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pensar bem antes de comprar uma roupa
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Eduardo Campos

ADRIANA CARRANCA
11 novembro 2014 | 10:29

Por Livia Firth e Monique Villa*


Na ltima dcada, alm de roupas baratas, tem nos sido vendido um mito: o de
que comprar uma camisa por U$ 2 um direito de nossos tempos. A verdade que
no h nada de democrtico no princpio de comprar roupas por preos
irrealistas. A equao simples: se queremos que as colees cheguem mais rpido
s prateleiras, os produtores tm de trabalhar mais e mais rpido; se queremos que

Passagem para

em at 10x de

nossas roupas custem menos, ento o custo da produo e os salrios tm de ser

ORLANDO

R$

menores.
Para atender ao que se tornou uma corrida global pela chamada fast-fashion (o

168

Saindo de So Paulo
No inclusos impostos, encargos e taxas de servio.

AGORA NA CAPA

fast-food da moda), marcas passaram a exigir a troca constante de novas colees,


os estoques so mantidos intencionalmente baixos para impulsionar as compras, e
a rede de fornecedores tm de responder s ltimas tendncias, trocando a
produo em questo de horas. Como resultado, as roupas esto mais baratas e
perecveis do que nunca, alimentando os ganhos da indstria de vesturio, de U$ 3
trilhes ao ano.
No ano passado, o colapso do prdio Rana Plaza, em Bangladesh, onde
funcionava um complexo de fabriquetas que produziam roupas para as mais
populares marcas do Ocidente deixou quase 1.200 trabalhadores mortos, no
maior acidente industrial em 30 anos, e colocou em evidncia os custos humanos
da fast-fashion, um alerta para que o pblico comeasse a fazer uma pergunta
importante: quem est por trs das roupas que vestimos?

Estatal

Denncia de corrupo faz auditoria negar


aval a balano trimestral da Petrobrs

Meta fiscal

Falta de gua

Cmara

Manifestao

Governo retira
S 'dilvio' resolve,
urgncia em projeto diz chefe da ANA

PT busca candidato
presidncia

Ato de centrais
rene 7 mil em SP

A resposta est frequentemente ligada a uma dinmica complexa, um mecanismo


de explorao que funciona na base da cadeia moderna de suprimentos, e que tem
suas razes na pobreza, na negligncia e, mais do que tudo, na corrupo, o
combustvel que abastece a escravido moderna.
De acordo com a organizao Walk Free, h pelo menos 30 milhes de pessoas
escravizadas no mundo, o maior nmero na histria. Infelizmente, o trfico de
pessoas um negcio que cresce rapidamente e movimenta quase U$150 bilhes
ao ano, mais do que o PIB da maioria dos pases africanos e trs vezes os lucros

RECOMENDADAS

anuais da Apple.

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CPI um risco, diz Janot em
entrevista exclusiva

Escravido um assunto global, que vai alm da indstria da moda. Relatrios


recentes destacam o apelo de nepaleses que trabalham na construo civil no
Qatar por U$ 0,75 a hora em jornadas de 20 horas e de imigrantes birmaneses na
Tailndia que so traficados, brutalmente espancados e escravizados para pescar
em alto mar o camaro que chega aos nossos pratos.
Hoje, se comparado o PIB de pases com o lucro de corporaes globais, percebese que estas so maiores e mais poderosas que muitos governos. No entanto, essas
entidades transnacionais so pouco questionadas. As cadeias de suprimentos esto
se tornando cada vez mais longas e complexas e frequentemente transferem sua
responsabilidade certificao de terceirizados que, na realidade, no garantem
muita coisa. Mesmo quando as empresas querem fazer a coisa certa, muitas vezes

Saiba como preparar panna


cotta de pistache com calda
de chocolate
Rob que pousou em cometa
pode ter de voltar antes do
previsto
Confira as reportagens do
caderno 'Sangue Poltico',
vencedor do prmio Esso

no sabem o que se passa exatamente em suas cadeias de suprimentos.


E h a corrupo. Muitas das fbricas em Bangladesh, onde os trabalhadores mal

OPINIO

pagos perderam suas vidas, assim como centenas de fbricas indianas, onde as

MAIS LIDAS

meninas so vtimas de trabalho forado, foram eticamente auditadas. Mas

LTIMAS

algumas destas auditorias no so nada mais do que negcios lucrativos e


fraudulentos administrados por empresas impostoras locais contratadas por
grandes multinacionais.
Segundo a ONU, tanto os governos como as empresas compartilham um princpio
de responsabilidade. Em outras palavras, os Estados tm a obrigao de
estabelecer salrios mnimos legais justos e as empresas devem pagar os salrios
em conformidade. Mas a ONU tambm afirma claramente que, se os governos no
conseguem garantir padres salariais adequados, as empresas tm a obrigao de
respeitar o direito humano a um salrio mnimo e, portanto, devem estar prontas
para tomar a iniciativa nesse sentido.
Uma economia cada vez mais global exige normas e regulamentos internacionais.
TAGS

Temos normas rgidas e bem definidas de segurana e de regulamentao em toda


a indstria da aviao, por que no deveramos ter medidas universais para
manter a escravido fora das cadeias de abastecimento?
Mas a regulamentao global no certamente a nica resposta. Na verdade, se

frica

Afeganisto

ARQUIVO

usarmos o mercado como uma fora para o bem, poderamos ver a mudana em
um ritmo muito mais acelerado. Os governos podem levar anos para aprovar leis, e
talvez nunca aplic-las, enquanto as grandes empresas tm a capacidade de pagar

Cabul embaixada dos EUA

Haqqani ISI Otan Paquisto Taleban Talib

2014
novembro 2014 (1)
setembro 2014 (2)

preos de produo mais justos e realistas imediatamente, impactando todo o


mercado e mudando a vida de milhes de indivduos com a deciso simples de
retribuir de forma adequada seus trabalhadores.
Um salrio digno um direito humano e fundamental que os consumidores
estejam plenamente conscientes do poder em suas mos. Ns estaremos no
caminho certo somente quando olharmos para um vestido de U$ 8 como um
alerta vermelho e no como um bom negcio.
* Livia Firth diretora de criao Eco Age e Monique Villa CEO da
Fundao Thomson Reuters. A escravizao de pessoas na cadeia
produtiva um dos temas da Conferncia Trust Women, que rene
organizaes, corporaes e governos para discutir a aplicao e o
avano de leis pelos direitos das mulheres. O jornal Estado parceiro
da conferncia, que ocorre em Londres nos dias 18 e 19 de novembro.
O artigo foi escrito com exclusividade para o blog Do Front.
Foto: Reuters

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