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Notem, com A/F de gasolina (13,2) a adaptao multiplicativa deve indicar -20%, neste caso.
Com os injetores sujos este valor caia para -9%, indicando aumento do tempo de injeo.
Quando o sistema entra na fase de reconhecimento de combustvel, que pode ocorrer
independente de haver abastecimento, erroneamente toma esta falha como adaptao de
combustvel.
O que ocorre neste veculo muito comum, independente de marca ou modelo, portanto
fique atento para no errar no diagnstico. Outro alerta quanto necessidade de testar o
teor de lcool do combustvel ou outra forma de trabalho que evite equvocos.