El propsito de este proceso es restaurar el magnetismo que excite la rotor, ya que los alternadores autoexcitados arrancan por el magnetismo residual presente en el campo. 2
01/15/15
Cummins Confidential
Excitacin del campo del alternador
Con el motor funcionando por arriba de 1000 rpms, utilizar un a punta de prueba para provocar un corto entre la terminal R y la terminal de la batera Algunos reguladores requerirn un contacto a tierra para este proceso. Esto deber consultarse en el instructivo anexo del alternador