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La bussola solitamente costituita da un ago calamitato o da una sottile lamina metallica magnetizzata e
sagomata a forma di freccia, posta in equilibrio su un piccolo perno appuntito.
La lamina metallica in grado di ruotare a 360 allinterno di un quadrante millimetrato disponendosi
naturalmente nella direzione dellasse Nord-Sud. Esistono vari tipi di bussole, ciascuna studiata per usi
specifici: la bussola piana, la bussola prismatica, la bussola di rotta, la bussola elettronica, la bussola
aeronautica, la bussola a rilevamento manuale. Quella pi diffusa fra gli escursionisti, per via della sua
praticit nelluso combinato con la carta geografica la cos detta bussola piana o anche bussola
goniometro. Questo tipo di bussola costituita da una piastra in materiale plastico trasparente sulla quale
montato un quadrante circolare girevole graduato a 360, sul bordo del quale sono indicati i punti cardinali.
Questo quadrante riporta inoltre una serie di linee parallele disegnate al suo interno dette meridiani,
disposte parallelamente allasse individuato dai punti nord - sud segnati sul suo bordo, e una linea pi
spessa che va dal centro del quadrante al punto nord sul bordo, chiamata freccia di orientamento. Al centro
del quadrante montata un ago girevole calamitato, mentre sulla piastra trasparente disegnata una freccia
detta freccia di direzione. Per utilizzare correttamente la bussola e le carte bisogna ricordare che il Polo
Nord geografico (quello presente sulle carte geografiche ed indicato dallintersecarsi dei meridiani terrestri)
non coincide con il Polo Nord magnetico e che, mentre il primo un punto fisso, il secondo varia in base ai
luoghi e nel tempo. La differenza fra la posizione di questi due Poli misurabile attraverso langolo formato
dalla direzione del nord magnetico con quella del nord geografico, detto declinazione magnetica. A
secondo del luogo nel quale ci troviamo la declinazione magnetica pu essere positiva (orientale) oppure
negativa (occidentale). Per maggiore chiarezza diciamo che positiva se, posizionando la freccia di
orientamento disegnata nel quadrante della nostra bussola verso il nord geografico, vedremo lago
calamitato della bussola piegare pi verso est. In questo caso, quindi, il nord magnetico ad est rispetto al
meridiano sul quale ci troviamo. In Italia la declinazione magnetica si aggira intorno a 1-2 e diminuisce in
modo pressoch regolare di circa 5 (cinque secondi di grado) lanno. Sar sufficiente sottrarre al valore
dellangolo di declinazione 1 per conoscere la vera posizione del polo nord magnetico. Le carte dellIstituto
Geografico Militare riportano la declinazione magnetica e la data in cui questa stata rilevata. Se la carta
che stiamo consultando non sufficientemente aggiornata sar sufficiente sottrarre 5 annui per stimare
grossolanamente la nuova declinazione magnetica al suo valore attuale.
Per un uso corretto della bussola occorre compiere due operazioni:
Una volta che la freccia calamitata si sia disposta nella direzione del Nord magnetico si fa ruotare
lentamente lintera bussola finch la freccia di orientamento non coincida con lago calamitato.
Cos facendo potremmo dire di aver orientato la bussola, cosa che ci permette di localizzare i punti cardinali.
ATTENZIONE:
le
bussole
sono
strumenti
estremamente
sensibili
possono
avere
problemi
nellindividuazione del Nord magnetico a causa della presenza di oggetti magnetizzati indossati
inconsapevolmente dallescursionista.
Questi oggetti magnetizzati possono provocare una variazione nella disposizione dellago magnetico,
inducendo lescursionista a mantenere un Azimuth errato e di conseguenza una direzione sbagliata.
Per evitare questo inconveniente sufficiente fare un test della bussola in un territorio in cui si conoscono le
direzioni dei punti cardinali ed indossando tutto quello che si suppone di portare con se (compresi thermos di
metallo,
rilevatori
altimetrici
elettronici,
orologi,
telefoni
cellulari
rilevatori
GPS).
In questo modo si potr verificare personalmente se lago della bussola influenzato dalla presenza di alcuni
oggetti trasportati.