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Perda de Carga em Escoamento Turbulento
Perda de Carga em Escoamento Turbulento
PMC-331
Laboratrio de Mecnica dos Fluidos
4a Experincia
Perda de Carga no Escoamento Turbulento
ndice
1. RESUMO....................................................................................................................................................................... 5
2. OBJETIVOS ................................................................................................................................................................. 5
3. FUNDAMENTOS TERICOS................................................................................................................................... 6
4. EQUIPAMENTOS ....................................................................................................................................................... 8
5. PROCEDIMENTO....................................................................................................................................................... 8
6. DADOS E ANLISE.................................................................................................................................................... 9
Tabela 1: Dados Experimentais ........................................................................................................................... 9
7. QUESTES PROPOSTAS........................................................................................................................................ 10
A. LINHAS PIEZOMTRICAS E DE ENERGIA .................................................................................................................. 10
1. Resumo
Esta experincia visa o estudo do escoamento de um fluido em regime turbulento em
conduto cilndrico horizontal com mudana brusca no dimetro, onde ocorre perda de carga
singular. Foram feitas medidas de carga em 6 piezmetros distribudos pelo duto, para 4 vazes
diferentes. Com as leituras dos piezmetros, as distncias entre eles e os dimetros do duto, pode-se
calcular todas as variveis necessrias para o estudo das linhas piezomtricas e de energia e das
funes hf=hf(Q), f=f(Re) e Ks=Ks(Re), que sero comparados com curvas e tabelas tericas. Ser
verificado que o escoamento atinge o regime hidraulicamente rugoso e ser calculado k (rugosidade
uniforme equivalente). Dessa forma percebe-se que a experincia visa estudar os fenmenos ligados
s perdas de carga singulares e distribudas no escoamento descrito acima.
2. Objetivos
O objetivo deste trabalho o clculo da perda de carga no escoamento de um fluido (gua)
em um duto em regime turbulento.
Para tal, sero traadas as linhas piezomtrica e de energia para cada vazo, indicando as
perdas de carga e ser determinada a perda de carga distribuda em funo da vazo (hf=hf Q)),
justificando-se analiticamente o comportamento da curva. Sero traados o grfico de f=f(Re),
justificando-se se, qualitativamente, segue os resultados obtidos por Nikuradse e quantitativamente,
os resultados indicados pelo diagrama de Moody-Rouse e o grfico da funo Ks=Ks(Re)
comparando-se os resultados com os valores tabelados. Ser tambm calculada a rugosidade
uniforme equivalente da tubulao e resolvido o problema proposto para a instalao hipottica.
3. Fundamentos Tericos
Escoamento turbulento aquele no qual ocorre mistura macroscpica de partculas de
camadas adjacentes de fluido. O escoamento chamado permanente em mdia quando os valores
mdios das grandezas no variam em um dado ponto. Isso acontece quando as mdias so avaliadas
dentro de um intervalo de tempo suficientemente grande.
No escoamento turbulento as foras de inrcia superam em muito as foras de cizalhamento
e o nmero de Reynolds suficientemente grande (para tubulaes industriais, o escoamento
turbulento ocorre para nmero de Reynolds superior a 4000).
Ser analisado um escoamento turbulento em tubo cilndrico, considerando-se o escoamento
como isotrmico, permanente em mdia e dinamicamente estabelecido, o fluido como
incompressvel, o tubo horizontal com presena de uma singularidade e propriedades uniformes e
ausncia de mquinas.
Sejam 1 e 2 sees do tubo:
Da equao da continuidade:
Q1 = Q2 ==> rV1S1 = rV2S2 ==> V1 = V2
onde:
Q: Vazo em massa;
V: Velocidade mdia;
S: rea da seo.
Aplicando-se a equao de Bernoulli entre as sees 1 e 2:
onde:
H1: Carga total mdia em 1;
H2: Carga total mdia em 2;
g: Peso especfico do fluido;
r: Massa especfica do fluido;
v: Velocidade;
Hm: Carga devido mquina;
DH1,2: Perda de carga entre as sees.
Pelas hipteses, no existe mquina e o regime permanente. Deste modo, a equao reduzse a:
H1 - H2 = DH1,2 e,
onde:
p1: Presso esttica em 1;
H 1,2 =
f . L. V 2
2. g. D
onde:
DH1,2=hf - perda de carga;
f: Coeficiente de atrito;
L: Comprimento do tubo;
V: Velocidade mdia no conduto;
g: Acelerao da gravidade;
D: Dimetro hidrulico da seo.
Com estes dados pode-se traar a linha piezomtrica e de carga ou de energia.
Num escoamento turbulento pode-se provar que:
1
K
2,51
= 2 log(0,27 +
)
D Re f
f
onde:
Re: Nmero de Reynolds;
K: Rugosidade mdia equivalente da tubulao;
D: Dimetro da tubulao;
f: Coeficiente de perda de carga distribuda.
Ocorre tambm uma perda de carga singular devido a variao de seo da tubulao.
Atravs da anlise das perdas de carga devido existncia da singularidade, obtm-se a expresso:
2
hs = Ks V
2g
onde:
Ks: Coeficiente de perda singular, funo da geometria e do nmero de Reynolds
caractersticos do escoamento;
V: Velocidade de escoamento do fluido, devendo ser tomada a maior, podendo ser a
montante ou a jusante da singularidade;
g: Acelerao da Gravidade.
4. Equipamentos
O equipamento utilizado constitudo por:
- uma bomba centrfuga;
- um trecho da tubulao com dimetro D1 conhecido;
- uma reduo concntrica;
- um trecho da tubulao com dimetro D2 conhecido;
- seis piezmetros graduados sendo trs em cada trecho de tubulao, conectados a uma linha de ar
comprimido;
- uma vlvula de trs vias;
- um registro regulador de vazo na extremidade de sada do fluido;
- uma balana volumtrica;
- uma rgua para a medio da distncia entre os piezmetros.
5. Procedimento
Primeiramente deve-se medir a distncia entre as tomadas de presses e a da singularidade.
Obtm-se ento a vazo na qual se tenha o mximo desnvel possvel. Efetua-se as leituras
dos seis piezmetros e mede-se a vazo atravs do mtodo das pesagens. Deve-se ento diminuir a
vazo atravs do registro a fim de obter-se mais 4 medies de vazes, entre a vazo mxima e
zero, repetindo-se as leituras dos piezmetros.
6. Dados e Anlise
Os dados esto apresentados atravs da tabela 1, respeitando a notao adotada na figura 1,
que uma representao esquemtica do problema. As leituras dos piezmetros esto indicadas por
p, com ndice de 1 a 6, comeando-se do piezmetro mais prximo da sada do duto.
As medidas
d2=28,000,05 mm.
encontradas
foram:
L1=L2=L3=L4=50
cm,
d1=40,360,05
mm e
Vi (l)
Vf (l)
Dt (s)
1
2
3
4
26,20,1
25,70,1
30,20,1
28,90,1
141,20,1
138,20,1
143,80,1
140,90,1
60,00,5
76,00,5
84,00,5
100,00,5
p6-p5
p5-p4
p4-p3
p3-p2
p2-p1
(cmH2O) (cmH2O) (cmH2O) (cmH2O) (cmH2O)
5,00,1
4,50,1 55,00,1 18,00,1 23,00,1
3,00,1
3,00,1 31,00,1 10,50,1 14,00,1
2,50,1
2,00,1 26,00,1 9,00,1 11,50,1
1,00,1
2,00,1 18,00,1 6,00,1
7,50,1
7. Questes Propostas
A partir desses dados obtidos experimentalmente pode-se calcular a perda de carga
distribuda, o coeficiente adimensional f e o nmero de Reynolds, sendo ento possvel o
levantamento das linhas piezomtricas e de energia e dos grficos hf=hf(Q) e f=f(Re). Atravs
destes grficos ento possvel obter as perdas de carga singulares e a partir destas obtm-se os
coeficientes de perda singulares e conseqentemente a curva Ks=Ks(Re).
a. Linhas Piezomtricas e de Energia
Para a obteno das linhas piezomtricas e de energia, necessrio o clculo das vazes,
velocidades e energias cinticas por unidade de peso dos escoa mentos, utilizando-se as constantes:
a=1;
g=9,8 m/s^2.
Q (l/s)
1,920,02
1,480,01
1,350,01
1,120,01
V1 (m/s)
1,500,02
1,160,01
1,050,01
0,880,01
V2 (m/s)
3,120,03
2,400,02
2,190,02
1,820,02
Ec1 (m)
0,110,01
0,070,01
0,060,01
0,040,01
Ec2 (m)
0,500,01
0,290,01
0,240,01
0,170,01
Adotando-se que a linha piezomtrica assume valor zero no ltimo piezmetro, e utilizando
V2
a equao H n = pn +
, onde pn a leitura no piezmetro, temos os seguintes grficos:
2g
1,2
Carga (m)
1
0,8
0,6
0,4
0,2
0
0
50
100
150
200
250
10
0,7
0,6
Carga (m)
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0
50
100
150
200
250
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0
50
100
150
200
250
0.4
0.35
0.3
0.25
0.2
0.15
Carga0.1
(m)
0.05
0
0
50
100
150
200
250
11
b. Grfico de hf=hf(Q)
C L Q
f l V 2
Q
C
Das equaes h f =
e f =
, tem-se que h f =
. Percebe-se ento
,V =
2gD
S
V D
2 D2 S g
que a perda de carga proporcional a Q, j que as outras parcelas so constantes para os 3 primeiros
e para os 3 ltimos piezmetros.
Grfico 2 - Perda de Carga Distribuda x Vazo
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,2
1,4
1,6
1,8
Vazo (l/s)
Analisando o grfico, conclu-se que ele uma reta, sendo condizente com a equao, que
previa tal comportamento do mesmo.
c) Grfico f=f(Re)
medidas
1
2
3
4
12
100000
0,01
Fazendo uma comparao visual com o diagrama de Moody, percebe-se que o grfico da
funo f=f (Re) traado no segue qualitativamente os resultados obtidos por Nikuradse, j que no
trecho apresentado para o nmero de Reynolds, a curva deveria apresentar um declnio de f, o que
no ocorre. Quantitativamente, os resultados seguem o diagrama de Moody-Rouse: f est em torno
de 0,03 para um valor da rugosidade relativa entre 0,004 e 0,006,
d) Clculo da rugosidade uniforme equivalente
porm, este regime no atingido. Pelo diagrama de Moody, vemos que a rugosidade
relativa est entre 0,004 e 0,006.
e) Grfico de Ks=Ks(Re)
medida
1
2
3
4
Re
87360
67200
61320
50960
Ks
1.107
1.055
1.063
1.065
13
Grfico 4 - Ks x Re
0
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
90000
f) Exerccio Proposto
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onde : V 2 = (
Q
S
Hb (m)
29,90
42,26
59,58
81,85
15
100
80
Curva da Bomba
Curva do Sistema
60
40
20
0
0
10
20
30
40
50
60
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8. CONSIDERAES FINAIS :
Este experimento permitiu verificar o escoamento em regime turbulento em uma tubulao
horizontal. Com o auxlio dos piezmetros conseguimos observar a decrscimo de carga ao longo
da tubulao horizontal de ferro galvanizado com uma singularidade, para vrias vazes.
Foi possvel tambm estudar as curvas dos grficos hf = hf (Q), f = f(Re) e Ks=Ks(Re). No
grfico de hf = hf (Q), verificamos que a perda de carga distribuda varia diretamente proporcional
vazo em volume.
Devido a singularidade presente, notamos a perda de carga singular que pode ser observada
no grfico das linhas de energia.
O grfico da funo f=f (Re) no se perfeitamente condizente ao grfico de Moody-Rouse,
j que o mesmo apresenta certa inclinao, mas os resultados indicados na mdia coincidem com o
diagrama para rugosidade entre 0,004 e 0,006.
Ao traarmos o grfico Ks=Ks (Re), comparamos com o grfico obtido e percebe-se que os
resultados so discrepantes.
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9.BIBLIOGRAFIA :
- (1) Introduo Mecnica dos Fluidos, Fox, Robert W. / McDonald, Alan T.;
- (2) Mecnica dos Fluidos, Shames, Irving H.
- (3) Guia de Laboratrio - Mecnica dos Fluidos, Bydlowski, Jayme/ Nagata, Minoro/
Tavares, Miriam/ Oliveira Jr., Silvio de;
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