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Tubo de Pitot

Funcionamento de um tubo de pitot.

Tubo de Pitot ou tubo pitot um instrumento de medio develocidade muito


utilizado para medir a velocidade de fluidos emmodelos fsicos em laboratrios
de hidrulica, em laboratrios deaerodinmica e tambm em hidrologia para a
medio indireta de vazes em rios e canais, em redes de abastecimento de gua, em
adutoras, em oleodutos e ainda a velocidade dos avies, medindo, neste caso, a
velocidade do escoamento do ar.
Deve o seu nome ao fsico francs do sculo XVIII Henri Pitot.

Constituio e Funcionamento

Detalhe de um tubo de pitot.

Localizao de tubos de pitot em um avio Boeing 777.

Consiste basicamente num tubo orientado para o fluxo de fluido a medir.

Visto que o tubo contm fluido pode assim ser medida a presso do fluido em
movimento (soma da presso esttica mais a presso do fluido em movimento - a
chamada taquicarga ou presso dinmica) : a presso total.
A presso total por si s no suficiente para determinar a velocidade do fluido.
Todavia, visto que pela conhecida equao de Bernoulli da Mecnica dos fluidos, temse:
Presso total ( ou de estagnao ) = presso esttica + presso dinmica
(taquicarga)
a presso dinmica a diferena entre a presso total e a presso esttica.
A presso esttica, isto , a que no depende do movimento, pode ser recolhida
por detectores adequados, chamados de (piezmetros) ou ser obtida a partir de
um tubo que envolve o primeiro no sentido coaxial e possui orifcios laterais
perpendiculares ao movimento(este tubo tambm chamado tubo de Prandtl).
Os tubos de Pitot colocados nos avies tm normalmente elementos de
aquecimento para evitar que os orifcios fiquem obstrudos com o gelo. Alguns
acidentes j ocorreram na aviao devido a obstruo de um ou mais tubos de
Pitot.

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