Ocra 2008-2012

PG J
PROCURADURIA GENERAL
DE JUHCJA DEL DF
PRESENTACIN
La Ciudad de Mxico, que goza de la primaca entre sus pares, como la urbe ms
grande del mundo, significa para quienes tenemos el honor de servirle a travs del
servicio pblico, una recurrencia cotidiana de retos, igualmente grandes, que requieren
soluciones innovadoras, en donde el signo distintivo al asumirlas, sea la deliberacin y
'I
participacin conjunta con aquellos que, en el plano de coordinacin ciudadana,
conformamos este conglomerado social; y as, hacer de la gestin de gobierno, un
proceso decisional comunitario.
Como una de sus principales directrices, la Ciudad encuentra en la Procuracin de

Justicia, a un
eje rector de gobierno cuya satisfaccin incide directamente en la
justificacin del pacto social, pues el cumplimiento de sus fines materializa la gnesis de
un Estado democrtico, al prodigarse a la ciudadana el orden y la paz pblica; que es la
razn ltima por la que el ciudadano decide acogerse a los cauces de legitimidad,
otorgando al Estado el uso de los medios que sean necesarios para lograrlos.
En el cumplimiento de esos objetivos, la procuracin de justicia ha de brindar certezas y

ha de generar mecanismos de eficiencia que le permitan cumplir con la misin que lleva
en el mismo nombre, como lo es la vivificacin de la justicia.
PGJ
DE JUSTICIA DEL DF
As, instrumento como e que idea y sistematiza la Oficina Coordinadora de Riesgos

Asegurados
(OCRA), que es objeto de este prolegmeno, es el ejemplo exacto de la
cooperacin entre la ciudadana y una administracin, que tiene como fin el abordar la
resolucin de ios problemas, a travs de procesos de decisin conjunta, como forma de
gobierno.
En la funcin de investigacin y persecucin delictiva, el robo de vehculos, dada la

magnitud como ciudad, en virtud de sus engranes polticos, econmicos, sociales y
poblacionales, resulta ser un delito de impacto relevante, en cuyas cifras de incidencia,
es posible advertir tai magnitud; sin embargo, no por ello, tambin significativo en sus
causas y en sus consecuencias.
Ei robo de vehculo en ia Ciudad Capital, como fenmeno social punible, presenta

distintas aristas. E crimen organizado utiliza a esta conducta tpica, como medio de
comisin de otras conductas delictivas que son ms lacerantes an, como pueden ser el
secuestro, eS secuestro express u otros delitos, en cuya participacin les resulta
necesario la utilizacin de un medio traslativo o de escape, en as que las que no se deje
rastro que los vincule; o bien, bandas definidamente organizadas dedicadas al trfico
ilegal de automotores
ganancias ilegales.
o venta d e autopartes, como negocio lucrativo que rinde
PG J
DE JUSTICIA DEL DF
En razn de dicho impacto, en el Distrito Federal, a travs de su Gobierno, se

implementaron polticas criminales, tendentes a la disminucin de su incidencia, las
cuales resultaron exitosas. As, del perodo reportado por la Procuradura General de
Justicia del Distrito Federal, al Centro Nacional de Informacin del Sistema Nacional de
Seguridad Pblica, del perodo que corri del ao 2010 al 2012, se present una
reduccin en su incidencia de casi el 50% en los robos de vehculos, respecto del
perodo que corri del ao 2007 al 2009; mantenindose la m|sma tendencia a la baja,
en lo que va el presente ao 2013.
La definicin y operacin estratgica implementada por el Gobierno del Distrito Federal,

en sus distintas vertientes, fue la causa nodal y directa de la citada reduccin en la
incidencia delictiva. De tal modo, como toda estrategia, diseada a manera de poltica
pblica, se debieron atender distintos fenmenos causales para lograr el objetivo
planteado, que era lograr su reduccin. En razn de ello, dentro de la fase investigativa,
la formacin pericial y policial result determinante.
As, cada perito y cada polica de investigacin, vertieron sus conocimientos en la

correcta interpretacin del nmero de identificacin vehicular, resultando ser esta pericia,
una herramienta indispensable para dictaminar sobre la posible comisin de un robo, as
como la correcta fijacin de pruebas que les condujeran a la localizacin
responsables de un hurto vehicular.
de los
PGJ
DE JUSTICIA DEL DF
El xito en la implementacin de esta poltica criminal, de ningn modo significa para el

Gobierno del Distrito Federal, la claudicacin en la bsqueda de mtodos que impliquen
la erradicacin total de este delito, y es precisamente por ello, que seguimos en la tarea
de perfeccionar mecanismos exitosos que lleven a la consecucin de nuestros fines. De
esta manera, en el caso concreto, el espacio de convergencia entre sociedad y gobierno
en la solucin de problemticas comunes, se da a partir de este Manual, como
sistematizacin eficiente para la identificacin de vehculos, automotores; el cual,
atinadamente la Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados aporta a la sociedad y al
servicio pblico de procuracin de justicia.
El Manual para la Identificacin de Vehculos Automotores diseado por la Oficina

Coordinadora de Riesgos Asegurados, es un aporte excepcional para el desarrollo
investigativo, tanto en el dictamen como en la indagacin, que tiene de novedoso el
incorporar a todas las marcas y modelos de vehculos que circulan en el territorio
nacional, describiendo con exactitud, uno a uno la localizacin de los medios de
identificacin con que cuenta el automotor, as como el desglose exacto de los
caracteres que conforman al nmero de identificacin vehicular.
La Procuradura General de Justicia del Distrito Federal, est cierta en considerar a esta
herramienta, como un instrumento de trabajo de gran utilidad, que coadyuvar a que el
flagelo del robo de vehculos cada da se aminore y sirva de modelo para el resto de las
entidades federativas que tambin lo padecen.
PG J
DE JUSTICIA DEL DF
Esta Procuradura se congratula con los denodados esfuerzos que la sociedad civil
emprende, hacindole saber que siempre seremos receptores ante estas iniciativas,
pues ellas conducen a la proliferacin de nuevas y variadas maneras de resolver
problemas, que son de todos, vistos como nuestros, y por lo tanto, merecedoras de la
debida atencin, ya que, solamente en la accin colectiva entre la sociedad civil y el
gobierno, encontraremos el cauce correcto para brindarle a la ciudadana, el entorno de
bien, que la Ciudad Capital merece y que, en acciones como esta, se materializan todos
los fines supremos que busca el Estado al hacer gobierno, el orden y la paz pblica.
Lic. Rodolfo Fernando Ros Garza

Procurador General de Justicia del Distrito Federal
IDENTIFICACIN DE VEHCULOS
S?
---------
A M IS
ocra
-< >
NDICE
PRLOGO:
Lic. Mario Crosswell Arenas
CRDITOS
13
I. LA C R IM IN A L S T IC A A P LIC A D A A LA ID E N T IF IC A C I N VE H IC U LA R
1.
LA CRIMINALSTICA (Antecedentes ydefinicin)
14
1.1
La criminalstica y sus objetivos
16
1.2
Los principios rectores de la criminalstica
17
1 .3
Los indicios, las huellas y las evidencias
17
1.4
Lugar de los hechos
18
1 .5
La aplicacin criminalstica
20
II. H E R R A M IE N TA S T C N IC A S Y C IE N T F IC A S
2.
LA INVESTIGACIN
22
2.1
Ciencia
23
2 .2
Mtodo
23
2.3
Tcnica
24
2 .4
Metodologa
24
2 .5
El mtodo cientfico experimental
24
III.
EL D IC T A M E N PE R IC IA L EN LA ESPECIALIDAD DE M ECNICA
3.
EL DICTAMEN PERICIAL (Antecedentes)
26
3.1
El perito mecnico identificador de vehculos
27
i?
--------------------------
ocia
< >
a m is
3 .2
Intervencin pericial en identificacin de vehculos
27
3 .3
Identidad, identificacin, identificar un vehculo
27
3 .4
Estructura del dictamen en identificacin vehicular
28
3 .5
Justificacin del informe en identificacin vehicular
29
av. MARCO J U R D IC O DE LA A C T U A C I N PERICIAL

4.
MARCO JURDICO (Pirmide de H. Kelsen)
30
'i
V . LOS A N T E C E D E N T E S Y EL DESARROLLO DE LA IN D U S TR IA
A U T O M O T R IZ
5.
LOS TRANSPORTES TERRESTRES (Antecedentes)
34
5.1
Los primeros vehculos
35
5 .2
Las mquinas de vapor
37
5 .3
El primer automvil
39
5 .4
El automvil actual
41
V I. C L A S IFIC A C I N DE LOS V E H C U L O S AUTO M O TO R ES

6.
CLASIFICACIN
44
6.1
Motocicletas
45
6.1.1
Definicin
45
6.1.2
Tipos
46
a
6 .2
Automviles
46
6.2.1
Definicin
46
6.2.2
Tipos
46
6 .3
Camiones ligeros
47
4*
i?
ID E N TIFIC A C IO N DE VEH IC U LO S
------------- -------------
ocra
---------------------------------< >
a m is
6.3.1
Definicin
47
6.3.2
Tipos
47
6 .4
Camiones pesados
48
6.4.1
Definicin
48
6.4.2
Tipos
48
6 .5
Remolques y semiremolques
48
6.5.1
Definicin
48
6.5.2
Tipos
49
6 .6
Vehculos industriales
49
6.6.1
Definicin
6.6.2
Tipos
'
49
49
V IL EL V E H C U L O Y SUS C O M PO N EN TES FU NDA M EN TA LES

7.
EL VEHCULO Y SUS COMPONENTES
50
7.1
Estructura bsica de un vehculo moderno
50
7 .2
Divisin esquemtica del vehculo
51
7 .3
Zonas ms frecuentes de mareajes
52
V III. LOS M ED IO S DE ID E N T IF IC A C I N V E H IC U LA R
8.
LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIN
54
8.1
Antecedentes y desarrollo
55
8 .2
Clasificacin de los medios de identificacin
57
8.2.1
Medios de identificacin primarios
59
8.2.1.1
Nmeros de serie grabados en partes estructurales
60
8.2.1.2
Nmeros de serie ocultos o confidenciales
60
8.2.2
Medios de identificacin secundarios
61
IDENTIFICACION DE VEHICULOS
w
a m is
ocra
< >
8.2.2.1
Placa NIV
62
8.2.2.2
Etiquetas o engomados de certificacin
62
8.2.2.3
Placa de especificaciones del fabricante
63
8.2.2.4
Nmeros de serie en motor
64
8.2.2.5
Nmeros de serie en transmisin
64
8.2.2.6
Nmero PKN
63
IX . T C N IC A S DE IN V E S T IG A C I N PARA LA ID E N T IF IC A C I N
V E H IC U L A R
'*
66
9.
TCNICAS DE INVESTIGACIN
9.1
Inspeccin visual a detalle en su exterior
67
9 .2
Inspeccin visual a detalle en su interior
68
9 .3
Fijacin de los medios de identificacin
69
9 .4
Interpretacin del nmero NIV
70
9 .5
Comprobacin matemtica del nmero de serie
72
9 .6
Limpieza y remocin de impurezas en las zonas de mareaje
74
9 .7
Aplicacin de la tcnica de reactivos y neutralizantes
75
ocra
w
AMIS
X. D E C O D IFIC A C I N DEL N IV Y LO C A LIZA C I N DE LOS MEDIOS

DE ID E N T IF IC A C I N POR M ARCA Y TIP O DE V E H C U L O
10
DECODIFICACIN DELNMERO NIV
77
10.1
ACURA
86
MDX,RDX.RL,TL,TSX
10.2
ALFA ROMEO
89
159,MITO,GIULETTA
1 0 .3
AUDI
92
A1 ,A3,A4,A5,A6,A7,A8,Q5,Q7,R8,R6,TT
1 0 .4
BMW
98
SERIE1,3,5,6,7,Z4,X1 ,X3,X5,X6 CROSSOVER

1 0 .5
MINI COOPER
103
10.6
CHRYSLER, DODGE, JEEP
106
ASPEN, ATTITUDE,AVENGER,CALIBER
CHALLENGER,CHARGER,200,300C
CIRRUS,DURANGO,H100,i10,JEEP COMMANDER
COMPASS, G CHEROKEE,LIBERTY,PATRIOT,WRANGLER
JOURNEY,NITRO,PTCRUISER,TOWN&COUNTRY,VIPER
VOYAGER,DAKOTA,RAM,
1 0 .7
FIAT
120
ALBEA,BRAVO,GRANDE PUNTO,IDEA,LINEA,PALIO
PANDA,DUCATO,STRADA
10.8
FORD, LINCOLN, MERCURY

ECO SPORT,ECONOLINE,EDGE,ESCAPE,EXPEDITION
EXPLORER,FIESTA,FOCUS,FUSION,MARINER,MUSTANG
TRANSIT,MKS,MKX,MKZ,NAVIGATOR,COURIER,LOBO
RANGER,MARK LT
123
ocra
A M IS
1 o 9
141
GENERAL MOTORS, CHEVROLET, CADILLAC, PONTIAC

AVEO,CAMARO,CAPTIVA,CHEVY,CORVETE,CRUZE,EXPRESS
HHR,MALIBU,MATIZ,OPTRA,SONIC,SPARK,SUBURBAN,TAHOE
TRAVERSE,UPLANDER,ACADIA,TERRAIN,YUKON.HUMMER
H2,H3,AVALANCHE,CANYON,CHEYENNE,COLORADO,SIERRA
SILVERADO,TORNADO,CTS,ESCALADE,SRX,STS,G3,
MATIZ G2, MONTANA,SOLSTICE,TORRENT
1 0 .1 0
G5,
G6,
HONDA
160
ACCORD,CITY,CIVIC,CROSSTOUR,CR-V,FIT,ODYSSEY,PILOT
RIDGE LINE
1 0 .1 1
'I
JAGUAR
166
XF,XJ,XKR
1 0 .1 2
MASERATI
GRAN TURISMO,QUATTROPORTE
1 0 .1 3
LAND ROVER
169
DEFENDER,EVOQUE,LR2,LR3 Y 4,RANGE ROVER

MG-ZR
MG-TF
1 0 .1 4
MASERATI
173
1 0 .1 5
MAZDA
176
2,3, 5, 6, CX7, CX9, MX5

1 0 .1 6
MERCEDES BENZ
181
CLASE B,C,CL,CLK,CLS,
CLASE E,G,GL SUV.GLK,
CLASE MS,R,S,SL,SLK,SLR,SLS
SPRINTER WAGON,VITO VAN
1 0 .1 7
MITSUBISHI
187
ECLIPSE, ENDEAVOR,GALANT,GRANDIS,LANCER
w
AMIS
ocra
MONTERO, OUTLANDER
1 0 .1 8
NISSAN
195
370Z,ALTIMA,APR!0,ARMADA,JUKE,MARCH,MAXIMA,MURANO
PATHFINFER,PLATINA,QUEST,ROGUE,SENTRA,TUDA,TSURU
URVAN,VERSA,X-TRAIL,ESTACAS,FRONTIER,TITAN
1 0 .1 9
PEUGEOT
206
206,207,307,308,407,508,3008 CROSSOVER,EXPERT VAN,

GRAND RAID,RCZ,MANAGER,PARTNER
10.20
PORSCHE
210
911 ,BOXTER,CAYENNE,CAYMAN,PANAMERA
10.21
'
RENAULT
213
CLIO,FLUENCE,KANGOO,KOLEOS,MEGANE II.SAFRANE,
SANDERO,SCALA,SCENIC ll,STEPWAY,TRAFIC
10.22
SAAB
220
9-3
1 0 .2 3
SUBARU
223
FORESTER,IMPREZA,LEGACY,TRIBECA
1 0 .2 4
SUZUKI
227
GRAND VITARA,SWITF,SX4,XL7
1 0 .2 5
SEAT
231
IBIZA,EXEO,CORDOBA,LEON,ALTEA
1 0 .2 6
TOYOTA
235
4 RUNNER,AVANZA,CAMRY,COROLLA,FJ CRUISER
HIACE,HIGHLANDER,LAND CRUISER,MATRIX,MR2 SPYDER
PRIUS,RAV4,RUSH,SEQUOTA,SIENNA,YARIS,TACOMA,TUNDRA
1 0 .2 7
VOLKSWAGEN
246
BEETLE,BORA,CROSFOX,DERBY,EOS,EUROVAN,GOL
A
ocra
a m is
GOLF,JETTA,LUPO,PASSAT,POINTER,ROUTAN,SPORT VAN,
TIGUAN,TOUAREG,TRANSPORTER,AMAROK,CRAFTER
SAVEIRO,VAN
1 0 .2 8
VOLVO
258
C70,S40,S60,S80,XC60,XC90,C30
X I C O N C LU S IO N E S . PROPUESTAS Y A P LIC A C I N
262
X II B IB L IO G R A FIA Y AN EXO S
268
A M IS
ocra
PROLOGO QUINTA EDICIN

La criminalidad contina creciendo en general en nuestro pas e irrumpe cada vez ms
con incontenible violencia, ocupando los ms amplios espacios del quehacer pblico y
privado, estando en la agenda de los gobiernos como prioritaria preocupacin merced al
dao que ha causado y sigue causando.
La delincuencia organizada se ha convertido en uno de los problemas ms graves por

los que atraviesa la humanidad, cargando con un mal lacerante que a medida que el
tiempo transcurre, crece destruyndonos moralmente.
El panorama presente y por lo tanto a futuro inmediato no es alentador. Necesitamos

todos, tomar las medidas adecuadas que logren la disminucin del delito. Estamos
ciertos cuando decimos que el delito hay que combatirlo con principios cientficos y
tecnolgicos avanzados, con informacin confiable que d sustento a nuestro
quehacer y que ste se mantenga siempre motivado por principios tico-sociales que
coadyuven de manera importante al logro de nuestros fines, que no son otros que
cooperar con nuestras autoridades para abatir el fenmeno delictivo en beneficio de
nuestra sociedad.
No es posible ni admisible enfrentar a ciegas, con empirismo, ignorancia e improvisacin

por buena fe que exista, con medidas convencionales las nuevas formas la organizacin
O
_______
a m is
ocra
criminal cada vez mejor estructurada, con grandes recursos econmicos, materiales y
humanos. Tenemos que contar con recursos y medios cientficos a la altura que
demandan las circunstancias delincuenciales actuales.
Se requiere pues, de una firme voluntad poltica, reorganizacin y modernizacin de los

recursos con los que contamos para combatir la delincuencia, profesionalizacin en serio
y
alta
especializacin
de
los
cuerpos
de
Seguridad
Pblica,
Procuracin
Administracin de Justicia y una decidida participacin de tpdos los sectores que

componen nuestra sociedad para hacer frente, todos unidos mediante una estrecha
coordinacin lograr nuestros objetivos, sabemos que todava hoy son menos los
delincuentes que los que deseamos vivir en concordia y paz.
El presente manual, en su quinta edicin al igual que en la primera, desarrolla una

metodologa pericial que sustenta cientficamente y de una manera indubitable el
dictamen pericial, tomando como modelo los diferentes mtodos aceptados por la ciencia
como lo es el cientfico experimental, el descriptivo, el comparativo, el deductivo y el
inductivo
Estamos seguros que tambin el automvil ser el resultado de una apurada evolucin
en busca de lo que llamamos la perfeccin, tal y como lo han buscado las bellas artes
desde el comienzo de los tiempos. Y no es por equiparar a la industria automotriz con las
10
ocra
^ < 5 >
A M IS
artes,
sino
porque
paralelamente
buscan
lo
mismo:
la
perfeccin,
aunque
el
automovilismo lo hace a travs de un pragmatismo necesario en nuestras vidas.
En sntesis, esta obra actualizada hoy, pretende seguir siendo modelo como una
necesidad de continuidad en la investigacin y divulgacin institucional que en forma
permanente habremos de desarrollar para bien de la sociedad dentro del estado de
derecho que norma nuestro quehacer, con profundo sentido tico y de compromiso
social, razn primera de nuestro actuar.
\|
El presente manual ha sido creado por un selecto grupo de peritos en la especialidad de

identificacin vehicular de la Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados, S.C.
(OCRA), con el aval de las Procuraduras Generales de Justicia del Gobierno del Distrito
Federal y del Estado de Mxico, contando con el firme apoyo de la Asociacin Mexicana
de Instituciones de Seguros, A.C. (AMIS) y del Centro de Experimentacin Vial (CESVI)
de Mxico.
El principal objetivo del presente trabajo es poner en manos de los especialistas un

instrumento de consulta actualizado para la identificacin de vehculos. En l se han
vertido los conocimientos y experiencias adquiridas en nuestra trayectoria acerca del
peritaje de vehculos y conocimiento acerca del robo mismo, organizados mediante los
principios de la ciencia y la tcnica criminalstica como disciplina rectora de las diferentes
ramas de la investigacin pericial.
11
A M IS
ocra
Intentamos despertar en los profesionistas y profesionales que estn vinculados con esta
rama de la criminalstica, el inters por conocerla en forma sistemtica, tcnica y
apoyados en la ciencia.
Deseo dejar patente de profunda gratitud a los seores Procuradores Generales de

Justicia del Distrito Federal, Licenciado Rodolfo Fernando Ros Garza y del Estado de
Mxico, Doctor Miguel ngel Contreras Nieto, al Director del C^SVI Ingeniero ngel J.
Martnez lvarez por su incondicional apoyo y sus estupendas aportaciones a esta obra,
que sin duda, ser de gran utilidad para combatir este delito, de manera especial a
nuestro Consejo Directivo presidido por el Lic. Joaqun Brockman, por las atinadas
directrices y orientaciones que siempre hemos recibido de todos sus integrantes, sin las
cuales seguramente no hubiramos caminado un largo trayecto de logros en beneficios
de nuestro sector y nuestra sociedad.
Atentamente,
Mario Crosswell Arenas
12
ocra
< >
w
AMIS
CRDITOS
Quinta Edicin.
Licenciado Mario Crosswell Arenas
Director General OCRA
Martn Garca Ceja
Perito OCRA
Adolfo Lara Castillo
Perito OCRA
i
Perito OCRA
Jess Rios Velazquez
Revisin:
Jos Luis M us Nahmas
13
ocra
A M IS
I. LA CRIMINALSTICA APLICADA A
LA IDENTIFICACION VEHICULAR
1. ANTECENDETES
o
Antecedentes: La moderna investigacin criminalstica es, hoy fruto de la

aplicacin de las ciencias fsico naturales, que dan solidez y certeza, por
sus cualidades de ser; demostrables y de rebultados reproducibles,
caractersticas indispensables para elevar una investigacin a nivel de
ciencia,
elementos
imprescindibles,
fundamentales
para
cualquier
investigacin pericial.
Para llegar a este nivel de avance y fortaleza, la criminalstica atraves
algunas veces con tropiezos, por diferentes etapas como: la emprica y la
equvoca para finalmente llegar a la etapa cientfica de la investigacin, es
sta misma, la que predomina hoy en da.
14
w
ocra
------------ --------------------- ---------------------------------------------------------------- < >
AMIS
La aportacin que realizaron hombres y mujeres de ciencia que han

entregado grandes horas de investigacin y estudio a esta disciplina no
debe nunca dejar de tomarse en cuenta debido a que es a ellos a quienes
debemos grandes avances en la criminalstica.
As citamos a:
Hanss Gross; Juez de instruccin uno de los primeros
personajes que observan la necesidad de que los Jueces fueran auxiliados

por personas expertas en cada una de las ramas de las ciencias y de las
artes, escribiendo, recopilando e investigando, elementos que serviran de
sustento para, posteriormente, en 1892 publicar El Manual del Juez , a
quien le debemos el nombre de la disciplina Criminalstica.
No es posible dejar de mencionar al gran Edmon Locard, maestro de la

investigacin.
Alejandro Lacassane.- Considerado el padre de la medicina forense o el

ilustre Juan Vucetich Kovacevich.- Al que se le atribuye el desarrollo de
todo un sistema de identificacin de personas, vigente hasta nuestros das
y de resultados indubitables en la actualidad.
15
ocra
= < >
A M IS
o
La definicin.- Existen varias acerca de la Criminalstica, algunos llegan a

considerarla como una ciencia, pero en nuestra opinin, la ms acertada es
la del -Dr. Rafael Moreno Gonzlez-, quien la conceptualiz como: La
disciplina que aplica fundamentalmente los conocimientos, mtodos y
tcnicas de investigacin de las ciencias naturales en el examen del
material
sensible
significativo
relacionado
con
un
presunto
hecho
delictuoso, con el fin de determinar en auxilio de los rganos encargados

de administrar y procurar justicia, su existencia, su reconstruccin, o bien
sealar y precisar la intervencin de uno o varios sujetos en el mismo .
1.1 LA CRIMINALSTICA Y SUS OBJETIVOS

SE RECONOCEN GENERALMENTE CUATRO OBJETIVOS FUNDAMENTALES DE
LA CRIMINALSTICA
1. Investigar tcnicamente y demostrar cientficamente la existencia de un hecho en
particular que presuntamente pueda ser constitutivo de delito.
2. Determinar los fenmenos ocurridos y reconstruir el mecanismo del hecho,
sealando los instrumentos u objetos de ejecucin, sus manifestaciones y las
maniobras que se pusieron en juego para realizarlas.
3. Aportar evidencias para la identificacin del o los presuntos autores.
4. Aportar pruebas indiciaras para probar el grado de participacin del o los
presuntos autores y dems involucrados.
16
A M IS
ocra
En sentido amplio, se entiende como fin de la criminalstica, al servicio que en base de

los conocimientos de carcter cientfico proporciona al derecho en general como
disciplina auxiliar. Es por esto que reza as La criminalstica no slo descubre la verdad
sino que la comprueba .
1.2 LOS PRINCIPIOS RECTORES DE LA

CRIMINALSTICA
1. Principio de Intercambio: En la comisin de un delito, el'utor deja indicios de su
parte y a su vez, arrastra con otros del lugar de los hechos.
2. Principio de Correspondencia: Este principio hace posible establecer la relacin
de indicios con el autor de un hecho. Ejemplo; si dos huellas dactilares
corresponden a la misma persona, si dos proyectiles fueron disparados por la
misma persona o con la misma arma.
3. Principio de Reconstruccin: Este principio permite deducir, de los indicios
recogidos en la escena del hecho, de qu forma se desarroll ste.
4. Principio de Probabilidad: Este principio permite deducir la probabilidad o
imposibilidad de un fenmeno con base en el nmero de caractersticas
verificadas durante el cotejo.
1.3 LOS INDICIOS, LAS HUELLAS Y LAS EVIDENCIAS

El objeto de estudio de la Criminalstica son los indicios encontrados en el lugar de los
hechos, la vctima y los presuntos responsables con la finalidad de establecerlos y
demostrarlos en una forma cientfica.
17
A M IS
ocra
Definicin de Indicio: Todo material sensible significativo, huella, mancha, objeto,

sustancia relacionada con el hecho que se investiga.
Es todo vestigio dejado por el delincuente a su paso por el lugar de los hechos,
relacionados a su persona y a su medio ambiente; as como el contacto que tuvo con la
vctima.
Definicin de huella: Es toda figura producida en una superficie dura o blanda, por
contacto suave o violento, con una regin del cuerpo o algn objeto, los cuales pueden
estar impregnadas por sustancias o colorantes, las huellas nos.ndican forma, contorno y
caractersticas del objeto que las produjo.
Definicin de evidencia: Es el indicio sometido a estudio y anlisis y que como
resultado de sto, se habr de emitir un dictamen pericial, corroborando que tiene
relacin con el hecho que se investiga, (evidente, innegable certeza clara y manifiesta de
una cosa), utilizada por el juzgador como elemento de conviccin.
1.4 LUGAR DE LOS HECHOS

Lugar de los hechos: Lugar fsico donde el delincuente comete un acto ilcito o deja
indicios de la comisin de dicho acto en que concurren tales fuentes bsicas de
informacin que ayudarn a integrar la investigacin criminalstica.
La bsqueda de indicios debe ser:
Sistemtica.
Ordenada.
Completa.
18
ocra
A M IS
Cada indicio - objeto, es necesario someterlo a una o varias tcnicas de laboratorio;

por lo tanto, en caso de ser necesario, deber ser transportado al mismo, siendo
indispensable levantarlo en buena medida por calidad y cantidad. Los indicios por sus
caractersticas y dependiendo de su cantidad y calidad pueden ser divididos en:
1. Indicios de clase: Nos referimos a los que no son muy exactos, que se
acercan a la certeza, ejemplo: El fragmento de una huella, una gota de
sangre, etc.
2. Indicios
con
caractersticas
identificadoras:
Los
probabilidades de ser exactos y certeros, ejemplo:
que
tienen
altas
Un buen retrato
hablado, el buen levantamiento de una huella latente til, un proyectil, etc.
Tcnicas de estudio del indicio:

Se dividen en dos grandes grupos:
1. Tcnicas de orientacin.
2. Tcnicas de confirmacin.
Esto nos est indicando la confiabilidad de la tcnica, por regla general, las tcnicas que
se aplican en el campo son de orientacin. Y las tcnicas que se aplican en el
laboratorio son de confirmacin.
El trabajo de todo perito es transformar los indicios mediante un proceso de
investigacin a cientfica experimental en evidencias.
19
A M IS
ocra
1.5 LA APLICACIN CRIMINALISTICA

LA APLICACIN CRIMINALSTICA EN EL CAMPO DE
LA IDENTIFICACIN VEHICULAR
La identificacin de vehculos en el mbito de la procuracin de justicia, se basa en las
dos ramas fundamentales de la criminalstica:
1. La criminalstica de campo.
2. La criminalstica de laboratorio.
Campo: Tiene por objeto realizar la observacin detallada de| vehculo para descubrir
indicios y/o evidencias fsicas, que dependiendo del caso, se debern:
o
Describir,
Fijar,
Levantar.
< Embalar.
Enviar al laboratorio.
Laboratorio: Se encarga de estudiar los indicios y evidencias en una forma macro y

microscpica, para poder establecer relacin y correspondencia con los hallazgos
encontrados, en donde se utilizan equipos y material fotogrfico de gran capacidad y
resolucin, diversos tipos de microscopios, luces de alta potencia entre otros. Tcnicas
que se consideran de gran utilidad para nuestra especialidad, en virtud de que se
pueden observar microscpicamente diferentes medios de identificacin de un vehculo,
fotografiarlos y en su caso, amplificarlos a partir de tcnicas de fijacin elementales, de
tal suerte que se transformen en elementos contundentes de prueba, sumados al
20
A M IS
ocra
conjunto de prcticas realizadas en el estudio. Todo esto persiguiendo el fin de conjuntar

las superficies bases para
sustentar y responder a las siete preguntas de oro de la
criminalstica.
LAS SIETE PREGUNTAS DE ORO DE LA CRIMINALSTICA
APLICADA A LA IDENTIFICACIN DE VEHCULOS
Su propsito es proporcionar a los organismos encargados de administrar y procurar

justicia elementos relacionados con el proceso de investigacin del delito. Para nuestro
estudio se busca la respuesta a las siete preguntas de (pro de la criminalstica
desarrolladas en el mbito de la identificacin de vehculos.
1. Quin? Identificacin de personas que se dedican al robo y alteracin de
vehculos.
2. Cmo? Se refiere a los mecanismos empleados para la alteracin de los medios
de identificacin de un vehculo.
3. Cundo? Momento de los hechos. Vincula una relacin entre el tiempo en que
fue robado el vehculo y el tiempo en que fueron alterados sus medios de
identificacin.
4. Con qu? Elementos con que fue perpetrado el ilcito, maquinaria, equipo,
herramienta especial para remarcar, injertar, sustituir nmeros, entre otros.
5. Dnde? En estricto sentido de la identificacin vehicular puede ser aplicada al lugar
en donde fue remarcado el vehculo; pared de fuego, base de amortiguador, coraza
de fuego, piso cajuela, piso interior, etc. Si tomamos en cuenta que el vehculo mismo
representa para nuestro estudio el indicio mismo.
21
A M IS
ocra
6. Qu? Definir el evento, qu fue lo que pas para establecer que un vehculo
presenta alteracin en sus medios de identificacin.
7. Por qu? Elementos de un comportamiento referido a los beneficios que genera
una conducta delictuosa, en este caso los delincuentes alteran los vehculos
robados para hacerlos pasar como vehculos lcitos con el fin de comercializarlos
porque con estas actividades obtienen un ingreso fcil, pero ilcito.
SI. HERRAMIENTAS TECNICAS Y

CIENTFICAS
2. LA INVESTIGACION
Es el estudio sistemtico, controlado, emprico, reflexivo y crtico de proposiciones
hipotticas sobre las relaciones que existen entre los fenmenos naturales que, permite
descubrir nuevos
hechos o datos,
relaciones o leyes en cualquier campo del
conocimiento humano.
Es una indagacin o examen cuidadoso en la bsqueda de leyes o principios, es una
pesquisa diligente para averiguar algo.
Tipos de investigacin:
Descriptiva.
Analtica.
Experimental.
22
A M IS
ocra
2.1 CIENCIA
La ciencia es un conjunto sistemtico de conocimientos, racionales y verificables en los
cuales al establecer principios, axiomas y leyes universales, el hombre explica, describe
y transforma el mundo que lo rodea.
2.2 METODO
De acuerdo a su etimologa, la palabra mtodo proviene del griego met: al lado de
odos: camino, sea, al lado del camino. En su sentido ms amplio, mtodo significa el
camino ms adecuado para lograr un fin. Desde el punto de vista cientfico, el mtodo es
un proceso lgico a travs del cual se obtiene el conocimiento.
El mtodo es un medio para alcanzar un objetivo, el del mtodo cientfico es la
explicacin, descripcin y prediccin de fenmenos, y su esencia es obtener con mayor
facilidad el conocimiento cientfico.
Es un procedimiento para tratar un problema o un conjunto de problemas, es un
proceder ordenado y sujeto a ciertos principios o normas para llegar de una manera
segura a un fin o a un objetivo determinado, el camino a seguir mediante una serie de
operaciones y reglas precisas y aptas para alcanzar el resultado deseado.
Es el camino que el investigador sigue a fin de resolver su problema con sentido
criminalstico.
23
A M IS
e ra
2.3 TECNICA
La tcnica es el conjunto de instrumentos y medios o procedimientos a travs de los
cuales se efecta el mtodo, si el mtodo es el camino, la tcnica es considerada como
el conjunto de pasos o procedimientos a seguir para recorrer ese camino sin tropiezos.
2.4 METODOLOGIA
La metodologa reviste igual importancia que el mtodo, pues se ocupa del estudio
analtico y crtico de los mtodos y tcnicas de investigacin y de prueba. Desde ese
punto de vista podemos definir a la metodologa criminalstica como la descripcin, el
anlisis y la valoracin crtica de los mtodos y tcnicas de investigacin que esta
disciplina aplica.
2.5 EL MTODO CIENTFICO EXPERIMENTAL

Definicin.- Es un proceso que se aplica por medio de un razonamiento lgico al ciclo
completo de la investigacin en la bsqueda de soluciones a cada problema del
conocimiento, ste debe ser sistematizado y coherente sometiendo metdicamente
nuestras ideas a la experiencia de los hechos y en el caso de las ciencias forenses;
encontrar, determinar, dirimir la verdad histrica de los hechos.
Pasos de Mtodo Cientfico Experimental

1. Problema planteado.
24
ocra
-< >
W
A M IS
2. Observacin.
3. Hiptesis.
4. Experimentacin.
5. Comprobacin de la Hiptesis.
6. Ley o postulado.
Consideramos que el dictamen pericial en materia de identificacin de vehculos lleva

implcito el mtodo cientfico, debido a que se desarrolla con base a un procedimiento
'i
sistemtico que se investiga de acuerdo a la metodologa que se establece en la
siguiente tabla:
Mtodo cientfico experimental

en la identificacin de vehculo
(analoga )
Proceso
Solicitud De La Actividad Pericial
Pasos Del Mtodo Cientfico

Problema Planteado
Inspeccin A Detalle Interior Exterior
Observacin
Tcnicas Para Establecer La

Identidad
Hiptesis
Tcnicas De Fijacin
Hiptesis
Tcnicas De Revelacin
Experimentacin
Mtodos De Comprobacin
Comprobacin De La Hiptesis
Conclusin
Ley 0 Postulado
25
ocra
= < >
A M IS
III. EL DICTAMEN PERICIAL EN LA

ESPECIALIDAD DE MECNICA
3. ANTECEDENTES
Antecedentes: En la Procuradura General de Justicia del Distrito Federal desde 1962
se ha integrado la especialidad de mecnica, a los servicios periciales, surge como
consecuencia del desarrollo de la actividad industrial en nustro pas, creando la
necesidad de dictaminar en esta rama de la criminalstica con el fin de hacer frente a la
problemtica cada da ms compleja y de un elevado ndice de frecuencia debido a que
se orienta al dictamen sobre la recuperacin producto del robo de vehculos. De manera
que se opina en cuatro diferentes rubros:
1. Mecnica automotriz y de equipo pesado.

2. Mecnica Industrial.
3. Seguridad Industrial.
4. Identificacin de vehculos.
Definicin: Es la rama encargada del estudio del funcionamiento de las mquinas de:
combustin interna, los vehculos automotores, su clasificacin, identificacin, estado
funcional y mantenimiento. Analiza las posibles causas que hayan originado un siniestro
de la maquinaria para coadyuvar con la autoridad competente.
ocra
= < 2 >
A M IS
Aplicaciones: Dentro del derecho penal, los peritos en mecnica son llamados:
3.1 EL PERITO MECNICO IDENTIFICADOR DE

VEHCULOS
Es la persona experta en mecnica y que en trminos legales tendr la funcin de asistir
con su opinin especializada a las distintas ramas del derecho en funcin a su
competencia formal.
3.2 INTERVENCIN PERICIAL EN IDENTIFICACIN DE

VEHCULOS
Recibe el nombre de Intervencin Pericial en Identificacin de Vehculos, al examen que
consiste en la aplicacin de procedimientos tcnicos y cientficos plenamente aceptados
y empleados para descubrir, determinar y demostrar la identidad real del vehculo en
estudio. Con el objeto de ilustrar y demostrar objetivamente mediante un dictamen, a los
rganos encargados de administracin o procuracin de justicia que conozcan de una
causa civil, criminal, mercantil, o de trabajo.
3.3 A). IDENTIDAD VEHICULAR

B). IDENTIFICACIN VEHICULAR
C). IDENTIFICAR UN VEHCULO
A). Identidad vehicular.- Es el conjunto de grafas codificadas (criptogramas), de orden
fundamental o secundario instaladas de origen en el vehculo, mediante procedimientos
y herramientas especificas, en superficies estratgicas por el fabricante, sealando:
27
A M IS
<>
ocra
origen, marcas, atributos, ao de fabricacin y dems particularidades que individualizan

a un vehculo, hacindolo igual a s mismo y diferente de todos los dems.
B). Identificacin vehicular.- Es el conjunto de procedimientos tcnicos y cientficos
plenamente aceptados empleados para descubrir, determinar y demostrar la identidad
real de un vehculo en estudio.
C). Identificar un vehculo.- Examen que versa sobre una identificacin vehicular
generalmente ejecutada por un perito en donde se generan slo dos tipos de
documentos.
>/
1. Informe.
2. Dictamen.
3.4 ESTRUCTURA DEL DICTAMEN EN

IDENTIFICACIN VEHICULAR
El objetivo de un dictamen en identificacin de vehculos, es ser un elemento de prueba
indubitable, que genere conviccin a cualquier persona que lo analice. Para este fin es
importante que los documentos que se generen en esta especialidad contengan la
metodologa y la tcnica idnea que permita tomar el carcter de ser ilustrativo,
demostrable y en la medida de lo posible con resultados reproducibles. De manera que
los rubros ms importantes que forman su estructura pueden ser los siguientes:
EXO RDIO
[PROEMIO
1. Rubro.
2. Rubro.
ANTECEDENTES.
II
PROBLEMA PLANTEADO.
28
A M IS
3. Rubro.
III
MTODOS UTILIZADOS.
4. Rubro.
IV.
PROCEDIMIENTO.
5. Rubro.
V.
DESARROLLO DE LA INVESTIGACIN.
6. Rubro.
VI.
CONSIDERACIONES.
7. Rubro.
VII.
FUNDAMENTACIN.
8. Rubro
VIII.
BIBLIOGRAFA.
9. Rubro
IX.
CONCLUSIONES.
ocra
Sin temor a equivocarnos consideramos que una vez que se siguen estos pasos existir
una alta probabilidad de que un dictamen arroje los resultados esperados.
3.5 JUSTIFICACION DEL INFORME EN

IDENTIFICACIN VEHCULAR
En el caso de que no sea posible realizar el estudio solicitado a un vehculo por alguna
razn como por ejemplo:
o
La falta de llaves para abrir el vehculo.
Que el vehculo presente golpes por cuerpo que impida el acceso a los
medios de identificacin,
Que se encuentren obstruidas las zonas en donde estampa el fabricante

los medios de identificacin,
Algunos otros de fuerza mayor.
29
ocra
A M IS
En este caso el documento adems de todos los elementos de exordio y proemio que
fundamentalmente se describen se aducir la razn plenamente justificada del porqu se
rinde, tomando la denominacin de: INFORME. Exclusivamente en los casos sealados
con anterioridad se podr rendir el documento antes mencionado.
SV MARCO JURIDICO DE LA
ACTUACION PERICIAL
Debido a que el presente trabajo pretende ser objetivo respecto al rea desarrollada
nicamente sealaremos el campo de actuacin jurdica en el que se sustenta un
dictamen pericial en identificacin de vehculos, cabe aclarar que para efectos de este
manual; los de orden Constitucional y de Cdigo Penal nicamente son mencionados
como referencia debido a que no solamente se desprende de esos ordenamientos la
actuacin pericial.
Constitucin Poltica. Artculos 14, 16 y 21. Las Garantas individuales, el

ministerio pblico y sus atribuciones.
Cdigo Penal. Artculos del 94 al 131 y del 262 al 286. Atribuciones del ministerio
pblico para persecucin e investigacin de los delitos practica todas la diligencias
necesarias
para
acreditar
los- elementos
del
tipo
penal
la
probable
responsabilidad.
Cdigo de Procedimientos Penales para el Distrito Federal. Capitulo VII

artculos del 162 al 188. Actuacin pericial.
30
sy
----------------------------------------
a m is
o
ocra
Ley Orgnica de la Procuradura General de Justicia del Distrito Federal.

Artculo 3o. Las atribuciones a que se refiere la fraccin I del artculo 2 de esta Ley
respecto de la Averiguacin Previa comprenden:
Investigar los delitos del orden comn con la ayuda de los auxiliares a que se
refiere el artculo 23 de esta Ley y otras autoridades competentes, tanto federales
como de las entidades federativas en los trminos de los Convenios de
Colaboracin.
Artculo 25. Los Servicios Periciales actuarn bajo la autoridad y mando inmediato
del ministerio pblico, sin perjuicio de la autonoma tcnica e independencia de
criterio que les corresponde en el estudio de los asuntos que se somenten a su
dictamen.
Artculo 37. Cuando La Procuradura no cuente con peritos en la disciplina, ciencia
o arte de que se trate, o en casos urgentes, podr habilitar a cualquier persona
que tenga los conocimientos prcticos requeridos.
Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin Artculo 3o. Fraccin X-A, XI,
Artculo 39. Fraccin XI, CAPTULO II Artculo 40. Fraccin II, VIII, 53 fraccin III,
Artculo 112, Artculo 112,-A inciso a).y fraccin III, inciso a).
Ley del Registro Nacional de Vehculos. Disposiciones Generales artculos 2, 5,

6, y 10.
Reglamentos de la Ley Orgnica de la Procuradura General de Justicia del

Distrito Federal. Artculo 77. Al frente de la Coordinacin General de Servicios
31
ocra
A M IS
Periciales habr un Coordinador General, quien ejercer por s o a travs de los

servidores pblicos que le estn adscritos las atribuciones siguientes :
IV- Atender las peticiones de los Servicios Periciales que formule el
Ministerio Pblico y canalizarlas para su atencin, a los titulares de las
diversas especialidades.
Reglamento de Trnsito del Distrito Federal. Artculo 2,
Disposiciones
Generales fraccin XIV. Artculo 3.

Normas internacionales (ISO).
o
ISO-3779 1983, Road vehicles Vehicle Identification Number, (VIN). Conten y

Structure.
ISO-3780 1983, Word Manufacturer Identifier (WMI) Code.
ISO-4030 1983, Road vehicles Vehicle Identification Number, (VIN). Location and
attachment.
Norma Nacional (NOM). Norma Oficial Mexicana 131 SCFI 1998. Determinacin,
asignacin e instalacin del nmero de identificacin vehicular - Especificaciones.
Manuales
a) Manual de Organizacin para la Atencin de Solicitudes Periciales
por materia: (Especialidad: Mecnica).
32
= < >
cora
A M IS
b) Manual de Mtodos y Tcnicas empleadas en Servicios Periciales.

Apartado (Mecnica).
PIRAMIDE DE H. KELSEN
1). DISPOSICION ES CONSTITUCIONALES.

2).LEGISLACIN FEDERAL.
3).LEGISLACIN LOCAL.
4).REGLAMENTOS FEDERALES.
5).REGLAMENTOS LOCALES.
6).ACUERDOS
Y CIRCULARES.
7).GUAS,
MANUALES, CRITERIOS Y LINEAMIENTOS.
33
i?
AMIS
------------ ------------- -------------------------------------------^
@r@l
. LOS ANTECEDENTES Y EL
DESARROLLO DE LA
INDUSTRIA AUTOGIOTRDZ
5. LOS TRANSPORTES TERRESTRES
Necesidad de los transportes terrestres :
Viajar por tierra y transportar cargas y personas de un sitila otro a travs de ros,
montaas y grandes extensiones, ha sido uno de los grandes problemas de la
humanidad desde el comienzo de los tiempos, quiz sea por eso que desde un principio,
el hombre empez a utilizar mtodos para facilitar sus desplazamientos en tiempo y
comodidad, primero con la traccin animal.
34
.........................
'
....
A M IS
ocra
< >
5.1 LOS PRIMEROS VEHCULOS

El hombre se di cuenta de que era ms fcil arrastrar una presa de caza que llevarla a
la espalda; los trineos, las parihuelas y los rodillos se utilizaban desde hace miles de
aos, en la zona asitica que se extiende entre los Ros Tigris y Eufrates, regin que
antiguamernte se llamaba Mesopotamia. En esos tiempos se construy la primera rueda
hace ms de seis mil aos y las primeras ruedas estaban hechas de discos macizos
construidos con tablas que estaban unidas por clavos de cabeza ancha, as cuando se
unieron dos ruedas y un simple eje a una plataforma se construy el primer vehculo de
la historia el cual tena slo dos ruedas de ejes fijos.
T ransporte
rodado -
----------- INNOVACIONES------------
Las primeras ruedas estaban

talladas en una nica pieza
de madera. Las ruedas ms
l ROBABLEMENTE. la rueda
grandes se hacan uniendo
fue intentada por varios
pueblos en diversas pocas. Una planchas de madera mediante
crucetas. En China y Turqua,
pintura de Iraq, de unos 5.000
las grandes ruedas se
arios de antigedad, muestra
fabricaban a partir de un
un primitivo
bloque de piedra. Todas estas
vehculo rodado.
Rueda slida
de madera
Rueda semislida
Rueda de cruceta
con radios
Rueda de tablas
R uedas primitivas
Los constructores intentaron aligerar
la rueda quitando madera.
Rueda slida
de piedra
Ms tarde, hace unos cinco mil aos el hombre domestic al buey y a otros animales
para que tiraran en su lugar, facilitando la circulacin de estos primeros vehculos,
35
------------ '
ocra
a m is
empezndose a construir calzadas. Los grandes maestros de la antigedad en la

construccin de carreteras fueron los romanos, que crearon una red muy completa por
todo el imperio. El pavimento de estas calzadas se asentaba sobre una base de tierra
compacta, encima haba otra de piedras con mortero, luego una con relleno endurecido y
en la superficie una capa de lozas, a los lados haba piedras de contensin y zanjas de
desage. Durante la edad media prcticamente no se viajaba en vehculo porque las
calzadas romanas no se repararon y se fueron estropeando a lo largo de los siglos.
En el renacimiento se introdujo la suspensin en los carros, eh principio consistan en
listones de madera que sostena el eje, en el siglo XVII la suspensin se haca con tiras
de cuero y las ruedas traseras eran ms grandes que las delantes para poder girar sin
chocar con la caja, a partir de ese momento los carruajes se diversificaron mucho y este
desarrollo agiliz las comunicaciones y fue escencial para la colonizacin de los nuevos
territorios.
INNOVACIONES
iligencias
A PARTIR DEL S. XVII. las

X .1 diligencias fueron un medio
de transporte de pasajeros muy
importante en Europa y Estadas
Unidos. Los viajes eran por
etapas y al trmino de cada
una se detenan en una posada
D Il.IGENCIA DE LAW ELLS FARGO
Estos vehculos fueron muy
populares en (as carreteras
tle Estados Unidos en el s. XIX.
donde cambiaban Us caballos.

En el s. XIX, las diligencias de
Estados Unidos podan transitar
todas las regiones del territorio
<[ue no estaban cubiertas
por vas frreas.
Guardia armado
Equipaje
y correo
Pasajeros
.ER TAMBIEN
36
W
.....................
A M IS
ocra
< >
5.2 LAS MAQUINAS DE VAPOR

La revolucin industrial permiti incorporar nuevas formas de energa que facilitaron el
perfeccionamiento de las ya existentes. A principios del siglo XIX se construy la primera
mquina de vapor, esta mquina demostr que las ruedas lisas podran ir sobre rieles
lisos y adems impulsados por vapor, arrastrar vagones con grandes cargas. En 1830 se
construy la primera lnea de ferrocarril de Liverpool a Manchester, a partir de entonces
los trenes se desarrollaron rpidamente y sus vas se extendieron hasta otros pases. La
maquina que mova esta locomotora empleaba el vapor que se produca en la caldera y
los humos salan por la chimenea, pero el vapor entraba en el cilindro y desplazaba al
pistn y ste a su vez transmita el movimiento hacia las ruedas mediante bielas. El
ferrocarril supona un transporte y un medio de comunicacin rpido, cmodo, seguro y
barato tanto para la transportacin de mercancas como de personas y por eso se
extendi rpidamente por todo el mundo con xito.
F e i i r o c a i ir il e s -
velocidad de 24 km/)}. El invento

se desarroll asimismo en otras
partes del mundo. En Estados
Unidos se tendieron alrededor
de 15-000 km de vas frreas
entre 1850y 1860.
NZOS del s. XIX,

/I Ci
c
George Stefihenson
(1781- 1848) recibi el encargo
de disertar una locomotora
de vapor para el primer
ferrocarril ste recorri 65 km
de Stockton a Darlington (Gran
Bretaa). La mquina llamada
Locomoion", alcanzaba una
T in m u
La r o c k e t
En 1829 apareci
la R ocket
(.Cohete"), usada
en el trayecto que ' ]
une las ciudades
inglesas de
Liverpool
y Manchester.
Vagn de combasiible
Si
37
A M IS
ocra
El siguiente paso fue abordar el problema del transporte urbano. A finales del siglo XIX,
empezaron a funcionar los trenes elctricos, el tranva elctrico fue el primer medio de
transporte urbano fiable y barato, tomaba electricidad de un cable areo mediante una
trole de muelles o de un colector en forma de arco o bien de un colector que se desplaza
en un conducto empotrado en la calzada y en los aos veintes aparecieron las
locomotoras diesel con motores de gasolina o diesel como combustible.
Actualmente se estn desarrollando los trenes de alta velocidad que compiten con los
aviones y los coches en rapidez y comodidad. Hoy en da qxisten muchos tipos de
trenes, casi todos los tendidos tienen dos vas de acero paralelos, tambin existen los
monorieles con las guas montadas en una nica va, siendo ste uno de los sistemas
ms modernos que emplea la levitacin magntica para soportar el tren. Pero con la
revolucin industrial tambin aparecieron otros inventos relativos al transporte terrestre.
5.3 EL PRIMER AUTOMOVIL

El automvil. Este triciclo motorizado es el primer automvil construido en 1885, ms
tarde Daimler construy el primer automvil de cuatro ruedas; el Pahard y Levasor tenan
el motor en la parte delantera, embrague, cambio de marchas y propulsor a las cuatro
ruedas. Los coches modernos cuentan todava con estos mismos elementos. Los
inventos automovilsticos se sucedieron rpidamente, los modelos pioneros costaban
una fortuna como el modelo Americano Ford T que era fcil de conducir y barato
haciendo accesible el automvil a mucha gente. Se vendieron ms de 15 millones de
unidades. Con el paso de los aos se fueron construyendo modelos cada vez ms
38
ocra
_ < >
A M IS
aerodinmicos
a lo largo del siglo XX aument tanto la demanda de automviles
relativamente baratos y en los aos treintas la mayora de los coches ya se vendan a la

clase media.
EL AUTOVflL DE VAPOR
MOTOR <CARDIERA VAPOR DE CUGNOT DF 177(1
Chimenea,
Conduccin
.Motor de dos cilindros

Barra
basculante l'atanca
!
de la direccin
Asiento
Caldera
Horquilla
portadora
Vdstago j
del pistn i
Rueda dentada
con trinquete
\ Rueda nica
de traccin
39
'I
IRala de madera
I
Armazn
de madera \
I artillera)
bspaao
para carp
Cata para lea
\ mu
ancha
y rugosa
ocra
_<2>
A M IS
Primer automvil
Palanca
de freno
Este automvil propulsado

il gasolina se construy
en fbrica alemana
de Kart Benz en 1886.
Barra de
direccin
goma rgida
POSTERIORMENTE
Volante
Tedio
plegable
de crear U n coche de motor

para las multitudes".
40
IDENTIFIQACIN DE VEHCULOS
...
<>
ocra
...... .. .......
A M IS
5.4 EL AUTOMOVIL ACTUAL

Definicin de Automvil. Cualquier vehculo mecnico, autopropulsado, diseado para
su uso en carreteras. El trmino se utiliza en un sentido ms restringido para referirse a
un vehculo de ese tipo con cuatro ruedas y pensado para transportar menos de ocho
personas. Los vehculos para un mayor nmero de pasajeros se denominan; autobuses
o autocares, y los dedicados al transporte de mercancas se conocen como camiones. El
trmino vehculo automotor engloba todos los anteriores, as como ciertos vehculos
especializados de uso industrial y militar.
41
ocra
t --------------------------- -------------------------------------- < >

A M IS
A comienzos del siglo XXI, los automviles se enfrentan a dos desafos fundamentales:
por un lado, aumentar la seguridad de los ocupantes para reducir as el nmero de
vctimas de los accidentes de trfico, constituyendo stos en los pases industrializados
una de las primeras causas de mortalidad en la poblacin. Por otro lado, aumentaron su
eficiencia para reducir el consumo de recursos y la contaminacin atmosfrica, de la que
son uno de los principales causantes.
En el primer apartado, adems de mejorar la proteccin ofrecida por las carroceras que
'I
en la actualidad son monocasco, se han desarrollado diversos mecanismos de
seguridad, como el sistema antibloqueo de frenos (ABS) o las bolsas de aire (airbag).
En cuanto al segundo aspecto, la escasez de petrleo y el aumento de los precios del

combustible en la dcada de los setentas, alentaron en su da a los ingenieros
mecnicos para desarrollar nuevas tecnologas y reducir el consumo de los motores
42
BDENT1FICACIQN DE VEHICULOS
A M IS
convencionales
O C TC I
(por
ejemplo:
controlando
la
mezcla
aire-combustible
mediante
microprocesadores o reduciendo el peso de los vehculos) acelerando los trabajos en

motores alternativos. Para reducir la dependencia del petrleo, se ha intentado utilizar
combustibles renovables, en algunos pases se emplean hidrocarburos de origen vegetal
y tambin se estudia el uso del hidrgeno, que se obtendra a partir del aire, utilizando,
por ejemplo, la energa solar. El hidrgeno es un combustible muy limpio, debido a que
su combustin produce exclusivamente agua.
'i
43
ocra
A M IS
VI. CLASIFICACIN DE LOS

VEHCULOS AUTOMOTORES
6. CLASIFICACIN
Los vehculos automotores que circulan en territorio nacional pueden ser clasificados con
'i
base a tres aspectos fundamentales:
Por su uso: Concibiendo el uso para el que fue diseado por el fabricante o
ensamblador. ste puede ser de pasajeros o de carga. Cabe aclarar, que casi todos los
vehculos de pasajeros tienen un rea destinada para pequeas cargas, como lo son; los
porta
equipajes,
portabultos
compartimentos
especiales,
siendo
diseados
especficamente para transporte de personas y los de carga para el transporte de

mercancas u objetos. Slo existen dos rubros en esta clasificacin: los de carga y los de
pasajeros.
1.
Por su peso bruto vehicular. Se identifica como el peso del eje delantero,
ms el peso del eje trasero, ms el tanque de gasolina lleno igual (peso
total del vehculo) y la capacidad de carga bajo las especificaciones del
fabricante o ensamblador.
2.
Por su diseo. Existen tres tipos fundamentales:
44
w
a m is
<>
ocra
-De clase: Son vehculos diseados bajo pedido, regularmente

fabricados 100% a mano, con base a un elevado nivel de calidad, no
se fabrican en lnea y regularmente son de altos costos. Por ejemplo
MORGAN, MG y ROLLS ROYCE, entre otros.
-De lnea: Son todos aquellos vehculos comunes, que se fabrican en

serie, en base a una lnea de produccin estandarizada y continua.
-De competicin: Son todos aquellos vehculos de alto rendimiento

(High Performance), que se fabrican ex profeso, para competir en
diferentes categoras, tales como, la frmula 1, 2, K para Maclaren,
Indy Car, entre otros.
6.1 MOTOCICLETAS
6.1.1 DEFINICIN
Motocicletas: Definicin - Vehculo automotor compuesto de dos o cuatro ruedas,
destinado para el transporte de personas y de pequeas cargas, impulsado por motor de
gasolina, de dos o cuatro tiempos, de baja cilindrada, caballaje y nmero de pistones, su
conduccin es con base en tijeras de.supensin y manubrios, regularmente carece de
habitculo de conductor y su peso bruto vehicular no rebasa los 1,500 kgs.
45
ocra
= < >
A M IS
6.1.2 TIPOS
Tipos de Motocicletas:
o
o
o
o
o
o
o
o
o
Motoneta
Tricmoto
Cuatrimoto
Scooter
Utilitaria
Trail
Cross
Custom
Carretera
6.2 AUTOSIOVBLES
6.2.1 DEFINICIN
Autom viles: Definicin - Vehculo automotor compuesto de cuatro ruedas, destinado
para el transporte de personas y de pequeas cargas, impulsado por motores de
gasolina, de cuatro tiempos, de mediana y alta cilindrada, caballaje y nmero de
pistones, su conduccin, es con base en un mecanismo de direccin, en su habitculo
aloja espacio para conductor y acompaantes, su peso bruto vehicular no rebasa los
2,000 kgs.
6.2.2 TIPOS
Tipos
o
o
o
de Automviles:
Coup
Convertible
Sedan
46
A M IS
o
o
o
<2>
ocra
Deportivo
Hatch back
Hard top
6.3 CAfilDOMES LIGEROS

6.3.1 DEFICIN
Camiones ligeros: Definicin - Vehculo automotor compuesto de cuatro o seis ruedas,
destinado para el transporte de personas o carga, impulsado por motores a gasolina,
diesel o gas licu propano, de cuatro tiempos, de mediana y qrlta cilindrada, caballaje y
nmero de pistones y su conduccin es con base en un mecanismo de direccin, en su
habitculo aloja espacio para conductor y acompaantes, su peso bruto vehicular no
rebasa los 4,500 kgs.
6.3.2 TIPOS
Tipos
o
o
o
o
o
o
a
o
de Camiones ligeros:
Minivan
Furgoneta de pasajeros 1500
Furgoneta de Carga 1500
Microbus 3500
Pick up 1000
Pick up 1500
Pick up 2500
Pick up 3500
Pick up 4500
47
A M IS
ocra
6.4 CAMIONES PESADOS

6.4.1 DEFICIN
Camiones pesados: Definicin.- Vehculo automotor compuesto de seis o ms ruedas,
destinado para el transporte de personas o carga, impulsado por motores a gasolina o
diesel, de cuatro tiempos de alta cilindrada, caballaje y nmero de pistones, su
conduccin es con base en un mecanismo de direccin, en su habitculo aloja espacio
para conductor y acompaantes, su peso bruto vehicular superg los 6,000 kgs. y hasta
los 32,000 kgs.
6.4.2
Tipos
TIPOS
de Camiones Pesados:
Rabn
Tndem
Torton
Autobs urbano
Autobs forneo
Tractocamin, Quinta rueda
6.5 REMOLQUES Y SEMIREMOLQUES

6.5.1 DEFINICIN
Remolques y semiremolques: Definicin - Vehculos no automotores, compuestos
de cuatro o ms ruedas, destinado para el transporte de personas o carga y su
48
A M IS
ocra
mecanismo de conduccin es por eje o por gua, su peso bruto vehicular es muy
variable.
6.5.2 TIPOS
o
o
o
o
o
o
o
Casa rodante
Caja seca
Caja refrigerada
Caja conservadora
Plataforma
Low Boy
Redilas
6.6 VEHCULOS INDUSTRIALES

6.6.1 DEFINICIN
Vehculos Industriales: Definicin - Vehculo automotor compuesto de cuatro o ms
ruedas, de grandes dimensiones, destinado para el trabajo en diferentes tipos de
industrias y transportes de grandes cargas, impulsado por motores a diesel, de cuatro
tiempos de alta cilindrada, caballaje y nmero de pistones, su conduccin es con base
en un mecanismo de direccin, en su habitculo aloja nicamente espacio para el
operador, su peso bruto vehicular rebasa los 14,000 hasta los 42,000 kgs.
6.6.2 TIPOS
Tipos de Vehculos Industriales:
Montacargas
T rascavo
Compactador de suelos
Tractor agrcola
49
A
w
A M IS
o
o
o
ocra
Camin de obra
Excavadora
Tractor de cadena
VII. EL VEHCULO Y SUS

COSI FOMENTES
FUNDAHEMTALES
7. EL VEHICULO Y SUS COMPONENTES
Para que este manual cumpla con los objetivos para los que fue creado, es necesario
que se describa cada uno de los principales grupos o sistemas de que est constituido el
vehculo, toda vez que se pueden unificar criterios en cuanto a la terminologa utilizada,
con el fin de definir exactamente en dnde se encuentran las zonas, lugares o superficie
de mareajes, donde se ubica un nmero de serie, o de motor.
7.1 ESTRUCTURA BSICA DE UN VEHCULO

MODERNO
o Tren motriz: Constituido por todo un grupo de sistemas que alojan los elementos
que permiten al automvil tener movimiento, tales como:
1.
Sistema de Direccin.
2.
Sistema de Transmisin.
3.
Sistema de Embrague.
4.
Sistema Diferencial.
50
i ? ------------ ------------------------------------------------------ < 2 >

A M IS
Grupo carrocera:
e ra
5.
Grupo de la Suspensin Delantera.
6.
Grupo de la Suspensin Trasera.
En este se
considera todo lo que tiene que
ver con la
estructura laminar del vehculo,su habitculode conductory su zona de carga.

1.
Grupo Carrocera.
2.
Grupo
Vestidura.
3.
Grupo
Cristales.
4.
Sistema Elctrico.
7.2 DIVISIN ESQUEMTICA DEL VEHCULO.
51
$ ----------------- ------------ --------------<>
ocra
a m is
NO MENCLA TURA
A fin de evitar errores o confusin respecto al mtodo de describir las zonas de mareaje,
en un vehculo se integra la grfica correspondiente as como la descripcin por colores
sealando los puntos en que se divide esquemticamente un vehculo.
DIVISIN ESQUEMTICA DE UN VEHCULO
1. Zona F ro n ta llzq u ie rd a .
2. Zona Frontal Media.
3. Zona Frontal Derecha.
4.
5.
6.
7. Zona P o ste rio r Derecha.
8. Zona P o ste rio r Media.
9. Zona P o ste rio r Izquierda.
10. C ostado P o ste rio r Izquierdo.
11. C ostado Medio Izquierdo.
12. C ostado D elantero Izquierdo.
13. Parte S uperior.
14. Parte Inferior.
A). V rtice Delantero Derecho.
B). V rtice Trasero Derecho.
C). V rtice Trasero izquierdo.
D). V rtice Delantero Izquierdo
ZFI
ZFM
ZFD
CDD
CMD
CPD
ZPD
ZPM
ZPl
CPI
CMI
CDI
PS
Pl
VDD
VTD
VTl
VDI
7.3 ZONAS MS FRECUENTES DE MARCAJES

En este apartado se mencionan los nombres de las partes ms frecuentes que utiliza el
fabricante o ensamblador. Para instalar los medios de identificacin, se toman en cuenta
los de orden fundamental nicamente.
52
--------- ------------ ---------------------------------------------------------------------------- =
a m is
<
ocra
&
N o m e n c la tu ra de las p a rtes m s fre c u e n te s c a ta lo g a d a s com o zonas de

m are a je s
1.- Tolva interior de salpicadera izquierda
6. Tolva interior de costado.
2. Tolva interior de salpicadera derecha.
7. Postes de puertas.
3. Tolva divisoria pared de fuego.
8. Pisos interiores.
4. Poste de puertas o de costados.
9. Estribos.
5. Piso cajuela.
10. Bastidores.
53
S?
'
a m is
ocra
VIII. LOS MEDIOS DE

IDENTIFICACIN VEHICULAR
8. LOS MEDIOS DE IDENTIFICACION
Desde nuestro particular punto de vista existe una marcada analoga de las formas de
identificar a una persona con las formas de identificar un vehculo y bueno no es por
compararlas pero consideramos que existen semejanzas, es cêcir una persona puede
ser identificada a travs de su huella digital, sus caractersticas antropomtricas, por su
huella palmar o plantar, el iris del ojo, la ficha dental y por medio del estudio del ADN.
As un vehculo, presenta varias formas de ser identificado llamndose en esta
especialidad medios de identificacin siendo stos:
1. Placa metlica denominada (NIV).
2. Etiquetas o engomados de identificacin.
3. Placa metlica de especificaciones de fabricante.
4. Nmeros de serie grabados en partes estructurales.
5. Nmeros grabados en motor.
6. Nmeros grabados en transmisin.
7. Nmeros ocultos, secretos o confidenciales.
8. Calcomanas o stickers.
9. Placa de PKN (Punto de Conteo Numrico).
10. Etiquetas con cdigo de barras.
54
i?
--------------------------------------------------------------------< 2 >
A M IS
(QXgfCI
8.1 ANTECEDENTES Y DESARROLLO

ES n m e r o N IV . Con el fin de que pueda comprenderse mjor que es el NIV, este
grupo de criptogramas instalados por el fabricante en el vehculo para que sea
plenamente identificado, lo comparamos con los criptogramas que son utilizados para la
identificacin de personas, conocidos por todos como la Clave nica de Registro
Poblacional (CURP). Haciendo esta analoga consideramos necesario hacer un breve
recuento desde su nacimiento y desarrollo hasta nuestros das considerado a partir del
auge de la industria automotriz.
En 1954 en algunos pases ya se usaba el NIV (Nmero de Identificacin Vehicular)

como forma de dar identidad al vehculo.
Para 1968 se estandariz el lugar donde debera de ser colocada la placa para nuestro
pas, (placa NIV). La cual debera ir sujeta con dos remaches en la estructura del tablero
del auto, (extremo superior izquierdo), visible a travs
automvil.
55
del cristal parabrisas del
ocra
..
s y ................................
AMIS
- < >
En 1975, la Organizacin Internacional de Estandarizacin (ISO) firma en Ginebra el

acuerdo con los principales pases productores de automviles en el mundo, emitiendo la
Norma
Internacional ISO 3779, unificando los criterios aplicables a todo tipo de
vehculos.
Entrando
en
vigor
en
el
ao
de
1979
en
Estados
Unidos
posteriormente
incorporndose paulatinamente a otros pases.
Para 1998, junio 22, se publica en el Diario Oficial de la Federacin para nuestro pas:
La determinacin, asignacin e instalacin del nmero de Identificacin Vehicular as
como sus especificaciones, Norma Oficial Mexicana NOM-131-SCFI-1998.
Norma
Oficial Mexicana NOM-001-SSP-2008, Para la determinacin, asignacin e
instalacin del nmero de identificacin vehicular.

INTERPRETACION V.I.N.
CODICIOTiro CARROCERIA
Indicatipo carnicera y restre-
PAIS Dli 0 KI0 F.N

- liecliii en Japn
1- liUA
.1- Mixteo
W Alemania Occidental
Z - Itnlia
CODICIO MODELO
Un (>iiulieai|uc e
Slarlel
L llaiehback con cinturones

manuales
1
AO MODELO
A ~ 80
11-81
0 82
I) * 83
I! ~ 84
PRODUCCIO N
Sl-C U EN C IA L
lisie nmero corresponde a

los seis ltimos dgitos
C'ODICiO 1)1 VIKIIICACIpN

I el i|Uc l uyla y el Mil u-.in
pun uicitmarsc ilo i|iic el NIV
es lepiinio. Si licitara nexistir
56
=
A M IS
<
>
ocra
8.2 CLASIFICACIN DE LOS MEDIOS DE

IDENTIFICACIN
Los medios de identificacin de un vehculo son conocidos como el conjunto de grafas
codificadas (criptogramas), de orden fundamental o secundario instaladas de origen,
mediante procedimientos y herramientas especficas, en superficies estratgicas por el
fabricante, sealando pas de origen, marca, atributos, ao de fabricacin, y dems
particularidades que individualizan a un vehculo, hacindolo igual a s mismo y diferente
de todos los dems.
Se clasifican en dos grandes grupos primarios y secundarios:
H E R R A M IE N TA S DE M ARCAJE DEL FA BRICANTE
57
---------- ----------
------------------------- < 2 >

o c ra
a m is
Los
mareajes
son
ejecutados
en
la actualidad
por brazos
de
robot asistidos
electromecnicamente en forma neumtica o hidrulica. En las figuras anteriores

algunos ejemplos:
ZOMAS DE BARCAJE
58
H ?
A M IS
...........
ZO N A DE M ARCAJE PISO IN TE R IO R
Z O N A DE M ARCAJE PISO
C O M P A R T IM IE N TO EQ U IPA JE
8.2.1 MEDIOS DE IDENTIFICACION PRIMARIOS

1.
Los primarios que tambin son conocidos como de:
o
o
o
o
o
Primer orden,
Fundamentales,
Primordiales
Esenciales.
Principales,
Bsicos,
Elementales.
59
AMIS
<>
ocra
8.2.1.1 NMEROS DE SERIE GRABADOS EN PARTES

ESTRUCTURALES
Se han reconocido como medios de identificacin primarios en el vehculo a dos:
Los nmeros de serie grabados en partes estructurales. Los cuales se

reconocen porque se encuentran estampados los diez y siete caracteres en bajo relieve
y se encuentran instalados slo en partes estructurales como: los cuadros o bastidores,
chasis y carrocera.
8.2.1.2 NUMEROS DE SERIE OCULTOS O

CONFIDENCIALES
Y los nmeros ocultos o confidenciales . Se reconocen porque se encuentran
estampados en forma oculta, generalmente son en bajo relieve y se encuentran
60
i ?
ocra
----------------------- -------------------------------------------- < >
a m is
instalados slo
en partes estructurales como
lo son: cuadros obastidores,
chasis y
carrocera de los vehculos constituyndose enelementos inherentes al vehculo.
LOCALIZACION DE NUMERO
I CONFIDENCIAL
8.2.2 MEDIOS DE IDENTIFICACIN SECUNDARIOS

Los secundarios que tambin se nombran en la forma siguiente:
De segundo orden.
Supletorios.
Accesorios.
Agregados.
Prescindibles.
8.2.2.1 PLACA NIV
61
ocra
------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- <
a m is
>
Placa denominada (NSV) Contiene estampados los diez y siete caracteres en alto o
bajo relieve y la placa se encuentra sujeta con dos remaches a la estructura laminar del
tablero en su parte superior izquierda generalmente, y es fcilmente vista a travs del
cristal parabrisas del vehculo.
B.2.2.2 ETIQUETAS O ENGOMADOS DE

CERTIFICACIN
Etiquetas o engomados de identificacin.
Son elementos adheribles al
vehculo que certifican que el vehculo cumple con las normas internacionales de calidad,
seguridad, ambientales y las especificaciones tcnicas en general, (frecuentemente
pegadas en los postes de las puertas o en la zona de la chapa de las mismas).
62
V i
i ? -------------------------- ----------------------------------------- < >
A M IS
@ CTQ
8.2.23 PLACA DE ESPECQFBCACBOMES PEL

FABRBCANTE
Placa metlica de especificaciones del fabricante. Es instalada al vehculo
por el fabricante para establecer generalmente elementos especficos y atributos tales
como: Tipo de transmisin, color del vehculo, vestiduras, nmero de inventario, nmero
de serie alterno, etc.
63
<>
ocra
A M IS
8.2.2.4 NUMERO DE SERIE EN MOTOR

Nmeros en motor: Considerados como medios de identificacin, determinan el
nmero consecutivo de motor que les corresponde cuando son ensamblados en la lnea
de produccin. Generalmente no coinciden con los nmeros de serie de las carroceras
pero en algunas ocasiones s.
8.2.2.5 NMEROS DE SERIE EN TRANSMISIN
Nmeros
en
transmisin:
Considerados
como
medios
de
identificacin,
determinan el nmero consecutivo de transmisin que les corresponde cuando son

ensamblados en la lnea de produccin. Generalmente coinciden con los ltimos
nmeros de serie de las carrocera, considerados tambin como nmeros secretos.
64
w
AMIS
8 .2 .2 .6
ocra
= < >
NUMERO PKN
Nmero PKN: Considerados como medios de identificacin, determinan la semana y

el da de produccin, el tipo de vehculo y el cdigo de verificacin transmisin que les
corresponde cuando son ensamblados en la lnea de produccin. Generalmente
se
considera como nmero de control interno del fabricante y solo interpretado por el
mismo.
65
ocra
AMIS
iX TCNICA DE INVESTIGACIN
PARA LA IDENTIFICACIN
VEHICULAR
9= TECNICAS DE IDENTIFICACION
La finalidad que persigue la intervencin pericial orientada a la identificacin de vehculo

es precisamente determinar la identidad real de un vehculo, seala si existen
ALTERACIONES en sus medios de identificacin de origen, indica de manera objetiva
en
que
consisten
investiga
mediante
procedimientos
y tcnicas,
si
existen
modificaciones o alteraciones en sus medios.
En toda tcnica de investigacin resulta imprescindible aplicar un mtodo y en este caso

siempre es el MTODO CIENTFICO, que consiste bsicamente en la OBSERVACIN,
HIPTESIS,
EXPERIMENTACIN,
COMPROBACIN
DE
LA
HIPTESIS
para
finalmente llegar a una LEY O POSTULADO. El cual siempre permite llegar a la verdad
histrica de los hechos.
Son todos aquellos pasos sistemticos, razonados que nos permiten llevar a buen
trmino nuestro trabajo sobre identificacin de vehculos, siguiendo los lineamientos y los
procedimientos sealados con anterioridad.
66
'------------------------------------------------
A M IS
ocra
_ < >
9.1 INSPECCIN VISUAL A DETALLE EN SU

EXTERIOR
Inspeccin visual a detalle en su exterior. En el caso de la Identificacin de un
vehculo aplicamos esta inspeccin, a travs de la observacin; preguntndonos cules
son los datos que nos interesa obtener, observamos y los describimos de la siguiente
manera:
1. Marca.
2. Tipo.
3. Versin.
4. Nmero de puertas.
5. Color.
6. Nmero de placas de circulacin.
7. Engomados en cristales.
8. Accesorios.
9. Caractersticas generales.
10. Huellas o indicios de sustitucin o remocin de cristales y
molduras.
67
AMIS
ocra
9=2 INSPECCIN VISUAL A DETALLE EN SU INTERIOR

Inspeccin visual a detalle en su interior. Comprende todos los elementos
(medios de identificacin) primarios o secundarios que deben inspeccionarse hacia el
interior del vehculo, los cuales se describen de la siguiente manera:
1.- Medios de identificacin:
Caractersticas elementales de origen.
Dimensiones de los caracteres.
Profundidad de estampado.
Zona de mareaje.
Espacio entre caracteres.
Linealidad.
Herramienta de ejecucin.
Sujecin de fabricante.
2.- Los que forman parte del vehculo.
La existencias de injertos.
Desvanecimiento de pintura.
Ausencia de recubrimiento del fabricante.
Presencia de recubrimiento diferente al del fabricante.
La ausencia de sellos propios del fabricante.
Piezas fuera de su lugar.
Empaques removidos.
3.- Los que son elementos ensamblados al vehculo:
Motores diferentes a los instalados por fabricante.

Tableros de instrumentos diferentes a los instalados por el fabricante.
Asientos diferentes a los instalados por el fabricante.
Vestiduras fuera de su lugar.
Modificaciones diversas (no de origen).
68
SUbN I Ir lU A U IU N U h V t H U U L U b
--------------------------------------------------------------- = < >
ocra
a m is
9.3 FIJACIN DE LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIN
Fijacin de los medios de identificacin. La fijacin de los medios nos permite

demostrar cul fue el estado fsico, en que los encontramos al momento de realizar
nuestro estudio y de igual manera nos permite demostrar el hallazgo encontrado en los
mismos. Pueden existir muchos medios de fijacin pero para esta especialidad
regularmente hacemos uso slo de dos:
Fotografa tradicional.
Calcas levantadas con cinta mgica y betn.
69
ocra
-< >
S ? ----------- ------- ------A M IS
9.4 INTERPRETACIN DEL NMERO NIV

Interpretacin del nmero de serie. Este proceso nos permite establecer las ara
elaborar comparativas entre los datos del vehculo que estamos leyendo en el nmero de
serie y las caractersticas fsicas, generales y particulares que observamos en el mismo.
i.
70
ocra
A
S S
a m is
148764
CONSECUTIVO DE
PRODUCCIN
PLANTA DE ENSAMBLE
AO MODELO
DGITO VERIFICADOR
SISTEMA DE SEGURIDAD
CARROCERA
MODELO
LINEA
MOTOR
TIPO DE VEHCULO
FABRICANTE
PAS DE ORIGEN
71
AMIS
ocra
9.5 COMPROBACIN MATEMTICA DEL NMERO DE

SERIE
Comprobacin Matemtica.
En la tabla siguiente se encuentran los mecanismos de comprobacin matemtica para
una numeracin (NIV), sobre la identificacin de un vehculo, el clculo correcto
determina con precisin si el NIV es autntico, el desarrollo consiste en los siguientes
pasos:
i
PASO UNO: Comprobar si la numeracin se apega a la Norma Oficial Mexicana: NOMSCFI 131-1998. Debiendo tener sta 17 caracteres alfanumricos.
PASO DOS: Relacionar cada caracter, con un nmero del 1 al 17, entendiendo que a
cada uno le corresponde una posicin formando 17 columnas.
PASO TRES: Los caracteres numricos se bajan una a uno por columna a la siguiente
fila, dejando los espacios de los caracteres alfabticos.
PASO CUATRO: A los caracteres alfabticos se les asignar un valor numrico de

acuerdo a las tablas que se encuentran con marco color blanco (vese tabla ilustrativa).
PASO CINCO: Se integrar en la siguiente fila una numeracin de mayor a menor que
empiece con ocho y termine en dos de igual forma le seguir el diez, el cero y continuar
con una nueva numeracin de mayor a menor empezando por el ocho y terminando en
el dos.
72
AMIS
<>
ocra
PASO SEIS: Sin tomar en cuenta el nmero (VIN) inicial de la primera fila, se
multiplicar la fila de arriba por la fila de abajo o visceversa, (el orden de los factores no
altera el producto), columna por columna a la cual le corresponder un producto por
cada una de ellas.
PASO SIETE: Se har la suma de todos los productos de las 17 columnas para dar un
resultado final.
PASO OCHO: El resulatdo final se dividir entre la constante,11 (regla marcada por la
ISO INTERNATIONAL STANDART ORGANISH), del resultado de la operacin se
tomar nicamente el residuo de la divisin.
PASO NUEVE: El residuo de la divisin se comprobar con el noveno dgito.
ocra
_______________________________ ___________________________________________< >

a m is
COMPROBACION
MATEMATICA
TOTAL: 368
9.6 LIMPEZA Y REMOCIN DE IMPUREZAS EN LA

ZONA DE MARCAJE
Limpieza y remocin de impurezas. El proceso de limpieza de los medios de
identificacin de un vehculo, nos permite verificar si existe alteracin en algn caracter
debido a que el delincuente pudo repintar, remoldear, adherir o modificar algn medio,
de manera que la limpieza que se realiza con solvente puede detectar de inicio los
medios de identificacin alterados.
74
=
AMIS
<>
ocra
9.7 APLICACIN DE LA TCNICA DE REACTIVOS Y

NEUTRALIZANTES
Aplicacin de reactivos y neutralizantes. En caso de que el proceso de
identificacin vehicular arroje resultados de alteracin o modificacin de un nmero de
serie, estaremos obligados a tratar de llegar al nmero de serie original. Para este fin
podemos ser asistidos por la tcnica de reactivos y neutralizantes.
75
ocra
= < >
A M IS
En algunos vehculos que fueron robados y que el delincuente trata o logra alterar sus
medios de identificacin destruyndolos, nos enfrentaremos a un problema maysculo
ya que la identificacin de vehculos tiene limitantes, sin embrago tomando en cuenta el
grado de destruccin y cuando ste todava lo permite, es posible identificarlo valindose
de la tcnica de aplicacin de reactivos y neutralizantes la cual permitir con base en los
vestigios que an guardan los nmeros de identificacin destruidos, que se pueda
determinar la identidad real del vehculo en estudio.
76
A M IS
ocra
X, DECODIFICACION DEL NIV Y

LOCALIZACIN DE LOS MEDIOS
DE IDENTIFICACIN POR MARCA
TIPO DE VEHICULO
10. DECODIFICACIN DEL NMERO NIV
La decodificacin del NIV, resulta la forma ms acertada para leer las caractersticas de
fabricacin y atributos con que cuenta un vehculo sujeto a investigacin, en virtud de
que como ya se ha mencionado en otros captulos representa una especie de CURP,
para el vehculo. En las siguientes tablas se describe lo que se conoce como WMI que
es la primera seccin del NIV, representando una seccin importante para determinar la
procedencia del vehculo.
77
M
w
AMIS
ocra
- Morte Amrica Bandera
Pas de origen de acuerdo

con los dos primeros
caracteres del NIV:
EUA
1o Y 2o caracterdel NIV:
1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G,

1H, 1J, 1K, 1L, 1M, 1N, 1P,
1R, 1S, 1T, 1U, 1V, 1W, 1X,
1Y, 1Z, 11,12, 13, 14, 15, 16,
17J, 18, 19, 10
2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F, 2G,
2H, 2J, 2K, 2L, 2M, 2N, 2P,
2R, 2S, 2T, 2U, 2V, 2W, 2X,
2Y, 2Z, 21,22, 23, 24, 25, 26,
27, 28, 29, 20
l+ l
CANADA
I I
MEXICO
3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F, 3G,

3H, 3J, 3K, 3L, 3M, 3N, 3P,
3R, 3S, 3T, 3U, 3V, 3W
COSTA RICA
3X, 3Y, 3Z, 31, 32, 33, 34, 35,

36, 37
PUERTO RICO
38
EUA
EUA
4A, 4B, 4C, 4D, 4E, 4F, 4G,

4H, 4J, 4K, 4L, 4M, 4N, 4P,
4R, 4S, 4T, 4U, 4V, 4W, 4X,
4Y, 4Z, 41,42, 43, 44, 45, 46,
47, 48, 49, 40
5A, 5B, 5C, 5D, 5E, 5F, 5G,
5H, 5J, 5K, 5L, 5M, 5N, 5P,
5R, 5S, 5T, 5U, 5V, 5W, 5X,
5Y, 5Z, 51, 52, 53, 54, 55, 56,
57, 58, 59, 50
ocra
_______________ :___________ ____________{ >

a m is
- Sur Amrica =
Bandera
HMNM
'
I I
mm
Pas
1o y 2o caracter del NIV:
ARGENTINA
8A, 8B, 8C, 8D, 8E
CHILE
8F, 8G, 8H, 8J
ECUADOR
8L, 8M, 8N, 8P, 8R
PER
8S, 8T, 8U, 8V, 8W
VENEZUELA
8X, 8Y, 8Z, 81, 82
BRASIL
9A, 9B, 9C, 9D, 9E
COLOMBIA
9F, 9G, 9H, 9J
PARAGUAY
9L, 9M, 9N, 9P, 9R
URUGUAY
9S, 9T, 9U, 9V, 9W
TRINIDAD & TOBAGO
9X, 9Y, 9Z, 91, 92
BRASIL
93, 94, 95, 96, 97, 98, 99
<>
ocra
M k
W
AMIS
- Asia Pas de origen de

acuerdo con los dos
primeros caracteres del
NIV:
JAPN
JA, JB, JC, JD, JE, JF, JG,

JH, JJ, JK, JL, JM, JN, JP,
JR, JS, JT, JU, JV, JW, JX,
JY, JZ, J1, J2, J3, J4, J5, J6,
J7, J8, J9, JO
10
SRI LANKA
KA, KB, KC, KD, KE
ISRAEL
KF, KG, KH, KJ, KK
REPBLICA DE COREA
KL, KM, KN, KP, KR
JORDANIA
KS
CHINA
LA, LB, LC, LD, LE, LF, LG,

LH, LJ, LK, LL, LM, LN, LP,
LR, LS, LT, LU, LV, LW, LX,
LY, LZ, L1, L2, L3, L4, L5,
L6, L7, L8, L9, LO
Bandera
HMHH
INDIA
MA, MB, MC, MD, ME
INDONESIA
MF, MG, MH, MJ, MK
80
4 ? --------------------------------------------------------------------< 2 >
ocra
a m is
=
flj/l
E
c *
TAILANDIA
ML, MM, MN, MP, MR
IRN
NA
PAKISTN
NF, NG, NH, NJ, NK
TURQUA
NL, NM, NN, NP, NR
UZBEKISTAN
'i
NS
FILIPINAS
PA, PB, PC, PD, PE
SINGAPUR
PF, PG, PH, PJ, PK
MALASIA
PL, PM, PN, PP, PR
BANGLA DESH
PS
EMIRATOS RABES
UNIDOS
RA, RB, RC, RD, RE
TAIWAN
RF, RG, RH, RJ, RK
VIETNAM
RL, RM, RN, RP, RR
ARABIA SAUDITA
RS
0
IIWh- IBWtMW
81
W
AMIS
<>
ocra
- Europa Bandera
Pas de origen de
acuerdo con los dos
primeros caracteres del
NIV:
REINO UNIDO
SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG,

SH, SJ, SK, SL, SM
DDR
SN, 5P, SR, SS, ST
ALEM ANIA
POLONIA
SU, SV, SW, SX, SY, SZ
LATVIA
S1
SUIZA
TA, TB, TC, TD, TE, TF, TG,

TH
CHECOESLOVAQUIA
TJ, TK, TL, TM ,TN, TP
CZECHIA
HUNGRIA
TR, TS, TT, TU, TV
PORTUGAL
TW, TX, TY, TZ, T1
82
i ? ------------------------- ------ ------------------------------------< 2 >
AMIS
@f(Q]
II
DINAMARCA
UH, UJ, UK, UL, UM

....
IRLANDA
UN, UP, UR, US, UT
RUMANIA
UV, UW, UX, UY, UZ
MACEDON1A
U1, U2
I I
'.
ESLOVAQUIA
U5, U6, U7
AUSTRIA
VA, VB, VC, VD, VE
FRANCIA
VF, VG, VH, VJ, VK, VL, VM,

VN, VP, VR
ESPAA
VS, V I, VU, VV, VW
YUGOSLAVIA
VX, VY, VZ, V1, V2
CROACIA
V3, V4, V5
ESTONIA
V6, V7, V8, V9, VO
r..-........
83
AMIS
mm
Fs
1
ALEMANIA
WA, WB, WC, WD, WE, WF,

WG, WH, WJ, WK, WL, WM,
WN, WP, WR, WS, WT, WV,
WU, WV, WW, WX, WY, WZ,
W1, W2, W3, W4, W5, W6,
W7, W8, W9, WO
BULGARIA
XA, XB, XC, XD, XE
GRECIA
XF, XG, XH, XJ, XK

.V
..........................................
PASES BAJOS
XL, XM, XN, XP, XR
URSS
XS, XT, XU, XV, XW
LUXEMBURGO
XX, XY, XZ, X 1,X 2
FEDERACIN RUSA
X3, X4, X5, X6, X7, X8, X9,

XO
BLGICA
YA, YB, YC, YD, YE
FINLANDIA
YF, YG, YH, YJ, YK
ZZ
ocra
SUECIA
YS, YT, YU, YV, YW
UCRANIA
Y6, Y7, Y8, Y9, YO
84
t --------------------------- ---------------------------------------- < 2 >
era
a m is
ITALIA
ZA, ZB, ZC, ZD, ZE, ZF, ZG,

ZH, ZJ, ZK, ZL, ZM, ZN, ZP,
ZR
ESLOVENIA
ZX, ZY, ZZ, Z1, Z2
85
gp
AMIS
OCTC2
ACURA
ACUFIA
1
2 o
3 0
4 o
go
1 9 U T B 1
g o
jo
go
5 9 9
go
1 Q o
1 2
1 3 0
1 go
1 go
1 yo
1 0 1 2 6 7
Consecutivo de produccin
Planta de ensamble
Ao Modelo
Digito Verificador
Modelo, Tipo de carrocera, transmisin y sistemas de seguridad.

Identificador Mundial del Fabricante
86
ID EN TIFIC A C IO N DE V E H IC U LO S
ocra
AMIS
- <
CARACTER 1 ,2 y 3
2009
2010
2011
2012
USA-Honda de America-Acura Vehculo de pasajeros

JAPON-Honda motor Co.-Acura vehculo de pasajeros.
CANADA-Honda de Caada- Acura VMP
19U
JH4
2HN
19U
JH4
2HN
19U
JH4
2HN
19U
JH4
CANADA-Honda de Cariada- Acura VMP

USA-Honda de America- Acura VMP
2HH
2HH
2HH
2HN
2HH
5J8
5J8
5J8
5J8
C A R A C T E R 4 ,5 ,6 ,7 y 8
RL 4 Ptas sedan
RL Teach 4Ptas sedan
4 Ptas sedan TL
4Ptas sedan TL
5Ptas Suv
RDX
5Ptas Suv
MDX
KB263
KB266
UA965
UA862
TB185
YD282
KB2F3/5 KB263/5
KB2F6
KB2F6
UA9F5
UA9E5
UA9F2
UA9E5
TB185 TB185
YD282
YD282
KB2F6
UA9E5
UA9E5
TB185
YD282
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
CAR A C TER 10
Ao Modelo
A
C
H
S
A
C
H
S
A
C
H
S
A
C
H
S
C A R A C TE R 11
Marysville, Ohio
Sayama Japn
Alliston, Ontario Caada
Suzuka, Japn
87
>
a m is
ocra
LO C A LIZA C I N DE M EDIOS DE ID E N TIFIC A C I N
ACURA
1.- Placa de identificacin en tablero lado izquierdo.

2.- Nmero de serie 17 caracteres en: Pared de fuego
3.- Nmero de motor parte. Frontal izquierda.
88
ocra
= < >
AMIS
ALFA ROMEO
1 2 3
Z A R
4
K
5
6
7
A 3 0
8
9
4 3 C
10
11
1
12 13 14 15 16 17
0
3
0
9
6
4
Planta de ensamble
Ao Modelo
Digito Verificador
Tipo de Motor
Sistema de Seguridad
Carrocera
Lnea y Tipo
Pas de origen y fabricante Italia, Alfa Romeo
89
<>
ID E N TIFIC A C I N DE VEHICULOS
w
AMIS
CARACTER 1 , 2 3/3
2009
2010
2011
2012
ZAR
Italia Alfa Romeo

CAR A C TER 4 y 5
KA/B/C
MA/B/C
Mito
159
CAR A C TER 6
3
4
3 ptas. Coup
4 ptas. Sedan
C A R A C TE R 7
Motor 4 cil. 2.2L
Motor 6 cil. 3.2L
Motor 4 CI.1.4L
9
C AR A C TER 8
4/8
Cinturn de seguridad c/bolsas de aire

C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
CA R A C TER 10
Ao Modelo
CAR A C TER 11
Miraflori-ltalia
Pomigliano-ltalia
90
n .
i ? ------------------------ ----------------------------------------- < 2 >

@ e?a
a m is
LO C A LIZA C I N PE iWEP!@S 0E SOEMTBFICACIM
/ A
L W
H E
1.- Placa de identificacin;

Marco de base de radiador lado izquierdo.
2.- Nmero de serie 17 caracteres en;
Base de amortiguador derecho.
3.- Nmero de motor parte frontal lado izquierdo.
91
IDENTIFICACION DE VEHCULOS
ocra
< >
AMIS
A udi
AUDI
1 2 3o 4 o
W
A
U
A
5o
C
6o
7o 8o
9|
10
K
8
P
7
C
11
A
12 13 14 15 16 17
1 3 1 2 6 7
Nmero consecutivo de
produccin
Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Modelo o tipo
Sistema de seguridad
Tipo de motor
Tipo de carrocera
Pas de origen
92
<>
ocra
IDENTIFSQACSN DE VEHCULOS
AMIS
CARACTER U ,2 y 3
Alemania AUDI Vehculo de pasajeros
Hungra AUDI Vehculo de pasajeros
Brasil AUDI Vehculo de pasajeros
2009
2010
2011
2012
WAU
TRU
93U
WAU
TRU
93U
WAU
TRU
93U
WAU
TRU
93U
A/M
D
K
H
J
J/L
A
B
J
A
D
B
G
C
L
M
X
P
A
D
P
M
L
P
A
W/Y
P
R
G/R
S/A
B/C/D
U/E
V/W/Y
U/A
M/N
R/S
K/C
A
A/M
D
K
H
J
J/L
A
B
J
A
D
B
G
C
L
M
X
P
A
D
P
M
L
P
A
W/Y
P
R
G/R
S/A
B/C/D
U/E
V/W/Y
U/A
M/N
R/S
K/C
A
A/M
D
K
H
J
J/L
A
B
J
A
D
B
G
C
L
M
X
P
A
D
P
M
L
P
A
W/Y
P
R
G/R
S/A
B/C/D
U/E
V/W/Y
U/A
M/N
R/S
K/C
C A R A C TE R 4
A1 3Ptas
A3 2Ptas Front
A3 2Ptas Quattro
A3 5Ptas Quattro
A3 5Ptas Front
A3 2Ptas Cabriolet
A4 B8 Lim 4 P tas
A4 Cabriolet 4Ptas.
A4 4Ptas Cabriolet S-Line
A6 C5 4Ptas
A6 4Ptas C6
A6 4Ptas C6 Quattro
A6 4Ptas S-Line
S6 4Ptas C6
A6 C5 S 4Ptas
A6 C5 Quattro 4Ptas.
A6 C5 V8 4Ptas.
RS6 Avant 4Ptas.
A6 C6 Q 4 Ptas
A6 C6 4 Ptas.
A6 C6 Q 4 Ptas
RS6 Avant 4Ptas.
A8 LWB Q 4Ptas.
A8 Q 4Ptas.
S8 Quattro D3
R8 2 Ptas
53 2/4 Ptas
54 B6 Q 4Ptas.
S4 4Ptas Cabriolet
S4 B7 Q 4 Ptas.
TT Coupe 2Ptas.
TT Coupe 2Ptas Premium
TT Coupe 2Ptas Quattro
TTCoupe Q 2Ptas.
TT Roadster Q 2Ptas.
TT Roadster 2 Ptas Premium
TT Roadster Quattro 2 Ptas Premium
Q5 SUV QUATTRO 4Ptas
A/M
D
K
H
J
J/L
A
B
J
A
D
B
G
C
L
M
X
P
A
D
P
M
L
P
A
W/Y
P
R
G/R
S/A
B/C/D
U/E
V/W/Y
U/A
M/N
R/S
K/C
93
'i
<>
ocro
AMIS
A
B
D
C
A
B
C
D
E
F
E
A
B
D
C
A
B
C
D
E
F
E
A
B
D
C
A
B
C
D
E
F
E
A
B
D
C
A
B
C
D
E
F
E
C/D
B/Y
F
D
J
C/D
B/Y
F
D
J
C/D
B/Y
F
D
J
C/D
B/Y
F
D
J
K
F
U
C
K
F
U
C
K
F
U
C
K
F
U
c
C
E
G
F
C
E
G
F
C
E
G
F
C
E
G
F
1.8L 170 hp
2.0L 211 hp
3.2L 265 hp
4.2L 354 hp
3.0L 245 hp
3.2L 255 hp
3.2L 255 hp
Q7 SUV QUATTRO 4Ptas

Q7 Plus (Premium)
Q7 Plus Off-road
Q7 S Une 4 Ptas
A5 Coupe
A5 Coupe Premium
A5'Coupe Premium S-Line
A5 Coupe Quattro
A5 Coupe Quattro Premium
A5 Coupe Quattro Premium S-Line
S5 Coupe Quattro
CAR A C TER 5
A3
1.8L 160 hp
1
125 hp
2.0L 200 hp
3.2L 250 hp
2.OI 140 hp TDI
AL
A5
3.2L 265 hp
2.0L 211 hp
4.2L450 hp
1.8L 160hp
S3
2.0L 255 hp
A4
1.8 L 170
3.0L 220
3.2L 265
2.0L 211
hp/190 hp
hp
hp
hp
A5
A6
94
i?
----------------- -------- ----------- -------- -------------------- < >
a m is
4.2L 450 hp
5.2L 420 hp
4.2L 335 hp
N
L
N
L
N
L
N
L
V
R
L
N
V
R
L
N
V
R
L
N
V
R
L
N
E/G
E/G
E/G
E/G
P/V
Y
M/G
P/V
Y
M/G
P/V
Y
M/G
P/V
Y
M/G
C
F
D
D
3
C
F
D
D
3
C
F
D
D
3
C
F
D
D
3
Cinturones automticos
Bolsa de aire 1 frontal
0
1
0
1
0
1
0
1
Bolsas de aire 2 frontales- 2 laterales.

Bolsas de aire 2 frontales 4 laterales (del/tras)
Bolsas de aire 2 frontales.
Bolsas de aire 2 frontales 4 laterales. 2 superiores
Bolsas de aire 2 frontales 2 laterales 2 laterales
superiores
Bolsas de aire 2 frontales 2 cabeceras 2 superiores

7 bolsas de aire frontales + 7 bolsas de aire traseras
Bolsas frontales lat- del - cortinas
Bolsas frontales cotinas lat- del
2
3
4
5
2
3
4
5
2
3
4
5
2
3
4
5
6
7
8
A/B/C
K/D/E/F
6
7
8
A/B/C
K/D/E/F
6
7
8
A/B/C
K/D/E/F
6
7
8
A/B/C
K/D/E/F
A8
4.2L
6.0L
4.2L
5.2L
335 hp
450 hp
450 hp
444 hp
S4
3.0L 333 hp
S6
5.2L 435/450 hp
Q7
4.2L450 hp
3.6L 280 hp
3.0L 233 hp TDI
TT
1.8L
2.0L
3.2L
3.2L
2.5L
160
272
250
255
340
hp
hp
hp
hp
hp
CAR A C TER 6
C A R A C TE R 7 Y 8
95
a m is
ocra
< >
A4
A6 C6
A6 C5
A8
A3
S4.
RS4
A4 B8 NEW
S6
S8
TT
CABRIOLET
Q7
R8
8E
4F
4B
4E
8P
8E
8E
8K
4F
4E
8J
8H
4L
42
8E
4F
4B
4E
8P
8E
8E
8K
4F
4E
8J
8H
4L
42
8E
4F
4B
4E
8P
8E
8E
8K
4F
4E
8J
8H
4L
42
8E
4F
4B
4E
8P
8E
8E
8K
4F
4E
8J
8H
4L
42
A
N
1
4
K
D
A
N
1
4
K
D
A
N
1
4
K
D
A
N
1
4
K
D
CAR A C TER 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10
Ao Modelo
CAR A C TER 11
Inglostadt, Alemania
Neckarsulm, Alemania
Gyor, Hungra
Curitiba, Brasil
Karmann, Alemania
Bratislava
96
ocra
i i -------------------------------------------------------------------- < 2 >

a m is
LO CALIZACI N DE MEDIOS DE ID EN TIFIC A C I N
AUDI
1. - Placa NIV, parte superior de tablero, lado izquierdo.

2.- Nmero de serie, en pared de fuego parte central, y/o
base del amortiguador derecho 17 caracteres.
3.- Numero de motor en parte frontal del monoblok.
97
w
AM 1S
@ T(g3
BS1W
1
W
2
B
3
4 5 6 7
A F G 2 1
8
0
9
4
10
B
11
L
12 13 14 15 16 17
1 3 1 2 6 7
produccin
Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Sistemas de seguridad peso bruto vehculoar
Lnea, serie, tipo de carrocera y motor

Pas de manufacturacin u origen
98
S ? ------------------------------------------------ ---
AMIS
C A R A C TE R 1, 2 Y 3
Alemania Vehculo de pasajeros
Alemania Vehculo de pasajeros
Alemania SAV
EUA Vehculo de pasajeros
EUA - SAV
Mxico, Vehculo de pasajeros
2009
2010
2011
2012
WBA
WBS
WBX
5UM
5UX
3AV
WBA
WBS
WBX
5UM
5UX
3AV
WBA
WBS
WBX
5UM
5UX
3AV
WBA
WBS
WBX
5UM
5UX
3AV
C A R A C TE R 4, 5, 6 Y 7
MEA 1
120i 4ptas
120 2ptas
118 4ptas
125i 2ptas
130i 4ptas
135i 2ptas
M1 Coupe
Hatchback
4cil.
4cil.
4cil.
4cl.
6cil.
6cil.
UF51
UF51
UF51
UA51
UA51
UA51
1A31
1A31
1A31
UC31 , UC31
UC31
UB11
UB11
UB11
UC71/91 UC71/91 UC71/91
UR91
UR91
UR91
UF51
UA51
1A31
UC31
UB11
UC71/91
UR91
PH11
PH11
PH11
KE31
KE31
KE31
3B11
3B11
3B11
KG71/91 KG71/91 KG71/91
DX71/91 DX71/91 DX71/91
DW31
DW31
DW31
DX71
DX71
DX71
WB31
WB31
WB31
3A51
3A51
3A51
VB31
VB31
VB31
WB71
WB71
WB71
PM71
PM71
PM71
PM51
PM51
PM51
3A91
3A91
3A91
PH11
KE31
3B11
KG71/91
DX71/91
DW31
DX71
WB31
3A51
VB31
WB71
PM71
PM51
3A91
C A R A C TE R 4 , 5, 6 Y 7
L N E A 3
325i 4 ptas 6 Cyl
325i 2 ptas cuope 6Cil.
320 4ptas sedan 4cil.
M3 2ptas coupe 6 Cyl
M3 2ptas convertible 6 Cil.
325i 2 ptas convertible 6 Cil.
325i 2 ptas convertible 6 Cil.
325i 2 ptas coupe 6Cil.
328i 4ptas sport line 4cii.
330i 4 ptas sedan 6 Cil.
335i 2 ptas coupe 6 Cil.
335i 4Ptas sedan 6 cil.
335i 4Ptas sedan 6 cil.
335i 4ptas sedan 6cil.
C A R A C TE R 4 , 5, 6 Y 7
LOMEA 5
535i 4ptas sedan 8 cil
525i 4ptas sedan 6 cil.
550i 4ptas sedan 8 cil
M5 4ptas sedan 8cil
SN21
NA51
NA71
FR91
FV91
SN21
NE51
NE71
FR91
FV91
SN21
NE51
NE71
FR91
FV91
SN21
NE51
NE71
FR91
FV91
<#%
w
AMIS
ocra
<2>
L IN E A 6
645i 2 ptas coupe 8 cil.
650Ci 2ptas coupe 8 cil.
650i 2ptas convertible 8 cil.
M6 2ptas coupe 10 cil.
EH71
EA51
LZ31
EH91
EH71
EA51
LZ31
EH91
EH71
EA51
LZ31
EH91
EH71
EA51
LZ31
EH91
KM81
KA81
KB01
KM81
KA81
KB01
KM81
KA81
KB01
KM81
KA81
KB01
BT91
BU31
BU51
LL31
BT91
BU31
BU51
LL31
BT91
BU31
BU51
LL31
BT91
BU31
BU51
LL31
L N E A 7
760 4 ptas sedan 12 cil.
C A R A C TE R 4, 5, 6 Y 7
L N E A Z 4
Z4M Roadster 2ptas convertible 6cil.
Z4 Roadster 2ptas convertible 6cil.
Z4 Roadster 2ptas. Convertible 6 cil
Z4 2.0i 2ptas. sdrive 6 cil.
L N E A
X1
X1
X1
X1
X3
X3
X3
X3
2.8i
3.0i
2.0i
2.0i
2.5i
3.0i
3.0i
3.0
(SAV)
MPV
MPV
MPV
MPV
XDRIVE
XDRIVE
XDRIVE
XDRIVE
6cil.
6cil.
4cil.
4cil.
MPV
MPV
MPV
MPV
L N E A X 3 (SAV)
4ptas 6cil.
4ptas 6cil.
4ptas 6cil.
4pas 6cil.
VM31/11 VM31/11 VM31/11

VL51
VL51
VL51
VL91
VL91
VL91
VM91
VM91
VM91
VM31/1
VL51
VL91
VM91
PC71
PA91
WX71
WX51
PC71
PA91
WX71
WX51
PC71
PA91
WX71
WX51
PC71
PA91
WX71
WX51
WX91
WX91
WX91
WX91
X5 3.0i MPV 4ptas 6 cil.
ZV41
ZV41
ZV41
ZV41
X5 3.0i MPV 4 ptas 6 cil.
FE41
FE41
FE41
FE41
X5 4.8i SAV MPV 4 ptas 8 cil
FA91
FA91
FA91
FA91
X5 4.4SAV MPV 4ptas 8 cil.
ZV81
ZV81
ZV81
ZV81
X5 4.8 SAV MPV4ptas 8 cil.
FE61
FE61
FE61
FE61
X6 3.5i MPV XDRIVE 6cil.
FG21
FG21
FG21
FG21
X6 5.0i MPV XDRIVE 8cil.

X6 ACTIVE HYBRID
FG81
FH21
FG81
FH21
FG81
FH21
FG81
FH21
X3 2.0i MPV 4pas 4cil.

L N E A K5 (SA V)
L N E A X 6 (SA V)
1 0 0
6 %
-< 2 >
AMIS
e ro
CARACTER 8
V E H C U L O DE P A S A JE R O S -S IS TE M A DE
SEG U R ID A D
Cinturn de seguridad manual conductor y
acompaante
Sistema Suplemental Restringido Avanzado Doble
(SRS)
CA R A C TER 8
G VW R
(SAV)
Clase E- Mayor de 6001-7000 Ibs.
C A R A C TE R S>
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10
9
A
B
C
D
E
F
G
J
K
V
L
L
N
A
B
C
D
E
F
G
J
K
V
L
L
Pretoria, frica del Sur
A
B
C
D
E
F
G
J
K
V
L
L
N
A
B
C
D
E
F
G
J
K
V
L
L
N
Regensburg, Alemania
Graz, Austria
P
W
P
W
P
W
P
W
Ao Modelo
C A R A C TE R 11
Munich, Alemania
Dingolfing, Alemania
Munich, Alemania
Munich, Alemania
Leipzig Alemania
Greer, Carolina del Sur, EUA
Spartanburg, Carolina del Sur EUA
101
S ?
--------------------------
ocra
A y
a m is
LOCALQZACIN DE M EDIOS DE ID E N TIFIC A C I N
BMW
\
1.2.3.4.-
Placa NIV, no maneja

Acetato de identificacin en el poste de bisagras de puerta izquierda.
Nmero de serie, en base de amortiguador delantero derecho.
Nmero de motor;
Parte inferior izquierda y/o parte media izquierda y/o frontal del
monoblock.
1 0 2
S?
'
AMIS
@r@]
MINI COOFER
1
W
2
M
3
W
4
M
5
F
6
7
7
8 9
10
1
0
9
A
11
T
12 13 14 15 16 17
S 3 0 9
6 4
Planta de ensamble
Ao Modelo
. Digito Verificador
Modelo, Tipo de Carrocera, Motor
Tipo de Vehculo
Fabricante
Pas de origen
103
ocra
,< >
AMIS
C A R A C TE R 1 ,2 Y 3
2009
Alemania, Mini, Vehculo de pasajeros.
WMW
2010
WMW
2011
2012
WMW
WMW
C A R A C TE R 4 , 5, 6, Y 7
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
Cooper
2 Ptas. Hatchback 1,6L 4 cil

S 2 Ptas. Hatchback 1,6L 4 cil
S JCW GP 2Ptas 1,6L 4 cil.
2 Ptas. Convertible 1.6L cil.
S 2 Ptas. Convertible 1.6L 4 cil
John Cooper Works
1.6L 4 cil.
S 1.6L 4 cil.
Convertible
Convertible JCW
John Cooper Works
Roadster John Cooper
Countryman
S Countryman
D Countryman
S Clubman
ZB31
ZC31/51
ZD31/51
ZG31
ZB31
ZC31/51
ZD31/51
ZG31
MF31
MF71
MF91
MR31
MS31/91
MF91
SU31
SV31
ZN31
ZP31/91
SV91/SX51
SY31/SY51
ZB31
ZC31/51
ZD31/51
ZG31
0/5/Z
0/5/Z
0/5/Z
0/5/Z
MF31
MF33
MF91
MR31
MS31/91
RF31/33
RF71/73
MF31
MF31
MF71
MF71
MF91
MF91
MR31
MR31
MS31/91 MS31/91
MF91
MF91
SU31
SU31
SV31
SV31
ZN31
ZN31
ZP31/91 ZP31/91
SV91
SV91
C A R A C TE R 8
Cinturn Activo/Bolsas de Aire
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10
Ao Modelo
C A R A C TE R 11
Oxford, Inglaterra
104
S?
a m is
= -----
zr
ocra
--------- --- =a
MINI COOPER
1.- Placa NIV: no maneja

2.- Acetato de identificacin en marco de puerta derecha.
3.- Nmero de serie 17 caracteres en base de amortiguador
derecho.
4.- Nmero de motor en parte inferior frontal de monoblock.
105
,< >
AMIS
Jeep
illllll*
D O D G E
CHRYSLER
1
5 6
10
11
12
13
14 15
16
17
produccin
Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Motor '
Tipo de carrocera
Lnea y serie
Sistemas de seguridad
Tipo de vehculo de pasajeros
Fabricacin Daimler Chrysler
Pas de origen
106
<>
ocra
W
AMIS
2009
2010
2011
2012
1
2
3
4
M
K
1
2
3
4
M
K
1
2
3
4
M
K
1
2
3
4
M
K
Daimler Chrysler
Dodge
Dodge
C
B
D
C
B '
D
C
B
D
C
B
D
Dodge Hyundai
Dodge Hyundai
3
H
3
H
3
H
3
H
L/C
C
H/K
L/C
C
H/K
L/C
C
H/K
L/C
C
H/K
J
L
J
L
J
L
J
L
A6
A6
A6
A6
CB
C6
AB
M4
C6
AB
M4
AB
M4
AB
M4
C A R A C TE R 1
EUA
Canad
Mxico
EUA - MMMA*
India
Korea
Fabricacin de Motor Mitsubishi en Amrica
CA R A C TER 2
CAR C TER 3
Vehculo de Pasajeros
CAR A C TER 4
Bolsas de aire conductor y acompaante - Cinturn de
seguridad
manual
Bolsas de aire conductor y acompaante y bolsas de aire
laterales. - Cinturn de seg. Activo
Bolsas de aire conductor y pasajero. Cint. 3 ptos.
Cinturas de 3 puntos bolsas de aire Conductor y Pasajeros
Cinturas de seguridad multi-puntos bolsas de aire conductor y
pjs.
Cinturn de seguridad con bolsas de aire
C AR A C TER 5 Y 6
300C
200
Cirrus
Atos
Attitude GL
107
<>
ocra
AMIS
Attitude GLS
Avenger
Caliber SXT
Caliber SRT
Challenguer SRT8
Challenguer RT
Challenguer RT
Charger SXT
Charger Daytona RT
Charger SRT
10
Viper
N4
C5
B4
B6
J7
J5
DY
A3
A5
A7
N4
C5
B4
B6
J7
J5
DY
A3
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A7
N4
C5
B4
B6
J7
J5
DY
A3
A5
A7
N4
C5
B4
B6
J7
J5
DY
A3
A5
A7
M/N5
Z6
Z6
B/C
N/C
E/5
1/6/3
1/8/N
D/4
B/C
N/C
E/5
1/6/3
1/8/N
D/4
B/C
N/C
E/5
1/6/3
1/8/N
D/4
B/C
N/C
E/5
1/6/3
1/8/N
D/4
B
C
A
B
F
J
G
H/B
G/M
T/H
W
Z
B
C
A
B
F
J
G
H/B
G/M
T/H
W
Z
B
C
A
B
F
J
G
H/B
G/M
T/H
W
Z
B
C
A
B
F
J
G
H/B
G/M
T/H
W
Z
CARACTER 7
2 puertas
4 puertas
2 puertas
4 puertas
4 puertas
Coupe
Sedan
convertible
Sedan
Hatchback
C A R A C TE R 8
2.0L 4 cil.
1.6L4cil.
1.4L4cil.
2.4L 4cil.
2.4L 4cil. Turbo
6.4L 8cil.
3.6L 6cil.
1.1L 4cil.
3.5L 6cil. SXT
5.7L 8cil.
6.1L 8cil SRT
8.3L 10cil.
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
C A R A C T E R 10
Ao Modelo
108
S
. '
ocra
'------------------------------------
a m is
A R A C TE R 11
Belvidere, Illinois
Chennai, Madras, India
Brampton, Ontario Caada

Bramalea, Ontario, Canad
Sterling Heights, Michigan
Ulsan, Corea
H
H
N
U
H
H
N
U
H
H
N
U
H
H
N
U
CORPORACIN DAIMLER CHRYSLER (CHRYSLEY, DODGE Y JEEP)
C A R A C TE R 1
2009
EUA
Canad
Mxico
Korea
2010
'*
2011
2012
1
2
3
K
1
2
3
K
2
3
K
1
2
3
K
A
D/C
J/C
M
A
D/C
J/C
M
A
D/C
J/C
M
A
D/C
J/C
M
F
4
6
3/7
8
F
4
6
3/7
8
F
4
6
3/7
8
F
4
6
3/7
8
G/R/S
P
G/R/S
P
G/R/S
P
G/R/S
P
A/B/F
C
H/Y/R
A
A/B/F
C
H/Y/R
A
A/B/F
C
H/Y/R
A
A/B/F
C
H/Y/R
A
CAR A C TER 2
Chrysler
Dodge
Jeep
Dodge (Hyundai)
C A R A C TE R 3
Vehculo MPV
Vehculo MPV (pasajeros)
Vehculo incompleto
Camioneta
Vehculo de pasajeros multipropsito
C A R A C TE R 4
G VW R
Cinturn activo C/bolsas de aire conductor y pasajeros
Freno hidrulicos de disco en las 4 ruedas
4,001 - 5,000 Frenos hidrulicos en sus 4 ruedas
(wrangler)
5,001 - 6,000
Frenos hidrulicos
6,001 - 7,000 Frenos hidrulicos C/bolsas de aire
Cinturn activo C/bolsas de aire conductor y pasajeros (A)
109
ocra
A M IS
patriot
Cinturn activo C/boisas de aire conductor y pasajeros
(F)compas
Frenos hidrulicos
10,001 - 14,000
Vehculo de pasajeros multipropsito c/bolsas de aire
laterales
F
W
F
W
F
W
F
W
J2
R4
R4
R5
R6
J2
R4
R4
R5
R6
C A R C TE R 5 Y 6
V E H C U L O S M U L T IP R O P S IT O
C H R YS LE R
W5
X5
24
Y5
J2
R4
R4
R5
R6
Aspen Limited 4x4

Aspen Limited 4x2
PT Cruiser
PT Cruiser Touring Edition
Voyager
Grand Voyager LX
Town & Country
Town & Country Touring
Town & Country Limited
24
Y5
J2
R4
R4
R5
R6
JEEP
Commander 4x4
Commander 4x2
Compass Sport
Compass Limited
Grand Cherokee Laredo
Grand Cherokee Limited 4X2
Grand Cherokee Limited 4X4
Grand Cherokee Overland 4x4
Liberty Sport 4x2
Liberty Limited 4x2
Liberty Limited 4X4
Patriot 4x2
Patriot 4x4
Wrangler Unlimited Sahara
Wrangler Limited
Wrangler Sahara
Wrangler Rubicon
H4
H5
T4
T5
S4
S5
R5
R6
P2
P5
N5
T2
T4
JW
B3
A5
A6
H4
H5
T4
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S4
S5
R5
R6
P2
P5
N5
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B3
A5
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R5
R6
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N5
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JW
B3
A5
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R5
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JW
B3
A5
A6
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T2
X
D4
DH
DJ
T5
T2
X
D4
DH
DJ
T5
T2
X
D4
DH
DJ
T5
T2
X
D4
DH
DJ
DODGE
Nitro SLT 4X2
Nitro SXT 4X2
Nitro LHD 4x4
Durango SLT 4x2
Durango SXT 4X2
Durango Crew 4x4
1 1 0
ocra
< >
AMIS
Dakota SLT 4x2
Journery R/T
Journey SXT
Journey SE
Ram Pickup 1500 4x2
Ram Pickup 1500 4x4
Ram Pickup SLT 1500 4x2
Ram Pickup 1500 4x4
Ram pickup 2500 4x4
Ram 4000
H100
E3/4
G6
G5
G4
51
61
B1
V1
R6
N5
B1
E3/4
G6
G5
G4
51
61
B1
V1
R6
N5
B1
E3/4
G6
G5
G4
51
61
B1
V1
R6
N5
B1
E3/4
G6
G5
G4
51
61
B1
V1
R6
N5
B1
D
9/D
4/5
E/C
6/7
G
8
G/3/8
E/F/7/8
A/D/G
D
9/D
4/5
E/C
6/7
G
8
G/3/8
E/F/7/8
A/D/G
D
9/D
4/5
E/C
6/7
G
8
G/3/8
E/F/7/8
A/D/G
D
9/D
4/5
E/C
6/7
G
8
G/3/8
E/F/7/8
A/D/G
C A R A C TE R 7
Van
2 ptas. Caroceria Abierta
4 ptas Wagn
2 ptas Pickup
Cabina convencional / Cabina chasis / Chasis
2 ptas Chasis Cabina
4 ptas. (Pta. Posterior completa)
4 ptas CREW CAB
4 ptas SUV
4 ptas SUV
CA R A C TER 8
2.4L 4cil.
5.7L 8cil.
3.6L 6cil.
2.5L 4cil. Turbo Diesel
4.7 8cil.
3.7L 6cil.
3.8L 6cil.
4.7L 8cil.
3.3L 6cil.
4.0L 6cil.
5.7L 8cil.
3.5L 6cil.
4.0L 6cil.
2.4L 4cil.
B
D/T
G
H
N
K
1
P
R
X
2
V
X
9
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
1 1 1
B
D/T
G
H
N
K
1
P
R
X
2
V
X
9
B
D/T
G
H
N
K
1
P
R
X
2
V
X
9
B
D/T
G
H
N
K
1
P
R
X
2
V
X
9
ocra
< #
AMIS
C A R A C TE R 10
Ao Modelo
B
C
D
F
G
H
J
L
R
s
T
U
W
B
C
D
F
G
H
J
L
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W
B
C
D
F
G
H
J
B
C
D
F
G
H
J
L
R
s
T
U
W
C A R A C T E R 11
St. Louls del Sur, Fenton, Missouri
Jefferson del Norte, Detroit, Michigan
Belvidere, llinolls
Newark, Delaware
Saltillo, Coahuila, Mxico
Brampton, Ontario Caada
St. Louis DEL Sur, Fenton, Missouri
Toledo, Ohio
Windsor, Ontario, Canad
Warren, Michigan
Toluca, Mxico
Ulsan, Corea
Toledo, Ohio EUA
1 1 2
iR
s
T
U
W
AMIS
__________________________________________________________________________ < ! >
@r<s
LO C ALIZACI N BE MEDIOS DE ID E N TIFIC A C I N
W IP E ^
1.2.3.4.-
Placa NIV, parte superior del tablero lado izquierdo.

Acetato de identificacin en puerta izquierda.
Nmero de serie oculto 8 caracteres en :
Base del amortiguador derecho
Motor considerado de procedencia extranjera.
113
1---------------------------------------------------------------- a * /
e ro
a m is
MSPEM, DURAN, DAIC@TA,

W A iG L E U
1.2.3.4.-
ram
Placa NIV, parte superior izquierda de tablero.

Acetato de identificacin en marco puerta izquierda.
Nmero de serie 8 caracteres en cara inferior parte media
y/o 17 caracteres cara exterior parte media chasis.
114
i?
----------------------
---------------------------------------- < >
era
a m is
J0UIRNEY -200- AVENGER, ATTITUDE,

COMPASS, PATRIOT, CIRRUS, CALIBER,
0 1 , NITRO, PT CRUISER
1.2.3.4.-
Placa NIV, en parte superior izquierda de tablero.

Nmero de serie en estribo de la puerta delantera derecha y/o
base del asiento delantero derecho.
115
'
--------------------------------------------------------
\*/
ero
a m is
LO C A LIZA C I N PE MEDIOS DE ID EN TIFIC A C I N
JEEP G R iie k E Its RAM C H E R O K E E Y

SPQHT
1
Pl aca NIV en parte superior de tablero lado izquierdo.
2.Acetato de identificacin en puerta izquierda.
3.-Nmero de serie 17 caracteres en: piso de porta equipaje
parte media.
4.Motor considerado de procedencia extranjera.
116
i?
--------------------------- ---------------------------------------- < >

@ r@
a m is
LO C A LIZA C I N PE M E D I O S DE ID E N TIFIC A C I N
C H A N G ER 300C , CHALLER G ER
1.2.3.4.-
Placa NIV en parte superior Izquierda de tablero.

Acetato de identificacin de puerta izquierda.
Nmero de serie 8 caracteres en:
Estribo lado izquierdo puerta conductor.
117
a m is
ocra
W O YAG ER Y TO W N & C O U N T R Y
1.2.3.-
4.-
Placa NIV en parte superior izquierda de tablero.

Nmero de serie 8 caracteres en: base del radiador derecho
y/o estribo lado derecho puerta trasera y 17 caracteres estribo
derecho puerta trasera.
118
i?
AMIS
--------------------------- ---------------------------------------- < 2 >
@ra
LeALDzaen[M p e m e o i o s p e i p e n t i f i c a c i n
H 1 0 H 11000
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.

2- Serie de 17 caracteres. Cara exterior de chasis parte
media Lado Derecho
3.- Motor considerado de procedencia extranjera.
119
w
era
= < >
AM 1S
FBAT
1 2 3o 4o 5o 6o 7 8o
9 B D
1 7 3 3 2
9o 10
9 9
11
4
12
1
13
3
14
1
15
2
16
6
Nmero consecutivo de produccin

Planta de ensamble
Modelo
Dgito verificador
Lnea, Clase, Tipo de Carrocera, Motor, Sistema de Seguridad
Pas, Fabricante, Tipo de Vehculo
120
17
7
1DENT1FQAC1N DE V E H C U LO S
A
w
ocra
< >
AMIS
2009
2010
2011
2012
9BD
ZFA
3C3
9BD
ZFA
3C3
9BD
ZFA
3C3
9BD
ZFA
3C3
Palio ELX 4 Ptas. Sedan 1.6L 4 cil Cinturn Activo

Palio Adventure 4 Ptas. Vagoneta 1.6L 4 cil Cinturn Activo
17240
17330
17240
17330
17242
27824
Palio ELX 5 Ptas. 1.6L 4 cil Cinturn Activo
17152
17154
17154
Idea Adventure 5Ptas. 1.8L 4 cil.
13531
C A R A C TE R 1, 2 Y 3
Brasil, Fiat, Vehculo Pasajeros
Itali, Fat, Vehculo Pasajeros
Mxico Fiat, Vehculo Pasajeros
C A R A C TE R 4, 5, 6, 7 Y 8
Punto Dynamic 4 Ptas 1.4 cil.

Punto Sport 2 Ptas 1.4 cil.
17292
Albea 4ptas 1.8L 4cil.
'
17292
DA621
DA621
DA321
DA321
GA423
Linea Dynamic 4ptas 1.4L Cinturn active C/bolsas de are

Bravo 1.4L 4ptas Hatchback
FA623
Strada Pickup 1.6L 4cil.
27844
27844
27844
27844
Strada pickup 1.6L 4cl.
27824
27824
27824
27824
Ducato van 2.3L 4cil.
EA755
EA755
Ducato chasis 3.0L 4cl.
EA968
EA968
Panda clasel 5ptas 1.2L 4cl.
AA611
AA611
AA611
Panda clase2 5ptas 1.4L 4cl.
AB621
AB621
AB621
500 2ptas Hatchback 1.4L 4cil.
CFFCR
CFFCR
CFFCR
CFFCR
500 2ptas Hatchback 1.4L 4cil.
HA328
HA328
HA328
HA328
3/4
0
1/3
4
2/3
T
3/4
0
1/3
4
2/3
T
3/4
0
1/3
4
2/3
T
3/4
CA R A C TER 9
Dgito Verificador
C A R C TE R 10
Ao Modelo
CAR C TER 11
Brasil
Mirafiori, Italia.
Italia
Frosnone Italia
Betn Minas Gerais, Brasil
Toluca, Mexici
121
0
1/3
4
2/3
T
A M IS
LC&LnZACnM PE M E D I O S DE I D E N T I F I C A C I N
A L B E A ,B R A V O , FALQO, P U N T O ,
D U C A T O ,P A N D A ,S T R A D A , DBEA S0
1.- Placa NIV parte superior izquierda del tablero.

2.- Numero de serie de 17 caracteres en piso lado derecho, bajo
asiento copiloto (parte izquierda).
3.- Nmero de motor parte frontal izquierda.
122
ID E N TIFIC A C IO N DE V E H IC U LO S
ocra
= < >
AMIS
MER CURY
L 1
FORD
1
1
2
3
Z V B
4 5 6 7 8 9
P 8 A V 1 3
10
B
11
5
12
1
13
3
14
1
15
2
produccin
Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Motor
Tipo de carrocera
Designacin
Tipo de vehculo
Fabricacin
Pas de origen
123
16
6
17
7
< j>
tro
AMIS
C A R A C TE R 1 ,2 Y 3
EUA, Ford, Vehiculo de Pasajeros
Mxico, Ford, Vehculo de Pasajeros.
Brasil, Ford, Vehiculo de Pasajeros.
India, Ford, Vehiculo de Pasajeros.
EUA, Lincoln, Vehiculo de Pasajeros.
Mxico, Lincoln, Vehiculo de Pasajeros.
USA, Ford, Vehiculo de Pasajeros.
Alemania, Ford, Vehiculo de Pasajeros.
2009
2010
2011
2012
1FA
3FA
9BF
MAJ
1LN
3LN
1ZV
WFO
1FA
3FA
9BF.
MAJ
1LN
3LN
1ZV
WFO
1FA
3FA
9BF
MAJ
1LN
3LN
1ZV
WFO
1FA
3FA
9BF
MAJ
1LN
3LN
1ZV
WFO
A/D
A/D
A/D
A/D
D/F/B/U
D/F/B/L
C A R A C TE R 4
Cinturn de seguridad activo
Bolsas de aire conductor y acompaante/Cinturn de seg.
Activo
Bolsas de aire conductor y acompaante + Bolsas de aire
laterales conductor y acompaante
Bolsas de aire conductor y acompaante/Cinturn de seg.
Activo
D/F/B/U D/F/B/U
'
4 ptas sedan
P1G
P1G
P1G
P1G
4 ptas sedan
P1A
P1A
P1A
P1A
P4A
P4B
P4C
P4E
P4F
P4A
P4B
P4C
P4E
P4F
P4A
P4B
P4C
P4E
P4F
P4A
P4B
P4C
P4E
P4F
P3E
P3H/M
P3J
P3X/Z
BEV
P3R
P3J
P3N
P3E
P3H/M
P3J
P3X/Z
BEV
P3R
P3J
P3N
P3E
P3H/M
P3J
P3X/Z
BEV
P3R
P3J
P3N
P3E
P3H/M
P3J
P3X/Z
BEV
P3R
P3J
P3N
C A R A C TE R 5, 6 Y 7
0COM
FDESTA
4 ptas
4 ptas
4 ptas
5 ptas
5 ptas
sedan S
sedan SE
sedan SEL
hatchback SE
hatchback SES
FO CUS
4 ptas
4 ptas
4 ptas
4 ptas
5 ptas
5 ptas
5 ptas
5 ptas
sedan S
sedan SEL
sedan TITANIUM
SPORT
hatchback BEV
hatchback BEV
hatchback ST
hatchback TITANIUM
124
ocra
AMIS
M U S TA N G
2
2
2
2
2
2
ptas
ptas
ptas
ptas
ptas
ptas
Coup (GT)
Convertible (GT)
Coupe Shelby
Coupe
Convertible
Shelby
P8A/C
P8C
P8E/F
P8E/F
P8J/K
P8J/K
T80/A
T80/A
T84/E/F T84/E/F
T88/9/J T88/9/J
P8C
P8E/F
P8J/K
T80/A
T84/E/F
T88/9/J
P8C
P8E/F
P8J/K
T80/A
T84/E/F
T88/9/J
POC/D
POC/D
POG/J
POG/J
POH/K/T POH/K/T
POR/S
POR/S
POL
POL
POC/D
POG/J
POH/K/T
POR/S
POL
FU S IO N
sedan
sedan
sedan
sedan
sedan
S SE SEL
FWD
AWD
TITANIUM
HYBRID
POC/D
POG/J
POH/K/T
POR/S
POL
COURSER
4X2
4X2
T32
P3V
T32
P3V
T32
P3V
T32
P3V
T35
T35
K3E
P3P
K3E
P3P
K3E
P3P
L9D
L9E
L9F
L9D
L9E
L9F
L9D
L9E
L9F
L9D
L9E
L9F
L2G
L2J
L2L
L2G
L2J
L2L
L2G
L2J
L2L
L2G
L2J
L2L
1.6L4cil.
1.6L4cil.
2.0L 4cil.
J/K
4
2/9
J/K
4
2/9
J/K
4
2/9
J/K
4
2/9
1.9L 4cil.
2.3L 4cil.
2.5L 4cil.
3.0L 6cil.
2.5L 4cil.
2.0L 4cil.
3.0L 6cil.
2.5L 4cil.
2.0L4cil.
2.3L 4cil.
3.5L 6cil.
1.6L4cil.
9
3
3/7
1
A
2
G
C/T
U/H/F
Z
Z/T/C
D/N
9
3
3/7
1
A
2
G
C/T
U/H/F
Z
Z/T/C
D/N
9
3
3/7
1
A
2
G
C/T
U/H/F
Z
Z/T/C
D/N
9
3
3/7
1
A
2
G
C/T
U/H/F
Z
Z/T/C
D/N
ECO SPO RT
4 ptas
4 ptas
(LDNCOLN)MKS
4 ptas FWD
4 ptas AWD
4 ptas ECO BOOST
(LQNCOLN)MKZ
4 ptas FWD
4 ptas AWD
4 ptas HYBRID
C A R A C TE R 8
125
IDENTIFICACIN DE VEHICULOS
,< 2 >
w
AMIS
o c ra
5.0L 8cil.
4.6L 8cil.
3.7L 6cil.
4.0L 8cil.
F/U
H
M/K/R
F/U
H
M/K/R
F/U
H
M/K/R
F/U
H
M/K/R
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
C A R C TE R 10
9
Chicago, Illinois.
Chennia, India
G
C
G
C
G
C
G
C
Cuautitln, Mxico
Hermosillo, Mxico
Alemania
Ao Modelo
CA R A C TER 11
Wayne, Michigan
Fiat Rock Michigan
Sao Paulo Brasil
Camacari Bahia, Brasi
Anchieta, Brasil
126
AMIS
@CfO
FORD (MOTOR COPAMY

1
1
2
F
3o
M
4o
H
5o 6o 7
8o 9o
K
7
F
8
0
B
10
11
G
12 13 14 15 16 17
A
3
0
9
6
4
produccin
Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Motor
Linea, Clase y Tipo de 127eneracin.
Sistema de seguridad/Peso Bruto
Vehicular/sistema de frenos
Tipo de vehculo
Fabricacin
Pas de origen
C AR A C TER 1
EUA
Canad
Mxico
EUA
EUA
Argentina
Alemania
2009
2010
2011
20012
1
2
3
4
5
8
W
1
2
3
4
5
8
W
1
2
3
4
5
8
W
1
2
3
4
5
8
W
F
L
M
A
F
L
M
A
F
L
M
A
F
L
M
A
B
0
D
D
B
0
D
D
B
0
D
D
B
0
D
D
C AR A C TER 2
Ford
Ford
Ford
Ford
Motor
Motor
Motor
Motor
Company
Company Lincoln
Company Mercury
Company (argentina)
CAR C TER 3
Camin
Vehiculo MPV
Vehculo MPV (Ford/Lincoln)
Vehculo incompleto (Ford)
127
AMIS
------------------------------------------------------------------ < 2 >
MPV (Vehculo Multipropsito) Ford/Lincoln

Camioneta, Vehculo Ford/Lincoln
MPV(Vehculo Multipropsito) Mercury
Camioneta
M
T
2
F
M
T
2
F
M
T
2
F
M
T
2
F
F/P/R
G/1/N
J/2
K/3/8
L/A/T
E/F/W
G/U
F/P/R
G/1/N
J/2
K/3/8
L/A/T
E/F/W
G/U
F/P/R
G/1/N
J/2
K/3/8
L/A/T
E/F/W
G/U
F/P/R
G/1/N
J/2
K/3/8
L/A/T
E/F/W
G/U
C A R A C TE R 4 GVW R
T ip o d e fre n o s s/foolsas de a ire
7,001 - 8,000 Ibs
8,0009,000 Ibs
9,001 - 10,000 Ibs
10,001 - 14,000 Ibs
14,001- 16,000 Ibs
14,000 -16,000 Ibs
16,000-19,000 Ibs
Hidrulicos
Hidrulicos
Hidrulicos
Hidrulicos
Hidrulicos
Hidrulicos
Hidrulicos
'
CAR C TER 4
2d a G e n e ra c i n d e boisas de a ire .
4001-5000 Ibs
5001-6000 Ibs
5001- 6000 Ibs
6001- 7000 Ibs
7001-8000 Ibs
8,001 -9 ,0 0 0 Ibs
9,001 - 10,000 Ibs
10,001 - 14,000 Ibs
14,001- 16,000 Ibs
K
L
D
E
P
N
S
W
F/X
K
L
D
E
P
N
S
W
F/X
K
L
D
E
P
N
S
W
F/X
K
L
D
E
P
N
S
W
F/X
C/H
R
Z
C/H
R
Z
C/H
R
Z
C/H
R
Z
J
F
1
2
3
4
J
F
1
2
3
4
J
F
1
2
3
4
J
F
1
2
3
4
CA R C TER 4
b olsas de aiire c o n d u c to r y psjro.
8,001 -9 ,0 0 0 Ibs
6,001 -7 ,0 0 0 Ibs
5,001 -6 ,0 0 0 Ibs
Hidrulico
Hidrulico
Hidrulico
CAR A C TER 4 GVW R

c in tu ro n e s a c tiv o s y bolsa de a ire
8,001 -9 ,0 0 0 Ibs
6,001-7,000 Ibs
8,001 -9 ,0 0 0 Ibs
9,001 - 10,000 Ibs
10,001 - 14,000 Ibs
14,001 16,000 Ibs
Hidrulico
Hidrulico
Hidrulico
Hidrulico
Hidrulico
Hidrulico
128
i i -------------------------
ocra
---------------------------- ---------- < >
a m is
C A R C TE R 4 GVW R
2 d a G e n e ra c i n de Ibollsas de a ire fro n ta le s y
la te ra le s
5,00i - 6,000 Ibs
4,000- 5,000 Ibs
Hidrulico
Hidrulico
D
C
D
C
E1E/B
E1E/B
E2E/F
E3E/B
E2E/F
C A R A C TE R 5, 6 Y 7
V E H C U L O MULTO P R O P S ITO - FORD
Econoline E-150
Econoline E-250
Econoline E-350
Econoline E-450
Expedition XLT 4x4
Expedition XLT 4X2 (Limited)
Expedition XLT 4X2 (Limited)
Expedition XLT 4X4 (Eddie Bauer)
Expedition Limited 4x4
Escape XLS 4x2 4 ptas.
Escape XLT 4x4 4 ptas.
Escape XLT 4x4 4 ptas.
Escape HEV 4x2 4 ptas.
Escape HEV 4x4 4 ptas.
Escape Limited 4x2 4 ptas.
Escape Limited 4x4 4 ptas
Edge SE FWD 4 ptas
Edge SE FWD 4 ptas
Edge SE FWD 4 ptas
Edge SEL FWD 4 ptas
Edge SEL FWD 4 ptas
Edge SEL FWD 4 ptas
Edge Sport FWD 4 ptas
Edge Sport FWD 4 ptas
Edge Limite AWD 4ptas
Edge Limite AWD 4ptas
Explorer 4 ptas.
Explorer 4 ptas.
Explorer Limited
Explorer Sport Trac 4x4
Transit
Transit
Ranger
E1E/B
E2E/F
E3E/B
E1E/B
E2E/F
E3E/B
E4F/K
E4F/K
K1G/2A K1G/2A
K1F/H/K K1F/H/K
U1F/K
U1F/K
U1G/J
U1G/J
U2A
U2A
UOC
UOC
U0D
U0D
U9C/D
U9C/D
U4K
U5K
U0E
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K3G
K4G
K38/9
K3J
K4J
K3A
U4K
U5K
U0E
U9E
K36
K3G
K4G
K38/9
K3J
K4J
K3A
K4A
E3E/B
E4F/K
E4F/K
k lG /2 A K1G/2A
K1F/H/K K1F/H/K
U1F/K
U1F/K
U1G/J
U2A
UOC
U0D
U9C/D
U4K
U5K
U0E
U9E
K36
K3G
K4G
K38/9
K3J
K4J
K3A
K4A
U1G/J
U2A
UOC
U0D
U9C/D
U4K
U5K
U0E
U9E
K36
K3G
K4G
K38/9
K3J
K4J
K3A
K4A
K4A
K3K
K3K
K3K
K3K
K4K
K4K
K4K
K4K
K7B/D/F K7B/D/F K7B/D/F K7B/D/F
K8F
K8F
K8F
K8F
U6F
U6F
U6F
U6F
U77
U77
U77
U77
S4H/K/G S4H/K/G S4H/K/G S4H/K/G
T46/7
T46/7
T46/7
T46/7
R1A/E/F
R1A/E/F
R1A/E/F R1A/E/F
,<
AMIS
Ranger
Ranger
Ranger
F-150
F-150
F-250
F-350
R4E/F
R4E/F
R4E/F
R4E/F
R5A/C
T52
F12/02
F14/04
R5A/C
T52
F12/02
F14/04
R5A/C
T52
F12/02
R5A/C
T52
F12/02
F14/04
F14/04
F-450
F-550
F-150 Super Crew
F-150 Super Crew
F20/1
F20/1
F20/1
F20/1
F30-AL-7 F30-AL-7 F30-AL-7 F30-AL-7
F46/7/G F46/7/G F46/7/G F46/7/G
F56/7/G F56/7/G F56/7/G F56/7/G
W02/4
W02/4
W02/4
W02/4
W12/4
W12/4
W12/4
W12/4
F-250 Crew Cab

F-250 Crew Cab
W20/1
W2A/B
W20/1
W2A/B
F-250
F-250
F-350
F-350
Crew
Crew
Crew
Crew
Cab
Cab
Cab
Cab
X4H
X5G
W30/1/2
W33/4/5
X4H
X5G
F-350
F-350
F-350
F-350
F-350
F-450
Crew
Crew
Crew
Crew
Crew
Crew
Cab
Cab
Cab
Cab
Cab
Cab
X4H
'# X5G
W30/1/2 W30/1/2
W33/4/5 W33/4/5
W36/7
W36/7 W36/7
W3A/B/C W3A/B/C W3A/B/C
W3D/E/F W3D/E/F W3D/E/F
W3G/H W3G/H W3G/H
X5H
X5H
X5H
W46/7 W46/7
W46/7
F-550 Crew Cab
W56/7
F-150 Super Cab

F-150 Super Cab
X02/4
X02/4
X12/14 X12/14
F-350 Super Cab

F-350 Super Cab
F-350 Super Cab
F-450 Super Cab
X56/7
F-550 Super Cab

F-250 Regular Cab
F2A/B/G
F4H
W4D/G/H
W5G/H
F-250 Regular Cab

F-350 Regular Cab
F-350 Regular Cab
W56/7
X02/4
X56/7
F2A/B/G
F4H
W4D/G/H
W5G/H
Cab
Cab
Cab
Cab
F3G/H
X4G
130
F3G/H
X4G
W20/1
W2A/B
X4H
X5G
W30/1/2
W33/4/5
W36/7
W3A/B/C
W3D/E/F
W3G/H
X5H
W46/7
W56/7
X02/4
X12/14
X20/1
X2A/B
X30-al-7
X3A/B/C
X3D/E/F
X3G/H
X46/7
X56/7
X56/7
F2A/B/G F2A/B/G
F4H
F4H
W4D/G/H W4D/G/H
W5G/H
F3A/B/C F3A/B/C F3A/B/C
F3D/E/F F3D/E/F F3D/E/F
F5H
F5H
F5H
F-350 Regular Cab

Regular
Regular
Regular
Regular
W56/7
X12/14
X20/1
X20/1
X20/1
X2A/B X2A/B
X2A/B
X30-al-7 X30-al-7 X30-al-7
X3A/B/C X3A/B/C X3A/B/C
X3D/E/F X3D/E/F X3D/E/F
X3G/H
X3G/H
X3G/H
X46/7
X46/7
X46/7
F-250 Super Cab

F-250 Super Cab
F-350 Super Cab
F-350
F-350
F-350
F-350
W20/1
W2A/B
F3G/H
X4G
W5G/H
F3A/B/C
F3D/E/F
F5H
F3G/H
X4G
>
ocra
<2>
AMIS
F-450 Regular Cab
F4G
F4G
F4G
F4G
F-550 Regular Cab
F5G
F5G
F5G
F5G
J2H
J2H
J2H
J3H
J2J
J3J
J1J/G
J3H
J2J
J3J
J1J/G
J2H
J3H
N8B
U87
N8B
N8B
U87
U86
U87
U86
G
F
D
E
G
F
D
E
G
F
W
K
E
W
K
K
K
K
V
Z
V
Z
K
V
Z
s
7
5/H
5
s
7
1
5/H
5
s
7
1
5/H
5
8
8
8
8
8
8
6
8
6
8
6
8
6
8
C A R A C TE R 5, 6 Y 7
V E H C U L O M U L T I P R O P S ITO LIN C O LN
Navigator 4x2
Navigator 4x2
Navigator 4x4
Navigator 4x2
Mark LT
VEHICULO MULTI PROPOSITO- MERCURY
Mariner 4x2
J3H
J2J
J3J
J1J/G
CD
CO
Mariner 4x2 Premier

Mariner 4x4
J2J
J3J
J1J/G
C AR A C TER 8
3.0L 6cil.
5.0L 8cil.
2.3L 4cil.
4.0L 6cil.
4.6L 8cil.
4.0L 6cil.
3.7L V6
K
V
5.4L 8cil.
6.6L 8cil.
6.8L 10cil.
Z
S
2.5L4cil.
3.0L 6cil.
2.2L 4cil. Diesel
5.4L 8cil.
7
1
5/H
5
8
2.5L 4cil.
3.5L 6cil
6.2L 8cil.
4.6L 8cil.
C A R C TE R 9
Dgito Verificador
C A R C TE R 10
131
G
F
D
E
W
K
ID E N TIFIC A C I N DE VEH C U LO S
M k
W
<2>
AMIS
tro
Ao Modelo
J
D
E
B
M
K
J
D
J
D
J
D
E
B
M
K
E
B
M
K
E
B
M
K
F
P
F
P
F
P
H
G
U
H
G
C A R C TE R -11
Sothampton, Inglaterra
Avon, Ohio
Jefferson, Kentucky
Jefferson, Kentucky
Cuautitln, Mxico
Kansas, Missouri
Michigan EUA
Pacheco, Argentina
Lorain, Ohio
P
H
Chicago, illinois
Loulsville Kentucky EUA
G
U
132
' G
U
< 5 ? -----------------------
-----------------------------------------< 2 >
ocra
a m is
LOCALiZACBM E)E [MiEPlOS BE ID E N TIFIC A C I N
M U S T A N G , F U S IO N , M K S , M K Z , M K X

2.- Acetato de identificacin en puerta izquierda.
3.- Nmero de serie oculto en:
Parte interna del tablero en 8 caracteres
133
'--------------------------------------a m is
ocra
a !/
E C O N A L IN E W A G O N
1
2.3.4.-
Pl aca NIV en parte superior izquierda de tablero.

Acetato de identificacin en poste de puerta izquierda.
Nmero de serie oculto 8 caracteres, en chasis derecho
parte media cara superior.
Motor considerado procedencia extranjera.
134
AMIS
----------------------------------------------------------------------------------------------------------< >
era
LO C A LIZA C I N E M EDIOS DE ID E N TIFIC A C I N
M A1NER, EDGER
1.Placa NIV en parte superior izquierda de tablero.

3.-Nmero de serie oculto 8 caracteres en tablero lado derecho.
4.Motor considerado procedencia extranjera.
135
lhN I IrlAlIUN DE VhHIOULUb
AMIS
@(gf<S
LO C A LIZA C I N E M EDIOS BE ID E N TIFIC A C I N
E X P LO R E R , A M E K
1.Placa NIV en parte superior izquierda de tablero.

3.-Nmero de serie oculto 17 caracteres en chasis derecho
parte media cara externa y superior.
4.Motor considerado de procedencia extranjera.
136
\ y
era
a m is
LO C A LIZ A C I N
DE M E D I O S DE ID E M TSFDCAC 1N
E X P E D ITIO N , M M l ^TO K
FUS, F2Ss F350, F450, F650
NACIONALES
1.2.3.-
4.-
Placa NIV parte superior izquierda de tablero.

Nmero de serie oculto 8 caracteres en chasis derecho parte
posterior cara superior con dos mareajes separados uno del
otro y/o 17 caracteres cara superior parte media.
137
4 ? --------------------------- ---------------------------------------- < >

e ra
a m is
LO C A LS ZA C I N
P E ÊB )0 S E I D E N T I F I C A C I N
F IE S T A , EC O S PO R T

3.- Nmero de serie 17 caracteres en:
base de amortiguador lado derecho.
138
AMIS
_____________________________ :_______________________________________ _____
ocra
FOCOS, COURIE
1.- Placa NIV en la parte superior izquierda del tablero.

3.- Nmero de serie 17 caracteres piso del asiento lado
copiloto.
139
------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- < 2 >
ra
a m is
LO C A LIZA C I N BE MEDIOS BE OBEIMTOFDCACDKI
0=, M A R K LY
1.Placa NIV en la parte superior izquierda de tablero.

3.-Nmero de serie 8 caracteres en chasis derecho parte
media cara superior con dos mareajes separados uno del
otro.
4.Motor considerado procedencia extranjera.
140
ID E N TIFIC A C I N DE V E H C U LO S
< >
ora
AMIS
141
ID EN TIFIC A C I N DE V E H C U LO S
S?
AMIS
'
<>
ocra
OEMERAL MOTORS
CHEVROLET
1o 2 3o
K L 1
4 o 5o
P D
6o 7o 8o 9o 10
5 C 5 3 C
11
K
12
1
13
3
14
1
15
2
16
6
produccin
Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
^
Motor
Sistema de segundad
Tipo de carrocera
Lnea y serie
Familia (Chevrolet, Pontiac, etc.)
Fabricacin
Pas de origen
CHEVROLET
C A R A C TE R 1
EUA
Canad
Mxico
Korea
CAR A C TER 2
2009
2010
2011
2012
1
2
3
K
1
2
3
K
1
2
3
K
1
2
3
K
G
L
G
L
G
L
General Motors
General Motors (Pontiac)
C A R A C TE R 3
142
17
7
< >
ocra
AMIS
Chevrolet
Pontiac
Buick
Cadillac
1
2
4
6
1
2
4
6
1
2
4
6
1
2
4
6
SF
SE
TU/TX
TV/TB
TA/TC
FC
FK
FT
ZG/ZH
ZB
ZF
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ZD
ZK/ZE
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YS/YW
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TV/TB
TA/TC
FC
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FT
ZG
SF
SE
TU/TX
TV/TB
TA/TC
FC
FK
FT
ZG
ZB
ZF
ZC
ZD
ZE
Z9
ZU/ZW
YY/YA
YR/YV
YS/YW
PD
PJ
PM
SF
SE
TU/TX
TV/TB
TA/TC
FC
FK
FT
ZG
ZB
ZF
ZC
ZD
ZE
Z9
ZU/ZW
YY/YA
YR/YV
YS/YW
PD
PJ
PM
CD/CJ
MD
CM/CK
CD/CJ
MD
CM/CK
D9
DB
DE/DF
DJ/DK
DN/DV
D9
DB
DE/DF
DJ/DK
DN/DV
Chevy
Chevy Monza
Aveo
Aveo LS
Aveo
Camaro
Camaro 2SS (automtico)
Camaro 2SS (manual)
Malibu
Malibu base LS
Malibu
Malibu LT
Malibu LS
Malibu LTZ
Malibu LT
Malibu SS
Corvette
Corvette Sport
Corvette Sport premium
Cruze base
Cruze LS
Cruze LT
Epica LT
Optra LS
Optra Base
Spark Base
Spark
Spark
VM
JJ
JD
Z B >;
ZF
zc
ZD
ZE
Z9
ZU/ZW
YY/YA
YR/YV
YS/YW
PD
PJ
PM
JJ
JD
C A R A C T E R 4 Y 5 (C a d illa c )
Cadillac
Cadillac
Cadillac
Cadillac
Cadillac
Cadillac
Cadillac
Cadillac
CTS
CTS
CTS
CTS
CTS
STS
STS
STS
D9
DB
DE/DF
DJ/DK
DN/DV
DU
DX
DZ
Export
Base
Lujo (radio de navega)
Desempeo (radio de navega)
Premium (V series)
Base
Lujo
Premium
143
D9
DB
DE/DF
DJ/DK
DN/DV
DU
DX
DZ
AMIS
C A R A C TE R 4 Y 5 (Potuftiac)
G3
G5
G6 (GTP)
G6 GT
Solstice
Matiz
TU/V/X
AT/N/S
ZG/M
ZH
TU/V/X
AT/N/S
ZG/M
ZH
TU/V/X
AT/N/S
ZG/M
ZH
MM/D/J
MM/D/J
MM/D/J
GE/9
GE/9
GE/9
1
2
3
5
6
1/6
7
9
1
2
3
5
6
1/6
7
9
1
3
5
6
1/6
7
9
1
2
3
5
6
1/6
7
9
1
C/7
1
C/7
1
C/7
1
C/7
A/2/8
A/2/8
A/2/8
A/2/8
D/E
5
D/E
5
D/E
5
D/E
5
4/6
4/6
4/6
4/6
2.4L 4cil.
6.2L 8cil.
3.6L 6cil.
1.2L4cil.
3.0L 6cil.
3.5L 6cil.
3.6L 6cil.
4.6L 8cil.
5
B
5
B
5
B
W/T
D/7/V
D
5/G/Y
N/8
V/3
A
2.4L 4cil.
W/T
D/7/V
D
5/G/Y
N/8
V/3
A
0
W/T
D/7/V
D
5/G/Y
N/8
V/3
A
0
5
B
W/T
D/7/V
D
5/G/Y
N/8
V/3
A
0
TU/V/X
AT/N/S
ZG/M
ZH
MB/T
MM/D/J/
C A R A C TE R 4 Y 5 (Buick)
Lacrosse
CA R A C TER 6
2
2
2
4
3
4
4
4
ptas. Coup
ptas. Hatchback
ptas. Convertible
ptas. Sedan
y 5 ptas. Hatchback
ptas. Hatchback
ptas. Hatchback (Meriva)
ptas. Y pta. Trasera
C AR A C TER 7
Cinturones manuales
Bolsas de aire frontales conductor y pasajero
Cinturones manuales con bolsa de aire conductor y
pasajero
Cinturones manuales, con bolsas de aire frontales y
laterales.
Cinturones manuales con bolsa de aire frontal conductor.
Cinturones manuales con bolsas de aire frontal, lateral y
de ocupantes
C A R C TE R 8
1.8L 4cil.
144
ocra
= < >
AMIS
L
J/P
0
E
Z/X
H
2.5L 4cil.
6.2L 8cil.
1.0L4cii.
1.6L4cil.
2.0L 4cil.
2.2L 4cil.
L
. J/P
0
E
Z/X
H
L
J/P
0
E
Z/X
H
L
J/P
0
E
Z/X
H
C AR C TER 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10
Ao Modelo
F
S
L
5
4
Y
7
9
B
C
K
0
F
S
L
5
4
Y
7
9
B
C
K
0
F
S
L
5
4
Y
7
9
B
C
K
0
F
S
L
5
4
Y
7
9
B
C
K
0
CAR C TER 11
Fairfax, Kansas, USA.
Ramos Arizpe, Mxico
San Luis Potos
Bowlng Green, Kentucky
Orion, Michigan, USA
Wilmington Delaware USA
Lordstown, Ohio
Oshawa Ontario, Canad
Bupyung , Korea del Sur
Changwon, Korea del Sur
Kunsan Korea
Lansng EUA
145
=
w
AMIS
<>
era
GEMERAL MOTORS
(CADILLAC, CHEVROLET, HUViER, PONTIAC, GMC)
CADDLLAC
1o
1
2o 3o 4 o 5
G
Y
U
K
6o
K
7
E
8o 9o 10 11
F
1
A
R
12
13
14
15
16
1 0 1 2 6 7
produccin
Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Motor
'i
Estilo de carrocera
Lnea y serie
Cadillac
Fabricacin
Pas de origen
C A R A C TE R 1
EUA
Canad
Mxico
EUA
EUA
2009
2010
2011
201
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
G
C
G
C
G
C
G
C
A
B
C
D
E
K
A
B
C
D
E
K
A
B
C
D
E
K
A
B
C
D
E
K
C A R A C TE R 2
General Motors
Pontiac
C A R A C TE R 3
Chevrolet Camioneta
Chevrolet Incompleto
Chevrolet Camioneta
GMC Incompleto
Cadillac Incompleto
Pontiac MPV
146
17
{p ,
<>
ocra
a m is
Pontiac MPV
Chevrolet MPV/SUV
GMC Camioneta
Cadillac MPV
Hummer H2 MPV
Hummer H3 MPV
Saturn MPV
Pontiac MPV
M
N
T
Y
R
T/M
Z
7
M
N
T
Y
R
T/M
Z
7
M
N
T
Y
R
T/M
Z
7
M
N
T
Y
R
T/M
Z
7
C A R A C TE R 4
G VW R (en lib ras)
0 ,3,000 Ibs Frenos Hidrulico
3,001..........4,000 Frenos Hidrulicos

D
H/J
E/F
P/R
D
H/J
E/F
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D
H/J
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L/K
S/T/M
U/V
G/Z
L/K
U
J
K
L
U
J
K
L
6,001 ------- 7,000 Frenos Hidrulicos

6,001 ------- 7,000 Frenos Hidrulicos
7,001--------- 8,000 Frenos Hidrulicos
G/Z
L/K
U
J
K
L
9,001-------- 10,000 Frenos Hidrulicos

10,001
14,000 Frenos Hidrulicos
14,001
16,001

J
K
L
'
C AR A C TER 5 Y 6
GMC
Acadia 4x2
RM/1/2/9 RM/1/2/9 RM/1/2/9 RM/1/2/9
Acadia SLT (4X4)

Acadia SLE
Terrain
Sierra
Sierra
Sierra Denali
Canyon
Yukn Denali
Yukon Denali Export
Sportvan
V3/N
V8/9
V3/N
R8/9
C1
29
KX
T1/9
2E
27
G9
V3/N
R8/9
LH/8
C1
29
KX
T1/9
2E
27
G9
V3/N
R8/9
LH/8
C1
29
KX
T1/9
2E
27
G9
C1
29
KX
T1/9
2E
27
G9
A3
A4
C1/8
K1/9
C1/8
K1/9
C1/8
K1/9
C1/8
K1/9
C H E V R O LE T
HHR LS
HHR LT
Suburban 1500
Silverado 1500
147
s
AMIS
< j>
ocra
Silverado
Silverado LT 1500
Cheyenne
Colorado
Tahoe 4x2
Tahoe 4x4
Traverse
Traverse
Express
Uplander
C1
KS
C9
S3
C1
KB
R2/8/9
RF/G
GB
U2
C1
KS
C9
S3
C1
KB
R2/8/9
RF/G
GB
C1
KS
C9
S3
C1
KB
R2/8/9
RF/G
GB
C1
KS
C9
S3
C1
KB
R2/8/8
RF/G
GB
V7/C
V7/C
P O N TIA C
Torrent
Montana
L6/7
X0/V2
B U IC K
Enclave
V7/C
CAD ILLAC
Escalade Base
Escalade Luxury
Escalade Premium
W /C '1
KA/K
KB/L
KC/D/G
KA/K
KB/L
KC/D/G
KA/K
KB/L
KC/D/G
KA/K
KB/L
KC/D/C
N1/5
N2
NK
N1/5
N2
NK
N1/5
N2
NK
N1/5
N2
NK
3/B
E/D
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3/6
4
9
D/F
3/B
E/D
3/E
3/6
4
9
D/F
3/B
E/D
3/E
3/6
4
9
D/F
3/B
E/D
3/E
3/6
4
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D/F
P
E
7
Y/5
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1/L
W
1
L/J/M
P
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7
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W
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E
7
Y/5
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1/L
W
1
L/J/M
P
E
7
Y/5
E/F
1/L
W
1
L/J/M
HUMMER
H3 4X4
H2 4X4
H3T 4X4
CAR C TER 7
4 ptas. 4x4 Cint. Activo bolsas frontales
4 ptas Veh. Multipropositos cint. Activo con bolsas de aire
4ptas 4x2 pickup
4 ptas Veh. Multipropositos cint. Activo con bolsas de aire
2 ptas Cabina
Cabina Extendida
Van
CAR C TER 8
2.4L
3.7L
3.6L
3.0L
3.4L
3.5L
4.3L
3.9L
5.3L
4cil.
6cil.
6cil.
V6
6cil.
6cil.
6cil.
6cil.
8cil.
148
H ?
AMIS
5.7L
5.3L
5.3L
3.6L
6.0L
6.2L
^ =
ocra
< >
^ ^
V8
8cil.
8cil.
6cil.
8cil.
8cil.
G
P/T
0/3/4
D
U
2
G
P/T
0/3/4
D
U
2
G
P/T
0/3/4
D
U
2
G
P/T
0/3/4
D
U
2
Baltimore, Maryland
Doraville, Georgia EUA
Pontiac, Michigan
B
D
B
D
E
B
D
B
D
E
Flint, Michigan
Janesville, Wisconsin
Linden, New Jersey
Lansing Delta Michigan
Arlington, Texas
Springhill, TN
Fort Wayne, Indiana
Mishawaka Indiana
Moraine, Ohio
Shreveport, Lousianna
Ontario Caada
Oshawa, Ontario, Caada
Toluca
Silao, Mxico
Ramos, Arizpe, Coahuila
F
J
K
J
R
S
Z
H
X
8
6
1
G
G
S
F
J
K
J
R
R
Z
H
1
8
6
1
G
G
S
F
J
K
J
R
R
Z
H
1
8
6
1
G
G
S
F
J
K
J
R
R
Z
H
1
8
6
1
G
G
S
Dgito Verificador
CAR CTER 9
C A R C TE R 10
Ao Modelo
CA R C TER 11
149
_______________ ______________ ____________________________________________ < 2 >
@ ra
a m is
LOSMLDZaCDM EJE M E D I O S
DE I D E N T I F I C A C I N
TORNAD

2.- Nmero de serie 17 caracteres piso lado derecho.
150
XW
IDENTIFiCACSON DE VEHCULOS
____ _________________ ___ ________________ ___________
<
@T(e3
a m is
LO C A LIZA C I N PE I1EP I S PE ID E N TIFIC A C I N
C A P T IV A , TOMWEKSE, U P LA N D E R ,
A C A D IA ,
1.2.3.4.-
enclave

Pared de fuego lado derecho.
151
a m is
----------------------------------------------------------------------------------------------------------< >
ero
LO C A LIZA C I N BE M EDIOS DE ID E N TIFIC A C I N

H U M M E R , S U B U R B A N , S IE R R A , S IL V E R A D O ,
' C H E Y E M M E , T E R R A IN , A V A L A N C H E , C A N Y O N ,
L fM 0 @ 3E X P R E S S ,T A H O E ,Y U K O N ,E S C A L A D E
1.2.3.4.-

Acetato de identificacin de puerta izquierda.
Nmero de serie 17 caracteres en chasis lado
derecho parte media cara exterior.
152
M M k.
AMIS
MJhN i IrS U A U IU N Dfc VltlHUCULOS
-------------------------- ------------------------------------------< >
@&a
LO C A LIZ A C I N
E MEBOTS E DPENTSFICACIN
CHEVY, @NZ^

Marco base de radiador lado derecho y piso del asiento
derecho.
3.- Nmero de motor en su parte frontal de monoblock.
153
SUEN I BHUACIO N DE V E H IC U L O S
. . .
------------------------------------------=--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A M IS
A /
@ TQ
LO C A LIZA C I N E M E M O S BE B E A T IF IC A C I N
(G2 , m a t i z , G5 , G6 , 4w e 9
CRUZE, OPTRA, SMIC

Botaguas y/o pared de fuego parte media.
154
S ? ...............................
........................... a ! /
AMIS
era
(BM01LLAC, CTS, SR2C, STS

Base del amortiguador lado derecho
155
--------------------------- -----------------------------------------< >

@ c ra
a m is
LO C A LIZA C I N BE ME0S@S BE i I D E N T I F I C A C I N
e W f T E , S@LSTICE

3.- Nmero de serie 17 caracteres en chasis parte delantera cara
interna y/o cara superior.
156
i?
-------------------------------------------------------------------- < >

e ro
a m is
MALIBU, HHt

2.- Acetato de identificacin de puerta izquierda.
Base de amortiguador delantero lado derecho.
157
5__ __________ ;__________________ <>

AMIS
OO
LO C A LIZ A C I N
1.2.3.4.-
IDE U E D @ g BE I D E N T I F I C A C I N

Nmero de serie 17 caracteres en asiento copiloto.
158
-------------------------------------------------------------------- < 2 >

@ r<a
a m is
LO C A LIZA C I N E MEDIOS BE ID EN TIFIC A C I N
SPAHK

2.- Nmero de serie 17 caracteres en piso del asiento trasero parte
media
159
w
AMIS
<>
ero
"Y7P
HONDA
honda
1 2 3
3 C Z
4 5 6 7 8
R E 3 8 5
9
2
10
B
11
G
12
1
13
0
14
1
15
2
16
6
17
7

Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Modelo, transmisin, tipo de carrocera y sistema de seguridad
Identificacin mundial del fabricante
160
<>
AMIS
C A R A C TE R 1 , 2 Y 3
Caada - Honda, Multipropositos
EUA- Honda, Vehculo de pasajeros
EUA - Honda de Amrica - Vehculo de pasajeros
EUA - Honda de Alabama - Vehculo multipropositos
Canad - Honda- Vehculo de pasajeros
Tailandia- Honda, - Vehculo de pasajeros
Mxico- Honda,- Vehculo de pasajeros
Brasil-Honda- Vehculo de pasajeros
Mexco-Honda-Vehiculo Multipropositos
2005
2006
2007
2008
2HJ
19X
1HG
5KB
2HG
MRH
3HG
93H
3CZ
2HJ
19X
1HG
5KB
2HG
MRH
3HG
93H
3CZ
2HJ
19X
1HG
5KB
2HG
MRH
3HG
93H
3CZ
2HJ
19X
1HG
5KB
2HG
MRH
3HG
93H
3CZ
CP263
CM563
TF285
CP367
CP368
CP267
CP263
CM563
TF285
CP367
CP368
CP267
CP263
CM563
TF285
CP367
CP368
CP267
CP263
CM563
TF285
CP367
CP368
CP267
GM264
GM262
GM254
GM252
GM264
GM262
GM254
GM252
GM264
GM262
GM254
GM252
FG328
FG318
FB269
FG168
FA168
FG328
FG318
FB269
FG168
FA168
FG328
FG318
FB269
FG168
FA168
C A R A C TE R 4 , 5, 6, 7 Y 8
ACCORO
4 ptas.
4 ptas.
4 ptas
4 ptas.
4ptas
4 ptas.
LX Sedan 2.4L 4cil.*

LX Sedan 2.4L 4cil. *
EXL Crosstour Hatchback 3.5L 6cil.*
EX Sedan 3.5L 6cil. **
EXL Sedan 3.5 cil **
EX Sedan 2.4L 4cil. **
* = Bolsas de aire conductor y pasajero

**= Bolsas de aire conductor y pasajero c/bolsas de aire
laterales
C A R A C TE R 4 , 5, 6, 7 Y 8
4
4
4
4
ptas
ptas
ptas
ptas
EX Sedan
LX Sedan
EX Sedan
LX Sedan
C IT Y
1.5L 4cil.*
1.5L 4cil.*
1.5L 4cil.*
1.5L 4cil.*

laterales
C A R A C TE R 4 , 5, 6, 7 Y 8
C8VIC
2
2
4
4
4
ptas.
ptas.
ptas.
ptas.
ptas.
EX Coup 1,8L 4cil. **

EX Coup 1.8L 4cil.*
EXL Sedan 1,8L 4cl. **
EX Sedan 1.8L 4cil.*
EX Sedan 1,8L 4cil.*
FG328
FG318
FB269
FG168
FA168
161
w
AMIS
4
4
4
4
4
4
2
2
2
ptas.
ptas.
ptas.
ptas.
ptas.
ptas.
ptas.
ptas.
ptas.
EXL Sedan 1.8L 4cil. **

DX Sedan 1,8L 4cil.*
LX Sedan 1,8L 4cil.*
LX Sedan 1.8L 4cil. **
EX Sedan 1.8L 4cil.**
ELX Sedan 1,8L 4cil.*
EX Coupe 1,8L 4cil.*
SI Coupe 2.0L 4cil.**
EX Coupe 1.8L4cil.**
FA158/9 FA158/9 FA158/9

FA158
FA158
FA158
FA165
FA165
FA165
FB265
FB265
FB265
FB258
FB258
FB258
FA169
FA169
FA169
FG128
FG128
FG128
FG215
FG215
FG215
FG118
FG118
FG118
ocra
< >
FA158/9
FA158
FA165
FB265
FB258
FA169
FG128
FG215
FG118

laterales
C A R A C TE R 4 , 5, 6, 7 Y 8
O D Y SS E Y *
5 ptas Van EXL 3.5L 6cl.
5 ptas Van Touring 3.5L 6cil.
5 ptas Van Touring 3.5L 6cil.
RL586
RL589
RL388
RL586
RL589
RL388
RL586
RL589
RL388
RL586
RL589
RL388
RE385
RE383
RM385
RM487
RE487
RE385
RE383
RM385
RM487
RE487
RE385
RE383
RM385
RM487
RE487
RE385
RE383
RM385
RM487
RE487
YF488
YF485
YF382
YF488
YF485
YF382
YF488
YF485
YF382
YF488
YF485
YF382
YK162
YK163
YK164
YK165
YK162
YK163
YK164
YK165
YK162
YK163
YK164
YK165
YK162
YK163
YK164
YK165
GE874
GE887
GE884
GE874
GE887
GE884
GE874
GE887
GE884
GE874
GE887
GE884
CR -
5
5
5
5
5
ptas.
ptas.
ptas.
ptas.
ptas.
EX 4X2 SUV 2.4L 4cil.

LX 4X2 SUV 2.4L 4cil.
EX 4X2 SUV 2.4L 4cil.
EXL 4X4 SUV 2.4L 4cil.
EXL 4X4 SUV 2.4L 4cil.
P1LOT
4 ptas. Touring 4x4 3.5L 6cil.**
5 ptas EXL 4X4 3.5L 6cil.
4 ptas LX 4X2 3.5L 6cil.*
RIDG E U N E
4
4
4
4
ptas
ptas
ptas
ptas
RT Doble Cabina Pick Up 3.5L 6cil.

RTX Doble Cabina Pick Up 3.5L 6cil.
RTS Doble Cabina Pick Up 3.5I 6CIL.
RTL Doble Cabina Pick Up 3.5L 6cil.
FIT
4 ptas LX Hatchback 1.5L 4cil.

4 ptas EX Hatchback 1,5L 4cil.
4 ptas LX Hatchback 1.5L 4cil.
C AR A C TER 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10
162
=
Ao Modelo
< >
e ra
A
B
C
H
E
P
G
A
B
C
H
E
P
G
A
B
C
H
E
P
G
A
B
C
H
E
P
G
C A R A C TE R 11
Marysville, Ohio
Lincoln, Alabama
Sayama, Japn
Alliston, Ontario, Canad
Green Sburg Indiana
Ayutthaya Tailandia
El Salto, Jalisco, Mxico
163
AMIS
------------------------- ------------------------------------------ < >

f<S3
ACCORD, CIVIC, CITY, FIT

3.- Nmero de serie 17 caracteres en pared de fuego.
4.- Nmero de motor parte frontal de monoblock.
164
________________ ________________________ < 2 >
era
a m is
Q,CMILIZêuW] DE
MEBSQS BE ID E N T IF IC A C I N
0 S S E ? PSLOT,
RIDGE, LIME
1.2.3.4.-
Placa NIV parte superior izquierda del tablero

Acetato de identificacin en poste de puerta
izquierda.
Nmero de serie 17 caracteres en pared de
fuego.
Nmero de motor parte frontal de monoblock.
165
ocra
AMIS
JAGUAR
JAGUAR
1 2 3
S A J
4
Y
5
A
6 7 8 9 10
0 8 C 6 A
11
M
12
R
13
3
14
0
15
9
16
6
17
4
produccin
Modelo
Lnea de modelo y planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Control de sistema de emisiones
Lnea de vehculo / tipo de carrocera
Transmisin y direccin
166
= < >
r
AMIS
C A R A C TE R 1, 2, y 3
Inglaterra-Jaguar- Vehculos
2005
2006
2007
2008
SAJ
SAJ
SAJ
SAJ
C A R A C TE R 4
Bolsas de Aire Conductor y Pasajero
C A R A C TE R 5
LHS Automtico
.
C A R A C TE R 6 7
Coupe
Convertible
Coupe Portfolio
Convertible Portfolio
XKR Coupe
XKR Convertible
XF 4ptas Sedan
43
44
45
46
47
48
08
43
44
45
46
47
48
08
43
44
45
46
47
48
08
43
44
45
46
47
48
08
B/C
A/K/L
B/C
A/K/L
B/C
A/K/L
B/C
A/K/L
C A R A C TE R 8
5.0L 8cil.
4.2L 8cil.
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10
A
Ao Modelo
CAR A C TER 11
L
M
Castle Bromwich, Inglaterra

Castle Bromwich, Inglaterra
167
L
M
i *
AMIS
---------------
L O C A LIZ A C I N
^--------------------------------------- < 2
O 3
P E M E D I O S BE I D E N T I F I C A C I N

3.- Nmero de serie 17 caracteres en piso de porta
equipaje lado derecho.
4.- Nmero de motor lado izquierdo inferior.
168
M M k.
AMIS
SlhN I H U A U U N O t V E H IC U L O S
------------------------- ------------------------------------------< 2 >
OCTQ
LAlNiD ROVER
1 2 3
S A L
4 5
S H
6 7 8
2 E 4
9
1
10
B
11
A
12
6
13
7
14
1
15
2
16
1
17
0

Planta de ensamble
'Ao modelo
Dgito verificador
Tipo de transmisin
Motor
Tipo de carrocera
Lnea y serie
169
= < >
ocra
AMIS
C A R A C T E R 1, 2 y 3
Inglaterra, Land Rover, Multipropositos.
2009
2010
2011
2012
SAL
SAL
SAL
SAL
CARACTER 4 Y 5
LR2 SE
LR2HSE
LR3 (4) SE,
LR3 (4) HSE
Land Rover, Defender
Range, Rover, SPORT
Range, Rover, SPORT
Range, Rover, HSE SPORT
Range, Rover, HSE
Range, Rover, Pur
Range, Rover, Pur Plus
Range, Rover, Evoque Dynamic
Range, Rover, Prestige
Discovery Evoque
FP
FR/S
AG
AE
DH/W
SD/K
S/H
SF
ME
VN
VP
VS
VU
VV
FP
FP
FR/S
FR/S
AG
AG
AE
AE
DH/W
DH/W
SD/K
SD/K
S/H ,i. S/H
SF
SF
ME
ME
VN
VN
VP
VP
VS
VS
VU
VU
VV
VV
FP
FR/S
AG
AE
DH/W
SD/K
S/H
SF
ME
VN
VP
VS
VU
VV
CARACTER 6
4 ptas. SUV
4 ptas. Wagn
3 ptas.Convertible
1/M
1/B
1/M
1/B
1/M
1/B
1/M
1/B
E/D
5/D
3
B
4
4/D
S
R
B
E/D
5/D
3
B
4
4/D
S
R
B
E/D
5/D
3
B
4
4/D
S
R
B
E/D
5/D
3
B
4
4/D
S
R
B
N
G
N
G
N
G
N
G
CARACTER 7
5.0L 8cil.
4.4L 8cil.
4.2L 8cil.
4.6L 8cil
4.0L 6cil.
3.2L 6cil.
2.4L 4cil.
2.2L4cil.
2.0L 4cil. Turbo Cargado
C A R A C TE R 8
Automtica
Automtica
170
ocra
-----------
v y
a m is
Automtica
Manual
4
8
4
8
4
8
4
8
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10
Ao Modelo
A
C A R A C TE R 11
Solihull, Inglaterra
Halewood, Inglaterra
A
H
171
A
H
A
H
A
H
ID E N TIFIC A C IO N DE V E H C U LO S
-------------- --------------------------------------------------- < >
AMIS
LO C A LIZA C I N E Q1EDS PE IDENTIFICACIN
1.2.3.4.-
H O V E R
Placa NIV parte superior izquierda del tablero.

Nmero de serie 17 caracteres en:Pared de fuego y/o
Cara exterior de chasis lado derecho parte frontal.
Nmero de motor en:
Parte frontal inferior izquierda de monoblock 4 cil.
Costado superior izquierdo de monoblock 6 cil.
Costado superior izquierdo parte media de monoblock 8 cil.
172
AMIS
@f(g]
1ASERATI
1 2 3
Z A W1
4 5 6 7 8
3 9 K i A
9
5
10
C
11
0
12 13 14 15 16 17
6
4
0
9
0
3
Numero de produccin
Planta de ensamble
Ao Modelo
Digito Verificador
Motor y sistema de seguridad
Pas y Fabricante, Italia, Maserati
173
<>
ocra
ID E N TIFIC A C IO N DE VE H IC U LO S
AMIS
2009
C A R A C TE R 1, 2 Y 3
2010
2011
2012
ZAM
Italia, Maserati , vehculo de pasajeros.

45
39
Granturismo Convertible
Quattroporte
C A R A C TE R 6
K/M
4.7L 8cil.
C A R A C TE R 7
138 spyder, cinturn manuall de 3 puntos/bolsa de aire
para conductor y pasjero y bolsas de aire laterales.
138 coupe y gransport, cinturones manuales de 3 puntos,
bolsas de aire para conductor y pasajero
Quattroporte, cinturones manuales de 3 puntos, bolsas de
aire para conductor y pasajero y sistema de seguridad
para nios en asientos traseros.
K
L
C A R A C TE R 8
Versin USA y Caada
C A R A C TE R 9
Digito Verificador
C A R A C TE R 10
A
Ao Modelo
C A R A C TE R 11
Modena, Italia
174
__________________ _____ _____________________________ <
ocra
a m is
MASERATI
1.- Placa metlica con 17 caracteres en:

Marco base de radiador lado izquierdo.
2.- Nmero de serie 17 caracteres en piso de asiento
delantero derecho.
175
AMIS
mazna
M AZDA
1 2 3o 4 o 5o 6o 7o 8o 9o 10
J M 1 B L 1 U 5 3 C
11
1
12
1
13
0
14
1
15
2
16
6
17
7

Planta de ensamble
Modelo
Dgito verificador
Lnea, Clase, Tipo de Carrocera, Motor, Sistema de Seguridad
176
AMIS
C A R A C T E R 1, 2 3
2005
2006
2007
2008
JM1
1YV
JM3
JM1
1YV
JM3
JM1
1YV
JM3
JM1
1YV
JM3
Mazda 2 Touring 4 ptas Hatchback 1,5L 4cil. Sist. de

Seguridad A
Mazda 3 s 4 ptas sedan 2.3L 4 cil. Sist. de Seguridad A
DE2HY
BK123
DE2HY
BK123
DE2HY
BK123
BK123
BK123
Mazda 3 4 ptas sedan 2.0L 4cil. Sist. de Seguridad A
BL2UF
BL2UF
BL2UF
BL2UF
Mazda 3i 4 ptas sedan 2.0L 4cil. Sist. de Seguridad A
BK12F
BK12F
BK12F
BK12F
Mazda 3i 4 ptas sedan 2.0L 4cil. Sist. de Seguridad A
BL1SF
b u s i
BL1SF
BL1SF
Mazda 3s 4 ptas sedan 2.5L 4cil. Sist. de Seguridad B
BL1S5
BL1S5
BL1S5
BL1S5
Mazda 3s 4 ptas Hatchback 2.5L 4cil. Sist. de Seguridad C

Mazda 3s Sport 4 ptas sedan 2.5L 4cil. Sist. de Seguridad
C
BL1H5
BL1H5
BL1H5
BL1H5
BL1U5
BL1U5
BL1U5
BL1U5
Mazda 3s 4 ptas hatchback 2.5L 4cil. Sist. de Seguridad B
BL1K5
BL1K5
BL1K5
BL1K5
Mazda 3 s 4ptas hatchback 2.3L 4cil. Sist de Seguridad A

Mazda 3 Grand Touring 4 ptas hatchback 2.3L 4cil. Sist de
Seg. C
BK143
BK143
BK143
BK143
BL1H3
BL1H3
BL1H3
BL1H3
Mazda 3i 4 ptas sedan 2.0L 4cil. Sist. de Seguridad B
BL1TF
BL1TF
BL1TF
BL1TF
Mazda 3 4 ptas sedan 2.0L 4cil. Sist. de Seguridad B

Mazda 5 Touring 4 ptas Hatchback 2.3L 4cil. Sist. de
seguridad C
BL1VF
BL1VF
BL1VF
BL1VF
CR2W3
CR2W3
CR2W3
CR2W3

Mazda 6s Grand Touring 4 ptas sedan 3.7L 6cil. Sist. de
Seg. C
HZ8CH
HZ8CH
HZ8CH
HZ8CH
HZ8CB
HZ8CB
HZ8CB
HZ8CB
HP81A
HP81A
HP81A
HP81A
Mazda 6 4 ptas sedan 3.7L 6cil. Sist. de Seguridad B

Mazda 6 Grand Touring 4 ptas sedan 2.5L 4cil. Sist. de
Seg. C
HP82B
HP82B
HP82B
HP82B
HP82A
HP82A
HP82A
HP82A
CX7 Touring MPV 4 ptas 2.3L 4cil. Sist. de seguridad C
ER293
ER293
ER293
ER293
CX7 Touring MPV 4 ptas 2.3L 4cii. Sist. de seguridad C

CX7 Touring 4X2 MPV 4 ptas 2.5L 4cil. Sist. de Seguridad
C
CX7 Grand Touring 4x2 MPV 4 ptas 3.5L 4cil. Sist. de
SeguridadC
ER2D3
ER2D3
ER2D3
ER2D3
ER2W3/5
ER2W3/5
ER2W3/5
ER2W3/5
ER2C5
ER2W5
ER2W5
ER2W5
CX7 Sport 4x2 MPV 4 ptas 3.5L 4cil. Sist. de Seguridad C
ER2B5
ER2B5
ER2B5
ER2B5
CX9 Sport 4 ptas MPV 4x2 3.7L 6cil. Sist. de Seguridad C
TB2MA
TB2MA
TB2MA
TB2MA
CX9 Sport 4 ptas MPV 4x4 3.7L 6cil. Sist. de Seguridad C
TB3MA
TB3MA
TB3MA
TB3MA
Japn, Mazda, Vehculo Pasajeros

Usa, Mazda, Vehculo de Pasajeros
Japn, Mazda, VMP
C A R A C T E R 4 , 5, 6, 7 8
177
ocra
A M IS
CX9 4 ptas MPV 4x4 3.7 6L 6cl. Sist. de Seguridad C
TB38A
TB38A
TB38A
TB38A
A= B olsas de a ire fro n ta le s c o n d u c to r y

p a s a je ro .
B= B olsas de a ire fro n ta le s y la te ra le s ,
c o n d u c to r y p a s a je ro .
c= B olsas de a ire fro n ta le s , c o rtin a s y la te ra le s
c o n d u c to r y p a s a je ro .
C A R A C TE R 9
Digito Verificador
C A R A C TE R 10
Ao Modelo
C A R A C TE R 11
Hiroshima, Japn
Hofu, Yamaguchi, Japn
Fiat Rock, Michigan Usa.
178
0
5
----------------------------------------- ---------------------------------------------------------< >
@f<g]
a m is
LO C A LIZA C I N PE SIE0lS PE IP E N TIFIC A C I N
MAZDA
2, 3, S

Acetato de identificacin en marco de puerta izquierda.
Pared de fuego parte media.
4.- Nmero de motor en:
Parte posterior media de monoblock.
2.-
179
A M IS
LOCALIZACIN 0E DMiEODOS E IDENTIFICACIN
M AZD A 6, CX7, C X9, M X5

2.- Acetato de identificacin en marco de puerta izquierda.
Piso del asiento delantero derecho.
Parte frontal y/o posterior de monoblock.
180
'
A M IS
Mercedes-Benz
9
1
10
C
11
A
12
1
13
3
14
1
15
2
*^J
o
8
B
O)
o
MERCEDES BEC^SZ
7

Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Sistema de seguridad, vehculo de pasajeros
Modelo
Fabricante
Pas de origen
181
w
AMIS
ocra
CARACTER 1 ,2 Y 3
Alemania -Mercedes -Benz- Vehculo de pasajeros

Alemania- Mercedes-Benz- Vehculo Multpropositos
Alemania- Mercedes -Benz- Vehculo de pasajeros
USA- Mercedes -Benz -Vehculo Multipropisitos
Alemania- Mercedes-Benz- Minibus
Alemania- Mercedes -Benz -Vehculo de pasajeros
2009
2010
2011
2012
WDB
WDC
WDD
4JG
WD3
WME
WDB
WDC
WDD
4JG
WD3
WME
WDB
WDC
WDD
4JG
WD3
WME
WDB
WDC
WDD
4JG
WD3
WME
GF4B
GF4J
GF54
GF5E
GF4B
GF4J
GF>4
GF5E
GF4B
GF4J
GF54
GF5E
GF4B
GF4J
GF54
GF5E
GG81
GG8B
GG8H
GG81
GG8B
GG8H
GG81
GG8B
GG8H
GG81
GG8B
GG8H
C A R A C T E R 4, 5, 6, Y 7
S ER IE C
C200
C200
C280
C300
Kompressor 4ptas 1,8L 4cil.

CGI Sport 4ptas Sedan 1.8L 4cil.
4ptas Sedan 3.0L 6cil. Ellegance
W4 Sport 4 ptas Sedan 3.0L 6cil.
S ER IE GLE
GLK 280 4 ptas 3.0L 6cil.
S ER IE CLS
CLS 500 4 ptas Coupe 5.0L V8
CLS 55 AMG 4 ptas Coupe 5.5L V8
CL 500 2 ptas Coupe 5.0L V8
CL 600 Bturbo 2 ptas Coupe 5.5L V12
E350
E350
E250
E300
E500
4
2
4
4
4
ptas
ptas
ptas
ptas
ptas
DJ75
DJ76
PJ75
PJ76
S ER IE E
Sedan 3.5L 6cil.
Convertible 3.5L 6cil.
Sedan 1,8L 4cil.
Sedan 3.0L 6cil..
Sedan 5.5L 8cil.
SMART
Fortwo 2 ptas Convertible 1.0L 3cil.
HF5G/6
KK5G
HF4H
HF5E
HF7C
HF5G/6
KK5G
HF4H
HF5E
HF7C
HF5G/6
KK5G
HF4H
HF5E
HF7C
HF5G/6
KK5G
HF4H
HF5E
HF7C
EK32
EK32
EK32
EK32
YE88
YE3A
YE88
YE3A
YE88
YE3A
YE88
YE3A
BF71
BF71
BF71
BF71
SPRBMTER
Sprinter Van 2.7L 4cil.
Sprinter Van 2.7L 4cil.
S ER IE GL
450 4ptas 4.6L 8cil.
182
DENTDF1CACION DE V E H IC U LO S
w
AMIS
<>
ocra
YC3G
BF86
BF8G
YC3G
BF86
BF8G
YC3G
BF86
BF8G
YC3G
BF86
BF8G
NG75
NG76
NG79
SK75
SK76/7
SK79
PK4J
PK7F
NG75
NG76
NG79
SK75
SK76/7
SK79
PK4J
PK7F
NG75
NG76
NG79
SK75
SK76/7
SK79
PK4J
PK7F
NG75
NG76
NG79
SK75
SK76/7
SK79
PK4J
WK73
BB72
BB7C
BB77/H
BB5G
DA5H
BB7
BB7C
BB77/H
BB5G
DA5H
BB72
BB7C
BB77/H
BB5G
DA5H
BB72
BB7C
BB77/H
BB5G
DA5H
SLK
S ER IE S, S L Y
S 500 4ptas Sedan 5.0L 8cil.
S 600 Biturbo 4ptas Sedan 5.5L 12cil.
S 65 AMG 4ptas Sedan 6.0L 12cil.
SL 500 2ptas Convertible 5.0L 8cil.
SL 600 Biturbo 2ptas Convertible 5.5L 12cil.
SL 65 AMG 2ptas Convertible 6.0L 12cil.
SLK 200 2 ptas Convertible 1.8L 4cil.
SLK 55 AMG 2 Ptas Convertible 5.5L 8cil.
ML
ML
ML
ML
ML
S ER IE ML
550 4ptas SUV 5.5L 8cil.
550 4 ptas SUV 5.5L 8cil.
63 AMG 4ptas SUV 6.2L 8cil.
350 4ptas SUV 3.5L 6cil.
350 CGI Sport SUV 3.5L 6cil.
CAR A C TER 8
Cinturn de seguridad tipo 2 para conductor y acompaante

con
sistema retrctil de emergencia (ETR), bolsas de aire,
protector
de rodillas, bolsa de aire de impacto lateral en puerta.
Cinturn
de seguridad tipo 2 en parte posterior exterior y posterior
central.
Cinturn de seguridad tipo 2 para conductor y
acompaante con
protector
Cinturn
Con cinturn de seg. de regazo en parte posterior central.
Cinturn de seguridad tipo 2 para conductor y
acompaante con
protector
Cinturn
central.
Bolsas de seg. en ventanas para conductor, acompaante
183
E/F
B/D
'
V t?
AMIS
ocra
y en
parte posterior exterior.
A/H
Cinturn de seguridad tipo 2 C/ETR, bolsas de aire,
protector de
rodillas, bolsa de aire de impacto lateral en puerta, bolsas de seg.
en ventanas, cint. de seg. tipo 2 en parte posterior exterior,
bolsa
de aire de impacto lateral en puerta.
J
Bolsas de aire frontales conductor y pasajero tipo 2 con
tensin de cinturones de emergencia y equipamiento
opcional
X/1
NOTA: Vehculos de 2 pasajeros no estn equipados con cinturn de seguridad traseros.
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
i
CA R A C TER 10
Ao Modelo
A
A/B
X
F
T
S
K
A
A/B
X
F/G/H
T
S
K
A
A/B
X
F/G/H
T
S
K
A
A/B
X
F/G/H
T
S
K
C A R A C TE R 11
Vanee, Alabama, EUA
Sindelfingen, Alemania
Graz, Alemania
Bremen, Alemania
Karmann, Osnabrueck, Alemania
Duesseldorf, Alemania
Hambach, Francia
184
i?
-------------------------------------------------------------------- <S>
ocra
a m is
MERCEDES BENZ CLASE B, C, E,

G, GL, M, S, R, SL

Piso de asiento delantero derecho.
Costado inferior derecho de monoblock.
185
IIUtN I INUAUlUIN O t VfcHILULUo

A
eres
a m is
L O C A L iZ A C I N E)E WiEBlOS E BIDENTIFICACIN
MERCEDES BENZ GLK, SK Ls

(SLS5 s m , SPRINTER
1.2.3.4.-

Nmero de serie 17 caracteres en pared de fuego parte
media y/o botaguas lado derecho.
Numero de Motor en parte frontal superior y/o Costado
inferior derecho de monoblock.
186
mm,
AMIS
IDbN IUrlCACION DE VEHCU LO S

------------------------------------- ------------------------------------------------------------ < 2 >
OCTC1
MITSUBISHI
MOTORS
MDTSOBDSnD
1o 2o 3o 4 o 5 6o 7 8o 9o 10
4 A 4 V i \ / i 4
1 S 9 A
11
E
12 13
0 3
14
0
15
9
16
6
17
4

Planta de ensamble
Ao Modelo
Dgito verificador
Motor
Tipo de carrocera
Linea y Clase
187
<>
ocra
AMIS
C A R A C TE R 1, 2 Y 3
USA - Mitsubishi - Vehculo de pasajeros
Japn - Mitsubishi - Vehculo de pasajeros
Japn - Mitsubishi - Vehculo Multipropsito
USA-Mitsubishi-Vehiculo Multipropsito
India-Mitsubishi-Vehiculo Multipropisito
India-Mitsubishi-Vehiculo Multipropisito
2009
20110
2011
2012
4A3
JE3
JE4
4A4
MMB
MME
4A3
JE3
JE4
4A4
MMB
MME
4A3
JE3
JE4
4A4
MMB
MME
4A3
JE3
JE4
4A4
MMB
MME
A
H/L
M
N
A
H/L
M
N
A
H/L
M
N
A
H/L
M
N
K3/4
X5
K2
U1
U2
U8
B5
B4
B7
B2
B3
S2
S3
S4
M2
M3
M4
W3
W5/E5
T2
T3
T4/C7
G4
K3/4
K3/4
K3/4
K2
U1
U2
U8
K2
U1
U2
U8
K2
U1
U2
U8
S2
S3
S4
M2
M3
M4
W3
W5/E5
T2
T3
T4/C7
G4
S2
S3
S4
M2
M3
M4
W3
W5/E5
T2
T3
T4/C7
G4
S2
S3
S4
M2
M3
M4
W3
W5/E5
T2
T3
T4/C7
G4
5
4
6
5
1
5
4
6
5
1
5
4
6
5
1
5
4
6
5
1
C A R A C TE R 4
Cinuron activo + 2 Bolsas de aire
4001-5000 Lbs. Frenos hidrulicos
Eclipse GT
Eclipse Spyder GST
Eclipse GS
Lancer LS
Lancer ES
Lancer GTS
Galant ES
Galant LS
Galant Ralliart
Galant DE
Galant GTS
Outlander ES
Outlander LS
Outlander XLS
Endevor LS
Endevor SE
Endevor Limited
Montero XLS
Montero Limited
Montero Sport LS
Montero Sport XLS
Montero Sport Limited
L 200
\
]
C A R A C TE R 7
2
2
4
4
4
ptas. Convertible
ptas. Hatchback
ptas. Sedan
ptas Pickup
ptas. MPV/SUV
188
<>
ocra
AMIS
CARACTER 8
2.'0L 4cil.
2.0L 4cil.
2.4L 4cil.
2.4L 4cil.
3.0L 6cil.
3.5L 6cil.
3.8L 6cil.
3.8L 6cil.
T
U
F/W
H
X
N
S
T
T
U
F/W
H
X
N
S
T
T
U
F/W
H
X
N
S
T
E
J
P
U
z
D
F
E
J
P
U
Z
D
F
J
P
U
z
D
F
T
U
F/W
H
X
N
S
T
CARACTER 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 110
Ao Modelo
C A R A C T E R 1111
Normal, Bloomington, llinois
Nagoya, Japn
Nagoya-2- Japn
Mizushima, Japn
Okazak, Japn
India
India
189
E
J
P
U
Z
D
F
{p
AMIS
@r@
LO C A LIZA C I N P E L E P O O S P E I D E N T I F I C A C I N
ECLIPSE, GALANT
1.2.3.4.-

Presenta stiker de 17 caracteres en pared de fuego.
Nmero de motor en:
Parte media frontal de monoblock.
190
#m
AMIS
-------------------------------------- ----------------------------------------------------------- < >
LO C A LIZA C I N BE IMEOMS 0E ID E N TIFIC A C I N
LANCER
1.2.3.4.-

Nmero de serie en asiento de copiloto
Nmero de motor en:
191
oro
a m is
LO C A LIZA C I N PE M EDIOS DE ID E N TIFIC A C I N
OUTLANDER
1.2.3.4.-

Nmero de serie en pared de fuego parte media.
Numero de Motor en parte media frontal.
192
IDEN IIFICACION DE VEHCULOS
i?
--------------------------- -----------------------------------------< >
A M IS
@ S f l
E D E A W
1.2.3.4.-
O R ,
O N T E R O

Acetato de identificacin en marco de puerta derecha.
Presenta stiker de 17 caracteres en pared de fuego
Nmero de motor en:
193
------------------ ------------------- ----------------------------------------------------------- < >
ocra
a m is
L200

3.- Numero de serie de 17caracteres en cara lateral lado
derecho parte media
4.- Nmero de motor Parte media inferior lado izquierdo de
monoblock.
194
1DENT1FSCACDQN DE VEHCULOS
= < >
AMIS
1 2 3
5 N 1
@ r@
4
A
5 6
A 0
7 8 9 10
N D 2 C
11
N
12
1
13
3
14
1
15
2
16
6
17
7

Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Tipo de carrocera
Modelo
Tipo de motor
195
w
AMIS
<>
ocra
C A R A C TE R 1, 2 Y 3
2009
2010
2011
2012
Japn, Nissan, Vehculo de pasajeros

EUA, Nissan, Vehculo de pasajeros
Mxico, Nissan, Vehculo de pasajeros
Inglaterra, Nissan, Vehculo de pasajeros
Brasil, Nissan, Vehculo de pasajeros
EUA, Nissan, Camioneta
Mxico, Nissan, Camioneta
EUA, Nissan Multiusos
Japn, Nissan, Camioneta
Japn, Nissan, Multiusos
Espaa, Nissan, Camin
JN1
1N4
3N1
SNJ
93Y
1N6
3N6
5N1
JN6
JN8
VWA
JN1
1N4
3N1
SNJ
93Y
1N6
3N6
5N1
JN6
JN8
VWA
JN1
1N4
3N1
SNJ
93Y
1N6
3N6
5N1
JN6
JN8
VWA
JN1
1N4
3N1
SNJ
93Y
1N6
3N6
5N1
JN6
JN8
VWA
'i
CAR A C TER 4
2.5L I-4 QR25DE
2.0L I-4 SR20DE
3.5L V-6 VQ35DE
1.8L I-4 QG18DE
3.5L V-6 VQ35DE
1.8L I-4 QG18DE
1.6L I-4 GA16DE
1.6L I-4 DOHC
1.6L I-4 HR16DE
1.8L I-4 MR18DE
2.0L I-4 MR20DE
2.5L I-4 MR25DE
5.6L V-8 VK56DE
2.4L I-4 KA24DE
2.5L I-4 YD25DE
2.4L I-4 ZD30DE
A
A
A
C
B
C
E
J
C
B
A
C
A
D
P
G
A
A
A
C
B
C
E
J
C
B
A
C
A
D
P
G
A
A
A
C
B
C
E
J
C
B
A
C
A
D
P
G
A
A
A
C
B
C
E
J
C
B
A
C
A
D
P
G
Z4
A5
B6
B5
B3
50/51
HO
C1
Z4
A5
B6
B5
B3
50/51
HO
C1
Z4
A5
B6
B6
B3
Z4
A5
B6
B6
B3
C1
C1
370Z
Mxima
Sentra
Altima
Tsuru
Aprio
Platina
Tiida
196
w
AMIS
= < >
ocra
Armada
Juke
March
Murano
Pathfinder
Quest
Rogue
Versa
X-Trail
Frontier/Pickup
Titn
Urvan
AO
F5
K3
Z1
R1/2
AO
AO
AO
Z1
R1/2
V2
S5
Z1
R1/2
Z1
R1/2
S5
S5
T1
D2
AO
E5
T1
D2
AO
E5
T1
D2
AO
E5
S5
N7
T1
D2
AO
E5
1/A
B/C/3
M/L
J
K
8
E/4
C/6
E/7
1
3
5
1
2
6
1/A
B/C/3
M/L
J
K
8
E/4
C/6
E/7
1
3
5
1
2
6
1/A
B/C/3
M/L
J
K
8
E/4
C/6
E/7
1
3
5
1
2
6
1/A
B/C/3
M/L/5
J
K
8
E/4
C/6
E/7
1
3
5
1
2
6
E/C
E/C
E/C
E/C
1/G
S
1/G
S
1/G
S
1/G
D/A
A/T/U
S/D
C/Y
D/A
A/T/U
S/D
C/Y
D/A
A/T/U
S/D
C/Y
V/W
V/W
V/W
D/A
A/T/U
S/D/C
C/Y
V/W
M
N
M
N
M
N
M
N
C A R C TE R 7
4 ptas. Sedan
4 ptas. Hatchback
4 ptas.
4 ptas Sedan Aprio
4 ptas Hatchback
4 ptas. Vagoneta
2 ptas. Coup
King Cab
Crew Cab
Cabina Sencilla
Doble Cabina
Chasis/Estacas
Van Corta
Van Larga
Minibus Toldo Alto
'*
C A R C TE R 8
Bolsas de aire conductor, acompaante y lateral/Cint. De
seg. Manual
Bolsas de aire conductor y acompaante/Cinturn de
seg. Manual
Cinturn de seguridad manual
Cinturn de seguridad activo c/4 bolsas de aire
2WD, ABS,
2WD, ABS
4WD, ABS
4WD,ABS
4WD 4-Wheel- ABS
2WD 4-Wheel-ABS
197
< >
AMIS
[F
C AR A C TER 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10
Smyrna, Tennessee
Cantn Mississippi
Aguascalentes, Mxico
Oppama, Japn
Civac, Morelos, Mxico
Sunderland, Inglaterra
Brasil
Tochgi
Shatai
Kyyushu
T
K
A
T
K
A
M
X
K
A
J
M
X
T
K
A
J
M
X
Ao Modelo
CAR C TER 11
J
M
X
INFINITO
CAR A C TER 1
2009
2010
2011
2012
Japn
CAR A C TER 2
Nissan
N
CAR A C TER 3
Vehculo de pasajeros
CAR C TER 4
5.0L 8cil. VK50
5.6L 8cil. VK56
B
A
198
AMIS
<>
ocra
3.5L 6cil. VQ35

3.7L 6cil. VQ37
2.5L 4cl. VQ25
A
C
D
V6
G37
FX50
QX56
M56/M37
S1
Z2
Y1
CAR A C TER 7
4 ptas. Sedan
2 ptas Coupe
4 ptas MPV
1
2
8/M
C A R A C TE R 8
Bolsas de aire conductor, acompaante y lateral.
Cinturn de seguridad manual de 3 puntos
Bolsas de aire conductor, acompaante y lateral.
Cinturn de seguridad Activo
E
C/W
CAR A C TER 9
Dgito Verificador
CAR A C TER 10
Ao Modelo
A
C A R A C TE R 11
Tochigi, Japn
Shatai, Japn
M
9
199
mm.
-------------------------------------------------------------------- < >
ocra
a m is
LO C A LIZA C I N BE MEDIOS DE ID EN TIFIC A C I N
A L T IM A , M A X IM A , P L A T IN A

2.- Acetato de identificacin en puerta izquierda y/o
derecha
3.- Nmero de serie en piso del asiento del copiloto.
4.- Nmero de motor parte media lado izquierdo y/o parte
media frontal de monoblock.
200
t --------------------------------------------------------------------< >
ocia
a m is
3 7 Q Z g M A R C H , S E N T R A , TU D A ,
TSURU, VERSA
1." Placa NIV parte superior izquierda del tablero.

2. - Nmero de serie en pared de fuego.
3.- Nmero de motor parte frontal izquierda de
monoblock.
201
--------------------------------------------------------------------------------------------------< >
@ ra
a m is
L O C M J Z A a r
OE MEDIOS DE ID E N TIFIC A C I N
APRIO
1.- Placa NIV no maneja

2- Nmero de serie 17 caracteres base del
amortiguador derecho
monoblock.
202
'
.....
eres
a m is
LOCALIZACSN PE M E0S0S PE 0[BEATIFICACI N
A R M A D A , G1UKMWs P ^T O F IS W E K ,
Q U E S T , ^@UE X T R A IL , FEÔMTIER,
TITAN, JPSCE
1.2.3.4.-
Placa NIV parte superior izquierda del tablero

Acetato de identificacin en puerta izquierda
Nmero de serie bajo asiento de copiloto.
Nmero de motor parte posterior izquierda y/o
parte frontal de monoblock.
203
--------------------------------------------- :------------------------------------------------------------ V
a ra
a m is
F R O N T IE R , C H A S IS , N P 3 0 0
1.2.-
3.-
Placa NIV no maneja

Numero de serie 17 caracteres en chasis parte
media y 8 caracteres parte trasera cara lateral
izquierda.
Nmero de motor parte posterior izquierda
monoblock.
204
ID EN TIFIC A C IO N DE VEH IC U LO S
i?
--------------------------------------------------------------------< >
ocra
a m is
LO C A LIZA C I N DE MEDIOS DE ID E N TIFIC A C I N
INFINITI G,
1.- Placa NIV parte superior izquierda del tablero

3.- Nmero de serie 17 caracteres en pared de
fuego.
4.- Nmero de motor parte frontal lado derecho.
205
W
AMIS
< >
----------------------------------------- --------------------------------------
era
PEUGEOT
1 2
V F
3
3
4
W
5
C
6 7 8 9 10
5 F S 3 C
11
W
12
0
13
3
14
0
15
9
16
6
produccin
Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Motor, tipo de injeccin.

Carrocera
Lnea
Peugeot
206
17
4
iDENTSFBCACIN d e v e h c u l o s
< >
AMIS
C A R A C T E R 1, 2 Y 3
Francia, Peugeot, Vehculo MPV
Brasil, Peugeot, Vehculo de pasajeros
Argentina, Peugeot, Vehculo de pasajeros
2009
2010
2011
2012
VF3
936
8AD
VF3
936
8AD
VF3
936
8AD
VF3
936
8AD
2/W
3
2/W
3
2/W
3
2/W
3
C A R A C TE R 4
207
307
407
308
Manager
Partner/Grand Raid
6
4
Y
G
4
Y
G '!
I
)
Y
G
4
Y
G
C A R C TE R 5
2 ptas. Hatchback
2 ptas. Utilitario
4 ptas. Pasajeros
2 ptas. Coupe
4 ptas. Hatchback
4 ptas. Hatchback
2 ptasConvertible
4 ptas Sedan
Van
L
C
J
A/J
C
M/H
B
N
D
L
C
J
A/J
C
M/H
B
N
D
L
C
J
A/J
C
M/H
B
N
D
L
C
J
A/J
C
M/H
B
N
D
KFW
RFJ
3FY/Z
N6A
5FS/T
5FR/V
9HX
9HW
XFV
DMF
KFW
RFJ
3FY/Z
N6A
5FS/T
5FR/V
9HX
9HW
XFV
DMF
KFW
RFJ
3FY/Z
N6A
5FS/T
5FR/V
9HX
9HW
XFV
DMF
KFW
RFJ
3FY/Z
N6A
5FS/T
5FR/V
9HX
9HW
XFV
DMF
C A R A C TE R 6, 7 Y 8
1.4L 4 cil
2.0L 4 cil
2.2L4 cil
1.6L4 cil
1.6L4 cil.
1.6L4 cil.
1.6L4 cil.
1,6L 4 cil.
3.0L 6 cil.
3.0L 6cil. Turbo Disel
CAR C TER 9
Dgito Verificador
207
< >
era
AMIS
C A R C T E R 10
Ao Modelo
1
G
E
J
N
W
B
1
G
E
J
N
W
B
1
G
E
J
N
W
B
1
G
E
J
N
W
B
C A R C T E R 11
Svlnord, Francia
Palomar, Argentina
Villaverde, Espaa
Vigo, Espaa
Mangualde, Portugal
Francia
Porto, Real,Brasil
208
-------------------------------------------------------------------- < >
A M IS
CT83
LO C A LIZA C I N DE MEDIOS DE ID EN TIFICA C I N
PEUGEOT
1.-
2-

Base del amortiguador derecho
Marco superior de salpicadera derecha.
Marco de contra chapa de cajuela lado derecho.
3.-
Nmero de motor parte inferior y/o frontal izquierda de

monoblock.
209
ocra
AMIS
P D R !
PORSCHE
1
W
2
P
3 4
5 6 7 8
0
A
B
2
9
8
1
10
C
11
S
12 13 14 15 16 17
1 0 1 2 6 7
Numero Consecutivo de
Produccin
Planta de Ensamble
Ao Modelo
Digito Verificador
Clase y4Lnea
Motor
Carrocera
T. Vehculo
Fabricante
Pas de origen
210
AMIS
CARACTER 1
2009
2010
2011
2011
Vehiculo de Pasajeros
Vehiculo Multiproposito
Alemania
CARACTER 2
Porsche
CARACTER 3
CARACTER 4
2 ptas Coupe
4 ptas MPV
2 ptas Convertible
A
A
C
A
A
C
A
A
C
A
A
C
A
A
B
C
B
D
A
A
B
C
B
D
A
A
B
C
B
D
A
A
B
C
B
D
2
3
4
5
6
2
3
4
5
6
2
3
4
5
6
2
3
4
5
6
7
8
7
8
7
8
7
8
98
99
92
98
99
92
98
99
92
98
99
92
C A R A C TE R 5
3.2L
3.6L
3.4L
4.5L
4.8L
4.8L
6cil.
6cil.
6cil.
8cil.
8cil.
8cil.
C A R A C TE R 0
Bolsas de aire
Bolsas de aire
Bolsas de aire
Bolsas de aire
Bolsas de aire
Bolsas de aire
superiores
Bolsas de aire
2
2
2
2
2
2
frontales 2 laterales
frontales 3 laterales
frontales
frontales 4 laterales + 2 superiores.
frontales, 2 laterales + 2 superiores
frontales o 2 cabeceras o 2 laterales
7 frontales + 7 traseras
B oxter, Cayman
911 Carrera, Turbo, GT2
Cayenne
211
<r
H ?
<J>
AMIS
ocra
Cayenne
9P
9P
9P
S
U
L
S ./
u i
L
S
U
L
CAR A C TER 9
Dgito Verificador
CAR A C TER HO
Ao Modelo
CAR ACTER
Stuttgart, Alemania
Uusikaupunki, Finlandia
Leipzig, Alemania
212
ocra
AMIS
RENAULT
1 2 3o
9 3 Y
4o
B
5o 6o 7o 8o
6 2 J B 1
9o 10
B
11
J
12
0
13
3
14
0
15
9
16
6
17
4

Planta de ensamble
Ao modelo
Digito Verificador
Transmisin
Motor
Sistema de seguridad / Grado
Lnea
Tipo de carrocera
Pais, Origen, marca y tipo
213
ocra
AMIS
C A R A C TE R 1, 2 Y 3
Francia, Renault, Vehculo de Pasajeros
Mxico, Renault, Vehculo de Pasajeros
Brasil, Renault, Vehculo de Pasajeros
Korea, Renault, Vehculo de Pasajeros
Argentina, Renault, Vehculo de Carga
2005
2006
2007
2008
VF1
3BN
93Y
KNM
8A1
VF1
3BN
93Y
KNM
8A1
VF1
3BN
93Y
KNM
8A1
VF1
3BN
93Y
KNM
8A1
B
A/C/L
C
K
F
V
B
A/C/L
C
B
A/C/L
C
K
F
V
B
A/C/L
C
K
F
V
L
B
R
Z
M
6
4
M
C
Y
L
B
R
Z
M
6
4
Z
M
6
4
Z
M
6
4
C
Y
C
Y
C
Y
6/9
0/1
2
C
3/L
2
1
3
6/9
0/1/A
2
C
3/L
2
1
3
6/9
0/1/A
2
C
3/L
2
1
3
6/9
0/1/A
2
C
3/L
2
1
3
J/B
2
J/B
2
J/B
2
J/B
2
C A R A C TE R 4
4
4
2
4
4
4
Ptas Hatchback
Ptas Sedan
Ptas Hatchback
Puertas (Vagoneta)
Puertas Fulgoneta
ptas SUV
F
V
C A R A C TE R 5
T raffic
Clio
Clio Europa
Fluence
Megane II
Sandero/Stepway
Scala
Scenic
Kangoo
Koleos
CAR A C TER 6
Cinturn
Cinturn
Cinturn
Cinturn
Cinturn
Cinturn
Cinturn
Cinturn
Activo
Activo
Activo
Activo
Activo
Activo
Activo
Activo
+ Bolsas de Aire Deportivo

/ Nivel Bsico.
/ Nivel Equipado
+ Bolas Aire/ Tpico
+ Bolsas Aire/ Equipado
+ Bolsa Aire/ Piel
+ Bolsa Air Tela
+ Bolsa Aire/ Piel
1A
el
CAR A C TER 7
1.6L. 4cil.
1.6L4cil.
214
<>
SDENTIFSCACiN DE VEHCULOS
w
AMIS
2.0L 4cil.
2.5L 4cil.
3.5L 6cil.
2.0L4CI.
2.0L 4cil. Turbo
1.9L4cil.
A/H
G
A
2
N
D
A/H
G
A
2
N
D
A/H
G
A
2
N
D
A/H
G
A
2
N
D
3/5/6
H/R
B/S
M
A
T
Y
Z
3/5/6
3/5/6
H/R
H/R
B/S
B/S
M
M
A
A
T
T
Y
Y '!.
Z
Z
3/5/6
H/R
B/S
M
A
T
Y
Z
C A R A C TE R 8
Standard
Standard
Standard
Automtico
Automtico
Automtico
4X2
4X4
CAR A C TER 9
Dgito Verificador
C A R C TE R 10
Ao Modelo
E
Y
L
R
J
K
Y
C/P
C
E
Y
L
R
J
K
Y
C/P
C
E
Y
L
R
J
K
Y
C/P
C
E
Y
L
R
J
K
Y
C/P
C
CA R C TER 11
Palencia, Espaa
Barcelona, Espaa
Aguascalientes
Creil, Francia
Curitiba, Brasil
Dieppe, Alpes, Francia
Francia
Bulsan, Corea
Argentina
215
{p .
A y
ocra
a m is
LO C A LIZA C I N BE MEDIOS DE ID E N TIFIC A C I N
OLIO- STEPWAX- SANDERO

2.- Acetato de identificacin en puerta derecha.
3.- Nmero de serie 17 caracteres en piso de asiento
delantero derecho.
monoblock.
216
S ? --------- -
------------------------------- A
ir
ocra
a m is
LO CALIZACI N DE MEDIOS DE ID EN TIFICA C I N
FLENCE- SCALA- SAFRANE

2.- Acetato de identificacin en puerta derecha.
3.- Nmero de serie 17 caracteres en piso del asiento
lado derecho.
4. - Nmero de motor parte frontal izquierda de
monoblock.
217
-------------------- ----------------------------------------------------------------------------- < >
A M IS
LO C A L IZ A C I N PE IMEP0@S PE I D E N T I F I C A C I N
^@ELE@S- KANGOO

2.- Acetato de identificacin en puerta derecha
3.- Numero de serie 17 caracteres en bastidor de
salpicadera delantera derecha.
4.- Numero de motor parte frontal izquierdo
218
{p
i ?
A M IS
ID EN TIFIC A C I N DE VEH C U LO S
.
..............
.................
. = > y
@ r
LO C A LIZA C I N E MEE>0S SE ID E N TIFIC A C I N
1.- Placa NIV parte superior izquierda o derecha del

tablero.
2.- Etiqueta de certificacin puerta derecha.
3.- Numero de serie 17 caracteres punta delantera
derecha chasis/carrocera.
4.- Numero de motor en parte frontal izquierda.
219
AMIS
IT
SAAB
1 2 3
Y S 3
4
F
5 6 7 8
B 4 9 Y 6
9
9
10
11
1
12
0
13
3
14
0
15
9
16
6
produccin
Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Motor
Transmisin
Tipo de carrocera
Modelo de serie y sistema de seguridad
Lnea
Identificacin mundial de mercado
220
17
4
iDENTIFiCACBQN DE VEHCULOS
= < >
ocra
AMIS
CARACTER
1, 2 Y 3
2 0 0 9 2 0 1 0 201
1
2012
Suecia, Saab, Pasajeros
YS3
CARACTER 4
9 -3
F
CARACTER 5
Doble bolsa de aire delantera y lateral

Doble bolsa de aire delantera y lateral
A/B
D/H
'I
CARACTER
4 ptas. Sedan
4
CARACTER 7
6 Velocidades automtico
5 Velocidades manual
A/B/9
M/N
CARACTER 8
2.0L 4cil. Turbo (Alto rendimiento)

2.0L 4cil. Turbo (Alto rendimiento)
2.8L 4cil. Turbo
R/Z
S/Y
J
CARACTER 9
Dgito Verificador
CA R A C TER 10
Ao Modelo
CARACTER
11
Trollhattan, Suecia
1/4
221
i ? ----------.
--------------------------<>
e re
a m is
LOCALIZACBN PE E 0 IO S BE ID E N TIFIC A C I N
1M B
'

2.- Acetato de identificacin en puerta izquierda y
marco de la misma.
monoblock.
222
i?
------------- --------------- ------------------------------------ < >
A M IS
r@
SUBARU
SUBARU
1 2 3
4 S 4
4
W
5
X
6 7 8 9 10
9 9 D 8 9
11
4
12
6
13
7
14
1
15
2
16
1
17
0

Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Sistemas de seguridad
Nivel de equipamiento.
Motor
Lnea, Tipo de carrocera
223
w
AMIS
ocra
< >
C A R A C TE R 1 , 2 Y 3
2009 2010
Japn Subaru Vehiculo de pasajeros.

Usa- Subaru Vehiculo de pasajeros.
Japn Subaru Vehiculo Multipropsito
Usa Subaru Vehiculo multipropsitos
Japn Subaru Vehiculo Multipropsito
JF1
4S3
JF2
4S4
JS2
JF1
4S3
JF2
4S4
JS2
2011
2012
JF1
4S3
JF2
4S4
JS2
JF1
4S3
JF2
4S4
JS2
Legacy
Impreza STI
Impreza WRX
Outback
Forester
Forester XT 4X4
Tribeca
BL
BL
GD/R GD/R
GH/V GH/V
BH/P BH/P
SH
SH
SG
SG
WX
WX
BL
GD/R
,|GH/V
BH/P
SH
SG
WX
BL
GD/R
GH/V
BH/P
SH
SG
WX
CAR A C TER 6
2.0 AWD Turbo
2.5L 4cil AWD
2.5L 4cil AWD Turbo
3.0L AWD
3.6L 6cil. AWD
5
6
8
8
9
5
6
8
8
9
5
6
8
8
9
5
6
8
8
9
5
2
9/J
3/6
6/B
9
5
2
9/J
3/6
6/B
2/5/6/9
5
2
9/J
3/6
6/B
2/5/6/9
5
2
9/J
3/6
6/B
2/5/6/9
5
C
5
C
5
C
5
C
CAR A C TER 7
Legacy
Legacy Limited GT
Impreza WRX STI
Outback
Forester
Tribeca /B9
CAR A C TER 8
Cinturones manuales, bolsa de aire conductor y pasajero
Cinturones manuales, bolsa de aire conductor y pasajero y
laterales
Cinturones manuales, bolsa de aire conductor y pasajero y
laterales
5
224
W
AMIS
ocra
< >
....
Clase D (5001-6000 Lbs)
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10
Ao Modelo
C A R A C TE R 11
'I
Gunma Japn
Lafayette, Indiana
H/L/G H/L/G
4 /7
225
4 /7
H/L/G
4 /7
H/L/G
4 /7
wm,
i?
AMIS
-------------------------------------------------------------------- < >
OCTCI
L O C A LIZ A C I N
P E G1E01@S P E I D E N T I F I C A C I N
SUBARU

2.- Acetato de identificacin en puerta izquierda y
marco de la misma.
monoblock.
226
6 %
AMIS
<>
SUZUKI
SUZUKI
1 2 3 4
J
S
2
R
5
E
6
9
7
8
9
10
1
S
8
B
11
6
12 13 14 15
0 3 0 9
16 17
6 4
Numero consecutivo de produccin

Planta de ensamble
Ao modelo
Digito Verificador
Motor
Transmisin
Tipo de Carrocera
Modelo de serie y sistema de seguridad
Lnea
227
= < >
ocra
AMIS
2009
2010
2011
2008
JS2
JS3
2S3
JS2
JS3
2S3
JS2
JS3
2S3
JS2
JS3
2S3
R
Z
Y
T
R
Z
Y
T
R
D
R
Z
Y
T
R
D
R
Z
Y
TR
D
A
C
D
E
B
A
A
C
D
E
B
A
A
C
D
E
B
A
A
C
D
E
B
A
0/9
2
3
4
5
6
8
9
1
7/2
0/9
2
3
4
5
6
8
9
1
7/2
0/9
2
3
4
5
6
8
9
1
7/2
0/9
2
3
4
5
6
8
9
1
7/2
2WD 4X2
1/4
1/4
1/4
1/4
AWD Traccin Sencilla
1/2
1/2
1/2
1/2
CAR A C TER 1, 2 Y 3
Japn, Suzuki, Vehiculo de pasajeros
Japn, Suzuki, Vehiculo mulitproposito
Caada, Suzuki, Vehiculo multipropsito
CAR A C TER 4 LOMEA
AEIRIO, GL.GLS
SWIFT
SX4
Grand Vitra
Kizashi
XL7
R
D
'
C A R A C TE R 5 S IS T E M A DE S EG UR ID AD
Cinturn
Cinturn
Cinturn
Cinturn
Cinturn
Cinturn
activo
activo
activo
activo
activo
activo
con
con
con
con
con
con
bolsas de aire conductor y pasajero

bolsa de aire conductor y pasajero
bolsa de aire conductor, pasajero y laterales
bolsas de aire conductor, pasajero y laterales
CAR A C TER 6 M O TO R
2.4L 4cil
1.5L 4cil.
1.6L 4cil.
2.0L 4cil.
2.0L 4cil.
2.3L 4cil.
1.4L4cil.
2.7L 6cil.
3.2L 6cil.
3.6L 6cll
C A R A C TE R 7 E Q U IP A M IE N T O
228
<>
ocra
DENTIFiCAClSSS DE VEHCULOS
AMIS
C A R A C TE R 8 T0PO DE CAR RO CERIA
4
4
4
4
4
4
ptas. Sedan (AEIRIO)

ptas. Hatchback (SWIFT)
ptas. Hatchbach (SX4)
ptas. Sedan (KIZASHI)
ptas MPV (GRAND VITARA)
ptas. MPV (XL7)
S
S
S
S
V
7
S
S
S
S
V
7
S
S
S
S
V
7
S
S
S
S
V
7
5
4
6
5
4
6
5
4
6
5
4
6
C AR A C TER 9
Dgito Verificador
CAR C TER 10
Ao Modelo
CAR C TER 11
Kosai, Japn
Iwata, Japn
Sagara, Japn
229
gm.
i?
AMIS
-------------------------- ----------------------------------------< 2 >
LO CALIZACI N PE fiÊP!S PE ID EN TIFICA C I N
S U Z U K I

3.- Nmero de serie 17 caracteres en botaguas parte
media..
monoblock.
230
ID E N TIFIC A C IO N DE VEHICULOS
i ?
--------------------------------------- ----------------------------------------------------------
A M IS
ff2
SEAT
1 2 3 4
V S S T
5
D
6 7 8 9 10
2 6 J 3 B
11
R
12
1
13
0
14
1
15
2
16
6
17
7

Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Clase y Lnea
Motor
Carrocera
Identificacin mundial del Fabricante
231
ocra
_ < >
AMIS
C A R A C TE R 1, 2 Y 3
Espaa, Seat, pasajeros
2009
2010
2011
2012
vss
VSS
VSS
VSS
A/T
M/X
E/K
S
K
P
A/T
M/X
E/K
S
K
P
A/T
M/X
E/K
S
K
P
E
A/T
M/X
E/K
S
K
P
E
B
D/M
A
B
C
D
L
B
A
B
C
D
L
B
A
B
C
D
L
B
B
A
A
B
C
D
L
B
B
A
K
M/Y
S
X
J
P
F
D
K
M/Y
S
X
J
P
F
D
K
M/Y
S
X
J
P
F
D
K
M/Y
S
X
J
P
F
D
O.
o
Z
C A R A C TE R 4
Ibiza 2 ptas
Ibiza 4 ptas.
Ibiza 2 ptas. Style
Ibiza 4 ptas. Blitz
Ibiza 2 ptas. Blitz
Ibiza 2 ptas. Sport Cupra
Exeo 4 ptas
Cordoba 2 ptas. Basic
Cordoba 4 ptas. Basic
Len 4 ptas
Len 4 ptas. Stella
Len 4 ptas. Signo
Len 4 ptas. Sport
Len 4 ptas. Top Sport
Len 4 ptas Stella
Altea 4 ptas
Altea 4 ptas
C AR A C TER 5
2.0L
1.6L
1.8L
1.8L
2.0L
1,8L
1.8L
1.4L
115hp Ibiza - Cordoba

125hp Len
220hp Len
180hp Len
150 hp Turbo
CAR A C TER 6
Cinturn de seguridad activo - Bolsas de aire conductor

y acompaante + Bolsas de aire de impacto laterales al
frente conductor y acompaante
y acompaante + Bolsas de aire laterales conductor y
acompaante (Passat, Golf y GTI)
y acompaante + Cortina bolsas de aire laterales y
bolsas de aire de impacto lateral conductor y
acompaante al frente
Cinturn de seguridad manual
232
ocra
< >
w
AMIS
Cinturn de seguridad activo
Cinturn de seguridad activo + 2 Bolsas de aire
Bolsas de aire 2 frontales 2 laterales delanteras y 2
laterales superiores.
4
5
4
5
4
5
4
5
6L/6J
6L
1P
5P
6L/6J
6L/6J
6L/6J
1P
5P
1P
5P
3R
1P
5P
3R
Ibiza (Boca Negra)
Cordoba
Len
Altea
Exeo
C A R A C TE R 9
Digito Verificador
'
C A R A C TE R 10
Ao Modelo
R
B
V
D
R
B
V
D
R
B
V
D
R
B
V
D
C A R A C TE R 11
Martorell, Espaa
Bruselas, Blgica
Palmela, Portugal
Bratislava, Eslovaquia
233
IDENTIFICACIN DE VEHICULOS
AMIS
-------------------------------------------------------------------- < 2 >
LO C A LIZ A C I N
E M EDIO S E ID E N TIFIC A C I N
SEJ\T ALTEA, CORDOBA, EÊ,
IBiZA, 1LEM3 TOLE

i
1.2.3.-

Nmero de serie 17 caracteres en bastidor de
salpicadera delantera derecha
Nmero de motor parte frontal izquierda.
234
i?
AMIS
-------------------------------------------------------------------- < y
TO YO TA
TOYOTA
1 2 3
10
1 1'
12
13
14
15
16
17

Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Tipo de carrocera, Clase, Linea, Motor y Sistema de Seguridad.
235
S?
a m is
---------- ---------------------------------- =
C A R A C TE R 1, 2 Y 3
Canad - Toyota - Vehculo de pasajeros
EUA - Toyota - Vehculo de pasajeros
Japn - Toyota - Vehculo de pasajeros
Japn - Toyota - Vehculo de pasajeros
@r<a
2009
2010
2011
2012
2T1
4T1
JTD
JD6
2T1
4T1
JTD
JD6
2T1
4T1
JTD
JD6
2T1
4T1
JTD
JD6
BF1FK
BF3EK
BE46K
BK46K
BF1FK
BF3EK
BE46K
BK46K
BF1FK
BF3EK
BE46K
BK46K
BF1FK
BF3EK
BE46K
BK46K
BE40E
BE4EE
BU42E
BU4EE
BE40E
BE4EE
BU42E
BU4EE
BE40E
BE4EE
BU42E
BU4EE
BE40E
BE4EE
BU42E
BU4EE
KE4EE
KE4EE
C A R A C TE R 4 , 5, 6, 7 Y 8
CAV1RY
4
4
4
4
ptas Sedan ARD 2.4L 4cil. Sist. De Seguridad B

ptas Sedan 2AR 2.5L 4cil. Sist. De Seguridad B
ptas Sedan 2AZ 2.4L 4cil. Sist. de Seguridad F
'ptas Sedan 2GR 3.5L 6cil. Sist. De Seguridad F
C O R Q LLA
XRS 4 ptas Sedan 2AZ 2.4L 4cil. Sist. De Seguridad B
XRS 4 ptas Sedan 2AZ 2.4L 4cil. Sist. De Seguridad B
XLE 4 ptas Sedan 2ZR 1,8L 4cil. Sistema de Seguridad B
4 Ptas Sedan 2ZR 1.8L 4cil. Sist. De Seguridad E
M A T R IX
4 ptas Hatchback 2AZ 1.8L 4cil. Sist. De Seguridad B
RUSH
4ptas Sedan 1.5L 4cil. Sist. De Seguridad B
Y A R IS
4 ptas Sedan 2NZ 1.5L 4cil. Sist. De Seguridad E
4ptas Sedan 1NZ 1.5L4cil. Sist. de Seguridad B
LE 4ptas Hatchback 1NZ 1.5L 4cil. Sist. De Seguridad E
Premium 4ptas Hatchback 1NZ 1.5L4cil. Sist. De
Seguridad B
A=Cnturon manual con bolsas de aire conductor y
pasajero, laterales, cotinas laterales y traseras.
B=Cinturones manuales con bolsa de aire conductor y
pasajero.
C=Cinturones manuales con bolsa de aire conductor.
D=Cinturones manuales con bolsas de aire conductor y
pasajero y laterales.
E=Cinturones manuales con bolsas de aire conductor y
pasajero, laterales y cortina de aire.
F=Cinturo nes manuales con bolsas de aire conductor y
pasajero, bolsas en rodillas, laterales y cortina de aire.
236
'lf
GJ422
BT9K3
BT923
KT9K3
BT9K3
BT923
KT9K3
BT9K3
BT923
KT9K3
BT9K3
BT923
KT9K3
KT923
KT923
KT923
KT923
A
w
AMIS
<>
ocra
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10
Ao Modelo
CAR A C TER 11
Japn
Japn
Karawang, Indonesia
Cambridge, Ontario, Canad
Georgetown, Kentucky
4/5
0/1
1
C
u
4/5
0/1
1
c
u
4/5
0/1
1
C
U
4/5
0/1
1
C
u
TOYOTA
1 2 3
5 T D
6 7 8
10
11
12
13
14
15
16
17c

Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Tipo de carrocera, linea, clase, tipo de transmisin y Motor.
CAR A C TER 1, 2 Y 3
Japn - Toyota - Multiproposito
Canada-Toyota-Multiproposito
USA - Toyota - Multiproposito
USA - Toyota - Camioneta
237
2009
2010
2011
2012
JTE
JTF
JTM
2T3
5TD
5TF
JTE
JTF
JTM
2T3
5TD
5TF
JTE
JTF
JTM
2T3
5TD
5TF
JTE
JTF
JTM
2T3
5TD
5TF
<2>
AMIS
e ro
3TM
8AJ
MRO
MHF
3TM
8AJ
MRO
MHF
3TM
8AJ
MRO
MHF
3TM
8AJ
MRO
MHF
4ptas MPV 4X4 2UZ 4.7L 8cil.

4ptas MPV 4X4 3UR 5.7L 8cil.
FJ C R O IS E R
HT05J
HY7AJ
HT05J
HY7AJ
HT05J
HY7AJ
HT05J
HY7AJ
2ptas MPV 4X4 1GR 4.0L 6cil.

BU11F
BUABF
BU11F
BUABF
BU11F
BUABF
BU11F
BUABF
ZF32V
K/ZF33V
ZF35V
K/ZF9DV
ZK32V
WK4DV
WF4DV
ZD33V
BK31V
ZD31V
BD31V
ZF32V
K/ZF33V
ZF35V
K/ZF9DV
ZK32V
WK4DV
WF4DV
ZD33V
BK31V
ZD31V
BD31V
ZF32V
K/ZF33V
' ZF35V
K/ZF9DV
ZK32V
WK4DV
WF4DV
ZD33V
BK31V
ZD31V
BD31V
ZF32V
K/ZF33V
ZF35V
K/ZF9DV
ZK32V
WK4DV
WF4DV
ZD33V
BK31V
ZD31V
BD31V
KK4CC
KK3DC
ZK3DC
YK3DC
ZK22C
ZK23C
KK4CC
KK3DC
ZK3DC
YK3DC
ZK22C
ZK23C
KK4CC
KK3DC
ZK3DC
YK3DC
ZK22C
ZK23C
KK4CC
KK3DC
ZK3DC
YK3DC
ZK22C
ZK23C
ZU14R
ZU17R
BU14R
BU17R
ZT14R
ZT17R
BT14R
BT17R
ZU14R
ZU17R
BU14R
BU17R
ZT14R
ZT17R
BT14R
BT17R
ZU14R
ZU17R
BU14R
BU17R
ZT14R
ZT17R
BT14R
BT17R
MC13F
MC13E
MC13F
MC13E
MC13F
MC13E
MC13F
MC13E
EX32G
CX12G
EX32G
CX12G
EX32G
CX12G
EX32G
CX12G
Mxico - Toyota - Camioneta

Argentina- Toyota- Camioneta
China-Toyota- Multiproposito
Indonesia-Toyota-Vehiculo de pasajeros.
C A R A C T E R 4 ,5 ,6 ,7 Y 8
LAMED CRtUSER
RAW-4
Sport 4ptas MPV 4X2 2AR 2.5L 4cil.

Sport 4ptas MPV 4x2 2AR 2.5L 4cil.
4ptas MPV 4X2 2AR 2.5L 4cil.
4ptas MPV 4X2 2AR 2.5L 4cil.
Sport 4ptas MPV 4X2 2GR 3.5L 6cil.
Sport 4ptas MPV 4X2 2AR 2.5L 4cil.
4ptas MPV 4X2 2AZ 2.4L 4cil.
Limited 4ptas MPV 4X4 2GR 3.5L 6cil.
Limited 4ptas MPV 4X2 2AZ 2.4L 4cil.
Limited 4ptas MPV 4X4 2AZ 2.4L 4cil.
SflEMMA
LE 4ptas MPV 4X2 2GR 3.5L 6cil.

LE 4ptas MPV 4X4 2GR 3.5L 6cil.
CE 4ptas MPV 4X2 2GR 3.5L 6cil.
XLE 4ptas MPV 4X4 2GR 3.5L 6cil.
4-ROiMIMER
SR5 5 Ptas Wagn 2WD 1GRFE 4.0L V6

LTD 5 Ptas Wagn 2WD 1GRFE 4.0L V6
SR5 5 Ptas Wagn 4WD 1GRFE 4.0L V6
LTD 5 Ptas Wagn 4WD 1GRFE 4.0L V6
SR5 5 Ptas Wagn 2WD 2UZFE 4.7L V8
Limited 4ptas MPV 4X2 2UZ 4.7L 8cil.
SR5 5 Ptas Wagn 4WD 2UZFE 4.7L V8
LTD 5 Ptas Wagn 4WD 2UZFE 4.7L V8
ZT17R
AW A M ZA
Premium 4ptas MPV 3SZ 1.5L 4cil.

Premium 4ptas Hatchback 1.5L 4cil.
G-anLmi
4ptas 2TR 2.7L 4cil.

4ptas 2TR 2,7L 4cil.
238
AMIS
@ ra
HIIACE
Super larga Van 2TR 2.7L 4cil.
larga Van 2TR 2.7L4cil.
M IG H LAM D E R
Limited 4ptas MPV 4X4 2GR 3.5L 6cil.
TACOW1A
DLX Cabina Regular SWB 2WD 2TRFE 2.7L 14
DLX Cabina Regular SWB 2WD 2TRFE 2.7L 14
DLX Acc. En Cab LWB 2WD 1GRFE 4.0L V6
4ptas SR5 4X2 1GR 4.0L 6cil.
DLX Acc. En Cab LWB 2WD 2TRFE 2.7L 14
Doble Cab. 4X2 1GR 4.0L 6cil.
DLX Doble Cab.LWB 2WD 1GRFE 4.0L V6
DLX Doble Cab. SLWB 2WD 2TR FE 2.7L 14
DLX Cabina Reg. SWB 4WD 2TR FE 2.7L 14
DLX Acc. En Cab LWB 4WD 1GRFE 4.0L V6
4ptas Doble Cab. 4X4 1GR 4.0L 6cil.
DLX Doble Cab.LWB 4WD 1GRFE 4.0L V6
DLX Doble Cab.SLWB 4WD 1GRFE 4.0L V6
TO M DRA
SR5 4ptas SUV 4X2 3UR 5.7L 8cil.
Crewmax Limited 4ptas SUV 4X4 3UR 5.7L 8cil.
4ptas SUV 4X2 2UZ 4.7L 8cil.
4ptas SUV 4X2 3UR 5.7L 8cil.
HX02P
PX22P
HX02P
PX22P
HX02P
PX22P
HX02P
PX22P
ZK3EH
DS43A
DK3EH
ZK3EH
DS43A
DK3EH
ZK3EH
DS43A
DK3EH
ZK3EH
DS43A
DK3EH
NX22N
NX62N
TU22N
JU62N
TX22N
TX62N
JU4GN
KU72N
PX42N
UU42N
UX42N
LU4EN
LU42N
MU52N
NX22N
NX62N
TU22N
JU62N
TX22N
TX62N
JU4GN
KU72N
KX22N
PX42N
UU42N
UX42N
LU4EN
LU42N
MU52N
NX22N
NX62N
TU22N
JU62N
TX22N
TX62N
JU4GN
KU72N
KX22N
PX42N
UU42N
UX42N
LU4EN
LU42N
MU52N
EY5F1
HY5F1
ET541
EV541
EY5F1
HY5F1
ET541
EV541
EY5F1
HY5F1
ET541
EV541
EY5F1
HY5F1
ET541
EV541
0/2
K
5
M
X
0//2
K
5
M
X
0/2
K
5
M
X
0/2
K
5
M
X
JU62N
JU4GN
LU4EN
C AR A C TER 9
Dgito Verificador
C AR A C TER 10
Ao Modelo
C AR A C TER 11
Japn
Japn
Tahara, Japn
Tijuana, Baja California, Mx.
San Antonio Texas, USA
239
#m
AMIS
------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------
Zarate, Buenos, Aires, Argentina

Ban, Pho, China
Jki, Jakarta, Indonesia
Princeton, Indiana, USA
Woodstock, Ontario, Caada
4
0
K
S
W
240
4
0
K
S
W
4
0
K
S
w
4
0
K
S
W
i?
a m is
--------------------------- ---------------------------------------- < >
era
TOYOTA CAMRY, MATR1XS

TOitOLLA
1- Placa NIV parte superior izquierda del tablero.

3.- Nmero de serie 17 caracteres en placa metlica ubicada
en parte posterior de monoblock y cara superior de
transmisin.
4.- Nmero de motor en :
Costado izquierdo posterior de monoblock 4 cil.
Parte frontal izquierda de monoblock 6 cil.
241
i?
AMIS
--------------------------------------------------------------------< /
rea
LO C A LIZA C I N DE MEDIOS DE ID EN TIFICA C I N
Y^StOSp AVANZA

3.- Nmero de serie 17 caracteres piso asiento copiloto y en
placa metlica ubicada en parte posterior de monoblock y
cara superior de transmisin.
4.- Nmero de motor en :
Costado izquierdo posterior de monoblock 4 cil.
Parte frontal izquierda de monoblock 6 cil.
242
________________ I_______________________ < >
@sr@
a m is
LO C A LIZA C I N BE M EDIO S B>E DE1MTDFDGACD@!M
4 W W E I ? LAND CRUISER, RAV

4g RUSH, SIENNA, TACOMA,
TUNDRA

3.- Nmero de serie 17 caracteres en placa metlica ubicada
en parte posterior de monoblock y cara superior de
transmisin.
4. - Nmero de motor en: Parte frontal izquierdo y/o parte
posterior de monoblock.
1.-
243
>
AMIS
ocra
LO C A LIZA C I N PE S1E0IOS PE ID E N TIFIC A C I N
FJ

3.- Nmero de serie 17 caracteres en cara exterior de chasis
derecho ala altura de la llanta delantera y en una placa
metlica ubicada en parte posterior de monoblock y cara
superior de transmisin.
4.- Nmero de motor en Parte frontal del monoblock
244
AMIS
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^ 2
ero
LO C A LIZA C I N E 61E0IOS PE ID E N TIFIC A C I N
H 1 S L A N D E R

3.- Nmero de serie 17 caracteres en pared de fuego parte
media y en una placa metlica ubicada en parte posterior
de monoblock y cara superior de transmisin.
4." Nmero de motor en: Parte frontal izquierdo del
monoblock.
245
A M IS
ff
Volkswagen
VOLKSWAGEN
1 2 3
7 8
10
11
12
13
14
15
16
17

Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Modelo
Motor
Serie
246
S?
AMIS
.
CARACTER
-------
1, 2 Y 3
Europa (Alemania) - Volkswagen Vehculo de pasajeros

EUA-Volkswagen- Vehculo pasajeros
Mxico - Volkswagen- Vehculo de pasajeros
Brasil - Volkswagen- Vehculo de pasajeros
Argentina - Volkswagen- Vehculo de pasajeros
Canada-Volkswagen- Vehculo multiusos
Alemania-Volkswagen- Camioneta
Alemania-Volkswagen- Suv
2009
2010
2011
2012
WVW
1v w
3VW
9BW
8AW
2V8
WV1
WVG
WVW
1VW
3VW
9BW
8AW
2V8
WV1
WVG
WVW
1VW
3VW
9BW
8AW
2V8
WV1
WVG
WVW
1VW
3VW
9BW
8AW
2V8
WV1
WVG
S/R
T
D/P
Z
A/B/C/D
F/G/H
R/J
L/M/N/P
R/S/T/V
W/X/Y
E/K
J
L/P
E/F/R
G/P
S/T
A/B/C
D/E/F
E/R/S
1/2
D/B
G/L
A
E
A
B
G/L
H
S/R
T
D/P
Z
A/B/C/D
F/G/H
R/J
L/M/N/P
R/S/T/V
W/X/Y
E/K
S/R
T
D/P
Z
E/F/R
G/P
S/T
A/B/C
D/E/F
E/R/S
1/2
D/B
G/L
A
E
A
B
G/L
H
E/F/R
G/P
S/T
A/B/C
D/E/F
E/R/S
1/2
D/B
G/L
A
E
A
B
G/L
H
CARACTER 4
Beetle nf sport 2 ptas. Turen

Beetle nf Basis 2 ptas. Turen
Beetle nf Design 2 ptas.
Beetle Cabrio 2 ptas. (Quemacocos)
Beetle Cabrio 2 ptas.
Beetle 2 ptas
Beetle 10 aos 2 ptas
Bora 4 pts.
Bora 4 pts.
Bora 4 pts
Bora Variant
Bora Variant
Bora 4 pts
Bora Variant
Derby 4 ptas.
Derby Sportvan /Van
Golf GL 2 ptas.
Golf GL 4 ptas.
Golf Comfortline
GTI EOS
GTI EOS
Jetta Clasico
Jetta Clasico CL
Jetta GL 4 ptas.
Jetta Sport 4 ptas
Jetta GLI 4 ptas.
Passat 4 ptas
Passat GLS 4 ptas.
Passat SE
Passat Luxury 4pts
Passat CC
247
'
V/4
A/F
H/J
S/R
T
D/P
Z
E/F/R
G/P
S/T
A/B/C
D/E/F
E/R/S
1/2
D/B
G/L
A
E
A
B
G/L
H
? ------------------------------------------------ocra
<>
a m is
Passat GLX 4 ptas.

Pointer
Pointer Vagoneta
Pointer Pick Up 2 Ptas.
Gol 4ptas Hatchback
Gol 4ptas sedan
Lupo 3 Ptas.
Crossfox 3 ptas.
Eurovan
Routan
Tiguan
Touareg
Saveiro Cab Extended
Saveiro Cab Single
R
C
D
E/K
A
D
K
A
E
H/W
G/D
B/M
L
K
R
C
D
E/K
A
D
A
D
A
D
H/W
G/D
L
K
H/W
G/D
B/M
L
K
H/W
G/D
B/M
L
K
X
V
w
G
F
X
V
w
G
F
X
V
w
G
F
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
C
F/D
G/W
C
F/D
G/W
E
W
E
W
E
W
E
W
2.0L 4 cil 115hp
V/H
V/H
V/H
V/H
2.0L 4 cil 115hp
B/J
B/J
B/J
B/J
2.5L 4
1.8L 4
1.8L 4
1,9L 4
1.4L4
F/G
F/G
E
W
F/G
F/G
E
W
F/G
F/G
E
W
F/G
F/G
E
W
N
C AR C TER 5
BEETLE
2.0L
2.0L
2.5
2.5
2.5
4
4
4
4
4
cil
cil
cil
cil
cil
115hp
115hp
150hp
150hp
150hp
X
V
w
G
F
DERBY
1.8L4 cil 90 hp
C
GOLF
2.0L 4 cil 197hp

2.0L 4 cil 180hp Turbo
1.6L 4 cil. 101 hp
GOL
1.6L4cil.105hp
BO R A
1.9L 100 hpTDI
2.0L 197 hp Turbo
2.5L 170 hp
G T
2.0L T 210 KW
2.0LT 180 KW
JETTA
cil 150hp
cil 150hp Turbo
cil 180hp
cil 100 hp TDI
cil. 118hp Biturbo
248
#k
W
AMIS
< >
ocra
PASSAT
2.0L 4 cil. 200hp

3.6L 6 cil. 280 hp
2.5L 5 cil 170hp
K/N/L
U
H
K/N/L
U
H
C
E
C
E
K/N/L
U
H
K/N/L
U
H
P O IM TER
1.8L4 cil
2.0L 4 cil
CRO SSFO X
1.6L4cil.
LUPO
1.6L4 cil
B
EOROVAM
1.9L 4cil.
1 Y
RO UTAM
3.8L 6cil.
G/W
G/W
G/W
G/W
V/W
V/W
V/W
V/W
G/E
G/E
G/E
G/E
0
1
2
3
4
5
6
0
1
2
3
4
5
6
0
1
2
3
4
5
6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
7
8
7
8
7
8
Beetle Cabrio
Nuevo Beetle
Golf
1Y
1C
1J
1Y
1C
1J
1Y
1C
1J
1Y
1C
1J
Gol
GTI
5U
1K
5U
1K
5U
1K
5U
1K
TDGOAM
2.0L 4cil.
TOLDAREG
3.6L 6cil.
S A V E IR
1.6L4CI.
C A R A C TE R 6
Cinturones automticos
Bolsa de Aire 1 Frontal
Bolsas de aire 2 frontales 2 laterales
Bolsas de aire 2 frontales 3 laterales
Bolsas de aire 2 frontales
Bolsas de aire 2 frontales 4 laterales + 2 superiores.
Bolsas de aire 2 frontales, 2 laterales + 2 superiores
Bolsas de aire 2 frontales o 2 cabeceras o 2 laterales
superiores
Bolsas de aire 7 frontales + 7 traseras
249
<>
ocra
AMIS
3B
35/38
5W
9M
AJ/16
1K
9E
9N
5Z
5Z
41
5N
7L
5U
Passat
Passat
Pointer
Jetta
Jetta
Bora
Derby
Polo
Lupo
Crossfox
Routan
Tiguan
Touareg
Saveiro
3C
35/38
3C
35/38
9M
AJ/16
9M
AJ/16
9N
9N
9N
5Z
41
5N
5Z
41
5N
7L
5U
5Z
41
5N
7L
5U
3C
35/38
5W
9M
AJ/16
1K
5U
'
C A R A C TE R 9
Dgito Verificador
C A R A C TE R 10)
Ao Modelo
Bratislava, Eslovakia
Emden, Alemania
Hannover, Alemania
Mxico
Mosel, Alemania
Wolfsburg, Alemania
Curitiba, Brasil
Alemania
Anchieta, Brasil
Piracangagua Taubate, Brasil
Poznan
Palmela, Portugal
Pacheco, Argentina
Chattanooga Tennessee
Windsor, Ontario, Caada
E
H
M
P
W
4
R
P
T
X
V
A
C
R
E
H
M
P
W
4
R
P
T
X
V
A
C
R
E
H
M
P
W
4
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E
H
M
P
W
4
R
P
T
X
V
A
C
R
P
T
X
V
A
C
R
C A R A C TE R 11
250
a m?i s --------- ---------------------------------------ocra

<>
.
L O C A L IZ A C I N E)E M E M O S BE IBENYIFSCACIN
BEETLEXROSSFOX,,
S^T VAN, JETTA

2.- Nmero de serie 17 caracteres base de asiento
posterior lado derecho.
3.- Nmero de motor parte frontal lado izquierdo.
1.-
251
AMIS
------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- <
>
rea
LO C A LIZA C I N E E D I S 0E ID E N TIFIC A C I N
OERBY
1.2.3.-
Acetato base de amortiguador lado derecho y

poste de puerta izquierda.
Nmero de serie 17 caracteres en pared de fuego.
Nmero de motor lado izquierdo parte media.
252
AMIS
---------------------------------------------------------------------------- a
Ja
e s1
LO C A LIZA C I N E MEEOOS IDE OEEWTUFSCACSN
d@LF, BORA, JETTM,

0eEM TEM S@ s PASSAT

2.- Nmero de serie 17 caracteres en bastidor de
salpicadera delantera derecha; bastidor de asiento
trasero lado derecho y piso del asiento del copiloto
3.- Nmero de motor Parte posterior derecha y/o parte
media izquierda de monoblock.
253
g*
SDhNTIFSCACION DE VEHICULOS
t --------------------------- ---------------------------------------- < >
AMIS
f<@
LO C A L IZ A C IO N PE MEDIOS PE 1P E N TIF IC A C I0N
SAVEIRO 5 VAN, @L
1.2.3.-

Nmero de serie 17 caracteres piso del asiento del
copiloto
Nmero de motor en:Parte media izquierda del
monoblock
254
av;
OCTO
L O C A L IZ A C I N B E WiEBBOS B E DBEMTDF0C#\CDK1
1.2.3.-

Nmero de serie 17 caracteres en pared de fuego
lado derecho.
Nmero de motor lado izquierdo parte media.
255
<>
i ? ------------------ ---------------------------- ero
IDENT1FBCAC10N DE VEHICULOS
a m is
ROUTAN
1.2.3.4.-

Nmero de serie 17 caracteres en pared de fuego.
256
{0*.
.................................................... A
AMIS
Sff@
LCSCALDZACIN DE M EDIOS DE ID E N TIFIC A C I N
TOUAREG
1.2.3.-

Nmero de serie 17 piso porta equipaje lado
derecho y/o piso del asiento copiloto.
Nmero de motor parte frontal derecha.
257
_ < >
AMIS
@ 1
VOLVO
VOLVO
1 2 3
Y V 1
6 7
10
11
12
13
14
15
16
17

Planta de ensamble
Ao modelo
Dgito verificador
Tipo de motor y transmisin
Tipo de carrocera y sistema de seguridad
Serie
Identificacin mundial del fabricante Volvo
258
IDENTBFICACION DE VEHCULOS
,< >
AMIS
C A R A C TE R 1 , 2 y 3
Suecia, Volvo, Pasajeros- VMP
2009
2010
2011
2012
YV1
YV1
YV1
YV1
M
F
A
M
D
C
M
M
F
A
M
D
C
M
M
F
A
M
D
C
M
M
F
A
M
D
C
M
485
675
595
475
985
485
675
595
475
985
485
675
595
475
985
485
675
595
475
985
C A R A C TE R 4
C70
S60
S80
S40
XC60
XC90
C30
C A R A C TE R 5
2 ptas. Convertible + Bolsas de aire en compart.
delanteros
2 ptas. Coup + Bolsas de aire en compartimientos
delanteros
5 ptas. Vagoneta AWD + Bolsas de aire en compart.
delanteros
4 ptas. Sedan + Bolsas de aire en compartimientos
delanteros
5 ptas. Vagoneta AWD/XC + Bolsas de aire en comp.
delanteros
NOTA: Todos los de arriba estn equipados C/SRS
C A R A C TE R 6, 7 8
T4/
T5/
T6/
T5/
T6/
1.6L
2.5L
3.2L
2.0L
3.0L
4cil.
5cil.
6cil.
4cil.
6cil.
Solo Automtico
Solo Automtico
Manual/Automatico
Manual/Automatico
Manual/Automatico
C AR A C TER 9
Dgito Verificador
259
<>
1DENTIF1CACSQW DE VEHCULOS
w
AMIS
C A R A C TER 10
Ao Modelo
CARACTER
11
Torslanda, Suecia
Ghent, Blgica
Uddevalla, Suecia
1
2
J
1
2
J
1
2
J
i.
260
1
2
J
@r
a m is
L O C A L IZ A C I N B)E MIEMOS PE ID E N TIFIC A C I N
VOLVO C70 S4, s5 sag

(839 JCCS

3.- Nmero de motor parte posterior derecha de
monoblock.
261
= < >
AMIS
@ ra
XI. COMCLUSfiOIMES,
PROPUESTAS Y APLSCACIW
11.1 CONCLUSIN
La experiencia prctica del personal operativo pericial de la Oficina Coordinadora de

Riesgos Asegurados S.C. (OCRA S.C.), as como los conocimientos de los peritos de las
Procuraduras Generales de Justicia, ha significado la piedra ngular de este manual,
por la generacin del conocimiento mismo, merced a los aos de prctica pericial. En
nuestro pas no existen manuales de consulta completos acerca de la Identidad de los
vehculos que circulan por territorio nacional apoyando la investigacin criminalstica que
la modernidad demanda en el combate al delito.
11.1.1 PRIMERA CONCLUSIN
La elaboracin de este manual y la informacin contenida en el mismo,

permite conocer de manera detallada los elementos tcnicos y cientficos, apegados al
marco jurdico, observado desde el punto de vista de la actuacin pericial, respetando los
cnones y principios que establece la criminalstica, disciplina medular de la
investigacin, todo sto con un fin especfico; determinar con exactitud y con un margen
de error mnimo la identidad de un vehculo en estudio o que por su identidad se
encuentra dubitable, convirtiendo a partir de los indicios encontrados en el propio
Primera:
262
------------------------------------------------------------------ < 2 >
AMIS
OCTCI
vehculo a travs de tcnicas y procedimientos aceptados, en evidencias que toman el
lugar de elementos de prueba indubitables, demostrables, cumpliendo cabalmente con
su objetivo; que no es otro que, el auxilio que debe prestar la criminalstica a los rganos
encargados de procurar y administrar justicia, seguridad publica as como al juzgador.
11.1.2 SEGUNDA CONCLUSIN
El desarrollo del manual obliga a investigar en forrrja menos emprica y ms

cientfica, debindose consolidar como un proyecto permanente de investigacin con el
fin de actualizarlo constantemente permaneciendo a la vanguardia de la informacin
sobre identificacin de vehculos.
Segunda:
11.2 PROPUESTAS
La necesidad latente de incorporar nuevas tcnicas de identificacin vehicular

manteniendo intercambios de informacin con otros pases a efecto de capacitar
permanentemente al personal dedicado a esta actividad.
11.2.1 PRIMERA
263
AMIS
ocra
Primera: Se propone integrar un grupo de peritos especializados dedicados a la
investigacin orientada a la actualizacin permanente y constante, de informacin
obtenida en las plantas armadoras, agencias automotrices, exposiciones, centros de
investigacin y dems fuentes de informacin, con el fin de que sea la ms confiable y
de esa manera estar a la vanguardia de la informacin permitiendo con sto emitir una
publicacin confiable ao con ao.
i
11.2.2 SEGUNDA
Emitir una serie de manuales sobre identificacin de vehculos en los rubros

siguientes: Automviles 1999 y anteriores, camiones, tractocamiones y motocicletas,
como resultado de una investigacin seria y profunda, de un alto nivel de calidad que
permita hacer consultas detalladas y confiables para todos aqullos que tienen que ver
con la identificacin vehicular ya sea de las instituciones de gobierno o de la iniciativa
privada.
Segunda:
11.3 CAMPO DE APLICACIN
Inicialmente este trabajo puede incorporarse a nivel nacional en combinacin con cursos
de actualizacin que permitan elevar el nivel de capacitacin tcnica y actualizacin
pericial para todos aqullos que decidan laborar en uno de los campos importantes de la
criminalstica, la prevencin y el combate al delito.
264
S
AMIS
'
...........................
................
OCTCI
11.3.1 ANflVEL ESTATAL
Una vez que se conozcan las bondades de este manual y se impartan los programas de
capacitacin consecuentes, se podr generar conocimientos y experiencias que permitan
hacer frente al delito, a nivel federal obligando la coordinacin de las Procuraduras de
los Estados que integran nuestra nacin.
11=3.2 A NIVEL FEDERAL
'I
Conjuntando los esfuerzos de todos, bajo una sola coordinacin para enfrentar juntos a
una delincuencia cada vez mejor organizada y ms preparada.
11.4 [INFRAESTRUCTURA
1. INSTALACIONES:
Naves industriales.
a Debern contar con fosa.
Con rampas de elevacin.
Debern contar con iluminacin natural y artificial.
As como ventilacin adecuada.
2. EQUIPO:
De lavado de alta presin,

o Autoclear completo.
o Llaves de cruz.
265
=
AMIS
Herramientas varias en general.
Cepillos de alambre.
Lupas.
Gatos hidrulicos.
Lmpara sorda.
Lmpara elctrica.
Espejos telescpicos.
3. MATERIAL:
Cinta mgica scotch.

Solventes.
Estopa.
Betn.
Removedor de pintura.
Lija de agua.
Reactivos Qumicos.
Neutralizantes.
4. EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL:
Overoles,
o Guantes de Carnaza,
o Guantes de neopreno.
266
<>
ocra
S?
AMIS
o Gorras.
o Mascarillas para vapores cidos,
o Botas industriales.
267
<>
=
AMIS
<>
X0I BIBLIOGRAFIA Y ANEXOS

12. BIBLIOGRAFA
1. Avalone Eugene A. Baumeister Theodore, M anual del Ingeniero M e cnico,

(MARKS). 9a. Edicin Editorial Me. Graw Hill.Mxico 1997.
2. Prez Parra Gustavo Tesis Profesional Propuesta de Reordenamiento del
Registro Federal de Vehculos, Mxico 1999.
3. Jacobson .M.A.I. & Platt Maurice E l L ib ro del A u to m v il , 9a. Edicin Editorial
Readers Digest Mxico S.A de C.V.Mxico 1982.
4. San Miguel Juan & Del bro Francisco, E nciclopedia P rctica del A u to m v il,
1a. Edicin Editorial (SARPE) Madrid Espaa 1980.
'I
5. De Castro Vicente Miguel, D iccio n a rio del A u to m v il, 8a. Edicin Editorial
(CEAC) Barcelona Espaa 1984.
6. Instituto de Investigaciones Jurdicas UNAM, D iccio n a rio J u rd ico M exicano,
8a. Edicin Editorial Porra.Mxico 1995.
7. Rivera Mrquez Melesio, La C om probacin C ientfica, 3a. Edicin Editorial
Trillas. Mxico 1990.
8. Campillo Cuautli Hctor D iccio n a rio de S innim os y A n t n im o s , 2a. Edicin
Editorial (Trillas) Mxico 1984.
9. Gay Jos D iccio n a rio E n ciclo p d ico ilu s tra d o , 8a. Edicin Editorial Ocano
Mxico 1995.
10. Reyes Caldern Jos Adolfo Tratado de c rim in a ls tic a , 1a. Edicin Editorial
Grupo Culrtural Cardenas Mxico 1998.
11. Flix del Val Latierro, G ra fo crtica , 1a. Edicin Editorial Grupo Editorial Tecnos
S.A. de C.V. Madrid Espaa 1963.
12. R evista de P olica y C rim in a ls tic a , Polica Federal Argentina. Editorial Policial
1995.
13. Cobo Gonzlez Pedro, M anual de Inve stiga ci n de S iniestros y Lucha
contra el fra u d e , 1a. Edicin Editorial Grupo MAPFRE INTERCIONAL, S.A. de
C.V. Madrid Espaa 1993.
14. Castro Medina Ana Luisa, La C rim inalstica en la Id e n tifica ci n de Vehculos
A u to m o to re s , 1a. Edicin Editorial Porra.Mxico 1999.
15. Moreno Gonzlez Rafael, E nsayos M dico Forenses y C rim in a lstico s, 2a.
Edicin Editorial Porra.Mxico 1989.
16. M anual de M todos y Tcnicas Em pledas en S ervicios P erica le s, Edicin
nica Editorial Porra.Mxico 1996.
17. E n ciclo p e d ia encarta 2002.Microsoft, 2002.
18. Reyes Martnez Arminda, D actilosco pia y otras Tcnicas de Id e n tific a c i n ,
1a. Edicin Editorial Porra.Mxico 1977.
268
ID EN TIFIC A C I N DE V E H C U LO S
<>
AMIS
19. Passenger Vehicle Identificaction Manual, National Insurance Crime Bureau
(NICB) 2002.
(NICB) 2001.
21 Passenger Vehicle Identificaction Manual, National Insurance Crime Bureau
(NICB) 2000.
(NICB) 1999.
23. Fichas Tcnicas de los fabricantes por marca y tipo de vehculo.
24. Nash C. Frederick, Fundamentos de Mecnica Automotriz, 47a. Edicin
Editorial Diana Mxico 1999.
25. Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos.
26. Cdigo Penal para el Distrito Federal.
27. Cdigo de Procedimientos Penales para el Distrito Federal.
28. Ley del Registro Nacional de Vehculos.
29. Norma Oficial Mexicana.
269
AMIS
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ANEXOS
NORMAS OFICIALES
270
= < >
ocra
AM1S
< > ra
SECRETARIA DE COMERCIO Y FOMENTO INDUSTRIAL

NORMA O ficial Mexicana NOM-131-SCFI-1998, Determinacin, asignacin e
in s ta la ci n del nmero de identificacin vehicular-Especificaciones.
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.Secretara de Comercio y Fomento Industrial.- Direccin General de Normas.- Direccin
de Normalizacin.- Subdireccin de Normalizacin.
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-131-SCFI-1998, DETERMINACIN, ASIGNACIN E INSTALACIN DEL
NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR-ESPECIFICACIONES.
La Secretara de Comercio y Fomento Industrial, por conducto de la Direccin General de Normas, con fundamento
en los artculos 34 fracciones XIII y XXX de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica Federal; 1o., 39 fraccin V,
40 fracciones I y XII, 47 fraccin IV de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin y 24 fracciones I y XV del
Reglamento Interior de la Secretara de Comercio y Fomento Industrial, y
CONSIDERANDO
Que es responsabilidad del Gobierno Federal procurar las medidas que sean necesarias para garantizar que los
productos y servicios que se comercialicen en territorio nacional, contengan la informacin necesaria con el fin de
lograr una efectiva proteccin de los derechos del consumidor;
Que habindose cumplido el procedimiento establecido en la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin para la
elaboracin de proyectos de normas oficiales mexicanas, la Presidenta del Comit Consultivo Nacional de
Normalizacin de Seguridad al Usuario, Informacin Comercial y Prcticas de Comercio, orden la publicacin del
proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-131-SCFI-1998, Determinacin, asignacin e instalacin del nmero de
identificacin vehcular-especficaciones, lo que se realiz en el Diario Oficial de la Federacin el 8 de abril de 1998,
con objeto de que los interesados presentaran sus comentarios al citado Comit Consultivo;
Que durante el plazo de 60 das naturales, contado a partir de la fecha de publicacin de dicho Proyecto de Norma
Oficial Mexicana, el anlisis al que se refiere el artculo 45 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, estuvo
a disposicin del pblico para su consulta; y que dentro del mismo plazo, ningn interesado present comentario
alguno al proyecto de Norma;
Que la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin establece que las normas oficiales mexicanas se constituyen
como el instrumento idneo para la prosecucin de estos objetivos, se expide la siguiente:
NUMERO DE IDENTIFICACION VEHICULAR-ESPECIFICACIONES
Para los efectos correspondientes, esta Norma Oficial Mexicana entrar en vigor sesenta das naturales despus
de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin.
Mientras tanto, las disposiciones de la Norma Oficial Mexicana de Emergencia NOM-EM-005-SCFI-1997,
Determinacin, asignacin e instalacin del nmero de identificacin vehicular-Especificaciones, seguirn
aplicndose para la determinacin, asignacin e instalacin del nmero de identificacin vehicular hasta esa fecha.
Para dar cumplimiento a lo establecido en el primer prrafo del inciso 3.1.4 de esta Norma Oficial Mexicana, en los
vehculos aos modelo 1998 y anteriores, los dgitos de la primera seccin del nmero de identificacin vehicular
podrn hacer referencia a una de las dos opciones siguientes:
a) Area geogrfica, pas y fabricante, o
b) Pas del fabricante o ensamblador, marca y tipo del vehculo, sin importar el orden y combinacin de los
caracteres.
La obligacin de notificar a la Direccin General de Industrias, los procedimientos y sus modificaciones a que se
refiere el inciso 3.2.1 de la presente Norma Oficial Mexicana slo existir cuando los mismos no hayan sido notificados
antes de la fecha de entrada en vigor de la misma.
Mxico, D.F., a 22 de junio de 1998.- La Directora General de Normas, Carmen Quintanilla Madero.- Rbrica.
NUMERO DE IDENTIFICACION VEHICULAR-ESPECIFICACIONES
PREFACIO
En la elaboracin de la presente Norma Oficial Mexicana participaron las siguientes empresas e instituciones:
- ASOCIACIN MEXICANA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, A.C.
- ASOCIACIN NACIONAL DE PRODUCTORES DE AUTOBUSES, CAMIONES Y TRACTOCAMIONES, A.C.
- AUTOMVILES PEUGEOT, S.A.
271
AMIS
ocra
- CMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA DE TRANSFORMACIN.

Secccin 59 y 105.
- CHRYSLER DE MXICO, S.A. DE C.V.
- FORD MOTOR COMPANY DE MXICO, S.A. DE CV.
- GENERAL MOTORS DE MXICO, S.A. DE C.V.
- HARLEY DAVIDSON DE MXICO, S.A. DE C.V.
- HONDA DE MXICO, S.A. DE C.V.
-SUZUKI MOTOR DE MXICO, S.A. DE C.V.
- KAWASAKI DE MXICO, S.A. DE C.V.
- MERCEDES BENZ MXICO, S.A. DE C.V.
- MOTOS DE TRABAJO, S.A. DE.C.V.
- NISSAN MEXICANA, S.A DE C.V.
- SECRETARA DE COMERCIO Y FOMENTO INDUSTRIAL.
Subsecretara de Normatividad y Servicios a la Industria y al Comercio Exterior.
Direccin General de Industrias.
Direccin General de Normas.
- BMW DE MXICO, S.A. DE C.V.
- VOLKSWAGEN DE MXICO, S.A. DE C.V.
- YAMAHA MOTORS DE MXICO, S.A. DE C.V.
0. Introduccin
La presente Norma Oficial Mexicana adopta las disposiciones y mecanismos internacionales en materia de
identificacin vehicular, con el objeto de establecer un nmero de identificacin vehicular que muestre la identidad de
los vehculos. Lo anterior, permitir combatir los problemas derivados de la falta de control vehicular, como lo son la
importacin ilegal y el robo, as como brindar seguridad en las transacciones comerciales. De esa manera, esta
regulacin tcnica proporcionar a los particulares y al sector pblico un instrumento para identificar con certeza el
vehculo objeto de una transaccin.
1. Objetivo y campo de aplicacin
La presente Norma Oficial Mexicana establece las especificaciones para la determinacin, asignacin e instalacin
del nmero de identificacin vehicular en los vehculos descritos en el prrafo 2.17 y es de observancia obligatoria
para los fabricantes y ensambladores de vehculos destinados al mercado nacional.
Esta Norma Oficial Mexicana no es aplicable a los vehculos considerados como juguetes, y otros vehculos que
determine la Secretara conforme a sus atribuciones.
2. Definiciones
Para efectos de esta Norma Oficial Mexicana se establecen, en orden alfabtico, las definiciones siguientes:
2.1
Carcter opcional
Carcter que puede ser utilizado libremente por el fabricante o ensamblador a efecto de designar ciertas
particularidades de los vehculos.
2.2
Clase
Nombre que aplica el fabricante o ensamblador para efectos comerciales y para designar una subdivisin de una
lnea, distinguiendo el precio, dimensiones y/o peso.
2.3
Dgito verificador
Tercera seccin del nmero de identificacin vehicular, consistente en un algoritmo calculado por el fabricante o
ensamblador conforme a lo dispuesto en el subinciso 3.1.6, de esta Norma Oficial Mexicana que tiene por objeto
verificar la autenticidad del nmero de identificacin vehicular.
2.4
DGI
La Direccin General de Industrias de la Secretara de Comercio y Fomento Industrial.
2.5 Identificador mundial del fabricante o ensamblador
Primera seccin del nmero de identificacin vehicular, que tiene por objeto identificar individualmente a los
fabricantes o ensambladores de vehculos a nivel mundial.
2.6 Lnea
Nombre que aplica el fabricante o ensamblador aun grupo o familia de vehculos dentro de una marca, los cuales
tienen caractersticas similares en su construccin.
2.7 Lugar visible
Lugar que puede ser apreciado sin necesidad de remover alguna de las partes del vehculo.
2.8 Modelo
Nombre que aplica el fabricante o ensamblador a un grupo o familia de vehculos del mismo tipo, marca, clase y
lnea.
2.9 Nmero de Identificacin Vehicular (NIV)
272
AMIS
@ra
Combinacin de diecisiete caracteres alfanumricos que se efecta conforme a las especificaciones de la presente
Norma Oficial Mexicana, asignados por los fabricantes o ensambladores de vehculos, para efectos de identificacin.
2.10 Peso bruto vehicular
Peso real del vehculo expresado en kilogramos, sumado a su mxima capacidad de carga conforme a las
especificaciones del fabricante o ensamblador y al de su tanque de combustible lleno.
2.11 Sistema de frenado
Conjunto de dispositivos capaces de disminuir la velocidad del vehculo, detener ste o mantenerlo esttico.
2.12 Sistema de seguridad
' Conjunto de dispositivos destinados a la proteccin integral de los ocupantes de un vehculo automotor.
2.13 Tipo de cabina
Es el rea localizada sobre el chasis o el motor de un tractocamin y que sirve para alojar al chofer y/o a sus
acompaantes.
2.14 Tipo de carrocera
Configuracin general o forma de un vehculo, distinguindose por caractersticas tales como nmero de puertas o
ventanas, dispositivos de carga o lnea del toldo.
2.15 Tipo de motor
Fuente de potencia motriz con caractersticas definidas como tipo de combustible, nmero de cilindros,
desplazamiento y nmero de caballos de fuerza especificados, incluyendo fuentes alternas de propulsin.
2.16 Tipo de plataforma
Componentes estructurales bsicos de un vehculo de los cuales se derivan uno o varios modelos.
2.17 Vehculos
'
Los automotores, remolques y semirremolques que se definen a continuacin:
2.17.1 Autobs
Vehculo automotor diseado y equipado para el transporte de ms de diez personas, de seis o ms llantas.
2.17.2 Automvil
Vehculo automotor para el transporte de hasta diez personas.
2.17.3 Camin comercial
Vehculo automotor con o sin chasis, destinado para el transporte de mercancas o de ms de diez personas, con
un peso bruto vehicular de hasta 2,727 kg.
2.17.4 Camin ligero
un peso bruto vehicular de ms de 2,727 kg. pero no mayor a 7,272 kg.
2.17.5 Camin mediano
un peso bruto vehicular de ms de 7,272 kg. pero no mayor a 8,864 kg.
2.17.6 Camin pesado
Vehculo automotor con chasis para el transporte de efectos o de ms de diez personas, con un peso bruto
vehicular de ms de 8,864 kg.
2.17.7 Motocicleta
Vehculo automotor con direccin de manubrio de dos o ms llantas utilizado para el transporte de hasta de 3
personas o cargas ligeras con motor a partir de 49 cm3 de desplazamiento.
2.17.8 Remolque
Vehculo con eje delantero y trasero no dotado de medios de propulsin y destinado a ser jalado por un vehculo
automotor, o acoplado a un semirremolque.
2.17.9 Semirremolque
Vehculo sin eje delantero no dotado de medios de propulsin, destinado a ser acoplado a un vehculo automotor,
cuyo peso sea soportado por ste.
2.17.10 Tractocamin
Vehculo automotor destinado a soportar y arrastrar semirremolques y remolques.
2.17.11 Vehculo incompleto
Vehculo que consta de, por lo menos, plataforma, motor, tren motriz, sistema de direccin, suspensin y sistema
de frenos, cuya carrocera es instalada mediante otro proceso productivo; o bien, que consta de plataforma, sistema de
direccin, suspensin, sistema de frenos y carrocera, cuyo motor y tren motriz son instalados mediante otro proceso
productivo.
3. Especificaciones
3.1 De determinacin y asignacin
3.1.1 El NIV debe estar integrado por caracteres asignados por el fabricante o ensamblador, los cuales deben
proporcionar a la DGI la informacin para interpretarlo por lo menos treinta das antes de la comercializacin de los
vehculos.
273
AMIS
...... ..................
_ < >
@ T (f]
3.1.2
El NIV debe estar integrado por diecisiete caracteres, seleccionados por el fabricante o ensamblador de l
siguientes:
3.1.2.1 Alfabticos: A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
3.1.2.2 Numricos: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
3.1.3 El NIV debe estar integrado por cuatro secciones, las cuales hacen referencia a:
3.1.3.1 Primera Seccin: Identificador mundial del fabricante o ensamblador.
3.1.3.2 Segunda Seccin: Descripcin del vehculo.
3.1.3.3 Tercera Seccin: Dgito verificador.
3.1.3.4 Cuarta Seccin: Identificacin individual del vehculo.
3.1.4 La primera seccin tiene por objeto identificar mundialmente al fabricante o ensamblador y consta de tres
caracteres, los cuales ocupan las posiciones uno a tres del NIV y hacen referencia al fabricante o ensamblador, marca
y tipo del vehculo, sin importar el orden y combinacin de los caracteres. Esta seccin debe permitir identificar el pas
en el que se fabrican o ensamblan los vehculos.
Esta primera seccin es asignada a propuesta del fabricante o ensamblador por el organismo facultado conforme a
las disposiciones que se establecen en la norma internacional que se indica en el inciso 5.7 del captulo de Bibliografa
de esta Norma Oficial Mexicana. El fabricante o ensamblador debe solicitar directamente a dicho organismo la
asignacin de esta seccin.
3.1.5 La segunda seccin tiene por objeto identificar las caractersticas y atributos del vehculo y consta de cinco
caracteres, los cuales ocupan las posiciones cuatro a ocho del NIV, sin importar el orden y combinacin d los
caracteres. Esta seccin ser asignada por el fabricante o ensamblador conforme a ^.siguiente:
3.1.5.1 Automviles:
- Clase
- Lnea
- Tipo de carrocera
- Tipo de motor
- Sistemas de seguridad o configuracin de ejes
3.1.5.2 Autobuses y camiones:
- Lnea o modelo
- Clase
- Tipo de carrocera
- Tipo de motor
- Sistema de frenado o peso bruto vehicular
3.1.5.3 Motocicletas:
- Tipo de motocicleta
- Lnea
- Tipo de motor
- Cilindrada
- Carcter opcional
3.1.5.4 Remolques y semirremolques:
- Tipo de remolque o semirremolque
- Tipo de carrocera
- Largo
- Configuracin de ejes
- Carcter opcional
3.1.5.5 Tractocamiones
- Lnea o modelo
- Clase
- Tipo de cabina
- Tipo de motor
- Sistema de frenado o configuracin de ejes o potencia del motor
3.1.5.6 Vehculos incompletos:
- Lnea o modelo
- Clase
- Tipo de plataforma o carrocera
- Tipo de motor
- Sistema de frenos o peso bruto vehicular
3.1.6 La tercera seccin est conformada por el dgito verificador, tiene por objeto verificar la autenticidad del NIV y
consta de un solo carcter, el cual ocupa la posicin nmero nueve. Este dgito verificador se calcula de acuerdo con
lo siguiente:
274
AMIS
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- < 2 >
3.1.6.1 Cada carcter numrico tendr el valor matemtico que representa. Tratndose de caracteres alfabticos
se les asigna un valor de acuerdo con la tabla 1 (ver tabla 1).
3.1.6.2 Se multiplican los valores de cada carcter por los factores especificados en la tabla 2 (ver tabla 2).
3.1.6.3 Los resultados obtenidos en 3.1.6.2 se suman y se divide el total entre 11;
3.1.6.4 El residuo de la divisin realizada conforme a 3.1.6.3 es el dgito verificador. Si dicho residuo es 10, se
utiliza la letra X".
Tabla 1 .-Valores que se asignan a los caracteres alfabticos.
Tabla 2.- Factor por el que se deben multiplicar los valores de cada carcter.
1X8
2X7
3X6
4X5
5X4
6X3
7X2
8X10
9=(dgito verificador)
10X9
11X8
12X7
13X6
14X5
15X4
16X3
17X2
3.1.7
La cuarta seccin tiene por objeto identificar individualmente al vehculo y consta de ocho caracteres, los
cuales ocupan las posiciones diez a diecisiete del NIV.
3.1.7.1
El primer caracter de esta seccin hace referencia al ao modelo del vehculo de acuerdo con la tabla 3
(ver tabla 3).
______________ Tabla 3.- Ao modelo___________
Ao modelo
I
Clave
275
ID EN TIFIC A C IO N DE V E H C U LO S
AMIS
o c r o
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
W
X
Y
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
3.1.7.2 El segundo caracter de esta seccin hace referencia a la planta de fabricacin y es asignado por el
3.1.7.3 Los ltimos seis caracteres corresponden al nmero de serie consecutivo del vehculo.
Cuando un fabricante o ensamblador produzca una cantidad de 500 vehculos o menos, y por lo tanto su nmero
de serie consecutivo no cuente con seis caracteres, los tres primeros deben ser asignados conforme a lo previsto en el
subinciso 3.1.4 de la presente Norma Oficial Mexicana.
3.2 De grabado
3.2.1 El NIV debe grabarse directamente en las partes previstas en el inciso 3.3.1, o en una placa metlica o
etiqueta que no pueda removerse sin ser destruida, a travs de procedimientos que garanticen la permanencia del NIV
durante la vida til del vehculo bajo condiciones normales de uso. Dichos procedimientos as como sus modificaciones
deben ser notificados a la DGI, dentro de los treinta dias anteriores a la comercializacin de los vehculos.
3.2.2 El tamao de los caracteres del NIV debe ser de por lo menos 4 mm, excepto en el caso de autobuses,
camiones y tractocamiones, cuyo tamao debe ser de por lo menos 2 mm.
3.2.3 Los caracteres alfabticos del NIV deben ser maysculas.
3.3 De la instalacin
3.3.1 El NIV debe instalarse de conformidad con el inciso 3.2 en los lugares que se indican a continuacin:
3.3.1.1 Automviles: en el tablero del vehculo; y en el caso de que el diseo del vehculo no lo permita, en el poste
o dintel de la puerta del conductor;
3.3.1.2 Autobuses: en el lado izquierdo del acceso de la escalera, o en el lado izquierdo del marco de la puerta de
acceso;
3.3.1.3 Camiones y tractocamiones: en el marco de la puerta del conductor o en el tablero;
3.3.1.4 Motocicletas: en cualquier lugar visible del bastidor o cuadro;
3.3.1.5 Vehculos incompletos: en cualquier lugar visible del vehculo, o bien, se proporcionar por separado al
carrocero o ensamblador, quien deber instalarlo de conformidad con las disposiciones de la presente Norma Oficial
Mexicana. Cuando el carrocero o ensamblador instale la carrocera o modifique el vehculo de manera que el NIV
quede oculto, debe instalarlo conforme a las disposiciones de este inciso.
3.3.1.6 Remolques y semirremolques: en la placa de identificacin del vehculo, ubicada en el bastidor frontal.
3.3.2 Adems de la ubicacin sealada en el subinciso 3.3.1, el NIV debe instalarse, de conformidad con lo
dispuesto en el inciso 3.2, en por lo menos otro lugar visible que elija el fabricante o ensamblador del vehculo.
3.3.3 Asimismo, el NIV, alguna de sus secciones, un algoritmo derivado del NIV u otro nmero de control interno
del fabricante o ensamblador relacionado directamente con el NIV debe instalarse en un lugar oculto.
3.3.4 Las especificaciones contenidas en los incisos 3.3.2 y 3.3.3 no son exigibles a los fabricantes o
ensambladores de motocicletas.
3.4 De importacin
3.4.1
Los vehculos importados debern cumplir con las disposiciones de la presente Norma Oficial Mexicana, e
los trminos establecidos en la Ley de Comercio Exterior, la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin y dems
ordenamientos legales aplicables.
276
JDENTSFSCAC1QN DE VEHCULOS
AMIS
re a
El importador es el responsable del cumplimiento de las obligaciones previstas en 3.1.1, 3.2.1 y 4.2 en lo relativo a
la notificacin a la DGI, asi como de la verificacin y, en su caso, confirmacin prevista en el inciso 4.1.
4. Vigilancia
4.1 La presente Norma Oficial Mexicana ser vigilada por la autoridad competente, conforme a la legislacin
correspondiente.
4.2 El nmero de identificacin oculto a que se refiere el inciso 3.3.3 deber ser verificado y, en su caso,
confirmado por el fabricante o ensamblador a solicitud de la autoridad competente.
4.3 En caso de existir algn error en el marcado del NIV durante el proceso de produccin del vehculo, el
fabricante o ensamblador debe corregir dicho error conforme a sus procedimientos, y notificar de inmediato a la DGI:
a) El nmero de unidades cuyo NIV fue corregido y asignado nuevamente,
b) El NIV errneo, y
c) El NIV correcto.
5. Bibliografa
5.1 Decreto para el fomento y modernizacin de la industria automotriz, Diario Oficial de la Federacin, 11 de
diciembre de 1989.
5.2 Decreto para el fomento y modernizacin de la industria manufacturera de vehculos de auto transporte, Diario
Oficial de la Federacin, 11 de diciembre de 1989.
5.3 NOM-OCI8-SCFI-1993, Sistema General de Unidades de Medida.
5.4 NOM-012-SCT-2-1995, Sobre el peso y dimensiones mximas con los que pueden circular los vehiculos.de
auto transporte que transitan en los caminos y puentes de jurisdiccin federal.
5.5 NMX-Z-013-SCFI, Gua para la redaccin, estructuracin y presentacin de lasmormas oficiales mexicanas.
5.6 ISO 3779.- 1983.- Road vehicles.- Vehicle Identification Number (VIN).- Content and Structure.
5.7 ISO 3780.- 1983.- Road vehicles.- World Manufacturer Identifier (WMI).- Code.
5.8 ISO 4030.- 1983.- Road vehicles.- Vehicle Identification Number (VIN).- Location and attachment.
5.9 Code of Federal Regulations 49 de los Estados Unidos de Amrica, partes 565 y 567, revisado en junio de
1996, Estados Unidos de Amrica.
6. Concordancia con normas internacionales
La presente Norma Oficial Mexicana concuerda parcialmente con las normas internacionales ISO 3779, ISO 3780
e ISO 4030.
Mxico, D.F., a 22 de junio de 1998.- La Directora General de Normas, Carmen Quintanilla Madero.- Rbrica.
2 77
AMIS
NORMA Oficial Mexicana NOM-001-SSP-2008, Para la determinacin, asignacin e instalacin del nmero
de identificacin vehicular.
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretara de
Seguridad Pblica.
GENARO GARCIA LUNA, Secretario de Seguridad Pblica, con fundamento en lo dispuesto por los artculos 17 y
30 bis de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica Federal; 1, 8, 13 y de la Ley del Registro Pblico Vehicular; 38
d la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 2, 7 y Cuarto Transitorio del Reglamento de la Ley del Registro
Pblico Vehicular, y 9, fraccin X del Reglamento Interior de la Secretara de Seguridad Pblica, y
CONSIDERANDO
Que la Ley del Registro Pblico Vehicular vigente en su articulo 13, fij la obligacin de que quienes fabriquen o
ensamblen vehculos en territorio nacional, debern asignar a stos un Nmero de Identificacin Vehicular nico, as
como tambin que los vehculos importados debern ser identificados conforme a lo dispuesto en el prrafo primero
del artculo 13 de la Ley en comento o, en su caso, con el nmero de identificacin asignado por la ensambladora o el
carrocero de origen, que en ambos casos ser un elemento de identificacin del Registro, el cual estar integrado de
conformidad con la Norma Oficial Mexicana respectiva;
Que con fecha 5 de diciembre de 2007, se public en el Diario Oficial de la Federacin, el Reglamento de la-Ley
del Registro Pblico Vehicular, con objeto de establecer las disposiciones que*propicien el oportuno y estricto
cumplimiento de la Ley del Registro Pblico Vehicular, en las materias de operacin,''funcionamiento y administracin
del Registro, cuyas disposiciones son de orden pblico y observancia general en todo el territorio nacional;
Que en el artculo 2o. del citado Reglamento, en las fracciones II y III, se definen los conceptos de Nmero de
Identificacin Vehicular y nmero de serie, de todo vehculo que circule en territorio nacional;
Que en el Artculo Cuarto Transitorio del Reglamento de referencia, se estableci que la Secretara de Seguridad
Pblica expedir la Norma Oficial Mexicana en materia de identificacin vehicular a que se refiere el citado artculo 13
de la Ley del Registro Pblico Vehicular; mientras tanto, seguirn vigentes la Norma Oficial Mexicana NOM-131-SCFI2004, Determinacin, Asignacin e Instalacin del Nmero de Identificacin Vehicular-Especificaciones, as como los
criterios de Interpretacin de la citada Norma, publicados en el Diario Oficial de la Federacin con fechas del 13 de
diciembre de 2004 y 21 de julio de 2005, respectivamente;
Que en el citado Reglamento se indica que el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pblica,
rgano desconcentrado de la Secretara de Seguridad Pblica, ser responsable de integrar, coordinar, desarrollar,
administrar y controlar la infraestructura tecnolgica, los sistemas y procedimientos destinados a la conformacin,
actualizacin y operacin de la base de datos del Registro, as como a su consulta y a la expedicin de las constancias
de inscripcin respectivas.
Que mediante Acuerdo 03/2008 publicado en el Diario Oficial de la Federacin de fecha 3 de marzo de 2008, el
Secretario de Seguridad Pblica emiti los Procedimientos de Operacin del Registro Pblico Vehicular y los
Procedimientos mediante los cuales se llevarn a cabo las inscripciones, los avisos y las notificaciones por medios de
comunicacin electrnica, a que se refieren la Ley del Registro Pblico Vehicular y su Reglamento;
Que es responsabilidad del Gobierno Federal procurar las medidas que sean necesarias para garantizar que los
productos que se comercialicen en territorio nacional, contengan los requisitos necesarios con el fin de autenticar los
aspectos de informacin comercial y ofrecer seguridad jurdica y pblica para lograr una efectiva proteccin del
consumidor, adems de identificar y ejercer un adecuado control de vehculos que circulan en el territorio nacional.
Que con fecha 4 de Agosto de 2009 el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Seguridad Pblica, aprob la
publicacin del Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-001-SSP-2008, para la determinacin, asignacin e
instalacin del Nmero de Identificacin Vehicular, la cual se realiz en el Diario Oficial de la Federacin el 14 de
Agosto de 2009, con el objeto de que los interesados presentaran sus comentarios.
Que durante el plazo de 60 das naturales, contados a partir de la fecha de publicacin de dicho Proyecto de
Norma Oficial Mexicana, la Manifestacin de Impacto Regulatorio a que se refiere el artculo 45 de la Ley Federal de
Metrologa y Normalizacin estuvo a disposicin del pblico en general para su consulta; y que dentro del mismo plazo
los interesados presentaron comentarios sobre el contenido del citado Proyecto, mismos que fueron analizados por el
grupo de trabajo, realizndose las modificaciones conducentes.
Que en fecha 23 de Octubre de 2009, el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Seguridad Pblica,
aprob la norma referida.
Por lo expuesto y fundado, se tiene a bien expedir la siguiente:
278
AMIS
o c r a
NOM-001-SSP-2008, para la determinacin, asignacin e instalacin del Nmero de Identificacin Vehicular.

INTRODUCCION
La presente Norma Oficial Mexicana adopta las disposiciones y mecanismos internacionales en materia
de identificacin vehicular, con el objeto de establecer un nmero que identifique a los vehculos que circulan
en territorio nacional, tanto en vehculos de fabricacin nacional como de importacin.
Su grabado e instalacin facilitarn los operativos para encontrar ilcitos as como su determinacin permitir tener
un elemento que permita la obtencin de las caractersticas esenciales del vehculo, las cuales hagan posible su plena
identificacin. Tambin ser de utilidad para incrementar la exactitud y eficiencia de las campaas de servicio en
garanta.
1. OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACION
La presente Norma Oficial Mexicana establece las especificaciones para la determinacin, asignacin e instalacin
del Nmero de Identificacin Vehicular (NIV) en los vehculos objeto de esta Norma.
Esta Norma Oficial Mexicana es de observancia obligatoria para los fabricantes, ensambladores e importadores
ubicados en territorio nacional, cuyos vehculos ya sean producidos o importados estn destinados a permanecer en la
Repblica Mexicana para su circulacin o comercializacin y sern responsables del cumplimiento de las obligaciones
previstas en la misma.
El Nmero de Identificacin Vehicular servir a los particulares y al sector pblico, como instrumento
para identificar con certeza legal el vehculo.
Esta Norma Oficial Mexicana no es aplicable a los vehculos diseados especficamente para usos agrcolas, as
como los considerados como juguetes, vehculos destinados a competencias automotrices que desde su fabricacin
se destinen a este fin y prototipos para exhibicin, desarrollo o demostracin.
2. DEFINICIONES
Adems de las definiciones establecidas en la Ley del Registro Pblico Vehicular y su Reglamento, se entender para
efectos de esta Norma:
2.1
Ao modelo:
Periodo comprendido entre el inicio de la produccin de determinado tipo de vehculo y el 31 de diciembre del ao
calendario con que dicho fabricante designe el modelo en cuestin.
2.2
Dgito verificador:
Tercera seccin del Nmero de Identificacin Vehicular, consistente en un algoritmo calculado por el fabricante o
ensamblador conforme a lo dispuesto en el numeral 3.2.6 de esta Norma Oficial Mexicana que tiene por objeto verificar
la autenticidad del Nmero de Identificacin Vehicular.
2.3
Glosario de trminos:
Documento en el que se especifican los criterios seguidos para la designacin del Nmero de Identificacin Vehicular
que permitan interpretar el significado de cada uno de los caracteres incluidos en el mismo.
2.4 Cdigo identificador de Fabricante Internacional (CIFI):
Primera seccin del Nmero de Identificacin Vehicular, que tiene por objeto identificar individualmente a los
fabricantes o ensambladores de vehculos a nivel mundial y cuando es usado de manera conjunta con otras secciones
del NIV asegura la unicidad de ste para todos los vehculos fabricados en el mundo en un periodo de 30 aos.
Tambin conocido por sus siglas en ingls como WMI.
2.5 Juguete:
Vehculo, independientemente de su fuente de energa, con una potencia menor o igual a 3HP, equivalente a 2,23
kilowatts (kW), concebido, fabricado y destinado exclusivamente para fines de entretenimiento
2.6
Lnea/Modelo:
Nombre que aplica el fabricante o ensamblador a un grupo o familia de vehculos dentro de una marca, los cuales
tienen caractersticas similares a su construccin. Tambin se le puede conocer como submarca.
2.7
Lugar visible:
Lugar que puede ser apreciado sin necesidad de remover alguna de las partes del vehculo.
279
t ------------------------------------------------------------------ < 2 >
AMIS
2.8
Nmero de Identificacin Vehicular (NIV):
Combinacin de diecisiete caracteres aifanumricos que se efecta conforme a las especificaciones de la presente
Norma Oficial Mexicana, asignados por los fabricantes o ensambladores de vehculos, para efectos de identificacin.
2.9
Partes significativas:
Son aquellas que son intrnsecas a la definicin del vehculo incluyendo las siguientes: tren motriz (motor, transmisin,
diferencial), ejes, suspensiones, estructura. No se incluyen las llantas, los ries, espejos, luces y otros accesorios de
instalacin opcional.
2.10 Secretara:
La Secretara de Seguridad Pblica.
2.11 Secretariado Ejecutivo:
El Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pblica.
2.12 Vehculos:
Los automotores, independientemente de su fuente de energa, remolques, semirremolques y convertidores que se

definen a continuacin:
2.12.1. Autobs:
Vehculo automotor diseado y equipado para el transporte de ms de diez personas, de seis o ms llantas.
2.12.2. Automvil:
Vehculo automotor para el transporte de hasta diez personas.
2.12.3. Camin:
Vehculo automotor destinado para el transporte de mercancas de cuatro o ms llantas.
2.12.4.
Convertidor (Dolly)
Sistema de acoplamiento que se engancha a un semirremolque y que le agrega una articulacin a los vehculos de
tractocamin semirremolque-remolque y camin remolque. Convierte un semirremolque en remolque.
2.12.5.
Motocicleta:
Vehculo automotor que utiliza manubrio para su conduccin con dos o ms ruedas, utilizado para el transporte de
hasta tres personas o carga de hasta 700 kilogramos (kg) y est equipado con motor a partir de 49 centmetros
cbicos (cm3) de desplazamiento y combustin interna de dos o cuatro tiempos, y se clasifica en:
2.12.5.1
Cuadrimoto/Cuatrimoto
Vehculo de cuatro ruedas que puede o no presentar sistema de direccin tipo automvil.
2.12.5.2
Motociclo/Motocicleta Unitario:
Vehculo de dos a seis ruedas que puede o nopresentar sistema dedireccin tipo automvil,traccin
un rea especfica de carga.
2.12.5.3
total o integral y
Trimoto:
Vehculo de tres ruedas que puede o no presentarsistema de direccin deautomvil, diferencial y reversa.
2.12.6.
Remolque:
Vehculo con eje delantero giratorio, o semirremojque con convertidor y eje trasero fijo, no dotado de medios de
propulsin y destinado a ser jalado por un vehculo automotor, o acoplado a un camin o tractocamin.
2.12.7.
Semirremolque:
Vehculo sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un tractocamin de manera que sea jalado y parte de su peso
sea soportado por ste.
2.12.8. Tractocamin:
Vehculo automotor destinado a soportar y arrastrar semirremolques y remolques.
280
AMIS
@er3
2.12.9. Vehculo incompleto:

Es un ensamble que consta de, por lo menos, plataforma, motor, tren automotriz, sistema de direccin, suspensin y
sistema de frenos, que requiere de un proceso adicional de manufactura para convertirse en un vehculo terminado.
Los sistemas del vehculo incompleto deben formar parte integral del vehculo terminado. No se considera
como proceso adicional de manufactura el mero aadido de partes listas para ser colocadas (como es el caso de
espejos o ensambles de rueda y neumticos) u operaciones menoresde acabado, como pintura.
2..13 Versin:
Nombre que aplica el fabricante o ensamblador para efectos comerciales y para designar una subdivisin de una lnea,
distinguindose el precio, dimensin y/o peso.
3. ESPECIFICACIONES
3.1 Disposiciones Generales
3.1.1 Todo vehculo deber contar con un Nmero de Identificacin Vehicular nico que ser asignado por el
fabricante o ensamblador, ajustndose a la presente Norma Oficial Mexicana.
3.1.1.1 Cuando el vehculo sea fabricado en dos o ms etapas, el Nmero de Identificacin Vehicular ser
determinado y asignado por el fabricante o ensamblador del vehculo incompleto.
3.1.1.2 Quienes modifiquen, alteren o completen un vehculo debern utilizar el Numero de Identificacin Vehicular
determinado y asignado por el fabricante o ensamblador del vehculo base.
3.1.1.3 Salvo en el caso previsto en el numeral 4.2, bajo ninguna circunstancia, podr modificarse o alterarse el
Nmero de Identificacin Vehicular determinado y asignado a un vehculo por su fabricante o ensamblador.
3.1.1.4 Los vehculos a los que se les asigne un Nmero de Identificacin Vehicular deben ser fabricados o
ensamblados con partes significativas nuevas.
3.1.2 El fabricante y/o ensamblador de los vehculos destinados a permanecer en la Repblica Mexicana para su
circulacin o comercializacin, est obligado a cumplir con las disposiciones establecidas en esta Norma Oficial
Mexicana, relativas a la determinacin, asignacin, grabado e instalacin del Nmero de Identificacin Vehicular, as
como de proporcionara la Secretara a travs del Secretariado Ejecutivo la informacin requerida al respecto.
3.1.2.1 El importador de los vehculos que tengan el mismo destino sealado en el numeral 3.1.2, est obligado a
proporcionar a la Secretara a travs del Secretariado Ejecutivo la informacin requerida al respecto, as como
confirmar que los vehculos que importe cumplan los mismos requisitos establecidos en el numeral referido.
3.1.3 Los comercializadores, propietarios y usuarios de los vehculos deben conservar el Nmero de Identificacin
Vehicular y abstenerse de alterarlo.
3.2 El NIV debe estar integrado por diecisiete caracteres, seleccionados por el fabricante o ensamblador de los
siguientes:
3.2.1
Alfabticos: A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
3.2.2
Numricos: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
3.2.3
El NIV debe estar integrado por cuatro secciones, las cuales hacen referencia a:
3.2.3.1
Primera seccin: Cdigo Identificador de Fabricante Internacional.
3.2.3.2
Segunda seccin: descripcin del vehculo.
3.2.3.3 Tercera seccin: dgito verificador.

3.2.3.4 Cuarta seccin: identificacin individual del vehculo.
3.2.4 La primera seccin tiene por objeto identificar mundialmente al fabricante o ensamblador y consta de tres
caracteres, los cuales ocupan las posiciones uno a tres del NIV e identifican al fabricante o ensamblador;
opcionalmente el fabricante podr incluir caracteres de esta primera seccin en la segunda seccin.
3.2.4.1 Esta primera seccin es asignada al fabricante o ensamblador por la Secretara de Economa o el organismo
facultado conforme a las prcticas internacionalmente reconocidas.
3.2.4.2 En caso de que el fabricante produzca ms de 500 unidades al ao, ste estar integrado nicamente por los
tres dgitos que ocupan la primera seccin del NIV. Cuando los fabricantes produzcan hasta dicha cantidad en el
mismo periodo, adems de los tres primeros dgitos se asignarn otros tres que se deben utilizar en las posiciones 12,
13 y 14 del NIV, conforme al numeral 3.2.7.4 de esta NOM.
281
= < >
AMIS
3.2.5 La segunda seccin contiene informacin que describe las caractersticas generales de vehculos y consta de
cinco caracteres, los cuales ocupan las posiciones cuatro a ocho del NIV. Esta parte debe identificar las caractersticas
generales del vehculo; los caracteres y su secuencia se determinan por el fabricante o ensamblador.
3.2.5.1 En caso de que el fabricante o ensamblador no necesite de uno o ms caracteres, los espacios no utilizados
deben ser ocupados por los caracteres "Z" o "0".
3.2.6 La tercera seccin est conformada por el dgito verificador, que tiene por objeto verificar la autenticidad del NIV
y consta de un solo carcter, el cual ocupa la posicin nmero nueve. Este dgito verificador se calcula de acuerdo con
lo siguiente:
3.2.6.1 Cada carcter numrico tendr el valor matemtico que representa. Tratndose de caracteres alfabticos se
les asigna un valor de acuerdo con la Tabla 1.
3.2.6.2
Se multiplican los valores de cada carcter por los factores especificados en la Tabla 2.
3.2.6.3
Los resultados obtenidos en 3.2.6.2 se suman y se divide el total entre 11.
3.2.6.4 El residuo de la divisin realizada conforme a 3.2.6.3 es el dgito verificador. Si dicho residuo es 10, se utiliza
la letra "X".
Tabla 1 Valores que se asignan a los caracteres alfabticos
_________________________________________________________ ,
A=1
B=2
C=3
D=4
E=5
F=6
......
G=7
H=8
J=1
...................
K=2
............. .
L=3
M=4
N=5
P=7
R=9
S=2
T=3
U=4
V=5
W=6
X=7
282
........
'I
<%
IDEN TIFIQ A C I N DE VEH C U LO S
w
AMIS
<>
Y=8
Z=9
Tabla 2.- Factor por el que se deben multiplicar los valores de cada carcter
1X8
2X7
3X6
4X5
5X4
6X3
\
7X2
8X10
9= (dgito verificador)
10x9
11x8
12x7
13x6
14x5
15x4
16x3
17x2
3.2.7 La cuarta seccin tiene por objeto identificar individualmente al vehculo y consta de ocho caracteres, los cuales
ocupan las posiciones diez a diecisiete del NIV.
3.2.7.1
3.
El primer carcter de esta seccin debe hacer referencia al ao modelo del vehculo de acuerdo con la Tabla
Tabla 3.- Ao modelo
Ao modelo
Clave
2009
2010
2011
2012
283
AMIS
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
2039
<>
3.2.7.2 El segundo carcter de esta seccin debe hacer referencia a la planta de fabricacin y es asignado por el
3.2.7.3 Los ltimos seis caracteres corresponden al nmero de serie consecutivo de produccin del vehculo cuando
se trata de un fabricante de ms de 500 vehculos por ao.
3.2.7.4 Cuando el fabricante produce 500 vehculos o menos por ao, los caracteres de las posiciones 12 a la 14
sern los asignados por la autoridad competente o el organismo facultado en el pas de origen; los caracteres del 15 al
17 corresponden al nmero de serie
3.2.8
Todos los dgitos que integran el NIV son obligatorios.
3.3 Grabado.
284
AMIS
--------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------< S >
r@3
3.3.1
El NIV debe grabarse directamente sobre una pieza estructural slida del vehiculo, que puede ser el chasis o en
caso
de remolques, semirremolques y convertidores, enuna pieza inamovible o difcilmente reemplazable de la
carrocera o en una placa metlica o etiqueta que no pueda removerse sin ser destruida, a travs de procedimientos
que garanticen la permanencia del NIV durante la vida til del vehculo bajo condiciones normales de uso.
3.3.2
El tamao de los caracteres del NIV debe ser de por lo menos 3 mm excepto en el caso de autobuses,
camiones y tractocamiones, cuyo tamao debe ser de por lo menos 2 mm.
3.3.3 Loscaracteres delNIV deben tener lamismatipografa, estar grabados en una odos lneas,siempre y cuando
no se dejen espacios en blanco y nose divida nimezcle alguna de las 4secciones quelo integran.
Los caracteres
alfabticos del NIV deben ser maysculas.
3.3.4 El grabado o mareaje del NIV no debe ser borrado ni alterado por ningn medio, salvo en el caso previsto en el
numeral 4.2.
3.4
3.4.1
De la Instalacin.
El NIV debe ser colocado en un lugar visible, por un sistema tal que no se borre ni altere.
3.4.2 Adicionalmente, el NIV, alguna de sus secciones, un algoritmo derivado del NIV u otro nmero de control
interno del fabricante o ensamblador relacionado directamente con el NIV debe instalarse tambin en un lugar oculto.
Lo dispuesto en este numeral no es aplicable a motocicletas.
3.5
De la importacin
3.5.1 Los vehculos importados para permanecer definitivamente en el pas debern cumplir con las disposiciones de
lapresente Norma Oficial Mexicana y en los trminos establecidos en la normativa aplicable vigente.
3.5.1.1 El importador es responsable del cumplimiento de las obligaciones previstas en la presente Norma Oficial
Mexicana.
4. DE LOS REQUISITOS DE INFORMACION
4.1. El fabricante, ensamblador o importador deber proporcionar a la Secretara a travs del Secretariado Ejecutivo,
por lo menos treinta das hbiles antes de la comercializacin, los criterios seguidos para la asignacin del NIV
(glosario de trminos) de acuerdo a la presente Norma Oficial Mexicana que permitan interpretar el significado de cada
uno de los caracteres incluidos de acuerdo al procedimiento establecido por el Secretariado Ejecutivo.
4.1.1 Asimismo, informar de la ubicacin elegida para la colocacin del NIV, conforme a lo establecido en los
numerales 3.3 y 3.4.
4.1.2 El fabricante, ensamblador o importador, deber contar con copia del Cdigo Identificador de Fabricante
Internacional (CIFI o WMI) emitida por la Secretara de Economa o la autoridad competente en el pas de origen de
los vehculos.
4.1.3 El fabricante, ensamblador o importador deber entregar glosario de trminos nicamente cuando los modelos
que est presentando vayan a sufrir alguna modificacin en la conformacin del NIV a los previamente enviados a la
Secretara a travs del Secretariado Ejecutivo o sean de nuevo ingreso al mercado nacional.
4.2. En caso de existir algn error en el marcado del NIV durante el proceso de produccin del vehculo, el fabricante
o ensamblador debe corregir dicho error conforme a sus procedimientos y notificar al Secretariado Ejecutivo de
acuerdo al procedimiento que se haya establecido para ello especificando lo siguiente:
a)
El nmero de unidades cuyo NIV fue corregido y asignado nuevamente;
b) especificar el mtodo utilizado para hacer la correccin;

c) el NIV errneo; y,
d) el NIV correcto.
5. EVALUACION DE CONFORMIDAD
La evaluacin de la conformidad de esta Norma Oficial Mexicana se llevar a cabo por la Secretara de Seguridad
Pblica conforme a sus atribuciones.
6. VIGILANCIA
6.1 La presente Norma Oficial Mexicana ser vigilada por la Secretara de Seguridad Pblica a travs
del Secretariado Ejecutivo, y por las dems autoridades competentes, conforme a sus respectivas atribuciones.
6.2 El nmero de identificacin oculto a que se refiere el numeral 3.4.2 debe ser verificado y, en su caso, confirmado
por el fabricante, ensamblador o importador a solicitud de la Secretara de Seguridad Pblica o de los ministerios
pblicos federales y locales competentes.
285
AMIS
6.3 El incumplimiento a la observancia de la presente Norma, dar lugar a lo sealado en el Ttulo Sexto Captulo II,
de la Ley Federal de Metrologa y Normalizacin, independientemente de las sanciones previstas en la Ley del
Registro Pblico Vehicular y su Reglamento.
7. BIBLIOGRAFIA
7.1
Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin
7.2 Decreto para el fomento y modernizacin de la industria automotriz, Diario Oficial de la Federacin, 11 de
diciembre de 1989.
7.3
NOM-008-SCFI-2002,
Sistema general de unidadesde medida.
7.4 NOM-131-SCFI-1998 Determinacin, asignacin

e instalacin
Especificaciones, publicada en el DOF el 6 de julio de 1998.
el nmero
de
identificacin vehicular-
7.5 NOM-131-SCFI-2004 Determinacin, asignacin

e instalacin
Especificaciones, publicada en el DOF el 13 de diciembre de 2004.
el nmero
de
identificacin vehicular-
7.6 NOM-012-SCT-2-2008, sobre el peso y dimensiones mximas con los que pueden circular los vehculos de
autotransporte que transitan en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal
7.7
NMX-Z-013-SCFI,
Gua para la redaccin,
estructuracin y presentacin de las normas oficialesmexicanas.
7.8
ISO 3779.- 1983.-
Road vehicles.-
Vehicle Identification Number (VIN).- Content gjjid Structure.
7.9
ISO 3780.- 1983.-
Road vehicles.-
World Manufacturer Identifier (WMI).- Code.
7.10 ISO 4030.- 1983.-
Road vehicles.-
Vehicle Identification Number (VIN).- Location and attachment.
7.11 Code of Federal Regulations 49 de los Estados Unidos de Amrica, partes 565, 567 y 568, revisado en octubre de
2008, Estados Unidos de Amrica.
7.12 Directiva 78/507/CEE, relativa a la aproximacin de las legislaciones de los Estados Miembros sobre las placas e
inscripciones reglamentarias, as como a su emplazamiento y modo de colocacin en los vehculos a motor y sus
remolques.
8. CONCORDANCIA CON NORMAS INTERNACIONALES
8.1 La presente Norma Oficial Mexicana concuerda en lo conducente con las normas internacionales ISO-3779-1983,
ISO-3780-1983 e ISO-4030-1983.
TRANSITORIOS
PRIMERO.- La presente Norma Oficial Mexicana entrar en vigor 60 das naturales despus de su publicacin en el
Diario Oficial de la Federacin.
SEGUNDO.- A fin de que se pueda atender cualquier solicitud de aclaracin sobre el Nmero de Identificacin
Vehicular, el Secretariado Ejecutivo podr solicitar a los fabricantes, ensambladores o importadores la entrega de los
glosarios correspondientes a los vehculos producidos, importados y ensamblados a partir de 1998 a la fecha de
entrada en vigor de esta NOM.
TERCERO.- Todos los trmites que se encuentren en proceso en la Secretara de Economa antes de la entrada en
vigor de esta Norma Oficial Mexicana, se continuarn hasta su conclusin en la propia Secretara de Economa, y sta
debernotificarlos a la Secretara a travs del Secretariado Ejecutivo, cuando se hayan concluido.
LIC. MANUEL GONZALEZ BAUTISTA, DIRECTOR GENERAL DEL REGISTRO PUBLICO VEHICULAR
DEL SECRETARIADO EJECUTIVO DEL SISTEMA NACIONAL DE SEGURIDAD PUBLICA, CON FUNDAMENTO EN
LO DISPUESTO POR LOS ARTICULOS 7, 10, 11, FRACCION VIII Y 19-BIS, FRACCION I, DEL REGLAMENTO
DEL SECRETARIADO EJECUTIVO DEL SISTEMA NACIONAL DE SEGURIDAD PUBLICA CERTIFICA: Que la
presente copia fotosttica constante en quince (15) fojas tiles, de la NOM-001-SSP-2008, para la
determinacin, asignacin e instalacin del nmero, de identificacin vehicular, por uno solo de sus lados que
van debidamente selladas y rubricadas, concuerdan fielmente con las documentales que se tuvieron a la vista y que
obran en los archivos de esta Unidad Administrativa, misma que se emite para todos los efectos legales a que haya
lugar, sin que cause pago de derechos por ser para uso oficial, de conformidad con lo previsto en el artculo 5 de la
Ley Federal de Derechos. Dado en la Ciudad de Mxico, Distrito Federal, a los veintitrs das del mes de octubre de
dos mil nueve.- Rbrica.
286
,< >
@ cro
AMIS
DIAG RAM A PE FLU JO PEL re C E 3 PE

ID E N T IF IC A C I N V E H IC U LA R
Aplicacin de tcnicas
en
Medios de Identificacin
T
En placa NIV
Placa metlica de
Especificaciones del
____Fabricante____
Engomado o etiqueta
Autodescriptible de
____Certificacin____
Nmero Confidencial
Tcnicas para
establecer
la identidad real..d.e_
Limpieza del nmero
Caractersticas
originales
de los nmeros
Placa metlica y
Carbonatada del RFV
Linealidad, profundidad,
dimensiones, rasgos y
Nmero de Motor
-e s p a c io s -
Nmeros estampados
en
interpretacin del nmero

(NIV) para determinar
correspondencia del
______ vehculo_______
Tcnica del color
Levantamiento de calcas
287
AMIS
............ ..... .......
@r@]
Tcnicas ms comunes utilizadas
por la
delincuencia en la Manipulacin del
m L
Limado
Retroquelam ien
to
Forjado
_____________________
Relleno y
moldeado
Remarcado
Sustitucin de
dgitos
Cambio de
partes
Injertos
parciales
Sustitucin de
caractersticas
__________
Injertos
totales
Pintado
288
;;

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Divisin esquemtica del vehculo

Zonas ms frecuentes de mareajes

LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIN

Clasificacin de los medios de identificacin

Medios de identificacin primarios

Nmeros de serie grabados en partes estructurales

Nmeros de serie ocultos o confidenciales

Medios de identificacin secundarios

Etiquetas o engomados de certificacin

Placa de especificaciones del fabricante

Nmeros de serie en motor

Nmeros de serie en transmisin

Inspeccin visual a detalle en su exterior

Inspeccin visual a detalle en su interior

Fijacin de los medios de identificacin

Interpretacin del nmero NIV

Comprobacin matemtica del nmero de serie

Limpieza y remocin de impurezas en las zonas de mareaje

Aplicacin de la tcnica de reactivos y neutralizantes

X. D E C O D IFIC A C I N DEL N IV Y LO C A LIZA C I N DE LOS MEDIOS

DECODIFICACIN DELNMERO NIV

SERIE1,3,5,6,7,Z4,X1 ,X3,X5,X6 CROSSOVER

CHRYSLER, DODGE, JEEP

FORD, LINCOLN, MERCURY

GENERAL MOTORS, CHEVROLET, CADILLAC, PONTIAC

DEFENDER,EVOQUE,LR2,LR3 Y 4,RANGE ROVER