NBR 09186 - 1985 - Para-Choque Traseiro para Caminhões e Veículos Rebocados de Carga - Verificaçã

Cpia no autorizada
PARA-CHOQUE
TRASEIRO
REBOCADOS
DE CARGA-
PARA CAMINHBES
E VEiCULOS
VERIFICACAO
DA RESISTl!NCIA
05.011
NBR
M6todo
9186
DE,?/1985
de ensaio
1 OBJETIVO
NORMAS
COMPLEMENTARES
Na aplica$o
desta
NBR 6067
Norma
& necessario
- Veiculos
-
NBR 6069
Sistema
Pesos
9182
automotores,
tridinlensionais
de
Padroni
seus
rebocados
combinados
de
veiculos
para
veiculos
rodoviarios
rodoviarios
automotores,
seus
rebocados
e co?
- Terminologia.
Para-choque
ga
referencia
zag%.
binados
NBR
rodoviarios
Terminologia.
NBR 6070
consultar:
traseiro
para
caminhoes
e ve~culos
rebocados
de
car -
Especifica5.k.
3 DEFINICBES
Pars
OS efeitos
NBR
6069
desta
Norma
s&
adotadas
as
definigoes
das
(par
exemplo,
juntas
NBR
6067,
NBR 6070,
NBR 9182.
4 APARELHAGEM
4.1
ra
Cilindros
corn
aplicasao
4.2
das
Dispositivo
articulasao
forgas
para
adequada
especificadas
medisao
em 5.3.1
das
forGas
NACIONAL
especificadas
METROLOGIA,
E OUALIDADE
Palavras-chave:
CDU:
tirachoque
629.11.013.2R:620.17
DE
em 5.3.1
e Auto-Peqar
DE NORMAS
INDUSTRIAL
veiculos
pa
e 5.3.2.
ABNT - ASSOClACAO
NORMALIZACAO
trareiro
articulask),
e 5.3.2.
Origem: ABNT - MB-2250/1985

(Projeto 5: 11.10-002)
CB.5 - Comitg Brasileiro de Autombveis.
CaminhBes. Trstores, Veiculos Similares
CE-5:11.10
- ComissEa de Enudo de P&a-Choquer
de Veiculos Rodoviairias
Ena Norma foi bareada nar EEC 70/221, EEC 79/490. EEC 81/333
SISTEMA
de
BRASILEIRA
TECNICAS
63
de earga
Todos os direitor
NBR 3 NORMA
mservados
BRASILEIRA
REGISTRADA
3 p6ginas
Cpia no autorizada
NBR 9186/1985
0 corpo
xado
de
aos
5.2.2
do
forGas
do
quadro
para-choque,
do
em 5.3.1
especificadas
de
proprio
aplicasao
das
chassi
ou
e 5.3.2
mesmas
ser
montado
aos
que
devem
aquela
no
ve~culo,
con
OS substituam.
ser
aplicadas
recomendada
em separado,
pelo
instalador
para-choque.
As
ao
corn,
forGas
eixo
no
(5
+ 1)
do
nos
minimo,
do
Pl,
Pl
traseiro;
OS
PI,
e sao
simetricos
pontos
Pl
e P2
posterior
do
altura
nao
peso
em ordem
tos
P2
(ver
5.3.1
Aplica
igual
a 12,5X
x
5.3.2
pe50
10
uma
largura,
de
aplicadas
superficie
corn
cada
paralelame~
de
raio
de
superficie
contato
curvatura
deve
ser
de
posiciona
bordas
700
mm minimo
entre
de
marcha.
piano
as
600
A altura
linhas
P3
que
piano
S o
eixo
ponto
eixo
liga
posiC:o
do
exata
piano
de
para-choque,
sobre
tudi veicu -
05
longitudinal
a delimitam
de
do
que
acima
do
lonni
rodas
linha
mm maxima,
instalador
mm do
0 ponto
do
verticais
das
vertical
a 1000
pelo
ares
sobre
pat-a-choque.
definida
exceder
dos
localirados
ao
do
ser
externas
pianos
pon tos
media
do
a ser
es
apoio
a
face
horizontalmente.
apoio,
quando
central
da
Esta
o veiculo
reta
que
dos
liga
esta
corn
05
PO
Figura).
pm%?!ui,Tr[~n
de
a 300 mm dos
relagao
de
de
mm de
0 centro
PZ estao
instalador
pode
e 200
as
em
dew
ser
atraves
localizados
para-choque,
5. 3
2,5
es~k
pontos
pelo
devem
e P3.
distanciados
pecificada
e 5.3.2
veiculo,
altura
tangentes
lar
do
verticais.
P2
veiculo,
veiculo,
mm de
cantos
OS pontos
nais
media
250
pontos
em 5.3.1
especificadas
longitudinal
mm nos
5.2.4
do
pelo
latersis
a ordem
5.2.3
te
e construido
elementos
As
devendo
prova
--
to
sucessivamente
do
peso
total
a05
maxima
pontos
PI
e ao
indicado
do
ponto
veiculo,
P3,
uma
porem
forsa
nao
horizontal
excedendo
N.
Aplicar
total
sucessivamente
maxim0
indicado
aos
do
pontos
veiculo,
P2,
uma
porem
forsa
60
horizontal
excedendo
igual
a
10
a
104N.
5 rp
Cpia no autorizada
NBR 9186/1985
r---------
------
----
---I
I
I
I
I
600
MAX.
OimensZes
FIGURA
- Pontos de aplicaqk
em mm
das forqas
6 RESULTADOS
Deve
ser
registrado
a)
nome
do
b)
peso
total
c)
valor
d)
distkcia
de
das
traseira
pelo
instalador
maxima
forgas
executor
do
ensaio
05
seguintes
dados:
para-choque;
indicado
do
aplicadas
horizontal
do
do
em 5.3.1
entre
veiculo,
IMPRESSA
veiculo;
a face
ap&
e 5.3.2;
posterior
do
o ensaio.
NA ABNT
- RIO DE JANEIRO
para-choque
e a
extremida

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