Procedimento de verificao

e ajuste da turbina VGT

1- Instalar o MUT (scanner) e abrir o DATALIST MPI/GDI/DIESEL. (modo grafico)
2- Teste de rodagem para verificao dos picos de presso dos itens: em
arrancada, retomada e alta velocidade. Por exemplo, retomada em 5 marcha
partindo de 2000 rpm com acionamento total do acelerador.
3-Monitorar e anotar os valores em Kpa:
3.1 Comparar o valor de presso mxima do item 33 VGT (presso do Turbo)com o item 03
Barometric pressure sensor (sensor de presso baromtrica/atmosfrica);
3.2 Item 04

Boost Sensor. (presso do Turbo)

4. Caso sejam observados nos itens acima citados valores prximos a:

Item 04 (Boost Sensor) (presso do Turbo)= 215
aproximadamente)

230 Kpa (ideal entre 175

190 Kpa

Item 33 (VGT) igual ou maior que o item 03 (Barometric pressure sensor)

constantemente (ideal entre 50 87 Kpa aproximadamente, ou sempre menor
que a presso atmosfrica no caso de um veculo HPE ).
existe a possibilidade de ocorrncia do cdigo de falha 49 Over boost , havendo
a necessidade de regulagem dos comandos da vlvula de alvio da VGT,
conforme procedimento a seguir .
Obs.: Os valores de presso acima mencionados podem variar em funo do
local e forma de realizao do teste de rodagem.
4.1 Solte as contra a porcas do espaador da waste gate (traseira com rosca
esquerda e dianteira com rosca direita) . ( fig. 01)
4.2 Gire o espaador no sentido horrio (tendo como referncia observao pela
frente do veculo) uma volta ou o mximo possvel at encontrar um aumento de
resistncia, trave as contra porcas. ( fig. 01)
4.3 Solte a contra porca do parafuso (allen 5 mm) de batente inferior da vlvula d
e
alvio , e recue-o at visualizar apenas 1 ou 2 filetes do lado da extremidade de
batente e trave a contra porca. Realize um novo teste de rodagem observando os
valores conforme orientao no item 4 . Caso necessrio reajuste o espaador
da waste gate de acordo com necessidade de aumento ou diminuio de
presso. Realizando novas avaliaes at atingir os valores previstos.
01)