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SISTEMTICA DE AVERAS
1.- COMPROBACIN
2.- PRUEBAS BSICAS E INSPECCIN PREVIA
3.- BSQUEDA DE INFORMACIN
4A LOCALIZACIN GU
ADA
DE AVERAS
4B DIAGNSTICO POR
SNTOMAS
5.-PRUEBAS Y REPARACIN
6.-COMPROBACIN FINAL
Un buen Tcnico debe siempre dominar y aplicar un Secuencia ordenada y lgica para el
diagnstico de cualquier tipo de avera en los diferentes sistemas del vehculo, por ello, para limitar la
prdida de tiempo, el riesgo de error y que el resultado sea el mismo, debera realizar todos los
pasos enseguida descritos
El paso inicial siempre deber ser Constatar la Queja del Cliente y en que Condiciones se presenta
la falla
El paso final siempre deber ser Reproducir las Condiciones en que se presentaba la falla y
Verificar que ya no exista el sntoma inicial
1.- COMPROBACIN.- Compruebe la queja del cliente y reproduzca las condiciones de la falla.
2.- PRUEBAS BSICAS EN INSPECCIN PREVIA.-Verifique una serie de factores bsicos
3.- BSQUEDA DE INFORMACIN.-Asegrese de comprobar si ya existe una solucin
documentada
4.- LOCALIZACIN GUADA DE AVERAS O DIAGNOSTICO POR SNTOMAS.
5.- PRUEBAS Y REPARACIN.- Realice las pruebas y/o desmontajes planeados
6.- COMPROBACIN FINAL.-Reproduzca las condiciones en que se presentaba la falla y asegrese
de que ya no se presenta el sntoma inicial
En este paso se debe comprobar que la queja del cliente corresponde realmente a una falla real y no a
una mala interpretacin del funcionamiento del sistema o componente por parte del cliente
Obtenga tanta informacin como le sea posible acerca de la falla reportada, es decir, en que condiciones
se presenta:
En fro o caliente?
En el arranque, en ralent, a media carga, a plena carga?
Con carga o sin carga, a que velocidad?
En ciudad, en carretera, por camino irregular o por camino plano?
Quien ms lo maneja?
Con que frecuencia se presenta la avera?
Despus de cuantos kilmetros o tiempo?
Ya ha sido tratada por otro Taller?
Este paso comprende una revisin visual y de comprobacin de los componentes sospechosos de
provocar la avera, existe amplia posibilidad de que el problema se resuelva desde este punto,
dedique el tiempo necesario para realizar cuidadosamente los siguientes pasos:
Asegure al 100% el estado, limpieza, fijacin y ruta de conectores y arneses sospechosos.
Revise el estado y fijacin de partes como sensores, tubos y mangueras rotos o flojos
Revise cuidadosamente que los puntos a masa desde la propia batera estn bien apretados limpios y
libres de sulfato y corrosin, jale, empuje, doble, tuerza los arneses y mientras observa el
comportamiento de la falla
Es de vital importancia comprobar el voltaje correcto de la batera as como tambin el apriete
correcto de los bornes y libres de sulfato
Asegure que el auto tenga instaladas el equipamiento correcto, en caso de duda, verifique la
correspondencia de nmeros de parte
Revise cualquier componente instalado por el cliente que pudiera afectar el funcionamiento del sistema a
diagnosticar (radios, amplificadores, pantallas, alarmas, manos libres, localizadores satelitales etc.)
Revise perfectamente fusibles daados o faltantes
Haga funcionar el sistema de acuerdo a como lo establece el fabricante
SOPORTE EN TALLER
ELSA
Autodidcticos
Midtronics
DSO o Multmetro
3.-BUSQUEDA
DElasINFORMACIN:
Consulte averas de todas
unidades de mando, este paso es sumamente
De no encontrar alguna Solucin ya Documentada realice su propio diagnstico por sntomas, para ello primero enliste todas
las causas que usted determine como POSIBLES an cuando no sean PROBABLES esto significa que se deben incluir sin
importar si se han presentado antes o no, ni que tan frecuentes pudieran ser; despus ENUMRELAS en el orden que crea
que le ser ms conveniente ejecutarlas, para ello es de vital importancia entender el sistema a diagnosticar;
De no tener la capacitacin o experiencia necesarias. detngase Y RECABE LA MAYOR INFORMACIN POSIBLE!
El tratar una falla sin la informacin necesaria es una de las causas de que una falla comn se convierta en un
problema.
Entienda y comprenda como funciona el componente o sistema a diagnosticar
Entienda e interprete los bloques de valores como apoyo para su diagnostico.
Identifique, revise y analice los diagramas del sistema a diagnosticar en ELSA , hgase preguntas tales como :
Como le llega corriente al circuito o Como le llega masa?
Es un componente generador de seal o un componente que recibe seal ?
Que tipo de seal maneja?
Se han hecho reparaciones anteriores al vehculo?.
SOPORTE EN EL TALLER Y TSC
ELSA pro
Autodidcticos
Manuales de curso
Videos de capacitacin
Apoyos para diagnostico en Servicenet
Levantar Ticket Diss (para lo cual ser necesario llenar correctamente el archivo Procedimiento de Diagnostico para
TSC.doc y adjuntarlo en el ticket diss as como haber generado el protocolo de diagnostico online.
Principalmente en caso de Averas Espordicas y con el fin de detectar cualquier dao en el circuito provocada por
movimiento y que se encuentre oculto, realice pruebas dinmicas de continuidad , resistencia, corto a masa o corto a positivo
y entre ellos, para ello JALE, EMPUJE, DOBLE, TUERZA EL ARNS EN TODA SU LONGITUD, mientras el DSO o
multmetro esta conectado realizando la prueba.
De ser posible, realice la prueba en las condiciones en que se presenta la falla, o bien mientras maneja en terreno
irregular como empedrado y con manejo deportivo en el arranque, en alta velocidad, en curvas, etc.
Al realizar las pruebas elctricas como regla siempre empiece por el componente de mas fcil acceso ya que en este orden se
tienen amplias posibilidades de localizar la avera..
Por ejemplo si tiene que revisar el circuito de la mariposa de aceleracin empiece las pruebas por la mariposa, posteriormente
el cableado y por ultimo la unidad de mando de motor, bajo este orden se tienen amplias posibilidades de localizar la avera
SOPORTE EN TALLER
ELSA, SERVICENET
VAS505X, DSO, Multmetro, Lmpara de prueba
Comprobador de circuitos
Herramientas especiales de prueba
Videos de capacitacin
Si hasta este paso aun no ha encontrado la causa de la avera, reexamine el problema es decir revise toda la informacin que
recogi desde el primer paso, esto con el fin de revisar si todas las posibles causas fueron exploradas y no se omiti
alguna que hubiera podido corregir la falla.
Solo hasta despus de haber comprobado que todos los pasos se realizaron podremos decir que hemos agotado
nuestras posibilidades en la concesionaria y podemos buscar asistencia a travs del departamento TSC
COMPROBACIN
FINAL.que la falla ha sido reparada conforme
6.-Una
vez que considere
al procedimiento de ELSA, es de suma Importancia reproducir
las condiciones en que se presentaba la falla originalmente y
que el sntoma inicial ya no existe; con esto podr asegurar
que el diagnstico y la reparacin realizada fueron efectivos.