GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

CONSTITUIO FEDERAL DE 1988

Artigo n 225 da Constituio
Federal de 1988.

Todos tm direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum

do povo e essencial sadia qualidade de vida, impondo-se ao Poder Pblico e
coletividade o dever de defend-lo e preserv-lo para as presentes e futuras
geraes. (...)
IV - exigir, na forma da lei, para instalao de obra ou atividade potencialmente
causadora de significativa degradao do meio ambiente, estudo prvio de impacto
ambiental, a que se dar publicidade; (...)
4 - A Floresta Amaznica brasileira, a Mata Atlntica, a Serra do Mar, o Pantanal
Mato-Grossense e a Zona Costeira so patrimnio nacional, e sua utilizao far-se-,
na forma da lei, dentro de condies que assegurem a preservao do meio
ambiente, inclusive quanto ao uso dos recursos naturais. (...)

LEIS FEDERAIS
Lei n 3.924 de 26 de julho de
1961.

Dispe sobre a proteo dos monumentos arqueolgicos e pr-histricos.

Lei n 4771 de 15 de setembro

de 1965, e Medida Provisria
n 2.166-67, de 24 de agosto
de 2001.

Institui o novo Cdigo Florestal.

Lei no 6.803, de 2 de julho de

1980.

Dispe sobre as diretrizes bsicas para o zoneamento industrial nas reas crticas de
poluio, e d outras providncias.

Lei n 6.938, de 31 de agosto

de 1981.

Dispe sobre a Poltica Nacional do Meio Ambiente, seus fins e mecanismos de

formulao e aplicao, e d outras providncias (Sistema Nacional de Meio
Ambiente, Conselho Nacional de Meio Ambiente, Instrumentos da PNMA).

Lei n 7.203 de 03 de julho de

1984.

Dispe sobre Assistncia e Salvamento de Embarcaes, Coisa ou Bem em Perigo

no Mar. - Art. 3: Estabelece que quando a embarcao, coisa ou bem, estiver em
perigo e representar risco de dano a terceiros ou ao meio ambiente, o armador ou
proprietrio, conforme o caso, ser responsvel pelas providncias necessrias para
anular ou minimizar este risco.

Lei n 7.273, de
dezembro de 1984.

de

Dispe sobre a Busca e Salvamento de Vida Humana em Perigo no Mar, nos Portos
e nas Vias Navegveis Interiores.

Lei n 7.347 de 24 de julho de

1985.

Institui a Ao Civil Pblica de Responsabilidade por Danos Causados ao Meio

Ambiente, ao Consumidor, a Bens e Direitos de Valor Artstico, Esttico, Histrico e
Paisagstico. Estas aes objetivam responsabilizar e obrigar o poluidor a reparar o
dano gerado. Disciplina as Aes Civis Pblicas que podem ser propostas pelo
Ministrio Pblico, pela Unio, Estados e Municpios ou por autarquias, empresas
pblicas, fundaes, sociedades de economia mista ou associaes de defesa ao
meio ambiente.

Lei n 7.542 de
setembro de 1986.

de

Dispe sobre a Pesquisa, Explorao, Remoo e Demolio de Bens Afundados,

Submersos, Encalhados e Perdidos em guas sob Jurisdio Nacional. Estabelece
que a autoridade naval, a seu exclusivo critrio, poder determinar ao responsvel a
remoo ou a demolio no todo ou em parte quando os bens afundados,
submersos, encalhados ou perdidos constiturem perigo, obstculo navegao ou
ameaa de danos a terceiros ou ao meio ambiente.

Lei n 7.661, de 16 de maio de

1988.

Regulamento institui o Plano Nacional de Gerenciamento Costeiro e d outras

providncias.

Lei n 7.804, de 18 de julho de

1989.

Altera a Lei n 6.938 de 31 de agosto de 1981, que dispe sobre a Poltica Nacional
do Meio Ambiente, seus fins e mecanismos de formulao e aplicao a Lei n 7.735,
de 22 de fevereiro de 1989, a Lei n 6.803, de 2 de julho de 1980, a Lei n 6.902, de
21 de abril de 1981,e d outras providncias.

Lei n 8.617, de 4 de janeiro

de 1993.

Dispe sobre o mar territorial, a zona contgua, a zona econmica exclusiva e a

plataforma continental brasileiros, e d outras providncias.

10

26

-1-

GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Lei n 8.630, de
fevereiro de 1993.

25

de

Dispe sobre o regime jurdico da explorao dos portos organizados e das

instalaes porturias e d outras providncias. (Lei dos portos).

Lei n 9.433, de 8 de janeiro

de 1997.

Institui a Poltica Nacional de Recursos Hdricos, cria o Sistema Nacional de

Gerenciamento de Recursos Hdricos, regulamenta o inciso XIX do art. 21 da
Constituio Federal, e altera o art. 1 da Lei n 8.001, de 13 de maro de 1990, que
modificou a Lei n 7.990, de 28 de dezembro de 1989.

Lei n 9.478 de 06 de agosto

de 1997.

Dispe sobre a poltica energtica nacional, as atividades relativas ao monoplio do

petrleo, institui o Conselho Nacional de Poltica Energtica e a Agncia Nacional do
Petrleo.

Lei n 9.537, de
dezembro de 1997.

11

de

LESTA - Dispe sobre a segurana do trfego aquavirio em guas jurisdicionais

brasileiras e d outras providncias. Abrange embarcaes brasileiras, exceto as de
guerra, os tripulantes, os profissionais no-tripulantes, e os passageiros nelas
embarcados, ainda que fora das guas sob jurisdio nacional, como tambm as
embarcaes estrangeiras e aeronaves na superfcie das guas sob jurisdio
nacional. Aborda a atuao da praticagem, a obrigatoriedade de comunicao de
acidentes e a apurao dos fatos tanto para navios como para plataformas.

Lei n 9.605, de
fevereiro de 1998.

12

de

Dispe sobre as sanes penais e administrativas derivadas de condutas e

atividades lesivas ao meio ambiente, e d outras providncias.

Lei n 9.636, de 15 de maio de

1998.

Dispe sobre a regularizao, administrao, aforamento e alienao de bens

imveis de domnio da Unio, altera dispositivos dos Decretos-Leis nos 9.760, de 5
de setembro de 1946, e 2.398, de 21 de dezembro de 1987, regulamenta o 2o do
art. 49 do Ato das Disposies Constitucionais Transitrias, e d outras providncias.

Lei n 9.960, de 28 de janeiro

de 2000.

Institui a Taxa de Servios Administrativos - TSA, em favor da Superintendncia da

Zona Franca de Manaus - Suframa, estabelece preos a serem cobrados pelo
Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis - Ibama,
cria a Taxa de Fiscalizao Ambiental - TFA, e d outras providncias.

Lei n 9.966, de 28 de abril de

2000.

Dispe sobre a preveno, o controle e a fiscalizao da poluio causada por

lanamento de leo e outras substncias nocivas ou perigosas em guas sob
jurisdio nacional e d outras providncias.

Lei no 9.985, de 18 de julho de

2000.

Regulamenta o art. 225, 1o, incisos I, II, III e VII da Constituio Federal, institui o
Sistema Nacional de Unidades de Conservao da natureza e d outras
providncias.

Lei n 10.165, de 27 de
dezembro de 2000.

Altera a Lei no 6.938, de 31 de agosto de 1981, que dispe sobre a Poltica Nacional
do Meio Ambiente, seus fins e mecanismos de formulao e aplicao, e d outras
providncias. Define, no seu anexo VIII, o potencial de poluio (PP) e o grau de
utilizao (GU) de recursos naturais de cada uma das atividades sujeitas
fiscalizao.

Lei no 10.166, de 27 de
dezembro de 2000.

Altera a Lei no 7.542, de 26 de setembro de 1986, que dispe sobre a pesquisa,

explorao, remoo e demolio de coisas ou bens afundados, submersos,
encalhados e perdidos em guas sob jurisdio nacional, em terreno de marinha e
seus acrescidos e em terrenos marginais, em decorrncia de sinistro, alijamento ou
fortuna do mar, e d outras providncias.

Lei no 10.233 de 05 de junho

de 2001.

Dispe sobre a reestruturao dos transportes aquavirio e terrestre, cria o Conselho

Nacional de Integrao de Polticas de Transporte, a Agncia Nacional de
Transportes Terrestres, a Agncia Nacional de Transportes Aquavirios e o
Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes, e d outras providncias.

Lei no 12.305 de 2 de agosto

de 2010.

Institui a Poltica Nacional de Resduos Slidos; altera a Lei no 9.605, de 12 de

fevereiro de 1998; e d outras providncias.

Lei n 11.970, de 6 de julho de

2009.

Altera a Lei no 9.537, de 11 de dezembro de 1997, para tornar obrigatrio o uso de

proteo no motor, eixo e partes mveis das embarcaes, de forma a proteger os
passageiros e tripulaes do risco de acidentes.

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Lei Complementar n 140, de
8 de dezembro de 2011.

Fixa normas, nos termos dos incisos III, VI e VII do caput e do pargrafo nico do art.
23 da Constituio Federal, para a cooperao entre a Unio, os Estados, o Distrito
Federal e os Municpios nas aes administrativas decorrentes do exerccio da
competncia comum relativas proteo das paisagens naturais notveis,
proteo do meio ambiente, ao combate poluio em qualquer de suas formas e
preservao das florestas, da fauna e da flora; e altera a Lei n o 6.938, de 31 de
agosto de 1981.

MEDIDAS PROVISRIAS
Medida Provisria n 2.163-41
de 23 de agosto de 2001.

Acrescenta dispositivo Lei no 9.605, de 12 de fevereiro de 1998, que dispe sobre

as sanes penais e administrativas derivadas de condutas e atividades lesivas ao
meio ambiente.

DECRETOS FEDERAIS
Decreto-Lei n 25 de 30 de
novembro de 1937.

Organiza a proteo ao patrimnio histrico e artstico nacional.

Decreto-Lei n 9.760 de 5 de
setembro de 1946.

Dispe sobre os bens imveis da unio e da outras providncias.

Decreto n 79.194, de 2 de
fevereiro de 1977.

Dispe sobre a cesso nas condies que menciona, de bens imveis da Unio, e d
outras providncias. Revogado.

Decreto n 79.437 de 28 de
maro de 1977.

Promulga a Conveno Internacional sobre Responsabilidade Civil em Danos

Causados por Poluio por leo, 1969. (CLC 69).

Decreto n 83.540 de 04 de
junho de 1979.

Regulamenta a aplicao da Conveno Internacional sobre a Responsabilidade

Civil de Danos Causados por Poluio por leo (CLC 69) e d outras providncias.

Decreto n 87.566, de 16 de
setembro de 1982.

Promulga o texto da conveno sobre Preveno da Poluio Marinha por Alijamento

de Resduos e Outras Matrias, concluda em Londres, a 29 de dezembro de 1972.

Decreto n 99.274, de 6 de
junho de 1990.

Regulamenta a Lei n 6.902, de 27 de abril de 1981, e a Lei n 6.938, de 31 de

agosto de 1981, que dispem, respectivamente sobre a criao de Estaes
Ecolgicas e reas de Proteo Ambiental e sobre a Poltica Nacional do Meio
Ambiente, e d outras providncias.

Decreto no 99.165 de 12 de
maro de 1990.

Promulga a Conveno das Naes Unidas sobre o Direito do Mar, celebrada em

Montego Bay, a 10 de dezembro de 1982. Revogado pelo Decreto no 99.263, de 24
de maio de 1990.

Decreto n 750, de 10 de
fevereiro de 1993.

Dispe sobre o corte, a explorao e a supresso de vegetao primria ou nos

estgios avanado e mdio de regenerao da Mata Atlntica, e d outras
providncias. Revogado pelo Decreto n 6.660, de 21 de novembro de 2008.

Decreto n 875, de 19 de julho

de 1993.

Promulga o texto da Conveno sobre o Controle de Movimentos Transfronteirios

de Resduos Perigosos e seu Depsito.

Decreto n 1.290 de 21 de
outubro de 1994.

Estabelece os pontos apropriados para o traado das Linhas de Base Retas ao longo
da costa brasileira. Revogado pelo Decreto n 4.983 de 10 de fevereiro de 2004.

Decreto n 1.530, de 22 de
junho de 1995.

Declara a entrada em vigor da Conveno das Naes Unidas sobre o Direito do

Mar, concluda em Montego Bay, Jamaica, em 10 de dezembro de 1982.

Decreto n 1.886, de 29 de
abril de 1996.

Regulamenta disposies da Lei n 8.630, de 25 de fevereiro de 1993, e d outras

providncias.

Decreto n 2.508, de 4 de
maro de 1998.

Promulga a conveno internacional para a preveno da poluio causada por

navios, concluda em Londres, em 2 de novembro de 1973, seu protocolo, concludo
em Londres, em 17 de fevereiro de 1978, suas emendas de 1984 e seus anexos
opcionais III, IV e V.

Decreto n 2.596, de 18 de
maio de 1998.

Regulamenta a Lei n 9.537, de 11 de dezembro de 1997, que dispe sobre a

segurana do trfego aquavirio em guas sob jurisdio nacional.

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Decreto n 2.870, de 10 de
dezembro de 1998.

Conveno Internacional sobre o Preparo, Resposta e Cooperao em caso de

Poluio por leo. - Estabelece Sistema Nacional para responder aos Incidentes de
Poluio por leo, incluindo a preparao do Plano Nacional de Contingncia.

Decreto n 2.953, de 28 de
janeiro de 1999.

Dispe sobre o procedimento administrativo para aplicao de penalidades por

infraes cometidas nas atividades relativas indstria do petrleo e ao
abastecimento nacional de combustveis, e d outras providncias.

Decreto n 3.179, de 21 de
setembro de 1999.

Dispe sobre a especificao das sanes aplicveis s condutas e atividades

lesivas ao meio ambiente, e d outras providncias. Revogado pelo Decreto n
6.514, de 22 de julho de 2008.

Decreto n 3.939, de 26 de
setembro de 2001.

Dispe sobre a Comisso Interministerial para os Recursos do Mar (CIRM) e d

outras providncias.

Decreto no 4.136 de 20 de
fevereiro de 2002.

Dispe sobre a especificao das sanes aplicveis s infraes s regras de

preveno, controle e fiscalizao da poluio causada por lanamento de leo e
outras substncias nocivas ou perigosas em guas sob jurisdio nacional, prevista
na Lei no 9.966, de 28 de abril de 2000, e d outras providncias.

Decreto no 4.297 de 10 de
julho de 2002.

Regulamenta o art. 9, inciso II, da Lei no 6.938, de 31 de agosto de 1981,

estabelecendo critrios para o Zoneamento Ecolgico-Econmico do Brasil - ZEE, e
d outras providncias.

Decreto n 4.340, de 22 de
agosto de 2002.

Regulamenta artigos da Lei n 9.985, de 18 de julho de 2000, que dispe sobre o

Sistema Nacional de Unidades de Conservao da natureza - SNUC, e d outras
providncias.

Decreto n 4.391, de 26 de
setembro de 2002.

Dispe sobre arrendamento de reas e instalaes porturias de que trata a Lei no

8.630, de 25 de fevereiro de 1993, cria o Programa Nacional de Arrendamento de
reas e Instalaes Porturias, estabelece a competncia para a realizao dos
certames licitatrios e a celebrao dos contratos de arrendamento respectivos no
mbito do porto organizado, e d outras providncias.

Decreto n 4.406, de 3 de
outubro de 2002.

Estabelece diretrizes para a fiscalizao em embarcaes comerciais de turismo,

seus passageiros e tripulantes.

Decreto n 4.871, de 6 de
novembro de 2003.

Dispe sobre a instituio dos Planos de reas para o combate poluio por leo
em guas sob jurisdio nacional e d outras providncias.

Decreto n 4.983 de 10 de
fevereiro de 2004.

Estabelece os pontos apropriados para o traado das Linhas de Base Retas ao longo
da costa brasileira e d outras providncias.

Decreto n 5.300 de 7 de
dezembro de 2004.

Regulamenta a Lei n 7.661, de 16 de maio de 1988, que institui o Plano Nacional de

Gerenciamento Costeiro - PNGC, dispe sobre regras de uso e ocupao da zona
costeira e estabelece critrios de gesto da orla martima, e d outras providncias.

Decreto n 5.377 de 23 de
fevereiro de 2005.

Aprova a Poltica Nacional para os Recursos do Mar - PNRM.

Decreto n 5.566, de 26 de
outubro de 2005.

o
D nova redao ao caput do art. 31 do Decreto n 4.340, de 22 de agosto de 2002,
que regulamenta artigos da Lei 9.985, de 18 de julho de 2000, que dispe sobre o
Sistema Nacional de Unidades de Conservao da Natureza - SNUC.

Decreto n 6.514 de 22 de
julho de 2008.

Dispe sobre as infraes e sanes administrativas ao meio ambiente, estabelece o

processo administrativo federal para apurao destas infraes, e d outras
providncias.

Decreto n 6.620 de 29 de
outubro de 2008.

Dispe sobre polticas e diretrizes para o desenvolvimento e o fomento do setor de

portos e terminais porturios de competncia da Secretaria Especial de Portos da
Presidncia da Repblica, disciplina a concesso de portos, o arrendamento e a
autorizao de instalaes porturias martimas, e d outras providncias.

Decreto n 7.404, de 23 de
dezembro de 2010.

Regulamenta a Lei no 12.305, de 2 de agosto de 2010, que institui a Poltica Nacional

de Resduos Slidos, cria o Comit Interministerial da Poltica Nacional de Resduos
Slidos e o Comit Orientador para a Implantao dos Sistemas de Logstica
Reversa, e d outras providncias.

-4-

GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Decreto-Lei n 2.490 de 16 de
agosto de 1940.

Estabelece Novas Normas para o Aforamento dos Terrenos de Marinha e d outras

Providncias.

Decreto-Lei n 3.438 de 17 de
julho de 1941.

Esclarece e Amplia o Decreto-Lei n 2.490, de 16 de agosto de 1940, que estabelece

Novas Normas para o Aforamento dos Terrenos de Marinha e d outras
Providncias.

REAS DOS PORTOS ORGANIZADOS

Decreto 5.230 de 5 de outubro
de 2004.

Dispe sobre a rea do Porto Organizado de Belm - PA.

Decreto de 17 de janeiro de
2007.

Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de Cachoeira do Sul, no

Estado do Rio Grande do Sul.

Decreto 4.333 de
agosto de 2002.

de

Regulamenta a delimitao das reas do Porto Organizado de Fortaleza, Santos e

Vitria, suas instalaes, infra-estrutura e planta geogrfica.

Decreto de 17 de janeiro de
2007.

Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de Imbituba, no Estado de

Santa Catarina.

Decreto de 10 de maio de
2007.

Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de Itagua, no Estado do Rio

de Janeiro.

Decreto de 16 de maro de
2005.

Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de Itaja, no Estado de Santa

Catarina.

Decreto de 25 de julho de
2005.

Dispe sobre a rea do Porto Organizado do Itaqui, no Estado do Maranho.

Decreto 4.578 de
janeiro de 2003.

Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de Macei, no Estado de

Alagoas.

12

17

de

Decreto de 30 de maro de
2006.

Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de Manaus - AM.

Decreto 4.558 de
dezembro de 2002.

de

Dispe sobre a delimitao das reas dos Portos Organizados de Paranagu e

Antonina, no Estado do Paran.

Decreto de 25 de julho de
2005.

Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de Rio Grande, no Estado do

Rio Grande do Sul.

Decreto 4.554 de
dezembro de 2002.

Dispe sobre a delimitao da rea do Porto Organizado do Rio de Janeiro - RJ.

30

27

de

Decreto 5.229 de 5 de outubro

de 2004.

Dispe sobre a rea do Porto Organizado de Santarm - PA.

Decreto de 28 de agosto de
2007.

Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de Suape - Complexo

Industrial Porturio Governador Eraldo Gueiros, no Estado de Pernambuco.

Decreto 4.989 de
fevereiro de 2004.

de

Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de So Francisco do Sul, no

Estado de Santa Catarina.

Decreto de 28 de agosto de
2007.

Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de So Sebastio, no Estado

de So Paulo.

Decreto 5.228 de 5 de outubro

de 2004.

Dispe sobre a rea do Porto Organizado de Vila do Conde - PA.

17

RESOLUES, PORTARIAS E NORMAS

Resoluo CONAMA n 01, de
23 de janeiro de 1986.

Dispe sobre os critrios e diretrizes gerais para uso e implementao de Avaliao

de Impacto Ambiental (EIA/RIMA).

Resoluo CONAMA n 1A,

de 23 de janeiro de 1986.

Dispe sobre o transporte de produtos perigosos em territrio nacional.

Resoluo CONAMA n 06, de

24 de janeiro de 1986.

Dispe sobre a aprovao de modelos para publicao de pedidos de licenciamento.

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Resoluo CONAMA n 09, de
03 de dezembro de 1987.

Dispe sobre a realizao de Audincias Pblicas no processo de licenciamento

ambiental.

Resoluo CONAMA n 01, de

16 de maro de 1988.

Dispe sobre o Cadastro Tcnico Federal de atividades e instrumentos de defesa

ambiental.

Resoluo CONAMA n 05, de

15 de junho de 1989.

Dispe sobre o Programa Nacional de Controle da Poluio do Ar PRONAR.

Resoluo CONAMA n 01, de

08 de maro de 1990.

Estabelece os padres, critrios e diretrizes para emisso de rudos, em decorrncia

de quaisquer atividades industriais, comerciais, sociais ou recreativas, inclusive as de
propaganda poltica.

Resoluo CONAMA n 02, de

8 de maro de 1990.

Dispe sobre o Programa Nacional de Educao e Controle da Poluio Sonora

<<SILNCIO>>

Resoluo CONAMA n 03, de

28 de junho de 1990.

Dispe sobre padres de qualidade do ar, previstos no PRONAR.

Resoluo CONAMA n 06, de

17 de outubro de 1990.

Dispe sobre a aplicao de dispersantes qumicos em vazamentos, derrames e

descargas de petrleo. Revogada.

Resoluo CONAMA n 08, de

6 de dezembro de 1990.

Dispe sobre o estabelecimento de limites mximos de emisso de poluentes no ar

para processos de combusto externa de fontes fixas de poluio.

Resoluo CONAMA n 13, de

06 de dezembro de 1990.

Dispe sobre normas referentes s atividades desenvolvidas no entorno das

Unidades de Conservao. Revogada.

Resoluo CONAMA N 02,

de 22 de agosto de 1991.

Dispe sobre adoo aes corretivas, de tratamento e de disposio final de cargas

deterioradas, contaminadas ou fora das especificaes ou abandonadas.

Resoluo CONAMA n 06 de
19 de setembro de 1991.

Dispe sobre a incinerao de resduos slidos provenientes de estabelecimentos de

sade, portos e aeroportos.

Resoluo CONAMA n 08, de

19 de setembro de 1991

Dispe sobre a vedao da entrada no pas de materiais residuais destinados

disposio final e incinerao no Brasil.

Resoluo CONAMA n 04, de

31 de maro de 1993.

Dispe sobre a obrigatoriedade do licenciamento ambiental para as atividades,

obras, planos e projetos a serem instalados nas reas de restinga.

Resoluo CONAMA n 05, de

5 de agosto de 1993.

Dispe sobre o gerenciamento de resduos slidos gerados nos portos, aeroportos,

terminais ferrovirios e rodovirios.

Resoluo CONAMA n 09, de

31 de agosto de 1993.

Estabelece definies e torna obrigatrio o recolhimento e destinao adequada de

todo o leo lubrificante usado ou contaminado. Revogada.

Resoluo CONAMA n 07, de

04 de maio de 1994.

Adota definies e probe a importao de resduos perigosos - Classe I - em todo o

territrio nacional, sob qualquer forma e para qualquer fim, inclusive reciclagem.
Revogada.

Resoluo CONAMA n 24, de

7 de dezembro de 1994.

Exige anuncia prvia da CNEN Comisso Nacional de Energia Nuclear, para

toda importao ou exportao
de material radioativo, sob qualquer forma e
composio qumica, em qualquer quantidade.

Resoluo CONAMA n 37, de

07 de dezembro de 1994.

Adota definies e probe a importao de resduos perigosos - Classe I - em todo o

territrio nacional, sob qualquer forma e para qualquer fim, inclusive
reciclagem/reaproveitamento. Revogada.

Resoluo CONAMA n 02, de

18 de abril de 1996.

Determina a implantao de unidade de conservao de domnio pblico e uso

indireto, preferencialmente Estao Ecolgica, a ser exigida em licenciamento de
empreendimentos de relevante impacto ambiental, como reparao dos danos
ambientais causados pela destruio de florestas e outros ecossistemas, em
montante de recursos no inferior a 0,5 % (meio por cento) dos custos totais do
empreendimento. Revoga a Resoluo CONAMA n 10/87, que exigia como medida
compensatria a implantao de estao ecolgica. Revogada

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Resoluo CONAMA n 23, de
12 de dezembro de 1996.

Dispe sobre as definies e o tratamento a ser dado aos resduos perigosos,

conforme as normas adotadas pela Conveno da Basileia sobre o controle de
Movimentos Transfronteirios de Resduos perigosos e seu Depsito. Regulamenta
a importao e uso de resduos perigosos.

Resoluo CONAMA n 237,

de 19 de dezembro de 1997.

Dispe sobre a reviso e complementao dos procedimentos e critrios utilizados

para o licenciamento ambiental de empreendimentos e atividades utilizadoras de
recursos ambientais, consideradas efetiva ou potencialmente poluidoras ou daquelas
que, sob qualquer forma, possam causar degradao ambiental.

Resoluo CONAMA n 269,

de 14 de setembro de 2000.

Regulamenta o uso de dispersantes qumicos em derrames de leo no mar.

Resoluo CONAMA n 275

de 25 de abril de 2001.

Estabelece o cdigo de cores para os diferentes tipos de resduos, a ser adotado na

identicao de coletores e transportadores, bem como nas campanhas informativas
para a coleta seletiva

Resoluo CONAMA n 281,

de 12 de julho de 2001.

Dispe sobre modelos de publicao de pedidos de licenciamento.

Resoluo CONAMA n 283,

de 12 de julho de 2001.

Dispe sobre o tratamento e a destinao final dos resduos dos servios de sade.
Revogada.

Resoluo CONAMA n 293,

de 12 de dezembro de 2001.

Dispe sobre o contedo mnimo do plano de emergncia individual para incidentes

de poluio por leo originados em portos organizados, instalaes porturias ou
terminais, dutos, plataformas, bem como suas respectivas instalaes de apoio, e
orienta a sua elaborao. Revogada.

Resoluo CONAMA n 303,

de 20 de maro de 2002.

Dispe sobre parmetros, denies e limites de reas de Preservao Permanente.

Resoluo CONAMA n 306,

de 5 de julho de 2002.

Estabelece os requisitos mnimos e o termo de referncia para realizao de

auditorias ambientais.

Resoluo CONAMA n 307,

de 5 de julho de 2002.

Estabelece diretrizes, critrios e procedimentos para a gesto dos resduos da

construo civil.

Resoluo CONAMA n 313,

de 29 de outubro de 2002

Dispe sobre o Inventrio Nacional de Resduos Slidos Industriais.

Resoluo CONAMA n 316,

de 29 de outubro de 2002

Dispe sobre procedimentos e critrios para o funcionamento de sistemas de

tratamento trmico de resduos.

Resoluo CONAMA n 344,

de 25 de maro de 2004.

Estabelece as diretrizes gerais e os procedimentos mnimos para a avaliao do

material a ser dragado em guas jurisdicionais brasileiras, e d outras providncias.

Resoluo CONAMA n 357,

de 17 de maro de 2005.

Dispe sobre a classificao dos corpos de gua e diretrizes ambientais para o seu
enquadramento, bem como estabelece as condies e padres de lanamento de
efluentes, e d outras providncias. Revogou a Resoluo CONAMA no 20, de 18 de
junho de 1986.

Resoluo CONAMA n 358,

de 29 de abril de 2005.

Dispe sobre o tratamento e a disposio final dos resduos dos servios de sade e
d outras providncias.

Resoluo CONAMA n 362,

de 23 de junho de 2005.

Dispe sobre o recolhimento, coleta e destinao final de leo lubrificante usado ou

contaminado.

Resoluo CONAMA n 369,

de 28 de maro de 2006.

Dispe sobre os casos excepcionais, de utilidade pblica, interesse social ou baixo

impacto ambiental, que possibilitam a interveno ou supresso de vegetao em
rea de Preservao Permanente-APP.

Resoluo CONAMA no 378,

de 19 de outubro de 2006

Define os empreendimentos potencialmente causadores de impacto ambiental

nacional ou regional para fins do disposto no inciso III, 1 o, art. 19 da Lei no 4.771,
de 15 de setembro de 1965, e d outras providncias.

Resoluo CONAMA no 397,

de 3 de abril de 2008.

Altera o inciso II do 4o e a Tabela X do 5o, ambos do art. 34 da Resoluo do

Conselho Nacional do Meio Ambiente-CONAMA no 357, de 2005, que dispe sobre a
classificao dos corpos de gua e diretrizes ambientais para o seu enquadramento,
bem como estabelece as condies e padres de lanamento de efluentes.

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Resoluo CONAMA n 398,
de 12 de junho de 2008.

Dispe sobre o contedo mnimo do Plano de Emergncia Individual para incidentes

de poluio por leo em guas sob jurisdio nacional, originados em portos
organizados, instalaes porturias, terminais, dutos, sondas terrestres, plataformas
e suas instalaes de apoio, refinarias, estaleiros, marinas, clubes nuticos e
instalaes similares, e orienta a sua elaborao.

Resoluo CONAMA n 417,

de 23 de novembro de 2009.

Dispe sobre parmetros bsicos para definio de vegetao primria e dos

estgios sucessionais secundrios da vegetao de Restinga na Mata Atlntica e d
outras providncias.

Resoluo CONAMA n 420,

de 28 de dezembro de 2009.

Dispe sobre critrios e valores orientadores de qualidade do solo quanto presena

de substncias qumicas e estabelece diretrizes para o gerenciamento ambiental de
reas contaminadas por essas substncias em decorrncia de atividades antrpicas.

Resoluo CONAMA n 421,

de 03 de fevereiro de 2010.

Dispe sobre reviso e atualizao da Resoluo CONAMA no 344, de 25 de maro

de 2004.

Resoluo CONAMA n 422,

de 23 de maro de 2010.

Estabelece diretrizes para as campanhas, aes e projetos de Educao Ambiental,

conforme Lei no 9.795, de 27 de abril de 1999, e d outras providncias.

Resoluo CONAMA n 428,

de 17 de dezembro de 2010.

Dispe, no mbito do licenciamento ambiental sobre a autorizao do rgo

responsvel pela administrao da Unidade de Conservao (UC), de que trata o
3 do artigo 36 da Lei n 9.985 de 18 de julho de 2000, bem como sobre a cincia do
rgo responsvel pela administrao da UC no caso de licenciamento ambiental de
empreendimentos no sujeitos a EIA-RIMA e d outras providncias.

Resoluo ANTAQ n 055 de

16 de dezembro de 2002.

Aprova a Norma sobre Arrendamento de reas e Instalaes Porturias Destinadas

Movimentao e Armazenagem de Cargas e ao Embarque e Desembarque de
Passageiros.

Resoluo ANTAQ n 356 de

20 de dezembro de 2004.

Aprova a norma para outorga de autorizao para explorar servio de transporte

de carga na navegao interior de percurso longitudinal. Revogada.

Resoluo ANTAQ n 517 de

18 de outubro de 2005.

Aprova a Norma para Outorga de Autorizao para a Construo, a Explorao e a

Ampliao de Terminal Porturio de Uso Privativo. Revogada.

Resoluo ANTAQ n 912 de

23 de novembro de 2007.

Norma para outorga de autorizao para prestao de servio de transporte de

passageiros e de servio de transporte misto na navegao interior de percurso
longitudinal interestadual e internacional.

Resoluo ANTAQ n 2190 de

28 de julho de 2011.

Aprova a norma para disciplinar a prestao de servios de retirada de resduos de

embarcaes.

Resoluo ANTAQ n 2239 de

15 de setembro de 2011.

Aprova a proposta de norma de procedimentos para o trnsito seguro de produtos

perigosos por instalaes porturias situadas dentro ou fora da rea do porto
organizado.

Resoluo no 1.274-ANTAQ
de 03 de fevereiro de 2009.

Aprova a norma para outorga de autorizao para prestao de servio de

transporte de passageiros, veculos e cargas na navegao interior de travessia.

Resoluo no 1.555-ANTAQ
de 03 de dezembro de 2009.

Aprova a norma para a outorga de autorizao

ampliao de estao de transbordo de cargas.

Resoluo no 1.556-ANTAQ
de 11 de dezembro de 2009.

Norma para outorga de autorizao para construo, explorao e ampliao de

terminal porturio de uso privativo de turismo, para movimentao de passageiros.

Resoluo no 1.558-ANTAQ
de 11 de dezembro de 2009.

Aprova a norma para a outorga de autorizao para prestao de servio de

transporte de cargas na navegao interior de percurso longitudinal interestadual
e internacional.

Resoluo no 1.590-ANTAQ
de 09 de fevereiro de 2010.

Aprova a norma para outorga de autorizao para construo, explorao e

ampliao de instalao porturia pblica de pequeno porte.

Resoluo no 1.660-ANTAQ
de 08 de abril de 2010.

Aprova a norma para outorga de autorizao para a construo, a explorao

e a ampliao de terminal porturio de uso privativo.

Resoluo n 1888- ANTAQ,

de 8 de dezembro de 2010

Aprova a proposta de norma para disciplinar a elaborao e apresentao de

Programa de Arrendamento de reas e instalaes porturias - PA pelas
Administraes Porturias, a fim de submet-la audincia pblica.

para

construo, explorao e

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

ANVISA - Resoluo da
Diretoria Colegiada - RDC n
217, de 21 de novembro de
2001.

Aprova o Regulamento Tcnico, com vistas promoo da vigilncia sanitria nos

Portos de Controle Sanitrio instalados no territrio nacional, embarcaes que
operem transportes de cargas e ou viajantes nesses locais, e com vistas a promoo
da vigilncia epidemiolgica e do controle de vetores dessas reas e dos meios de
transporte que nelas circulam. Este instrumento, entre outras exigncias, trata da
gesto de resduos, como tambm da gesto da gua de lastro. Revogada.

ANVISA - Resoluo da
Diretoria Colegiada - RDC n
341 de 13 de dezembro de
2002.

Modifica a RDC n 217/01 , prorrogando o prazo at 30 de junho de 2003 , para que

as Administraes Porturias apresentem o Plano de Gerenciamento de Resduos
Slidos.

ANVISA - Resoluo da
Diretoria Colegiada - RDC n
342, de 13 de dezembro de
2002.

Instituir e aprova o Termo de Referncia para elaborao dos Planos de

Gerenciamento de Resduos Slidos - PGRS, para Instalaes Porturias,
Aeroporturias e Terminais Alfandegados de Uso Pblico, a serem apresentados a
ANVISA para anlise e aprovao. Revogada

ANVISA - Resoluo da
Diretoria Colegiada - RDC n
345, de 16 de dezembro de
2002.

Regulamento tcnico para fins de autorizao de funcionamento de empresas

prestadoras de servios de interesse da sade pblica em veculos terrestres que
operem transportes coletivos internacional de passageiros, embarcaes, aeronaves,
terminais aquavirios, portos organizados, aeroportos, postos de fronteira, recintos
alfandegados e pontos de apoio de veculos terrestres que operem transporte
coletivo internacional de passageiros.

ANVISA - Resoluo da
Diretoria Colegiada - RDC n
351, de 20 de dezembro de
2002.

Para fins da Gesto de Resduos Slidos em Portos, Aeroportos e Fronteiras define

como de risco sanitrio as reas endmicas e epidmicas de Clera e as com
evidncia de circulao do Vibrio cholerae patognico. Atualiza lista dos pases e
dos estados e municpios brasileiros reconhecidos como reas de risco para clera.
Define que os Resduos Slidos provenientes de reas endmicas e epidmicas de
Clera e aquelas com evidncia de circulao do Vibrio Cholerae patognico
apresentam risco potencial sade pblica e ao meio ambiente e, portanto, so
considerados como pertencentes ao Grupo A, a que se referem as Resolues
CONAMA n 05/1993 e 283/2001.

ANVISA - Resoluo da
Diretoria Colegiada - RDC n
56, de 6 de agosto de 2008.

Dispe sobre o Regulamento Tcnico de Boas Prticas Sanitrias no Gerenciamento

de Resduos Slidos nas reas de Portos, Aeroportos, Passagens de Fronteiras e
Recintos Alfandegados.

ANVISA - Resoluo da
Diretoria Colegiada - RDC n
72, de 29 de dezembro de
2009.

Dispe sobre o Regulamento Tcnico que visa promoo da sade nos portos de
controle sanitrio instalados em territrio nacional, e embarcaes que por eles
transitem. Inclui: gua de lastro, Certificado de Controle Sanitrio de Bordo,
Declarao Martima de Sade, fauna sinantrpica nociva.

Portaria n 230 IPHAN, de 17

de dezembro de 2002.

Estabelece critrios a serem exigidos durante os procedimentos de licenciamento

ambiental para compatibilizar as fases de obteno de licenas ambientais, com os
empreendimentos potencialmente capazes de afetar o patrimnio arqueolgico.

Resoluo da CIRM n 006,

de 02 de dezembro de 1998.

A Comisso Interministerial para os Recursos do Mar aprovou, por meio desta

Resoluo, a Agenda Ambiental Porturia, que estabelece princpios e instrumentos
de ao, bem como um programa de atividades.

Portaria GM n 158, de 19 de
junho de 2008.

Institui no mbito do Ministrio dos Transportes, o Comit Permanente de Meio

Ambiente e d outras providncias.

Portaria DPC n 32, de 02 de

maro de 2010.

Altera as Normas da Autoridade Martima para Trfego e Permanncia de

Embarcaes em guas Jurisdicionais Brasileiras NORMAM-08/DPC. Inclui a
Seo IV com o item 0308: Procedimentos para transferncia de leo entre
embarcaes em reas porturias.

Portaria
n
440/96,
do
Ministrio de Estado da
Marinha,
alterada
pela
Portaria n 238/97.

Criao do Grupo de Integrao do Gerenciamento Costeiro GI-GERCO. Tem a

competncia para promover a articulao das aes federais incidentes na Zona
Costeira, foi elaborado o "Plano de Ao Federal para a Zona Costeira do Brasil",
visando orientar as aes do Governo Federal. Neste Plano, um conjunto de aes
especficas contempla o setor porturio, reforando a necessidade e importncia da
presente Agenda Ambiental Porturia.

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Portaria ANP n 170 de 26 de
novembro de 1998.

Estabelece a regulamentao para a construo, a ampliao e a operao de

instalaes de transporte ou de transferncia de petrleo, seus derivados , gs
natural, inclusive liquefeito, biodiesel e misturas leo diesel/biodiesel.

Portaria TCU N 214, de 28 de

junho de 2001.

Aprova o Manual de Auditoria Ambiental do Tribunal de Contas da Unio.

NBR 10004 (ABNT).

Esta Norma classifica os resduos slidos quanto aos seus riscos potenciais ao meio
ambiente e sade pblica, para que estes resduos possam ter manuseio e
destinao adequados.

Portaria SEP n 104, de 29 de

abril de 2009.

Dispe sobre a criao e estruturao do Setor de Gesto Ambiental e de Segurana

e Sade no Trabalho nos portos e terminais martimos, bem como naqueles
outorgados s Companhias Docas.

Portaria SEP n 414, de 30 de

dezembro de 2009.

Estabelece as diretrizes, os objetivos gerais e os procedimentos mnimos para a

elaborao do Plano de Desenvolvimento e Zoneamento Porturio - PDZ.

Portaria Interministerial
MMA/SEP/PR no 425, de 26
de outubro de 2011.

Institui o Programa Federal de Apoio Regularizao e Gesto Ambiental Porturia PRGAP de portos e terminais porturios martimos, inclusive os outorgados s
Companhias Docas, vinculadas SEP/PR.

Portaria MMA no 424, de 26

de outubro de 2011.

Dispe sobre procedimentos especficos a serem aplicados pelo IBAMA na

regularizao ambiental de portos e terminais porturios, bem como os outorgados
s companhias docas, previstos no art. 24-A da Lei no 10.683, de 28 de maio de
2003.

Portaria Interministerial no
419, de 26 de outubro de
2011.

Regulamenta a atuao dos rgos e entidades da Administrao Pblica Federal

(Fundao Nacional do ndio-FUNAI, da Fundao Cultural Palmares-FCP, do
Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional-IPHAN e do Ministrio da
Sade) envolvidos no licenciamento ambiental, de que trata o art. 14 da Lei no
11.516, de 28 de agosto de 2007.

NORMAM-10/DPC de 16 de
dezembro de 2003.

Normas da Autoridade Martima para Pesquisa, Explorao, Remoo e Demolio

de Coisas e Bens Afundados, Submersos, Encalhados e Perdidos.

NORMAM11/DPC de 16 de
dezembro de 2003.

Norma da Autoridade Martima para Obras, Dragagens, Pesquisa e Lavra de

Minerais Sob, Sobre e s Margens das guas Jurisdicionais Brasileiras.

NORMAM20/DPC de 15 de
outubro de 2005.

Norma da Autoridade Martima para o Gerenciamento da gua de Lastro de Navios.

NORMAM23/DPC de 30 de
julho de 2007.

Norma da Autoridade Martima para o Controle de Sistemas Antiincrustantes

Danosos em Embarcaes.

NR 9 - Programa de
Preveno de Riscos
Ambientais PPRA.

Estabelece a obrigatoriedade da elaborao e implementao, por parte de todos os

empregadores e instituies que admitam trabalhadores como empregados, do
Programa de Preveno de Riscos Ambientais - PPRA, visando preservao da
sade e da integridade dos trabalhadores, atravs da antecipao, reconhecimento,
avaliao e consequente controle da ocorrncia de riscos ambientais existentes ou
que venham a existir no ambiente de trabalho, tendo em considerao a proteo do
meio ambiente e dos recursos naturais. Portaria GM n 3.214, de 08 de junho de
1978.

NR 29 - Segurana e Sade
no Trabalho Porturio.

Regular a proteo obrigatria contra acidentes e doenas profissionais, facilitar os

primeiros socorros a acidentados e alcanar as melhores condies possveis de
segurana e sade aos trabalhadores porturios. Suas disposies aplicam-se aos
trabalhadores porturios em operaes tanto a bordo como em terra, assim como
aos demais trabalhadores que exeram atividades nos portos organizados e
instalaes porturias de uso privativo e retroporturias, situadas dentro ou fora da
rea do porto organizado. Trata do Plano de Controle de Emergncia PCE, Plano
de Ajuda Mtua PAM, SESSTP e cargas perigosas. Portaria SSST N. 53, de 17 de
dezembro de 1997.

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

NR 30 - Segurana e Sade
no Trabalho Aquavirio.

Tem como objetivo a proteo e a regulamentao das condies de segurana e

sade dos trabalhadores aquavirios. Para outras categorias de trabalhadores que
realizem trabalhos a bordo de embarcaes a regulamentao das condies de
segurana e sade dos trabalhadores se dar na forma especificada nos Anexos a
esta norma. Estabelece o Grupo de Segurana e Sade do Trabalho a Bordo
GSSTB, que dentre suas finalidades deve manter procedimentos que visem
preservao da segurana e sade no trabalho e do meio ambiente, procurando
atuar de forma preventiva. Portaria SIT n 34, de 04 de dezembro de 2002.

CONVENES E PROGRAMAS INTERNACIONAIS

Conveno Internacional para
a Preveno da Poluio do
Mar por leo (OILPOL 54).
Mais Informaes:
IMO - Oil Pollution Background
Admiralty Law Guide
Environmental Treaties and
Resource Indicators (ENTRI)

International Convention for the Prevention of Pollution of the Seas by Oil,

1954.
A OILPOL 54 foi a primeira conveno internacional reconhecida, visando prevenir a
contaminao por leo transportado pelos navios, realizada pelo governo britnico
em 1954, por iniciativa do Conselho Econmico e Social das Naes Unidas. Nesta
poca, os assuntos martimos tinham como frum principal a Organizao Consultiva
Martima Intergovernamental (IMCO - Inter-governmental Maritime Consultative
Organization), criada em 1948, especializada na segurana da navegao.
Incio da preocupao com a poluio do mar causada por leo: Reconhecimento do
problema antes da Primeira Guerra Mundial. Nas dcadas de 20 e 30 diversos
pases introduziram medidas (principalmente aplicao de multas) para controlar a
descarga de leo em suas guas territoriais. Porm, medidas internacionais somente
aps a Segunda Guerra Mundial.
Em 1954 o Reino Unido organizou uma conferncia sobre o assunto, que resultou na
OILPOL/54, voltada principalmente para a poluio decorrente de operaes de
rotina dos petroleiros e da descarga de resduos contendo leo (praas de mquinas,
gua de lastro utilizada em tanques de leo, lavagem de tanques). No considerou
adequadamente a ocorrncia de acidentes.
Principais medidas: (1) Criao de zonas proibidas, com extenso de pelo menos 50
milhas da terra mais prxima, sendo proibida a descarga de leo ou misturas
contendo leo numa concentrao superior a 100 ppm; (2) As Partes contratantes
deveriam promover a criao de instalaes para o recebimento de gua e resduos
contendo leo.
A IMO assumiu a responsabilidade pela OILPOL/54 em 1959, que posteriormente foi
substituda por instrumentos mais recentes, como a MARPOL.

Conveno Internacional
sobre Responsabilidade Civil
por Danos Causados por
Poluio por leo, 1969. (CLC
69)
Mais Informaes:
IMO
CCA-IMO

International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage (CLC), 1969.
Objetivo: Estabelecer o limite de responsabilidade civil por danos a terceiros
causados por derramamentos de leo no mar, excluindo-se os derivados claros
como gasolina, leo diesel e querosene, criando assim um sistema de seguro
compulsrio, que se aplica aos navios petroleiros dos pases signatrios esta
Conveno. Cria um mecanismo de carter internacional capaz de assegurar
compensao adequada e acessvel s vtimas de danos por poluio, resultantes de
escapamento ou descarga de leo proveniente de navios. Os danos so limitados a
valores determinados por tonelada do navio poluidor, no devendo a indenizao
ultrapassar, em nenhum caso, determinada quantia estabelecida. Adoo na IMO:
29/11/1969. Entrada em vigor internacionalmente: 19/06/75. (Protocolo de 1992:
Adoo: 27/11/1992. Entrada em vigor internacionalmente: 30/05/1996.) Situao no
Brasil: Aprovao: 30/09/76 pelo Decreto Legislativo 74. Ratificao: 17/03/1977.
Promulgao: 28/03/1977 pelo Decreto N 79.437.

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Conveno Internacional
relativa Interveno em AltoMar em caso de Acidentes por
leo, 1969.
Mais Informaes:
IMO
CCA-IMO

Fundo Internacional de
Compensao por Danos pela
Poluio por leo (IOPC
Fund) - Conveno de
Bruxelas, 1971.
Mais Informaes:
IOPC Funds
IMO

Conferncia das Naes

Unidas sobre o Meio
Ambiente Humano, 1972.
Mais Informaes:
UNEP
UN Documents - B. Marine
Pollution

International Convention Relating to Intervention on the High Seas in Cases of

Oil Pollution Casualties, 1969.
Objetivo: Estabelece o direito do Estado Costeiro tomar, em alto mar, as medidas
necessrias para prevenir, atenuar ou eliminar os perigos graves e iminentes que
apresentem, para suas costas ou interesses conexos, uma poluio ou ameaa de
poluio das guas do mar por leo, resultante de um acidente martimo ou das
aes relacionadas a tal acidente, suscetveis, segundo tudo indique, de ter graves
consequncias prejudiciais. - Adoo na IMO: 29/11/1969 - Entrada em vigor
Internacionalmente: 06/05/1975. - (Protocolo de 1973: Adotado: 30/03/1873 Entrada em vigor internacionalmente: 30/03/1983). - Situao no Brasil: Conveno
e Protocolo de 1973: Aprovao: 26/10/2007 atravs do Decreto Legislativo
305/2007. Ratificao: 18/01/2010. Promulgao: 09/07/2008 Decreto n 6.478.
International Oil Pollution Compensation (IOPC) Funds, 1971.
Estabelecido pelo Comit de Aspectos Legais da IMO, o IOPC Fund entrou em vigor
em 1978. Faz parte de um regime internacional de responsabilidade e compensao
por danos causados pela poluio por hidrocarbonetos causada por derrames de
petroleiros. O propsito deste fundo prover indenizaes cujos valores excedam o
limite de responsabilidade do armador, estabelecido pela CLC 69. Sob o regime, o
proprietrio de um navio obrigado a pagar uma indenizao de at um certo limite
por danos causados por poluio por hidrocarbonetos decorrentes de um vazamento
de leo de seu navio. Se o montante da indenizao no cobre todas as
reivindicaes admissveis, compensaes adicionais pode ser disponibilizada a
partir do Fundo de 1992 se o dano ocorrer em um Estado que seja membro do
Fundo. Os recursos so provenientes de uma taxa sobre a quantidade de petrleo
importado por ano, via martima e, conta com o patrocnio de empresas e pessoas
jurdicas que utilizam leo cru e outros leos pesados. Situao no Brasil: Embora
o governo brasileiro tenha assinado a CLC 69, ainda no ratificou a sua participao
neste Fundo.
The United Nations Conference on the Human Environment, Stockholm 1972.
A Conferncia foi o primeiro grande evento internacional organizado especificamente
para analisar e discutir a adoo de prticas ambientais corretas para promover o
desenvolvimento humano e uma sociedade ambientalmente mais consciente. Esta
conferncia contou a participao de representantes de 113 Estados, bem como
representantes de numerosas organizaes no governamentais internacionais,
observadores de vrias organizaes intergovernamentais e de representantes de
vrias agncias especializadas da ONU. Atravs da Conferncia, os governos foram
chamados a:
- Adotar medidas nacionais para o efetivo controle de todas as fontes significativas
de poluio marinha e coordenar suas aes regionalmente e numa ampla base
internacional.
- Endossar as declaraes e objetivos acordados pelo Grupo de Trabalho
Intergovernamental sobre Poluio Marinha, incluindo:

O ambiente marinho e os organismos vivos por ele suportado so de vital

importncia para a humanidade, e todo o povo tem interesse em assumir que
este ambiente seja manejado de forma a no causar deficincias na sua
qualidade e recursos;

A capacidade do mar em assimilar lixo e resduos e torn-los inofensivos e

sua habilidade em regenerar os recursos naturais no ilimitada;

O adequado gerenciamento dos oceanos, mares e dos seus recursos

naturais necessrio. Medidas de preveno e controle da poluio marinha
devem ser consideradas como um elemento essencial na gesto dos
oceanos, dos mares e dos seus recursos naturais.

Principal Instrumento: Declaration of the United Nations Conference on the Human

Environment.

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Conveno sobre a
Preveno de Poluio
Marinha por Alijamento de
Resduos e outras matrias,
1972 (Conveno de Londres
LC 72).
Mais Informaes:
IMO
CCA-IMO

MARPOL 73/78 - Conveno

Internacional para a
Preveno da Poluio por
Navios.
Mais Informaes:
IMO
CCA-IMO

Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and

Other Matter (London Dumping Convention), 1972
Objetivo: Regulamentar o alijamento de resduos e outras matrias no mar por
navios e aeronaves. - Adoo na IMO: 29/12/1972 - Entrada em vigor
Internacionalmente: 30/08/1975. - Protocolo 1996 LC-72: Adoo na IMO:
07/11/1996. - Entrada em vigor internacionalmente: 24/03/2006. - Situao no
Brasil: Conveno de Londres de 1972: Aprovao: 31/03/1982 pelo Decreto
Legislativo n 10. Ratificao: 26/06/1982 (Adeso). Promulgao: 16/09/1982 pelo
Decreto 87.566. - Protocolo de 1996 CL-1972: Em 07 de janeiro de 2009, o GI
considerou adequado, no momento, no ratificar o Protocolo de 1996. Em 14 de
maio de 2009, pelo Ofcio n 7, a Sec-IMO encaminhou CCA-IMO uma proposta de
no ratificao do Protocolo 1996 Conveno de Londres de 1972.
International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as
modified by the Protocol of 1978 relating thereto.
Adotada inicialmente em 1973, a MARPOL passou por uma significativa
reformulao em 1978 que visou, dentre outras coisas, estimular a aceitao dos
pases para agilizar a sua entrada em vigor. O seu principal objetivo fazer com que
os Estados Membros previnam e minimizem a poluio marinha causada por navios,
seja ela relacionada com descargas ou vazamentos acidentais ou com os
procedimentos operacionais de rotina. Diferente da sua antecessora, a OILPOL 54, a
MARPOL trata no s da poluio por leo, mas tambm de outras formas de
poluio marinha proveniente de navios.
Os Estados Partes da Conveno so obrigados a coibir transgresses aos seus
dispositivos por meio da adoo de medidas como o monitoramento e deteco da
poluio, inspeo dos navios, aplicao de penalidades adequadas severidade
das infraes, divulgao da informao e procedimentos de arbitragem. Os artigos
da MARPOL tratam principalmente dos aspectos relacionados com a sua jurisdio,
aplicao e fiscalizaes. Os regulamentos tcnicos que tratam especificamente da
poluio marinha so detalhados nos seus anexos. O cumprimento dos Anexos I e II
compulsrio aos Estados Partes da MARPOL, j os Anexos de III a VI so sujeitos
aceitao e a sua entrada em vigor depende da ratificao de pelo menos dois
teros que constituam no menos que 50% da tonelagem bruta da frota mundial de
navios mercantes. Abaixo so apresentados os seis anexos existentes:

Anexo I - Regras para a Preveno da Poluio por leo;

Anexo II - Regras para o Controle da Poluio por Substncias Lquidas

Nocivas a Granel;

Anexo III - Regras para a Preveno da Poluio Causada por Substncias

Danosas Transportadas por Mar sob a Forma de Embalagens;

Anexo IV - Regras para a Preveno da Poluio Causada por Esgoto dos

Navios;

Anexo V - Regras para a Preveno da Poluio Causada pelo Lixo dos

Navios;

Anexo VI - Regras para a Preveno da Poluio do Ar Causada por Navios.

Adoo na IMO: 1973 (Conveno), 1978 (Protocolo 1978), 1997 (Protocolo Anexo
VI). - Entrada em vigor Internacionalmente: 2 de outubro de 1983 (Anexos I e II).
Situao no Brasil: A MARPOL 73/78, consolidada com as emendas que entraram
em vigor internacionalmente at 01/04/2004, incluindo o Protocolo de 1997 (anexo
VI), foi aprovada no Congresso Nacional pelo DL 499/09. Para a concluso do
processo de internalizao do Protocolo de 1997 falta a sua promulgao por
Decreto Presidencial.

- 13 -

GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Conveno Internacional para
a Salvaguarda da Vida
Humana no Mar, 1974/1988
(SOLAS)
Mais Informaes:
IMO
CCA-IMO

Cdigo Martimo Internacional

de Produtos Perigosos (IMDG
Code)
Mais Informaes:
IMO
CCA-IMO

Conveno Internacional
Sobre Preparo, Resposta e
Cooperao em Casos de
Poluio por leo, 1990
(OPRC 90)
Mais Informaes:
IMO
CCA-IMO

International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974.

Objetivo: A Conveno Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar
tem por propsito estabelecer os padres mnimos para a construo de navios, para
a dotao de equipamentos de segurana e proteo, para os procedimentos de
emergncia e para as inspees e emisso de certificados. Adoo na IMO:
01/11/1974 (Protocolo 88: 11/11/1988). - Entrada em vigor internacionalmente:
25/05/1980 (Protocolo 88: 03/02/2000). Situao no Brasil: A SOLAS 1974/1988,
consolidada com as emendas que entraram em vigor internacionalmente at
01/07/2004 e incluindo o Protocolo de 1988, foi aprovada no Congresso Nacional
pelo DL 645/09. - Aprovao: Decreto Legislativo n 011 de 16/04/1980 (Protocolo
88: Decreto Legislativo n 645 de 18/09/2009), Ratificao: 22/05/1980 (Protocolo 88:
24/03/10 - adeso), Promulgao: Decreto n 87.186 de 18/05/1982, Entrada em
Vigor: 25/05/1980.
The International Maritime Dangerous Goods (IMDG), 1965.
Foi publicado pela primeira vez em 1965, amplia as exigncias da SOLAS e da
MARPOL e se tornou o guia padro para todos os aspectos de movimentao de
mercadorias perigosas e poluentes marinhos no transporte martimo. O IMDG Code
foi recomendado aos governos como base para regulamentaes nacionais atravs
das quais os requisitos da SOLAS e o Anexo III da MARPOL fossem efetuados. O
atual Cdigo IMDG, adotado pela Res. MSC.122(75), tornou-se obrigatrio, a partir
de Janeiro de 2004, por fora de emenda ao Captulo VII da Conveno SOLAS
adotada pela Res. MSC.123(75). O Cdigo estabelece os seguintes princpios
bsicos: recomendaes detalhadas para cada substncias, materiais e artigos, e
uma srie de recomendaes para boas prticas operacionais, inclusive o
recomendaes sobre terminologia, embalagem, rotulagem, acondicionamento,
segregao, manipulao e ao de resposta a emergncias. Situao no Brasil: O
D.O.U: N 236 de 10/12/09 ( Seo1, Pg 50) publicou a Portaria: N 12 de 08/12/09
dando publicidade ao texto em portugus consolidado incluidas as emendas at 1
de Janeiro de 2010.
International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and
Co-operation (OPRC 90), 1990.
Objetivo: Promover a cooperao internacional e aperfeioar as capacidades
nacional, regional e global de preparo e resposta poluio por leo, e, no caso do
Protocolo, poluio por substncias potencialmente perigosas e nocivas. - Adoo
na IMO: 30/11/1990. - Entrada em vigor internacionalmente: 13/05/1995. Situao
no Brasil: Aprovao: 29/05/1998 pelo Decreto Legislativo 43, Promulgao:
10/12/1998 pelo Decreto n 2870
Protocol on Preparedness, Response and Co-operation to pollution Incidents by
Hazardous and Noxious Substances, 2000 (OPRC-HNS Protocol). - Adoo na IMO:
15/03/2000. Entrada em vigor internacionalmente: 14/06/2007. Situao no
Brasil: O Brasil no ratificou o Protocolo.

- 14 -

GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Conveno Internacional
sobre Controle de Sistemas
Antiincrustantes Danosos em
Navios, 2001
Mais Informaes:
IMO
CCA-IMO

International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on

Ships, 2001.
Probe o uso de organoestnicos nocivos nas tintas anti-incrustantes utilizadas nos
navios e estabelece um mecanismo para evitar a potencial utilizao futura de outras
substncias nocivas para esta finalidade.
TBT (tributil-estanho): Introduzido no mercado nos anos 40 nos EUA, e na Europa na
dcada de 50. Afirma-se atualmente que a substncia mais txica produzida pelo
homem que foi deliberadamente introduzida no meio marinho.
Objetivo: Reduzir ou eliminar os efeitos nocivos ao meio ambiente marinho e
sade humana causados por sistemas anti-incrustantes. - Adoo na IMO:
05/10/2001. - Entrada em vigor internacionalmente: 17/09/2008. - Situao no
Brasil: A Conveno foi aprovada na Cmara dos Deputados e, em 24/02/2010,
encaminhada ao Senado Federal (PDS 31/2010), visando sua ratificao pelo
Governo do Brasil.

Conveno Internacional para

o Controle e Gerenciamento
da gua de Lastro e
Sedimentos dos Navios, 2004
Mais Informaes:
IMO
CCA-IMO

International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast

Water and Sediments (BWM), 2004.
Objetivo: A Conveno visa prevenir os efeitos potencialmente devastadores da
propagao de organismos aquticos nocivos transportados pela gua de lastro dos
navios de uma regio para outra. - Adoo na IMO: 13/02/2004. - Entrada em vigor
internacionalmente: Entrada em vigor internacionalmente: ainda no entrou em
vigor. A Conveno s entrar em vigor doze (12) meses aps a data em que no
menos que trinta (30) Estados, cujas frotas mercantes combinadas constituam no
menos que trinta e cinco por cento da arqueao bruta da frota mercante mundial,
tenham assinado a mesma sem reservas no que tange ratificao, aceitao ou
aprovao, ou tenham entregue na IMO o instrumento de ratificao, aceitao,
aprovao ou adeso em conformidade com o Artigo 17 da Conveno. (At
dezembro de 2010: 27 pases representando 25,32%) - Situao no Brasil:
Aprovao: 15/03/2010 pelo Decreto Legislativo n 148, Ratificao: 143/04/2009.
Ainda falta a promulgao pelo presidente.

Programa Global de
Gerenciamento de gua de
Lastro (GloBallast)

GloBallast Programme: Removal of Barriers to the Effective Implementation of

Ballast Water Control and Management Measures in Developing Countries
(2000-2004)

Mais Informaes:

GloBallast Partnerships: Building Partnerships to Assist Developing Countries

to Reduce the Transfer of Harmful Aquatic Organisms in Ships Ballast Water
(2007).

GloBallast / IMO
UNDP-GEF
MMA

Conveno Internacional para

a Reciclagem Segura e
Ambientalmente Adequada de
Navios, 2009
Mais Informaes:
IMO
CCA-IMO

O objetivo geral do GloBallast (GEF / UNDP / IMO) reduzir os riscos e impactos das
bioinvases marinhas causadas pelo transporte martimo internacional. O objetivo
especfico
ajudar Estados em desenvolvimento e regies vulnerveis
implementar mecanismos para a gesto e o controle da gua de lastro e sedimentos
dos navios, a fim de minimizar os impactos negativos provocados por espcies
aquticas invasoras e organismos aquticos nocivos e patognicos. O programa
tambm tem como objetivo ajudar os Estados a se preparar para a entrada em vigor
da Conveno Internacional para o Controle e Gerenciamento da gua de Lastro e
Sedimentos dos Navios.
The Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally
Sound Recycling of Ships, 2009.
Objetivo: Impedir, reduzir, minimizar e, na medida do possvel, eliminar os riscos
ambientais, sade humana e de segurana causados pela reciclagem de navios,
levando em considerao as caractersticas especficas do transporte martimo e a
necessidade de assegurar a retirada tranquila de navios que tenham chegado ao fim
de suas vidas teis. - Adoo pela IMO: 15/05/2009. - Entrada em vigor
internacionalmente: ainda no entrou em vigor. - Situao no Brasil: O Brasil no
parte contratante da Conveno.

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Conveno para Preveno
da Poluio Marinha de
Fontes Terrestres (Conveno
de Paris, 1974).
Mais Informaes:
Environmental Treaties and
Resource Indicators (ENTRI)

Programa Global de Ao
para a Proteo do Ambiente
Marinho de Atividades
Baseadas em Terra (GPA,
1995)
Mais Informaes:
GPA - Marine
GPA - Ports and Harbours

The Convention for the Prevention of Marine Pollution from Land-Based

Sources (Paris Convention), 1974.
Objetivo: A Conveno de Paris foi aprovada para combater a poluio marinha
originada de descargas de poluentes provenientes de fontes terrestres, cursos
d'gua ou dutos. Comeou a vigorar em maio de 1978 sendo o principal instrumento
internacional a respeito da preveno da poluio por portos e terminais entre outras
fontes terrestres. A Conveno de Paris foi substituda pela Conveno para a
Proteo do Meio Ambiente Marinho do Atlntico Nordeste (Convention for the
Protection of the Marine Environment of the North-East Atlantic - OSPAR), que entrou
em vigor em 1998.
UNEP Global Programme of Action for the Protection of the Marine
Environment from Land-based Activities (GPA-Marine), 1995.
O GPA projetado para ser uma fonte de orientao conceitual e prtica, a ser
utilizada por autoridades nacionais e/ou regionais para a elaborao e
implementao de aes sustentveis para prevenir, reduzir, controlar e/ou eliminar
a degradao marinha provocada por atividades terrestres. O GPA tem por objetivo
prevenir a degradao do meio ambiente marinho causada por atividades
desenvolvidas em terra, facilitando o dever dos Estados em preservar e proteger o
meio ambiente marinho. A sua implementao demanda novas formas de
colaborao entre governos, organizaes e instituies interessadas nas reas
marinhas e costeiras em todos os nveis: nacional, regional e global.
As principais ameaas produtividade e biodiversidade do meio ambiente marinho
resultam de atividades continentais desenvolvidas na zona costeira e interior.
Provm dessas atividades a maior parte da carga de poluio que entra nos
oceanos, como efluentes e resduos slidos municipais, descargas qumicas de
indstrias, escoamento sub e superficial de fertilizantes e pesticidas utilizados na
agricultura, efluentes de fazendas de maricultura e da criao de outros animais e
derramamentos de leo (dutos, portos e terminais, veculos, etc). Uma vez
desencadeada, esses tipos poluio raramente podem ser controlados e, portanto,
devem ser interrompidos nas suas fontes. Os ambientes tambm so ameaados por
alteraes fsicas da zona costeira provocadas pela construo de barragens em rios
que desguam no mar, portos e outras estruturas e obras de engenharia costeira.
O dever dos Estados e das organizaes regionais e internacionais em proteger o
ambiente marinho dos impactos de atividades terrestres foi claramente definido no
contexto do desenvolvimento sustentvel pela Conferncia das Naes Unidas sobre
Meio Ambiente e Desenvolvimento em 1992.

Conveno das Naes

Unidas sobre o Direito do Mar
(CNUDM), 1982.
Mais Informaes:
DOALOS

United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS), of 10 December

1982.
Foi assinada pelo Brasil em 10 de dezembro de 1982; texto aprovado pelo Decreto
Legislativo n 5/1987, ratificada em 22 de dezembro de 1988, promulgada pelo
Decreto no 99.165/1990 e em vigor por fora do Decreto n 1.530/1995.

MRE
Itamaraty

A Conveno entrou em vigor em 16 de novembro de 1994. Atravs da UNCLOS,

definiu-se pela primeira vez no ordenamento jurdico internacional um instrumento
que abrange praticamente todos os aspectos relacionados aos mares e oceanos,
como a definio e delimitao dos territrios martimos, o controle da poluio
marinha e preservao ambiental, pesquisa cientfica marinha, o desenvolvimento de
atividades econmicas e comerciais, a transferncia de tecnologias e a resoluo de
disputas envolvendo os oceanos e seus recursos.
Dentre os seus objetivos, destacam-se o estmulo e facilitao da comunicao
internacional, a promoo da utilizao pacfica dos oceanos, da explorao justa e
racional dos seus recursos e do estudo, proteo e preservao do meio ambiente
marinho.

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

A proteo e preservao do meio ambiente marinho tratada na Parte XII da
Conveno (artigos 192-237), que estabelece obrigaes bsicas para prevenir,
reduzir e controlar a poluio proveniente de todos os tipos de fontes, dentre elas as
associadas com o transporte martimo. Uma das importantes inovaes da UNCLOS
foi o estabelecimento de uma definio conceitual para a poluio do meio ambiente
marinho, que corresponde:
Art. 1 (1) 4 - a introduo pelo homem, direta ou indiretamente, de
substncias ou de energia no meio marinho, incluindo os esturios, sempre
que a mesma provoque ou possa vir a provocar efeitos nocivos, tais como
danos aos recursos vivos e vida marinha, riscos sade do homem,
entrave s atividades martimas, incluindo a pesca e as outras utilizaes
legtimas do mar, alterao da qualidade da gua do mar, no que se refere
sua utilizao e deteriorao dos locais de recreio.
Neste sentido, no que diz respeito ao transporte martimo, a UNCLOS cobra dos
Estados a adoo de medidas que reduzam a poluio provocada pelas
embarcaes. Essas medidas devem ser dirigidas particularmente preveno de
acidentes, resposta situaes de emergncia, garantia da segurana das
operaes no mar, preveno de descargas intencionais ou no e regulamentao
do projeto, construo, equipamento, funcionamento e tripulao das embarcaes.
Da mesma forma, outros tipos de instalaes que operam em ambientes marinhos,
como o caso das instalaes porturias, devem ser considerados com a adoo de
medidas similares visando o controle da poluio.
Considerando as caractersticas operacionais e locacionais das atividades que
constituem o universo do transporte martimo, bem como as possveis fontes de
poluio associadas, cabe destacar ainda as seguintes disposies da UNCLOS que
devem ser observadas pelos Estados:

Adoo de medidas para prevenir, reduzir e controlar a poluio do meio

marinho partir de qualquer fonte (Art. 194);

No transferncia de danos ou riscos ou a no transformao de um tipo de

poluio em outro (Art. 195);

Adoo de medidas necessrias para prevenir, reduzir e controlar a

introduo intencional ou acidental de espcies exticas que possam causar
alteraes significativas e prejudiciais no meio ambiente marinho (Art. 196);

Monitorao dos riscos ou efeitos da poluio e vigilncia das atividades

potencialmente poluidoras (Art. 204);

Elaborao e implementao de planos de emergncia contra a poluio

(Art. 199);

Promoo de estudos, programas de pesquisa e troca de informaes e

dados relativos poluio do meio marinho (Art. 200);

Estabelecimento de critrios cientficos apropriados para a formulao e

elaborao de regras, normas e procedimentos recomendados para a
preveno, reduo e controle da poluio do meio marinho (Art. 201);

Avaliao dos potenciais efeitos de atividades que possam causar poluio

considervel do meio marinho ou nele provocar modificaes significativas e
prejudiciais, assim como a publicao de relatrios com resultados dessas
avaliaes (Art. 206);

Adoo de leis e regulamentos para prevenir, reduzir e controlar a poluio

marinha proveniente de fontes terrestres, incluindo rios e esturios, levando
em considerao regras, normas e procedimentos recomendados e
acordados internacionalmente (Art. 207);

Adoo de leis, regulamentos e outras medidas para prevenir, reduzir e

controlar a poluio do meio marinho por alijamento, assegurando que o
mesmo no se realize no mar territorial, na zona econmica exclusiva ou na
plataforma continental sem autorizao das autoridades competentes do
Estado costeiro (Art. 210);

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

Conferncia das Naes

Unidas sobre Meio Ambiente
e Desenvolvimento
(CNUMAD), 1992
Mais Informaes:
UN Documents

Agenda 21:
UN Documents Cooperation
Circles
ONU
Chapter 17
MMA
Declarao do Rio:
United Nations Documents
MMA
Conveno sobre Diversidade
Biolgica:
Naes Unidas no Brasil
MMA
Conveno-Quadro sobre
Mudanas Climticas:
UN Documents
MMA
UNFCCC
ONU Brasil

Estabelecimento, atravs da IMO ou de uma conferncia diplomtica geral,

de regras e normas de carter internacional para prevenir, reduzir e controlar
a poluio do meio marinho proveniente de embarcaes (Art. 211);

Adoo de leis e regulamentos pelos Estados para prevenir, reduzir e

controlar a poluio do meio marinho proveniente de embarcaes que
arvorem a sua bandeira ou estejam registradas no seu territrio, bem como
de embarcaes estrangeiras, incluindo as embarcaes que exeram o
direito de passagem inocente (Art. 211);

Estabelecimento de requisitos especiais para prevenir, reduzir e controlar a

poluio do meio marinho, como condio para a admisso de embarcaes
estrangeiras nos seus portos ou nas suas guas interiores ou para fazerem
escala nos seus terminais ao largo da costa (Art. 211).

The United Nations Conference on Environment and Development (UNCED),

1992.
A UNCED, tambm conhecida como a "Earth Summit" ou ECO-92, foi realizada
vinte anos aps a Conferncia de Estocolmo de 1972. Atravs da Conferncia a
ONU procurou ajudar os governos repensar o desenvolvimento econmico e a
encontrar maneiras de parar a destruio de insubstituveis recursos naturais e a
poluio do planeta. Consagrou o conceito de desenvolvimento sustentvel e
contribuiu para a mais ampla conscientizao de que os danos ao meio ambiente
eram majoritariamente de responsabilidade dos pases desenvolvidos. Reconheceuse, ao mesmo tempo, a necessidade de os pases em desenvolvimento receberem
apoio financeiro e tecnolgico para avanarem na direo do desenvolvimento
sustentvel.
Principais instrumentos:
Agenda 21 - Pode ser definida como um instrumento de planejamento para a
construo de sociedades sustentveis, em diferentes bases geogrficas, que
concilia mtodos de proteo ambiental, justia social e eficincia econmica. Cabe
destaque para o Captulo 17 - Proteo dos oceanos, de todos os tipos de mares inclusive mares fechados e semi-fechados e das zonas costeiras, e proteo, uso
racional e desenvolvimento de seus recursos vivos:
17.30 - Os Estados, atuando individualmente, bilateralmente, regionalmente ou
multilateralmente e no mbito da IMO e outras organizaes internacionais
competentes, sejam elas sub-regionais, regionais ou globais, conforme apropriado,
devem avaliar a necessidade de serem adotadas medidas adicionais para fazer
frente degradao do meio ambiente marinho:
(a) Provocada por atividades de navegao;
(d) Provocada por portos.
Conveno sobre Diversidade Biolgica (CDB) - Mais de 160 pases j assinaram
o acordo, que entrou em vigor em dezembro de 1993. A Conveno abrange tudo o
que se refere direta ou indiretamente biodiversidade, funcionando como uma
espcie de arcabouo legal e poltico para diversas outras convenes e acordos
ambientais mais especficos, como o Protocolo de Cartagena sobre Biossegurana;
as Diretrizes para o Turismo Sustentvel e a Biodiversidade; as Diretrizes para a
Preveno, Controle e Erradicao das Espcies Exticas Invasoras; os Princpios e
Diretrizes da Abordagem Ecossistmica para a Gesto da Biodiversidade, dentre
outros.
Declarao do Rio sobre Meio Ambiente e Desenvolvimento (Rio Declaration on
Environment and Development) - Reafirma e refora a Declarao de Estocolmo de
1972. Embora a Declarao do Rio abrange um vasto leque de questes, incluindo o
papel das mulheres, povos indgenas e os conflitos armados, os seus princpios
gerais tambm so diretamente relevantes para a questo da proteo do ambiente

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GMA / SPO / ANTAQ - LEGISLAO AMBIENTAL APLICAVEL AO TRANSPORTE AQUAVIRIO.

marinho.
Conveno-Quadro das Naes Unidas Sobre Mudana do Clima - Fundamentase no princpio das responsabilidades comuns porm diferenciadas dos Estados.
Todos os pases devem implementar medidas nacionais que contribuam para a
mitigao da mudana do clima, mas somente os pases que so Partes do Anexo I
tm obrigaes de reduzir suas emisses de gases de efeito estufa. A Conveno
entrou em vigor em 21 de maro de 1994.
Conveno sobre o Controle
de Movimentos
Transfronteirios de Resduos
Perigosos e seu Depsito
(Conveno da Basileia)
Mais Informaes:
Basel Convention
Conferncia das Naes
Unidas para Comrcio e
Desenvolvimento (UNCTAD),
1964.
Mais Informaes:

Basel Convention on the Control of Transboundary Movements of Hazardous

Wastes and their Disposal, 1989.
A Conveno da Basileia o mais abrangente acordo ambiental global sobre
resduos perigosos e outros tipos. A Conveno tem 175 Partes (membros) e visa
proteger a sade humana e o meio ambiente contra os efeitos adversos resultantes
da produo, gerenciamento, movimentos transfronteirios e eliminao de resduos
perigosos e de outros tipos. A Conveno entrou em vigor em 1992.
Promulgada pelo Brasil atravs do Decreto no 875, de 19 de julho de 1993.
United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD), 1964.
Instituda pela Assemblia Geral das Naes Unidas em 1964, a Conferncia das
Naes Unidas para Comrcio e Desenvolvimento (UNCTAD) o ponto focal do
Sistema ONU no tratamento integrado das questes de comrcio e desenvolvimento,
e de temas conexos, como finanas, tecnologia, investimentos e empreendedorismo.

UNCTAD
Itamaraty

UNCTAD Conferences
Review of Maritime Transport
UNCTADs role on climate change
Maritime transport and the climate change challenge

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