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  • Eletropneumático

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    Tiago Santos
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    Aquecimento excessivo do núcleo de ferro para retirada do enrolamento defeituoso, provocando o rompimento do isolamento interlaminar e, como conseqüência, aumento das perdas por correntes parasitas (correntes de Foucault); ƒ Rebobinagem em desacordo com os dados de projeto do fabricante (número de espiras a menos, bitola do fio menor, etc.); ƒ Reparos no rotor, como a usinagem no diâmetro externo, provocam um grande aumento na corrente de magnetização

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    eletropneumático

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    http://books.google.com.br/books?

    id=Fb30pLM02ZEC&pg=PA30&lpg=PA30&dq=eletro+pneu
    m%C3%A1tico+Acionando+-se+o+bot%C3%A3o&source=bl&ots=71rbs7gWXS&sig=LnO--Gxhyc8y
    7PqFz02wjtlbEQ8&hl=pt-BR&sa=X&ei=httTVNrZK5fLsATerYHYAg&ved=0CDYQ6AEwBA#v=onepag
    e&q=eletro%20pneum%C3%A1tico%20Acionando%20-se%20o%20bot%C3%A3o&f=false
    http://www.ebah.com.br/content/ABAAABaS0AD/resumo-parker?part=10

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