].
3 - Os ttulos de conduo referidos no n. 1 que
mencionem prazo de validade e cujos titulares tenham
residncia habitual em Portugal, aps caducarem, so
revalidados nos termos e com os requisitos exigidos na
lei portuguesa para os ttulos nacionais.
4 - fixado o prazo de validade administrativa de
dois anos, a partir da data em que o seu titular fixe
residncia em territrio nacional, aos ttulos de conduo emitidos por Estados-membros da Unio Europeia
ou do espao econmico europeu que no mencionem
termo de validade.
5 - Findo o prazo referido no nmero anterior, o ttulo
deve ser revalidado nos termos e com os requisitos exigidos na lei portuguesa para os ttulos nacionais.
6 - As condies impostas no n. 1 so aplicveis a
todos os ttulos de conduo que habilitem a conduzir
em Portugal.
Artigo 14.
[]
1 - [].
2 - []:
a) [];
b) Comprovativo de residncia ou da condio de
estudante em territrio nacional;
c) Declarao que ateste a validade do ttulo de conduo emitida pelo respetivo servio emissor ou pela
embaixada do pas de origem do ttulo quando este no
pertencer Unio europeia ou ao espao econmico
europeu;
4 - O ttulo de conduo estrangeiro deve ser remetido
autoridade emissora com indicao do nmero e data
de emisso da carta portuguesa pela qual foi trocado.
5 - Em caso de perda ou furto do ttulo emitido por
Estado-membro da Unio Europeia ou do espao econmico europeu em territrio nacional, pode ser emitida
carta de conduo portuguesa mediante a apresentao
de certido do ttulo extraviado, emitida pela autoridade
estrangeira competente, acompanhada dos documentos
referidos no n. 2.
6 - [].
7 - No obstante os averbamentos constantes do ttulo estrangeiro, as disposies nacionais relativas a
prazos de validade e de aptido fsica, mental e psicolgica dos condutores so exigidas para a emisso de
carta de conduo portuguesa por troca, substituio
ou revalidao daquele ttulo, sendo as condies de
aptido do condutor, verificadas antes da emisso do
ttulo nacional.
Artigo 16.
[]
1 - [].
2 - []:
a) [];
b) Titulares das categorias C1, C1E, C, CE e ainda
das categorias B e BE se exercerem a conduo de
ambulncias, de veculos de bombeiros, de transporte
de doentes, de transporte escolar, de transporte coletivo
de crianas e de automveis ligeiros de passageiros de

aluguer: 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 e 70 anos e,
posteriormente, de 2 em 2 anos;
c) [].
3 - [].
4 - [].
5 - [].
6 - [].
7 - [].
Artigo 17.
[]
1 - [].
2 - [].
3 - Na revalidao das cartas de conduo das categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE, e ainda das
categorias B e BE cujos titulares exeram a conduo de
ambulncias, de veculos de bombeiros, de transportes
aluguer efetuadas a partir dos 25 anos, obrigatria a
comprovao das condies mnimas de aptido fsica
e mental, atravs da juno do atestado mdico referido
na alnea a) do n. 1.
4 - [].
5 - Na revalidao das cartas de conduo das categorias referidas no n. 3, a apresentao do certificado
de avaliao psicolgica previsto na alnea b) do n. 1
s exigvel a partir da revalidao determinada para
os 50 anos de idade.
6 - [].
7 - [].
8 - [].
9 - Devem ainda ser revalidados, nos termos do presente artigo, os ttulos de conduo emitidos por outro
Estado-membro da Unio Europeia ou do espao econmico europeu, quando o seu titular tenha residncia
habitual em Portugal.
10 - [].
Artigo 18.
[]
1 - []:
a) [];
b) [];
c) [];
d) [];
e) No se encontrar a cumprir sano acessria de
proibio ou de inibio de conduzir ou medida de segurana de interdio de concesso de carta de conduo
determinada por autoridade judicial ou administrativa
portuguesa;
f) [];
g) No ser titular de outro ttulo de conduo emitido
por Estado-membro da Unio Europeia ou do espao
econmico europeu que se encontre apreendido ou suspenso por um desses Estados;
h) Tendo sido titular de ttulo de conduo emitido
por outro Estado-membro da Unio Europeia ou do
espao econmico europeu, que se encontre anulado
por deciso de autoridade estrangeira, ter decorrido o
perodo durante o qual lhe estava vedado o direito de
1921

conduzir imposto pelo Estado que procedeu anulao
e desde que no seja possvel obter novo ttulo nesse
Estado;
i) [Anterior alnea h)].
2 - A condio constante da alnea b) do nmero
anterior de observao permanente e a sua perda determina a caducidade do ttulo de conduo.
3 - [].
4 - cancelado o ttulo de conduo obtido com fundamento em falsas declaraes ou pressupostos falsos
ou afetados por erro.
Artigo 19.
[]
1 - Para efeitos do disposto na alnea i) do n. 1 do

artigo anterior, considera-se residncia habitual o
Estado onde o candidato ou condutor viva durante pelo
menos 185 dias por ano civil, em consequncia de vnculos pessoais e profissionais ou, na falta destes ltimos,
em consequncia apenas dos primeiros, desde que sejam
indiciadores de uma relao estreita com aquele local,
sem prejuzo do disposto nos nmeros seguintes.
2 - [].
3 - [].
4 - [].
5 - [].
Artigo 20.
[]
massa mxima do conjunto assim formado seja superior

a 3 500 kg e no exceda 4 250 kg, pode ser exercida
por titulares de carta de conduo da categoria B que
tenham sido aprovados na prova prtica especfica cujo
contedo programtico consta da seco VI da parte II
do anexo VII do presente Regulamento, do qual faz
parte integrante.
Artigo 22.
[]
1 - []:
a) [];
b) Grupo 2: candidatos ou condutores de veculos
das categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE, bem
como os condutores das categorias B e BE que exeram
a conduo de ambulncias, de veculos de bombeiros,
de transporte de doentes, de transporte escolar, de transporte coletivo de crianas e de automveis ligeiros de
passageiros de aluguer.
2 - [].
3 - Quem, sendo apenas titular de carta de conduo das categorias B e ou BE, conduzir ambulncias,
veculos de bombeiros, de transporte de doentes, de
transporte escolar, de transporte coletivo de crianas
ou de automveis ligeiros de passageiros de aluguer,
sem ter inscrito, na sua carta de conduo, o cdigo
nacional 997 previsto na seco B do anexo I, sancionado com a coima prevista no n. 3 do artigo 123.
do Cdigo da Estrada.
1 - []:
a) [];
b) [];
c) [];
d) Categorias C e CE: 21 ou 18 anos, desde que,
neste caso, possua a carta de qualificao de motorista, obtida nos termos do Decreto-Lei n. 126/2009,
de 27 de maio;
e) [];
f) Categorias D e DE: 24, ou 21 ou 23 anos, desde
que, nestes casos, possua a carta de qualificao de motorista, obtida nos termos do Decreto-Lei n. 126/2009,
de 27 de maio.
2 - []:
a) Veculos agrcolas da categoria I: 16 anos;
b) Veculos agrcolas das categorias II e III: 18 anos.
Artigo 25.
[]
1 - [].
2 - [].
3 - []:
a) [];
b) [];
c) [];
d) De candidatos ou condutores dos grupos 1 e 2 mandados submeter a avaliao psicolgica pela autoridade
de sade;
e) De candidatos ou condutores considerados aptos
com restries impostas em avaliao psicolgica anterior feita pelo IMT, I.P.
3 - [].
4 - [].
5 - S podem conduzir veculos da categoria CE cuja
massa mxima autorizada exceda 20000 kg os condutores que no tenham completado 65 anos de idade.
4 - [].
5 - [].
6 - Qualquer outra restrio imposta ao candidato ou
condutor, por autoridade de sade, por junta mdica ou
pelo IMT, I.P., s pode ser retirada aps nova avaliao
realizada pela entidade que a imps.
Artigo 21.
Artigo 29.
[]
[]
1 - [].
2 - [].
3 - A conduo de conjuntos de veculos compostos
por um veculo trator da categoria B e um reboque com
massa mxima autorizada superior a 750 kg, em que a
1 - [].
2 - [].
3 - [].
4 - Quando o candidato ou condutor for considerado
inapto na avaliao psicolgica, o psiclogo que a
1922
tiver efetuado deve enviar ao servio competente do

IMT, I.P., sob forma confidencial, cpias do relatrio
e do certificado de avaliao psicolgica referidos no
n. 2 do artigo 26.
Artigo 30.
[]
1 - O psiclogo que, no decurso da sua atividade,

detetar condutor que sofra perturbaes do foro psicolgico ou mental suscetveis de afetar a segurana na
conduo, deve notificar o facto ao servio competente
do IMT, I.P., sob a forma de relatrio fundamentado e
confidencial.
2 - So tambm submetidos a exame psicolgico os
candidatos a condutores de qualquer categoria de veculos que tenham sido titulares de carta ou licena de
conduo cassada nos termos do n. 7 do artigo 101. do
Cdigo Penal ou do artigo 148. do Cdigo da Estrada.
Artigo 35.
[]
1 - [].
2 - O exame de conduo composto por uma prova
terica, destinada a avaliar os conhecimentos do candidato, e por uma prova prtica, destinada a avaliar
as suas aptides e comportamentos, cujos contedos
programticos constam, respetivamente, das partes I e
II do anexo VII.
3 - [].
4 - As caractersticas a que devem obedecer os veculos de exame constam da parte III do anexo VII.
5 - [].
6 - [].
7 - Os candidatos categoria AM que sejam titulares de carta de conduo ficam dispensados da prova
terica.
Artigo 31.
Artigo 37.
[]
1 - [].
2 - O candidato ou o condutor da categoria B que tenha requerido o grupo 2 e cujas limitaes fsicas, mentais ou psicolgicas no lhe permitam pertencer quele
grupo pode ser aprovado para o grupo 1 se reunir as condies mnimas exigidas para este grupo, devendo, neste
caso, o atestado mdico e ou o certificado de avaliao
psicolgica mencionar Inapto para o grupo 2.
3 - [].
4 - [].
5 - O examinando considerado inapto em avaliao
mdica ou psicolgica s pode ser submetido a qualquer
daquelas avaliaes passados seis meses, ficando impedido de conduzir at ser considerado apto, ainda que
a sua carta de conduo se encontre vlida.
Artigo 33.
[]
1 - S podem ser admitidos a exame de conduo os

candidatos que preencham os requisitos previstos nas
alneas a), b), e), f), g), h) e i) do n. 1 do artigo 18.
2 - [].
3 - []:
a) [];
b) [];
c) [];
d) [];
e) Os titulares de carta de conduo da categoria B
que pretendam habilitar-se conduo dos conjuntos
de veculos referidos no n. 3 do artigo 21.
Artigo 34.
[]
So admitidos a exame especial os candidatos que

preencham os requisitos fixados nas alneas a), b), e), f),
g), h) e i) do n. 1 do artigo 18. e tenham frequentado
com aproveitamento o curso especfico de formao,
ministrado por entidade autorizada, nos termos a fixar
por deliberao do conselho diretivo do IMT, I.P.
[]
1 - [].
2 - []:
a) [];
b) [];
c) Carta ou licena de conduo cassadas ou anuladas
por deciso de Estado-membro da Unio Europeia ou
do espao econmico europeu.
3 - []:
a) Titulares de carta ou licena de conduo caducadas h mais de dois anos;
b) [].
4 - Os contedos programticos da prova terica de
exame constam do anexo VIII do presente Regulamento,
do qual faz parte integrante.
5 - A prova prtica do exame especial pode ser prestada em veculo apresentado pelo examinando que obedea s caractersticas dos veculos de exame, fixadas
na parte III do anexo VII, e incide sobre os contedos
programticos constantes da parte II do mesmo anexo,
sendo-lhe ainda aplicveis todas as restantes disposies
previstas para esta prova.
6 - [].
7 - O candidato que reprove em qualquer das provas
do exame especial de conduo pode repetir a prova
por uma nica vez, no mesmo centro de exames, desde
que a requeira no prazo de 30 dias teis a contar da data
da reprovao.
8 - O candidato que reprove duas vezes no exame
especial, ou em qualquer das suas provas, s pode efetuar novo exame de conduo aps formao e mediante
propositura por escola de conduo.
Artigo 39.
[]
1 - [].
2 - [].
3 - [].
1923

4 - [].
5 - [].
6 - [].
7 - [].
8 - [].
9 - [].
10 - [].
11 - [].
12 - As provas terica e prtica do exame de conduo so realizadas no mesmo centro de exames, salvo
nos casos em que o candidato comprove alterao de
residncia ou deslocao temporria de morada devido
ao cumprimento de obrigaes laborais ou frequncia
de estabelecimento de ensino.
Artigo 41.
Artigo 48.
[]
1 - Em caso de reprovao na prova terica, o examinando pode ver as questes que errou na presena do
examinador ou do responsvel pelo centro de exames e
do diretor da escola, cuja presena no obrigatria, no
prazo de quatro horas aps o termo da prova.
2 - [].
3 - O centro de exames deve proceder ao envio da
reclamao para apreciao, ao servio central ou regional do IMT, I.P., consoante e respetivamente aquela
se reporte prova terica ou prova prtica, no prazo
mximo de dois dias teis aps a sua apresentao.
4 - [].
Artigo 51.
[]
1 - As faltas s provas componentes do exame de

conduo no so justificveis, podendo o candidato
requerer nova marcao mediante o pagamento da
taxa correspondente, prevista em portaria aprovada
pelo membro do Governo responsvel pela rea dos
transportes.
2 - [].
3 - [].
Artigo 43.
[]
1 - []:
a) [];
b) [];
c) Categorias A1, A2 e A, requerida por candidato
habilitado com a categoria B1 ou B 10 questes, sobre
as disposies especficas relativas a estas categorias,
constantes do ponto I da seco III;
d) [];
e) [];
f) [].
2 - [].
3 - [].
4 - [].
5 - [].
6 - []
[]
1 - [].
2 - A prova prtica das categorias A1, A2 e A tem a
durao mnima de 35 minutos distribudos da seguinte
forma:
a) No mximo 5 minutos, dedicados preparao e
verificao tcnica do veculo;
b) No mximo 15 minutos, dedicados parte das
manobras a realizar em espao especial designado para
o efeito;
c) No mnimo 25 minutos dedicados circulao
em condies normais de trnsito em vias urbanas e
no urbanas.
3 - A prova prtica para as categorias B1, B e BE tem
a durao mnima de 40 minutos, dos quais, 5 minutos,
no mximo, so dedicados preparao e verificao
tcnica do veculo.
4 - A prova prtica para as restantes categorias tem
tcnica do veculo.
5 - A durao das provas, referidas nos nmeros anteriores, no inclui o tempo dedicado verificao dos
documentos de identificao do candidato, do instrutor e
do veculo, bem como o da divulgao dos resultados.
Artigo 52.
Artigo 45.
[]
1 - [].
2 - [].
3 - [].
4 - [].
5 - [].
6 - [].
7 - [].
8 - [].
9 - [].
10 - [].
11 - [].
12 - Em caso de reprovao, entregue ao examinando e enviado escola de conduo proponente cpia
da folha referida no n. 10 para efeito de identificao
das unidades temticas a aperfeioar.
[]
1 - [].
2 - [].
3 - [].
4 - [].
5 - Quando o candidato se apresente a exame em
regime de autopropositura e se verifiquem as condies referidas no nmero anterior, o veculo que circula
retaguarda conduzido por condutor indicado pelo
candidato.
Artigo 53.
[]
1 - [].
2 - [].
1924
3 - [].
4 - [].
5 - [].
6 - Os percursos de exame so identificados por numerao sequencial de 1 a 10 e compostos por um ponto
de incio, um ponto de termo e um ponto de passagem
obrigatria para cada percurso e ainda, quando ocorra
a formao de pares de candidatos, por um ponto de
troca entre candidatos.
7 - O ponto de termo do percurso coincide com o
ponto de incio do mesmo, salvo nas provas das categorias A1, A2, A, B1 e B, em que ocorra a formao de
pares de candidatos, caso em que o ponto de termo do
percurso do primeiro candidato coincide com o ponto
de troca entre candidatos e incio da prova do segundo
candidato, e o ponto de termo do segundo candidato
com o ponto de incio do primeiro.
8 - [].
9 - [].
10 - [].
11 - [].
12 - [].
13 - [].
Artigo 54.
[]
1 - No incio da prova para as categorias AM, A1,

A2 e A, o candidato deve demonstrar conhecimento
ou proceder verificao, de forma aleatria e por indicao do examinador, de trs dos temas indicados
nos pontos 1.1 a 1.2.6 da seco I ou nos pontos 1.1 a
1.2.9 da seco II da parte II do anexo VII, bem como
obedecer aos procedimentos prvios constantes dos
pontos 1.3 das duas seces, respetivamente.
2 - [].
3 - [].
4 - [].
5 - [].
6 - [].
Artigo 55.
[]
1 - No incio da prova para as categorias B1 e B, o

candidato deve demonstrar conhecimento ou proceder
verificao, de forma aleatria e por indicao do
examinador, de trs dos temas indicados nos pontos
1.1 a 1.8 da seco III da parte II do anexo VII, bem
como obedecer aos procedimentos prvios constantes
do ponto 1.9 da referida seco.
2 - [].
3 - [].
4 - [].
Artigo 56.
[]
1 - No incio da prova para a categoria BE, o candidato deve demonstrar conhecimento ou proceder
verificao, de forma aleatria e por indicao do examinador, de trs dos temas indicados nos pontos 1.1 a
1.2.7 da seco IV da parte II do anexo VII, bem como
obedecer aos procedimentos prvios constantes dos
pontos 1.3 a 1.6 da referida seco.
2 - Durante a parte da prova destinada circulao, o

candidato deve executar as manobras previstas no n. 4
do artigo anterior, e ainda:
a) Proceder travagem de servio;
b) Arrancar em rampa com, pelo menos, 8% de inclinao;
c) Circular em marcha atrs contornando uma esquina
direita ou esquerda mantendo a trajetria;
d) Reduzir a velocidade, com utilizao da caixa de
velocidades nos veculos de caixa manual;
e) Estacionar em segurana para simulao de operaes de carga e descarga;
f) Atrelar e desatrelar o reboque/semirreboque ao
veculo trator, iniciando-se a manobra com os veculos
estacionados lado a lado.
3 - [].
4 - O disposto no presente artigo aplicvel, com
as necessrias adaptaes, prova prtica especfica
prevista no n. 3 do artigo 21.
Artigo 57.
[]
1 - No incio da prova para as categorias C1, C, C1E,

CE, D1, D, D1E e DE, o candidato deve demonstrar
conhecimento e proceder verificao das disposies
comuns constantes da seco V da parte II do anexo VII
do seguinte modo:
a) Dos contedos do ponto 1.1, exceto para as categorias C1 e C1E;
b) De forma aleatria e por indicao do examinador,
de trs dos temas indicados nos pontos 1.2 a 1.2.5;
c) Obedecer aos procedimentos prvios constantes
do ponto 1.3;
d) [Revogada].
2 - Os candidatos das categorias C, C1, CE e C1E,
devem ainda, nesta fase da prova, demonstrar conhecimento e proceder verificao dos fatores de segurana
relativos s operaes de carga do veculo, carroaria,
chapas, portas do compartimento de carga, travamento
da cabina e processo de carregamento e amarrao da
carga.
3 - [].
4 - Alm do disposto nos n.s 1 e 3, os candidatos s
categorias D, D1, DE e D1E, devem ainda demonstrar
conhecimento e proceder verificao dos fatores de
segurana do veculo, controlo da carroaria, das portas
de servio, das sadas de emergncia, do equipamento
de primeiros socorros, dos extintores de incndio e de
outro equipamento de segurana.
5 - Durante a parte da prova destinada circulao,
os candidatos s categorias referidas no presente artigo
devem executar as seguintes manobras:
a) Circular em marcha atrs contornando uma esquina
b) Estacionar de forma segura, para carga ou descarga,
numa rampa ou plataforma de carga ou instalao semelhante, apenas para as categorias C1, C, C1E ou CE;
c) [];
d) Atrelar e desatrelar o reboque ou semirreboque ao
veculo trator, devendo esta manobra ser iniciada com os
veculos estacionados lado a lado, de forma a permitir
1925

avaliar a capacidade do examinando de alinhar, atrelar
e desatrelar, com segurana, ambos os veculos, apenas
para as categorias C1E, CE, D1E ou DE;
e) Simular a entrada ou sada de passageiros, em
segurana e com conforto, realizando as manobras sem
acelerao rpida ou travagens bruscas, apenas para as
categorias D1, D, D1E ou DE;
f) [Revogada];
g) [Revogada].
6 - [].
Artigo 58.
[]
1 - Durante a prova prtica, os candidatos a qualquer das categorias de veculos devem demonstrar
conhecimentos, aptides e comportamentos que lhes
permitam:
a) Discernir os perigos originados pelo trnsito e
avaliar o seu grau de gravidade;
b) Dominar o veculo, a fim de no criar situaes
de perigo e reagir de forma adequada caso surjam tais
situaes;
c) Cumprir as disposies legais em matria de trnsito rodovirio, designadamente as relativas segurana
rodoviria e fluidez do trnsito;
d) Detetar as avarias tcnicas mais importantes dos
veculos, designadamente as que ponham em causa a
segurana rodoviria e tomar as medidas adequadas
sua correo;
e) Tomar em considerao os fatores que afetam
o comportamento dos condutores designadamente o
lcool, a fadiga, a acuidade visual e outras, de forma a
manter plena posse das faculdades necessrias a uma
conduo segura;
f) Contribuir para a segurana dos restantes utentes
da estrada, especialmente os mais vulnerveis, mediante
uma atitude de respeito pelos outros.
2 - [Revogado].
Artigo 59.
[]
1 - Na apreciao global, o examinador deve ter em

considerao o grau de cumprimento, pelo candidato,
do disposto no artigo anterior.
2 - [].
3 - [].
4 - [].
5 - [].
6 - [].
Artigo 60.
[]
1 - Constitui causa de reprovao na prova prtica:

a) O exerccio da conduo de modo a pr em causa a
segurana do veculo, dos seus passageiros ou de outros
utentes da via pblica;
b) [];
c) Embater, descontroladamente ou com violncia,
num obstculo;
d) [];
e) [];
f) A acumulao do total de 10 faltas durante a prova;
g) A acumulao de trs faltas na execuo do mesmo
tipo de manobra ou em algum dos restantes procedimentos fixados para cada categoria de veculos;
h) [];
i) [];
j) Instrues dadas ao candidato, pelo instrutor ou por
outro candidato presente no veculo, atravs de palavras,
sinais ou de qualquer outra forma.
2 - [].
3 - [].
4 - Na situao referida no nmero anterior, cabe ao
examinador decidir se o veculo pode continuar a ser
conduzido pelo candidato reprovado ou se este deve ser
substitudo pelo instrutor.
Artigo 61.
[]
1 - [].
2 - [].
3 - A prova prtica pode ser prestada em veculo de
caixa manual ou de caixa automtica.
4 - Entende-se por veculo de caixa manual, o
veculo equipado com um pedal de embraiagem, ou
uma alavanca operada manualmente nas categorias AM,
A1, A2 e A, acionado pelo condutor quando inicia ou
para a marcha, ou quando muda a relao da caixa de
velocidades do veculo.
5 - Os veculos que no preenchem as caractersticas estabelecidas no nmero anterior so considerados
veculos de caixa automtica.
7 - A restrio imposta no nmero anterior no
aplicvel s categorias C, CE, D ou DE, obtidas por
exame realizado em veculo de caixa automtica,
quando o candidato seja titular de uma carta de conduo, de pelo menos uma das categorias B, BE, C1, C1E
C, CE, D1 ou D1E, obtidas por exame de conduo
realizado em veculo de caixa manual, em que tenham
sido avaliadas as matrias descritas no ponto 3.12 da
seco III ou no ponto 3.1.14 da seco V da parte II
do anexo VII.
8 - Os veculos a utilizar na prova prtica de exame
devem obedecer s caractersticas constantes da parte III
do anexo VII, sendo contudo admissveis:
a) Menos 5 cm3, relativamente cilindrada mnima
exigida, para as categorias A1, A2 e A;
b) Menos 5 kg de massa mnima exigida para a categoria A.
Artigo 62.
[]
1 - As licenas de conduo de ciclomotores, motociclos de cilindrada no superior a 50 cm3, do modelo

aprovado pelo Despacho n. 17 784/98, de 15 de outubro, emitidas por cmaras municipais, bem como as
licenas de conduo de ciclomotores emitidas ao abrigo
do artigo 6. do Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho
1926
mantm-se em vigor, devendo ser trocadas por carta de

conduo da categoria AM:
a) Nos seis meses que antecedem o termo da sua
validade;
b) Logo que ocorra o primeiro escalo etrio fixado
para a revalidao de acordo com os previstos na alnea a) do n. 2 do artigo 16., se no tiverem averbado
data de validade;
c) A requerimento do titular ainda que se encontre
dentro do prazo de validade;
d) Em caso de perda ou deteriorao;
e) A requerimento do titular ainda que se encontre
em prazo de validade.
2 - As licenas de conduo de ciclomotores e motociclos de cilindrada no superior a 50 cm3 ainda em
circulao, que se encontrem vlidas, so equiparadas a
carta de conduo da categoria AM, para os efeitos previstos no Cdigo da Estrada e no presente Regulamento.
3 - As licenas de conduo de veculos agrcolas,
do modelo aprovado pelo Despacho n. 17 784/98, de
15 de outubro, emitidas por cmaras municipais, mantm-se em vigor, devendo ser trocadas, por nova licena
de conduo a emitir pelo IMT, I.P., nos seis meses
que antecedem o termo da sua validade ou, no tendo
averbada data de validade, logo que os seus titulares
atinjam o primeiro escalo etrio fixado para a revalidao, de acordo com o previsto na alnea a) do n. 2
do artigo 16.
5 - Deve tambm ser requerida ao IMT, I.P., a emisso de nova licena de conduo de veculos agrcolas,
por substituio de igual licena em curso de validade,
extraviada, deteriorada ou em que seja necessrio alterar
os dados relativos ao condutor ou ao tipo de habilitao.
8 - A conduo de qualquer dos veculos referidos
nos n.s 1 e 3, por titular de licena de conduo ou guia
de substituio caducadas sancionado com coima de
120 a 600, se pena mais grave no for aplicvel.
habilitem as cartas ou licenas de conduo previstas nos

artigos 3. e 7. do Regulamento da Habilitao Legal para
Conduzir, aprovado em anexo ao Decreto-Lei n. 138/2012,
de 5 de julho.
2 - Sem prejuzo do disposto no nmero anterior, os
titulares de carta de conduo da categoria F obtida antes
de 20 de julho de 1998, devem, at 31 de dezembro de
2020, requerer no IMT, I.P., a troca daquele ttulo pela
licena de conduo a que se refere o n. 5 do artigo 121.
do Cdigo da Estrada.
3 - Quem, aps 31 de dezembro de 2020, conduzir
veculo agrcola habilitado apenas com carta de conduo
da categoria F, sancionado com a coima prevista no n. 2
do artigo 124. do Cdigo da Estrada.
Artigo 6.
Regime transitrio
At 31 de dezembro de 2018, as provas prticas do

exame de conduo para obteno da categoria A podem
excecionalmente ser prestadas em motociclos cuja massa
mxima sem carga seja inferior a 180 kg, com potncia
mnima de 40 kW e inferior a 50 kW.
Artigo 7.
Norma revogatria
So revogados o n. 3 do artigo 10., a alnea d) do

n. 1 e as alneas f) e g) do n. 5 do artigo 57., o n. 2 do
artigo 58. e a alnea c) do n. 2 da seco II do anexo VI
do Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir,
aprovado em anexo ao Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de
julho.
Artigo 8.
Republicao
republicado em anexo II ao presente decreto-lei, que

dele qual faz integrante, o Regulamento da Habilitao
Legal para Conduzir, aprovado em anexo ao Decreto-Lei
n. 138/2012, de 5 de julho.
Artigo 3.
Artigo 9.
Alterao aos anexos I, II, III, IV, V, VI e VII do Regulamento

da Habilitao Legal para Conduzir
Entrada em vigor
Os anexos I, II, III, IV, V, VI e VII do Regulamento da

Habilitao Legal para Conduzir aprovado em anexo ao
Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho de 2012, passam a
ter a redao constante do anexo I ao presente decreto-lei,
A alterao ao artigo 61. e aos anexos I e VII ao Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir, aprovado em
anexo ao Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho, entra
em vigor no primeiro dia til do ms seguinte data da
sua publicao.
Artigo 4.
Visto e aprovado em Conselho de Ministros de 26 de

dezembro de 2013. Pedro Passos Coelho Maria Lus
Casanova Morgado Dias de Albuquerque Rui Manuel
Parente Chancerelle de Machete Miguel Bento Martins
Costa Macedo e Silva Antnio de Magalhes Pires de
Lima.
Alteraes sistemticas
A epgrafe do artigo 26. do Regulamento da Habilitao

Legal para Conduzir aprovado em anexo ao Decreto-Lei
n. 138/2012, de 5 de julho de 2012, passa a ter a seguinte
redao: Modelos.
Artigo 5.
Direito de conduzir
1 - O direito de conduzir, conferido por ttulo de conduo emitido antes de 2 de janeiro de 2013, no pode
ser restringido, em funo das categorias de veculos que
Promulgado em 21 de fevereiro de 2014.

Publique-se.
O Presidente da Repblica, ANBAL CAVACO SILVA.
Referendado em 25 de fevereiro de 2014.
O Primeiro-Ministro, Pedro Passos Coelho.
1927

ANEXO I
(a que se refere o artigo 3.)
ANEXO I
[]
[]
[]
SECO A
1 - [].
2 - [].
[]:
a) [];
b) [];
c) A letra P, como sigla distintiva de Portugal, impressa em negativo num retngulo azul rodeado por 12 estrelas amarelas; as siglas distintivas so as seguintes:
B: Blgica;
BG: Bulgria;
CZ: Repblica Checa;
DK: Dinamarca;
D: Alemanha;
EST: Estnia;
GR: Grcia;
E: Espanha;
F: Frana;
HR: Crocia
IRL: Irlanda;
I: Itlia;
CY: Chipre;
LV: Letnia;
LT: Litunia;
L: Luxemburgo;
H: Hungria;
M: Malta;
NL: Pases Baixos;
A: ustria;
PL: Polnia;
P: Portugal;
RO: Romnia;
SLO: Eslovnia;
SK: Eslovquia;
FIN: Finlndia;
S: Sucia;
UK: Reino Unido.
d) [];
e) A meno modelo da Unio Europeia em portugus e a meno carta de conduo nas restantes
lnguas da Comunidade, impressas em cor-de-rosa a fim
de constituir a trama de fundo da carta e ainda de forma
tnue o escudo portugus:
;
Permiso de Conduccin;
idisk prkaz;
Krekort;
Fhrerschein;
Juhiluba;
;
Driving Licence;
Permis de conduire;
Ceadnas Tiomna;
Vozacvka dozvola
Patente di guida;
Vadtja apliecba;
Vairuotojo paymjimas;
Vezeti engedly;
Lienzja tas-Sewqan;
Rijbewijs;
Prawo Jazdy;
Carta de Conduo;
Permis de conducere
Vodisk preukaz;
Vozniko dovoljenje;
Ajokortti;
Krkort;
f ) [];
[]:
a) [];
b) [];
c) [].
SECO B
[]
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
Relativos ao condutor por motivos mdicos e ou psicolgicos

1 - Correo e ou proteo da viso:
01.01 culos;
01.02 Lente(s) de contacto;
01.03 culos de proteo;
01.04 Lentes opacas;
01.05 Cobertura ocular,
01.06 culos ou lentes de contacto.
02 - Prtese auditiva/ajuda comunicao:

02.01 Prtese auditiva para um ouvido;
02.02 Prtese auditiva para os dois ouvidos.
03 - Prtese/orttese dos membros:
03.01 Prtese/orttese de um/dos membro(s) superior(es);
03.02 Prtese/orttese de um/dos membro(s) inferior(es).
05 - Utilizao limitada/com aplicao
obrigatria do subcdigo, conduo sujeita a restries por motivos mdicos:
05.01 Limitada a deslocaes durante o
dia;
05.02 Limitada a deslocaes num raio de
km da residncia do titular ou apenas
na cidade/regio ;
05.03 Conduo sem passageiros;
05.04 Limitada a deslocaes a velocidade
inferior a km/h;
05.05 Conduo autorizada exclusivamente quando acompanhada por titular
de carta de conduo;
05.06 Sem reboque;
05.07 Conduo no autorizada em autoestradas;
05.08 Proibida a ingesto de bebidas alcolicas.
105 Para-brisas inamovvel.

103 Capacete com viseira.
160 Iseno do cinto de segurana, sujeito posse

de atestado mdico vlido.
137 Avaliao mdica antecipada.

138 Avaliao psicolgica
antecipada.
139 Uso de colete ortopdico.
140 Avaliao psicolgica.
1928
Cdigos Comunitrios
Adaptaes do veculo
10 - Transmisso modificada:
10.01 Caixa de velocidades manual;
10.02 Caixa de velocidades automtica;
10.03 Caixa de velocidades de comando
eletrnico;
10.04 Alavanca de mudanas adaptada;
10.05 Sem caixa de velocidades secundria.
15 - Embraiagem modificada:
15.01 Pedal de embraiagem adaptado;
15.02 Embraiagem manual;
15.03 Embraiagem automtica;
15.04 Divisria em frente do pedal de embraiagem/pedal de embraiagem dobrvel/pedal de embraiagem retirado.
20 - Sistemas de travagem modificados:
20.01 Pedal do travo adaptado;
20.02 Pedal do travo aumentado;
20.03 Pedal do travo adequado para ser
utilizado com o p esquerdo;
20.04 Pedal do travo com a forma da sola
do sapato;
20.05 Pedal do travo inclinado;
20.06 Travo de servio manual (adaptado);
20.07 Travo de servio com servo freio
reforado;
20.08 Mxima utilizao do travo de emergncia, integrado no travo de servio;
20.09 Travo de estacionamento adaptado;
20.10 Travo de estacionamento de comando eltrico;
20.11 Travo de estacionamento comandado por pedal (adaptado);
20.12 Divisria em frente do pedal do travo/pedal do travo dobrvel/pedal do
travo retirado;
20.13 Travo comandado pelo joelho;
20.14 Travo de servio de comando eltrico.
25 - Sistemas de acelerao modificados:
25.01 Pedal do acelerador adaptado;
25.02 Pedal de acelerador com a forma da
sola do sapato;
25.03 Pedal do acelerador inclinado;
25.04 Acelerador manual;
25.05 Acelerador comandado pelo joelho;
25.06 Servo-acelerador (eletrnico, pneumtico, etc.);
25.07 Pedal do acelerador esquerda do
pedal do travo;
25.08 Pedal do acelerador esquerda;
25.09 Divisria em frente do pedal do
acelerador/pedal do acelerador dobrvel/pedal do acelerador retirado.
30 - Sistemas combinados de travagem e
acelerao modificados:
30.01 Pedais paralelos;
30.02 Pedais ao (ou quase ao) mesmo nvel;
30.03 Acelerador e travo com corredia;
30.04 Acelerador e travo com corredia
e ortese;
30.05 Pedais do acelerador e do travo
dobrveis/retirados;
30.06 Piso elevado;
30.07 Divisria no lado do pedal do travo;
30.08 Divisria para prtese no lado do
pedal do travo;
30.09 Divisria em frente dos pedais do
acelerador e do travo;
30.10 Apoio para o calcanhar/perna;
30.11 Acelerador e travo de comando
eltrico.
35 Dispositivos dos comandos modificados (interruptores de luzes, limpa/lava
para-brisas, buzina e indicadores de
mudana de direo):
35.01 Dispositivos de comando acionveis
sem influncias negativas na conduo;
Cdigos Nacionais
Cdigos Comunitrios

sem libertar o volante ou os acessrios
(manpulo, garfo, etc.);
(manpulo, garfo, etc.) com a mo esquerda;
(manpulo, garfo, etc.) com a mo direita;
(manpulo, garfo, etc.) ou os comandos combinados do acelerador e do
travo.
40 - Direo modificada:
40.01 Direo assistida standard;
40.02 Direo assistida reforada;
40.03 Direo com sistema de reserva;
40.04 Coluna de direo alongada;
40.05 Volante adaptado (seco do volante
maior e ou mais espessa, volante de dimetro reduzido, etc.);
40.06 Volante inclinado;
40.07 Volante vertical;
40.08 Volante horizontal;
40.09 Conduo com os ps;
40.10 Direo adaptada alternativa (joy-stick, etc.);
40.11 Manpulo no volante;
40.12 Ortese da mo no volante;
40.13 Com tenodese ortsica.
42 - Espelho(s) retrovisor(es) adaptado(s):
42.01 Espelho retrovisor exterior do lado
direito (esquerdo);
42.02 Espelho retrovisor exterior montado
no guarda-lamas;
42.03 Espelho retrovisor interior adicional
que permita ver o trfego;
42.04 Espelho retrovisor interior panormico;
42.05 Espelho retrovisor para o ngulo
morto
42.06 Espelho(s) retrovisor(es) exterior(es)
de comando(s) eltrico(s).
43 - Banco do condutor modificado:
43.01 Banco do condutor altura adequada
para permitir uma boa viso e distncia normal do volante e do pedal;
43.02 Banco do condutor adaptado
forma do corpo;
43.03 Banco do condutor com apoio lateral para uma boa estabilidade na posio
sentada;
43.04 Banco do condutor com brao de
apoio;
43.05 Aumento do comprimento de deslizamento do banco do condutor;
43.06 Cinto de segurana adaptado;
43.07 Cinto de segurana do tipo arns.
44 - Modificaes em motociclos:
44.01 Traves de p e de mo combinados
num s;
44.02 Travo de mo (adaptado) (roda da
frente);
44.03 Travo de p (adaptado) (roda traseira);
44.04 Manpulo do acelerador (adaptado)
44.05 Transmisso manual e embraiagem
manual (adaptadas);
44.06 Espelho(s) retrovisor(es) [(adaptado )(s)];
44.07 Comandos (adaptados) (indicadores
de mudana de direo, luz de travagem,);
Cdigos Nacionais
1929

SECO C
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
[]
44.08 Altura do banco adequada para permitir ao condutor ter simultaneamente os
dois ps na estrada em posio sentada.
45 Unicamente motociclo com carro.
46 Unicamente triciclos.
50 Restringido a um nmero de quadro/
chassis do veculo especfico.
51 Restringido a uma chapa de matrcula
de veculo especfica.
SECO D
[]
ANEXO II
[]
[]
Questes administrativas
70 - Troca de carta de conduo n.
emitida por (smbolo UE/ONU caso
se trate de um pas terceiro; por exemplo: 70.0123456789.NL).
71 - Segunda via da carta de conduo
n. (smbolo UE/ONU caso se trate
de um pas terceiro; por exemplo:
71.987654321.HR).
73 - Limitada a veculos da categoria B de
tipo triciclo ou quadriciclo a motor (B1)
78 - Limitada aos veculos com caixa de
velocidades automtica.
79 - () Limitada a veculos conformes 997 Apto para o grupo 2.
com as especificaes indicadas entre
parnteses:
79.01. Limitada a veculos de duas rodas, 999 Limitada a um peso
com ou sem carro lateral;
bruto de 20 000 kg.
79.02. Limitada a veculos da categoria AM
de trs rodas ou quadriciclos ligeiros;
79.03. Limitada a triciclos;
79.04. Limitada a triciclos a que seja acoplado um reboque cuja massa mxima
autorizada no exceda 750 kg;
79.05. Motociclo da categoria A1 com
uma relao potncia/peso superior a
0,1 kW/kg;
79.06. Veculo da categoria BE em que a
massa mxima autorizada do reboque
exceda 3500 kg.
80 - Limitada aos titulares de uma carta de
conduo da categoria A, vlida apenas
para veculos do tipo triciclo que no
tenham completado 24 anos de idade.
conduo categoria A, vlida para motociclo de duas rodas que no tenham
completado 21 anos de idade.
90 - Cdigos utilizados em combinao
com cdigos que definem modificaes
do veculo:
90.01: esquerda;
90.02: direita;
90.03: esquerda;
90.04: direita;
90.05: mo;
90.06: p;
90.07: utilizvel.
95 - Condutor titular de um CAP que satisfaz a obrigao de aptido profissional
prevista na Diretiva n. 2003/59/CE, at
[por exemplo: 95 (01.01.13)].
96 - Conjunto de veculos, composto por um
veculo da categoria B e um reboque com
uma massa mxima autorizada superior
a 750 kg, desde que a massa mxima
autorizada do conjunto assim formado
exceda 3500 kg mas no exceda 4250 kg.
97 - No autorizado a conduzir um veculo
da categoria C1 abrangido pelo mbito
de aplicao do Regulamento (CEE)
n. 3821/85, do Conselho, de 20 de dezembro de 1985, relativo introduo
de um aparelho de controlo no domnio
dos transportes rodovirios.
SECO A
[]
SECO B
[]
Verso A
()
Verso B
()
Pgina 1
Pgina 2
1930

ANEXO III
[]
[]
SECO A
1 - [].
2 - [].
3 - Os modelos de licena internacional de conduo
so os constantes do anexo n. 10 da Conveno sobre
Trnsito Rodovirio, de 19 de setembro de 1949, e do
anexo n. 7 da Conveno sobre Circulao Rodoviria,
de Viena, de 8 de novembro de 1968.
4 - As licenas constam de uma caderneta de cartolina
de cor cinzenta, e pginas interiores de cor branca, de
formato A6, com as dimenses de 105 mm de largura e
148 mm de altura.
5 - A licena internacional de conduo a que se refere
o anexo n. 10 da Conveno de Genebra tem a forma de
trptico; a pgina 1 (capa) e a pgina 2 (anverso da capa)
so redigidas em portugus e a primeira e segunda parte
da ltima pgina so redigidas em francs.
6 - As pginas adicionais internas so de cor branca e
reproduzem a primeira parte da ltima pgina, traduzida
nos idiomas: portugus, espanhol, alemo, rabe, ingls,
italiano, russo e chins.
7 - A pgina 1 (capa) contm o logtipo da entidade
emissora.
8 - Na licena internacional de conduo a que se refere
o anexo n. 7 da Conveno de Viena, a frente e o verso da
capa e a primeira folha so impressas em lngua portuguesa.
9 - [Anterior ponto 6].
SECO B
[]
SECO C
1931

PARTE B
[]
Pgina 1
Pgina 2
ANEXO IV
[]
[]
SECO B
SECO A
[]
[]
PARTE A
PARTE A
1 - [] .
2 - []:
1 - []..
2 - []:
Pgina 1 contm:
Pgina 1 contm:
a) O logtipo da entidade emissora;

b) [];
c) [];
d) [].
A pgina 2 contm:
a) [];
b) [];
c) [].

b) [];
c) [];
d ) [].
A pgina 2 contm:
[].
1932

PARTE B
PARTE B
[]
[]
Pgina 1
Pgina 1
Pgina 2
Pgina 2
ANEXO V
[]
[]
SECO C
[]
PARTE A
1 - [].
2 - []:
Pgina 1 contm:
b) [];
c) [];
d) [];
e) [];
f ) [].
A pgina 2 contm:
[]
1 - [].
1.1 [].
1.1.1 [].
1.1.2 [].
1.1.3 [].
1.2 [].
1.2.1 [].
1.2.2 [].
1.2.3 [].
1.2.3.1 - Aos condutores das categorias AM, A1, A2, A,
de ciclomotores e de motociclos de cilindrada at 50 cm3
deve impor-se, em alternativa, uma das seguintes restries:
a) [];
b) [].
1.2.3.2 [].
1.2.3.3 [].
1.3 []:
1.3.1 [].
1.3.2 [].
1.3.3 [].
1933
1.4 []:
1.4.1 [].
1.4.2 [].
1.5 []:
1.5.1 [].
1.5.2 [].
1.6 []:
1.6.1 [].
1.6.2 [].
1.7 []:
1.8 []:
1.8.1 [].
1.8.2 [].
1.8.3 [].
2 [].
3 [].
4 [].
4.1 [].
4.1.1 [].
4. 2 - Condutores do grupo 1 - emitido ou revalidado
ttulo de conduo, mediante parecer favorvel de mdico
especialista, que controle regularmente o candidato ou condutor que tenha sofrido enfarte do miocrdio; seja portador
de um estimulador cardaco; sofra de anomalias da tenso
arterial; tenha sido submetido a angioplastia coronria ou
a bypass coronrio; tenha valvulopatia, com ou sem tratamento cirrgico; sofra de insuficincia cardaca ligeira ou
moderada; apresente malformaes vasculares.
4.3 - Condutores do grupo 2 - a avaliao deve ser
ponderada com base em parecer de mdico especialista
devidamente fundamentado em exames complementares,
e ter em considerao os riscos e perigos adicionais associados conduo de veculos deste grupo.
4.4 [].
5 []:
5. 1 [].
5.2 [].
5.2.1 [].
5.3 - Condutores do grupo 2 - deve ser ponderada a emisso ou revalidao do ttulo de conduo a quem sofra de
diabetes mellitus em tratamento com antidiabticos orais ou
insulina mediante apresentao de relatrio de mdico especialista que comprove: no ter ocorrido qualquer episdio de
hipoglicemia grave nos 12 meses anteriores; o bom controlo

metablico da doena, atravs da monitorizao regular da
glicemia; que o condutor possui o controlo adequado da situao e a adequada educao teraputica e de autocontrolo
e que no existem outras complicaes associadas diabetes.
5.4 [].
6 [].
7 [].
8 [].
9 [].
10 []:
10.1 - Substncias com ao psicotrpica - inapto
para conduzir o candidato ou condutor em estado de dependncia de substncias com ao psicotrpica ou que,
embora no seja dependente, as consuma regularmente e
exeram uma influncia nefasta para a conduo.
10.2 []
10.3 [].
11 [].
12 [].
12.1 - Doena pulmonar obstrutiva crnica emitido
ou revalidado o ttulo de conduo a quem sofra de doena
pulmonar obstrutiva crnica desde que apoiado em parecer
de mdico especialista.
12.1.1 [].
12.2 - Doenas hematolgicas e onco-hematolgicas -
emitido ou revalidado o ttulo de conduo a quem sofra
de anemia, leucemia, leucopenia, linfoma, trombopenia, transtornos da coagulao ou em tratamento com
anticoagulantes mediante parecer favorvel de mdico
especialista.
12.2.1 - [].
12.3 [].
12.3.1 [].
12.4 [].
12.5 - Outras situaes a carta ou licena de conduo
no deve ser emitida ou renovada a candidato ou condutor
que sofra de afeo no mencionada nos nmeros anteriores suscetvel de constituir ou provocar uma diminuio
das suas capacidades para o exerccio da conduo com
segurana, exceto se fundamentado em parecer favorvel
ANEXO VI
[]
SECO I
[]
QUADRO I
reas
Aptides e competncias
Candidatos do G1
e condutores do G1 e G2
Candidatos G2
Definies operacionais
Percetivo-cognitiva 1. Inteligncia. . . . . . . . . . Obrigatrio: Candidatos G1 Obrigatrio Capacidade de compreenso e formulao de reOpcional: Condutores G1 e G2
gras gerais utilizando estmulos de natureza
concreta ou abstrata e sua aplicao a vrias
situaes.
2. Ateno e concentrao Obrigatrio. . . . . . . . . . . . . . Obrigatrio Capacidade em dirigir e manter a ateno durante
determinado tempo obtendo um desempenho
estvel.
3. Estimao de movimento Obrigatrio. . . . . . . . . . . . . . Obrigatrio Capacidade de estimar o movimento de objetos em
deslocamento atravs de uma correta perceo
de relaes espcio-temporais.
1934
reas
Candidatos do G1
e condutores do G1 e G2
Candidatos G2
Psicomotora . . . . . . 4. Coordenao Bimanual Obrigatrio. . . . . . . . . . . . . .
5. Reaes de escolha
Obrigatrio. . . . . . . . . . . . . .
6. Reaes mltiplas e dis- Obrigatrio. . . . . . . . . . . . . .

criminativas.
QUADRO II
[]
SECO II
[]
1 [].
2 []:
a) [];
b) [];
c) [Revogada];
d) [];
e) [];
f ) [].
3 [].
SECO III
[]
ANEXO VII
[]
PARTE I
[]
SECO I
[]
SECO II
[]
SECO III
[]
I []
II []
1 - []:
1.1 - [].
Obrigatrio Capacidade em coordenar simultaneamente os

movimentos de ambas as mos face a ritmos
impostos e ou livres, na execuo de trajetrias
estabelecidas.
Obrigatrio Capacidade em reagir a estmulos visuais ou acsticos aps a sua seleo a partir de um conjunto
alargado de estmulos tambm composto por
estmulos distratores (escolha)
Obrigatrio Capacidade em reagir a mltiplos estmulos visuais e ou acsticos, atravs de mos e ps que
impliquem associaes especficas entre estmulos e respostas.
2 - []:
2.1 - []:
2.1.1 []:
2.1.1.1 [];
2.1.1.2 [];
2.1.1.3 - [];
2.1.2 []:
2.1.2.1 - [];
2.1.2.2 - [];
2.1.3 - []:
2.1.3.1 - [];
2.1.3.2 [];
2.1.3.3 - [];
2.1.3.4 - []:
2.1.3.4.1 [];
2.1.3.4.2 [];
2.1.3.4.3 Regime legal sobre tacgrafos e sua utilizao, designadamente quanto s regras relativas a tempo
de conduo e perodos de repouso, definidos no Regulamento (CE) n. 561/2006, do Parlamento Europeu e do
Conselho, de 15 de maro de 2006, relativo harmonizao de determinadas disposies em matria social no
domnio dos transportes rodovirios, e uso de equipamentos de registo em conformidade com o Regulamento
(CEE) n. 3821/85, do Conselho, de 20 de dezembro de
1985, relativo introduo de um aparelho de controlo
no domnio dos transportes rodovirios.
2.1.3.5 - [];
2.1.3.6 [];
2.2 []:
2.2.1 [];
2.2.2 [];
2.2.3 [];
2.2.4 []:
2.2.4.1 [];
2.2.4.2 [];
2.2.5 []:
2.2.5.1 [];
2.3 []:
2.3.1 []:
2.3.1.1 [];
2.3.2 []:
2.3.2.1 [];
2.3.3 []:
2.3.3.1 [];
2.3.3.2 [];
2.3.3.3 [];
2.3.3.4 [];
2.3.3.5 [];
2.3.3.6 [];
1935
2.3.3.7 [];
2.3.4 []:
2.3.4.1 [];
2.3.4.2 [];
2.3.4.3 [];
2.3.5 []:
2.3.5.1 [];
2.3.5.2 [];
2.3.5.3 [];
2.3.6 []:
2.3.6.1 [];
2.3.6.2 [];
2.3.6.3 [];
2.3.7 []:
2.3.7.1 [];
2.3.7.2 [];
2.3.7.3 [];
2.3.7.4 [];
2.3.8 [];
2.3.8.1 [].
2.4 []:
2.4.1 [];
2.4.2 [];
2.4.3 [];
2.4.4 [];
2.5 []:
2.5.1 [];
2.5.2 [].
3 - [].
4 - [].
5 - [].
6 - []:
6.1 Definio de massa mxima admissvel ou peso
bruto, tara, carga mxima admissvel, peso bruto rebocvel
e poder de elevao;
6.2 [];
6.3 [];
6.4 [];
6.5 [];
6.6 [].
7 - [].
8 - [].
9 - [].
10 - [].
11 - [].
III []
IV []
PARTE II
[]
SECO I
[]
SECO II
[]
SECO III
[]
SECO IV
[]
SECO V
[]
I []
1 []:
1.1 - Verificar:
1.1.1 - E utilizar o painel de instrumentos, incluindo
o equipamento de registo (tacgrafo) nos termos do Regulamento (CEE) n. 3821/85, do Conselho, de 20 de
dezembro de 1985. Este ltimo requisito no aplicvel
aos candidatos a condutor das categorias C1 e C1E;
1.1.2 - O estado das rodas, porcas, guarda-lamas, janelas, para-brisas, limpa para-brisas e dos fluidos do veculo,
designadamente do leo do motor, do lquido de arrefecimento e do lquido de lavagem do para-brisas;
1.1.3 - A presso do ar, reservatrios do ar e a suspenso.
1.2 - Verificao sumria de dispositivos, sistemas e
elementos:
1.2.1 - Sistema de direo;
1.2.2 - Sistema de travagem;
1.2.3 - Limitador de velocidade;
1.2.4 - Luzes, refletores, indicadores de mudana de
direo e avisador sonoro;
1.2.5 - Leitura de mapas de estrada, traar itinerrios
incluindo utilizao de sistemas de navegao eletrnica
(GPS).
1.3 - Procedimentos prvios:
1.3.1 - Ajustar o banco na medida do necessrio a fim
de encontrar a posio correta;
1.3.2 - Ajustar os espelhos retrovisores, cintos de segurana e os apoios de cabea, caso existam;
2 [].
3 []:
3.1 [].
3.2 [].
3.3 [].
3.4 [].
3.5 [].
3.6 [].
3.7 [].
3.8 [].
3.9 [].
3.10 [].
3.11 [].
3.12 [].
3.13 [].
3.14 Conduo segura e eficiente em termos de consumo de energia: Conduzir de forma que garanta a segurana e reduzir o consumo de combustvel e as emisses
durante a acelerao, desacelerao, conduo em subidas
e descidas;
3.14.1 Conduo econmica e ecolgica, de forma
segura e eficiente em termos de consumo de energia tendo
em conta as rotaes por minuto, mudana de velocidades,
travagem e acelerao.
3.15 [].
1936

II []
III []
IV []
V []
SECO VI
Conjunto compostos por um veculo da categoria B

e reboque de massa mxima autorizada superior a
750 kg, desde que a massa mxima do conjunto seja
superior a 3500 kg e igual ou inferior a 4250 kg.
1 - Conhecimento e preparao do veculo:
elementos:
1.1.1 - Estado de pneumticos;
1.1.4 - Fluidos: leo do motor, lquido refrigerante e
lquido de lavagem;
1.1.5 - Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana
de direo;
1.1.6 - Sinais sonoros;
1.1.7 - Dispositivos especficos de travagem e acoplamento;
1.2.1 - Ajustamentos: banco do condutor e apoios de
cabea, caso existam, e cintos de segurana;
1.2.2 - Regulao de espelhos retrovisores;
1.2.3 - Confirmao das portas fechadas;
1.2.4 - Indicao de dispositivos de manuteno de
rotina;
1.2.5 - Manobrar a alavanca de mudana de velocidades, a embraiagem e o travo de estacionamento, com o
motor desligado;
2 - Aptides:
2.1 - Exerccios de conduo lenta, incluindo a marcha
atrs;
2.2 - Atrelar e desatrelar o reboque;
2.2.1 - Controle do mecanismo de acoplamento, do
sistema de travagem e as ligaes eltricas;
2.3 - Importncia do centro de gravidade e das foras
centrfuga e centrpeta;
2.4 - Influncia do vento sobre a trajetria do veculo,
por efeito do volume do conjunto;
2.5 - Comportamento em caso de derrapagem e blocagem de rodas;
2.6 - Precaues na conduo por efeito da projeo
de gua e de lama;
2.7 - Caractersticas especficas do veculo:
2.7.1 - Comportamento em funo do peso e dimenses;
2.7.2 - M visibilidade para o condutor e para os outros
utentes;
3 - Comportamento:
3.1 - Conduo urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 - Conduo em vias de perfil, traado e pavimento
diversos;
3.1.2 - Caractersticas especiais da via pblica;
3.1.3 - Sinalizao;
3.1.4 - Incio de marcha;
3.1.5 - Posio de marcha;
3.1.6 - Distncias de segurana;
3.1.7 - Marcha em linha reta e em curva;
3.1.8 - Conduo em pluralidade de vias de trnsito;

3.1.9 - Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.1.10 - Conduo em filas paralelas;
3.1.11 - Arranque e paragem no trnsito;
3.1.12 - Arranque aps estacionamento e sadas de
caminhos de acesso;
3.1.13 - Cruzamento de veculos, incluindo em passagens estreitas;
3.1.14 - Cedncia de passagem;
3.1.15 - Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.1.16 - Mudana de direo para a direita e para a
esquerda;
3.1.17 - Inverso do sentido da marcha;
3.1.18 - Marcha atrs;
3.1.19 - Estacionamento;
3.2 - Conduo em tneis, em autoestradas e vias equiparadas: entrada e sada;
3.3 - Conduo noturna e em condies ambientais
adversas:
3.3.1 - Utilizao das luzes;
3.3.2 - Adaptao da velocidade s condies de visibilidade e ao estado de aderncia do pavimento;
3.4 - Avaliao do treino da explorao percetiva:
3.4.1 - Ver e ser visto;
3.4.2 - Olhar o mais longe possvel;
3.4.3 - Explorar sistematicamente o espao envolvente
com auxlio dos espelhos retrovisores;
3.4.4 - Procurar um ponto de fuga possvel em caso
de emergncia;
3.4.5 - Atender ao ngulo morto;
3.5 - Avaliao da deciso mais ajustada segurana
considerando o menor risco: Tempo que medeia entre o
aparecimento da situao e a ao;
3.6 - Desenvolvimento das capacidades de antecipao
e previso;
3.7 - Avaliao dos riscos potenciais ou reais;
3.8 - Ao; capacidades motoras;
3.9 - Tcnicas de conduo defensiva.
PARTE III
[]
SECO I
[]
1 - Os veculos a utilizar nas provas prticas do exame

de conduo podem ser de caixa manual ou de caixa automtica.
2 - Os veculos de exame, com exceo dos veculos
de duas rodas e dos veculos da categoria B1, devem estar
equipados com:
a) [];
b) [];
c) [];
d) [];
e) [].
3 - Excetuam-se do disposto no nmero anterior os
veculos da categoria B bem como os veculos tratores
da categoria BE apresentados por candidatos em regime
1937
de autopropositura, que devem, pelo menos, possuir as

seguintes caractersticas:
a) Lotao de quatro lugares;
b) Caixa fechada;
c) Travo de estacionamento ao alcance do examinador;
d) Capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 100 km/h.
4 - Os veculos de duas rodas a utilizar na prova prtica do exame de conduo devem estar equipados com
um recetor do som do emissor instalado no veculo que
transporta o examinador.
SECO II
[]
1 []:
Categoria AM:
[]
Categoria A1:
Motociclo da categoria A1 sem carro lateral, com uma
potncia no superior a 11 kW e uma relao potncia/
peso no superior a 0,1 kW/kg, e capaz de atingir uma
velocidade de, pelo menos, 90 km/h; se o motociclo for
acionado por motor de combusto interna, a cilindrada do
motor deve ser de, pelo menos, 120 cm3; se o motociclo for
acionado por um motor eltrico, a relao potncia/peso
do veculo deve ser de, pelo menos, 0,08 kW/kg;
Categoria A2:
Motociclo sem carro lateral, com uma potncia igual ou
superior a 20 kW, mas que no exceda 35 kW e uma relao
potncia/peso no superior a 0,2 kW/kg; se o motociclo for
acionado por um motor de combusto interna, a cilindrada
do motor deve ser de, pelo menos, 400 cm3; se o motociclo
for acionado por um motor eltrico, a relao potncia/peso
do veculo deve ser, pelo menos, de 0,15 kW/kg;
Categoria A:
Motociclo sem carro lateral, cuja massa sem carga seja
superior a 180 kg, com uma potncia igual ou superior 50 kW;
se o motociclo for acionado por motor de combusto interna,
a cilindrada do motor deve ser de, pelo menos, 600 cm3; se o
motociclo for acionado por motor eltrico, a relao potncia/peso do veculo deve ser de, pelo menos, 0,25 kW/kg;
Categoria B1:
dade de, pelo menos, 80 km/h; equipado com traves antibloqueio, sistema de transmisso que permita a seleo manual
das mudanas pelo condutor e equipamento de registo nos
termos do Regulamento (CEE) n. 3821/85, do Conselho, de
20 de dezembro de 1985; devendo o compartimento de carga
consistir numa caixa fechada cujas largura e altura sejam pelo
menos iguais s da cabina; o veculo deve ser apresentado
com um mnimo de 10 000 kg de massa real total;
Categoria C1E:
[]
Categoria CE:
Veculo articulado ou um conjunto composto por um veculo de exame da categoria C e um reboque com comprimento mnimo de 7,5 m, devendo, quer o veculo articulado
quer o conjunto, possuir uma massa mxima autorizada
no inferior a 20 000 kg, comprimento mnimo de 14 m
e largura de, pelo menos, 2,40 m, podendo atingir uma
velocidade de, pelo menos, 80 km/h; estar equipados com
traves antibloqueio, sistema de transmisso que permita a
seleo manual das mudanas pelo condutor e equipamento
de registo nos termos do Regulamento (CEE) n. 3821/85,
do Conselho, de 20 de dezembro de 1985; o compartimento
de carga deve consistir numa caixa fechada cujas largura
e altura sejam, pelo menos, iguais s da cabina; quer o
veculo articulado quer o conjunto devem ser apresentados com um mnimo de 15 000 kg de massa real total.
Categoria D1:
[]
Categoria D:
[]
Categoria D1E:
[]
Categoria DE:
[]
ANEXO II
(a que se refere o artigo 8.)
REGULAMENTO DA HABILITAO LEGAL PARA CONDUZIR
[]
Categoria B:
[]
Categoria BE:
[]
Categoria C1:
[]
Categoria C:
Veculo da categoria C com uma massa mxima autorizada
no inferior a 12 000 kg, um comprimento mnimo de 8 m,
uma largura mnima de 2,40 m e capaz de atingir uma veloci-
TTULO I
Ttulos de conduo
CAPTULO I
Cartas e licenas de conduo
Artigo 1.
Ttulos de conduo
1 - A carta de conduo prevista no n. 4 do artigo 121.

do Cdigo da Estrada, obedece ao modelo constante do
anexo I do presente Regulamento, do qual faz parte integrante.
1938
2 - A licena de conduo prevista no n. 5 do artigo 121. do Cdigo da Estrada obedece ao modelo

constante do anexo II do presente Regulamento, do qual
faz parte integrante.
Artigo 2.
Competncia para emisso e revogao dos ttulos de conduo
1 - Os ttulos de conduo, com exceo dos ttulos para

a conduo de veculos pertencentes s foras militares e de
segurana, so emitidos, revogados e cancelados pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P. (IMT, I.P.), nos
termos do Cdigo da Estrada e do presente regulamento.
2 - A emisso de um ttulo de conduo pelo IMT, I.P.,
determina a revogao automtica do ttulo anteriormente
emitido com o mesmo nmero.
3 - Entende-se no ser portador de ttulo de conduo,
nos termos e para os efeitos previstos no artigo 85. do
Cdigo da Estrada, o condutor que se faa acompanhar
de uma carta de conduo revogada.
4 - O IMT, I.P., apenas pode emitir carta de conduo
nacional por troca, substituio ou revalidao de ttulo
de conduo emitido por outro Estado-membro da Unio
Europeia ou do espao econmico europeu aps ter previamente confirmado, junto do respetivo Estado emissor,
a autenticidade e validade do ttulo.
5 - Sem prejuzo do disposto no Cdigo da Estrada
quanto apreenso dos ttulos de conduo para cumprimento de sano acessria de proibio ou de inibio
de conduzir, sempre que o condutor esteja na posse de
duas ou mais cartas de conduo emitidas por diferentes
Estados membros da Unio Europeia ou do espao econmico europeu, as autoridades competentes procedem
apreenso:
a) Do ttulo mais recente, se os dois ttulos forem estrangeiros ou um estrangeiro e outro, a carta de conduo
nacional;
b) Do ttulo mais antigo se ambos forem nacionais.
6 - O ttulo apreendido nos termos do nmero anterior
remetido ao IMT, I.P., que:
a) Procede sua inutilizao, se for um ttulo nacional; ou
b) Remete o ttulo entidade emissora, se for ttulo
estrangeiro, com indicao dos motivos determinantes
da apreenso.
Artigo 3.
Cartas de conduo
1 - A carta de conduo nica e contm averbadas

todas as categorias de veculos que habilita o seu titular
a conduzir.
2 - Sem prejuzo do estabelecido nas disposies relativas homologao de veculos, a carta de conduo
habilita a conduzir uma ou mais das seguintes categorias
de veculos:
a) AM veculos a motor de duas ou trs rodas, com
exceo dos velocpedes a motor, e quadriciclos ligeiros,
dotados de velocidade mxima limitada, por construo,
a 45 km/h e caracterizados por:
i) Sendo de duas rodas, por um motor de combusto
interna de cilindrada no superior a 50 cm3, ou cuja potncia nominal mxima contnua no seja superior a 4 kW,
se o motor for eltrico;
ii) Sendo de trs rodas, por um motor de ignio comandada, de cilindrada no superior a 50 cm3, ou por
motor de combusto interna cuja potncia til mxima
no seja superior a 4 kW, ou ainda cuja potncia nominal
mxima contnua no seja superior a 4 kW, se o motor
for eltrico;
iii) Sendo quadriciclos, por motor de ignio comandada, de cilindrada no superior a 50 cm3 ou ainda cuja
potncia nominal mxima contnua no seja superior a
4 kW, se o motor for eltrico ou de combusto interna,
cuja massa sem carga no exceda 350 kg.
b) A1 motociclos de cilindrada no superior a 125 cm3,
de potncia mxima at 11 kW e relao peso/potncia no
superior a 0,1 kW/kg, e triciclos com potncia mxima
no superior a 15 kW;
c) A2 motociclos de potncia mxima no superior
a 35 kW, relao peso/potncia inferior a 0,2 kW/kg, no
derivados de verso com mais do dobro da sua potncia
mxima;
d) A motociclos, com ou sem carro lateral e triciclos
a motor;
e) B1 quadriciclos de potncia no superior a 15 kW
e cuja massa mxima sem carga, excluindo a massa das
baterias para os veculos eltricos, no exceda 400 kg ou
550 kg, consoante se destine respetivamente ao transporte
de passageiros ou de mercadorias;
f) B - veculos a motor com massa mxima autorizada
no superior a 3 500 kg, concebidos e construdos para
transportar um nmero de passageiros no superior a oito,
excluindo o condutor, a que pode ser atrelado um reboque
com massa mxima at 750 kg ou, sendo esta superior,
desde que a massa mxima do conjunto formado no
exceda 3 500 kg;
g) BE conjuntos de veculos acoplados compostos
por um veculo trator da categoria B e um reboque ou
semirreboque com massa mxima autorizada no superior
a 3 500 kg;
h) C1 veculos a motor diferentes dos das categorias D1 ou D, com massa mxima autorizada superior a
3 500 kg e inferior a 7 500 kg, concebidos e construdos
para transportar um nmero de passageiros no superior
a oito, excluindo o condutor; a estes veculos pode ser
atrelado um reboque com massa mxima autorizada no
superior 750 kg;
i) C1E conjuntos de veculos acoplados, compostos por um veculo trator da categoria C1 e reboque ou
semirreboque com massa mxima autorizada superior a
750 kg, desde que a massa mxima do conjunto formado
no exceda 12 000 kg; conjuntos de veculos acoplados,
compostos por um veculo trator da categoria B e reboque
ou semirreboque com massa mxima autorizada superior a
3 500 kg, desde que a massa mxima do conjunto formado
no exceda 12 000 kg;
j) C veculos a motor diferentes dos das categorias
D1 e D, cuja massa mxima autorizada exceda 3 500 kg,
concebidos e construdos para transportar um nmero de
passageiros no superior a oito, excluindo o condutor; a
estes veculos pode ser atrelado um reboque com massa
mxima autorizada no superior a 750 kg;
k) CE conjuntos de veculos acoplados, compostos por
veculo trator da categoria C e reboque ou semirreboque
com massa mxima autorizada superior a 750 kg;
l) D1 veculos a motor concebidos e construdos para
o transporte de um nmero de passageiros no superior
1939
a 16, excluindo o condutor, com o comprimento mximo

no superior a 8 m; a estes veculos pode ser atrelado um
reboque com massa mxima autorizada no superior a
750 kg;
m) D1E - conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria D1 e um reboque com
massa mxima autorizada superior a 750 kg;
n) D veculos a motor concebidos e construdos para
o transporte de um nmero de passageiros superior a oito,
excluindo o condutor; a estes veculos pode ser atrelado
um reboque com massa mxima autorizada no superior
a 750 kg;
o) DE conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria D e reboque com massa
mxima autorizada superior a 750 kg.
3 - Para efeitos do disposto no nmero anterior, entende-se por:
a) Veculo a motor o veculo com motor de propulso
utilizado normalmente para o transporte rodovirio de
pessoas ou de mercadorias, incluindo os veculos ligados
a uma catenria que no circulam sobre carris, designados
de troleicarros, com excluso dos tratores agrcolas;
b) Motociclo o veculo de duas rodas com ou sem carro
lateral, dotado de motor de propulso com cilindrada superior a 50 cm3 se o motor for de combusto interna ou que,
por construo, exceda a velocidade mxima de 45 km/h;
c) Triciclo o veculo dotado de trs rodas dispostas
simetricamente e de motor de propulso de cilindrada
superior a 50 cm3 se for de combusto interna ou que, por
construo, exceda a velocidade de 45 km/h;
d) Massa mxima autorizada o conjunto do peso do
veculo em ordem de marcha e do peso mximo de carga
admissvel.
4 - As cartas de conduo vlidas, emitidas para as
categorias indicadas no n. 1 habilitam, ainda e respetivamente, os seus titulares a conduzir:
a) Categoria AM: motociclos de cilindrada no superior
a 50 cm3 e veculos agrcolas da categoria I;
b) Categoria A1: veculos da categoria AM;
c) Categoria A2: veculos das categorias AM e A1;
d) Categoria A: veculos das categorias AM, A1, A2;
e) Categoria B:
i) Veculos da categoria AM;
ii) Veculos da categoria A1, se o titular for maior de
25 anos ou, no o sendo, se for titular da categoria AM
ou de licena de conduo de ciclomotores;
iii) Triciclos a motor de potncia superior a 15 kW, se
o titular for maior de 21 anos;
iv) Veculos da categoria B1;
v) Veculos agrcolas das categorias I e II;
vi) Mquinas industriais ligeiras;
f) Categoria C: veculos da categoria C1, veculos
pesadas;
g) Categoria D: veculos da categoria D1, veculos
pesadas;
h) Categoria BE: Tratores agrcolas ou florestais com
reboque ou com mquina agrcola ou florestal rebocada,
desde que a massa mxima do conjunto no exceda 6 000 kg;
i) Categorias C1E, D1E: conjuntos de veculos acoplados da categoria BE; conjuntos de mquinas acopladas
compostos por um veculo trator ou mquina industrial
com massa mxima autorizada superior a 3 500 kg e inferior a 7 500 kg, e reboque ou semirreboque com massa
mxima autorizada superior a 750 kg, no podendo a
massa mxima do conjunto formado exceder 12 000 kg;
j) Categorias CE e DE: conjuntos de veculos acoplados
das categorias C1E e D1E, respetivamente;
k) Categoria CE: conjuntos de veculos acoplados da
categoria DE desde que o titular possua a categoria D.
5 - As categorias de veculos abrangidas pelas extenses
de habilitao referidas no nmero anterior so tambm registadas na carta de conduo, com exceo das categorias
AM e A1 quando obtidas por extenso da categoria B.
Artigo 4.
Substituio das cartas
A requerimento dos respetivos titulares, os servios

desconcentrados do IMT, I.P., substituem as cartas de
conduo com fundamento em:
a) Extravio, furto ou roubo;
b) Deteriorao do original;
c) Alterao nos dados pessoais.
Artigo 5.
Certificados emitidos pelas foras militares e de segurana
Os titulares de certificados emitidos pelas foras militares e de segurana vlidos para a conduo de veculos
de categorias idnticas s referidas no n. 2 do artigo 3.
podem requerer ao IMT, I.P., carta de conduo vlida
para as correspondentes categorias, desde a obteno dos
mencionados certificados e at dois anos depois de:
a) Licenciados;
b) Terem baixa de servio;
c) Passarem reserva ou pr-aposentao;
d) Passarem reforma ou aposentao.
Artigo 6.
Menes adicionais e restritivas
1 - As menes adicionais e restritivas relativas ao

condutor devem constar sob forma codificada no respetivo
ttulo de conduo, diante da categoria a que respeitam,
de acordo com o estipulado nos n.s 1 e 2 do artigo 127.
do Cdigo da Estrada, mediante utilizao dos cdigos
harmonizados da Unio Europeia ou nacionais, constantes
da seco B do anexo I.
2 - Devem igualmente constar do ttulo de conduo os
cdigos inscritos no ttulo estrangeiro quando houver lugar
a troca por idntico ttulo nacional, bem como os inscritos
nos certificados emitidos pelas foras militares e de segurana, apresentados para obteno de carta de conduo.
3 - Sempre que o cdigo se aplique a todas as categorias
para as quais o condutor se encontra habilitado apenas
inscrito no ponto 12 da pgina 2 da carta de conduo ou
na pgina 2 da licena de conduo.
4 - Os cdigos 1 a 99 correspondem a cdigos harmonizados da Unio Europeia e os cdigos 100 e seguintes, a
cdigos nacionais, sendo vlidos apenas para a conduo
em territrio nacional.
1940
Artigo 7.
Licenas de conduo
1 - A licena de conduo a que se refere o n. 5 do

artigo 121. do Cdigo da Estrada habilita o seu titular a
conduzir tratores e mquinas agrcolas ou florestais.
2 - Para efeitos do disposto no nmero anterior, entende-se por trator agrcola ou florestal o veculo com
motor de propulso dotado de rodas ou lagartas, com o
mnimo de dois eixos, cuja funo essencial resida na
potncia de trao, especialmente concebido para puxar,
empurrar, suportar ou acionar alfaias, mquinas ou reboques destinados a utilizaes agrcolas ou florestais e
cuja utilizao no transporte rodovirio ou a trao por
estrada de veculos utilizados no transporte de pessoas ou
mercadorias seja apenas acessria.
3 - A licena de conduo de trator agrcola ou florestal
habilita a conduzir uma ou mais das seguintes categorias
de veculos:
a) Categoria I motocultivadores com reboque ou
retrotrem e tratocarros desde que a massa mxima do
b) Categoria II:
i) Tratores agrcolas ou florestais simples ou com
equipamentos montados, desde que a massa mxima do
ii) Tratores agrcolas ou florestais com reboque ou
mquina agrcola ou florestal rebocada, desde que a massa
mxima do conjunto no exceda 6 000 kg;
c) Categoria III tratores agrcolas ou florestais com
ou sem reboque e mquinas agrcolas pesadas.
4 - Os titulares de licena de conduo de tratores agrcolas vlida para veculos da categoria I esto habilitados
a conduzir mquinas industriais com peso bruto no superior a 2 500 kg.
5 - Os titulares de licena de conduo de tratores agrcolas vlida para veculos da categoria II esto habilitados
a conduzir:
a) Veculos agrcolas da categoria I;
b) Mquinas agrcolas ou florestais ligeiras de massa
mxima autorizada no superior a 3 500 kg;
c) Tratocarros de massa mxima autorizada no superior a 3 500 kg.
6 - Os titulares de licena de conduo de tratores agrcolas vlida para veculos da categoria III consideram-se habilitados para a conduo de veculos das categorias I e II.
CAPTULO II
Outros ttulos de conduo
Artigo 8.
Licena internacional de conduo
1 - As licenas internacionais de conduo, constantes do anexo 10 da Conveno sobre Trnsito Rodovirio, de 23 de agosto de 1949, aprovada para adeso pelo
Decreto-Lei n. 39 904, de 13 de novembro de 1954, e do
anexo n. 7 da Conveno sobre Circulao Rodoviria de
Viena, de 8 de novembro de 1968, ratificada pela Resolu-
o da Assembleia da Repblica n. 107/2010, de 13 de

setembro, so emitidas pelo IMT, I.P., ou pelo Automvel
Club de Portugal, nos termos do Decreto-Lei n. 26080,
de 22 de novembro de 1935, aos condutores titulares de
carta de conduo nacional ou emitida por outros Estados
membros da Unio Europeia ou do espao econmico
europeu que a requeiram.
2 - Os modelos das licenas internacionais de conduo
constam do anexo III ao presente regulamento, do qual
fazem parte integrante.
3 - O perodo mximo de validade de uma licena internacional de conduo de um ano contado da data em
que emitida, sem prejuzo de lhe ser fixado um perodo
mais curto sempre que o termo da validade da carta de
conduo que a suporta ocorra em data anterior.
Artigo 9.
Autorizao temporria de conduo
1 - O centro de exames de conduo emite a autorizao temporria de conduo aos examinandos por ele
aprovados na prova prtica e regista os dados dos exames
no IMT, I.P.
2 - A autorizao temporria de conduo habilita os
candidatos examinados a conduzir veculos da categoria
para que foram aprovados at emisso da respetiva carta
ou licena de conduo.
3 - A autorizao temporria de conduo contm os
dados de identificao do condutor e a categoria ou categorias de veculos que habilita a conduzir e obedece ao
modelo aprovado por despacho do presidente do conselho
diretivo do IMT, I.P.
4 - O perodo mximo de validade da autorizao temporria de conduo de 90 dias contado da data da sua
emisso, durante o qual deve ser emitida a carta ou licena
de conduo.
Artigo 10.
Licenas especiais de conduo de ciclomotores
1 - As licenas especiais de conduo de ciclomotores,

previstas na alnea f) do n. 1 do artigo 125. do Cdigo
da Estrada, obedecem ao modelo constante da seco A
do anexo IV do presente Regulamento, do qual faz parte
integrante, e so emitidas pelo IMT, I.P., a indivduos
com idade no inferior a 14 anos e que ainda no tenham
completado os 16 anos que as requeiram e satisfaam as
seguintes condies:
a) Apresentem autorizao da pessoa que sobre eles
exera o poder paternal, do modelo aprovado por despacho do presidente do conselho diretivo do IMT, I.P.,
acompanhada de cpia do documento de identificao
do candidato;
b) Apresentem atestado mdico comprovativo da aptido fsica e mental exigida ao exerccio da conduo;
c) Apresentem certificado escolar de frequncia, no
mnimo, do 7. ano de escolaridade, com aproveitamento
no ano letivo anterior;
d) Sejam aprovados em exame de conduo, aps frequncia de ao especial de formao ministrada por
entidade autorizada para o efeito pelo IMT, I.P.
2 - O programa de formao, a sua durao bem como
os requisitos a preencher pelas entidades formadora e
1941
examinadora, so definidos por portaria dos membros

do Governo responsveis pelas reas da administrao
interna, dos transportes e da educao e cincia.
3 - [Revogado].
4 - As licenas de conduo referidas no n. 1 caducam
quando o seu titular complete 16 anos de idade.
5 - Nos seis meses subsequentes caducidade do
ttulo, pode ser requerida, no servio desconcentrado
do IMT, I.P., da rea da residncia do titular, a emisso
de carta de conduo da categoria AM com dispensa
de exame.
6 - A licena de conduo cancelada pelo IMT, I.P.:
2 - A autorizao especial de conduo concedida pelo

IMT, I.P., a estrangeiros no domiciliados em Portugal
habilitados com ttulo de conduo emitido por pas com
o qual no exista acordo de reconhecimento mtuo de
ttulos de conduo.
3 - A autorizao referida no nmero anterior tem a
validade mxima de 185 dias por ano civil, o qual nunca
pode exceder o prazo de validade do ttulo estrangeiro
que a suporta.
a) Quando se verificar que o seu titular praticou infrao rodoviria sancionada com pena acessria de proibio ou inibio de conduzir;
b) Seis meses aps o seu titular completar os 16 anos
de idade.
1 - Os ttulos de conduo emitidos por Estados membros da Unio Europeia ou do espao econmico europeu so reconhecidos em Portugal para a conduo das
categorias de veculos a que habilitam, com as restries
deles constantes, desde que:
Artigo 11.
Licena especial de conduo
1 - A licena especial de conduo prevista na alnea g)

do n. 1 do artigo 125. do Cdigo da Estrada obedece ao
modelo constante da seco B do anexo IV e emitida
a favor de:
a) Membro do corpo diplomtico ou cnsul de carreira
acreditado junto do Governo Portugus, ou membro do
pessoal administrativo e tcnico de misso estrangeira
que no seja portugus nem tenha residncia permanente
em Portugal;
b) Membro de misses militares estrangeiras acreditadas em Portugal;
c) Cnjuge e descendentes em 1. grau dos membros
a que se referem as alneas anteriores desde que sejam
estrangeiros, com eles residam e tal esteja previsto nos
acordos ou convenes aplicveis.
2 - A licena referida no n. 1 requerida atravs dos
servios competentes dos Ministrios dos Negcios Estrangeiros ou da Defesa Nacional, devendo o pedido
referir o nome completo do requerente, o cargo desempenhado e o seu domiclio em Portugal, e ser acompanhado de fotocpia da licena de conduo estrangeira,
autenticada pelos servios competentes do organismo
solicitante.
3 - No caso de se tratar de cnjuge ou descendente de
elemento de misso, deve ser indicado o cargo por este
desempenhado.
4 - A licena especial de conduo apenas pode ser
emitida para as categorias AM, A1, A2, A, B, B1 e BE
e refere o ttulo de conduo estrangeiro que a suporta
e com ele deve ser exibida sempre que solicitado pelas
entidades fiscalizadoras.
5 - No termo da sua misso em Portugal, o titular deve
devolver a licena ao ministrio atravs do qual a solicitou,
que a remete ao IMT, I.P., para cancelamento.
Artigo 12.
Autorizao especial de conduo
1 - A autorizao especial de conduo prevista na

alnea h) do n. 1 do artigo 125. do Cdigo da Estrada
obedece ao modelo constante da seco C do anexo IV.
Artigo 13.
Ttulos de conduo estrangeiros
a) Se encontrem vlidos;
b) Os seus titulares tenham a idade exigida em Portugal
para a obteno de carta de conduo equivalente.
2 - Excetuam-se do disposto no nmero anterior:
a) Os ttulos de conduo que se encontrem apreendidos, suspensos, caducados ou cassados por fora de
disposio legal, deciso administrativa ou sentena
judicial aplicadas ao seu titular em Portugal ou noutro
Estado-membro da Unio Europeia ou do espao econmico europeu;
b) Os ttulos de conduo emitidos por Estado-membro
da Unio Europeia ou do espao econmico europeu a
cujo titular tenha sido aplicada, em territrio nacional,
uma sano de inibio de conduzir ainda no integralmente cumprida, ou cujo ttulo tenha sido cassado em
Portugal.
3 - Os ttulos de conduo referidos no n. 1 que mencionem prazo de validade e cujos titulares tenham residncia habitual em Portugal, aps caducarem, so revalidados
nos termos e com os requisitos exigidos na lei portuguesa
para os ttulos nacionais.
4 - fixado o prazo de validade administrativa de dois
anos, a partir da data em que o seu titular fixe residncia
em territrio nacional, aos ttulos de conduo emitidos
por Estados membros da Unio Europeia ou do espao
econmico europeu que no mencionem termo de validade.
5 - Findo o prazo referido no nmero anterior, o ttulo
deve ser revalidado nos termos e com os requisitos exigidos na lei portuguesa para os ttulos nacionais.
6 - As condies impostas no n. 1 so aplicveis a
todos os ttulos de conduo que habilitem a conduzir
em Portugal.
Artigo 14.
Troca de ttulos estrangeiros
1 - Os condutores portadores de ttulos de conduo

estrangeiros vlidos que habilitem a conduzir em Portugal
e com residncia habitual em territrio nacional podem
requerer a sua troca por carta de conduo portuguesa
para as categorias de veculos para que se encontrem
habilitados.
1942
2 - S podem ser trocados os ttulos de conduo definitivos de modelo aprovado pelo respetivo pas emissor,
devendo o processo ser instrudo com:
a) Documento legal de identificao pessoal vlido;
b) Comprovativo de residncia ou da condio de estudante em territrio nacional;
c) Declarao que ateste a validade do ttulo de conduo emitida pelo respetivo servio emissor ou pela embaixada do pas de origem do ttulo quando este no pertencer
Unio europeia ou ao espao econmico europeu.
3 - O ttulo de conduo estrangeiro apreendido em
Portugal em consequncia de crime ou contraordenao
rodoviria s pode ser trocado por carta de conduo nacional aps cumprimento da pena de proibio ou inibio
de conduzir imposta ao condutor.
4 - O ttulo de conduo estrangeiro deve ser remetido
autoridade emissora com indicao do nmero e data de
emisso da carta portuguesa pela qual foi trocado.
5 - Em caso de perda ou furto do ttulo emitido por
Estado-membro da Unio Europeia ou do espao econmico europeu em territrio nacional, pode ser emitida
carta de conduo portuguesa mediante a apresentao
de certido do ttulo extraviado, emitida pela autoridade
estrangeira competente, acompanhada dos documentos
referidos no n. 2.
6 - Na carta de conduo concedida por troca, bem
como em qualquer revalidao ou substituio posterior,
so registados o nmero do ttulo estrangeiro que lhe deu
origem e o respetivo Estado emissor.
7 - No obstante os averbamentos constantes do ttulo estrangeiro, as disposies nacionais relativas a
prazos de validade e de aptido fsica, mental e psicolgica dos condutores so exigidas para a emisso de
carta de conduo portuguesa por troca, substituio
ou revalidao daquele ttulo, sendo as condies de
aptido do condutor, verificadas antes da emisso do
ttulo nacional.
CAPTULO III
Deveres do condutor e validade
dos ttulos de conduo
Artigo 15.
Deveres do titular
1 - O titular de carta, licena ou de qualquer outro ttulo

de conduo deve respeitar as restries, adaptaes ou
limitaes que lhe foram impostas, relativas ao condutor,
ao veculo ou s condies de circulao, registadas no
ttulo de conduo de forma codificada, nos termos da
seco B do anexo I.
2 - Sempre que mudem de residncia, os titulares de
cartas ou de licenas de conduo devem, no prazo de
60 dias, requerer substituio dos respetivos ttulos por
novos com a residncia atualizada.
3 - Os condutores portadores de ttulos de conduo
emitidos por Estado-membro da Unio Europeia ou do
espao econmico europeu que fixem residncia em Portugal devem, nos 60 dias subsequentes, comunicar esse
facto ao servio desconcentrado do IMT, I.P., da rea da
nova residncia.
Artigo 16.
Validade dos ttulos de conduo
1 - Os ttulos de conduo tm o prazo de validade

neles registado.
2 - O termo de validade das cartas e das licenas de
conduo ocorre nas datas em que os seus titulares perfaam as seguintes idades:
a) Titulares das categorias AM, A1, A2, A, B1, B, BE
e de licenas de conduo: 30, 40, 50, 60, 65 e 70 anos e,
posteriormente, de 2 em 2 anos;
b) Titulares das categorias C1, C1E, C, CE e ainda das
categorias B e BE se exercerem a conduo de ambulncias, de veculos de bombeiros, de transporte de doentes,
de transporte escolar, de transporte coletivo de crianas
e de automveis ligeiros de passageiros de aluguer: 25,
30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 e 70 anos e, posteriormente,
de 2 em 2 anos;
c) Titulares das categorias D1, D1E, D e DE: 25, 30,
35, 40, 45, 50, 55, 60 e 65 anos.
3 - Sem prejuzo do disposto nas alneas b) e c) do nmero anterior, o termo de validade das cartas de conduo
das categorias C1, C1E, C e CE, obtidas antes dos 20 anos
de idade nos termos de diploma prprio, ocorre na data
em que os seus titulares completem os 20 anos.
4 - A validade dos ttulos de conduo depende ainda
da manuteno pelo seu titular das condies mnimas de
aptido fsica, mental e psicolgica.
5 - O disposto no n. 2 no prejudica a imposio de
perodos de validade mais curtos, determinados pela necessidade de submisso antecipada do condutor a avaliao da aptido fsica, mental ou psicolgica.
6 - As licenas especiais de conduo tm validade
correspondente do ttulo estrangeiro que lhe serviu de
origem, at ao limite mximo de trs anos.
7 - A validade das cartas de conduo das categorias
D1, D1E, D e DE termina no dia anterior data em que os
seus titulares completem 65 anos de idade, no podendo
ser revalidadas a partir dessa data.
Artigo 17.
Revalidao dos ttulos de conduo
1 - A revalidao dos ttulos de conduo fica condicionada ao preenchimento e comprovao pelos seus
titulares dos seguintes requisitos:
a) Condies mnimas de aptido fsica e mental, comprovadas por atestado mdico;
b) Condies mnimas de aptido psicolgica sempre
que exigida, comprovada por certificado de avaliao
psicolgica;
c) Residncia habitual em territrio nacional; ou
d) Condio de estudante em territrio nacional h,
pelo menos, 185 dias.
2 - Esto dispensados de revalidar os ttulos de conduo aos 30 anos de idade, os condutores das categorias
AM, A1, A2, A, B1, B e BE e os titulares de licenas
de conduo que os tenham obtido com idade igual ou
superior a 25 anos.
3 - Na revalidao das cartas de conduo das categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE, e ainda das
categorias B e BE cujos titulares exeram a conduo de
1943
ambulncias, de veculos de bombeiros, de transportes

aluguer efetuadas a partir dos 25 anos, obrigatria a
comprovao das condies mnimas de aptido fsica e
mental, atravs da juno do atestado mdico referido na
alnea a) do n. 1.
4 - O disposto no nmero anterior tambm aplicvel nas revalidaes das cartas de conduo das categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas de
conduo cujos titulares tenham idade igual ou superior
a 50 anos.
5 - Na revalidao das cartas de conduo das categorias referidas no n. 3, a apresentao do certificado
de avaliao psicolgica previsto na alnea b) do n. 1
s exigvel a partir da revalidao determinada para os
50 anos de idade.
6 - A revalidao pode ser feita nos seis meses que
antecedem o termo da validade do ttulo.
7 - A revalidao das cartas de conduo das categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE determina a
revalidao da categoria B.
8 - A revalidao das cartas de conduo das categorias D1, D1E, D e DE determina a revalidao das
categorias C1, C1E, C e CE se o condutor for delas titular.
9 - Devem ainda ser revalidados, nos termos do presente
artigo, os ttulos de conduo emitidos por outro Estado-membro da Unio Europeia ou do espao econmico
europeu, quando o seu titular tenha residncia habitual
em Portugal.
10 - A revalidao prevista no nmero anterior fica sujeita aprovao em prova prtica do exame de conduo
sempre que do ttulo a revalidar conste ter sido obtido por
troca por outro ttulo emitido por Estado estrangeiro que
o Estado Portugus no esteja obrigado a reconhecer por
conveno ou tratado internacional.
TTULO II
Requisitos de obteno dos ttulos de conduo
CAPTULO I
Requisitos gerais
Artigo 18.
Condies de obteno do ttulo
1 - A obteno de ttulo de conduo est condicionada

ao preenchimento cumulativo dos seguintes requisitos:
a) Ter a idade mnima exigida para a categoria de veculo pretendida;
b) Dispor da aptido fsica, mental e psicolgica exigida
para o exerccio da conduo da categoria de veculos a
que se candidata;
c) Ter sido aprovado no exame de conduo para a
categoria ou categorias de veculos a que se candidata;
d) No ser titular de carta de conduo de igual categoria emitida por outro Estado-membro da Unio Europeia
ou do espao econmico europeu, salvo se entregar aquele
ttulo para troca por ttulo nacional;
e) No se encontrar a cumprir sano acessria de
proibio ou de inibio de conduzir ou medida de segu-
rana de interdio de concesso de carta de conduo

determinada por autoridade judicial ou administrativa
portuguesa;
f ) Ter decorrido o prazo legalmente estabelecido aps
cassao da carta de que foi titular para obteno de novo
ttulo;
g) No ser titular de outro ttulo de conduo emitido
por Estado-membro da Unio Europeia ou do espao econmico europeu que se encontre apreendido ou suspenso
por um desses Estados;
h) Tendo sido titular de ttulo de conduo emitido por
outro Estado-membro da Unio Europeia ou do espao
econmico europeu, que se encontre anulado por deciso
de autoridade estrangeira, ter decorrido o perodo durante
o qual lhe estava vedado o direito de conduzir imposto
pelo Estado que procedeu anulao e desde que no seja
possvel obter novo ttulo nesse Estado;
i) Ter residncia habitual em territrio nacional ou
condio de estudante em territrio nacional h, pelo
menos, 185 dias.
2 - A condio constante da alnea b) do nmero anterior de observao permanente e a sua perda determina
a caducidade do ttulo de conduo.
3 - A condio constante da alnea c) do n. 1 dispensada na obteno de cartas de conduo das categorias A2
e A quando o candidato prestar, em regime de autopropositura, a prova prtica do exame de conduo, em veculo da
categoria a que pretende habilitar-se ou tenha frequentado
ao de formao, cujo contedo e durao so fixados
por despacho do presidente do conselho diretivo do IMT,
I.P., desde que:
a) Sendo candidato categoria A2, disponha de, pelo
menos, dois anos de titularidade da carta de conduo
da categoria A1, obtida mediante exame de conduo,
descontado o tempo que tenha estado proibido ou inibido
de conduzir;
b) Sendo candidato categoria A, disponha de, pelo
menos, dois anos de titularidade da carta de conduo
da categoria A2, descontado o tempo que tenha estado
proibido ou inibido de conduzir.
4 - cancelado o ttulo de conduo obtido com fundamento em falsas declaraes ou pressupostos falsos ou
afetados por erro.
Artigo 19.
Residncia habitual
1 - Para efeitos do disposto na alnea i) do n. 1 do artigo

anterior, considera-se residncia habitual o Estado onde
o candidato ou condutor viva durante pelo menos 185 dias
por ano civil, em consequncia de vnculos pessoais e
profissionais ou, na falta destes ltimos, em consequncia
apenas dos primeiros, desde que sejam indiciadores de
uma relao estreita com aquele local, sem prejuzo do
disposto nos nmeros seguintes.
2 - Se os vnculos profissionais do candidato ou titular da carta de conduo se situarem em local diferente
daquele em que tem os seus vnculos pessoais e, por esse
motivo, residir alternadamente em vrios locais situados
em dois ou mais Estados, considera-se que a sua residncia
habitual se situa no local em que tem os vnculos pessoais,
desde que a regresse regularmente.
1944
3 - A condio imposta no nmero anterior no aplicvel quando a deslocao para outro Estado seja devida
ao cumprimento de misso de durao limitada.
4 - A frequncia de universidade ou escola noutro Estado no determina a obrigatoriedade de mudana de
residncia habitual.
5 - No caso de candidato ou titular da carta de conduo nacional, a residncia habitual a que consta do
documento de identificao, devendo a mesma ser sempre
coincidente com esta, sem prejuzo do disposto no n. 2
do artigo 15.
Artigo 20.
Idade
1 - Para obteno de ttulo de conduo so necessrias

as seguintes idades mnimas, de acordo com a habilitao
pretendida:
a) Categorias AM, A1 e B1: 16 anos;
b) Categorias A2, B, BE, C1 e C1E: 18 anos;
c) Categoria A:
i) 24 ou 20 anos, desde que possua 2 anos de habilitao
da categoria A2, descontado o tempo em que tenha estado
proibido ou inibido de conduzir;
ii) 21 anos para triciclos a motor com potncia superior
a 15 kW.
d) Categorias C e CE: 21 ou 18 anos, desde que, neste
caso, possua a carta de qualificao de motorista, obtida
nos termos do Decreto-Lei n. 126/2009, de 27 de maio;
e) Categorias D1 e D1E: 21 anos;
f ) Categorias D e DE: 24, ou 21 ou 23 anos, desde
que, nestes casos, possua a carta de qualificao de motorista, obtida nos termos do Decreto-Lei n. 126/2009,
de 27 de maio.
2 - Para obteno de licena de conduo so necessrias as seguintes idades mnimas, de acordo com a habilitao pretendida:
a) Veculos agrcolas da categoria I: 16 anos;
b) Veculos agrcolas das categorias II e III: 18 anos.
3 - Sem prejuzo do disposto nos nmeros anteriores, a aprendizagem pode iniciar-se nos seis meses que
antecedem a idade mnima imposta para a categoria de
veculos a que o candidato se habilita desde que cumpra
os requisitos impostos em legislao prpria.
4 - A obteno de ttulo de conduo por pessoa com
idade inferior a 18 anos depende, ainda, de autorizao
escrita de quem sobre ela exera o poder paternal.
5 - S podem conduzir veculos da categoria CE cuja
massa mxima autorizada exceda 20000 kg os condutores
que no tenham completado 65 anos de idade.
Artigo 21.
Outros requisitos de obteno de cartas de conduo
1 - Sem prejuzo dos restantes requisitos, a obteno das

categorias de carta de conduo mencionadas nas alneas
seguintes depende ainda:
a) Categorias C1, C, D1 e D, de titularidade de carta
de conduo vlida para a categoria B;
b) Categorias BE, C1E, CE, D1E e DE, de titularidade

de carta de conduo vlida para categorias B, C1, C, D1
e D, respetivamente.
2 - A conduo de veculos com massa mxima autorizada superior a 3 500 kg e at 4 250 kg pode ser exercida
por titulares de carta de conduo da categoria B com mais
de 21 anos e pelo menos 3 anos de habilitao naquela
categoria desde que esses veculos:
a) Se destinem exclusivamente a fins de recreio ou a ser
utilizados para fins sociais prosseguidos por organizaes
no comerciais;
b) No permitam o transporte de mais de nove passageiros, incluindo o condutor, nem de mercadorias de
qualquer natureza que no as indispensveis utilizao
que lhes for atribuda.
3 - A conduo de conjuntos de veculos compostos
por um veculo trator da categoria B e um reboque com
massa mxima autorizada superior a 750 kg, em que a
massa mxima do conjunto assim formado seja superior
a 3 500 kg e no exceda 4 250 kg, pode ser exercida por
titulares de carta de conduo da categoria B que tenham
sido aprovados na prova prtica especfica cujo contedo
programtico consta da seco VI da parte II do anexo VII
do presente Regulamento, do qual faz parte integrante.
CAPTULO II
Aptido fsica, mental e psicolgica
SECO I
Princpios gerais
Artigo 22.
Classificao dos condutores
1 - Para efeitos da avaliao da aptido fsica, mental

e psicolgica, prevista na alnea b) do n. 1 do artigo 18.,
os candidatos a condutor e os condutores so classificados
num dos seguintes grupos:
a) Grupo 1: candidatos ou condutores de veculos das
categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE, de ciclomotores
e de tratores agrcolas;
b) Grupo 2: candidatos ou condutores de veculos
das categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE, bem
como os condutores das categorias B e BE que exeram
a conduo de ambulncias, de veculos de bombeiros,
de transporte de doentes, de transporte escolar, de transporte coletivo de crianas e de automveis ligeiros de
passageiros de aluguer.
2 - A classificao estabelecida no nmero anterior
aplicvel aos candidatos e aos condutores quando da
emisso ou revalidao dos respetivos ttulos, consoante
a categoria de veculos a que se pretendem habilitar ou
estejam habilitados, bem como aos condutores das categorias B e BE que integrem o grupo 2.
3 - Quem, sendo apenas titular de carta de conduo das
categorias B e ou BE, conduzir ambulncias, veculos de
bombeiros, de transporte de doentes, de transporte escolar, de transporte coletivo de crianas ou de automveis
1945
ligeiros de passageiros de aluguer, sem ter inscrito, na

sua carta de conduo, o cdigo nacional 997 previsto na
seco B do anexo I, sancionado com a coima prevista
no n. 3 do artigo 123. do Cdigo da Estrada.
Artigo 23.
Condies mnimas de aptido fsica, mental e psicolgica
1 - As condies mnimas de aptido fsica, mental e

psicolgica exigidas aos candidatos e condutores constam,
respetivamente, dos anexos V e VI do presente Regulamento, do qual fazem parte integrante.
2 - No so aprovados em avaliao mdica e psicolgica os candidatos ou condutores que no atinjam as
condies mnimas fixadas.
Artigo 24.
Avaliao mdica e psicolgica
1 - Os candidatos e condutores do grupo 1 so submetidos a avaliao mdica e a avaliao psicolgica sempre

que recomendada na avaliao mdica.
2 - Os candidatos e condutores do grupo 2 so submetidos cumulativamente, a avaliao mdica e psicolgica.
3 - Os candidatos e condutores do grupo 1 mandados
submeter a avaliao psicolgica bem como os do grupo 2
em que aquela avaliao obrigatria s so considerados
aptos aps aprovao nas duas avaliaes.
4 - Sempre que para a obteno do ttulo de conduo
seja exigida a submisso a avaliao psicolgica, o mesmo
exigido para a respetiva revalidao, sem prejuzo do
disposto no n. 5 do artigo 17.
Artigo 25.
Competncia para realizar a avaliao da aptido
fsica, mental e psicolgica
1 - A avaliao da aptido fsica e mental dos candidatos

e condutores dos grupos 1 e 2 realizada por mdicos no
exerccio da sua profisso.
2 - realizada por psiclogos no exerccio da sua profisso:
a) A avaliao da aptido psicolgica dos candidatos
e condutores do grupo 2;
b) A avaliao da aptido psicolgica dos candidatos e
condutores do grupo 1 mandados submeter a esta avaliao
pelo mdico que realizou a avaliao fsica e mental.
3 - So efetuados pelo IMT, I.P., ou por entidade por
este designada e, para este efeito, reconhecida pela Ordem
dos Psiclogos, os exames psicolgicos:
a) Determinados ao abrigo dos n.s 1 e 5 do artigo 129.
do Cdigo da Estrada;
b) De candidatos a condutor que tenham sido titulares
de carta ou licena de conduo cassada nos termos do
n. 7 do artigo 101. do Cdigo Penal ou do artigo 148.
do Cdigo da Estrada;
c) Em sede de recurso interposto por examinando considerado Inapto em avaliao psicolgica realizada nos
termos do n. 2;
d) De candidatos ou condutores dos grupos 1 e 2 mandados submeter a avaliao psicolgica pela autoridade
de sade;
e) De candidatos ou condutores considerados aptos

com restries impostas em avaliao psicolgica anterior
feita pelo IMT, I.P.
4 - exclusivamente realizada por junta mdica, constituda para o efeito na regio de sade da rea de residncia do recorrente e cuja composio, atribuies e
funcionamento so aprovados por despacho do membro
do Governo responsvel pela rea da sade, a avaliao
mdica necessria anlise do recurso interposto do resultado de Inapto obtido em avaliao feita por mdico
no exerccio da sua profisso.
5 - Caso o examinando seja considerado Apto com
restrio que imponha prazo de avaliao mdica ou psicolgica mais curto, determinado por junta mdica ou
pelo IMT, I.P., a nova avaliao mdica ou psicolgica
realizada pela entidade que imps aquela restrio.
6 - Qualquer outra restrio imposta ao candidato ou
condutor, por autoridade de sade, por junta mdica ou
pelo IMT, I.P., s pode ser retirada aps nova avaliao
realizada pela entidade que a imps.
7 - Os condutores que solicitem a emisso de carta de
conduo, nos termos do artigo 5., podem apresentar
atestado mdico e certificado de avaliao psicolgica
emitidos por servio competente da fora militar ou de
segurana a que pertenam.
Artigo 26.
Modelos
1 - Por despacho conjunto do presidente do conselho

diretivo do IMT, I.P., e do diretor-geral da Sade so
aprovados os contedos do relatrio de avaliao fsica
e mental e do atestado mdico.
2 - Por despacho do presidente do conselho diretivo do
IMT, I.P., e do diretor-geral da Sade so aprovados os
modelos e os contedos do relatrio de avaliao psicolgica e do certificado de avaliao psicolgica.
3 - Os despachos referidos nos nmeros anteriores
do divulgados nos stios da Internet do IMT, I.P., e da
Direo-Geral da Sade.
SECO II
Avaliao mdica
Artigo 27.
Exames mdicos
1 - O exame mdico destina-se a avaliar as condies

fsicas e mentais de candidatos ou condutores de acordo
com o estabelecido no anexo V.
2 - Os condutores com idade igual ou superior a 70 anos
que pretendam revalidar o seu ttulo de conduo devem
apresentar ao mdico que os avaliar relatrio do seu mdico assistente, no qual conste informao detalhada sobre
os seus antecedentes clnicos, designadamente de doenas
cardiovasculares e neurolgicas, diabetes e de perturbaes do foro psiquitrico, sempre que a avaliao mdica
no for efetuada pelo seu mdico assistente.
3 - Os mdicos podem solicitar aos examinandos exames complementares de diagnstico e pareceres de qualquer especialidade mdica ou exame psicolgico que
considerem necessrios para a instruo e fundamentao
da sua deciso.
1946
4 - Durante o exame, o mdico que o efetuar deve preencher o relatrio referido no n. 1 do artigo anterior.
5 - Finda a avaliao, emitido o atestado mdico
referido no n. 1 do artigo anterior.
Atestado mdico e certificado de avaliao psicolgica
Artigo 28.
Emisso do atestado mdico e do certificado

de avaliao psicolgica
Outros exames
1 - Qualquer mdico que, no decurso da sua atividade

clnica, detete condutor que sofra de doena ou deficincia,
crnica ou progressiva, ou apresente perturbaes do foro
psicolgico suscetveis de afetar a segurana na conduo
deve notificar o facto autoridade de sade da rea da
residncia do condutor, sob a forma de relatrio clnico
fundamentado e confidencial.
2 - A autoridade de sade notifica o condutor para, na
data e na hora designadas, se apresentar na unidade de
sade pblica da rea da residncia do condutor a fim de
ser submetido a exame mdico.
3 - Caso o condutor no comparea e no justifique a
sua falta, a unidade de sade pblica informa o IMT, I.P.,
da ocorrncia no prazo de 10 dias.
4 - O procedimento constante dos nmeros anteriores
ainda aplicvel avaliao mdica determinada ao abrigo
dos n.s 1 e 5 do artigo 129. do Cdigo da Estrada.
SECO III
Avaliao psicolgica
Artigo 29.
Exames psicolgicos
1 - O exame psicolgico destina-se a avaliar as reas

percetivo-cognitiva, psicomotora e psicossocial relevantes
para o exerccio da conduo ou suscetveis de influenciar
o seu desempenho, de acordo com o anexo VI.
2 - Durante a avaliao psicolgica, o psiclogo que
a efetuar deve preencher o relatrio referido no n. 2 do
artigo 26.
3 - Finda a avaliao psicolgica, emitido um certificado de avaliao psicolgica, referido no n. 2 do
artigo 26.
4 - Quando o candidato ou condutor for considerado
inapto na avaliao psicolgica, o psiclogo que a tiver efetuado deve enviar ao servio competente do IMT,
I.P., sob forma confidencial, cpias do relatrio e do
certificado de avaliao psicolgica referidos no n. 2
do artigo 26.
Artigo 30.
Outros exames psicolgicos
1 - O psiclogo que, no decurso da sua atividade, detetar

condutor que sofra perturbaes do foro psicolgico ou
mental suscetveis de afetar a segurana na conduo, deve
notificar o facto ao servio competente do IMT, I.P., sob
a forma de relatrio fundamentado e confidencial.
2 - So tambm submetidos a exame psicolgico os
candidatos a condutores de qualquer categoria de veculos
que tenham sido titulares de carta ou licena de conduo
cassada nos termos do n. 7 do artigo 101. do Cdigo
Penal ou do artigo 148. do Cdigo da Estrada.
SECO IV
Artigo 31.
1 - O atestado mdico e o certificado de avaliao

psicolgica so emitidos respetivamente pelo mdico e
pelo psiclogo e contm a meno de Apto ou Inapto,
consoante o caso, e a indicao, nos casos de Apto e
se existirem, das restries impostas ao condutor e ou
adaptaes do veculo.
2 - O candidato ou o condutor da categoria B que tenha
requerido o grupo 2 e cujas limitaes fsicas, mentais ou
psicolgicas no lhe permitam pertencer quele grupo
pode ser aprovado para o grupo 1 se reunir as condies
mnimas exigidas para este grupo, devendo, neste caso, o
atestado mdico e ou o certificado de avaliao psicolgica
mencionar Inapto para o grupo 2.
3 - O atestado mdico bem como o certificado de avaliao psicolgica com meno de Apto tm a validade
de seis meses contados da data da sua emisso.
4 - A inscrio na escola de conduo ou a marcao
do exame de conduo para os candidatos em regime de
autopropositura s podem ser efetuadas durante o perodo
de validade daqueles documentos.
5 - O examinando considerado inapto em avaliao
mdica ou psicolgica s pode ser submetido a qualquer
daquelas avaliaes passados seis meses, ficando impedido de conduzir at ser considerado apto, ainda que a
sua carta de conduo se encontre vlida.
Artigo 32.
Recursos
1 - O candidato ou condutor considerado Inapto

pode apresentar recurso da deciso no prazo de 30 dias
aps a emisso do atestado mdico ou do certificado de
avaliao psicolgica.
2 - O recurso do resultado da avaliao mdica e ou
psicolgica deve ser dirigido para:
a) A junta mdica, constituda nos termos fixados no
n. 4 do artigo 25., quando a inaptido se deva a reprovao no exame mdico;
b) O IMT, I.P., quando a inaptido se deva a reprovao
no exame psicolgico.
3 - A junta mdica ou o IMT, I.P., notificam o recorrente
para comparecer na data e local designados.
4 - Caso o recorrente no comparea avaliao mdica e no justifique a falta com motivo atendvel, a junta
mdica informa o IMT, I.P., do facto no prazo de 10 dias
teis.
5 - A junta mdica pode solicitar exames complementares de diagnstico e pareceres de qualquer especialidade
mdica ou exame psicolgico que considere necessrios
para fundamentar a sua deciso e marcar prazo para o
examinando obter e apresentar os elementos solicitados.
6 - Findo o prazo referido no nmero anterior sem que
sejam apresentados os relatrios e pareceres solicitados,
o processo arquivado, devendo a junta mdica informar
o IMT, I.P., do arquivamento, no prazo de 10 dias teis.
1947
7 - Ao examinando considerado Apto em junta mdica ou pelo IMT, I.P., emitido novo atestado mdico
ou certificado de avaliao psicolgica, donde constem
aquele resultado e as eventuais restries/adaptaes do
veculo que lhe sejam impostas.
8 - O examinando considerado Inapto em junta mdica ou pelo IMT, I.P., pode, passados seis meses, ou no
prazo que lhe for fixado, requerer nova avaliao junto
daquelas entidades.
9 - O condutor considerado Inapto em junta mdica ou pelo IMT, I.P., fica impedido de conduzir at ser
considerado Apto, ainda que a sua carta de conduo
esteja vlida.
d) Os titulares de certificado de conduo emitido pelas

foras militares e de segurana que no tenham requerido
a sua equivalncia a carta de conduo, nos termos do
artigo 5.;
e) Os titulares de carta de conduo da categoria B
que pretendam habilitar-se conduo dos conjuntos de
veculos referidos no n. 3 do artigo 21.
Artigo 34.
Admisso a exame especial
Exame de conduo
So admitidos a exame especial os candidatos que

preencham os requisitos fixados nas alneas a), b), e), f),
g), h) e i) do n. 1 do artigo 18. e tenham frequentado
com aproveitamento o curso especfico de formao, ministrado por entidade autorizada, nos termos a fixar por
deliberao do conselho diretivo do IMT, I.P.
SECO I
Artigo 35.
Admisso e composio do exame de conduo
Composio do exame para obteno de carta de conduo
CAPTULO III
Artigo 33.
Admisso a exame de conduo
1 - S podem ser admitidos a exame de conduo os

candidatos que preencham os requisitos previstos nas
alneas a), b), e), f), g), h) e i) do n. 1 do artigo 18.
2 - A admisso a exame de conduo depende ainda
de propositura por escola de conduo, exceto para os
veculos das categorias:
a) AM;
b) A1, se for titular da categoria B;
c) A2 e A, se for titular h mais de dois anos, respetivamente, das categorias A1 e A2;
d) BE;
e) C e CE propostos por entidade reconhecida para o
efeito, na qual tenham frequentado com aproveitamento
o curso de formao a que se refere a alnea d) do n. 1
do artigo 20.;
f ) D1, D1E, D e DE propostos por empresa de transporte pblico de passageiros na qual tenham frequentado
com aproveitamento curso de formao adequado, ministrado de harmonia com programa aprovado pelo IMT, I.P.,
desde que tenham vnculo laboral com aquela empresa,
ou por entidade reconhecida para o efeito, na qual tenham
frequentado com aproveitamento o curso de formao a
que se referem as alneas e) e f) do n. 1 do artigo 20.;
g) Categorias I, II e III de tratores agrcolas que tenham
frequentado curso adequado em centro de formao profissional.
3 - Esto ainda dispensados da propositura a exame
por escola de conduo:
a) Os titulares de licena de conduo estrangeira cuja
troca por idntico ttulo nacional no seja autorizada nos
termos do artigo 128. do Cdigo da Estrada;
b) Os titulares de ttulo de conduo cujo prazo de validade tenha expirado h mais de dois anos sem que tenha
havido revalidao, nos termos do artigo 17.;
c) Os titulares de ttulo de conduo caducado por
reprovao na avaliao mdica ou psicolgica, nos termos da alnea b) do n. 1 do artigo 130. do Cdigo da
Estrada;
1 - O exame de conduo nico e destina-se a atestar

que os candidatos possuem os conhecimentos, as aptides
e os comportamentos exigidos para a conduo de um
veculo a motor.
2 - O exame de conduo composto por uma prova terica, destinada a avaliar os conhecimentos do candidato, e
por uma prova prtica, destinada a avaliar as suas aptides
e comportamentos, cujos contedos programticos constam, respetivamente, das partes I e II do anexo VII.
3 - As provas que compem o exame de conduo so
sequenciais, comeando pela prova terica, e so prestadas
em dias diferentes.
4 - As caractersticas a que devem obedecer os veculos
de exame constam da parte III do anexo VII.
5 - Os candidatos obteno de carta de conduo
para determinada categoria de veculos titulares de carta
de conduo de outra categoria ficam dispensados, na
prova terica, dos contedos relativos s disposies
comuns.
6 - Excetua-se do disposto no nmero anterior os candidatos que sejam apenas titulares de carta de conduo
da categoria AM.
7 - Os candidatos categoria AM que sejam titulares de
carta de conduo ficam dispensados da prova terica.
8 - Os candidatos s categorias A2 e A que sejam titulares de carta de conduo da categoria A1 ou A2 obtida por
exame de conduo ficam dispensados da prova terica.
9 - As provas so classificadas como Aprovado ou
Reprovado, e apenas considerado apto o candidato
aprovado em ambas, salvo dispensa legal de alguma das
provas componentes do exame de conduo.
Artigo 36.
Composio do exame para obteno de licena de conduo
1 - O exame para obteno de licena de conduo

de tratores agrcolas da categoria I consta de uma prova
prtica realizada num daqueles veculos, acompanhado
de interrogatrio oral sobre regras e sinais de trnsito e
conhecimentos sobre preveno de acidentes.
2 - O exame para obteno de licena de conduo de
tratores agrcolas das categorias II e III consta de uma
prova terica e de uma prova prtica.
1948
3 - Os titulares de carta de conduo da categoria B

esto dispensados da realizao da prova terica para
obteno de licena de conduo de tratores agrcolas.
4 - Os requisitos a satisfazer pelos candidatos, os contedos programticos, os meios de avaliao, a durao
das provas de exame e as caractersticas dos veculos de
exame so fixados por portaria dos membros do Governo
responsveis pelas reas da administrao interna, dos
transportes, da agricultura, da sade e da educao.
5 - As direes regionais de agricultura e pescas, os
centros de formao profissional e as escolas profissionais
podem ministrar cursos de formao e realizar os respetivos exames para obteno de licenas de conduo de
veculos agrcolas.
Artigo 37.
Composio do exame especial
1 - O exame especial referido nos n.s 2 e 4 do artigo 130. do Cdigo da Estrada composto por prova
terica e prova prtica ou, apenas, pela ltima destas
provas, nos termos do n. 3.
2 - Esto sujeitos a exame, composto por prova terica
e prova prtica, os candidatos a condutores que tenham
sido titulares de:
a) Carta de conduo cancelada antes de decorridos
trs anos sobre a data da primeira habilitao;
b) Carta ou licena de conduo cassadas, nos termos
do artigo 148. do Cdigo da Estrada ou nos termos do
n. 7 do artigo 101. do Cdigo Penal;
c) Carta ou licena de conduo cassadas ou anuladas
por deciso de Estado-membro da Unio Europeia ou do
espao econmico europeu.
3 - Esto sujeitos a exame, restrito prova prtica,
para revalidao do ttulo de que so portadores, os condutores:
a) Titulares de carta ou licena de conduo caducadas
h mais de dois anos;
b) Titulares de carta ou licena de conduo caducadas
por no se terem submetido ou terem reprovado na avaliao mdica ou psicolgica, determinada pela autoridade
de sade ou nos termos dos n.s 1 e 5 do artigo 129. do
Cdigo da Estrada, quando tenha decorrido mais de um
ano sobre a determinao.
4 - Os contedos programticos da prova terica de
exame constam do anexo VIII do presente Regulamento,
5 - A prova prtica do exame especial pode ser prestada
em veculo apresentado pelo examinando que obedea s
caractersticas dos veculos de exame, fixadas na parte III
do anexo VII, e incide sobre os contedos programticos
constantes da parte II do mesmo anexo, sendo-lhe ainda
aplicveis todas as restantes disposies previstas para
esta prova.
6 - Sem prejuzo do disposto no nmero anterior, deve
ser solicitado ao candidato, durante a prova, que execute
as manobras cuja realizao indevida tenha resultado na
prtica de infraes que determinaram o cancelamento ou
cassao da carta de conduo.
7 - O candidato que reprove em qualquer das provas
do exame especial de conduo pode repetir a prova por
uma nica vez, no mesmo centro de exames, desde que
a requeira no prazo de 30 dias teis a contar da data da

reprovao.
8 - O candidato que reprove duas vezes no exame especial, ou em qualquer das suas provas, s pode efetuar novo
exame de conduo aps formao e mediante propositura
por escola de conduo.
SECO II
Realizao dos exames de conduo
Artigo 38.
Centros de exame
1 - O exame para obteno de carta de conduo pode

ser efetuado, mediante escolha do candidato:
a) No centro pblico de exames do IMT, I.P.:
i) Dependente da direo regional de mobilidade e
transportes em cuja rea de jurisdio a escola de conduo se insere; ou
ii) Mais prximo da localizao da escola de conduo,
ainda que situado em rea de jurisdio de outra direo
regional de mobilidade e transportes.
b) Num centro privado de exames localizado:
i) No distrito em que se encontra a escola de conduo; ou
ii) No distrito limtrofe mais prximo da escola de
conduo, desde que o centro de exames e a escola de
conduo se integrem na rea de jurisdio da mesma
direo regional de mobilidade e transportes;
iii) No distrito limtrofe da escola de conduo, ainda
que se situe fora da jurisdio da direo regional de mobilidade e transportes em que se integra a escola, desde que
esteja mais prximo do que o referido na alnea anterior.
2 - O exame para a obteno de licena de conduo
de veculos agrcolas de qualquer das categorias pode ser
efetuado nos centros de exame referidos no nmero anterior ou nos centros de formao autorizados a ministrar a
ao formativa a estes candidatos.
3 - O exame especial de conduo realizado pelo
IMT, I.P., que pode, para o efeito, recorrer a centros privados de exames, sendo-lhe aplicvel todas as restantes
disposies, previstas no presente Regulamento para o
exame de conduo.
Artigo 39.
Marcao das provas de exame
1 - Para a marcao da prova terica, a escola de conduo est obrigada a registar o candidato no sistema
informtico do IMT, I.P., nos dois dias seguintes sua
inscrio na formao.
2 - Para efeitos do disposto no nmero anterior, a escola
de conduo utiliza o sistema informtico disponibilizado
pelo IMT, I.P., devendo entregar por via informtica cpia
digitalizada do original do atestado mdico ou do certificado de avaliao psicolgica, quando exigvel.
3 - A aquisio dos equipamentos necessrios captura
da fotografia e da assinatura do candidato compete s
escolas de conduo, com observncia das especificaes
tcnicas definidas pelo IMT, I.P.
1949
4 - A marcao da prova prtica s pode ocorrer aps a

validao pelo IMT, I.P., de todos os dados relativos aos
candidatos, submetidos pelas escolas de conduo e pelos
centros de exame privados.
5 - Se o candidato proposto por escola de conduo
pretender prestar o seu exame em centro pblico, a escola
deve solicitar a marcao de cada prova atravs do sistema
informtico do IMT, I.P.
6 - Se o candidato proposto por escola de conduo
optar por prestar o seu exame em centro privado, este
deve marcar cada uma das provas de exame e informar
o IMT, I.P., atravs do sistema informtico referido no
nmero anterior, at cinco dias teis antes da data marcada.
7 - Na marcao da prova devem ser fixados o dia,
a hora e o local do exame, no podendo o candidato
requerer que aqueles dados sejam alterados, aps a marcao.
8 - A marcao de exame em centro pblico em regime de autopropositura deve ser solicitada no balco do
IMT, I.P., devendo o candidato, no ato, exibir os documentos de identificao e de contribuinte fiscal, bem como
apresentar o atestado mdico e o certificado de avaliao
psicolgica, quando exigvel.
9 - A marcao de exame, em centro privado, em regime de autopropositura, deve ser solicitada no centro de
exames escolhido pelo candidato, nos termos do nmero
anterior, devendo o centro de exames, atravs do sistema
informtico disponibilizados pelo IMT, I.P., proceder s
aes necessrias marcao do exame.
10 - O IMT, I.P., valida todos os dados informticos
submetidos pelas escolas de conduo e pelos centros
privados de exame e comunica, via eletrnica, as provas
marcadas e aceites, no podendo ser realizada qualquer
prova de exame que no tenha sido previamente aceite.
11 - As entidades autorizadas a realizar exames para
obteno de licenas de conduo de tratores agrcolas
esto dispensadas da obrigao referida nos n.s 1 a 3.
12 - As provas terica e prtica do exame de conduo so realizadas no mesmo centro de exames, salvo
nos casos em que o candidato comprove alterao de
residncia ou deslocao temporria de morada devido
ao cumprimento de obrigaes laborais ou frequncia de
estabelecimento de ensino.
Artigo 40.
Convocatrias
1 - O examinando convocado para prestar cada uma

das provas do exame de conduo, pela escola de conduo, quando for por ela proposto, ou pelo centro de
exames, quando se encontrar em regime de autopropositura.
2 - O examinando deve comparecer no local e na hora
que lhe forem designados.
Artigo 41.
Faltas, interrupo e anulao das provas de exame
1 - As faltas s provas componentes do exame de conduo no so justificveis, podendo o candidato requerer

nova marcao mediante o pagamento da taxa correspondente, prevista em portaria aprovada pelo membro do
Governo responsvel pela rea dos transportes.
2 - Quando qualquer prova do exame for interrompida

por caso fortuito ou de fora maior, marcada data para
a sua repetio, sem pagamento de nova taxa.
3 - Sem prejuzo do procedimento criminal a que houver
lugar, so considerados nulas, com perda das taxas pagas,
quaisquer provas de exame prestadas por candidato que:
a) Seja titular de outro ttulo de conduo vlido para
a mesma categoria de veculos que o habilite a conduzir
em territrio nacional;
b) Se encontre proibido ou inibido de conduzir;
c) Tenha sido titular de ttulo de conduo cassado e
ainda no tenha decorrido o prazo legal para obteno
de novo ttulo;
d) Tenha prestado falsas declaraes ou apresentado
documentos falsos ou viciados;
e) Se tenha feito substituir por outra pessoa ou praticado
qualquer outra fraude na realizao de prova de exame.
SECO III
Prova terica
SUBSECO I
Forma e contedos da prova
Artigo 42.
Forma da prova terica
1 - A prova terica consiste num teste de aplicao

interativa multimdia.
2 - Para aplicao do sistema referido no nmero anterior, as salas de exame esto equipadas com um monitor
por candidato, que transmite simultaneamente imagens,
figuras e respetivas questes.
3 - Na impossibilidade de realizao da prova por falha
do sistema ou de avaria nas redes de comunicaes, com
durao superior a 30 minutos, a prova adiada e repetida
em sesso posterior.
Artigo 43.
Composio do teste
1 - O teste da prova terica incide sobre os contedos

programticos constantes da parte I do anexo VII e
composto, segundo a categoria de veculos que se destina
a habilitar, por:
a) Categorias B1 e B 30 questes, sobre as disposies
comuns relativas a todas as categorias de veculos, com
exceo da categoria AM, constantes da seco II;
b) Categorias A1, A2 e A 40 questes, das quais 30 so
sobre disposies comuns relativas a todas as categorias
de veculos e 10 sobre as disposies especficas para
estas categorias, respetivamente constantes da seco II
e ponto I da seco III;
c) Categorias A1, A2 e A, requerida por candidato habilitado com a categoria B1 ou B 10 questes, sobre
as disposies especficas relativas a estas categorias,
constantes do ponto I da seco III;
d) Categoria AM 20 questes do programa especfico
desta categoria constante da seco I;
e) Categorias C1 e C 20 questes sobre as disposies
especficas relativas a estas categorias, constantes dos
pontos II e III da seco III;
1950
f ) Categorias D1 e D 20 questes sobre as disposies

especficas relativas a estas categorias, constantes dos
pontos II e IV da seco III.
2 - As questes incidem sobre toda a matria constante das unidades temticas para a categoria de veculo
a que o candidato se habilita e, sempre que possvel, so
apoiadas em figuras ou imagens relativas a situaes de
trnsito apresentadas na perspetiva do condutor, inserido
no ambiente rodovirio.
3 - Compete ao IMT, I.P., a elaborao e permanente
atualizao das questes que integram os testes.
4 - As respostas so de escolha mltipla, entre duas e
quatro respostas possveis, admitindo cada questo apenas
uma resposta certa.
5 - A resposta considerada certa pelo examinando deve
ser assinalada atravs de toque com o dedo no monitor sensvel, fazendo aparecer o smbolo X na quadrcula.
6 - A resposta pode ser alterada pelo candidato com
toque na alternativa que pretenda.
Artigo 44.
Intrprete e tradutor
1 - Quando o examinando for surdo pode requerer ao

servio competente do IMT, I.P., a interveno de intrprete de lngua gestual credenciado para estar presente
durante a realizao da prova.
2 - Nas provas tericas para obteno das categorias AM,
A1, A2, A, B1 e B, quando o candidato a condutor no
tenha suficiente conhecimento da lngua portuguesa, pode
requerer ao servio competente do IMT, I.P., prova traduzida na sua lngua ou, na falta desta, a interveno de
tradutor por si indicado e reconhecido pelo IMT, I.P.
3 - O tradutor nomeado tem acesso, no IMT, I.P., ao
texto da prova, nas duas horas que antecedem a sua realizao, que traduz para a lngua do examinando e que
depois enviada ao centro de exames na hora marcada para
o incio da sesso.
SUBSECO II
Realizao da prova terica
Artigo 45.
Sesses da prova
1 - As sesses da prova terica realizam-se, de segunda-feira a sexta-feira, entre as 8 horas e 30 minutos

e as 17 horas e 30 minutos, com interrupo entre as 13
e as 14 horas.
2 - As sesses tm lugar de hora a hora, exceto para as
provas das categorias A2 e A cujos examinandos sejam
titulares das categorias B1 ou B, que feita de meia em
meia hora.
3 - Cada sesso no pode ser marcada para menos de
5 nem para mais de 15 candidatos, exceto se a prova se
destinar obteno de licena de conduo ou de carta de
conduo da categoria AM, em que os candidatos podem
ser integrados em sesso destinada obteno de outra
categoria de carta de conduo.
4 - A sesso inicia-se logo que todos os examinandos
se encontrem nos seus lugares, no podendo entrar mais
nenhum a partir desse momento.
5 - A identificao do examinando feita atravs da

apresentao de documento de identificao vlido e em
estado de conservao suficiente para fcil identificao.
6 - A sesso presenciada por um examinador, com
acesso ao sistema atravs da introduo de palavra-chave,
competindo-lhe coordenar a realizao da prova.
7 - O examinador deve alterar semestralmente a sua
palavra-chave.
8 - No incio da sesso, o examinador deve fazer uma
breve explicao sobre a utilizao do sistema e o candidato deve assinar a folha que contm a sua identificao,
a data e a hora da sesso da prova e o nmero do teste.
9 - Aps o incio da prova e at ao seu termo, o examinador no pode prestar quaisquer esclarecimentos aos
examinandos nem deslocar-se at eles, salvo no caso de
avaria do equipamento.
10 - Esgotado o tempo da prova, emitida folha com
os resultados, data, hora e local da mesma.
11 - Os resultados das provas so produzidos no sistema central do IMT, I.P., e podem ser visualizados nos
centros de exames.
12 - Em caso de reprovao, entregue ao examinando
e enviado escola de conduo proponente cpia da folha
referida no n. 10 para efeito de identificao das unidades
temticas a aperfeioar.
Artigo 46.
Durao da prova
As provas referidas no n. 1 do artigo 43. tm a seguinte durao:

a) 30 minutos, a prevista na alnea a);
b) 40 minutos, a prevista na alnea b);
c) 10 minutos, as previstas na alnea c);
d) 25 minutos, as previstas nas alneas d), e) e f).
Artigo 47.
Aprovao
1 - Consoante o teste, nos termos do n. 1 do artigo 43.,

seja composto por 30, 40, 10 ou 20 questes, so considerados Aprovados os candidatos que respondam de
forma correta, respetivamente, a, pelo menos, 27, 36, 9
e 18 daquelas questes, salvo os candidatos da categoria
AM, que so considerados Aprovados desde que respondam acertadamente a, pelo menos, 17 das questes
colocadas.
2 - A aprovao na prova terica tem a validade de um
ano, durante o qual deve ser obtida aprovao na prova
prtica.
Artigo 48.
Reclamao
1 - Em caso de reprovao na prova terica, o examinando pode ver as questes que errou na presena do
examinador ou do responsvel pelo centro de exames e
do diretor da escola, cuja presena no obrigatria, no
prazo de quatro horas aps o termo da prova.
2 - Caso o examinado queira reclamar de qualquer das
provas componentes do exame de conduo deve faz-lo
em documento prprio do modelo aprovado, no prazo
mximo de dois dias teis aps a realizao da prova,
indicando os seus fundamentos.
1951
3 - O centro de exames deve proceder ao envio da reclamao para apreciao, ao servio central ou regional
do IMT, I.P., consoante e respetivamente aquela se reporte
prova terica ou prova prtica, no prazo mximo de
dois dias teis aps a sua apresentao.
4 - O IMT, I.P., aprecia a reclamao e comunica o
resultado ao reclamante e ao centro de exames, num prazo
no superior a 15 dias teis sobre a sua receo.
Artigo 49.
Registos para fins estatsticos
Os resultados de cada sesso de exame so registados

para fins estatsticos e as provas so conservadas no centro
de exames pelo perodo mnimo de um ano, nos termos
determinados por despacho do presidente do conselho
SECO IV
Prova prtica
SUBSECO I
Caractersticas da prova
Artigo 50.
Composio da prova prtica
1 - Os contedos programticos da prova prtica do

exame de conduo constam da parte II do anexo VII do
presente Regulamento.
2 - A prova prtica nica e inicia-se com a demonstrao do conhecimento do veculo e da sua preparao
para uma conduo segura.
3 - A prova composta por duas partes, consistindo:
a) A primeira, na realizao de manobras especiais; e
b) A segunda, na circulao em condies normais de
trnsito em vias urbanas e no urbanas.
4 - Para as categorias A1, A2 e A, as manobras especiais so efetuadas em espao designado para o efeito e
antecede a circulao em condies normais de trnsito
urbano e no urbano.
5 - Para efeito do nmero anterior, as manobras especiais so realizadas sequencialmente e esto agrupadas
em sries, inseridas nos seguintes blocos:
a) Bloco I conduo sem a ajuda do motor, com trs
sries;
b) Bloco II conduo em marcha lenta, com quatro
sries;
c) Bloco III conduo em marcha normal, com quatro
sries.
6 - O examinando apenas executa uma srie sorteada,
de cada um dos blocos referidos no nmero anterior.
7 - Para as restantes categorias, as manobras especiais
so efetuadas em circulao normal de trnsito em vias
urbanas e no urbanas.
8 - As caractersticas do espao designado para a realizao das manobras especiais bem como a composio das
sries de manobras especiais que integram cada bloco so
fixadas por deliberao do conselho diretivo do IMT, I.P.
Artigo 51.
Durao da prova
1 - A prova prtica da categoria AM tem a durao de

30 minutos, sendo prestada em circulao em condies
normais de trnsito em vias urbanas e no urbanas.
2 - A prova prtica das categorias A1, A2 e A tem a
durao mnima de 35 minutos distribudos da seguinte
forma:
a) No mximo 5 minutos, dedicados preparao e
verificao tcnica do veculo;
b) No mximo 15 minutos, dedicados parte das manobras a realizar em espao especial designado para o
efeito;
c) No mnimo 25 minutos dedicados circulao em
condies normais de trnsito em vias urbanas e no urbanas.
3 - A prova prtica para as categorias B1, B e BE tem
tcnica do veculo.
4 - A prova prtica para as restantes categorias tem a
durao mnima de 60 minutos, dos quais, 5 minutos, no
mximo, so dedicados preparao e verificao tcnica
do veculo.
5 - A durao das provas, referidas nos nmeros anteriores, no inclui o tempo dedicado verificao dos
documentos de identificao do candidato, do instrutor e
do veculo, bem como o da divulgao dos resultados.
Artigo 52.
Acompanhamento durante a prova
1 - No incio da prova o examinando deve identificar-se

nos termos do n. 5 do artigo 45.
2 - A prova prtica acompanhada pelo examinador,
que ocupa o banco da frente, reservando-se os restantes
lugares ao instrutor que ministrou o ensino, que deve
ocupar o lugar imediatamente atrs do examinador, bem
como por outro candidato a condutor e ou a elemento de
fiscalizao do IMT, I.P.
3 - Caso o instrutor se encontre impedido de acompanhar a prova, por causa devidamente justificada e comunicada antecipadamente ao centro de exames, deve ser
substitudo pelo diretor da escola ou por outro instrutor
por ele designado.
4 - Se as caractersticas do veculo de exame no permitirem o acompanhamento da prova, o mesmo feito
atravs de um outro veculo que circula sua retaguarda,
conduzido pelo instrutor, que transporta o examinador no
banco da frente, reservando-se os restantes lugares para o
segundo candidato e ou para o elemento de fiscalizao
do IMT, I.P.
5 - Quando o candidato se apresente a exame em regime
de autopropositura e se verifiquem as condies referidas
no nmero anterior, o veculo que circula retaguarda
conduzido por condutor indicado pelo candidato.
6 - Se o examinador no for transportado no veculo
de exame, as orientaes dos percursos e as manobras
a realizar so transmitidas ao examinando atravs dos
aparelhos referidos na alnea b) do n. 2 do artigo 84. do
Cdigo da Estrada.
1952
7 - As manobras especiais, realizadas em espao designado para o efeito, para as categorias A1, A2 e A, so
acompanhadas pelo examinador fora do veculo.
SUBSECO II
Realizao da prova prtica
Artigo 53.
Percursos de exame
1 - Cada centro de exames deve ter um mnimo de

10 percursos previamente aprovados por despacho do
diretor regional de mobilidade e transportes competente,
que incluam circulao em vias urbanas e no urbanas.
2 - Quando o centro de exames distar menos de 20 km
de uma autoestrada ou via equiparada, pelo menos 4 dos
10 percursos aprovados tm de incluir a circulao naquele
tipo de vias.
3 - Caso o centro de exames diste mais de 20 km de
uma autoestrada ou via equiparada, pelo menos 2 dos
10 percursos aprovados tm de incluir a circulao naquele tipo de vias.
4 - Os percursos de exame devem, sempre que possvel,
incluir circulao em tneis.
5 - Na parte destinada circulao em vias urbanas, os
percursos devem incluir a passagem por zonas residenciais, escolas, passagens para pees e rotundas.
6 - Os percursos de exame so identificados por numerao sequencial de 1 a 10 e compostos por um ponto
de incio, um ponto de termo e um ponto de passagem
obrigatria para cada percurso e ainda, quando ocorra a
formao de pares de candidatos, por um ponto de troca
entre candidatos.
7 - O ponto de termo do percurso coincide com o ponto
de incio do mesmo, salvo nas provas das categorias A1,
A2, A, B1 e B, em que ocorra a formao de pares de
candidatos, caso em que o ponto de termo do percurso do
primeiro candidato coincide com o ponto de troca entre
candidatos e incio da prova do segundo candidato, e o
ponto de termo do segundo candidato com o ponto de
incio do primeiro.
8 - Por sorteio informtico so determinados:
a) O percurso a seguir pelo candidato ou par de candidatos, dentro de todos os percursos aprovados;
b) O examinador da prova, de entre todos os examinadores disponveis no centro de exames, no mnimo de dois;
c) A srie de manobras a efetuar, dentro de cada bloco
de manobras dos previstos no n. 5 do artigo 50.
9 - Os percursos para as categorias AM e B1 no podem
incluir circulao em autoestrada.
10 - Sem prejuzo das manobras especiais obrigatrias,
durante a circulao em condies normais de trnsito
urbano e no urbano, o candidato efetua, durante o perodo
mximo de 15 minutos, uma conduo independente durante a qual deve escolher o itinerrio a seguir para atingir
o local previamente indicado pelo examinador.
11 - Para efeitos do disposto no nmero anterior, o
candidato pode recorrer a sistema eletrnico de navegao
ou a mapas rodovirios, em alternativa.
12 - Os percursos tm a validade de dois anos, devendo
os centros de exame, nos trs meses que antecedem o
fim daquele prazo, requerer, na direo regional de mobilidade e transportes competente, a aprovao de novos
percursos.
13 - Sem prejuzo do disposto no nmero anterior, os

diretores regionais de mobilidade e transportes devem,
por sua iniciativa ou a solicitao do centro de exames,
aprovar novo percurso sempre que um dos anteriormente
aprovados se mostre inadequado ou impraticvel.
Artigo 54.
Prova para as categorias AM, A1, A2 e A
1 - No incio da prova para as categorias AM, A1, A2

e A, o candidato deve demonstrar conhecimento ou proceder verificao, de forma aleatria e por indicao do
examinador, de trs dos temas indicados nos pontos 1.1
a 1.2.6 da seco I ou nos pontos 1.1 a 1.2.9 da seco II
da parte II do anexo VII, bem como obedecer aos procedimentos prvios constantes dos pontos 1.3 das duas
seces, respetivamente.
2 - Na parte da prova dedicada s manobras especiais,
realizada em espao destinado para o efeito, os candidatos
s categorias A1, A2 e A devem executar sequencialmente
uma srie de cada um dos trs blocos de manobras, s
podendo passar ao bloco seguinte aps realizao integral
da srie que lhe coube no bloco precedente.
3 - Cada bloco composto de vrias sries de manobras,
escolhidas de entre as seguintes:
a) Colocar e retirar o veculo do descanso e desloc-lo
sem ajuda do motor, caminhando a seu lado;
b) Iniciar a marcha;
c) Inverter o sentido de marcha em espao reduzido,
descrevendo um U;
d) Arrancar em rampa com, pelo menos, 8% de inclinao;
e) Circular em rotunda;
f ) Efetuar uma manobra de equilbrio descrevendo um
8, sem apoio dos ps;
g) Contornar obstculos em ziguezague, sem apoio
dos ps;
h) Executar mudana de direo para a esquerda e para
a direita tendo o veculo engrenada a 2. ou 3. velocidade,
velocidade mnima de 30 km/h;
i) Travar, utilizando o travo da frente, o travo de
trs e ambos, incluindo uma travagem de emergncia,
velocidade mnima de 50 km/h;
j) Evitar obstculos velocidade mnima de 50 km/h;
k) Estacionar o veculo, colocando-o no descanso.
4 - Na parte da prova destinada circulao em vias
urbanas e no urbanas, o candidato deve:
a) Arrancar aps estacionamento, aps paragem no
trnsito e em sada de um caminho de acesso;
b) Circular:
i) Em vias de alinhamento retilneo e curvilneo, com
cruzamento de veculos, incluindo em passagens estreitas;
ii) Ao lado de obstculos, designadamente de veculos
estacionados;
iii) Em rotundas, tneis, passagens de nvel, paragens
de transportes pblicos coletivos, passagens para pees
e subida e descida de inclinao acentuada com, pelo
menos, 8% de inclinao;
c) Abordar e atravessar cruzamentos e entroncamentos;
d) Executar mudana de direo para a esquerda e
para a direita;
1953
e) Executar pr-seleo, mudana e conduo em pluralidade de vias de trnsito;

f ) Entrar e sair de autoestradas ou vias equiparadas, se
aplicvel: acesso pela via de acelerao e sada pela via
de abrandamento;
g) Ultrapassar e ser ultrapassado por outros veculos;
h) Tomar as precaues necessrias ao parar, estacionar
e abandonar do veculo.
5 - No aplicvel aos candidatos categoria AM, na
parte da prova destinada circulao em vias urbanas e
no urbanas, o disposto na alnea f) do nmero anterior.
6 - Os candidatos da categoria AM devem, ainda, durante esta prova executar as seguintes manobras:
a) Colocar e retirar o veculo do descanso e desloc-lo
sem ajuda do motor, caminhando a seu lado;
b) Iniciar a marcha;
c) Inverter o sentido de marcha em espao reduzido,
descrevendo um U;
e) Estacionar o veculo, colocando-o no descanso.
Artigo 55.
Prova para as categorias B1 e B
1 - No incio da prova para as categorias B1 e B, o

candidato deve demonstrar conhecimento ou proceder
verificao, de forma aleatria e por indicao do examinador, de trs dos temas indicados nos pontos 1.1 a 1.8 da
seco III da parte II do anexo VII, bem como obedecer
aos procedimentos prvios constantes do ponto 1.9 da
referida seco.
urbanas e no urbanas, o candidato deve executar as seguintes manobras especiais:
a) Iniciar a marcha;
b) Inverter o sentido de marcha com recurso a marcha
atrs;
c) Proceder travagem de servio;
e) Circular em marcha atrs contornando uma esquina
ou lancil direita ou esquerda, mantendo uma trajetria
correta;
f ) Reduzir a velocidade com utilizao da caixa de
g) Estacionar e sair de um espao de estacionamento
paralelo, oblquo ou perpendicular, tanto em terreno plano
como em subidas ou descidas.
3 - As manobras especiais referidas no nmero anterior devem ser efetuadas em local que no interfira com
o trnsito.
4 - Durante esta prova, o candidato deve ainda:
iii) Em rotundas, tneis, passagens de nvel, paragens

de transportes pblicos coletivos, passagens para pees
e subida e descida de inclinao acentuada com, pelo
menos, 8% de inclinao;
c) Abordar e atravessar cruzamentos e entroncamentos;
d) Executar mudana de direo para a esquerda e
para a direita;
e) Executar pr-seleo, mudana e conduo em pluralidade de vias de trnsito;
f ) Entrar e sair de autoestradas ou vias equiparadas, se
aplicvel: acesso pela via de acelerao e sada pela via
de abrandamento;
g) Ultrapassar e ser ultrapassado por outros veculos,
se possvel;
h) Tomar as precaues necessrias ao sair do veculo;
i) Realizar uma conduo econmica e ecolgica, tendo
em conta as rotaes por minuto e a utilizao correta da
caixa de velocidades, travagem e acelerao.
Artigo 56.
Prova para a categoria BE
1 - No incio da prova para a categoria BE, o candidato

deve demonstrar conhecimento ou proceder verificao,
de forma aleatria e por indicao do examinador, de trs
dos temas indicados nos pontos 1.1 a 1.2.7 da seco IV
da parte II do anexo VII, bem como obedecer aos procedimentos prvios constantes dos pontos 1.3 a 1.6 da
referida seco.
2 - Durante a parte da prova destinada circulao, o
candidato deve executar as manobras previstas no n. 4
do artigo anterior, e ainda:
a) Proceder travagem de servio;
b) Arrancar em rampa com, pelo menos, 8% de inclinao;
c) Circular em marcha atrs contornando uma esquina
d) Reduzir a velocidade, com utilizao da caixa de
e) Estacionar em segurana para simulao de operaes de carga e descarga;
f ) Atrelar e desatrelar o reboque/semirreboque ao
veculo trator, iniciando-se a manobra com os veculos
estacionados lado a lado.
3 - As manobras referidas no nmero anterior devem
ser efetuadas em local que no interfira com o trnsito.
4 - O disposto no presente artigo aplicvel, com as necessrias adaptaes, prova prtica especfica prevista no
n. 3 do artigo 21.
Artigo 57.
Prova para as categorias C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E e DE
a) Arrancar aps o estacionamento, aps uma paragem

no trnsito ou em sada de um caminho de acesso;
b) Circular:
1 - No incio da prova para as categorias C1, C, C1E,

CE, D1, D, D1E e DE, o candidato deve demonstrar conhecimento e proceder verificao das disposies comuns constantes da seco V da parte II do anexo VII do
seguinte modo:
i) Em vias de alinhamento retilneo e curvilneo, com

cruzamento de veculos, incluindo em passagens estreitas;
ii) Ao lado de obstculos, designadamente de veculos
estacionados;
a) Dos contedos do ponto 1.1, exceto para as categorias C1 e C1E;

b) De forma aleatria e por indicao do examinador,
de trs dos temas indicados nos pontos 1.2 a 1.2.5;
1954
c) Obedecer aos procedimentos prvios constantes do

ponto 1.3;
d) [Revogada].
2 - Os candidatos das categorias C, C1, CE e C1E, devem ainda, nesta fase da prova, demonstrar conhecimento
e proceder verificao dos fatores de segurana relativos s operaes de carga do veculo, carroaria, chapas,
portas do compartimento de carga, travamento da cabina
e processo de carregamento e amarrao da carga.
3 - Alm do disposto nos nmeros anteriores, os candidatos s categorias C1E, CE, D1E e DE devem tambm
demonstrar conhecimento e proceder verificao do
mecanismo de acoplamento, sistema de travagem e ligaes eltricas.
4 - Alm do disposto nos n.s 1 e 3, os candidatos s
categorias D, D1, DE e D1E, devem ainda demonstrar
conhecimento e proceder verificao dos fatores de
segurana do veculo, controlo da carroaria, das portas
de servio, das sadas de emergncia, do equipamento de
primeiros socorros, dos extintores de incndio e de outro
equipamento de segurana.
5 - Durante a parte da prova destinada circulao,
os candidatos s categorias referidas no presente artigo
devem executar as seguintes manobras:
a) Circular em marcha atrs contornando uma esquina
b) Estacionar de forma segura, para carga ou descarga,
numa rampa ou plataforma de carga ou instalao semelhante, apenas para as categorias C1, C, C1E ou CE;
c) Utilizar os vrios sistemas de travagem, incluindo
os sistemas auxiliares de travagem, caso se habilitem s
categorias C1, C, D1 ou D;
d) Atrelar e desatrelar o reboque ou semirreboque ao
veculo trator, devendo esta manobra ser iniciada com os
veculos estacionados lado a lado, de forma a permitir
avaliar a capacidade do examinando de alinhar, atrelar
e desatrelar, com segurana, ambos os veculos, apenas
para as categorias C1E, CE, D1E ou DE;
e) Simular a entrada ou sada de passageiros, em segurana e com conforto, realizando as manobras sem
acelerao rpida ou travagens bruscas, apenas para as
categorias D1, D, D1E ou DE;
f ) [Revogada];
g) [Revogada].
urbanas e no urbanas, todos os candidatos devem efetuar
as manobras referidas no n. 4 do artigo 55.
Artigo 58.
Princpios a observar durante a prova
1 - Durante a prova prtica, os candidatos a qualquer das

categorias de veculos devem demonstrar conhecimentos,
aptides e comportamentos que lhes permitam:
a) Discernir os perigos originados pelo trnsito e avaliar
o seu grau de gravidade;
b) Dominar o veculo, a fim de no criar situaes
de perigo e reagir de forma adequada caso surjam tais
situaes;
c) Cumprir as disposies legais em matria de trnsito rodovirio, designadamente as relativas segurana
rodoviria e fluidez do trnsito;
d) Detetar as avarias tcnicas mais importantes dos

veculos, designadamente as que ponham em causa a
segurana rodoviria e tomar as medidas adequadas
sua correo;
e) Tomar em considerao os fatores que afetam o comportamento dos condutores designadamente o lcool, a
fadiga, a acuidade visual e outras, de forma a manter plena
posse das faculdades necessrias a uma conduo segura;
f ) Contribuir para a segurana dos restantes utentes
da estrada, especialmente os mais vulnerveis, mediante
uma atitude de respeito pelos outros.
2 - [Revogado].
Artigo 59.
Avaliao
1 - Na apreciao global, o examinador deve ter em

considerao o grau de cumprimento, pelo candidato, do
disposto no artigo anterior.
2 - Durante a realizao da prova prtica, o examinador
preenche o relatrio, do modelo aprovado e nos termos fixados por despacho do presidente do conselho diretivo do
IMT, I.P., que conclui finda a prova e mediante a meno
do resultado de Aprovado ou Reprovado.
3 - Finda a prova, o examinador deve comunicar e
fundamentar, de forma sucinta e clara, o resultado ao
examinado, na presena do instrutor.
4 - Em caso de reprovao, um duplicado do relatrio
enviado escola de conduo, pelo centro de exames.
5 - O relatrio referido no nmero anterior deve ser tido
em considerao para aperfeioamento do candidato em
nova aprendizagem, em caso de reprovao.
6 - Aos candidatos aprovados na prova prtica, emitida
pelo IMT, I.P., uma autorizao temporria de conduo
que substitui a carta de conduo at sua emisso, cuja
impresso feita pelo centro de exames.
Artigo 60.
Causas de reprovao
1 - Constitui causa de reprovao na prova prtica:

a) O exerccio da conduo de modo a pr em causa a
segurana do veculo, dos seus passageiros ou de outros
utentes da via pblica;
b) A prtica de qualquer contraordenao grave ou
muito grave;
c) Embater, descontroladamente ou com violncia,
num obstculo;
d ) A recusa ou desistncia do candidato em realizar
qualquer bloco de sries de manobras;
e) A queda do ciclomotor ou do motociclo;
f ) A acumulao do total de 10 faltas durante a
prova;
g) A acumulao de trs faltas na execuo do mesmo
tipo de manobra ou em algum dos restantes procedimentos
fixados para cada categoria de veculos;
h) Deixar, por impercia, parar o motor mais de trs
vezes;
i) A necessidade de o examinador intervir nos comandos do veculo durante a prova;
j) Instrues dadas ao candidato, pelo instrutor ou por
outro candidato presente no veculo, atravs de palavras,
sinais ou de qualquer outra forma.
1955
2 - Para efeitos do disposto nas alneas f) e g) do nmero

anterior, entende-se por falta:
a) A prtica de contraordenao leve ou de incorreo
a que no corresponda uma infrao rodoviria grave
ou muito grave e que no ponha em causa a segurana
imediata do veculo, dos seus passageiros ou dos outros
utentes da via pblica e que no exija a interveno do
examinador;
b) Exceder o tempo limite de durao mxima estabelecida para execuo das manobras especiais em espao
dedicado ao efeito por causa imputvel ao examinando.
3 - Caso ocorra uma causa de reprovao, a prova deve
ser dada como finda pelo examinador, que o comunica
ao examinado.
4 - Na situao referida no nmero anterior, cabe ao
examinador decidir se o veculo pode continuar a ser
conduzido pelo candidato reprovado ou se este deve ser
substitudo pelo instrutor.
SUBSECO III
Veculos de exame
Artigo 61.
Caractersticas dos veculos de exame
1 - A prova prtica s pode ser prestada em veculos

licenciados para instruo ou para exame, com possibilidade de recurso a equipamento de monitorizao da
prova, nos termos a fixar por deliberao do conselho
2 - Exceciona-se do disposto no nmero anterior das
provas dos candidatos:
a) Cujos certificados de aptido mdica e psicolgica
imponham a conduo de veculos com determinadas
caractersticas ou especialmente adaptados;
b) Em regime de autopropositura.
3 - A prova prtica pode ser prestada em veculo de
caixa manual ou de caixa automtica.
4 - Entende-se por veculo de caixa manual, o veculo
equipado com um pedal de embraiagem, ou uma alavanca
operada manualmente nas categorias AM, A1, A2 e A,
acionado pelo condutor quando inicia ou para a marcha,
ou quando muda a relao da caixa de velocidades do
veculo.
5 - Os veculos que no preenchem as caractersticas
estabelecidas no nmero anterior so considerados veculos de caixa automtica.
6 - Caso a prova seja prestada em veculo de caixa
automtica, tal meno deve constar como restrio na
carta de conduo, ficando o titular impedido de conduzir
veculos de caixa manual.
7 - A restrio imposta no nmero anterior no aplicvel s categorias C, CE, D ou DE, obtidas por exame
realizado em veculo de caixa automtica, quando o candidato seja titular de uma carta de conduo, de pelo menos
uma das categorias B, BE, C1, C1E C, CE, D1 ou D1E,
obtidas por exame de conduo realizado em veculo de
caixa manual, em que tenham sido avaliadas as matrias
descritas no ponto 3.12 da seco III ou no ponto 3.1.14
da seco V da parte II do anexo VII.
8 - Os veculos a utilizar na prova prtica de exame

devem obedecer s caractersticas constantes da parte III
do anexo VII, sendo contudo admissveis:
a) Menos 5 cm3, relativamente cilindrada mnima
exigida, para as categorias A1, A2 e A;
b) Menos 5 kg de massa mnima exigida para a categoria A.
TTULO III
Disposies finais
Artigo 62.
Troca das licenas de conduo emitidas
pelas cmaras municipais
1 - As licenas de conduo de ciclomotores, motociclos de cilindrada no superior a 50 cm3, do modelo

aprovado pelo Despacho n. 17 784/98, de 15 de outubro,
emitidas por cmaras municipais, bem como as licenas de
conduo de ciclomotores emitidas ao abrigo do artigo 6.
do Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho mantm-se
em vigor, devendo ser trocadas por carta de conduo da
categoria AM:
a) Nos seis meses que antecedem o termo da sua validade;
b) Logo que ocorra o primeiro escalo etrio fixado
para a revalidao de acordo com os previstos na alnea a)
do n. 2 do artigo 16., se no tiverem averbado data de
validade;
c) A requerimento do titular ainda que se encontre
dentro do prazo de validade;
d) Em caso de perda ou deteriorao;
e) A requerimento do titular ainda que se encontre em
prazo de validade.
2 - As licenas de conduo de ciclomotores e motociclos de cilindrada no superior a 50 cm3 ainda em circulao, que se encontrem vlidas, so equiparadas a carta
de conduo da categoria AM, para os efeitos previstos
no Cdigo da Estrada e no presente Regulamento.
3 - As licenas de conduo de veculos agrcolas, do
modelo aprovado pelo Despacho n. 17 784/98, de 15 de
outubro, emitidas por cmaras municipais, mantm-se em
vigor, devendo ser trocadas, por nova licena de conduo
a emitir pelo IMT, I.P., nos seis meses que antecedem o
termo da sua validade ou, no tendo averbada data de
validade, logo que os seus titulares atinjam o primeiro
escalo etrio fixado para a revalidao, de acordo com
o previsto na alnea a) do n. 2 do artigo 16..
4 - O requerimento que solicite a emisso do novo ttulo
deve ser apresentado no servio do IMT, I.P., da rea de
residncia do condutor.
5 - Deve tambm ser requerida ao IMT, I.P., a emisso
de nova licena de conduo de veculos agrcolas, por
substituio de igual licena em curso de validade, extraviada, deteriorada ou em que seja necessrio alterar os
dados relativos ao condutor ou ao tipo de habilitao.
6 - A troca da licena comunicada pelo IMT, I.P.,
cmara municipal emissora, com indicao do nmero da
licena trocada e do nmero do novo ttulo concedido.
7 - As entidades fiscalizadoras devem, sempre que
detetem um titular de licena de conduo caducada, sem
1956
prova de que tenha sido efetuado o pedido de troca, proceder sua apreenso e remessa ao IMT, I.P., emitindo guia
de substituio, com validade por 15 dias teis.
8 - A conduo de qualquer dos veculos referidos nos
n.s 1 e 3, por titular de licena de conduo ou guia de
substituio caducadas sancionado com coima de 120
a 600, se pena mais grave no for aplicvel.
Artigo 63.
Regulamentao
1 - A formao e a certificao previstas no presente

diploma para as entidades que procedam formao e
avaliao de candidatos a licena de conduo e a licena
especial de conduo de ciclomotores devem ser articuladas com o Catlogo Nacional de Qualificaes e o Sistema de Certificao de Entidades Formadoras, atravs de
portaria dos membros do Governo responsveis pela rea
dos transportes, do emprego e da formao profissional e
da solidariedade social.
2 - A articulao prevista no nmero anterior promovida pela Agncia Nacional para a Qualificao e o Ensino
Profissional, I.P., e pela Direo-Geral do Emprego e das
Relaes do Trabalho, em articulao com o IMT, I.P.
ANEXO I
(a que se refere o n. 1 do artigo 1. do Regulamento

da Habilitao Legal para Conduzir)
Disposies relativas ao modelo da carta de conduo
da Unio Europeia
(modelo e contedo da carta de conduo da Unio Europeia)
SECO A
1 - As caractersticas fsicas do modelo da carta de

conduo da Unio Europeia so conformes as normas
ISO 7810 e ISO 7816-1. Os mtodos de verificao das
caractersticas das cartas de conduo destinados a assegurar a sua conformidade com as normas internacionais
so conformes a norma ISO 10373.
2 - A carta de conduo composta por duas faces:
A pgina 1 contm:
a) A meno carta de conduo impressa em carateres maisculos;
b) A meno Repblica Portuguesa impressa em
carateres maisculos;
c) A letra P, como sigla distintiva de Portugal, impressa em negativo num retngulo azul rodeado por 12 estrelas amarelas; as siglas distintivas so as seguintes:
B: Blgica;
BG: Bulgria;
CZ: Repblica Checa;
DK: Dinamarca;
D: Alemanha;
EST: Estnia;
GR: Grcia;
E: Espanha;
F: Frana;
HR: Crocia
IRL: Irlanda;
I: Itlia;
CY: Chipre;
LV: Letnia;
LT: Litunia;
L: Luxemburgo;
H: Hungria;
M: Malta;
NL: Pases Baixos;
A: ustria;
PL: Polnia;
P: Portugal;
RO: Romnia;
SLO: Eslovnia;
SK: Eslovquia;
FIN: Finlndia;
S: Sucia;
UK: Reino Unido.
d) As informaes especficas numeradas do modo
seguinte:
1) Apelidos do titular;
2) Nome prprio do titular;
3) Data e local de nascimento do titular;
4):
a) Data de emisso da carta de conduo;
b) Termo da validade da carta de conduo;
c) Servio emissor da carta de conduo;
d) Nmero de controlo;
5) Nmero da carta de conduo composto por nmero
ordinal precedido dos dgitos alfabticos identificadores
do servio emissor da carta;
6) Fotografia do titular;
7) Assinatura do titular;
8) Residncia;
9) As categorias de veculos que o titular est habilitado
a conduzir;
e) A meno modelo da Unio Europeia em portugus e a meno carta de conduo nas restantes
lnguas da Comunidade, impressas em cor-de-rosa a fim
de constituir a trama de fundo da carta e ainda de forma
tnue o escudo portugus:
;
Permiso de Conduccin;
idisk prkaz;
Krekort;
Fhrerschein;
Juhiluba;
;
Driving Licence ;
Permis de conduire ;
Ceadnas Tiomna ;
Vozacvka dozvola
Patente di guida ;
Vadtja apliecba ;
Vairuotojo paymjimas ;
Vezeti engedly ;
Lienzja tas-Sewqan ;
Rijbewijs ;
Prawo Jazdy;
Carta de Conduo;
Permis de conducere
Vodisk preukaz;
Vozniko dovoljenje;
Ajokortti;
Krkort;
1957
f) As cores de referncia so o azul pantone reflex blue

e o amarelo pantone yellow.
A pgina 2 contm:
a) As informaes especficas numeradas do modo
seguinte:
9) As categorias de veculos que o titular est habilitado
a conduzir;
10) A data da primeira emisso para cada categoria,
que deve ser transcrita na nova carta de conduo em
caso de substituio ou troca posteriores, devendo cada
campo da data conter dois algarismos, com a sequncia
DD.MM.AA;
11) O termo da validade de cada categoria, devendo
cada campo da data conter dois algarismos, com a sequncia DD.MM.AA;
12) As eventuais menes adicionais ou restritivas
sob forma codificada, conforme previsto na seco B do
presente anexo, em frente da categoria a que se aplicam.
Os cdigos 1 a 99 correspondem a cdigos harmonizados
da Unio Europeia e os cdigos 100 e seguintes correspondem a cdigos nacionais vlidos unicamente dentro
do territrio portugus;
13) Espao reservado ao Estado de acolhimento para
a eventual registo de referncias indispensveis gesto
de cartas de conduo;
14) Espao reservado para a eventual inscrio de referncias relativas gesto da carta de conduo ou
segurana rodoviria;
b) A explicao das rubricas numeradas que figuram
nas pginas 1 e 2 da carta de conduo: 1), 2), 3), 4), a),
b) e c), 5), 10), 11) e 12);
c) reservado um espao no modelo da carta de conduo da Unio Europeia que permita a introduo de
uma micro pastilha (microchip) ou outro dispositivo informatizado equivalente.
SECO B
Cdigos harmonizados da Unio Europeia e cdigos
nacionais de restries e adaptaes
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
Relativos ao condutor por motivos mdicos e ou psicolgicos

1 - Correo e ou proteo da viso:
01.01 culos.
01.02 Lente(s) de contacto.
01.03 culos de proteo.
01.04 Lentes opacas.
01.05 Cobertura ocular.
01.06 culos ou lentes de contacto.
02 - Prtese auditiva/ajuda comunicao:

02.01 - Prtese auditiva para um ouvido;
02.02 - Prtese auditiva para os dois ouvidos.
03 - Prtese/orttese dos membros:
03.01 - Prtese/orttese de um/dos
membro(s) superior(es).
03.02 - Prtese/orttese de um/dos
membro(s) inferior(es).
105 - Para-brisas inamovvel.

103 - Capacete com viseira.
160 - Iseno do cinto de

segurana, sujeito
posse de atestado mdico
vlido.
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
05 - Utilizao limitada/com aplicao

obrigatria do subcdigo, conduo sujeita a restries por motivos mdicos.
05.01 - Limitada a deslocaes durante
o dia.
05.02 - Limitada a deslocaes num raio
de .... km da residncia do titular ou
apenas na cidade/regio..
05.03 - Conduo sem passageiros.
05.04 - Limitada a deslocaes a velocidade inferior a ....km/h.
05.05 - Conduo autorizada exclusivamente quando acompanhada por titular
de carta de conduo.
05.06 - Sem reboque.
05.07 - Conduo no autorizada em autoestradas.
05.08 - Proibida a ingesto de bebidas
alcolicas.
137 - Avaliao mdica antecipada.

138 - Avaliao psicolgica
antecipada.
139 - Uso de colete ortopdico.
140 - Avaliao psicolgica.
Adaptaes do veculo
10 - Transmisso modificada.
10.01 - Caixa de velocidades manual.
10.02 - Caixa de velocidades automtica.
10.03 - Caixa de velocidades de comando
eletrnico.
10.04 - Alavanca de mudanas adaptada.
10.05 - Sem caixa de velocidades secundria.
15 - Embraiagem modificada:
15.01 Pedal de embraiagem adaptado;
15.02 Embraiagem manual;
15.03 Embraiagem automtica;
15.04 Divisria em frente do pedal de embraiagem/pedal de embraiagem dobrvel/pedal de embraiagem retirado.
20 - Sistemas de travagem modificados:
20.01 Pedal do travo adaptado;
20.02 Pedal do travo aumentado;
20.03 Pedal do travo adequado para ser
utilizado com o p esquerdo;
20.04 Pedal do travo com a forma da sola
do sapato;
20.05 Pedal do travo inclinado;
20.06 Travo de servio manual (adaptado);
20.07 Travo de servio com servo freio
reforado;
20.08 Mxima utilizao do travo de emergncia, integrado no travo de servio;
20.09 Travo de estacionamento adaptado;
20.10 Travo de estacionamento de comando eltrico;
20.11 Travo de estacionamento comandado por pedal (adaptado);
20.12 Divisria em frente do pedal do travo/pedal do travo dobrvel/pedal do
travo retirado;
20.13 Travo comandado pelo joelho;
20.14 Travo de servio de comando eltrico.
25 - Sistemas de acelerao modificados:
25.01 Pedal do acelerador adaptado;
25.02 Pedal de acelerador com a forma da
sola do sapato;
25.03 Pedal do acelerador inclinado;
25.04 Acelerador manual;
25.05 Acelerador comandado pelo joelho;
25.06 Servo-acelerador (eletrnico, pneumtico, etc.);
25.07 Pedal do acelerador esquerda do
pedal do travo;
25.08 Pedal do acelerador esquerda;
1958
Cdigos Comunitrios
25.09 Divisria em frente do pedal do

acelerador/pedal do acelerador dobrvel/pedal do acelerador retirado.
30 - Sistemas combinados de travagem e
acelerao modificados:
30.01 Pedais paralelos;
30.02 Pedais ao (ou quase ao) mesmo nvel;
30.03 Acelerador e travo com corredia;
30.04 Acelerador e travo com corredia
e ortese;
30.05 Pedais do acelerador e do travo
dobrveis/retirados;
30.06 Piso elevado;
30.07 Divisria no lado do pedal do travo;
30.08 Divisria para prtese no lado do
pedal do travo;
30.09 Divisria em frente dos pedais do
acelerador e do travo;
30.10 Apoio para o calcanhar/perna;
30.11 Acelerador e travo de comando
eltrico.
35 Dispositivos dos comandos modificados (interruptores de luzes, limpa/lava
para-brisas, buzina e indicadores de
mudana de direo):
sem influncias negativas na conduo;
(manpulo, garfo, etc.);
(manpulo, garfo, etc.) com a mo esquerda;
(manpulo, garfo, etc.) com a mo direita;
(manpulo, garfo, etc.) ou os comandos combinados do acelerador e do
travo.
40 - Direo modificada:
40.01 Direo assistida standard;
40.02 Direo assistida reforada;
40.03 Direo com sistema de reserva;
40.04 Coluna de direo alongada;
40.05 Volante adaptado (seco do volante
maior e ou mais espessa, volante de dimetro reduzido, etc.);
40.06 Volante inclinado;
40.07 Volante vertical;
40.08 Volante horizontal;
40.09 Conduo com os ps;
40.10 Direo adaptada alternativa (joy-stick, etc.);
40.11 Manpulo no volante;
40.12 Ortese da mo no volante;
40.13 Com tenodese ortsica.
42 - Espelho(s) retrovisor(es) adaptado(s):
42.01 Espelho retrovisor exterior do lado
direito (esquerdo);
42.02 Espelho retrovisor exterior montado
no guarda-lamas;
42.03 Espelho retrovisor interior adicional
que permita ver o trfego;
42.04 Espelho retrovisor interior panormico;
42.05 Espelho retrovisor para o ngulo
morto
Cdigos Nacionais
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
42.06 Espelho(s) retrovisor(es) exterior(es)

de comando(s) eltrico(s).
43 - Banco do condutor modificado:
43.01 Banco do condutor altura adequada
para permitir uma boa viso e distncia normal do volante e do pedal;
43.02 Banco do condutor adaptado
forma do corpo;
43.03 Banco do condutor com apoio lateral para uma boa estabilidade na posio
sentada;
43.04 Banco do condutor com brao de
apoio;
43.05 Aumento do comprimento de deslizamento do banco do condutor;
43.06 Cinto de segurana adaptado;
43.07 Cinto de segurana do tipo arns.
44 - Modificaes em motociclos:
44.01 Traves de p e de mo combinados
num s;
44.02 Travo de mo (adaptado) (roda da
frente);
44.03 Travo de p (adaptado) (roda traseira);
44.04 Manpulo do acelerador (adaptado)
44.05 Transmisso manual e embraiagem
manual (adaptadas);
44.06 Espelho(s) retrovisor(es) [(adaptado )(s)];
44.07 Comandos (adaptados) (indicadores
de mudana de direo, luz de travagem,);
44.08 Altura do banco adequada para permitir ao condutor ter simultaneamente
os dois ps na estrada em posio sentada.
45 Unicamente motociclo com carro.
46 Unicamente triciclos.
50 Restringido a um nmero de quadro/
chassis do veculo especfico.
51 Restringido a uma chapa de matrcula
de veculo especfica.
Questes administrativas
70 - Troca de carta de conduo n. emitida por (smbolo UE/ONU caso se
trate de um pas terceiro; por exemplo:
70.0123456789.NL).
71 - Segunda via da carta de conduo
n. (smbolo UE/ONU caso se trate
de um pas terceiro; por exemplo:
71.987654321.HR).
73 - Limitada a veculos da categoria B de
tipo triciclo ou quadriciclo a motor (B1)
78 - Limitada aos veculos com caixa de
velocidades automtica.
79 - () Limitada a veculos conformes 997 Apto para o grupo
com as especificaes indicadas entre
2.
parnteses:
79.01. Limitada a veculos de duas rodas, 999 Limitada a um peso
com ou sem carro lateral;
bruto de 20 000 kg.
79.02. Limitada a veculos da categoria
AM de trs rodas ou quadriciclos ligeiros;
79.03. Limitada a triciclos;
79.04. Limitada a triciclos a que seja acoplado um reboque cuja massa mxima
autorizada no exceda 750 kg;
79.05. Motociclo da categoria A1 com
uma relao potncia/peso superior a
0,1 kW/kg;
1959

SECO D
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
Modelo de carta de conduo da Unio Europeia

79.06. Veculo da categoria BE em que a
massa mxima autorizada do reboque
exceda 3500 kg.
conduo da categoria A, vlida apenas
para veculos do tipo triciclo que no
tenham completado 24 anos de idade.
conduo categoria A, vlida para motociclo de duas rodas que no tenham
completado 21 anos de idade.
90 - Cdigos utilizados em combinao
com cdigos que definem modificaes
do veculo:
90.01: esquerda;
90.02: direita;
90.03: esquerda;
90.04: direita;
90.05: mo;
90.06: p;
90.07: utilizvel.
95 - Condutor titular de um CAP que satisfaz a obrigao de aptido profissional
prevista na Diretiva n. 2003/59/CE, at
[por exemplo: 95 (01.01.13)].
96 - Conjunto de veculos, composto por
um veculo da categoria B e um reboque com uma massa mxima autorizada
superior a 750 kg, desde que a massa
mxima autorizada do conjunto assim
formado exceda 3500 kg mas no exceda 4250 kg.
97 - No autorizado a conduzir um veculo
da categoria C1 abrangido pelo mbito
de aplicao do Regulamento (CEE)
n. 3821/85, do Conselho, de 20 de dezembro de 1985, relativo introduo
de um aparelho de controlo no domnio
dos transportes rodovirios.
SECO C
Dgitos identificadores dos servios emissores de cartas
de conduo que precedem o nmero
Aveiro AV.
Beja BE.
Braga BR.
Bragana BG.
Castelo Branco CB.
Coimbra C.
vora E.
Faro FA.
Guarda GD.
Leiria LE.
Lisboa L.
Portalegre PT.
Porto P.
Santarm SA.
Setbal SE.
Viana do Castelo VC.
Vila Real VR.
Viseu VS.
Angra do Herosmo AN.
Horta H.
Ponta Delgada A.
Funchal M.
Pgina 1
Pgina 2
1. Apelidos 2. Nome prprio 3. Data e local de nascimento 4a. Data de emisso 4b. Data de validade 4c. Entidade emissora 5. Nmero da carta de conduo 10. Data
de emisso 11. Data de validade 12. Cdigos
ANEXO II

Disposies relativas licena de conduo
SECO A
1 - aprovado o modelo de licena de conduo

n. 1483, exclusivo da Imprensa Nacional-Casa da
Moeda, S.A.
2 - A licena de conduo composta por duas faces:
A pgina 1 contm:
a) A meno licena de conduo impressa em carateres maisculos;
b) A meno Repblica Portuguesa impressa em
carateres maisculos;
c) A letra P, como sigla distintiva de Portugal;
d) As informaes especficas numeradas do modo
seguinte:
1. Apelidos do titular;
2. Nome prprio do titular;
3. Data e local de nascimento do titular;
4 Domiclio;
1960
5. Nmero da licena de conduo que composto por

um nmero ordinal sequencial, precedido da letra L e
dos dgitos alfabticos identificadores do servio emissor
constantes da seco C do anexo anterior;
6. Data de emisso;
7. Assinatura do titular;
8. Fotografia do titular;
Verso B
(a emitir a partir de 2 de janeiro de 2013)
Pgina 1
A pgina 2 contm:
a) As informaes especficas numeradas do modo
seguinte:
9. Categorias de veculos que o titular est habilitado
a conduzir;
10. A data da habilitao para cada categoria, devendo
esta ser transcrita na nova licena de conduo em caso
de substituio ou troca posteriores;
11. O termo da validade de cada categoria;
12. As eventuais menes adicionais ou restritivas sob
forma codificada, conforme o previsto na seco B do
presente anexo I.
SECO B
Modelo da licena de conduo
Pgina 2
Verso A
(a emitir at 2 de janeiro de 2013)
Pgina 1
ANEXO III

Pgina 2
Disposies relativas licena internacional de conduo

SECO A
1 - A licena internacional de conduo pode ser utilizada no Espao Econmico Europeu, e tambm permite
a conduo em pases que no tenham adotado o modelo
de carta de conduo constante da Conveno.
2 - A licena internacional de conduo pode ser solicitada por condutores titulares de carta de conduo nacional
ou emitida por outros Estado membros da Unio Europeia
ou do Espao Econmico Europeu que sejam titulares de
carta de conduo vlida.
3 - Os modelos de licena internacional de conduo
so os constantes do anexo n. 10 da Conveno sobre
Trnsito Rodovirio, de 19 de setembro de 1949, e do
anexo n. 7 da Conveno sobre Circulao Rodoviria,
de Viena, de 8 de novembro de 1968.
1961
4 - As licenas constam de uma caderneta de cartolina

de cor cinzenta, e pginas interiores de cor branca, de
formato A6, com as dimenses de 105 mm de largura e
148 mm de altura.
5 - A licena internacional de conduo a que se
refere o anexo n. 10 da Conveno de Genebra tem
a forma de trptico; a pgina 1 (capa) e a pgina 2
(anverso da capa) so redigidas em portugus e a primeira e segunda parte da ltima pgina so redigidas
em francs.
6 - As pginas adicionais internas so de cor branca e
reproduzem a primeira parte da ltima pgina, traduzida
nos idiomas: portugus, espanhol, alemo, rabe, ingls,
italiano, russo e chins.
7 - A pgina 1 (capa) contm o logtipo da entidade
emissora.
8 - Na licena internacional de conduo a que se refere o anexo n. 7 da Conveno de Viena, a frente e o
verso da capa e a primeira folha so impressas em lngua
portuguesa.
9 - No fim das pginas interiores, duas pginas justapostas, devem obedecer ao modelo da pgina 2 da esquerda
ser redigidas em francs.
10 - As pginas interiores que antecedem as referidas
no nmero anterior reproduzem a primeira delas, traduzida
em espanhol, italiano, ingls, alemo e russo.
11 - A licena internacional de conduo contm os
dados de identificao do condutor e as categorias de
veculos que habilita a conduzir.
SECO B
Modelo da Licena Internacional de Conduo
Pgina 1
Esta pgina contm as menes especficas numeradas

da seguinte forma:
2 - Data de validade.
3 - Servio emissor.
4 - Selo ou carimbo do servio emissor.
Pgina 2
Verso da pgina 1
Esta pgina contm a seguinte meno especfica:

1 - Estado da residncia do titular.
Pgina 2 - Pgina da esquerda.
1962

Pgina da direita
Estas pginas contm as menes especficas numeradas da seguinte forma:

1 - Nome e apelidos.
2 - Local de nascimento.
3 - Data de nascimento.
4 - Selo ou carimbo da entidade emissora aposto face
s categorias que a licena habilita.
5 - Restries impostas ao condutor ou adaptaes
impostas ao veculo6 - Assinatura do titular.
7 - Nome do Estado.
Selo ou carimbo da entidade que retirou o direito de
conduzir no seu territrio.
SECO C
1963

ANEXO IV
(a que se referem os artigos 10. a 12. do Regulamento

Disposies relativas s licenas e autorizaes
especiais de conduo
SECO A
Licena especial de conduo de ciclomotores
PARTE A
1 - aprovado o modelo de licena especial de conduo n. 150, exclusivo da Imprensa Nacional-Casa da

Moeda, S.A.
2 - A licena especial de conduo composta por
duas faces:
A pgina 1 contm:
b) A meno licena especial de conduo de ciclomotor impressa em carateres maisculos;
c) Fotografia do titular;
d) As informaes especficas:
i) Apelido;
ii) Nome;
iii) Naturalidade;
iv) Data de nascimento;
v) Nmero da licena;
vi) Morada.
A pgina 2 contm:
a) Restries;
b) Validade;
c) Assinatura.
PARTE B
Modelo da licena especial de conduo de ciclomotores
Pgina 1
1964

Pgina 2
Pgina 2
SECO B
Licena especial de conduo
PARTE A
1 - aprovado o modelo de licena especial de conduo n. 151, exclusivo da Imprensa Nacional-Casa da

Moeda, S.A.
2 - A licena especial de conduo composta por
duas faces:
SECO C
Autorizao especial de conduo
PARTE A
A pgina 1 contm:
b) A meno licena especial de conduo impressa
em carateres maisculos;
c) Fotografia do titular;
d) As informaes especficas:
Apelido;
Nome;
Cargo;
Nmero da licena;
Ttulo de conduo;
Assinatura do titular;
1 - aprovado o modelo de autorizao especial de

conduo n. 153, exclusivo do Instituto da Mobilidade
e dos Transportes, I.P.
2 - A autorizao especial de conduo composta
por duas faces:
A pgina 1 contm:
A pgina 2 contm:
Categorias de veculos para as quais a licena vlida;
Data de emisso;
Validade;
Restries;
A meno Esta licena s vlida em Portugal e deve
ser exibida com o ttulo de conduo estrangeiro impressa em carateres maisculos.
PARTE B
Modelo da licena especial de conduo
Pgina 1

b) A meno Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P. impressa em carateres maisculos;
c) A meno autorizao especial de conduo impressa em carateres maisculos;
d) A meno o titular deve ser portador do ttulo de
conduo estrangeiro impressa em carateres maisculos;
e) Fotografia do titular;
f ) As informaes especficas:
Apelido;
Nome;
Naturalidade;
Domiclio;
Nmero do ttulo de conduo;
Emitido em;
Autorizao n.;
Emitido por;
Data (de emisso);
Vlido at;
Assinatura do titular;
A pgina 2 contm:
Categorias de veculos para as quais a autorizao
vlida;
Validade;
Restries.
1965

PARTE B
Modelo da autorizao especial de conduo
Pgina 1
Pgina 2
ANEXO V
(a que se refere o artigo 23. do Regulamento da Habilitao

Legal para Conduzir)
Normas mnimas relativas aptido fsica e mental
para a conduo de um veculo a motor
1 - VISO:
Os candidatos emisso ou revalidao de carta ou
de licena de conduo devem ser sujeitos s indagaes adequadas para assegurar que tm uma acuidade
visual compatvel com a conduo de veculos a motor.
Se houver alguma razo para duvidar de que tenham uma
viso adequada, os candidatos devem ser examinados por
oftalmologista ou por tcnico com competncias especficas para o efeito. Aquando desse exame, a ateno deve
incidir, nomeadamente, sobre a acuidade visual, o campo
visual, a viso crepuscular, o encadeamento e a sensibilidade aos contrastes, a diplopia e as outras funes visuais
que possam comprometer a conduo em segurana.
Quando a acuidade visual for igual ou inferior aos limites mnimos definidos no ponto 1.1 e nas situaes de
deficincia abrangidas pelo disposto nos pontos 1.2 a 1.8,
os candidatos ou condutores devem ser obrigatoriamente

examinados por oftalmologista para avaliao das funes visuais que possam comprometer a conduo em
segurana.
1.1 - Acuidade visual:
1.1.1 - Condutores do grupo 1 emitido ou revalidado
o ttulo de conduo aos condutores que possuam uma
acuidade visual binocular mnima, com ou sem correo
tica, de 0,5 (5/10) utilizando os dois olhos em simultneo.
A acuidade visual mnima no pior olho, com correo
tica se necessrio, no pode ser inferior a 0,2 (2/10). Se
a acuidade visual mnima no pior olho, com correo
tica se necessrio, for inferior a 0,2 (2/10) deve aplicar-se
o previsto no ponto 1.2.
o ttulo de conduo aos condutores que possuam uma
acuidade visual mnima, com ou sem correo, de 0,8
(8/10) no melhor olho e de 0,5 (5/10) no pior olho.
Se estes valores forem atingidos com correo tica
necessrio que a viso no corrigida atinja pelo menos
0,05 (0,5/10) em cada um dos olhos.
A potncia das lentes no pode exceder mais ou menos
quatro dioptrias.
A correo deve ser bem tolerada.
1.1.3 - Restries se for necessrio a utilizao de
lentes corretoras (culos ou lentes de contacto) para
conseguir alcanar os valores mnimos de acuidade visual, deve impor-se o seu uso durante a conduo como
restrio.
1.2 - Viso monocular:
Considera-se monovisual todo o indivduo que tenha
uma perda funcional de um dos olhos ou que possua uma
acuidade visual num dos olhos inferior a 0,2 (2/10).
Aps a perda de viso num dos olhos, deve existir um
perodo de adaptao adequado, no mnimo de seis meses,
durante o qual proibida a conduo de veculos. Findo
este perodo, s pode ser autorizada a prtica da conduo
aps obteno de parecer favorvel de oftalmologista e
aprovao em prova prtica.
1.2.1 - Condutores do grupo 1 a acuidade visual
com ou sem correo, no pode ser inferior a 0,5 (5/10),
devendo neste caso, obter parecer favorvel de oftalmologista certificando que esta situao se verifica h
pelo menos seis meses, que o condutor est perfeitamente adaptado mesma, que o campo visual e a viso
crepuscular so normais e que a perceo de profundidade e a avaliao das distncias so compatveis com
a conduo.
1.2.2 - Condutores do grupo 2 o ttulo de conduo
no emitido nem revalidado aos candidatos ou condutores do grupo 2 monovisuais.
1.2.3 - Restries sem prejuzo do disposto no
ponto 1.2.1 devem ser impostas as seguintes restries:
a) Velocidade no superior a 100Km/h nas autoestradas,
a 90 Km/h nas vias reservadas a automveis e motociclos
e a 80 km/h nas restantes vias pblicas;
b) Para-brisas inamovvel.
1.2.3.1 - Aos condutores das categorias AM, A1, A2, A,
de ciclomotores e de motociclos de cilindrada at 50 cm3
deve impor-se, em alternativa, uma das seguintes restries:
a) Uso de culos de proteo; ou
b) Uso de capacete com viseira.
1966
1.2.3.2 - Podem ainda ser impostas, entre outras, as
seguintes restries:
a) Conduo limitada a deslocaes durante o dia;
b) Conduo limitada a um raio de [] km da residncia do titular ou apenas na cidade/regio.
1.2.3.3 - Revalidao o disposto nos nmeros anteriores no prejudica a imposio de perodos de revalidao
mais curtos, determinados pela necessidade de o condutor
se submeter a exames mdicos.
1.3 - Diplopia:
1.3.1 - Inaptido o ttulo de conduo no emitido
nem revalidado aos candidatos ou condutores do grupo 2
que sofram de diplopia.
1.3.2 - Condutores do grupo 1 apenas so permitidas,
a ttulo excecional, as formas congnitas ou infantis e que
no se manifestem nos 20 centrais do campo visual nem
causem qualquer outra sintomatologia.
A ocluso do olho afetado coloca o condutor na situao
de viso monocular, aplicando-se as regras enunciadas
no ponto 1.2.
Na diplopia recentemente declarada no pode ser emitido ou renovado o ttulo nos seis meses subsequentes e,
aps decorrido aquele perodo, deve obter parecer favorvel de oftalmologista e aprovao em prova prtica.
1.3.3 - Restries sem prejuzo do disposto no nmero
anterior devem ser impostas as seguintes restries:
a) Lente opaca ou cobertura ocular do olho afetado;
b) Conduo no autorizada em autoestradas;
c) Perodo de validade do ttulo no superior a trs
anos.
1.4 - Campo visual e viso perifrica:
1.4.1 - Condutores do grupo 1 o campo visual deve
ser normal na viso binocular e na viso monocular, no
podendo ser inferior a 120 no plano horizontal, com uma
extenso mnima de 50 direita e esquerda e de 20
superior e inferior.
O campo visual central (20) no deve apresentar escotomas absolutos nem escotomas relativos significativos
na sensibilidade retiniana.
Com exceo do caso da viso monocular, no so
admissveis adaptaes nos veculos nem a imposio de
restries ao condutor.
1.4.2 - Condutores do grupo 2 o campo visual binocular deve ser normal, no podendo ser inferior a 160
no plano horizontal com uma extenso mnima de 70
direita e esquerda e de 30 superior e inferior.
No pode existir reduo significativa de nenhum dos
meridianos quando da avaliao dos campos visuais de
cada um dos olhos em separado.
O campo visual central (30) no deve apresentar escotomas absolutos nem escotomas relativos significativos
na sensibilidade retiniana.
No so admissveis adaptaes nos veculos nem a
imposio de restries ao condutor.
1.5 - Viso das cores:
o ttulo de conduo aos condutores que no apresentem
acromatopsia.
o ttulo de conduo aos condutores que no apresentem
acromatopsia ou protanopia.
1.6 - Viso crepuscular, deslumbramento e sentido luminoso:

1.6.1 - Inaptido o ttulo de conduo no emitido
nem revalidado aos candidatos ou condutores que apresentem deficiente viso crepuscular e ou apresentem alteraes nos testes de deslumbramento e sentido luminoso.
1.6.2 - Condutores do grupo 1 a verificao de viso
crepuscular deficiente, a existncia de hemeralopia ou
uma diminuio ntida da viso mespica e ou escotpica
implicam, pelo menos, a restrio de conduo limitada
a deslocaes durante o dia.
1.7 - Doenas oftalmolgicas progressivas:
Se for detetada ou declarada uma doena oftalmolgica
progressiva, o ttulo de conduo s pode ser emitido
ou revalidado para o grupo 1, sob reserva de um exame
peridico anual por oftalmologista.
1.8 - Outras situaes:
1.8.1 - Estrabismo causa de inaptido para a conduo sempre que a viso seja afetada para alm do estabelecido nos nmeros anteriores.
1.8.2 - Motilidade palpebral causa de inaptido para
a conduo quando exista ptose palpebral ou lagoftalmia,
sempre que a viso seja afetada para alm do estabelecido
nos nmeros anteriores.
1.8.3 - Nistagmo causa de inaptido para a conduo
sempre que a viso seja afetada para alm do previsto nos
nmeros anteriores.
2 - AUDIO:
2.1 - Acuidade auditiva surgindo dvidas sobre a
acuidade auditiva deve realizar-se um audiograma tonal
e, caso se justifique, solicitar parecer de mdico otorrinolaringologista.
2.2 - Condutores do grupo 1 emitido ou revalidado o ttulo de conduo a quem sofra de deficit
auditivo, devendo atender-se possibilidade de compensao.
A surdez profunda deve ser compensada, sempre que
possvel, por prtese ou implante coclear, sendo a aptido
condicionada a parecer favorvel de mdico otorrinolaringologista.
2.3 - Condutores do grupo 2 pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo ao candidato do grupo
2 que sofra de deficit auditivo, condicionado possibilidade de compensao e a parecer favorvel de mdico
otorrinolaringologista.
2.4 - Restries se, para conseguir alcanar os valores
mnimos de acuidade auditiva, for necessria a utilizao
de prtese (s) auditiva (s), deve impor-se como restrio
o seu uso durante a conduo.
3 - MEMBROS/APARELHOS DE LOCOMOO:
3.1 - Inaptido o ttulo de conduo no emitido
nem revalidado a qualquer candidato ou condutor que
sofra de afees ou anomalias do sistema de locomoo
que comprometam a segurana rodoviria.
3.1.1 - causa de inaptido para a conduo do grupo 2
a incapacidade fsica consequente a leses e ou deformidades dos membros ou do aparelho de locomoo que
provoque incapacidade funcional que comprometa a segurana rodoviria.
3.2 - Incapacidade motora emitido ou revalidado o
ttulo de conduo ao candidato ou condutor portador de
incapacidade fsica, com as restries impostas mediante o
parecer de mdico da especialidade, devendo ser indicado
o tipo de adaptaes do veculo, bem como a meno de
uso de aparelho ortopdico.
3.2.1 - Sem prejuzo do disposto no nmero anterior,

sempre que da evoluo das leses existentes seja previsvel um agravamento, podem ser impostos perodos de
reavaliao mais curtos que os previstos na lei, determinados pela necessidade de o condutor se submeter a exames
mdicos peridicos.
3.3 - Incapacidade dos membros e membros artificiais:
3.3.1 - Amputao ou paralisao de um membro superior permite a conduo de veculos a candidato ou
condutor do grupo 1, com exceo dos motociclos e ciclomotores.
3.3.2 - Amputao abaixo do cotovelo, com o auxlio
de prtese, permite a conduo de veculos a candidato
ou condutor do grupo 1, com exceo dos motociclos e
ciclomotores.
3.3.3 - Amputao de uma ou das duas pernas abaixo
dos joelhos, desde que conserve toda a sua fora muscular, a liberdade de movimentos do dorso, da anca e das
articulaes dos joelhos e possua prtese bem ajustada,
permite a conduo de veculos a candidato ou condutor do
grupo 1, com exceo dos motociclos e ciclomotores.
3.3.4 - permitida ainda a conduo de veculos a
motor ao candidato ou condutor do grupo 1 que apresente
anomalia ou deformidade das mos, desde que os polegares estejam ntegros e haja suficiente oponncia, com
funo de presa, em cada mo.
3.4 - Incapacidades da coluna vertebral:
3.4.1 - Vrtebras cervicais emitido ou revalidado
ttulo de conduo ao candidato ou condutor do grupo 1
que perdeu a mobilidade da cabea e do pescoo, desde
que consiga olhar sobre o ombro, devendo ser imposta a
restrio de uso de espelhos retrovisores exteriores bilaterais.
3.5 - Paraplegia inapto para conduzir quem sofra
de paraplegia, exceto para o grupo 1, devendo ser imposta
a restrio de uso de comandos devidamente adaptados.
4 - DOENAS CARDIOVASCULARES:
4.1 - Inaptido o ttulo de conduo no emitido nem
revalidado a candidato ou condutor que sofra de afees
suscetveis de provocar uma falha sbita do sistema cardiovascular de natureza a provocar uma alterao sbita
das funes cerebrais.
4.1.1 - inapto para conduzir quem sofra de problemas graves do ritmo cardaco, angina de peito que
se manifeste em repouso ou na emoo e insuficincia
cardaca grave.
4.2 - Condutores do grupo 1 - emitido ou revalidado
ttulo de conduo, mediante parecer favorvel de mdico
especialista, que controle regularmente o candidato ou
condutor que tenha sofrido enfarte do miocrdio; seja
portador de um estimulador cardaco; sofra de anomalias da tenso arterial; tenha sido submetido a angioplastia coronria ou a bypass coronrio; tenha valvulopatia,
com ou sem tratamento cirrgico; sofra de insuficincia
cardaca ligeira ou moderada; apresente malformaes
vasculares.
4.3 - Condutores do grupo 2 a avaliao deve ser
ponderada com base em parecer de mdico especialista
devidamente fundamentado em exames complementares,
e ter em considerao os riscos e perigos adicionais associados conduo de veculos deste grupo.
4.4 - Revalidao a revalidao do ttulo de conduo
imposta por perodos que no excedam dois anos para
o grupo 1 e por perodo que no exceda um ano para o
grupo 2.
1967
5 - DIABETES MELLITUS:
5.1 - Nos pargrafos seguintes, considera-se hipoglicemia grave a situao que necessita de assistncia
de terceiros e hipoglicemia recorrente a ocorrncia de
dois episdios de hipoglicemia grave num perodo de
12 meses.
5.2 - Condutores do grupo 1 emitido ou revalidado
ttulo de conduo a quem sofra de diabetes mellitus em
tratamento com antidiabticos orais ou insulina mediante
apresentao de relatrio do mdico assistente que comprove o bom controlo metablico e o acompanhamento
regular e que ateste que o interessado possui a adequada
educao teraputica e de autocontrolo.
5.2.1 - inapto para conduzir quem apresente hipoglicemia grave ou recorrente, demonstre no ter suficiente
conhecimento do risco de hipoglicemia ou que no controle adequadamente a situao.
5.3 - Condutores do grupo 2 - deve ser ponderada a
emisso ou revalidao do ttulo de conduo a quem
sofra de diabetes mellitus em tratamento com antidiabticos orais ou insulina mediante apresentao de relatrio
de mdico especialista que comprove: no ter ocorrido
qualquer episdio de hipoglicemia grave nos 12 meses
anteriores; o bom controlo metablico da doena, atravs
da monitorizao regular da glicemia; que o condutor
possui o controlo adequado da situao e a adequada
educao teraputica e de autocontrolo e que no existem
outras complicaes associadas diabetes.
5.4 - Restries sem prejuzo do disposto nos nmeros
anteriores devem ser impostas as seguintes restries:
a) Os condutores do grupo 1 devem ser submetidos
a exames regulares com a periodicidade de cinco anos,
devendo a validade do ttulo coincidir com os prazos de
reinspeo;
b) Os condutores do grupo 2 devem ser submetidos
a exames regulares com a periodicidade de trs anos,
devendo a validade do ttulo coincidir com os prazos de
reinspeo.
6 - DOENAS NEUROLGICAS:
6.1 - Inaptido inapto para conduzir o candidato
ou condutor que sofra de uma doena neurolgica grave,
exceto se pertencer ao grupo 1 e for apoiado em parecer
favorvel de mdico da especialidade.
6.2 - Os problemas neurolgicos devidos a afees ou
intervenes cirrgicas do sistema nervoso central ou perifrico cujo portador apresente sinais motores, sensitivos
ou trficos que perturbem o equilbrio e a coordenao,
devem ser avaliados em funo da capacidade funcional para a conduo e da sua evoluo. Nestes casos, a
emisso ou renovao do ttulo de conduo, apenas
permitida para o grupo 1 e deve ser subordinada a exames
regulares com a periodicidade de um ano quando haja
risco de agravamento.
7 - EPILEPSIA E PERTURBAES GRAVES DO
ESTADO DE CONSCINCIA:
7.1 - Para efeitos do presente Regulamento entende-se
por epilepsia a ocorrncia de duas ou mais crises de epilepsia num perodo inferior a cinco anos, e por epilepsia
provocada a ocorrncia de uma crise cujo fator causal seja
reconhecvel e evitvel.
7.2 - Condutores do grupo 1:
7.2.1 - emitido ou revalidado ttulo de conduo a
quem sofra de epilepsia, aps um perodo de um ano sem
1968
novas crises confirmado por parecer de neurologista. Estes
condutores devem ser submetidos a reavaliao mdica
anual at cumprirem um perodo de pelo menos cinco
anos sem crises.
7.2.2 - Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido uma crise de epilepsia provocada
por fator causal reconhecvel cuja ocorrncia seja pouco
provvel durante a conduo, se apoiado em parecer de
neurologista.
7.2.3 - Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido uma primeira crise no provocada ou isolada, aps um perodo de seis meses sem
crises confirmado por parecer de neurologista.
7.2.4 - Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido outras perdas de conscincia,
se apresentarem parecer de neurologista que ateste no
haver risco de recorrncia durante a conduo.
7.2.5 - Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem sofra de crises exclusivamente durante o
sono, aps um ano sem crises, confirmado por parecer de
neurologista; porm, se tiverem sofrido de crises durante
o sono e em estado de viglia, o perodo sem crises
alargado para dois anos.
7.2.6 - Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido crises sem consequncia no
estado de conscincia e que no tenham causado incapacidade funcional, se este padro de crises tiver ocorrido
h, pelo menos, um ano; porm, se ocorrer outra crise
posterior, tem que decorrer um novo perodo de um ano
sem crises.
7.2.7 - Quando haja alterao ou reduo do tratamento
antiepiltico, o condutor no deve conduzir durante trs
meses ou at o mdico considerar a situao estabilizada.
No caso de ocorrncia de uma crise devida alterao ou
reduo de tratamento antiepiltico, proibido o exerccio
da conduo durante seis meses a contar da interrupo
ou alterao do tratamento, sendo porm aquele perodo
reduzido a trs meses se a teraputica for reintroduzida.
7.3 - Condutores do grupo 2:
quem sofra de epilepsia, desde que esteja, h pelo menos
dez anos, livre de crises e sem teraputica especfica, se
apoiado em parecer de neurologista que ateste no existir
qualquer patologia cerebral relevante e que confirme
no existir atividade epiltica em exame eletroencefalogrfico.
quem tenha sofrido uma primeira crise ou episdio isolado de perda de conscincia, aps cinco anos sem crises
e sem teraputica especfica, confirmado por parecer de
neurologista.
7.3.3 - Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido uma crise de epilepsia provocada
por fator causal reconhecvel e cuja ocorrncia seja pouco
provvel durante a conduo, se apoiado em parecer favorvel de neurologista. Na sequncia do episdio agudo
deve ser feito exame neurolgico e um eletroencefalograma (EEG).
7.4 - Revalidao Sem prejuzo do disposto no nmero anterior, sempre que da evoluo das doenas neurolgicas seja previsvel um agravamento, podem ser impostos perodos de revalidao mais curtos que os previstos
na lei, determinados pela necessidade de o condutor se
submeter a exames mdicos peridicos, que no devem
exceder os dois anos.
8 - PERTURBAES MENTAIS:
8.1 - Inaptido inapto para conduzir o candidato
ou condutor que sofra de perturbaes mentais congnitas
ou adquiridas, que traduzam reduo aprecivel das capacidades mentais, incluindo atrasos mentais e perturbaes
graves do comportamento, da capacidade cognitiva ou da
personalidade, suscetveis de modificar a capacidade de
julgamento ou que, de algum modo, impliquem diminuio da eficincia ou segurana na conduo.
9 - LCOOL:
9.1 - Inaptido a licena de conduo no pode ser
emitida ou renovada a candidato ou condutor em estado
de dependncia do lcool ou que no possa dissociar a
conduo do consumo.
9.2 - Condutores do grupo 1 emitido ou revalidado
o ttulo de conduo para candidato ou condutor que,
tendo antecedentes de dependncia em relao ao lcool,
apresente relatrio mdico detalhado de psiquiatria que
comprove a eficcia do tratamento e ateste a abstinncia
h, pelo menos, seis meses.
9.3 - Condutores do grupo 2 em casos excecionais,
pode ser emitido ou revalidado o ttulo de conduo a
quem tenha antecedentes de dependncia em relao ao
lcool, mediante relatrio mdico de psiquiatria que ateste
a eficcia do tratamento e a abstinncia h, pelo menos,
um ano.
9.4 - Revalidao sem prejuzo do disposto nos nmeros anteriores podem ser impostos perodos de revalidao mais curtos que os previstos na lei, que no devem
exceder os dois anos e mediante a submisso a exames
mdicos peridicos.
10 - DROGAS E MEDICAMENTOS:
10.1 - Substncias com ao psicotrpica - inapto
para conduzir o candidato ou condutor em estado de dependncia de substncias com ao psicotrpica ou que,
embora no seja dependente, as consuma regularmente e
exeram uma influncia nefasta para a conduo.
10.2.- Medicamentos inapto para conduzir o
candidato ou condutor que consuma regularmente medicamentos ou associaes de medicamentos suscetveis de
comprometer a sua aptido para conduzir sem perigo.
10.3 - O mdico que prescrever medicamentos, cuja
composio contenha substncias psicotrpicas ou outras
que comprometam o exerccio da conduo, deve ter em
devida conta os riscos e perigos adicionais associados,
se a quantidade prescrita for suscetvel de influenciar a
capacidade para o exerccio da conduo de veculos em
segurana.
11 - INSUFICINCIA RENAL:
11.1 - Condutores do grupo 1 emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem sofra de insuficincia
renal grave, condicionado a controlo mdico regular,
devidamente comprovado, e com parecer favorvel de
nefrologista.
11.1.1 - Revalidao a revalidao do ttulo de conduo imposta por perodos mais curtos que os previstos
na lei, que no devem exceder os dois anos.
11.2 - Condutores do grupo 2 inapto para conduzir
quem sofra de insuficincia renal grave (indivduo em
programa de dilise peritoneal ou hemodilise), exceto em
situaes devidamente justificadas em parecer mdico da
especialidade e sob reserva de controlo mdico anual.
11.2.1 - Revalidao a revalidao do ttulo de conduo para o grupo 2 imposta por perodos que no
excedam um ano.
1969
12 - DISPOSIES DIVERSAS:
12.1 - Doena pulmonar obstrutiva crnica emitido
ou revalidado o ttulo de conduo a quem sofra de doena
pulmonar obstrutiva crnica desde que apoiado em parecer
12.1.1 - Revalidao sem prejuzo do disposto no
nmero anterior podem ser impostos perodos de reavaliao mais curtos que os previstos na lei, que no devem
12.2 - Doenas hematolgicas e onco-hematolgicas -
emitido ou revalidado o ttulo de conduo a quem sofra
de anemia, leucemia, leucopenia, linfoma, trombopenia,
transtornos da coagulao ou em tratamento com anticoagulantes mediante parecer favorvel de mdico especialista.
exceder os trs anos no caso dos condutores do grupo 1
e um ano no caso de condutores do grupo 2.
12.3 - Perturbaes do sono emitido ou revalidado
o ttulo de conduo a quem sofra de perturbaes do
sono, nomeadamente de apneia do sono, hipersnia ou

narcolpsia, mediante a submisso a exame mdico da
especialidade e com parecer favorvel, mas apenas para
o grupo 1.
12.4 - Transplante de rgo emitido ou revalidado
o ttulo de conduo para o grupo 1 a quem tenha sofrido
um transplante de rgo ou implante artificial com incidncia sobre a capacidade para a conduo, condicionado
a controlo mdico regular e parecer favorvel do mdico
da especialidade.
12.5 - Outras situaes a carta ou licena de conduo
no deve ser emitida ou renovada a candidato ou condutor
que sofra de afeo no mencionada nos nmeros anteriores suscetvel de constituir ou provocar uma diminuio
das suas capacidades para o exerccio da conduo com
segurana, exceto se fundamentado em parecer favorvel
ANEXO VI
(a que se refere o artigo 23. do Regulamento

Normas mnimas relativas aptido psicolgica para a conduo de um veculo a motor reas,
aptides e competncias a avaliar
SECO I
Quadros de avaliao
QUADRO I
reas
Candidatos do G1 e condutores
do G1 e G2
Candidatos G2
Percetivo-cognitiva 1. Inteligncia. . . . . . . . . . Obrigatrio: Candidatos G1 Obrigatrio Capacidade de compreenso e formulao de reOpcional: Condutores G1 e
gras gerais utilizando estmulos de natureza
G2.
concreta ou abstrata e sua aplicao a vrias
situaes.
2. Ateno e concentrao Obrigatrio. . . . . . . . . . . . . . Obrigatrio Capacidade em dirigir e manter a ateno durante
determinado tempo obtendo um desempenho
estvel.
3. Estimao de movimento Obrigatrio. . . . . . . . . . . . . . Obrigatrio Capacidade de estimar o movimento de objetos em
deslocamento atravs de uma correta perceo
de relaes espcio-temporais.
Psicomotora . . . . . . 4. Coordenao Bimanual Obrigatrio. . . . . . . . . . . . . . Obrigatrio Capacidade em coordenar simultaneamente os
movimentos de ambas as mos face a ritmos
impostos e ou livres, na execuo de trajetrias
estabelecidas.
5. Reaes de escolha . . . Obrigatrio. . . . . . . . . . . . . . Obrigatrio Capacidade em reagir a estmulos visuais ou acsticos aps a sua seleo a partir de um conjunto
alargado de estmulos tambm composto por
estmulos distratores (escolha)
6. Reaes mltiplas e dis- Obrigatrio. . . . . . . . . . . . . . Obrigatrio Capacidade em reagir a mltiplos estmulos vicriminativas.
suais e ou acsticos, atravs de mos e ps que
impliquem associaes especficas entre estmulos e respostas.
QUADRO II
reas
Aptides
e competncias
Percetivo-cognitiva 1. Memria. . . . .
Capacidade de recuperao
de informao adquirida,
atravs de processos de
evocao e reconhecimento aps a sua codificao e armazenamento.
reas
Aptides
e competncias
2. Integrao per- Capacidade para processar

cetiva
com rapidez e exatido
a informao visual, que
apela seletividade de
estmulos visuo-percetivos.
1970
reas
Aptides
e competncias
Psicomotora . . . . . 3. Resistncia vi- Capacidade de resistir

gilante monomonotonia atravs da
tonia.
manuteno da vigilncia
necessria para responder
prontamente a estmulos
infrequentes.
4. Segurana ges- Capacidade de executar e
tual.
manter com preciso cinestesias estticas.
5. Destreza ma- Capacidade de executar
nual.
com preciso e rapidez
cinestesias dinmicas de
pequena amplitude.
6. Capacidade multi- Capacidade em processar
tarefa.
informaes paralelas
de forma a desempenhar,
em simultneo, pelo menos duas tarefas independentes.
SECO II
Metodologia de aplicao
1 - O quadro I aplica-se a todos os candidatos e condutores do grupo 2, bem como aos do grupo 1 mandados
submeter a exame psicolgico.
2 - O quadro II aplicvel quando surjam dvidas
relativamente s funes que as provas que o compem
avaliam, nos seguintes termos:
a) Prova de memria, sempre que haja dvidas sobre
a presena de alteraes desta funo cognitiva que pressuponham risco para a conduo automvel;
b) Prova de integrao percetiva sempre que haja dvidas quanto capacidade de processamento seletivo de estmulos, provenientes de informao visual em tempo til;
c) [Revogada];
d) Prova de vigilncia, sempre que haja dvidas sobre
a capacidade adequada de manuteno do nvel de alerta
e de resistncia monotonia;
e) Provas de segurana gestual e de destreza manual,
sempre que haja dvidas sobre a presena de algum tipo
de quadros neurolgicos, consumos abusivos ou dependncia de lcool ou de outras substncias psicotrpicas,
que condicionem o desempenho da conduo automvel
com segurana;
f ) Prova de capacidade multitarefa, sempre que se
justifique avaliar a capacidade de desempenho de, pelo
menos, duas tarefas independentes.
3 - Nos casos em que no seja possvel, por motivo
imputvel ao examinado, utilizar integralmente o quadro I,
ou em que os resultados obtidos em alguma das provas
no permitam tomar uma deciso sobre o critrio avaliado,
deve o psiclogo utilizar testes alternativos, de entre os
autorizados pelo IMT, I.P., para avaliao das mesmas
aptides e competncias.
SECO III
Inaptido
1 - considerado inapto no exame psicolgico:

a) O candidato do grupo 2 que no obtenha, em qualquer dos fatores e variveis das reas percetivo-cognitiva
e psicomotora, resultado superior ao percentil 16 e, na sua

maioria, resultado superior ao percentil 25;
b) O condutor do grupo 2 que no obtenha resultado
superior ao percentil 20, na maioria dos fatores e variveis
em cada uma das reas percetivo-cognitiva e psicomotora.
c) O candidato ou condutor do grupo 1, que no obtenha
resultado superior ao percentil 16 na maioria dos fatores
e variveis em cada uma das reas percetivo-cognitiva e
psicomotora.
2 - ainda considerado inapto no exame psicolgico
o candidato ou condutor que manifestamente evidencie,
na rea psicossocial:
a) Perturbao grave da personalidade ou manifestaes psicopatolgicas;
b) Instabilidade emocional;
c) Agressividade, impulsividade ou irritabilidade de
tipo explosivo;
d) Comportamento antissocial;
e) Comportamentos que traduzam atitudes inadaptadas
e ou de risco face segurana do trfego;
f ) Comportamentos que revelem a tendncia para abusar de bebidas alcolicas ou evidenciem dificuldade em
dissociar o seu consumo da conduo automvel;
g) Comportamentos que revelem a tendncia para abusar de substncias psicotrpicas ou evidenciem dificuldade
em dissociar o seu consumo da conduo automvel.
ANEXO VII

PARTE I
Prova terica
SECO I
Categoria AM
I Princpios gerais de trnsito e de segurana rodoviria
1 - Ciclomotor: noo.
2 - Equipamento do veculo.
3 - Documentao do condutor e do veculo.
4 - Responsabilidade:
4.1 Ilcito de mera ordenao social: contraordenao
e coima;
4.2 Responsabilidade civil e criminal.
5 - Sinistralidade rodoviria:
5.1 Conduo defensiva como meio de prevenir a sinistralidade;
5.2 Tipos de acidentes mais frequentes com os ciclomotores;
5.3 Acidentes por tipo de veculo;
5.4 Comparao de acidentes: outras causas de morte
(incluindo por grupos etrios);
5.5 Breves noes de primeiros socorros;
5.6 Comportamento cvico.
II Manuteno do veculo e equipamentos de segurana
1 - Importncia da manuteno.
2 - Composio e funcionamento do veculo:
2.1 Pneus;
2.2 Suspenso;
2.3 Traves;
2.4 Transmisso;
2.5 Iluminao.
III O condutor
1 - Exerccio da conduo.
2 - Distncia de reao.
3 - Fatores que influenciam a distncia de reao:
3.1 Fadiga;
3.2 Estado emocional;
3.3 Concentrao;
3.4 Medicamentos;
3.5 lcool:
3.5.1 Alcoolemia (taxa de lcool no sangue TAS);
3.5.2 Perigos e efeitos;
3.5.3 Legislao.
4 - Equipamento do condutor:
4.1 Funes do equipamento;
4.2 Capacete;
4.3 Vesturio;
4.4 Proteo dos olhos.
IV Circulao
1 - Comportamento dinmico:
1.1 Distncia de paragem;
1.2 Distncia de travagem; fatores que a influenciam:
1.2.1 Velocidade;
1.2.2 Aderncia;
1.2.3 Declive;
1.2.4 Carga;
1.3 Relevo dos pneus;
1.4 Transporte de carga e passageiros;
1.5 Regras de circulao.
2 - Entrada e sada de circulao:
2.1 Situaes de acidentes e fatores de risco;
2.2 Regras de circulao gerais;
2.3 Regras de circulao especficas e sinalizao:
2.3.1 Cedncia de passagem;
2.3.2 Paragem e estacionamento;
2.4 Tcnicas de conduo.
3 - Circulao na ausncia de outros veculos:
3.1 Situaes de acidente e fatores de risco;
3.3 Regras de circulao especficas:
3.3.1 Velocidade excessiva;
3.3.2 Locais onde a velocidade deve ser reduzida;
4 - Circulao com outros veculos:
4.3 Regras de circulao especficas e sinalizao;
4.3.1 Circulao pela direita;
4.3.2 Distncia de segurana;
4.3.3 Velocidade excessiva;
4.3.4 Circulao em filas paralelas;
4.3.5 Mudana de fila;
4.3.6 Sinais luminosos;
4.3.7 Sinais verticais;
4.3.8 Marcas rodovirias;
4.3.9 Sinalizao temporria;
5 - Circulao urbana:
5.3 Regras de circulao especficas; trnsito em filas
paralelas;
1971
6 - Como curvar:
6.2.1 Visibilidade reduzida;
6.2.2 Distncia de segurana;
7 - Circulao em cruzamentos:
7.3.1 Passagem condicionada;
7.3.3 Ultrapassagem pela direita;
7.3.7 Sinais dos agentes reguladores de trnsito;
8 - Mudana de direo para a esquerda e para a direita:
8.3 Regras de circulao especficas:
8.3.1 Regras de posicionamento;
8.3.2 Prioridade dos pees;
8.3.6 Sinais dos condutores;
9 - Ultrapassagem:
9.3.1 Regras de execuo;
9.3.2 Locais onde proibida a ultrapassagem;
9.3.3 Regime de filas paralelas;
10 - Inverso do sentido de marcha:
10.1 Regras de circulao e sinalizao;
11 - Circulao na presena de pees:
11.1 Alguns dados estatsticos;
11.3 Regras de circulao e sinalizao;
12 - Conduo noturna e em condies atmosfricas
adversas:
12.2 Regras de circulao;
12.3 Tcnicas de conduo:
12.3.1 Durante a noite;
12.3.2 Com vento;
12.3.3 Com chuva;
12.3.4 Com nevoeiro.
1972

SECO II
Disposies comuns a todas as categorias de veculos

com exceo da categoria AM
I Princpios gerais de trnsito e de segurana rodoviria
1 - O sistema de circulao rodovirio:

1.1 O homem, elemento principal do sistema;
1.2 O veculo;
1.3 A via pblica;
1.4 As condies ambientais.
2 - O acidente:
2.1 A falha humana como fator dominante.
3 - Funo da conduo:
3.1 A recolha de informao:
3.1.1 A explorao visual percetiva; estratgias a adotar;
3.1.2 A identificao;
3.2 A deciso:
3.1.1 A importncia da antecipao e da previso; estratgias a adotar;
3.1.2 A avaliao do risco; o risco menor;
3.3 A ao:
3.3.1 Controlo do veculo;
3.3.2 Capacidades motoras;
3.4 Importncia dos elementos percetivos na conduo.
4 - Tempo de reao principais fatores que o influenciam:
4.1 Distncias:
4.1.1 Distncias de reao, de travagem e de paragem:
principais fatores que as influenciam;
4.1.2 Distncias de segurana;
4.1.3 Distncia lateral, distncia em relao ao veculo
da frente; fatores a ter presentes na avaliao; formas de
avaliar.
5 - Sinalizao:
5.1 Classificao geral dos sinais de trnsito e sua hierarquia;
5.2 Sinais dos agentes reguladores do trnsito;
5.3 Sinalizao temporria;
5.4 Sinais luminosos;
5.5 Sinais verticais: de perigo, de regulamentao e de
indicao; sinalizao de mensagem varivel e sinalizao
turstico cultural;
5.6 Marcas rodovirias;
5.7 Sinais dos condutores: sonoros, luminosos e manuais.
6 - Regras de trnsito e manobras:
6.1 Conduo de veculos;
6.2 Incio e posio de marcha;
6.3 Pluralidade de vias de trnsito;
6.4 Trnsito em filas paralelas;
6.5 Trnsito em rotundas, cruzamentos, entroncamentos
e tneis;
6.6 Trnsito em certas vias ou troos; autoestradas e
vias equiparadas;
6.7 Trnsito de pees;
6.8 Visibilidade reduzida ou insuficiente;
6.9 Iluminao;
6.10 Veculos de transporte coletivo de passageiros;
6.11 Veculos que efetuem transportes especiais;
6.12 Veculos em servio de urgncia;
6.13 Proibio de utilizao de certos aparelhos;
6.14 Velocidade:
6.14.1 Velocidade adequada s condies de trnsito;
6.14.2 Limites aplicveis;
6.14.3 Casos de obrigatoriedade de circular a velocidade moderada;

6.15 Cedncia de passagem;
6.16 Cruzamento de veculos precaues:
6.16.1 Vias estreitas ou obstrudas;
6.16.2 Veculos de grandes dimenses;
6.16.3 Influncia do deslocamento do ar;
6.17 Ultrapassagem deveres dos condutores:
6.17.1 Influncia das caractersticas dos veculos em
situaes de ultrapassagem;
6.17.2 O espao livre e necessrio para a ultrapassagem;
6.17.3 A importncia dos retrovisores;
6.18 Execuo da ultrapassagem seus riscos; precaues:
6.18.1 Sinal de aviso;
6.18.2 Posio para ultrapassar;
6.18.3 Avaliao de velocidades e distncias;
6.19 Mudana de direo cuidados prvios:
6.19.1 Posicionamento na faixa de rodagem;
6.20 Inverso do sentido da marcha precaues;
6.21 Marcha atrs; meio auxiliar ou de recurso;
6.22 Paragem e estacionamento:
6.22.1 A importncia de no dificultar a passagem e a
visibilidade; proibies;
6.22.2 Estacionamento abusivo; abandono e remoo
de veculos.
II O condutor e o seu estado fsico e psicolgico
1 - Viso:
1.1 Campo visual;
1.2 Acuidade visual;
1.3 Viso cromtica, estereoscpica e noturna.
2 - Audio.
3 - Idade.
4 - Estados emocionais.
5 - Fadiga:
5.1 Principais causas, sintomas e efeitos na conduo;
5.2 Formas de preveno.
6 - Sonolncia:
6.1 Principais sintomas e efeitos na conduo;
6.2 Formas de preveno.
7 - Medicamentos:
7.1 Noo de substncias psicotrpicas;
7.2 Principais efeitos das substncias psicotrpicas na
conduo;
7.3 Conduo sob a influncia das substncias psicotrpicas e sinistralidade rodoviria.
8 - lcool:
8.1 Consumo de lcool: Noo de alcoolemia e de taxa
de lcool no sangue (TAS);
8.2 Fatores que interferem na TAS;
8.3 Principais efeitos do lcool na conduo;
8.4 Conduo sob a influncia do lcool e sinistralidade
rodoviria;
8.5 Processo orgnico de eliminao do lcool;
8.6 lcool e medicamentos;
8.7 Regime legal.
9 - Substncias psicotrpicas:
9.1 Tipos e principais efeitos na conduo;
9.2 Conduo sob a influncia das substncias psicotrpicas e sinistralidade rodoviria.
III O condutor e o veculo
1 - O veculo:
1.1. Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos;
1973
1.2. Automveis ligeiros e pesados;

1.3. Tipos de automveis: passageiros, mercadorias e
especiais;
1.4. Veculos agrcolas: mquinas industriais e veculos
sobre carris;
1.5. Veculos nicos e conjuntos de veculos: veculos
articulados e comboios tursticos;
1.6. Outros veculos: velocpede com e sem motor,
reboque, semirreboque e veculos de trao animal;
1.7. Caracterizao de veculos de duas, trs e quatro
rodas;
1.8. Pesos e dimenses: definies de peso bruto, tara
e dimenses exteriores.
2 - Constituintes do veculo:
2.1 Quadro e carroaria;
2.2 Habitculo do veculo:
2.2.1 Painel de instrumentos: reconhecimento e funo
dos principais rgos de comando, regulao e sinalizao;
2.2.2 Visibilidade atravs do habitculo e sua influncia
na segurana: espelhos retrovisores, limpa para-brisas,
funcionamento e manuteno;
2.2.3 Controlo dos dispositivos de iluminao interior,
sinalizao, ventilao e climatizao em automveis
pesados de passageiros;
2.3 Motor e sistemas:
2.3.1 Motor tipos e combustveis utilizados;
2.4 Sistemas dos veculos:
2.4.1 Sistema de transmisso, de lubrificao, de refrigerao, de direo, eltrico e de escape: funo;
2.4.2 Sistema de travagem e de suspenso:
2.4.2.1 Funo e sua composio;
2.5 Verificao da presso e piso dos pneus:
2.5.1 Mudana de rodas em caso de emergncia;
2.6 Avarias mais correntes, precaues de rotina; utilizao adequada.
3 - Inspees peridicas obrigatrias:
3.1 Seu regime.
4 - Proteo do ambiente:
4.1 Rudos e emisso de poluentes atmosfricos;
4.2 Poluio do solo;
4.3 Conduo econmica.
5 - Transporte de passageiros e de carga:
5.1 Entrada, acomodao e sada de passageiros e condutor;
5.2 Operaes de carga e de descarga; estabilidade do
veculo; visibilidade.
6 - Visibilidade relativamente aos outros utentes da via:
6.1 Adaptao da conduo s caractersticas especficas do veculo; sua instabilidade e fragilidade;
6.2 Posicionamento na via: ver e ser visto;
6.3 Iluminao.
7 - Equipamentos de segurana:
7.1 Finalidade, modelos aprovados e utilizao:
7.1.1 Cinto de segurana e encosto de cabea;
7.1.2 Sistemas de reteno para crianas; sua instalao
e restries ao seu uso com air-bag;
7.1.3 Sinal de pr-sinalizao;
7.1.4 Colete retrorrefletor;
7.2 Segurana ativa e passiva: diferenciao.
IV O condutor e os outros utentes da via
1 - O comportamento a adotar pelo condutor face a:

1.1. Pees: crianas; idosos; invisuais; portadores de
deficincia motora;
1.2. Veculos de duas rodas: imprevisibilidade da trajetria;

1.2.1 Veculos pesados;
1.2.2 Ultrapassagem;
1.2.3 ngulos mortos;
1.2.4 Distncia de segurana.
2 - O comportamento cvico:
2.1 A importncia da comunicao entre os utentes;
2.2 A partilha de um espao e o respeito pelo outro;
2.3 Ver e ser visto;
2.4 No surpreender nem se deixar surpreender.
3 - A conduo defensiva:
3.1 Atitude do condutor;
3.2 Caracterizao de tcnicas de conduo.
V O condutor, a via e outros fatores externos
1 - Classificao das vias o perfil, o estado de conservao e as caractersticas do pavimento:

1.1 Adaptao da conduo s condies da via;
1.2 Conduo urbana e no urbana; atravessamento de
localidades, conduo em tneis;
1.3 Conduo em autoestrada:
1.3.1 Monotonia e hipnose da velocidade;
1.3.2 Adaptao da conduo entrada e sada de autoestrada ou via equiparada;
1.3.3 Manobras proibidas;
1.4 Intensidade do trnsito.
2 - Adaptao da conduo s condies ambientais
adversas perda de visibilidade; menor aderncia:
2.1 Principais comportamentos a adotar:
2.1.1 Utilizao de luzes;
2.1.2 Moderao da velocidade;
2.1.3 Aumento das distncias de segurana;
2.2 Chuva, nevoeiro, neve, gelo e vento forte:
2.2.1 O comportamento dos pees e dos condutores de
veculos de duas rodas;
2.2.2 Aquaplanagem;
2.3 Conduo noturna:
2.3.1 Ver e ser visto;
2.3.2 Aurora e crepsculo;
2.3.3 Encandeamento: causas e comportamento a adotar.
VI Diversos
1 - Habilitao legal para conduzir:

1.1 Ttulos de conduo:
1.1.1 Categorias;
1.1.2 O regime probatrio;
1.1.3 Validade dos ttulos de conduo;
1.2 Requisitos para obteno e revalidao dos ttulos:
1.2.1 Aptido fsica, mental e psicolgica;
1.2.2 Exames de conduo;
1.3 Novos exames.
2.1 Ilcito de mera ordenao social:
2.1.1 Contraordenao;
2.1.2 Sano pecuniria: coima;
2.1.3 Sano acessria: inibio de conduzir;
2.2 Responsabilidade criminal: seu regime;
2.3 Cassao do ttulo de conduo;
2.4 Responsabilidade civil: seu regime; o seguro.
3 - Comportamento em caso de acidente:
3.1 Precaues;
3.2 Sinalizao e alarme;
3.3 Comportamento em relao aos sinistrados;
3.4 Identificao dos intervenientes.
1974

SECO III
Disposies especficas
I Especficas para as categorias A1, A2 e A
1 - Equipamentos de proteo, sua utilizao e finalidade: luvas, botas, vesturio e capacete.

2 - Visibilidade relativamente aos outros utentes da via:
posicionamento, ver e ser visto, iluminao.
3 - Adaptao da conduo s caractersticas especficas
do veculo, sua instabilidade e fragilidade.
4 - Adaptao da conduo s condies da via: o
perfil, o estado de conservao e as caractersticas do
pavimento.
5 - Fatores de risco associados aos diferentes estados
do piso e aos pontos de instabilidade tais como tampas de
esgoto, marcaes (linhas e setas) e carris de eltrico.
6 - Constituintes do veculo: Quadro, sistema de suspenso e de direo; painel de instrumentos, rgos de
comando, regulao e sinalizao.
7 - Motor e sistemas: Interruptor de paragem de emergncia e nveis do leo; sistema de transmisso: corrente,
correia e veio.
8 - Avarias mais correntes, precaues de rotina e utilizao adequada.
II Especficas comuns para as categorias C1, C, D1 e D
1 - Veculos pesados:
1.1 Sua definio.
2 - Constituintes do veculo, sistemas, caractersticas
e seu funcionamento:
2.1 Constituintes:
2.1.1 Quadro:
2.1.1.1 Principais tipos;
2.1.1.2 Estrutura do quadro como suporte de sistemas,
componentes, acessrios, unidades tcnicas e caixa;
2.1.1.3 Pontos mais suscetveis de corroso, fadiga ou
deformao; sua influncia na segurana;
2.1.2 Carroaria:
2.1.2.1 Cabine e caixa do veculo: dimensionamento
por questes de segurana; importncia de fixao estrutura do veculo;
2.1.2.2 Estrutura dos automveis pesados de passageiros aspetos fundamentais de dimensionamento para o
transporte de passageiros;
2.1.3 Habitculo do veculo:
2.1.3.1 Painel de instrumentos: reconhecimento e
funo dos principais rgos de comando, regulao e
sinalizao;
2.1.3.2 Noes de utilizao de sistemas eletrnicos
de navegao (GPS);
2.1.3.3 Leitura de mapas de estradas e planeamento do
itinerrio de viagens;
2.1.3.4 Tacgrafos:
2.1.3.4.1 Tempos de conduo, interrupo e de repouso
dos condutores de veculos de transportes pesados de
mercadorias e de passageiros;
2.1.3.4.2 Tipos; Utilizao do tacgrafo pelo condutor;
anotao obrigatria na folha de registo;
2.1.3.4.3 Regime legal sobre tacgrafos e sua utilizao, designadamente quanto s regras relativas a tempo
de conduo e perodos de repouso, definidos no Regulamento (CE) n. 561/2006, do Parlamento Europeu e do
Conselho, de 15 de maro de 2006, relativo harmoni-
zao de determinadas disposies em matria social no

domnio dos transportes rodovirios, e uso de equipamentos de registo em conformidade com o Regulamento
1985, relativo introduo de um aparelho de controlo
no domnio dos transportes rodovirios.
2.1.3.5 Visibilidade atravs do habitculo e sua influncia na segurana: espelhos retrovisores, limpa para-brisas,
funcionamento e manuteno;
2.1.3.6 Controlo dos dispositivos de iluminao interior, sinalizao, ventilao e climatizao em automveis
pesados de passageiros;
2.2 - Motor:
2.2.1 Tipos e combustveis utilizados;
2.2.2 Noes dos seus constituintes e princpios de
funcionamento;
2.2.3 Limitadores de velocidade: regras e princpios
de funcionamento;
2.2.4 Sobrealimentao: turbo compressor e compressores:
2.2.4.1 Princpios de funcionamento;
2.2.4.2 Avarias e suas consequncias;
2.2.5 Sistema de alimentao do combustvel:
2.2.5.1 Funo; o circuito do combustvel; os filtros e
limpeza dos filtros;
2.3 Sistemas do automvel:
2.3.1 Sistema de refrigerao:
2.3.1.1 Funo: principais elementos; proteo antigelo; circuito de arrefecimento; fluidos utilizados;
2.3.2 Sistema de lubrificao:
2.3.2.1 Funo: Principais elementos; circuito de lubrificao; lubrificantes;
2.3.3 Sistema de travagem:
2.3.3.1 Circuito e seus componentes;
2.3.3.2 Tipos de sistemas: mecnicos, hidrulicos e
pneumticos;
2.3.3.3 Tipos de traves;
2.3.3.4 Funcionamento: noes de aderncia, equilbrio
da travagem, eficincia dos traves, distncia de paragem
e bloqueamento das rodas;
2.3.3.5 Sistema ABS: funcionamento e vantagens;
2.3.3.6 Sistemas auxiliares de travagem: auxlio do
motor; desaceleradores de escape, hidrulico e eltrico;
2.3.3.7 Manuteno e deteo de avarias e sua influncia na segurana rodoviria;
2.3.4 Sistema de direo funo:
2.3.4.1 Noes de raio e ngulo de viragem na conduo; ngulos de divergncia e convergncia das rodas;
2.3.4.2 Tipos de direo noes de funcionamento;
2.3.4.3 Deteo de avarias: as vibraes do volante e
suas consequncias;
2.3.5 Sistema de iluminao e eltrico:
2.3.5.1 O alternador, a bateria e os fusveis; seu funcionamento e manuteno;
2.3.5.2 Circuitos eltricos: cuidados a ter com a sua
cablagem;
2.3.5.3 Avaria das luzes e o condicionalismo na circulao dos automveis;
2.3.6 Sistema de suspenso:
2.3.6.1 Tipos e constituio;
2.3.6.2 Os amortecedores conservao e substituio;
2.3.6.3 Deteo de avarias: perda do efeito amortecedor;
2.3.7 Sistemas de transmisso:
2.3.7.1 Funo e princpios de funcionamento;
1975
2.3.7.2 Embraiagem e caixa de velocidades tipos;

2.3.7.3 Aspetos especficos de transmisso em automveis de passageiros;
2.3.7.4 Causas de mau funcionamento e deteo de
avarias;
2.3.8 Sistema de escape composio e seus elementos;
2.3.8.1 Eficincia de dispositivo silencioso e limites de
intensidade de rudos no escape dos motores;
2.4 Jantes e pneumticos: condies de utilizao nos
automveis pesados e reboques:
2.4.1 Constituio do pneu e altura mnima dos desenhos do piso do pneu;
2.4.2 Proibio de uso de pneus que apresentam leses
e de abrir ou reabrir desenhos;
2.4.3 Utilizao de pneus recauchutados;
2.4.4 Pneu suplente: precauo a adotar durante a remoo e a substituio de rodas;
2.5 Iluminao e sinalizao auxiliares:
2.5.1 Tipos e caractersticas: mbito de aplicao;
2.5.2 Dispositivos de luzes bem regulados e limpos,
sem interferncias que reduzam a sua intensidade.
3 - Reboques e semirreboques:
3.1 Estrutura do quadro: normal e autoportante;
3.2 Sistemas de ligao:
3.2.1 Forma de atrelar e desatrelar em conjuntos de
veculos e em veculos articulados deteo de avarias:
3.3 Dispositivos especiais de apoio de semirreboques
no articulados na via pblica: macacos;
3.4 Importncia da compatibilidade tcnica da ligao
nos conjuntos de veculos e em veculos articulados; pesos
e dimenses;
3.5 Sinalizao exterior especial em reboques e semirreboques.
4 - Autocarro articulado:
4.1 Aspetos tcnicos essenciais na conduo e circulao.
5 - Manuteno:
5.1 Manuteno preventiva de avarias e reparaes
correntes necessrias;
5.2 Descrio dos princpios de manuteno, cuidados
especiais e limitao de avarias dos constituintes dos
veculos.
6 - Lotao, pesos e dimenses:
6.1 Definio de massa mxima admissvel ou peso
bruto, tara, carga mxima admissvel, peso bruto rebocvel
e poder de elevao;
6.2 Definio de pesos mximos admissveis por eixo;
6.3 Pesos e dimenses mximos em veculos;
6.4 Influncia das caractersticas fsicas dos veculos na
visibilidade do seu condutor e de outros utentes da via;
6.5 Influncia da dimenso exterior de veculos em
situaes de alterao de trajetria; raio de viragem;
6.6 Lotao em automveis pesados de passageiros.
7 - Inspees peridicas obrigatrias:
7.1 Verificaes a que o veculo sujeito num centro
de inspeo tcnica de veculos;
7.2 Regime legal.
8 - Proteo do ambiente:
8.1 Medidas dos nveis mximos de rudos e emisses
de poluentes atmosfricos;
8.2 Limitao e controlo de rudos e emisses poluentes.
9 - Transporte dos passageiros e mercadorias:
9.1 Entrada e sada de passageiros em segurana;
9.2 Limitaes de peso e dimenses das mercadorias
face s caractersticas do veculo;
9.3 Centro de gravidade da carga: noes gerais no

mbito da segurana rodoviria; posicionamento, distribuio e fixao ideal da carga na caixa do veculo;
estabilidade do veculo em circulao face posio do
centro de gravidade da carga;
9.4 Regime Legal.
10 - Equipamentos de segurana:
10.1 Cintos de segurana, sinal de pr-sinalizao e
colete retrorrefletor;
10.2 Ferramentas e sobressalentes necessrios reparao de pequenas avarias;
10.3 Calos, extintores e caixa de primeiros socorros;
10.4 Comportamento a adotar em caso de acidente;
medida a adotar aps ocorrncia de acidente ou situao
similar, incluindo aes de emergncia, como evacuao
de passageiros e noes bsicas de primeiros socorros.
11.1 Documentos relativos ao veculo e ao transporte,
exigidos para o transporte nacional e internacional de
mercadorias e de passageiros.
III Especficas para as categorias C1 e C
1 - Fatores de segurana relativos carga de veculos:

1.1 Controlo da carga: a estiva e fixao;
1.2 Operaes de carga e descarga de mercadorias;
1.3 Utilizao de equipamento de carga e descarga.
2 - Diferentes tipos de carga:
2.1 Cargas lquidas enchimento e distribuio corretos
em cisternas;
2.2 Comportamento de veculos em circulao e em
travagem;
2.3 Cargas pendentes;
2.4 Cargas cujo peso ou contorno envolvente exterior
ultrapasse os limites regulamentares;
2.5 Cuidados no acondicionamento e amarrao;
2.6 Sinalizao exterior especial: regime condicionado
de circulao.
3 - Sistemas de acoplamento:
3.1 Tipos e funcionamento partes principais;
3.2 Ligao, utilizao e manuteno diria dos sistemas em conjuntos de automveis pesados de mercadorias.
4 - Responsabilidade do condutor:
4.1 Relativamente receo, ao transporte e entrega
de mercadorias, segundo as condies acordadas.
IV Especficas para as categorias D1 e D
1 - Automveis pesados de passageiros:

1.1 Categoria I;
1.2 Categoria II;
1.3 Categoria III;
1.4 Veculos com dimenses especiais.
2 - Responsabilidade do condutor:
2.1 Transporte de passageiros; conforto e segurana
dos passageiros;
2.2 Transporte de crianas;
2.3 Cuidados de segurana a adotar antes de iniciar a
viagem;
2.4 Transporte rodovirio de passageiros:
2.4.1 Nacional;
2.4.2 Internacional.
3 - Sistemas de acoplamento:
3.1 Tipos e funcionamento principais componentes;
3.2 Utilizao e manuteno diria dos sistemas em
conjuntos de automveis pesados de passageiros.
1976
PARTE II
Prova prtica
SECO I
Categorias AM

1.1 Reconhecimento dos constituintes fundamentais:
1.1.1 Quadro, sistema de suspenso e de direo;
1.1.2 Painel de instrumentos, rgos de comando, regulao e sinalizao;
1.2 Verificao sumria de dispositivos e elementos:
1.2.1 Estado dos pneumticos;
1.2.2 Sistema de travagem;
1.2.3 Sistema de direo e transmisso;
1.2.4 Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana
de direo;
1.2.5 Avisador acstico, quando aplicado;
1.2.6 Indicao de dispositivos suscetveis de manuteno de rotina;
1.3 Procedimentos prvios:
1.3.1 Uso e ajuste do capacete de proteo, luvas, botas
e vesturio adequado;
1.3.2 Regulao de espelhos retrovisores;
1.3.3 Posicionamento do condutor no veculo;
2 - Aptides:
2.1 Tirar o veculo do descanso e desloc-lo sem a ajuda
do motor, caminhando a seu lado;
2.2 Manter o equilbrio a diferentes velocidades, incluindo em marcha lenta e em diferentes situaes de
conduo;
2.3 Travagem: utilizao simultnea do travo da retaguarda e da frente;
2.4 Arranque aps estacionamento e caminhos de acesso;
2.5 Arranque sbito e paragem de emergncia, em piso
normal e de fraca aderncia;
2.6 Arranque e paragem em vias de forte inclinao;
2.7 Curvas: lentas e rpidas: formas de execuo;
2.8 Maneabilidade:
2.8.1 Obstculos inesperados:
2.8.1.1 Desvio sbito da trajetria;
2.8.1.2 Transposio de um obstculo;
2.8.2 Feitura de slalom ou conduo descrevendo um 8;
2.9.1 Colocao do veculo no descanso;
2.10 Regras especiais de conduo.
3 - Comportamento:
3.1 Conduo em vias urbana e no urbana;
3.2 Caractersticas especiais da via pblica;
3.3 Sinalizao;
3.4 Incio de marcha;
3.5 Posio de marcha;
3.6 Distncias de segurana;
3.7 Marcha em linha reta e em curva;
3.8 Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.9 Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das vias
de trnsito;
3.10 Arranque e paragem no trnsito;
3.11 Arranque aps estacionamento e sadas de caminhos de acesso;
3.12 Contornar um obstculo;
3.13 Cruzamento de veculos, incluindo em passagens
estreitas;
3.14 Cedncia de passagem;
3.15 Ultrapassagem em diferentes circunstncias;

3.16 Mudana de direo para a direita e para a esquerda;
3.17 Inverso do sentido da marcha;
3.18 Estacionamento;
3.19 Conduo noturna e em condies ambientais
adversas:
3.19.1 Utilizao das luzes;
3.19.2 Adaptao da velocidade s condies de visibilidade e ao estado de aderncia do pavimento;
4 - Avaliao do treino da explorao percetiva:
4.1 Ver e ser visto;
4.2 Olhar o mais longe possvel:
4.2.1 Explorar sistematicamente o espao envolvente
4.2.2 Perceber o conjunto da situao;
4.3 Avaliao das estratgias de explorao percetiva:
4.3.1 Utilizar a viso lateral;
4.3.2 Movimentar mais os olhos que a cabea;
4.3.3 Utilizar a viso ao longe;
4.3.4 Atender ao ngulo morto;
4.4 Avaliao da deciso mais ajustada segurana;
o risco menor;
4.5 Processos subjacentes: informao recolhida; perceo e previses efetuadas;
4.6 Desenvolvimento das capacidades de antecipao
e previso; avaliao dos riscos potenciais ou reais;
4.7 Ao e capacidades motoras;
4.8 Tcnicas de conduo defensiva;
4.9 Explicao de erros cometidos e sua correo.
SECO II
Categorias A1, A2 e A

1.1.1 Quadro, sistema de suspenso e de direo;
1.1.3 Motor e sistemas;
1.2 Verificao sumria de dispositivos e elementos:
1.2.1 Estado dos pneumticos;
1.2.3 Sistema de direo e transmisso;
1.2.4 Interruptor de paragem de emergncia;
1.2.5 Corrente, correia e veio;
1.2.6 Nveis do leo;
de direo;
1.2.8 Avisador acstico, quando aplicado;
1.2.9 Indicao de dispositivos suscetveis de manuteno de rotina;
1.3.1 Uso e ajuste do capacete de proteo, luvas, botas
e vesturio adequado;
1.3.3 Posicionamento do condutor no veculo;
2 - Aptides:
2.1 Tirar o veculo do descanso e desloc-lo sem a ajuda
do motor, caminhando a seu lado;
2.2 Manter o equilbrio a diferentes velocidades, incluindo em marcha lenta e em diferentes situaes de
conduo;
1977
2.3 Travagem: utilizao simultnea do travo da retaguarda e da frente ou com auxlio da caixa de velocidades;
2.4 Arranque aps estacionamento e caminhos de acesso;
2.5 Arranque sbito e paragem de emergncia, em piso
normal e de fraca aderncia;
2.6 Arranque e paragem em vias de forte inclinao;
2.7 Curvas: lentas e rpidas: formas de execuo;
2.8 Maneabilidade:
2.8.1 Obstculos inesperados:
2.8.1.1 Desvio sbito da trajetria;
2.8.1.2 Transposio de um obstculo;
2.8.2 Feitura de slalom;
2.8.3 Conduo descrevendo um 8;
2.8.4 Inverso de marcha em U;
2.9.1 Colocao do veculo no descanso;
2.9.2 Precaues necessrias ao sair do veculo;
2.10 Regras especiais de conduo.
3 - Comportamento:
3.1 Conduo em vias urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 Vias de perfil, traado e pavimento diversos;
3.1.2 Caractersticas especiais da via pblica;
3.1.3 Sinalizao;
3.1.4 Incio de marcha;
3.1.5 Posio de marcha;
3.1.7 Marcha em linha reta e em curva;
3.1.8 Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.1.9 Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.1.10 Trnsito em filas paralelas;
3.1.11 Arranque e paragem no trnsito;
3.1.12 Arranque aps estacionamento e sadas de caminhos de acesso;
3.1.13 Contornar um obstculo;
3.1.14 Cruzamento de veculos, incluindo em passagens
estreitas;
3.1.16 Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.1.17 Mudana de direo para a direita e para a esquerda;
3.1.18 Inverso do sentido da marcha;
3.1.19 Estacionamento;
3.2 Conduo em tneis, em autoestradas e vias equiparadas: entrada e sada;
3.3 Conduo noturna e em condies ambientais adversas:
3.4 Avaliao do treino da explorao percetiva:
3.4.2 Olhar o mais longe possvel:
3.4.2.1 Explorar sistematicamente o espao envolvente
3.4.2.2 Perceber o conjunto da situao;
3.4.3 Procurar um ponto de fuga possvel em caso de
emergncia;
3.6 Avaliao da identificao seletiva dos ndices formal, informal, crtico e pertinente em funo da situao
de circulao;
o risco menor:
3.7.1 Processos subjacentes: informao recolhida;
perceo e previses efetuadas;
3.8 Elementos necessrios:
3.8.1 ndices;
3.8.2 Alternativas;
3.8.3 Fins e prioridades relativas;
3.8.4 As consequncias da escolha;
3.9 Regras de seleo das diferentes respostas:
3.9.1 Tempo que medeia entre o aparecimento da situao e a ao;
3.11 Ao e capacidades motoras;
3.13 Explicao de erros cometidos e sua correo;
3.14 Conduo econmica e ecolgica.
SECO III
Categorias B1 e B

1.1.1 Quadro, carroaria e habitculo;
1.2 Verificao sumria de dispositivos, sistemas e
elementos:
1.3 Estado de pneumticos;
1.4 Sistema de direo;
1.5 Sistema de travagem;
1.6 Fluidos: leo do motor, lquido refrigerante e lquido de lavagem;
1.7 Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana de
direo;
1.8 Sinais sonoros;
1.9.1 Ajustamentos: banco do condutor e apoios de
cabea, caso existam, cintos de segurana e dispositivos
de reteno de crianas;
1.9.3 Confirmao das portas fechadas;
1.9.4 Leitura de mapa de estradas;
1.9.5 Indicao de dispositivos de manuteno de rotina;
1.9.6 Adoo da posio correta para conduzir;
1.9.7 Manobrar a alavanca de mudana de velocidades,
a embraiagem e o travo de estacionamento, com o motor
desligado.
2 - Aptides:
2.1 Incio de marcha:
2.2.1 Ligao do motor;
2.2.2 Ponto morto e embraiagem;
2.2.3 Seleo das velocidades;
2.2.4 Olhar para os espelhos retrovisores e para trs;
2.2.5 Utilizar o indicador de mudana de direo;
2.2.6 Utilizar o travo de estacionamento;
2.2.7 Coordenar os movimentos dos ps e das mos
antes e durante o arranque e com o veculo em marcha;
1978
2.2.8 Estabilizao de velocidade;
2.2.9 Posicionamento correto do veculo na via;
2.3 Exerccios de conduo lenta, incluindo a marcha
atrs;
2.4 Exerccios em patamar: acelerao e mudanas de
velocidade adequadas;
2.5 Exerccios em subida e em descida: mudanas de
velocidade; arranque e paragem;
2.6 Travagem para parar com preciso: efeito combinado do motor e do travo de servio;
2.7 Execuo de conduo em curva:
2.7.1 Marcha em crculo;
2.7.2 Curvas em ngulo reto;
3 - Comportamento:
3.1 Conduo urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 Vias de perfil, traado e pavimento diversos;
3.1.3 Sinalizao;
vias de trnsito;
3.1.10 Trnsito em filas paralelas;
estreitas;
3.1.19 Marcha atrs;
3.4.2 Olhar o mais longe possvel;
emergncia;
3.5.5 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
formal, informal, crtico e pertinente em funo da situao de circulao;
o risco menor:

3.7.1 ndices;
3.7.2 Alternativas;
3.7.5 Regras de seleo das diferentes respostas;
3.9 Ao; capacidades motoras;
3.12 Conduo econmica e ecolgica, tendo em conta
as rotaes por minuto, utilizao correta da caixa de
velocidades, travagem e acelerao;
3.13 Precaues necessrias ao sair do veculoSECO IV
Categoria BE

1.1.1 Quadro, carroaria e habitculo;
1.2 Verificao sumria de dispositivos, sistemas e
elementos:
1.2.1 Estado de pneumticos;
1.2.2 Sistema de direo;
1.2.4 Fluidos: leo do motor, lquido refrigerante e
lquido de lavagem;
de direo;
1.2.6 Sinais sonoros;
1.2.7 Dispositivos especficos de travagem e acoplamento;
1.3.1 Ajustamentos: banco do condutor e apoios de
cabea, caso existam, cintos de segurana e dispositivos
de reteno de crianas;
1.3.3 Confirmao das portas fechadas;
1.3.4 Leitura de mapas de estradas;
1.3.5 Controle dos fatores de segurana relativos s
operaes de carga do veculo: carroaria, chapas; portas
do compartimento de carga; travamento da cabina; processo de carregamento; amarrao da carga;
1.3.6 Colocao adequada da carga, considerando o
respetivo centro de gravidade; sinalizao da carga;
1.4 Indicao de dispositivos de manuteno de rotina;
1.5 Adoo da posio correta para conduzir;
1.6 Manobrar a alavanca de mudana de velocidades,
a embraiagem e o travo de estacionamento, com o motor
desligado;
2 - Aptides:
2.1 Exerccios de conduo lenta, incluindo a marcha
atrs;
2.2 Importncia do centro de gravidade e das foras
1979
2.3 Influncia do vento sobre a trajetria do veculo,

por efeito da carga;
2.4 Comportamento em caso de derrapagem e blocagem de rodas;
2.5 Precaues na conduo por efeito da projeo de
gua e de lama;
2.6 Atrelar e desatrelar o reboque;
2.6.1 Controle do mecanismo de acoplamento, do sistema de travagem e as ligaes eltricas;
2.7 Caractersticas especficas do veculo:
2.7.1 Comportamento em funo do peso e dimenses;
2.7.2 M visibilidade para o condutor e para os outros
utentes;
2.8.1 Precaues necessrias ao sair do veculo;
2.8.2 Estacionamento em condies de segurana para
efetuao de operaes de carga/descarga.
3 - Comportamento:
3.1 Conduo urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 Conduo em vias de perfil, traado e pavimento
diversos;
3.1.3 Sinalizao;
vias de trnsito;
3.1.10 Conduo em filas paralelas;
estreitas;
3.1.19 Marcha atrs;
emergncia;
3.6 Avaliao da identificao seletiva dos ndices formal, informal, crtico e pertinente em funo da situao
de circulao;
o risco menor:
3.8.1 ndices;
3.8.2 Alternativas;
3.8.5 Regras de seleo das diferentes respostas;
e previso;
3.10 Avaliao dos riscos potenciais ou reais;
3.12 Tcnicas de conduo defensiva.
SECO V
Categorias C1, C C1E, CE, D1, D, D1E e DE
I Disposies comuns

1.1 - Verificar:
1.1.1 - E utilizar o painel de instrumentos, incluindo
o equipamento de registo (tacgrafo) nos termos do Regulamento (CEE) n. 3821/85, do Conselho, de 20 de
dezembro de 1985. Este ltimo requisito no aplicvel
aos candidatos a condutor das categorias C1 e C1E;
1.1.2 - O estado das rodas, porcas, guarda-lamas, janelas, para-brisas, limpa para-brisas e dos fluidos do veculo,
designadamente do leo do motor, do lquido de arrefecimento e do lquido de lavagem do para-brisas;
1.1.3 - A presso do ar, reservatrios do ar e a suspenso.
elementos:
1.2.3 - Limitador de velocidade;
1.2.4 - Luzes, refletores, indicadores de mudana de
direo e avisador sonoro;
1.2.5 - Leitura de mapas de estrada, traar itinerrios incluindo utilizao de sistemas de navegao eletrnica (GPS).
1.3.1 - Ajustar o banco na medida do necessrio a fim
de encontrar a posio correta;
1.3.2 - Ajustar os espelhos retrovisores, cintos de segurana e os apoios de cabea, caso existam;
2 - Aptides:
2.1 Caractersticas especficas do veculo:
2.1.1 Comportamento em funo do peso e dimenses;
2.1.2 M visibilidade para o condutor e para os outros
utentes;
2.2.1 Precaues ou cuidados especiais necessrios para
a imobilizao do veculo e sair do veculo;
2.3 Outros conhecimentos especficos:
2.3.1 Regulamentao relativa s horas de descanso e
de conduo.
1980
3 - Comportamento:
3.1 Importncia do centro de gravidade e das foras
3.2 Influncia do vento sobre a trajetria do veculo,
por efeito da carga;
3.3 Comportamento em caso de derrapagem e blocagem de rodas;
3.4 Precaues na conduo por efeito da projeo de
gua e de lama;
emergncia;
3.6.5 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
formal, informal, crtico e pertinente em funo da situao de circulao;
o risco menor:
3.8.1 ndices;
3.8.2 Alternativas;
3.9 Regras de seleo das diferentes respostas;
3.14 Conduo segura e eficiente em termos de consumo
de energia: Conduzir de forma que garanta a segurana e
reduzir o consumo de combustvel e as emisses durante a
acelerao, desacelerao, conduo em subidas e descidas;
3.14.1 Conduo econmica e ecolgica, de forma
segura e eficiente em termos de consumo de energia tendo
em conta as rotaes por minuto, mudana de velocidades,
travagem e acelerao.
3.15 Conduo em tneis, em autoestradas e vias equiparadas: entrada e sada.
II Especficas para as categorias C1, C, C1E e CE

1.1 Demonstrao de:
1.1.1 Controlo dos fatores de segurana relativos s
operaes de carga do veculo: carroaria, chapas; portas
do compartimento de carga; travamento da cabina; processo de carregamento; amarrao da carga;
1.1.2 Peso e tipo de cargas;
2 - Aptides:
efetuao de operaes de carga/descarga em rampas e
ou plataformas ou instalaes semelhantes.
III Especficas para as categorias D1, D, D1E e DE

1.1 Demonstrao de:
1.1.1 Aptido em tomar medidas especiais relativas
segurana do veculo; controlo da carroaria; das portas
de servio, das sadas de emergncia, do equipamento de
primeiros socorros, dos extintores de incndio e de outro
equipamento de segurana;
2 - Aptides:
efetuao de operaes de entrada e sada de passageiros;
2.1.2 Conforto dos passageiros, sem acelerao rpida,
em conduo suave e sem travagens bruscas;
IV Especficas para as categorias C1E, CE, D1E e DE

1.1 Atrelar e desatrelar o reboque;
1.1.1 Controle do mecanismo de acoplamento, do sistema de travagem e as ligaes eltricas;
1.2 Atrelar e desatrelar o reboque ou o semirreboque
ao veculo;
1.3 Estacionamento em condies de segurana para
efetuao de operaes de carga/descarga.
V Especficas para as categorias C, CE, D e DE
1 - Aptides:
1.1 Travagem e paragem:
1.1.2 Desacelerao a tempo, travagem ou paragem em
conformidade com as circunstncias, antecipao;
1.2 Utilizao dos vrios sistemas de travagem;
1.2.1 Utilizao de sistemas de reduo da velocidade
para alm dos traves de servio.
SECO VI
Conjunto compostos por um veculo da categoria B e reboque
de massa mxima autorizada superior a 750 kg, desde que a
massa mxima do conjunto seja superior a 3500 kg e igual ou
inferior a 4250 kg.

elementos:
1.1.1 - Estado de pneumticos;
1.1.4 - Fluidos: leo do motor, lquido refrigerante e
lquido de lavagem;
1.1.5 - Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana
de direo;
1.1.6 - Sinais sonoros;
1.1.7 - Dispositivos especficos de travagem e acoplamento;
1.2.1 - Ajustamentos: banco do condutor e apoios de
cabea, caso existam, e cintos de segurana;
1.2.2 - Regulao de espelhos retrovisores;
1.2.3 - Confirmao das portas fechadas;
1.2.4 - Indicao de dispositivos de manuteno de
rotina;
1.2.5 - Manobrar a alavanca de mudana de velocidades, a embraiagem e o travo de estacionamento, com o
motor desligado;
1981
2 - Aptides:
2.1 - Exerccios de conduo lenta, incluindo a marcha
atrs;
2.2 - Atrelar e desatrelar o reboque;
2.2.1 - Controle do mecanismo de acoplamento, do
sistema de travagem e as ligaes eltricas;
2.3 - Importncia do centro de gravidade e das foras
2.4 - Influncia do vento sobre a trajetria do veculo,
por efeito do volume do conjunto;
2.5 - Comportamento em caso de derrapagem e blocagem de rodas;
2.6 - Precaues na conduo por efeito da projeo
de gua e de lama;
2.7 - Caractersticas especficas do veculo:
2.7.1 - Comportamento em funo do peso e dimenses;
2.7.2 - M visibilidade para o condutor e para os outros
utentes;
3 - Comportamento:
3.1 - Conduo urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 - Conduo em vias de perfil, traado e pavimento
diversos;
3.1.2 - Caractersticas especiais da via pblica;
3.1.3 - Sinalizao;
3.1.4 - Incio de marcha;
3.1.5 - Posio de marcha;
3.1.6 - Distncias de segurana;
3.1.7 - Marcha em linha reta e em curva;
3.1.8 - Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.1.9 - Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.1.10 - Conduo em filas paralelas;
3.1.11 - Arranque e paragem no trnsito;
3.1.12 - Arranque aps estacionamento e sadas de
caminhos de acesso;
3.1.13 - Cruzamento de veculos, incluindo em passagens estreitas;
3.1.14 - Cedncia de passagem;
3.1.15 - Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.1.16 - Mudana de direo para a direita e para a
esquerda;
3.1.17 - Inverso do sentido da marcha;
3.1.18 - Marcha atrs;
3.1.19 - Estacionamento;
3.2 - Conduo em tneis, em autoestradas e vias equiparadas: entrada e sada;
3.3 - Conduo noturna e em condies ambientais
adversas:
3.3.1 - Utilizao das luzes;
3.3.2 - Adaptao da velocidade s condies de visibilidade e ao estado de aderncia do pavimento;
3.4 - Avaliao do treino da explorao percetiva:
3.4.1 - Ver e ser visto;
3.4.2 - Olhar o mais longe possvel;
3.4.3 - Explorar sistematicamente o espao envolvente
3.4.4 - Procurar um ponto de fuga possvel em caso
de emergncia;
3.4.5 - Atender ao ngulo morto;
3.5 - Avaliao da deciso mais ajustada segurana
considerando o menor risco: Tempo que medeia entre o
aparecimento da situao e a ao;
3.6 - Desenvolvimento das capacidades de antecipao
e previso;
3.7 - Avaliao dos riscos potenciais ou reais;

3.8 - Ao; capacidades motoras;
3.9 - Tcnicas de conduo defensiva.
PARTE III
Veculos de exame
SECO I
Equipamento
1 - Os veculos a utilizar nas provas prticas do exame

de conduo podem ser de caixa manual ou de caixa automtica.
2 - Os veculos de exame, com exceo dos veculos
de duas rodas e dos veculos da categoria B1, devem estar
equipados com:
a) Travo de estacionamento ao alcance do examinador;
b) Comandos duplos de travo de servio e de acelerador;
c) Comandos duplos de embraiagem nos veculos de
caixa manual;
d) Dois espelhos retrovisores interiores para a categoria B;
e) Dois espelhos retrovisores exteriores de cada lado,
sendo um dirigido ao examinando e outro ao examinador,
para as categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE.
3 - Excetuam-se do disposto no nmero anterior os
veculos da categoria B bem como os veculos tratores
da categoria BE apresentados por candidatos em regime
de autopropositura, que devem, pelo menos, possuir as
seguintes caractersticas:
a) Lotao de quatro lugares;
b) Caixa fechada,
c) Travo de estacionamento ao alcance do examinador;
d) Capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 100 km/h.
4 - Os veculos de duas rodas a utilizar na prova prtica do exame de conduo devem estar equipados com
um recetor do som do emissor instalado no veculo que
transporta o examinador.
SECO II
Caractersticas especficas dos veculos de exame
1 - Os veculos a utilizar na prova prtica devem ainda

possuir as seguintes caractersticas:
Categoria AM:
Ciclomotor de duas rodas, com cilindrada no superior
a 50 cm3, cuja velocidade mxima de projeto no seja
inferior a 25 km/h nem exceda 45 km/h, com pelo menos
duas velocidades ou equipado com variador contnuo de
velocidade e dois espelhos retrovisores, um de cada lado;
Categoria A1:
Motociclo da categoria A1 sem carro lateral, com uma
potncia no superior a 11 kW e uma relao potncia/
peso no superior a 0,1 kW/kg, e capaz de atingir uma
velocidade de, pelo menos, 90 km/h; se o motociclo for
acionado por motor de combusto interna, a cilindrada do
motor deve ser de, pelo menos, 120 cm3; se o motociclo for
1982
acionado por um motor eltrico, a relao potncia/peso
do veculo deve ser de, pelo menos, 0,08 kW/kg;
Categoria A2:
Motociclo sem carro lateral, com uma potncia igual
ou superior a 20 kW, mas que no exceda 35 kW e uma
relao potncia/peso no superior a 0,2 kW/kg; se o motociclo for acionado por um motor de combusto interna,
a cilindrada do motor deve ser de, pelo menos, 400 cm3;
se o motociclo for acionado por um motor eltrico, a
relao potncia/peso do veculo deve ser, pelo menos,
de 0,15 kW/kg;
Categoria A:
Motociclo sem carro lateral, cuja massa sem carga seja
superior a 180 kg, com uma potncia igual ou superior
50 kW; se o motociclo for acionado por motor de combusto interna, a cilindrada do motor deve ser de, pelo
menos, 600 cm3; se o motociclo for acionado por motor
eltrico, a relao potncia/peso do veculo deve ser de,
pelo menos, 0,25 kW/kg;
Categoria B1:
Quadriciclo a motor capaz de atingir a velocidade de,
pelo menos, 60 km/h;
Categoria B:
Veculo da categoria B de quatro rodas, capaz de atingir
a velocidade de, pelo menos, 100 km/h. Este veculo deve
ainda possuir caixa fechada, lotao de cinco lugares;
Categoria BE:
Conjunto composto por um veculo de exame da categoria B e um reboque com massa mxima autorizada de,
pelo menos, 1000 kg, que no se inclua na categoria B,
capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 100 km/h; o
compartimento de carga do reboque deve consistir numa
caixa fechada, cujas largura e altura sejam pelo menos
iguais s do veculo trator, ou com largura ligeiramente
menor, desde que a viso para a retaguarda s seja possvel atravs do uso de espelhos retrovisores exteriores do
veculo a motor; o reboque deve ser apresentado com um
mnimo de 800 kg de massa real total;
Categoria C1:
Veculo da categoria C1 com massa mxima autorizada
no inferior a 4000 kg, comprimento no inferior a 5 m,
capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 80 km/h,
equipado de sistema de travagem antibloqueio e tacgrafo;
o compartimento de carga deve consistir num corpo de
caixa fechada cujas largura e altura sejam pelo menos
iguais s da cabina;
Categoria C :
Veculo da categoria C com uma massa mxima autorizada no inferior a 12 000 kg, um comprimento mnimo
de 8 m, uma largura mnima de 2,40 m e capaz de atingir
uma velocidade de, pelo menos, 80 km/h; equipado com
traves antibloqueio, sistema de transmisso que permita
a seleo manual das mudanas pelo condutor e equipamento de registo nos termos do Regulamento (CEE)
n. 3821/85, do Conselho, de 20 de dezembro de 1985;

devendo o compartimento de carga consistir numa caixa
fechada cujas largura e altura sejam pelo menos iguais s
da cabina; o veculo deve ser apresentado com um mnimo
de 10 000 kg de massa real total;
Categoria C1E:
Conjunto composto por um veculo de exame da categoria C1 e por um reboque com massa mxima autorizada
no inferior a 1 250 kg; o conjunto deve ter comprimento
no inferior a 8 m e poder atingir a velocidade de, pelo
menos, 80 km/h; o compartimento de carga do reboque
deve consistir num corpo de caixa fechada cujas largura
e altura sejam pelo menos iguais s da cabina, podendo
esta caixa ser ligeiramente menos larga do que a cabine,
desde que a viso para a retaguarda s seja possvel atravs
do uso dos retrovisores exteriores do veculo a motor; o
reboque deve ser apresentado com um mnimo de 800 kg
de massa real total;
Categoria CE:
Veculo articulado ou um conjunto composto por um
veculo de exame da categoria C e um reboque com
comprimento mnimo de 7,5 m, devendo, quer o veculo
articulado quer o conjunto, possuir uma massa mxima
autorizada no inferior a 20 000 kg, comprimento mnimo
de 14 m e largura de, pelo menos, 2,40 m, podendo atingir
uma velocidade de, pelo menos, 80 km/h; estar equipados
com traves antibloqueio, sistema de transmisso que
permita a seleo manual das mudanas pelo condutor
e equipamento de registo nos termos do Regulamento
1985; o compartimento de carga deve consistir numa caixa
fechada cujas largura e altura sejam, pelo menos, iguais
s da cabina; quer o veculo articulado quer o conjunto
devem ser apresentados com um mnimo de 15 000 kg
de massa real total.
Categoria D1:
Veculo da categoria D1 com massa mxima autorizada
no inferior a 4000 kg, comprimento mnimo de 5 m,
capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 80 km/h,
equipado com sistema de travagem antibloqueio, tacgrafo
e um banco destinado ao examinador situado direita do
condutor;
Categoria D:
Veculo da categoria D com o comprimento mnimo
de 10 m e largura no inferior a 2,40 m, capaz de atingir
a velocidade de, pelo menos, 80 km/h, equipado com
sistema de travagem antibloqueio, tacgrafo, e um banco
destinado ao examinador situado direita do condutor;
Categoria D1E:
Conjunto composto por um veculo de exame da categoria D1 e por um reboque com massa mxima autorizada
no inferior a 1250 kg, capaz de atingir a velocidade de,
pelo menos, 80 km/h; o compartimento de carga do reboque deve consistir num corpo de caixa fechada cujas
largura e altura sejam de pelo menos 2 m; o reboque deve
ser apresentado com o mnimo de 800 kg de massa real
total;
1983
Categoria DE:
Conjunto composto por um veculo de exame da categoria D e por um reboque massa mxima autorizada no
inferior a 1250 kg, com a largura mnima de 2,40 m e
capaz de atingir a velocidade de pelo menos 80 km/h; o
compartimento de carga do reboque deve consistir num
corpo de caixa fechada cujas largura e altura sejam de
pelo menos 2 m; o reboque deve ser apresentado com o
mnimo de 800 kg de massa real total.
ANEXO VIII

Contedo programtico da prova terica do exame
especial de conduo
A Mdulo comum
Conduo
1 - Conjunto de tomada de decises:

a) Decises incorretas conducentes a situaes perigosas;
b) Caractersticas do processo da tomada de deciso,
durante a conduo;
c) Atitudes e os motivos que diferenciam um condutor
seguro daquele que conduz de forma perigosa;
d) O papel que pode desempenhar o estado emocional
na segurana rodoviria;
e) Influncia da perceo e aceitao de risco na conduo;
f ) Influncia sobre o comportamento do condutor das
interpretaes feitas sobre o comportamento dos outros
utentes da via.
2 - Aptides e capacidades fsicas para o exerccio de
uma conduo segura
a) Complexidade da circulao rodoviria;
b) A importncia da manuteno das aptides e das
capacidades fsicas em perfeitas condies para o exerccio da conduo;
c) A importncia do desempenho dos sentidos, especialmente da viso, para uma conduo segura;
d) Importncia dos mecanismos de ateno na conduo;
e) Impacto das distraes nos acidentes de trnsito;
f ) Importncia das capacidades motoras para conduzir
com segurana.
3 - Segurana ativa e passiva
a) Sistemas de segurana ativa e passiva dos veculos
a motor;
b) Importncia de uma boa utilizao dos vrios elementos de segurana;
c) Principais regras de manuteno e cuidado do veculo
e todos os seus sistemas de segurana;
d) Importncia da utilizao de sistemas de reteno
para crianas.
4 - Conduo defensiva
a) Conceito e os princpios da conduo defensiva;
b) Eficcia de uma conduo defensiva para reduzir
acidentes de trnsito;
c) Regras e comportamentos de conduo defensiva;

d) Importncia do comportamento do condutor na preveno dos acidentes;
e) Comportamento adequado para conduzir em condies meteorolgicas adversas.
f) Conduo.
5 - Eco-conduo
a) Conceito e princpios da eco-conduo;
b) Eficcia da adoo da eco-conduo;
c) Regras e boas prticas conducentes eco-conduo.
6 - Grupos de risco
a) Grupos particularmente sensveis s condies de
trnsito;
b) Razes que tornam as crianas as mais vulnerveis
aos acidentes;
c) Tipo de jovens que aparece com maior frequncia
nas estatsticas de acidentes;
d) Pees - o grupo de maior risco nos acidentes;
e) Razes que tornam os idosos vulnerveis aos acidentes;
f) Problemas enfrentados pelos condutores de velocpedes como utentes da via;
g) Estratgias para evitar os acidentes com estes grupos
de risco.
7 - Regras de trnsito
a) Princpios e valores que devem nortear o comportamento do condutor durante a conduo em vias pblicas;
b) A importncia do cumprimento das regras de trnsito
na segurana rodoviria;
c) Responsabilidades sociais e legais decorrentes da
violao das regras de trnsito;
d) Principais normas de comportamento a cumprir durante a conduo.
B Mdulo especfico intercalar
Fatores de risco
1 - Velocidade
a) Velocidade excessiva ou inadequada como importante fator de risco, na conduo;
b) Velocidade adotada s caractersticas da via, do veculo e do estado do condutor;
c) Influncia da velocidade na capacidade do condutor
para o exerccio de uma conduo em segurana;
d) Perigos da velocidade excessiva ou inadequada,
no exerccio de algumas manobras, como em travagens,
contorno de obstculos ou descrio de curvas.
2 - lcool
a) Influncia do lcool nos acidentes rodovirios;
b) Efeitos do lcool na capacidade de conduzir;
c) Fatores que potenciam o aumento do TAS;
d) Perigo que representa conduzir sob influncia do
lcool;
e) Responsabilidade contraordenacional, civil e criminal, resultante da conduo sob a influncia do lcool.
3 - Substncias psicotrpicas
a) Principais drogas de abuso e sua influncia sobre a
capacidade de conduzir;
b) Riscos reais da conduo sob a influncia de certas
drogas;
1984
c) Caractersticas distintivas dos principais grupos de

drogas de abuso;
d) Relao entre o consumo de determinadas substncias lcitas, como o caf, o ch e o tabaco, e a conduo.
4 - Doenas e medicamentos
a) Doenas que podem alterar a capacidade para conduzir com segurana;
b) Influncia da depresso e das alergias na capacidade
para conduzir;
c) Risco para a segurana rodoviria do exerccio da
conduo e consumo de determinados medicamentos;
d) Importncia do conhecimento sobre a doena e sobre
os medicamentos prescritos para garantir a segurana nas
vias pblicas;
e) Conscincia da necessidade de estar em boas condies fsicas e emocionais antes de iniciar a conduo.
e) Caractersticas das leses geralmente sofridas pelo

peo atropelado.
3 - Medidas em caso de acidente
a) Atuao adequada em caso de acidente;
b) Regra mnemnica P. A. S. (Proteger, Alertar e Socorrer);
c) Aes mnimas para proteo do local do acidente, as pessoas nele envolvidas, os outros condutores
que se aproximam do local e as pessoas que prestam
auxlio;
d) Comportamento adequado para alertar com eficcia
os servios de emergncia;
e) Princpios bsicos de socorrismo para prestar assistncia s vtimas at chegada dos servios de emergncia.
4 - Sonolncia
5 - Fadiga
a) Impacto da fadiga nos acidentes de viao;
b) Fatores que podem aumentar o aparecimento da
fadiga;
c) Alteraes que o cansao pode produzir nos condutores;
d) Riscos de conduzir cansado;
e) Meios de evitar a fadiga ao volante;
f) Importncia para a segurana dos condutores profissionais, o respeito pelas normas sobre tempos de conduo
e de repouso.
a) Impacto da sonolncia nos acidentes de rodovirios;

b) Efeitos produzidos pela sonolncia nos condutores;
c) Principais causas de sonolncia durante a conduo;
d) Prevenir a sonolncia ao volante;
e) Relao entre a sndroma da apneia obstrutiva do
sono e os acidentes rodovirios.
MINISTRIO DA AGRICULTURA E DO MAR

Decreto-Lei n. 38/2014
6 - Stress
a) Impacto do stress sobre acidentes rodovirios;
b) Stress: diversas fases;
c) Tipos de situaes desgastantes para a maioria dos
condutores;
d) Efeitos do stress na conduo;
e) Meios para mitigar os efeitos do stress ao volante.
C Mdulo comum final
Acidentes de viao
1 - Compreenso do problema
a) Extenso real dos acidentes rodovirios, problemas
sociais e econmicos deles decorrentes;
b) Identificar os acidentes de trnsito como um problema de sade pblica que afeta a todos;
c) Fatores de risco que influenciam os acidentes, sobre
os quais se pode atuar;
d) Repercusses do comportamento do condutor na
maior parte dos acidentes;
e) Outras variveis associadas s taxas elevadas de
acidentes.
2 - Dinmica de um impacto e suas consequncias
a) Conceitos gerais sobre a dinmica de um acidente
para avaliar a real magnitude das foras que nele intervm;
b) Principais tipos de leses produzidas pelos acidentes;
c) Leses consoante o tipo de acidente (coliso frontal,
laterais, alcance e retorno);
d) Leses determinadas em funo do tipo de veculo
(automveis ligeiros de passageiros, automveis pesados,
bicicletas e motociclos);
de 14 de maro
A interveno Reforma Antecipada do Plano de

Desenvolvimento Rural (RURIS), para o perodo de 2000
a 2006, assumiu os compromissos financeiros decorrentes
da execuo dos projetos aprovados no mbito do Regulamento (CEE) n. 2079/92, do Conselho, de 30 de junho
de 1992, que institui um regime comunitrio de ajudas
reforma antecipada na agricultura, designado pelas disposies nacionais de execuo como Regime de Ajudas
Cessao da Atividade Agrcola.
Pelo Decreto-Lei n. 8/2001, de 22 de janeiro que
foi entretanto alterado pelo Decreto-Lei n. 202/2001, de
13 de julho, e revogado pelo Decreto-Lei n. 64/2004, de
22 de maro , foram cometidas ao gestor do RURIS
as competncias respeitantes coordenao da gesto,
avaliao e ao controlo das candidaturas em execuo no
mbito do RURIS, bem como gesto dos projetos em
execuo contratados ao abrigo do regime institudo pelo
mencionado Regulamento.
Com a extino da figura do gestor do RURIS, e ao
abrigo do Decreto-Lei n. 64/2004, de 22 de maro,
algumas competncias ao nvel da gesto do RURIS,
bem como da avaliao dos projetos no mbito do aludido Regulamento (CEE) n. 2079/92, do Conselho, de
30 de junho de 1992, passaram a ser prosseguidas pelo
ento Instituto do Desenvolvimento Rural e Hidrulica
(IDRHa), enquanto as competncias respeitantes ao
controlo das intervenes RURIS foram cometidas ao
ento Instituto de Financiamento e Apoio ao Desenvolvimento da Agricultura e Pescas (IFADAP) e ao ento
Instituto Nacional de Interveno e Garantia Agrcola
(INGA).

Alteração Código Da Estrada MAR-2014

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Alteração Código Da Estrada MAR-2014

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1917

Dirio da Repblica, 1. srie N. 52 14 de maro de 2014

MINISTRIOS DAS FINANAS E DA EDUCAO

A Portaria n. 332-A/2013, de 11 de novembro, que

prorrogado at 30 de junho de 2014 o prazo previsto

A presente portaria produz efeitos a 1 de maro de 2014.

demais requisitos necessrios obteno de um ttulo de

O Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho, alterou o

O presente decreto-lei transpe para a ordem jurdica

Dirio da Repblica, 1. srie N. 52 14 de maro de 2014

Os artigos 2., 3., 5. a 8., 10., 13., 14., 16. a 22.,

750 kg, desde que a massa mxima do conjunto formado

Dirio da Repblica, 1. srie N. 52 14 de maro de 2014

1 - As menes adicionais e restritivas relativas ao

1 - As licenas internacionais de conduo, constantes

1 - Os ttulos de conduo emitidos por Estados-membros da Unio Europeia ou do espao econmico

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de crianas e de automveis ligeiros de passageiros de

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1 - Para efeitos do disposto na alnea i) do n. 1 do

massa mxima do conjunto assim formado seja superior

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tiver efetuado deve enviar ao servio competente do

1 - O psiclogo que, no decurso da sua atividade,

1 - S podem ser admitidos a exame de conduo os

So admitidos a exame especial os candidatos que

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1 - As faltas s provas componentes do exame de

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1 - No incio da prova para as categorias AM, A1,

1 - No incio da prova para as categorias B1 e B, o

2 - Durante a parte da prova destinada circulao, o

1 - No incio da prova para as categorias C1, C, C1E,

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1 - Na apreciao global, o examinador deve ter em

1 - Constitui causa de reprovao na prova prtica:

1 - As licenas de conduo de ciclomotores, motociclos de cilindrada no superior a 50 cm3, do modelo

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mantm-se em vigor, devendo ser trocadas por carta de

habilitem as cartas ou licenas de conduo previstas nos

At 31 de dezembro de 2018, as provas prticas do

So revogados o n. 3 do artigo 10., a alnea d) do

republicado em anexo II ao presente decreto-lei, que

Alterao aos anexos I, II, III, IV, V, VI e VII do Regulamento

Os anexos I, II, III, IV, V, VI e VII do Regulamento da

Visto e aprovado em Conselho de Ministros de 26 de

A epgrafe do artigo 26. do Regulamento da Habilitao

Promulgado em 21 de fevereiro de 2014.

Dirio da Repblica, 1. srie N. 52 14 de maro de 2014

Relativos ao condutor por motivos mdicos e ou psicolgicos

02 - Prtese auditiva/ajuda comunicao:

105 Para-brisas inamovvel.

160 Iseno do cinto de segurana, sujeito posse

137 Avaliao mdica antecipada.

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35.02 Dispositivos de comando acionveis

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a) O logtipo da entidade emissora;

a) O logtipo da entidade emissora;

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hipoglicemia grave nos 12 meses anteriores; o bom controlo