Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
وأضاف تقرير صادر عن الرابطة أن التجار الذين يتعرضوا للبتزاز يدفعون وحدهم لزعماء العصابات
الجرامية نحو ستة مليارات يورو مقابل ما يطلق عليه "التاوات".
وأوضح التقرير أن نحو 132ألف من إجمالي 160ألف من المحلت والمطاعم والشركات المتضررة من هذا
المر مقارها في جنوب إيطاليا وتحديدا في صقلية وكامبانيا وكالبريا وبوليا.
وحصلت المافيا على 12مليار يورو نتيجة الفوائد المبالغ فيها على القروض كما أن الشركات الكبرى خضعت
أيضا لعمليات إبتزاز ،وفقا للتقرير .من ناحية أخرى أشار التقرير إلى أن المافيا ساهمت في وقف أعمال
نحو 165ألف من النشطة التجارية وإغلق 50ألف فندق.
وأوضح تقرير الرابطة أن من يرغب بيع منتجات في يوم السوق بمدينة نابولي يجب عليه دفع مبلغ خمسة
إلى عشرة يورولعصابة الكامورا مشيرا إلى أن هذا المر ل يقتصر على الجنوب فحسب بل يمتد أيضا إلى
الشمال.
وأشار التقرير أيضا إلى إزدهار عمليات التجارة في منتجات غذائية مقلدة ورديئة في جنوب إيطاليا المر
الذي يعود على المافيا بنحو مليار يورو سنويا.
الناطق باسم فريق براندان بريبو ان سيارة \" "\ JCB Maxالمجهزة بمحركين تصل قدرتهما الى 1500حصان \"سارت بسرعة
365,779ميل في الساعة ) 588,664كلم في الساعة( ثم بسرعة 335,655ميل بالساعة على طريق الياب ) 563,418كلم في
2
الساعة( ليكون معدل سرعتها 350,092ميل في الساعة ) 563,418كلم في الساعة(\" .و ل يزال هذا الرقم القياسي حتى الساعة
غير رسمي بانتظار تصديقه من التحاد العالمي للسيارات .وتفرض القواعد المعمول بها في التحاد ان تقوم السيارة برحلة في الذهاب
والياب على ان يكون الرقم الرسمي هو معدل المسارين .وكان الرقم السابق الذي سجلته السيارة نفسها هو 526,027كلم في
الساعة)) .اما المحركات المنتجة حاليا(( اقوى محرك بدون شاحن توربو في العالم .والمحرك الجديد عالي الدوران اي ام جي سعة
6.3ليترات ومؤلف من ثماني اسطوانات تبلغ قوته 510احصنة عند 6800دورة بالدقيقة وبعزم دوران اقصى يصل الى 630متر
نيوتن .وبفضل ازاحته الكبيرة يعطي المحرك الجديد عزما اكثر بنسبة 20في المئة مقارنة بمحركات هذه الفئة.
بواسطة Blackeagleمنذ 711يوم
3
تتجاوز سرعتها 300ميل) 485كم/ساعة (
بكثير
المصدر :شخصي
4
فرانكورتشامب عام .1971وفي عامي 2003و 2004حقق
المحرك اي ام جي سعة 5.5لتر ذي الـ 12اسطوانة الفائق
الشحن والمحرك سعة 6لتر بـ 12اسطوانة المزدوج التوربو
المرتبة الولى في فئة "المحركات الفضل اداء" ضمن جوائز
محركات العالم
انشأتها )) تويوتا (( فرعا ً للفخامة و الترف و اسما جديدا يعنى بانتاج سيارات الركوب عالية المستوى و
القيمة لتنافس به الصالونات اللمانية الفاخرة مثل )) (( BMWو )) مرسيدس بنز (( ..
و لم تعد )) لكزس (( تعني النتاج الفاخر فقط بل و على المستوى العالمي تعني الخدمة الراقية بعد البيع
للحفاظ على الصورة الحقيقية لها ..
انشأتها )) تويوتا (( عام 1989و قدمت الطراز LS400بخطوط تصميم ايطالية انيقة ..و بعد عامين و
تحديدا في عام 1991قدمت طرازها المتوسط الحجم تحت اسم ES300و في وقت لحق تبعتها الرياضية
طراز SC coupeو في عام 1993انضمت السيارة GS300و بعدها بسنوات اكتمل عقد لكزس بتقديمها
فئة سيارات الدفع الرباعي ..
و اما اخر ما قدمته فهي الكشف عن الرائعة الجديدة ,, SC430و تجديد RX300الى .. RX330و تجديدها
لطراز LS430ليأتي بشكل جديد كليا في العام .. 2004
5
جاءت )) انفنتي (( الى السواق عام 1989و اعتبرها النقاد اشبه ما تكون بـرد )) نيسان (( على اصدار
)) تويوتا (( لطرازها الفاخر )) لكزس (( ..
السوق الساسية لـ )) انفنتي (( كانت و ما زالت السوق المريكية حيث وجدت رواجا جيدا ,,ثم توسعت
توجهات الشركة اليابانية الى اسواق اخرى مثل اوربا و الشرق الوسط ..
تنافس )) انفنتي (( بطرازها القمة )) (( Q45شقيقاتها في الفئة الفاخرة للصالونات العائلية و تواجه
مباشرة )) لكزس (( و )) الفئة السابعة من (( BMWو )) الفئة Sمن مرسيدس (( ..
كما تتوفر بعدة طرازات اخرى و كلها طرازات سيدان فاخرة ..
الممثل الرسمي لصناعة السيارات اليابانية عالميا ..تغطي سياراتها كل الفئات )) صغيرة ,متوسطة ,
كبيرة ,شاحنات متعددة الستخدامات ,بيك اب ,فانات (( و تنتشر مصانعها في 25بلدا حول العالم ..
و تسهم )) تويوتا (( بشكل فعال في حركة البحث عن تقنيات جديدة للسيارات و تعتبر واحدة من اهم
شركات السيارات العالمية في تطوير تكنولوجيا السيارات و محاولة تغيير قواعد الصناعة المعمول بها منذ
مئة عام ..
ل تزال ضمن ثلثية السماء اليابانية الكثر شهرة بعد )) تويوتا (( و )) هوندا (( و رغم الصعوبات القتصادية
و التسويقية التي واجهتها في السنوات الخيرة ال ان موافقتها على عرض )) رينو (( الفرنسية بشراء
%36.8من اسهمها سوف يتيح لها حرية اكبر للدخول الى اسواق جديدة ..
الستراتيجية الجديدة للشركة تعتمد على تقليص عدد ارضيات طرازاتها ,و رفع كفائة مصانعها القائمة حاليا
و التي ستكتفي منها بـ 4مصانع فقط ,,و خلل العام الماضي قلصت ديون الشركة الصافية الى اقل من
700مليار ين ..كما حققت دخل تشغيليا صافيا على هامش المبيعات بمقدار %5.5و ذلك ضمن خطة
الوفاء باللتزامات و احياء )) نيسان (( ..
رغم عمرها القصير نسبيا ..حيث انتجت اول سيارة عام , 1963ال انها انتزعت المركز الثاني من بين
صانعي السيارات اليابانيين و ذلك بعد )) تويوتا (( ..
و قد نجحت )) هوندا (( في تقديم طرازات متنوعة رياضية و شبابية و عائلية بتقنية محركات عالية ,و تعتبر
حاليا اكبر شركة اجنبية في مبيعات السيارات داخل السوق المريكي ..
و على عكس جيرانها اليابانيين لم تعاني )) هوندا (( من تراجع انتاجها و مبيعاتها اذ انها في تقدم مضطرد ..
و يتوقع ان يرتفع اكثر من طرح موديلها الجديد )) اكورد (( و )) (( MR-Vذات الدفع الرباعي الجديدة ..
رغم ظهوها المبكر جدا في عام 1920ال انها انتظرت حوالي 40عاما لتقدم اول طرازاتها ..السيارة
6
الرياضية حملت اسم ) ( R360موديل 1960و هي ضمن فئة الكوبيه و بمحرك خلفي باسطوانتين و بنظام
تبريد بالهواء ..
و في عام 1965اصبحت )) مازدا (( ثالث اكبر صانع ياباني للسيارات و بعد عشر سنوات تخلت عن اللقب
وواجهت صعوبات مالية انتهت بمساهمة بنك )) سوميتو سو (( الياباني في شراء حصة كبيرة من الشركة ..
و قبل سبع سنوات اشترت شركة )) فورد (( المريكية %43.3من اسهمها ..
الى القرن الماضي تعود جذور شركة )) ميتسوبيشي (( التي سعت طوال عقود طويلة مضت لن ترسخ
ماركتها لدى الزبائن و جعل هذه الماركة تبرق من خلل ماسات ثلث ..
انتجت )) ميتسوبيشي (( واحدة من اولى السيارات اليابانية و حملت اسم Eو ذلك في عام .. 1917و بعد
ذلك انخرطت الشركة في الصناعات الحربية اثناء الحرب العالمية الولى ثم عادت لنتاج السيارات بعد 32
عاما بانتاج سيارة جيب ,,ثم قدمت عام 1959سيارتها )..(200
و تسوق )) ميتسوبيشي (( معظم سياراتها في الشرق الوسط ..
و توجد شراكة انتاجية بين )) ميتسوبيشي (( و )) كرايسلر (( مما ساعد )) ميتسوبيشي (( على تطوير
منتجاتها ..
تأسست في عام .. 1955و مع التعاون القائم بينها و بين )) جنرال موتورز (( المريكية ,,انتعشت
)) سوزوكي (( و تنزع انتاجها و اقتحمت ميادين جديدة ..
و قد أثمر شراء )) جنرال موتورز (( لجزء من اسهم )) سوزوكي (( ظهور كيان جديد عبارة عن شركة
تحمل اسم )) جيو (( تخصصت بانتاج السيارات الجديدة ..
و كما اثبتت سوزوكي قدرتها من خلل الدفع الرياعي ..
انضمت هذه الشركة مؤخرا الى مجموعة )) جنرال موتورز (( و ذلك بعد شراء )) جنرال موتورز (( لشركة
)) فوجي (( المالكة لـ )) سوبارو (( التي شهدت سياراتها طفرة نوعية في التسعينات ..
و تكتسب )) سوبارو (( شهرة واسعة بصفتها رائدة في مجال تصميم انظمة الدفع الرباعي بشكل تجاري
على سياراتها السياحية ..
من اقدم الشركات اليابانية التي دخلت مبكرا عالم صناعة السيارات ,,اذ تأسست عام , 1907و بعد ثلث
و عشرين سنة من ذلك التاريخ قدمت اول سيارة ركوب سياحية لقت وقتها شهرة عريضة ..
7
و قد اتجهت الى انتاج سيارات الدفع الرباعي و من احدث طرازاتها )) تريوس (( ..
تأسست شركة )) إيسوزو (( في عام 1916و هي نتاج لندماج شركة )) ايشيكو جياما (( لصناعة و هندسة
السفن ,,مع شركة )) طوكيو (( المتخصصة في الغاز و الكهرباء و ذلك لنتاج سيارات الركوب ...
و يعود تاريخ اسم الشركة الحالي )) إيسوزو موتورز(( الى العام 1949و قد واجهت الشركة في بداياتها
صعوبات تقنية تغلبت عليها بالتعاون مع عدد من الشركات البريطانية ..
و اصدرت اول سيارة لها عام 1961تحت اسم )) بيليل (( و كانت اول سيارة يابانية تعمل بالديزل ..
و المنعطف الخير لـ)) إيسوزو (( كان شراء )) جنرال موتورز (( لـ %34من اسهمها و اشتراكها في قاعدة
العجلت مع العديد من سيارات )) جنرال موتورز (( ..و العام الحالي تطرح جديدها و هو البديل
لـ)) تروبر (( و يدعى )) اسيندر (( ..
8
فكرة السيارة تتلخص في أربعة محركات كهربائية ،يقبع كل واحد منها خلف إحدى العجلت الربع ،مع اتصاله
ببطارية حديثة كبيرة تستطيع تحريك قطار كامل ،وهي من تصميم ثلثة طلب فرنسيين من معهد "أي إس دي
فرانس".
9
الميباخ 62إس ..بتجهيزاتها تنافس الطائرات بصورة فعلية !
طرحت سيارة مايباخ Maybach 62 Sالجديدة لول مرة خلل معرض الصين الدولي للسيارات
2006م في بكين مؤخرًا وهي خطوة ستوسع من عدد السيارات المترفة من خلل سيارات الصالون
التي تنتجها هذه العلمة التجارية ،والتي تعد رابع طراز ينضم إلى هذه المجموعة وهي تستوفي
معايير متقدمة من حيث السعة والراحة للحصول على متعة القيادة والترفيه.
المحرك والداء
جهزت هذه المركبة بمحرك من 12أسطوانة بحجم ستة لترات ذي شاحن
توربيني يولد قوة تبلغ 612حصانًا من أجل الحصول على عزم متميز يبلغ
1000نيوتون متر ويتوفر العزم القصى لهذا المحرك المطور بمساعدة
10
خبراء من شركة مرسيدس سرعة المحرك تراوح بين 2000إلى 4000
دورة في الدقيقة ويتم النتقال من سرعة الصفر إلى 100كم /ساعة خلل
5.2ثانية أما السرعة القصوى فتبلغ 250كم /ساعة )مقيدة إلكترونيًا( وهذه
المزايا تسمح للسيارة بالتجاوب مع مختلف مواقف القيادة بسهولة تامة.
تعتبر التقنية الحديثة والتفاصيل الذكية المتعددة المطورة من قبل خبراء
شركة مرسيدس الساس الذي وفر لهذه المركبة أداءها المدهش.
وكمثال ،فإن المكابس تم صنعها من مادة خاصة تتحمل درجة حرارة وضغط
مفرطين وتم إبقاؤها في درجة حرارة مثلى بواسطة نظام تبريد النافورة
الزيتية مع نافث منفصل لكل من المكابس الـ ،12كذلك فإن مضخة الزيت
الفعالة جدًا ومبرد الزيت الكبير يضمنان أن تكون كل نقاط التزييت مجهزة
بشكل أكيد بالزيت حتى عند الحمال العالية للمركبة.
وبالنسبة لغلف الضاغط والتوربين لكل من الشاحنين التوربينيين وكذلك
المروحة فقد صممت لتتحمل ضغط شحن عاليا يصل إلى 1.5بار.
كما أن هذا المحرك العالي الداء مجهز أيضًا بمبرد داخلي فعال جدًا يقوم
بخفض درجة حرارة الهواء الداخل والمضغوط من قبل الشاحنين التوربينيين
قبل أن يدخل غرف الحتراق باستعمال مبادل حراري )ينقل الحرارة من
الهواء إلى الماء( بفعالية عالية جدًا.
وتساعد المساحة السطحية الكبيرة للمبرد المنخفض الحرارة على ضمان
التبريد الفعال في جميع الوقات حتى عند ظروف الحمل الكامل ولذلك يتوفر
لسائق مايباخ 62إس قوة وعزم كبيران في جميع ظروف الجو وجميع
ظروف التشغيل.
التصميم الخارجي
بالنسبة للتصميم المميز فإنه يرجع لتشديده على المظهر الديناميكي لمايباخ
62إس والذي يميز المركبة عن طراز مايباخ ،62وتلك الميزات تشمل
النهاية المامية المعدلة وفتحة المشع الحراري التي أعيد تصميمها والملفتة
للنظر وكذلك عجلتها الجديدة الشعاعية التي يبلغ قطرها 20بوصة والتي
صنعت خصيصًا لمايباخ 57إس ومايباخ 62إس والتي تجعل السيارة تبدو
وكأنها تحتضن الطريق وكذلك الزجاج المتدرج العتمة للنوافذ الخلفية
11
الجانبية والنافذة الخلفية التي تمنح شاغلي هذه السيارة الصالون الكبيرة
قدرًا جيدًا من الخصوصية ،إضافة إلى تصميم الضاءة المعدل.
وكما هو الحال مع طراز 57إس فإن مايباخ 62أس الجديدة تتفاخر بلونها
المتفرد سواء السود أو الفضي وكليهما متوفر بشكل حصري لطرز إس.
وكخيار يمكن للمشترين أن يحددوا الن صبغًا أبيض لمعًا أيضًا.
وبالنسبة للنهاية الخلفية فإنها تميز المركبة من خلل المئزر الخلفي ذي
الشكل الجديد الذي يدمج مع أنبوبي العادم المرئي )مطلي بالكروم( ذات
الشكل المعيني على اليسار واليمين إضافة إلى غطاء المحرك الذي يحمل ك ً
ل
من كلمة )مايباخ( و)إس .(62
التصميم الداخلي
يعد التصميم الداخلي ضمن العناصر المميزة للسيارة ،التي تظهر أناقة
عصرية وأقصى درجات المثالية في كل أجزائها التفصيلية .ويتضح عند
النظر إلى المقصورة الداخلية أنه تم توفير درجات عالية من الراحة لجميع
الركاب ويعود الفضل في ذلك إلى الفسحة الواسعة المتوفرة وبخاصة للركاب
في المقاعد الخلفية.
وعند إلقاء نظرة على البعاد فإنها تظهر مايباخ 62إس وكأنها مركبة من
صنف خاص بها من ناحية الفسحة المتوفرة وبخاصة أن هذه المركبة بطول
6165ملم وبعرض 1980ملم وارتفاع 1573ملم مما يجعلها توفر للركاب
كل الفسحة التي يحتاجون إليها للسترخاء براحة في المقصورة الداخلية
التي يبلغ طولها 2.68متر.
وبالنسبة للركاب في المقاعد الخلفية فإنهم يستمتعون بالميزات المهمة التي
توفرها المركبة مما يجعلها تبدو كحجرة جلوس مترفة على عجلت خاصة
مع وجود التغليف الراقي بالجلد في جميع أرجاء المقصورة.
وكما هو الحال مع طراز مايباخ 62فإن مايباخ 62إس الجديدة تتميز بوجود
مقعدين خلفيين مستقلين رشيقين مع تسهيلت ذكية لحركة المقعد تسمح
حتى لطول شاغليه بالستمتاع بمستوى من الراحة ل توفره سوى مقاعد
الدرجة الولى في طائرات نقل الركاب العصرية.
كذلك يمكن استرجاع وضعية المقعد السابقة قبل التعديل بكبسة زر ،فض ً
ل
12
عن أن ظهر المقعد يمكن أن ينحني بزاوية 47درجة إلى الخلف في ذات
الوقت الذي تمتد فيه دعامة الساق الخلفية ومسند القدم إلى المام.
وما سبق يعني أن شاغلي المقصورة يمكن أن يستمتعوا بالرحلة في وضع
جلوس منحن مع استرخاء تام.
ولمزيد من الراحة يمكن عند الطلب تجهيز مقاعد مايباخ المنحنية إلى الوراء
بنظام تهوية فعال يحتوي على ثمانية أجهزة تهوية صغيرة في كل من
المقعدين الخلفيين مما يسمح بسريان متساو للهواء من خلل الثقوب في
غلف المقاعد.
وبفضل التصميم الذكي لنظام ممرات الهواء فإن الهواء المنساب يبرد مناطق
التماس بين الركاب والمقاعد الخلفية وهذا يوفر لهم تجربة ممتعة وغير
مسبوقة وبخاصة مع توفر ثلث سرعات مختلفة لتدفق الهواء يمكن اختيار
أي منها.
تجهيزات السلمة
إضافة إلى الراحة الستثنائية فإن المقاعد التي تنحني إلى الوراء توفر
مستوى مدهشًا من السلمة في جميع أوضاعها ،حيث يقوم نظام التقييد
بدمج مشد حزام المان ومحدد قوة الحزام والوسادة الهوائية الجانبية في
مسند الظهر مما يعني أن الراكب الخلفي يمكن أن يستمتع بالحماية الفضل
حتى عندما تكون المقاعد منحنية إلى الخلف إلى أقصاها.
كذلك فإن مزايا السلمة تشمل مسند الظهر الذي يستجيب إلى الصطدام
والذي يتحرك إلى الوضع العمودي في حالة الصدمة المامية فيما تقوم
مشدات الحزام في ثنيات الحزام بشد حزام الحضن عند حصول الحادث.
التجهيزات الداخلية
يعد مركز السيطرة الخلفي المكان الرئيس للترفيه وتجهيزات التصالت،
وهو يحوي عددًا كبيرًا من حجرات الخزن التي تسمح للركاب في المقاعد
الخلفية بخزن الفقرات الكبيرة والصغيرة بسهولة ،وبالنسبة للوحات الباب
التي تم تصميمها بعناية فإنها تستوعب عشر حجرات خزن مع أغطية تخفق
كالجنحة ويمكن فتحها بنعومة بكبسة زر ،ومع ذلك فإن مركز السيطرة
المتعدد الوظائف بين المقاعد هو الذي يشكل قلب مبدأ التخزين في المنطقة
13
الخلفية من هذه الصالون.
وفي هذا المركز بالذات قام مهندسو مايباخ بوضع كل احتياجات الترفيه
والمتعة للركاب في المقاعد الخلفية بما فيها مشغل دي في دي ومبدل لست
أقراص سي دي مع نظام لها تف أو هاتفين وصندوق الثلجة التي تحتوي
على ضاغط خاص بها ونظام ذكي يمسك بأقداح الشرب وقناني السوائل.
إضافة إلى ذلك فإن مركز الترفيه الخلفي يحتوي على مدى من حجرات
الخزن والمفاتيح الرقمية مع المسيطرات الخاصة بالقفل المركزي للبواب
والضاءة الداخلية ونظام التصال الداخلي )إذا كانت مايباخ مجهزة بقواطع
تقسم المقصورة( مع الستائر على النافذة الخلفية والنوافذ الجانبية الخلفية،
وهناك أيضًا منافذ لربط كاميرات التسجيل ومشغل إم بي ،3كما يمكن للركاب
الخلفيين أن يتابعوا السرعة الحالية ودرجة الحرارة الخارجية والوقت
وبخاصة أن المهندسين قد طوروا لهذا الغرض مقاييس دائرية مثبتة على
اللوحة العلوية في هذه المقصورة المترفة.
ونفس الطريقة يمكن للركاب في المقاعد الخلفية أن يراقبوا ويتحكموا بنظام
الملحة الذي يوفر تحديدًا دقيقًا لموقع السيارة بواسطة تقنية استقبال هي
الحدث من نوعها.
كما يمكن لزبائن مايباخ 62إس أن يطلبوا بوصلة اختيارية مثبتة على مركز
الترفيه المركزي أمام المقاعد الخلفية ،وهي تشير إلى صوب وجهتين
مختلفتين للركاب الخلفيين ،حيث يمكن أن تعد إبرة البوصلة لتتوجه نحو
مدينة مكة المكرمة لتحديد اتجاه الصلة للمصلين المسلمين بغض النظر عن
موقعهم في العالم ،كما يمكن تعديل البرة كي تشير إلى اتجاه منزل مالك
السيارة وعند الوصول إلى الوجهة المطلوبة يتم تنبيه المالك إلى ذلك عن
طريق تدوير وجه البوصلة.
نظامان منفصلن للتحكم بالطقس
لتوفير تحكم فعال بالطقس داخل المقصورة الواسعة لهذه السيارة فقد قامت
شركة مايباخ بنصب نظام يتضمن اثنتين من وحدات تكييف الهواء
الوتوماتيكية إحداهما للحجرة المامية والخرى للحجرة الخلفية.
ويمكن تشغيل نظام التحكم بالطقس الخلفي من قبل السائق باستعمال وحدة
14
التحكم في مركز السيطرة المامي ،وهذا النظام يسمح للراكبين الماميين
وكذلك للركاب في المقعد الخلفي بتعديل وبرمجة نظام التحكم بالطقس ك ً
ل
على انفراد.
وعند تشغيل النسق الوتوماتيكي فإن النظام يتحكم بمناطق الطقس الربع
ويضمن أن تكون درجة الحرارة المرغوبة باقية على حالها في كل مقعد مع
أقل درجة رطوبة ممكنة ،وبالنسبة لعدادات التحكم الفردية لكل من السائق
والركاب الربعة فإنه يتم التخلي عنها تلقائيًا في هذه الحالة وتخزن في
مفتاح التشغيل اللكتروني لهذه المركبة.
ويتم التحكم بالنظامين بواسطة متحسسات ويتم تشغيلهما اعتمادًا على درجة
الحرارة ورطوبة الهواء ،وشدة الشمس ومستوى التلوث في الهواء
الخارجي ويمكن لكل الوحدتين تدوير ما يقارب 750مترًا مكعبًا من الهواء
المنعش كل ساعة داخل المقصورة وهذا يعد من الناحية التقنية خيارًا فريدًا
في أنظمة التحكم بالطقس للسيارات.
هدوء غير عادي
على الرغم من كون هذه المركبة ذات صوت قوي عند التعجيل فإن شاغل
مقصورة الركاب ل يكاد يسمع صوتها ويصبح الوضع يقارب الصمت التام
داخل المقصورة كي يستمتع الراكب بوقته داخلها دون منغصات وكي ينعم
بقيادة مريحة دون إجهاد.
ويعود الفضل في مستويات الضوضاء المنخفضة لهذه المركبة إلى استخدام
أنظمة عزل متقدمة للضوضاء في الوصلت بين أجزاء البدن والتي تقلل
بكفاءة ضوضاء الريح حتى عند السرعات العالية ،أضف إلى ذلك فقد تم
استعمال مقاطع للعزل حول البواب وعزل إضافي للجنحة المامية
ودعامات السقف مما يمنع أي ضوضاء للريح تدخل من خللها إلى
المقصورة.
وهناك عامل آخر وراء المستوى المنخفض للضوضاء داخل مقصورة
المركبة وهو استعمال تقنية زجاج متقدمة؛ حيث إن النوافذ الجانبية في هذه
المركبة قد صنعت من زجاج مصفح بطريقة خاصة ومطور بشكل حصري
لمايباخ يدمج أربعة أغشية بلستيكية في الطبقة الوسطية واحد من هذه
15
الغشية )بسمك 0.76ملم( مانع للصوت وتخفض الصوت داخل المقصورة
بشكل أساسي.
وبالنسبة للزجاج الجانبي المستعمل في مركبة مايباخ الجديدة فهو بسمك
7.2ملم )أكثر سمكًا بمقدار 2.2ملم من الزجاج المصفح التقليدي( ومن
فوائد ذلك توفير حماية أفضل ضد الكسر؛ حيث إن الزجاج المصفح يجعل من
الصعب كسر النوافذ بالقوة.
أما بالنسبة لزجاج حاجب الريح المامي والخلفي فإن كليهما بسمك 6.2ملم
كما أنه يحتوي أغشية بلستيكية عازلة للصوت أيضًا.
نظام التعليق
جهزت المركبة بنظام تعليق هوائي يتم التحكم به إلكترونيًا )بتحكم مزدوج(
مع نظام إخماد متكيف بغية الحصول على أقصى درجات الراحة أثناء القيادة
مع رشاقة عالية وتعامل أفضل مع الطريق في السرعات المختلفة.
16
:::شرح جميع اجزاء السيارة :::
في هذا الموضوع سيتم شرح ما تيسر من معلومات عامة حول السيارات بشكل عام
بداية يجب أن نعرف تركيبة السيارة ....فمثل ً ما هي الجزاء الرئيسية للسيارة ؟؟؟؟ وما هي وظيفة كل
جزء ؟؟؟
تتكون أي سيارة من عدة أجزاء مهمة ليمكن الستغناء عنها وهي :
المحرك )الماكينة(
المحور المامي
الصورة توضح )مع العلم أنني قمت بإضافة قاعدة السيارة للرسم ...لذلك سامحوني إن لم تكن واضحة(
17
وسنتناول كل جزء على حدة مع شرح وظيفته و سأحاول أن أدرج صور للموضوع قدر المكان
وهو جزء أساسي ومهم لي سيارة لنه يركب عليه جميع اجزاء السيارة
تتكون قاعدة السيارة من معدن ثقيل وقوي ....وهو عبارة عن خليط من المعادن
وإذا ما أصاب هذه القاعدة أي خلل أو مشكلة .....فإنها تعرض سائق السيارة إلى خطر شديد
لذلك فإن القاعدة التي أصابها عوج أو كسر فإنها تقلل من قيمة السيارة ماديا ً ويجب عند حدوث عوج او
انحناء فيه يتم معالجة فورا فمثل في سيارات النقل فإن حدوث اي انحناء فيه يؤدي الي عدم استقامة لسير
السيارة وهذا كمثال واحد فقط من الخطار التي سوف تحدث.
سؤال :أليس من الممكن لحم المعدن المكسور ؟؟؟ إذن لم الستغناء عن سيارة مكسورة القاعدة ؟؟
نعم يمكن لحم المعدن المكسور ......ولكن ....لماذا تقل معايير المن والسلمة في سيارة ذات قاعدة
ملحومة ؟؟؟
وذلك لختلف في خواص المعدن ونلحظ ان المعدن الملحوم يقل في متانتة بعيدا عن منطقة اللحام وذلك
لفقده بعض الخواص ولذلك يتوجب عملية المعالجة وهذا غير متوفر
المحرك )المكينة(
18
بكل بساطة .....يعمل المحرك بكل ما يحتويه من أجزاء ليعطينا في النهاية عمود يدور !!!!!!!
وهي وظيفة أي محرك احتراق داخلي .....سواء محرك سيارة أو مولد كهرباء )مثل مال البر(
وبعد المحرك يأتي صندوق التروس )الفتيس( يصل بينهما اسطوانة الدبرياش والديسك ويسمي كلتش
فصندوق التروس يأخذ حركته من المحرك عن طريق العمود المتحرك )عمود الكرنك المركب عليه الفلم
وهو يركب علية الكلتش(
حتى نعرف كيف يتحرك عمود الكرنك يجب أن نفهم الجزاء الرئيسية للمحرك
رأس المحرك
جسم المحرك
وعلى صمامات دخول الوقود والهواء لغرفة الحتراق وصمامات خروج العادم من غرفة الحتراق
هذه صورة عامة للمحرك ....رأس المحرك هو الجزء داخل المستطيل الحمر
19
وهذه صورة لرأس محرك مقلوب على ظهره
20
وهذا شكل الصمامات
أما البساتن وهي الجزاء المتحركة داخل غرفة الحتراق ....فوظيفتها توفير الضغط ومن ثم الحركة لعمود
الكرنك
وهو العمود الذي نأخذ منه الحركة للسيارة
21
وهذه صورة عمود الكرنك .....
22
عملية الحتراق الداخلي التي تجري في المحرك
وبنفس الوقت يفتح صمام الدخول ليتم إدخال الشحنة) الهواء والوقود( وتكون 15 :1في محركات البنزين
لغرفة الحتراق )السلندر(
23
الشوط الثاني :
وهو شوط الضغط ....حيث يرتفع البستم للعلى ويضغط الهواء والوقود ...مع مراعاة أن الصمامات
تكون مغلقة حتى ل يتسرب شيء ...والهم ....حتى يتم المحافظة على معدل الضغط داخل غرفة
الحتراق
24
الشوط الثالث :
حيث تشعل شمعة الحتراقعلي توليد شرارة في غرفة الحتراق مع ضغط الشحنة تعمل علي اشتعالها
فيحدث انفجار نتيجة التمدد للغاز ويدفع البستن للسفل
وهو شوط العادم .......حيث يرتفع البستن للعلى طاردا ً الغازات الناتجة عن الحتراق .....ويكون صمام
العادم مفتوحا ً في هذا الشوط
25
لحظو في جميع الشواط عمود الكرنك في السفل )باللون الخضر(
26
27
28
معلومات عن سيارات المرسيدس
مرسيدس الفئة
S
هذا الطراز هو أعلى طرازات مرسيدس فخامة يتوفر له محرك بسعة تصل إلى 5.8ليتر ويولد هذا
المحرك قوة كبيره هائلة تصل إلى 367حصانا هناك ميزة العمل بنصف السطوانات أثناء السير على
الخطوط السريعة وهوما يساعد على القتصاد في استهلك الوقود
مرسيدس الفئة
E
تأتي هذه الفئة بطراز سيدان وواجون تدخل عام 2001بثلث صمامات مع زوج شرارات إشعال
بالسطوانة الواحدة وبست أسطوانات وبقوة هائلة قدرها 279حصانا بسعة 4.3ليتر
مرسيدس الفئة
C
رياضية وديناميكية مع مظهر خارجي جديد وعامل انسيابية انزلق يبلغ 0.26سي دي داخل السيارة
شبابي ونال تغيرات كبيرة اهمها إيجاد مساحة للكونسول لتثبيت شاشة إلكترونية ويبلغ سعة المحرك
29
3.2ليتر وست أسطوانات ويولد قوة 218حصانا وهناك محرك توربو ديزل 5أسطوانات
مرسيدس الفئة
A
سيارة سيدان تعمل بالدفع على العجلت المامية وبمحرك أساسي بأربع أسطوانات بسعة 1.4ليتر
بقوة 82حصانا وتتوفر بمحركات أخرى بسعة 1.6ليتر وبقوة 102حصانا وأخر بسعة 1.9ليتر وقوة
125حصانا مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو آلي بخمس سرعات
مرسيدس
Slk
سيارة رياضية طقم تجهيزات رياضية اختياري مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات يتوفر أساسيا
بينما أصبح ناقل الحركة اللكتروني التكيفي اختياريا بقوة 218حصانا
مرسيدس
Clk
سيارة سبور رياضية كوبيه كابريوليت سوبر كوبيه وجميع هذه الطرازات تتسع من الداخل لربع ركاب
بمقاعد تتحرك كهربائيا بسرعة للمام والخلف وبقوة 218حصانا
مرسيدس
Cl
كوبيه فاخرة تأتي بطرازين بتصميم أنيق وخطوط رياضية انسيابية وتتميز بشبك مقدمة جميل مع
أربعة أنوار امامية من الداخل تتمتع السيارة بتجهيزات عالية المستوى المحرك مصنوع من اللومنيوم
الخفيف
بسعة 5ليترات بقوة 306أحصنة وعزم 339رطل /قدم مع ناقل حركة آلي بخمس سرعات
مرسيدس الفئة
M
هي ممثلة مرسيدس في مجال الدفع الرباعي مع مستوى فاخر من التجهيزات أرضية مقصورة
الركاب منخفضة مما يسهل الدخول والخروج مع مجالت رؤية واسعة وإمكانات متعددة تعمل السيارة
بمحرك أساسي سعة 3.2ليتر بست أسطوانات بقوة 218حصانا
--------------------------------------------------------------------------------
فيراري
M456
كوبيه ،تعمل السيارة بالدفع الخلفي وبمحرك وحيد 12أسطوانة سعة 5.5ليتر يعطي قوة 436
حصانا عند 6250د/د وطاقة عزم للدوران تصل إلى 398رطل /قدم عند 4500د/د مع ناقل حركة
بست سرعات يدوية أو باربع سرعات اوتوماتيكية
فيراري
مارانيللو 550
سيارة قوية الداء بمحرك سعة 5.5ليتر يعطي قوة 485حصانا وباربعة صمامات بكل اسطوانة مع
ناقل حركة يدوي بست سرعات ،تنطلق من السكون وحتى 60ميل /ساعة خلل 4.7ثانية بسرعة
30
قصوى 119ميل /ساعة ،ويسع خزان وقودها 30جالونا أما صندوق المتعة فيتسع لـ 5.9قدم مكعب
فيراري
سبايدر 355
سيارة كشف بهيكل احادي القطعة مصنوع من الفولذ وتعمل ب 40صماما سعة 3.5ليتر بقوة 375
حصانا مع ناقل حركة اوتوماتيكي بست سرعات أو يدوي بست سرعات وتعمل السيارة بالدفع على
العجلت الخلفية ويعمل مع دعاسة تنقيل على طريقة الفورمول 1
فيراري
سبايدر 360
فيراري
مودينا 360
كوبية بابان معدل استهلك الوقود لكل 100كلم 23و تتحرك من صفر إلى 100كلم /ساعة .ثانية
4.5السرعة القصوى كلم /ساعة 296الوزن فارغة 1290بمقوة 400حصان
التوقيع
نصيحة للجميع
)
عيشيو حياتكم طولها بعرضها
لتخلو اي شي يعيقكم ول تعيشو
فحزن وكئابة والله مافي شي
يستاهل والله الدنيا ماتستاهل
(
31
الجواد البيض
----------------------------------------------------------------
----------------
مشرف ملتقي الكمبيوتر والنترنت وعالم
Bmw-z3 السيارات
روستر رائعة تتوفر بعدة طرازات للهيكل والمحرك وتبدأ
المحركات من 170حصانا بالطراز الساسي وحتى 321
حصانا في رودستر وتشمل المجموعة الكاملة 2.5ليتر
رودستر و 2.8ليتر رودستر و 2.8ليتر كوبيه إضافة إلى
محرك 3.2ليتر بست أسطوانات متتالية عان 2000تم
إلغاء الطراز 1.9ليتر لذلك تدخل عام 2001دون
تعديلت جميع الطرازات زودت بجنوط خفيفة ذات
تصميم جديد
Bmw-z8
32
رودستر مميزة بمحرك 8أسطوانات سع 5ليتر بقوة
400حصانا يولد عزما كبير يصل إلى 369رطل/قدم
ويستفيد المحرك من تقنية دوبل فانوس ذات التوقيت
المتغير لصمامات الدخول والخروج وتعمل السيارة
بالدفع الخلفي عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات
Bmw-m
كوبيه
Bmw
الفئة السابعة
Bmw
الفئة الخامسة
Bmw
الفئة الثالثة
Bmw-m
كوبيه
Bmw-z3
رودستر رائعة تتوفر بعدة طرازات للهيكل والمحركات
وتبدا الحركات من 170حصانا بالطراز الساسي حتى
321حصانا في العلى وتشمل هذه المجموعة 2.5ليتر
رودستر و 2.8ليتر رودستر و 2.8ليتر كوبيه إضافة إلى
محرك سعة 3.2ليتر بست اسطوانات متتالية
33
Bmw-x5
تنتمي هذه السيارة إلى الفئة الرياضة رغم كبر حجمها
تتميز بأدائها القوي وتعمل بالدفع الرباعي وبمحرك
سعة 4.4ليتر وبقوة 286حصانا عند 5400د/د وبعزم
324رطل /قدم عند 3600د/د مع ناقل حركة آلي
بخمس سرعات
بورش 911تيربو
تتحرك من الصفر إلى 100كلم/سعة 4.2ثانية وتبلغ
السرعة القصوى لها 305ويبلغ وزنها وهي فارغة
1540كلغ وبقوة 420حصانا
بورش جي تي 3
يبلغ معدل إستهلك الوقود لكل 100كلم 13ليتر
وتتحرك من حالة السكون إلى سرعة 100كلم/بالساعة
4.8ثانية وتبلغ السرعة القصوى لها 302كلم/بالساعة
ويبلغ وزنها وهي فارغة 1350كلغ ويبلغ قوة محرك
هذه السيارة 360حصانا
بورش 911توربو
محرك سعة 3.6ليتر طراز بوكسر المزود بجهازين
توربينيين بست اسطوانات قوة بست أسطوانات قوة
420حصانا وتتحرك من الصفر إلى 100كلم/بالساعة
خلل 4.2ثانية
بورش 911كاريرا
محرك هذه السيارة مصنوع من اللمونيوم بست
أسطوانات وبحقن إلكتروني مع موزع إلكتروني ست
لفات وحقن تابعي متعدد النقاط وسعة هذا المحرك 3.4
ليتر بقوة 300حصانا عند 6800د/د ويتسارع هذا
المحرك من الصفر إلى 100كلم /بالساعة خلل 5.2
بورش
Gt3 911
34
أسطوانات سعة 3.6ليتر بقوة 360حصانا عند
7200د/دوعزم 273رطل/قدم عند 5000د/د ويدار
المحرك بنظام اللكترونيات الرقمية للشعال ويتم حقن
الوقود إلكترونيا مع موزع إلكتروني بست لفات وناقل
الحركة يدوي بست سرعات
بورش بوكستر
S
الجواد البيض
فولكس واجن
باسات
مشرف ملتقي الكمبيوتر والنترنت وعالم
ورقة رابحة لدى فولكس واجن تتوفر بطرازين سيدان السيارات
وواجون وبمحرك سعة 1.8ليتر وأربع أسطوانات متتالية
بقوة 125حصانا ويمكن أن تتوفر بمحرك بخمس
أسطوانات بسعة 2.2ليتر بقوة 150حصانا وهناك
محرك أختياري سعة 2.8ليتر و 6أسطوانات بقوة 190
حصانا
فولكس واجن
بورا
فولكس واجن
بيتل
35
فولكس واجن
جولف
----------------------------------------------------------------
----------------
جاكوار
S-type
جاكوار
Xj
جاكوار
Xk
الجواد البيض
36
نيسان
باترول
مشرف ملتقي الكمبيوتر والنترنت وعالم
واحدة من اقوى السيارات دفع رباعي متعددة السيارات
الستخدامات تنال السيارة محرك بنزين سعة 4.5ليتر
بست أسطوانات متتالية ويعطي قوى قصوى تبلغ 230
حصانا عند 4400د/د وهناك محرك سعة 4.2ليتر بست
أسطوانات يعطي قوة 180حصانا
نيسان
جلوريا
نيسان
ماكسيما
نيسان
صني
جيب
جراند شيروكي
جيب
شيروكي
37
جيب
رانجلر
الجواد البيض
فورد
كراون فيكتوريا
مشرف ملتقي الكمبيوتر والنترنت وعالم
تقدم فتحة سقف ومقاعد جلدية ومقاعد أمامية تضبط السيارات
كهربائيا وتدعم منطقة أسفر الظهر تعمل كراون
فيكتوريا بمنظومة الدفع الرباعي بسعة 4.6ليتر وبقوة
200حصانا عند 4250د/د مع عزم دوران يصل إلى 275
رطل/قدم عند 4500د/د وناقل حركة آلي بأربع سرعات
فورد إكسبديشن
تتميز إكسبديشن بحجمها الكبير مقارنة بمنافساتها
وتتسع لتسعة ركاب بالداخل مع قدرة عالية على الجر
وبمحرك قوي الداء سعة 5.4ليتر وبقوة تصل إلى 260
حصانا وهناك عتبات للصعود عريضة ومضيئة وجنوط من
سبيكة معدنية وحامل للمتعة بسقف السيارة
فورد إكسبلورر
رياضية متعددة الستخدامات تأتي بطرازين للهيكل
ببابين وأربعة ابواب وتعمل السيارة على العجلت
الخلفية أو الدفع الرباعي الدائم أو المؤقت ويبلغ سعة
المحرك حوالي 4ليترات وبقوة تصل إلى 160حصانا مع
ناقل حركة بخمس سرعات أوتوماتيكي
فورد إكسكيرجن
وقد تم بناؤها لعى قاعدة طويلة بلغت 137بوصة ولذلك
تتمتع باتساع كبير وتعمل إكسكيرجن بالدفع الخلفي أو
الرباعي بسعة 5.4ليتر وبقوة 255حصانا
فورد موستانج
38
بطرازين للهيكل كوبيه وكشف بسعة 3.8ليتر وقوة
190حصانا وبعزم 220رطل/قدم مع ناقل حركة بخمس
سرعات يدوي أو بأربع سرعات أوتوماتيكي ومقعدتان
خلفيتان منفصلتان قابلة للطي
فورد الفئة
F
شيفروليه كابريس
مزاياها عديدة منها الدفع الخلفي والقوة الضافية
للمحرك ومساحة داخلية أكبر واستهلك أوفر للوقود
بالمقارنة مع كابرس السابقة بسعة 5.7ليتر يعطي قوة
295حصانا مع اقتصادية عالية في استهلك الوقود 25
ميل في الجالون
شيفروليه كابرس
Ss
شيفروليه كورفيت
سيارة قوة رياضية كوبيه كشف محركها سعة 5.7ليار 8
أسطوانات ويولد هذا المحرك قوة هائلة تصل إلى 345
حصانا وعزم وقدره 350رطل/قدم ويرتبط بناقل حركة
آلي 4سرعات مركب في الخلف وهو أساسي في
الكوبيه والكشف ويأتي بناقل حركة يدوي بست سرعات
سوبربان
دفع خلفي أو على العجلت الربعة مع خيارين للمحركت
سعة 5.3ليتر بقوة 327حصانا و المحرك الخر سعة 6
ليتر وبقوة 255حصانا مع ناقل حركة بأربع سرعات
أوتوماتيكية تستوعب سوبربان حوالي 150قدما من
المتعة مع قدرة جر تصل إلى 10آلف رطل تجهيزات
السلمة الساسية فيها تشمل وسائد هوائية جانبية
يوكون
يبلغ سعة المحرك حوالي 5.3ليتر وثمانية أسطوانات
يعطي قوة كبيرة تصل إلى 327حصانا عند 5200د/د
وعزم وقدره 325رطل/قدم عند 4000د/د مع ناقل
حركة آلي بأربع سرعات يدفع السيارة إما رباعيا أو على
العجلتين الخلفيتين من الداخل هناك مساحة كافية
39
للجسم والرجل مع إسناد قوي للظهر على كل المقاعد
سييرا
كديلك سيفيل
تعمل السيارة بمحرك فائق 8اسكوانات بسعة 4.6ليتر
ويأتي بقوتين الولى 275حصانا والثانية 300حصانا
ويمنح نظام ستابلي تراك الفريد من نوعه السيارة ثباتا
مطلقا على الطريق ةتنال السيارة العديد من عوامل
السلمة تتمثل في وسادات هوائية أمامية وجانبية
مزدوجة فرامل قرصية على العجلت الربع
شيفروليه لومينا
نظام دفع خلفي المحركات الممنوحة أحدها أساسي
سعة 3.8ليتر 6اسطوانات بقوة 200حصانا عند
5200د/د والخر مستوى سعة 5.7ليتر 8اسطوانات وذو
قوة جبارة تبلغ 325حصانا مع ناقل حركة آلي بأربع
سرعات أو يدوي 5سرعات
سافانا
فان كبير الحجم تتسع لخمسة عشر راكبا وتتوفر بطراز
1500نصف طن و 2500ثلث أرباع الطن و 3500طن
واحد وتمتلك السيارة قدرة جر هائلة تصل إلى 10آلف
رطل وتعمل بالدفع الخلفي من محرك سعة 5.7ليتر و
8أسطوانات بقوة 225حصانا مع ناقل حركة بأربع
سرعات أوتوماتيكية
كاديلك دوفيل
أعيد تميمها لتحقق معدل متتماز في استهلك الوقود
مع أداء أكثر نعومة ويعطي هذا المحرك قوة 300حصانا
أو 275حصانا وكل الطرازين يتمتعان بنظام ستابلي
تراك 2.0للتحكم وتثبيت المسار
الجواد البيض
40
فولفو
S80
مشرف ملتقي الكمبيوتر والنترنت وعالم
أول سيارة بالعالم تجهز بست أسطوانات على شكل السيارات
خط مستقيم سعة 2.8ليتر توربو بقوة 272حصانا أما
المحرك الساسي فهو بخمس أسطوانات سعة 2.4ليتر
بقوة 170حصانا
فولفو
V70-s70
فولفو
S60
فولفو
S40
فولفو
C70
فولفو
V70xc
41
دوج رام بيك أب
بيك أب كبير الحجميتسع لستة ركاب وياتي بعدة طرازات
لناقة وبتشكيلة متنوعة من المحركات تشمل محركا
بست أسطوانات بسعة 3.9ليتر بقوة 175حصانا وعزم الجواد البيض
230رطل/قدم عند 3200د/د وهناك المحرك العلىمشاهدة ملفه الشخصي
مردودا بسعة 5.9ليتر وقوة 245حصانا
البحث عن المشاركات التي كتبها الجواد البيض
دودج فايبر
#8دفع بخط وتتمتع وكشف سيارة رياضية بطرازين كوبيه Feb-2006, 05:47-25
قوي ونظام تعليق المونيوم الطراز الساسي رودستر
عجلة قيادة قابلة للمالةلكزسيأتي مزودا بتجهيزات مثل
خمس سماعات كبيرة واستيريو بقوة 200واط مع
Ls430
وتعمل فايبر بالدفع الخلفي وبمحرك وحيد بعشرة مشرف ملتقي الكمبيوتر والنترنت وعالم
450 إلى تصل هائلة قوة يولد ليتر 8 بسعة
تأتي جديدة كليا ممثلة لقمة الفخامة والرفاهية فياسطوانات السيارات
3700د/د
سعة عند
الجديد رطل/قدم
الحركة وعزم 490
الدافعة هي القوةلكزسد/د
سلسلة 5200
حصانا عند
متقاربةعن قوةنسب
332حصانا يعطي ذي
سرعات يدوي
أسطوانات بست ليترحركة
وثمانية ناقل مع
4.3
وزنها أن إل نسبيا ضخمة تبدو رودستر
5600د/د وعزم أقصى يبلغ 50.4كجم/متر عند فايبر أن ورغم
صمامات بالسطوانة 3440رطل
يتجاوز أربعة
هذالالمحركالنهائي
3400د/د ويضم
مع نظام التوقيت المتغير للصمامات
لكزس
Gs300
لكزس
Lx470
لكزس
Es300
42
السيارات
تم اختراع اول سيارة في المانيا عام 1886وكانت تعمل على الغاز
وصل انتاج السيارات في 2005الى 63مليون سيارة معظمها من الوليات المتحدة واليابان
جي ام سي
شيفرولية
همر
ساب
بونتياك
اوبل
كاديلك
بويك
اولدزموبيل
43
تويوتا
لكزس
دايهاتسو
سوبارو
هينو
فوجي
فورد
لنكولن
ميركوري
جاكوار
استون مارتن
لند روفر
فولفو
مازدا
فولكس واجن
اودي
44
لمبرجيني
سيات
بنتلي
سكودا
بوقاتي
كرايزلر
دودج
مرسيدس
جيب
سمارت
مايباخ
ا
ل
45
السلم عليكم ورحمة ال وبركاته : .1
مقدمه:
مرت صناعة السيارات منذ اختراعها بتطور عظيم وسريع جدا و
أصبحت في وقتنا الحاضر تلعب دور كبير جدا في القتصاد العالمي..
تم اختراع أول محرك في العالم على يد العالم النجليزي جيمس واط
عام 1768م
وكان أول عالم قام بتثبت محرك بخاري) على خط حديدي ( هو
ستيفنسون إنجليزي أيضا وذالك عام 1825م
إما من قام باختراع أول محرك احتراق داخلي وهو العالم الفرنسي
لينوار وذالك في عام 1860وقد اقتصر هذا المحرك على النواع
الثابتة المربوطة بشبكة الغاز كما انه كان يعمل بطريقه غير اقتصاديه
وبالرغم من ذالك فان العالم لينوار وضع باختراعه هذا الساس
46
المحركات الحتراق الداخلي الحالية.
1885م
انتج دايملر أول دراجة نارية في العالم
1886م
صنع دايملر أول سيارة في العالم بأربع عجلت
1893م
حصل رودلف ديزل على براءة اختراع محرك إشعال ذات وهو ما
يسمى محرك ديزل
1898م
47
بداء أبناء ادم اوبل بانتاج السيارات في مدينة روسلسهايم
وأيضا بداء باستخدام العجلت المملوئه بالهواء
1900م
وصل تطور السيارات الى شكلها الحالي
•المحرك موضوع إما السيارة
•المشع إمام المحرك و معه المروحة
•رفع عدد السطوانات الى أربع
•تم استبدال السيور في نقل الحركة الى تروس بأربع سرعات إمامي
وواحد خلفي
•وكذالك تم اختراع المكر بن )الكاربيراتير (
1901م
أنتجت أول سيارة مرسيدس والتي سميت باسم ابنة احدى التجار
النمساويين )يللينيك ( بمصنع دايملر باشراف مابياخ ولقد احرزت هذا
السياراه التي بلغت قدرتها ( (26kwنجاح كبيرا
1924م
تم تركيب أول محرك الديزل في السياره لول مره
1934م
بداء الدكتور فرديناند بورشي بتصميم سيارة )فولكس فاجن ( وانتهى في
خريف عام 1936من صنع أول ثلث سيارات تجربيه من هذا النوع وفي
عام عام 1938بدا بتشييد مصنع الفولكس فاجن في مدينة فولفسبرج
ليقوم بإنتاج هذه السيارة وقد لقت سيارة روجا كبيرا داخل وخارج ألمانيا
عقب الحرب العالمية الثانية
1936م
بدأت شركة دايملر بنز بانتاج سيارات ركوب تعمل بمحرك ديزل
48
1954م
صمم فيلكس فانكل محركا بكباسات دواره والمعروف بالمحرك ذي الكباسات
الدوراره
1964م
بدا النتاج الكمي لسيارات ) nsuسبيدر( وهي أول سيارة بمحرك ذي
كباسات دواره )محرك فانكل (
49
1892م
أنتج هنري فورد أول سيارة امركيه
1903م
أسس فورد مصانعه في مدينة ديترويت واستطاع فورد ان يضع السس
الوليه لنتاج نمطي واقتصادي بإدخال أسلوب خطوط التجميع المستمر في
مصانعه
فطراز Tمن سياراته ظل ينتج بين ) ( 1927-1907وووصل إنتاج
اليومي عام 1925م الى تسع ألف سيارة وبلغ النتاج الجمالي لهذا
الطراز خمسة عشر مليون سيارة وكان سعر السيارة عام 1926م 260
دولرا .
50
ألبرت آينشتاين والنظرية النسبية
من هو البرت اينشتين ولماذا ذاع صيته في ارجاء الرض؟ أذا لم تعرف
الجابة تابع ما ينشر على هذا الموقع بعنوان البرت اينشتين والنظرية
النسبية!! .....
البرت اينشتين عالم فيزيائي قضى حياته في محاولة لفهم قوانين الكون.
التجارب داخل عقله .فقد عاش اينشتين عبقريا باجماع كافة علماء عصره
وبلغ اسمى درجات المجد العلمية بخلف العديد من العلماء الذين ماتوا
51
دون ان يحظوا بمتعة النجاح والتألق فمثل ً العالم ماندل الذي وضع قوانين
الوراثة لم يعرف احد أنه هو الذي وضع هذه القوانين إل بعد وفاته
بخمسين عام ،كذلك العالم والطبيب العربي ابن النفيس الذي اكتشف
الدورة الدموية في جسم النسان ليزال مجهول حتى الن وغيره من
المثلة ..كانت عبقرية اينشتين من نوع مختلف فلم يكن احد يفهم شيء
عن نظريته النسبية أو تطبيقاتها ولكن الجميع اقر بمنطقها .فقد جاءت
فتجمع حولهما المارة ،فقال آينشتين لتشابلن ))لقد تجمع الناس لينظروا
إلى عبقري يفهمونه تمام الفهم وهو أنت ،وعبقري ل يفهمون من أمره
شيئا ً وهو أنا(( ..العديد من العلماء بلغوا مراتب علمية عالية نتيجة
اجمع الناس على تفوقهم وعبقريتهم لنهم لمسوا ورأوا قيمة ما يقدمون
من نوع مختلف فما هو الذي قدمه آينشتين؟ وعن ماذا كانت عبقريته؟ وما
قيمة ما قدمه؟ وعن أي شيء تتحدث .كل ما هو معروف أنه وضع النظرية
النسبية .فإذا ماحاول المرء قراءة النظرية النسبية إل وجد نفسه غارقا ً في
بحر من اللغاز لدرجة انه شاع القول بأن هناك عشرة في العالم يفهمون
النظرية النسبية وهنا يجب أن اؤوكد أن هذا غير صحيح وسوف نقوم من
52
خلل هذه المقالة تقديم شرح مبسط للنظرية النسبية الخاصة ونتائجها
تسمى أولم وبعد عام انتقلت اسرته إلى ميونخ .كان والده هرمان صاحب
له اخت تصغره بعام .تأخر آينشتين عن النطق وكان يحب الصمت
والتفكير والتأمل ولم يهوى اللعب كأقرانه .لم يكن يعجبه نظام المدرسة
وطريقة التعليم فيها التي تحصر الطالب في نطاق ضيق ول تدع له مجال ً
اهدى له والده بوصلة صغيرة في عيد ميلده العاشر وكان لها الثر البالغ
في نفسه وبابرتها المغناطيسية التي تشير دائما إلى الشمال والجنوب
واستخلص هذا الطفل بعد تأمل عميق أن الفضاء ليس خاليا ً ول بد وأن
فيه ما يحرك الجسام ويجعلها تدور في نسق معين .تعلق آينشتين في
53
ووجد متعة في علم الهندسة وحل مسائلها .تعلم الموسيقى وهو في
تطلق للفكر العنان وانما حفظها للحصول على الشهادة وكان كثيرا ما
قائل ً له ))أن وجودك في المدرسة يهدم احترام التلميذ لي(( سافر بعدها
في عام 1901بلغ اينشتين من العمر 21عاما ً وبعد عناء طويل للحصول
على عمل يعيش منه حصل على وظيفة في مكتب تسجيل براءات
عنه.
54
العالم .واسترعت نتائج نظرياته اهتمام علماء
للفيزياء النظرية في جامعة زوريخ ثم انتقل إلى جامعة براغ اللمانية في
البحثين الخيرين الساس للنظرية النسبية الخاصة والتي نتج عنها معادلة
في العام 1921حصل أينشتين على جائزة نوبل لكشتافه قانون الظاهرة
55
** وضع اينشتين السس العلمية للعديد من المجالت الحديثة في الفيزياء
هي:
ميكانيكا الكم
وحتى يومنا هذا يقف العلماء عاجزين عن تخيل كيف توصل اينشتين لهذا
النظريات ول سيما وأن التجارب التي تجرى حتى الن تؤكد صحة نظريات
قال عنه زميله في برلين العالم الفيزيائي لندتبورغ ))كان يوجد في برلين نوعان من
56
السياسية زجه في نشاطاتهم ولكنه كان دائما يقول انني لم اخلق
للسياسة وفضل النعزال والوحدة قائل ً ))ان الفرد المنعزل هو وحده الذي
يستطيع أن يفكر وبالتالي أن يخلق قيما جديدة تتكامل بها الجماعة(( هذا
ادى إلى دفع معارضيه للنيل منه .احيكت له المؤامرات والدسائس مما
الجامعات للتعرف عليه وسافر إلى ليدن بهولندا وعين استاذا ً في جامعتها.
شأنها ان تعيد إلى المانيا هيبتها التي فقدتها في الحرب .وتلقى كتب
ودعوات من وزير التربية ليعود إلى بلده فعاد وحصل على الجنسية
كثرت الدعوات التي تلقاها اينشتين بسبب شهرة نظريته النسبية وكان
يقابل في كل مرة يلقي فيها محاضرة باحتفال هائل يحضره عامة الناس
ليتعرفوا على هذا الرجل بالرغم من عدم المامهم بفحوى النظرية النسبية
استقبال المعجبين لفنان مشهور .لقد كان تقرير صادر عن البعثة الفلكية
الضوء عند مروره بالجو الجاذبي من اهم دواعي شهرته العالمية .ولكن
هالدين توجه آينشتين إلى انجلترا وقدمه هالدين قائل ))إن ما صنعه نيوتن
57
بالنسبة إلى القرن الثامن عشر يصنعه آينشتين بالنسبة إلى القرن
العشرين((.
يروى أنه تم العلن عن جائزة قدرها خمسة آلف دولر لكاتب احسن
ملخص للنظرية النسبية في حدود ثلثة آلف كلمة فتقدم ثلثمائة شخص
وحصل على الجائزة رجل من محبي الفيزياء ايرلندي الجنسية عمره 61
عاما ً في .1921
ظل آينشتين يسافر بين بلدان العالم من فرنسا إلى اسبانيا إلى فلسطين
وإلى الصين واليابان وحصل على جائزة نوبل في 1923وسلمه اياها ملك
يأتون له ويستمتعون بحديثه ولقاءه حتى عام 1929والتي فيها بلغ من
العمر الخمسين عاما ً قرر الختفاء عن النظار ولم يكن احد يعلم اين
يقيم.
كان آينشتين محبا للسلم ويكره الحرب وفي نداء تلفزيوني إلى تورمان
رئيس الوليات المتحدة السبق قال ))لقد كان من المفروض أول المر
أن يكون سباق التسلح من قبيل التدابير الدفاعية .ولكنه اصبح اليوم ذا
طابع جنوني .لنه لو سارت المور على هذا المنوال فسيأتي يوم يزول فيه
58
في 18ابريل من العام 1955وفي مدينة برنستون مات ذلك العبقري
بدماغ ذلك الرجل عساها تقف من فحصه على اسرار عبقريته ..كان
له مسرحا ينتزع منه الحكمة فغاص في ابعاده السحيقة وبهذا نكون قد
59
وهي تبحث في كيفية تصرف الغازات في
درجات الحرارة شديدة النخفاض ،في
نظرية تم التوصل إليها في بحث مشترك
مع العالم الفيزيائي الهندي ساتيندرا نات
بوز.
وقد ذكرت النظرية أنه عند درجات
الحرارة القريبة من الصفر المطلق ،فإن
استغرق اثبات نظرية أينشتاين الذرات يمكن أن تصل إلى حالة من
سبعين عاما من العلماء انخفاض الطاقة ،تبدو كأنها تنهار إلى
مستوى جديد يجعل التمييز بينها غير
ممكن ،وهي الحالة التي يطلق عليها اسم "ترسيب أينشتاين -بوز".
وتقول الجامعة ،التي تقع بالقرب من مدينة لهاي إن المدونة الجديدة التي عثر
عليها ،ستحفظ بمعهد لورنتس للفيزياء النظرية.
يذكر أن أينشتاين كانت تربطه بالجامعة روابط قوية وأنه كثيرا ما كان يحاضر
كضيف فيها.
وكانت المدونة موجودة مع منشورات بحثية تخص صديق أينشتاين ،بول إيرينفيست
الذي كان بروفيسورا في جامعة ليدن.
60
نشرت الرسائل مؤخرا الجامعة العبرية في القدس برغم احتفاظها
بالمجموعة منذ عدة سنوات.
وكانت مارغو ابنة الزوجة الثانية لينشتاين قد طلبت في وصيتها عدم
نشر الرسائل ال بعد مرور 20على وفاتها.
وتقول باربرا وولف من قسم أرشيف أينشتاين بالجامعة العبرية إنه ُيعرف
عن العالم الشهير أنه أقام عددا من العلقات العاطفية النسائية تفوق العشر
علقات ،وأنه تزوج من امرأتْين.
خطابات يومية
وتتضمن الصفحات الجديدة المنشورة من تراث أينشتاين ،والتي يبلغ
عددها 3500صفحة ،رسائل الى الزوجتْين والبناء في الفترة مابين
أعوام .1955-1922
وخلل تلك الفترة كتب أينشتاين بصورة شبه يومية الى زوجته الثانية إلسا
وابنتها مارغو.
وتناول أينشتاين بصراحة في رسائله العلقات العاطفية قائل ان النساء
يحيطونه بالعجاب الذي يشعر بالزهد فيه.
وفي خطاب كتبه في عام 1931يشكو أينشتاين لمارغو من مطاردة امرأة
تدعى مسز ميكانوسكي له ،وأنها تبعته الى انجلترا ،وأن المر قد خرج
عن نطاق السيطرة.
ولكن أينشتاين يعترف بأنه معجب فقط بسيدة يرمز اليها بحرف "إل" من
بين كل النساء الذين يحيطونه بالهتمام.
وفي رسالة اخرى لمارغو يطلب منها أن تمرر خطابا منه الى امرأة
أخرى تسمى مارغريتا خشية أن تلحقهما الشائعات.
أمور حياتية أخرى
وتتطرق خطابات أينشتاين الى موضوعات أخرى تلقي مزيدا من
الضواء على حياة العالم الكبير.
61
فأحد الخطابات يتناول تحويل قيمة
المكافأة المالية التي نالها مع جائزة
نوبل الى سويسرا بعد طلقه من
زوجته الولى ميلفا.
وقام أينشتاين بعد ذلك بتحويل أمواله
الى الوليات المتحدة حيث استقر بعد
فراره من حكم النازية ،وقد خسر هذه
الموال في وقت لحق في فترة
الكساد التي عمت الوليات المتحدة
في الثلثينيات.
وفي رسائل أخرى يعبر أينشتاين عن
صعوبة تقبله لصابة ابنه ادوارد
كاد أينشتاين أن يمل
بمرض انفصام الشخصية ،ويبدي
نظرية النسبية
تمنياته لو لم يولد ادوارد أصل.
وفي رسالة الى زوجته الثانية يعبر عن مدى حبه لبنتها مارغو ،ويقول
انه يشعر بحبها كما لو كانت ابنته ،وربما من الجيد أنها لم تكن ابنته وال
كان قد أفسدها بالتدليل الزائد.
وعن نظرية النسبية يقول أينشتاين في خطاب كتبه في عام 1921انه
قارب على الشعور بالملل من نظرية النسبية من طول ما فكر فيها وعمل
على إكمالها.
62
لغز انيشتاين
63
* الشخص الذي يشرب سجائر نوع بال مال لديه
طائر.
* الرجل الذي يسكن في البيت الوسط يشرب
الحليب.
* مالك المنزل الصفر يدخن سجائر نوع دانهيل .
* يسكن النرويجي في المنزل الول .
* يسكن مدخن سجائر نوع مارلبور مجاورا لمن
لديه قطه.
* الرجل الذي لديه حصان يسكن مجاورا لمن يدخن
سجائر نوع دانهيل .
* مدخن سجائر نوع وينفيلد يحب شرب الجعه
)شراب الشعير(.
* يسكن النرويجي مجاورا للبيت الزرق .
* يدخن اللماني سجائر نوع روثمانز.
* مدخن سجائر نوع مارلبور لديه جار يحب شرب
الماء.
المطلوب :.-
تحدد اللون /الجنسيه /الحيوان /المشروب /نوع
السجائر لكل واحد مع توضيح :من منهم لديه
السمكة )أو أن حيوانه الليف سمكة(؟
64
يرجع تاريخ بدأ هذه العصابه الى القرن الثالث عشر عندما غزى الفرنسيين جزيرة صقلية
اليطاليه حيث تم تكوين مجموعه ارهابيه لمكافحة الفرنسيين وسميت بي
65
وتعني موت الفرنسيين هو صرخة ايطاليا وتم اخذ اول حرف من كل كلمة لتتكون كلمة المافيا
ورغم ان المعروف الن ان عصابة المافيا هي عصابة للقتل والسرق ال انها في بداياتها كانت
تحتوي على نبلء الشعب اليطالي وكانت تدافع عن المظلومين الى ان خرجت المافيا من ايطاليا
هنا بدأ التحول حيث ذهبت الى امريكا ومن هنا تخلت عن مبادئها واصبحت المافيا اكبر قوة
اجرامية لدرجة انها فرضت نفوذها على العديد من المجالت في امريكا وطبعا الحكومه المريكيه
ساعدت المافيا على اكتساب القوة رغم زعم الحكومة بانها كانت اخطاء غير مقصودة ؟؟؟؟
الحـر
AM 12:08 ,24-12-2003
الخطاء الول
في عام 1880تم القبض على 11رجل من عصابات المافيا وتم اتهامه بدخول امريكا بطريقة غير
شرعيه
وكان عقوبة هذه الجريمة هي الشنق حيث تم اعدامهم جميعا ولكن تم اكتشاف صحت دخولهم الى
امريكا لذالك قامت الحكومة المريكيه بتعويض زوجات رجال المافيا المعدمين بمبلغ 300الف
دولر امريكي وطبعا في ذالك الوقت كان هذا المبلغ
خياليا وكان هذا المبلغ هو الساس في تنظيم هذه المجموعه الرهابي ه حيث استغلت العصابه
المبلغ لترتيب امورهم وبدوا فعل في فرض سيطرتهم
الحـر
AM 12:11 ,24-12-2003
الخطاء الثاني
اما هذا الخطاء فقد بدأ حينما تم منع بيع الخمور في امريكا وقت ان كان الشعب يعاني من ازمة
اقتصاديه حيث بدأت المافيا في انتاج الخمور وتوزيعها فجنت من وراء ذالك دخل هائل وعندما
الغي الحظر على الخمور اتجهت المافيا الى اساليب اكثر قذاره لزيادة دخلها وذالك ببيع المخدرات
وانشاء بيوت للدعارة حتى انه سيطرت على الفلم المنتجه في اميركا
وبرغم من ان العاملين في هذه العاصابات يعشون في قلق دائما بسبب غدرهم لبعضهم البعض ال
ان غدرهم الحقيقي بدأ حين قتل الرأس الكبير للمافيا وهو سالفا تور مارانزانو ومعه اربعين من
رجاله وذالك عام 1931
ومنذ ذالك الحادث تم عقد اجتماع بين روساء العصابه في جميع انحاءالعالم وتم انشاء نقابة
يتولها 12شخص
66
ومنذ ان تولى كالو العصابة بدأ نشاطها في التساع خصوصا في عمليات القتل وبيع المخدرات الى
ان قتل كارلو وهو في فراشه فهدأت المافيا بعد ذالك
اما الن فان عدد افراد المافيا في اميركا فقط يقدر بي 5000شخص
وتملك مايقارب عشر الف شركة تجارية تقدر عوائدها بحوالي 12مليار دولر سنويا
ومما يدل على ثراء هذه العصاب ه دفعه ا لمبلغ 20مليون دولر مقابل الفراج عن احد رجالها
ولننسى ان سبب تجاهل الحكومة المريكيه للجرائم التي ترتكبها المافيا هوالحصانه اليهوديه حيث
ان اكثر اعضائها من اليهود
67
العلم والحتراق النفسي
دراسة عن مستوى الضغوط المهنية في
المؤسسات العلمية
في المملكة العربية السعودية
68
الحتراق النفسي
دراسة عن مستوى الضغوط المهنية في
المؤسسات العلمية
في المملكة العربية السعودية
ملخص:
69
MASS MEDIA AND BURNOUT
A Study of the Level of Job Pressures
in Saudi Arabia Media Institutions
--------------
ABSTRACT:
This study aims at examining levels of burnout and job pressures in Saudi
Arabian media institutions. A random sample of 134 members of editorial,
management, and production staffs was selected for the study, representing
print and broadcast, formal and private media institutions. The Maslach
Burnout Inventory was applied for this study, in addition to specific items
related to job satisfactions and pressures.
The findings show that a medium level of burnout exists at the three
dimensions of the scale: emotional exhaustion, depersonalization, and
personal achievement. The study tested differences according to institutional
and individual variables, and concluded that job stress exists as a result of
media competitions, and various institutional and societal pressures.
70
مقدمة:
توصف مهنة العلم عادة بأنها مهنة المتاعب والضغوط
النفسية ،وذلك بما تشتمله من مواعيد طباعة وبث وتعاملت عديدة
مع أحداث على المستوى الميداني ،وترتيبات تكنولوجية غير قابلة
للتفاوض الخاطئ معها ..كل هذه وغيرها من الظروف تحتم على
الكوادر العلمية أن تقف امام مسئولياتها المهنية ،وهي في حالة
من التوتر والقلق ،مما يفرز ضغوطا ومعاناة نفسية تتراكم عبر
الكثير من القرارات العلمية التي يتعامل معها العلميون .وربما
أحد أسباب الضغوط القائمة التي قد تكون مصدر معاناة هو عدم
المواءمة بين حجم المسئولية ومقدار الصلحيات التي تتطلبها
القرارات العلمية .كما أن التضارب في التعليمات التي تصدر
للجهزة العلمية ربما تكون سببا مزيد من حالت المواقف
الضاغطة التي يواجهها العلميون.
71
العلم والضغوط المهنية:
شهدت عقود السبعينيات والثمانينيات وبداية التسعينيات
تطورات كبيرة في إطار إعادة بناء وهيكلة بعض المفاهيم
الساسية في إدارة النظام السياسي والقتصادي في العالم،
فقد ذكر الدكتور سعد الدين ابراهيم أن التحول نحو
الديموقراطية والقتصاد الحر بدأ منذ منتصف السبعينيات في
البرتغال واسبانيا واليونان ،ال أنها اتسعت خلل الثمانينيات
والتسعينيات لتشمل امريكا اللتينية وآسيا وافريقيا .وخلل
عشرين عاما )1994-1974م( تحولت ستون دولة من أنظمة
شمولية او دكتاتورية الى أنظمة ديموقر اطية ) .(1وفي إطار
عملية التغيير هذه تحولت ملكيات كثير من الشئون العامة
وقطاعات الدولة الى إدارات وملكيات لمؤسسات وشركات
خاصة .ولشك أن مثل هذه الظروف قد حفزات الشركات
الدولية العملقة الى مزيد من دخولها الى السواق المحلية
والمشاركة في صنع قرارات مهمة على المستوى القتصادي
والسياسي والثقافي والعلمي في الدولة.
72
كما أشارت دراسات مقارنة بين فاعلية الدور الذي يؤديه
القائمون على الصحافة الى اختلف في المفاهيم والهداف التي
تسعى الصحافة الى تحقيقها ،فمثل دراسة مقارنة بين بريطانيا )
(3والمانيا ) (4أوضحت الى وجود اختلفات بين المفاهيم
العلمية في المجتمعين النجليزي واللماني ..فبينما يرى
الصحافيون النجليز أن دور الصحافة مقرون بمبدأ الموضوعية
والحيادية والحترافية العلمية ،يرى الصحافيون اللمان انهم
أنفسهم عناصر فاعلة وممثلون متحركون في الحياة السياسية
والجتماعية .وربما يكمن الفارق الساسى بين الدور الذي تقوم
به النجلو امريكية والصحافة الروبية يتمثل في كلب المراقبة
الذي يتجسد في المفهوم النجلوأمريكي ودرو الرساليات
التبشيرية الذي تؤديه الصحافة الروبية عمة وغيرها من نماذج
الصحافة في الدول النامية.
73
نسبة العلميين في بريطانيا الذين يمكن لهم أن يعلنوا عبر
صحفهم ووسائل اعلمهم ومقالتهم عن احتجاجهم او اعتراضهم
على أي من الحزاب السياسية المتطرفة في مجتمعهم تصل الى
نسبة ، %53بينما تزيد هذه النسبة الى حوالي %90مع
الصحافيين والعلميين اللمان ،مما يوضح درجة وهامش
المساحة التي يحتلها العلميون اللمان من خلل قدرتهم على
النقد في كل التجاهات المجتمعية ولكن بنسبة اقل في المجتمع
البريطاني .وهذا يتضح أكثر في دراسة أخرى لدونسباك وكليت )
(9حيث أشارت هذه الدراسة الى علقة قوية للصحافيين
المريكان والنجليز نحو نظام التقرير الموضوعي للحداث ،مقابل
علقة أضعف من قبل الصحافيين اللمان واليطاليين.
74
العلم والرضا الوظيفي:
تتسم مهنة العلم عادة بأنها مهنة المتاعب والضغط
النفسي ،والتي تشتمل على مواجهة للمنافسة الحادة وضغوط
لمقابلة مواعيد البث والطباعة ،ومهنة ساعات العمل الطويلة،
اضافة الى عدم توافر مرتبات مجزية لذلك .هذه الظروف
وغيرها تبني تراكمات من الحتراقات النفسية لدى المشتغلين
في حقل العلم .ومما يسهم في تفاقم مشكلة الحتراق
النفسي لدى العلميين تنامي المسئوليات المناطة بهم في ظل
تقلص الصلحيات الممنوحة لهم حتى في المجتمعات الغربية.
وقد أشارت دراسة مسحية في الوليات المتحدة لروبرت جايلز
Robrt Gilesلعينة من المحررين والضغوط التي يواجهونها الى
تنامي هذه الضغوط وما يتبعها من انعكاسات صحية على
العلميين فقد ارتفعت مستويات هذه الضغوط من %30عام
1979م الى %40عام 1983م ).(13
75
الضغوط عادة ما يكونون هم الفضل والذكى في حقل العلم
لنهم يعملون بجد واخلص وبروح مثالية ).(16
76
اما بخصوص تأثير حجم المنظمة على مستوى الرضا
الوظيفي لمنسوبي تلك المنظمات من العلميين فقد أشارت
دراسة قام بها سامولسون (Samuelson (20الىأن الصحافيين
الذين يعملون في صحف يزيد توزيعها على ) (50000نسخة عادة
ما يكونون أقل رضا من الصحافيين العاملين في صحف أصغر
ومؤسسات اقل حجما من ذلك .ونفس النتيجة وصل اليها
جونستون وسلوسكي وبومان (Johnstone, Slawski & Bowman (21
حيث وجدوا أن هناك تأثيرا سلبيا لحجم )كبر( المؤسسة
العلمية على مستوى الرضا الوظيفي .ويعود ذلك الى أن
الصحافي في الصحف الكبرى يفتقد القدرة الستقللية نتيجة أن
المهام والمسئوليات تكون أكثر تخصصا وتعقيدا ويقوم بها عدد
كبير ،وكذلك تصبح عمليات التحكم والسيطرة التحريرية ذات
صبغة مركزية يتحكم بها عدد قليل في الدارة التحريرية العليا.
وفي دراسة قام بها كودريش وبيم (Kodrich & Beam (22أشارت
نتائجها الى ان الصحافيين في المؤسسات العلمية التي يعتقد
منسوبوها أنها تؤدي دورا هاما في خدمة وتنوير المجتمع يكونون
عادة هم الكثر رضا عن وضعهم الوظيفي في مؤسساتهم .وقد
لحظ الباحثان أن المؤسسات الصحافية متوسطة الحجم هي
المتغير الكثر تنبؤا بمستوى رضا وظيفي عالي ،على عكس
المؤسسات الكبيرة والصغيرة .وعموما فإن الصحافيين في
المؤسسات الصغيرة لديهم الحماس للستمرار في العمل
الصحافي ،ول يعتقدون أن المرتبات هي أساس في تقييمهم
ورضاهم الوظيفي ،ويعتقدون أن مؤسساتهم تؤدي دورا مهما في
المجتمع .اما الصحافيون في المؤسسات متوسطة الحجم فإنهم
يعتقدون أن مؤسساتهم تؤدي دورا حيويا كذلك في أداء رسالتها
الجتماعية في تنوير أفراد المجتمع ،ولديهم القدرة على تغطية
الموضوعات التي يرون أهميتها .والصحافيون في المؤسسات
الكبيرة عبروا عن توفر مساحات كبيرة من الحرية التي تعينهم
على أداء مهامهم الوظيفية.
77
الحتراق النفسي:
يعتبر هربرت فردنبرجر Herbert Freudenbergerالمحلل النفسي
المريكي أول من أدخل مصطلح الحتراق النفسي burnoutالى
حيز الستخدام الكاديمي وذلك عام 1974م عندما كتب دراسة
أعدها لدورية متخصصة Journal of Social Issuesوناقش فيها تجاربه
النفسية التي جاءت نتيجة تعاملته وعلجاته مع المترددين على
عيادته النفسية في مدينة نيويورك .ولكن أعمال كرستين
ماسلك Maslachاساتذة علم النفس بجامعة بيركلي المريكية
مثلت الريادة في دراسة وتطوير مفاهيم الحتراق النفسي.
78
ويرى باحثون آخرون أن الحتراق النفسي هو المحصلة
النهائية او المرحلة المأساوية المتطرفة للضغوط السرائيلية ،أي
ان الحتراق هو عرض من أعراض الضغوط النفسية.
79
قلة التعزيز اليجابي ..عندما يبذل الموظف جهدا كبيرا
في العمل وما يستلزم ذلك من ساعت اضافية
وأعمال ابداعية دون مقابل مادي او معنوي يكون ذلك
مؤشرا آخر عن المعاناة والحتراق الذي يعيشه
الموظف.
انعدام الجتماعية ..يحتاج الموظف احيانا الى مشاركة
الخرين في بعض الهموم والفراح والتنفيس ،لكن
بعض العمال تتطلب فصل فيزيقيا في المكان وعزلة
اجتماعية عن ألخرين ،حيث يكون التعامل أكثر مع
الجهزة والحاسبات وداخل المختبرات والمكاتب
المغلقة.
عدم النصاف والعدل ..يتم احيانا تحميل الموظف
مسئوليات ل يكون في مقدوره تحملها .وعند إخلله
بها يتم محاسبته .وقد يكون القصور في أداء العمل
ليس تقاعسا من الموظف ،ولكن بسبب رداءة
الجهزة وتواضع امكانياتها ومحدودية برامجها ،اضافة
الى امكانية عدم وجود كفاءات فنية مقتدرة لداء
الواجبات المطلوبة.
صراع القيم ..يكون الموظف احيانا امام خيارات
صعبة ،فقد يتطلب منه العمل القيام بشىء ما
والضطلع بدور ما ول يكون ذلك متوافقا مع قيمه
ومبادئه .فمثل قد يضطر عامل المبيعات أن يكذب
من أجل أن يمرر منتجا على عميل ،او غير ذلك من
الظروف والملبسات.
80
وتكثر أعراض الحتراق النفسي في اوساط المهن التي
يكون فيها التعامل مع الجمهور ،والتي عادة تتطلب مواجهة
مباشرة او استيعابا دقيقا لراء واتجاهات الناس ،والتي تعد محكا
أساسيا في تقييم أعمال المشتغلين بتلك المهن .ولشك أن
العلم يمختلف وسائله وتخصصاته يقع ضمن هذه الشرائح
المهنية التي قد يعاني أصحابها من درجات معينة من الحتراق
النفسي .ومن أهم السمات التي قد تؤدي الى المعاناة
الحتراقية في حقل العلم ارتباط العمليات العلمية يمواعيد
محددة وتوقيتات ثابتة سواء للبرامج او نشرات الخبار او مواعيد
الصدور الصحافي والبث الذاعي والتلفزيوني.
81
منهج الدراسة:
ركزت بعض من دراسات الرضا الوظيفي على سؤال واحد
فقط يمثل المتغير التابع dependent variableويعكس مضمون
السؤال الحالة التي يعيشها الصحافي/العلمي في مؤسسته
التي يعمل بها .وتحديدا يكون السؤال على الشكل التالي:
"باعتبار كل الظروف ،كيف ترى نفسك راضيا في عملك
الحالي؟" ،ويعطى المستجيبون خمسة خيارات للجابة :راضي
تماما ،راضي نوعا ما ،غير راضي ،غير راضي اطلقا ،وغير
معروف او غير محدد ).(27
82
وحيث أن هذه الدراسة – الحالية – هي عن الحتراق
النفسي وهو مرحلة من مراحل ودرجة من درجات الرضا او عدم
الرضا الوظيفي في مجال العمل ،فقد تم توظيف مقياس
ماسلك للحتراق النفسي Maslach Burnout Inventoryلتطبيقه على
عينة الدراسة في المملكة العربية السعودية .ويعد هذا المقياس
من أقدر المقاييس التي تقيس درجة الحتراق النفسي والتي تم
استخدامه من قبل عدد كبير من الباحثين والمؤسسات
والمنظمات في مسعي للتعرف على الخبرات التي تولدت لدى
المشتغلين في تلك الجهات .ويعد المقياس موثوقا حيث يقوم
بتقدير حجم القدرات والمشاركة ومدى المشاركة والنجاز
للعاملين في المؤسسات والشركات والهيئات .وتوجد ثلث
طبعات لهذا المقياس .الطبعة الولى مخصصة للمهن المعنية
يتقديم الخدمات النسانية مثل التمريض وغيره من التخصصات
الصحية ،والثانية هي معدلة جزئيا ومعنية بالتعليم والقطاعات
الثقافية ،وقد تبنت الدراسة الحالية هذه الطبعة ،والثالثة طبعة
عامة مخصصة لقياس علقة الموظف بالعمل وليس بالعلقات
الخدمية التي يقدمها الموظف ).(29
83
وقد وصفت الدرمان (Alderman (30هذا المقياس بأنه الكثر
استخداما لقياس الضغوط المهنية ،حيث تم توظيفه في اكثر من
180دراسة منذ وضعه من قبل كرستينا ماسلك عام 1981م.
ويتوجه هذا المقياس النفسي الى قياس ثلثة أبعاد رئيسية
للحتراق النفسي ،هي (1) :الجهاد النفعالي emotional exhaustion
الذي يعني أن يشعر الفرد بكونه متعبا ومجهدا الى درجة كبيرة،
ومستنزفا في عاطفته وذهنه ووجدانه (2) ،التبلد الحساسي
depersonalizationوقد ترجم بعض الباحثين ذلك بـ "التجرد عن
الخواص الشخصية" ،ولكن يرى الباحث ان المعني المضموني
لهذا البعد قد يتمثل في الشعور بالتبلد في الحاسيس تجاه العمل
والخرين ،وهكذا تبنت هذه الدراسة مسمى "التبلد الحساسي"
لهذا البعد (3) ،النجاز الشخصي personal achievementالذي يقيس
مستوى الشعور بتحقيق او عدم تحقيق انجازات شخصية على
صعيد العمل.
84
ويتكون المقياس من اثنتين وعشرين عنصرا )فقرة( تمثل
الثلثة البعاد المذكورة سالفا .وتم اعتماد النسخة المعربة من
المقياس التي أعدها وراجعها الدكتور زيد البتال Al-Battalمن
جامعة الملك سعود ،وقام بتطبيقها على عينة في البيئة
السعودية ،بعد اجراء درجات المصداقية والموثوقية المطلوبة في
مثل هذه الحالت) .(31وقد أجرت الدراسة الحالية بعض
التعديلت توضيحية طفيفة لتتناسب مع تطبيق المقياس على
أشخاص يشتغلون في بيئة اعلمية .كما أضيفت ست فقرات
جديدة لقياس الضغوط المهنية في مجال العلم ،ذات ثلثة أبعاد
تركزت على معرفة الضغوط الوسائلية ،والضغوط المؤسسية،
والضغوط المجتمعية المؤثرة على مجريات العملية العلمية
)بواقع فقرتين لقياس كل بعد( .وبعد إجراء هذه التعديلت
عرضت استمارة المقياس على ثلثة من أساتذة العلم
المتخصصين لتقييمها ومراجعتها وفق السس والشتراطات
الساسية في المقياس .وبعد التعديل النهائي تم اعتماد
الستمارة الخاصة بهذه الدراسة .انظر ملحقي الدراسة )(1
الذي يشير لمقياس ماسلك للحتراق النفسي ،وملحق ) (2الذي
يشير للضغوط المهنية.
85
جدول ( )1
تصنيف درجات مقياس ماسلك حسب مستويات
الحتراق
86
مجتمع وعينة الدراسة:
يتمثل مجتمع الدراسة في منسوبي العلم المشتغلين في
أجهزة العلم في المملكة العربية السعودية بقطاعاته المختلفة.
وقد تم تحديد الجهزة العلمية التالية كمؤسسات أساسية في
تركيبة العلم السعودي:
الذاعة السعودية ،وهي مؤسسة رسمية تابعة الوزارة
العلم.
التلفزيون السعودي ،وهو مؤسسة رسمية تابعة لوزارة
العلم.
وكالة النباء السعودية ،وهي مؤسسة رسمية تابعة
لوزارة العلم .وعلى الرغم من عدم التعامل
الجماهيري المباشر ال أنها تقع تحت تأثير الوسائل
العلمية الخرى ذات المتداد الجماهيري.
الصحافة السعودية ،وهي مؤسسات ذات ملكية خاصة،
ولكنها تقع تحت تأثير الدولة بدرجات اقل مما هي
عليه المؤسسات العلمية الرسمية الخرى.
87
وتظهر الجداول التالية توزيع العينة حسب المتغيرات
المؤسسية والمتغيرات الديموغرافية ،فقد توزعت العينة بين كافة
المؤسسات العلمية :الذاعة السعودية ،التلفزيون السعودي،
كالة النباء السعودية اضافة الى الصحافة السعودية ،والتي اشتملت على
الثمان الصحف اليومية التي تصدر في مختلف مدن المملكة .ويبين جدول )
(2هذا التوزيع التكراري والنسبي لفراد العينة المنسبين لهذه
المؤسسات.
جدول 2
توزيع العينة حسب نوع المؤسسة العلمية
النسبة التكرار المؤسسة
% 17 23 الذاعة
20% 26 التلفزيون
10% 14 وكالة النباء
53% 71 الصحافة
100% 134 المجموع
88
جدول 3
العلمية توزيع العينة حسب ملكية المؤسسة
النسبة التكرار الملكية
47% 63 مؤسسة رسمية
53% 71 مؤسسة خاصة
100% 134 المجموع
89
النسبة التكرار العمل
76% 101 التحرير
16.5% 22 الدارة
7.5% 10 النتاج
100% *133 المجموع
* يختلف عن العدد الجمالي لفراد العينة نتيجة نقص الستجابة
لهذا المتغير
90
تشتمل العناصر العاملة في مجال العلم على كفاءات
سعودية وغير سعودية ،ويوضح جدول ) (7أن عدد أفراد العينة
من السعوديين بلغ 100من مجموع أفراد العينة الجمالي أي
بنسبة %77مقابل %23من الكفاءات غير السعودية التي يتم
الستعانة بها في خدمة مختلف العمليات العلمية في المملكة
العربية السعودية .ومعظم الشخاص غير السعوديين الذين
اشتركوا في عينة هذه الدراسة هم من الكفاءات العربية ومن
أقطار عربية شقيقة.
جدول 7
توزيع العينة حسب الجنسية
النسبة التكرار الجنسية
77% 100 سعوديون
23% 30 غير سعوديين
100% *130 المجموع
* يختلف عن العدد الجمالي لفراد العينة نتيجة نقص الستجابة
لهذا المتغير
جدول 8
توزيع العينة حسب المستوى التعليمي
91
النسبة التكرار المستوى
17.6% 23 ثانوية فأقل
68.7% 90 جامعة
9.1% 12 ماجستير
4.6% 6 دكتوراه
100% *131 المجموع
* يختلف عن العدد الجمالي لفراد العينة نتيجة نقص الستجابة
لهذا المتغير
92
توزيع العينة حسب الفئات العمرية
النسبة التكرار الفئة العمرية
26.5% 27 30فأقل
48% 49 40 – 31
25.5% 26 40فأكثر
100% *102 المجموع
* يختلف عن العدد الجمالي لفراد العينة نتيجة نقص الستجابة
لهذا المتغير
93
جدول 11
توزيع العينة حسب مستوى الدخل
النسبة التكرار المستوى
باللف
26.5% 27 أقل من خمسة
آلف ريال
48% 49 خمسة -أقل من
عشرة آلف
25.5% 26 أكثر من عشرة
آلف ريال
100% *102 المجموع
* يختلف عن العدد الجمالي لفراد العينة نتيجة نقص الستجابة
لهذا المتغير
وتم توزيع سنوات الخبرة التي يمتلكــه كــل فــرد فــي العينــة
حسســب اربــع فئات ،خمــس ســنوات فأقــل ،وســت الــى عشــر
سنوات ،واحدى عشر سنة الى عشرين ،وأكثر من عشــرين ســنة
خبرة .ويبين جدول ) (12أن أفراد العينة يمتلكون خبرات اعلمية
طويلة ،حيث قضى حوالي %80منهم سنوات تزيد علــى خمــس،
وقضــى حــوالي %50منهــم ســنوات تزيــد علــى العشــر .وكــذلك
أشارت العينة الى أن حوالي %17من أفرادها لهم خــبرات تزيــد
على العشرين عاما.
جدول 12
توزيع العينة حسب سنوات الخبرة
النسبة التكرار السنوات
21.5% 28 خمس فأقل
30.8% 40 10 - 6
30.8% 40 20 - 11
16.9% 22 أكثر من 20
94
100% *130 المجموع
* يختلف عن العدد الجمالي لفراد العينة نتيجة نقص الستجابة
لهذا المتغير
النتائج والتحليلت
اول :نتائج الحتراق النفسي:
أشارت النتائج العامــة لهــذه الدراســة أن مســتوى الحــتراق
النفسي لدى العلميين فــي المؤسســات الســعودية يــتراوح بيــن
المتوســط والمنخفــض حســب البعــاد الثلثــة للمقيــاس :الجهــاد
النفعالي ،التبلد الحساسي ،النجاز الشخصي .ويبين الجــدول )
(13متوسط درجات المقياس لمجمل أفراد العينة لكــل بعــد مــن
البعاد الثلثة .وبمقارنة نتائج هـذه الدراسـة مـع المتوسـط العـام
لكل المهــن الــذي اســتخدمته ماســلك والمــبين فــي جــدول )،(1
نلحظ أن المتوسط العام لعينة هذه الدراسة تتمثل فــي مســتوى
متوسط من الحتراق النفسي للبعــاد الثلثــة :الجهــاد النفعــالي،
التبلد الحساسي ،والنجاز الشخصي.
جدول 13
المستوى العام للحتراق النفسي
النحراف المتوسط البعد
المعياري
10.74 22.11 الجهاد النفعالي
6.71 6.81 التبلد الحساسي
8.47 36.02 النجاز الشخصي
95
تقــارب المســتويات بيــن مختلــف الوســائل العلميــة ،الذاعــة،
والتلفزيون ،ووكالة ألنباء والصــحافة ،فــي البعــاد الثلثــة .ويتــبين
(ANOVA هذا التقارب من خلل مستوى الدللــة الحصــائية )F
الموضحة مع الجــدول .وعلــى الرغــم مــن هــذا التشــابه ،ال أنــه
يمكن الشارة الى أن درجات الحتراق لدى العينة من منســوبي
الذاعة هي أكثر منهــا فــي بــاقي الوســائل العلميــة فــي البعــاد
الثلثة للمقياس .مع ملحظة أنه كلمـا زادت درجـة المقيـاس فـي
بعدي الجهاد النفعالي والتبلــد الشخصــي ،دل ذلــك علــى ارتفــاع
درجة الحتراق النفسي .وبالعكس هــي مــع البعــد الثــالث المعنــي
بالنجاز الشخصي ،حيــث كلمــا انخفضــت الدرجــة ارتفــع مســتوى
الحتراق.
جدول 14
درجة الحتراق النفسي حسب نوع المؤسسة العلمية
النجاز التبلد الجهاد المؤسسة
الشخصي الشخصي النفعالي
33.4 8.4 23.4 الذاعة
36.5 6.7 21.5 التلفزيون
36.4 5.6 21.9 وكالة النباء
36.6 6.5 21.9 الصحافة
36.4 5.6 21.9 المجموع
96
درجات الحتراق تميل الى درجات متوسطة في البعاد الثلثــة ،ال
أننا نلحظ أن المؤسسات العلمية الرسمية )الذاعة والتلفزيــون
ووكالــة النبــاء( تــزداد درجــات الحــتراق فيهــا بمقارنتهــا مــع
المؤسســات الخاصــة الــتي تمثلهــا الصــحافة المحليــة الســعودية،
ويعود ذلـك ربمـا الـى الضـغوط الرسـمية الـتي يواجههـا منسـوبو
المؤسسات الرسمية مــن قبــل الدولــة ،علــى عكــس مــا يــواجهه
منســوبو المؤسســات الخاصــة فــي درجــة أقــل مــن الضــغوط
الرسمية.
جدول 15
درجة الحتراق النفسي حسب ملكية المؤسسة العلمية
النجاز التبلد الجهاد الملكية
الشخصي الشخصي النفعالي
35.4 7.1 22.3 مؤسسة
رسمية
36.6 6.5 21.9 مؤسسة خاصة
36.0 6.8 22.1 المجموع
97
جدول 16
درجة الحتراق النفسي حسب طبيعة الوسيلة العلمية
النجاز التبلد الجهاد الوسيلة
الشخصي الشخصي النفعالي
36.6 6.4 21.9 إعلم مطبوع
35.0 7.5 22.4 إعلم
مرئي/مسموع
36.0 6.8 22.1 المجموع
98
جدول 17
درجة الحتراق النفسي وطبيعة العمل العلمي
جدول 18
99
درجة الحتراق النفسي حسب الجنس
النجاز التبلد الجهاد الجنس
الشخصي الشخصي النفعالي
35.7 6.7 21.8 ذكور
37.9 6.8 22.8 إناث
36.2 6.7 22.0 المجموع
100
جدول 19
درجة الحتراق النفسي حسب الجنسية
النجاز التبلد الجهاد الجنسية
الشخصي الشخصي النفعالي
35.3 7.2 22.6 سعوديون
37.7 6.3 21.1 غير سعوديين
35.8 7.0 22.2 المجموع
101
جدول 20
درجة الحتراق النفسي حسب المستوى التعليمي
النجاز التبلد الجهاد المستوى
الشخصي الشخصي النفعالي
35.3 6.7 21.5 ثانوية فأقل
36.1 7.6 22.9 جامعة
39.8 2.4 16.9 ماجستير
31.8 4.3 24.5 دكتوراه
36.1 6.8 22.2 المجموع
102
جدول 21
درجة الحتراق النفسي حسب نوع الحالة الجتماعية
النجاز التبلد الجهاد الحالة
الشخصي الشخصي النفعالي الجتماعية
33.0 6.8 24.8 متزوجون
36.8 6.8 21.4 عزاب
36.0 6.8 22.1 المجموع
103
جدول 22
الحتراق النفسي حسب الفئات العمرية درجة
النجاز التبلد الجهاد الفئة
الشخصي الشخصي النفعالي العمرية
34.8 7.0 26.2 30فاقل
37.4 6.3 19.2 40 - 31
37.0 3.8 17.4 40فاكثر
36.5 5.9 20.9 المجموع
104
جدول 23
درجة الحتراق النفسي حسب مستوى الدخل
النجاز التبلد الجهاد المستوى
النفعالي الشخصي الشخصي باللف
36.2 7.4 22.9 أقل من خمسة
آلف ريال
35.2 7.7 22.7 خمسة -أقل من
عشرة آلف
35.9 5.0 21.9 أكثر من عشرة
آلف ريال
35.6 7.0 22.6 المجموع
105
جدول 24
درجة الحتراق النفسي حسب سنوات الخبرة
النجاز التبلد الجهاد السنوات
الشخصي الشخصي النفعالي
34.5 5.9 24.4 خمس فأقل
36.8 7.9 21.8 10 – 6
35.1 7.4 23.6 20 - 11
37.6 5.1 19.0 أكثر من 20
35.9 6.9 22.4 المجموع
106
يعني أن جهــاز التلفزيـون هــو الكـثر تعرضــا للضــغوط والصــحافة
القل تعرضا للضــغوط .وهــذا يتضــح أكــثر اذا قارنــا المؤسســات
العلمية الرسمية مــع تلــك العلميــة غيــر الرســمية )الصــحافة(،
فاننــا نلحــظ أن هنــاك اختلفــا كــبير بينهمــا ممــا يؤكــد فكــرة أن
المؤسسات الرسمية هي الكثر تعرضــا للضــغوط المهنيــة بشــكل
عــام .ومــن المهــم التوضــيح هنــا أن وكالــة النبــاء الســعودية
باعتبارها وكالة رسمية فانها تخضــع لضــغوط مهنيــة كــبيرة ،حيــث
هــي فــي مقدمــة وســائل العلم الســعودية فــي نشــر الخبــار
والتغطيــات الرســمية ،وتــواجه ضــغوطا رســمية فــي حالــة عــدم
حضورها او تواجدها في المناسبات المختلفة للدولة .كما تــواجه
الوكالة ضغوطا مــن قبــل الصــحافة ووســائل العلم الخــرى فــي
حالة عدم مباشرتها في نشر وبــث الخبــار الرســمية للدولــة فــي
وقت سريع وبطريقــة مباشــرة .امــا بخصــوص التقســيم النــوعي
للوسائل ،يبين الجــدول أن العلم المــرئي/المســموع هــو الكــثر
تعرضــا لضــغوط مهنيــة واضــحة بالمقارنــة مــع العلم المطبــوع
وحســب تقســيمات العمــل العلمــي المتخصــص ،فــان الختلف
يكــون بســيطا بيــن أقســام التحريــر والدارة والنتــاج ،بــدون أي
دللت إحصائية.
جدول 25
درجة الضغوط المهنية حسب المتغيرات المؤسسية
ANOVA الضغوط النوع المتغير
المهنية
F = 4.913 20.0 -الذاعة
Sig.= 0.003 22.3 -التلفزيو
= Df. 130 21.4 ن * نوع
16.2 -وكالة المؤسسة
النباء
-الصحافة
F = 13.792 21.3 -رسمية * ملكية
Sig.= 0.000 16.2 -خاصة الوسيلة
107
= Df. 132
=F 8.443 17.0 -مطبوعة
* طبيعة
=Sig. 0.004 21.2 -مرئي/م
الوسيلة
= Df. 132 سموع
=F 0.943 18.2 -تحرير
=Sig. 0.394 20.8 -إدارة * طبيعة العمل
= Df. 130 18.1 -إنتاج
108
جدول 26
درجة الضغوط المهنية حسب المتغيرات الفردية
ANOVA الضغوط النوع
المهنية
=F 6.092 19.5 ذكور -
=Sig. 0.015 * الجنس
= Df. 129 15.3 إناث -
=F 1.929 20.5 متزوجو -
=Sig. 0.167 * الحالة
= Df. 132 18.1 ن
الجتماعية
-عزاب
F = 21.375 20.1 -سعوديو
Sig.= 0.000
Df. = 128 12.7 ن
* الجنسية
-غير
سعوديين
F = 1.307 19.0 -ثانوية
Sig.= 0.275
Df. = 127 19.1 فأقل
* المستوى
14.2 -جامعة
التعليمي
18.8 -ماجستير
-دكتوراه
F = 0.907 20.2 30 -فأقل
Sig.=0.4083
17.4 * الفئات
= Df. 77 40 - 31 -
17.6 العمرية
40 -فأكثر
F = 0.007 18.8 -أقل من
Sig.= 0.993
= Df. 99 19.0 خمسة آلف
19.0 -خمسة-
أقل من * مستوى
عشرة الدخل
-أكثر من
عشرة
آلف -
F = 0.358 19.9 -خمس * سنوات
Sig.= 0.783
Df. = 126 17.9 فأقل الخبرة
18.7 10 - 6 -
18.0 20 - 11 -
-أكثر من
109
20
110
100 26 18 42 14 مدى توافر الفرص التدريبية
% في بيئة العمل
100 17 34 42 7 وجود ملحظات سلبية من
% رؤساء العمل
100 18 21 49 12 مدى ممارسة الهوايات في
% وقت الفراغ
111
العلم
10% ل أعرف
100% المجموع
112
ي
100 9 5 29 57 الذاعة - • نوع
% 11 8 31 50 التلفزيو - المؤسس
100 - 15 54 31 ن
% 11 6 26 57 وكالة -
ة
100 النباء
% -الصحافة
100
%
113
عمــل جديــدة .امــا بشــأن متغيــر الجنســية ،فــإن %60مــن غيــر
السعوديين يرغبون الســتمرار مقارنــة بــ %50مــن الســعوديين،
وربما يأتي ذلك نتيجة قناعات غير السعوديين بانتظام عملهم فــي
مؤسساتهم الحاليـة وصـعوبة النتقـال الىمؤسسـات أخـرى نتيجـة
بعض الجراءات النظامية التي قد تكون عائقــا امــام هــذا التــوجه.
ومتغيــر المســتوى التعليمــي يشــير الــى أن %75مــن حــاملي
المجستير يرغبون البقــاء فــي مؤسســاتهم ،وبنســبة اقــل بكــثير )
(%33لحاملي شهادة الدكتوراة ،والــتي ربمــا تكــون مؤسســاتهم
العلميــة الــتي يعملــون فيهــا أقــل مــن توقعــاتهم وطموحــاتهم
المهنية .وعمريا ،هناك نتائج متشابهة بين مختلف الفئات ،بعكــس
متغير الدخل الشهري الذي يبين فارقــا كــبيرا بيــن ذوي الــدخول
الدنيا والمتوسطة والكبيرة ،حيــث أن ذوي الــدخل العلــى لــديهم
الرغبة – كمــا هــو متوقــع -فــي الســتمرار فــي أعمــالهم الحاليــة
بنسبة تصل الـى .%64وأخـبرا فـي نفـس الجـدول ،فــإن هــولء
الذين لهم خبرات قصــيرة فــي مجــال العلم وهــولء الــذين لهــم
خبرات طويلة لديهم تفضــيل واضــح فــي البقــاء فــي مؤسســاتهم
العلمية ،وربما مرد ذلك أن ذوي الخبرات القصيرة يحتاجون وقتا
أطول للتأقلم مع بيئة العمــل والبحــث عــن الســتقرار الــوظيفي،
بينما هولء الذين لديهم خبرات طويلة يكونون قد حسموا موضوع
لمكان الوظيفي .وتظل الفئة الثانية ) 10-6سنوات( وهي القل
رغبة في الرتباط الوظيفي بنفس جهة العمل ولديها رغبة شديدة
في النتقال الى بيئة عمل اعلمية جديدة ،حيث وصــل %50مــن
هذه الفئة الى مثل هذه القناعات.
114
100 11 8 27 54 ذكور - * الجنس
% 9% 3 40 48 إناث -
100
%
100 11 8 26 55 متزوجون - * الحالة
% 7 4 43 46 عزاب - الجتماعية
100
%
100 13 7 30 50 سعوديون - * الجنسية
% 3 7 30 60 غير -
100 سعوديين
%
100 9 - 39 52 -ثانوية *
% 8 8 32 52 فأقل المستوى
100 17 8 - -جامعة
التعليمي
% 75 -ماجستير
100 33 17 17 33 -دكتوراه
%
100
%
100 9 8 29 54 30فأقل - * الفئات
% 3 3 38 56 العمرية
100 9 5 29 57 40 - 31 -
% 40فأكثر -
100
%
100 12 8 42 38 -أقل من * مستوى
% 13 6 29 52 خمسة آلف الدخل
100 4 12 20 64 -خمسة-
% أقل من
100 عشرة
% -أكثر من
عشرة آلف
100 11 7 21 61 -خمس * سنوات
% 8 2 50 40 فأقل الخبرة
100 18 7 26 49 10 - 6 -
% - 10 18 72
100 20 - 11 -
% أكثر من -
100 20
%
115
الخاتمة
سعت هذه الدراسة الى التعرف على حجم الضغوط المهنية
ودرجــة الحــتراق النفســي الــذي يعــاني منــه المشــتغلون فــي
المؤسسات العلمية الســعودية ،وذلــك مــن خلل مســح ميــداني
لمختلــف منســوبي الجهــزة العلميــة الرســمية والخاصــة فــي
المملكــة العربيــة الســعودية .وتــم توظيــف مقيــاس ماســلك
للحتراق النفسي ،إضافة الى فقــرات خاصــة بالضــغوط المهنيــة.
ويمكن تلخيص أهم النتائج لهذه الدراسة على النحو التالي:
116
الدكتوراة ،المتزوجون ،الصغر سنا ،والقل دخل وخبرة في مجال
العلم .وهذا ما يمكن أن نطلق عليه شخصية )بروفايــل ( profile
الحتراق في العلم السعودي.
سادسا ً :وبسؤا ٍ
ل أفراد العينة عــن مــدى الشــعور بالرتيــاح
النفسي في القيــام بمهــامهم فــي مؤسســاتهم الحاليــة ،أوضــحت
النتائج الى أن حوالي نصــف المبحــوثين يرغبــون الســتمرار فــي
محيط نفس العمل بالمؤسسة العلمية ،بينما أبدى البــاقي رغبــة
في تغيير المؤسسة إلى مؤسسة إعلمية أخرى أو إلى عمل آخــر
في غير المجال العلمي.
117
ملحق )(1
مقياس ماسلك للحتراق النفسي
الفقرات الس البعد
م
أشعر بأنني استنزفت عاطفيا. .1 الجها الول
أشعر باستنفاد كامل طاقتي .2 د
في نهاية اليوم الذي أقضيه النفعال
في عملي. ي
أشعر بالرهاق حينما أصحو .3
في الصباح لمواجهة يوم عمل
آخر.
التعامل مع الناس طوال اليوم .4
يسبب لي التوتر.
أشعر بالضجر والملل بسبب .5
عملي.
أشعر بالحباط في عملي. .6
أشعر أنني ابذل جل جهدي .7
في عملي.
التعامل مع الناس بشكل .8
مباشر يشكل ضغطا كبيرا
علي.
أشعر بالختناق وقرب النهاية. .9
118
هذا العمل قساوة وتبلدا في
مشاعري.
أنني في الواقع ل أعبأ بما .13
يحدث للخرين.
أشعر أن الجمهور يلومني على .14
بعض المشاكل التي يعاني
منها.
الفقرات الس البعد
م
أستطيع أن أفهم كيف يشعر .15 النجا الثالث
الجمهور تجاه العلم. ز
أتعامل بكفاءة عالية مع .16 الشخص
مشاكل العمل والجمهور. ي
أشعر أنني من خلل عملي .17
أؤثر ايجابا في حياة الخرين.
أشعر بالنشاط والحيوية. .18
استطيع وبسهولة تهيئة الجو .19
المناسب لداء عملي على
أكمل وجه.
أشعر بالبتهاج من خلل عملي .20
وتعاملي مع الجمهور.
في عملي أتعامل بهدوء تام .21
مع المشاكل النفسية.
حققت اشياء كثيرة جديرة .22
بالتقدير في هذا العمل.
119
ملحق )(2
مقياس الضغوط المهنية
الفقرات البعد السم
• نشعر بإحباط نتيجة ما نجده الوسائلية الضغوط
من تنافس شديد مع الوسائل المهنية
الخرى.
• نشعر أن أوضاع العاملين في
الوسائل الخرى هي أفضل
من أوضاعنا.
• نواجه تذبذبا وعدم ثبات المؤسسي
واستقرار في التعليمات التي ة
تصلنا من الجهات الرسمية.
• ل نشعر باستقرار وظيفي
نتيجة ضغوط من داخل وخارج
المؤسسة.
المجتمعي
• نشعر أن المجتمع ل يقدر حجم ة
العناء الذي نواجهه في العمل.
• ل نستطيع إرضاء كل فئات
الجمهور على الوجه الذي
ينبغي.
120
المراجع
Alderman, Betsy B. (1998) “Journalist Are Burned Out, Frustrated With Jobs”,
www.nynewspapers.com/links/files/paperinfo/decman.html
Golding, Peter (1977) ‘Media Professionalism in the Third World: the transfer of an
Ideology.’ In James Curran, Michael Gurevitch, and Janet Wollacott (Eds.), Mass
Communication and Society. Beverly Hills: Sage.
Gupchup, Gireesh, P. Singhal, E. Dole & B. Lively (1998) ”Burnout in A Sample of
HMO Pharmacists Using the Maslach Inventory”,
www.amcp.org/public/pubs/journal/vol4/num5/burnout.html
Hart, Archibald, (1984) Coping with Depression in the Minstry and Other Helping
Professions. Word.
121
Hadenius, Stig (1983) ‘The Rise and Possible Fall of the Swedish Party Press,’
Communication Research 10: 287-310.
Johnstone, John, E. Slawski & W. Bowman, (1976) The News People, Urbana:
University of Illinois Press.
Kodrich & Randal Beam (1997) “Job Satisfaction Among Journalists at Daily
Newspapers: Does Size of Organization Make A Difference?”, Paper Presented to
Association for Education in journalism and Mass Communication.
Maslach, Christina & Michael P. Leiter (1997) The Truth About Burnout: How
Organizations Cause Personal Stress and What To DO About It. San Francisco: Jossey-
Bass Publishers.
Maslach, Christina & Susan E. Jachson (1986) Maslach Burnout Inventory Manual.
Palo Alto, California: Consulting Psychologists Press, Inc.
Maslack, Christina (1982) Burnout: The cost of Caring. Englewood Cliffs, N.J.: Prentice
Hall.
Merritt, Edward, (1996), Hospitality Management: A Study of Burnout in Private Club
Management” Unpublished Master Thesis, Pepperdine University.
122
Serini. Shirley, E. Toth, D. Wright & A. Emig (1996) “Women, Men and Job
Satisfaction in Public Relations: Apreliminary Anlysis, Paper Presented to Association
for Education in journalism and Mass Communication.
Shaver, Harold C., (1978) “Job Satisfaction and Dissatisfaction Among Journalism
graduates”, Journalism Quarterly, 55:1, 54-61.
Syemour-Ure, Collin (1974) The Politiacal Impact of Mass Media. Beverly Hills:
Sage.
Uetz, M. Katherine (1990) “1989 Survey of Burnout Level & Stress Coping
Techniques Among University and College Ombudsmen”,
www.ombuds.uci.edu/journals/1990/survey.html.
Weaver, David, G. C. Wilhoit, (1996), The American Journalist in the 1990s: U.S.
News People at the End of An era. Mahwah, N. J.: Lawrence Erlbaum Associates.
Wright, Donald, L Grunig, J. Springston and E. Toth (1991)” Under the Glass Ceiling
Analysis of Gender Issues in American public Relations”, Public Relations Society of
Foundation Monograph.
Bin Battal, Zaed. An Assessment of Burnout and its Correlates among Special
Education Teachers of hearing impaired, mentally retarded, and visually impaired
students in speical schools in Saudi Arabia. Unpublished thesis. Penn State University
(1998).
123