1.

- De los distintos medios para producir potencia mecnica, la

turbina es la ms satisfactoria porque?
Posee pocos problemas de equilibrio, tiene gran fiabilidad, tiene pocos
elementos generando mayor eficiencia.
2. Los factores principales que influyen en el funcionamiento de
una TG son
As pues, los factores principales que influyen en el funcionamiento de las
turbinas de gas son dos: el rendimiento de los elementos y la temperatura
de trabajo de la turbina.
3 el montaje de ciclo abierto en 2 ejes de un ciclo TG tiene las
siguientes ventajas 11/368
Cuando es de capital importancia una gran flexibilidad de funcionamiento,
como en el caso de las aplicaciones de automocin, ferroviarias y marinas,
4 una instalacin combinada de gas vapor se nombra
COSAG
5 El inconveniente en el uso de TG en barcos de guerra es
Un serio inconveniente que presenta el uso de turbinas de gas en barcos de
guerra es su mal consumo especfico de combustible a cargas parciales.
6 En los ciclos ideales de las turbinas a gas la potencia especfica y
el rendimiento dependen exclusivamente de
La potencia especfica y el rendimiento del ciclo dependern exclusivamente
de la relacin de compresin y de la temperatura mxima del ciclo.
7. El rendimiento de ciclo simple de TG depende de:
Cuando entran en consideracin las prdidas de carga, el rendimiento del
ciclo simple pasa a depender tambin de la temperatura mxima del ciclo
03 y no slo de la relacin de compresin. Adems, para cada temperatura,
el rendimiento presenta un mximo para una relacin de compresin
determinada
8. El trabajo especfico de CTG depende de:
La temperatura a la entrada de la turbina T3 y la relacin de compresin.
9.- A que se denomina limite metalrgico
Siendo =3/1, t es un parmetro adimensional que puede utilizarse en la
prctica depende de la temperatura mxima que puedan soportar las partes
altamente solicitadas de la turbina, de acuerdo con la vida que se requiera
de las mismas.
10 Cuales son los parmetros preliminares de clculo para que el
grupo completo nos proporcione el comportamiento requerido
como se llama este y que magnitudes comprende?
11. Que se entiende como comportamiento fuera de diseo

Es la variacin del comportamiento de la turbina de gas a lo largo de todo el

margen operativo de velocidades y potencias.
12.- Como se determina la relacin de expansin de la turbina para
el caso de un solo eje y bajo que supuestos
La relacin de expansin de la turbina viene determinada por la relacin de
compresin del compresor y la prdida de carga de la cmara de
combustin y suponiendo que el flujo suministrado por el compresor y el
flujo a la entrada de la turbina, son iguales porque las extracciones de flujo
son aproximadamente iguales al flujo aadido de combustible.
13 Describa como es la cmara de combustin anular

Consiste en una pared perforada o liner y una cubierta dispuestas en

forma anular. Varios inyectores se instalan a lo largo de la circunferencia
de la cmara de combustin para suministrar el combustible necesario y
dos bujas proporcionan la energa para la ignicin de la mezcla.
14 En que zona se completa el proceso de combustin cuanto
de aire es necesario?
En la zona secundaria Se introduce cerca de 30% del aire total
15. como se define el rendimiento global de la combustin donde
se obtienen y en base a que

Se da en base a la relacin de combustible aire para una temperatura

dada f= relacin de aire combustible.
16 como se consigue lograr un tubo de llamas y en base a que
Se introduce cerca de 30% del aire total, a travs de orificios del tubo de
llamas con el objeto de completar la combustin alargando la llama.
17 nombre caractersticas indeseables de los petrleos
residuales
Contaminante y azufre
18 en que caso es aconsejable el uso de turbinas de 2 ejes
Cuando es de capital importancia una gran flexibilidad de funcionamiento,
como en el caso de las aplicaciones de automocin, ferroviarias y marinas,

es aconsejable el uso de una turbina de potencia (o libre) mecnicamente

independiente
}Enumere los factores lmite de diseo de las turbinas 277/368
cohen

Las tensiones centrfugas de los labes

Las tensiones /lectoras del gas
La optimizacin del diseo
Los tringulos de velocidades

20. En que consiste el mtodo de refrigeracin del alabe por

transpiracin y porque es el ms econmico
Es una generalizacin del caso anterior que aumenta su efectividad; el
labe se fabrica de material poroso para establecer una pelcula contina
de aire sobre toda la superficie del mismo. La uniformidad de la pelcula
es el factor principal que reduce la cantidad de calor que los gases
pueden transferir al metal; para una refrigeracin efectiva, los poros han
de ser pequeos, pero este hecho puede ocasionar la posible obturacin
de los mismos debido a oxidacin o a materias extraas. Se puede
comparar el potencial de cada uno de los mtodos de refrigeracin
descritos, si se determina la cantidad de aire que necesita cada uno de
ellos para mantener un cierto nivel trmico del labe, en determinadas
condiciones operativas. Es ms econmico porque no se requiere
mecanizado del alabe para la refrigeracin a diferencia del de la pelcula
del aire
RECUPERACION 2DO EXAMEN 2005 4 DE ENERO
1 Indique las zonas de la cmara de combustin y sus rangos de
temperatura
ZONA PRIMARIA: se introduce cerca de 15 a 20% del aire alrededor del chorro de
combustible creando una mezcla de aire-combustible relativamente rica con el
objeto de obtener una temperatura elevada, necesaria para una combustin rpida.
AIRE SECUNDARIO: Se introduce cerca de 30% del aire total, a travs de orificios
del tubo de llamas con el objeto de completar la combustin; para que el
rendimiento sea elevado, hay que inyectar el aire en los puntos adecuados a fin de
evitar que la llama se enfre localmente dando lugar a una drstica disminucin de
la velocidad de combustin en esa zona.
AIRE TERCIARIO (ZONA DILUCION): El aire restante, 50% a 55%, se mezcla con
los productos de la combustin en la zona de dilucin, con el objeto de reducir su
temperatura hasta la requerida a la entrada de la turbina. Se debe promover una
turbulencia suficiente para que las corrientes caliente y fra se mezclen a fondo y
conseguir as la distribucin deseada de temperatura a la salida, sin que haya
estras calientes que pueden daar a los alabes de la turbina.
2 En el comportamiento de una TG que sucede con el Cp. y el K
Varan de acuerdo a la variacin de temperatura
3 Como se define la efectividad de un cambiador de calor

4 nombre las propiedades fsicas y qumicas de los fluidos

operantes
5 en que se basa o que criterio considera la eleccin del numero
de calentadores
6 que es el incremento de consumo de calor
7 que es y cuando se da la perdida en frio en un proceso de
combustion
8 Como se suele expresar el grado de atomizacin
9 que se puede decir si se observa un escape fumante
Significa la presencia de pequeas partculas de carbono sin quemar.
10En la caracterstica del compresor que se selecciona y que se
determina
Se selecciona una lnea de velocidad constante de la caracterstica del
compresor y se toma un punto cualquiera de la misma, con lo que quedan
determinados los valores de 01/01(gasto reducido), 02/01,c y /01(velocidad
reducida).
11 Para un generador acoplado a una turbina a gas de un eje
como es su lnea de funcionamiento

12 cuando una instalacin de TG simple proporciona un

comportamiento requerido en el punto de diseo indique sus
parmetros
Dos son los parmetros principales que se utilizan, basados
respectivamente en saltos de temperatura y en saltos de presin
13 En que consiste el comportamiento fuera del punto de diseo
en una instalacin TG simple
14Que papel desempea la caracterstica de la carga en la
determinacin del punto de funcionamiento en una instalacin
TG de un solo eje.

Segn el grafico al aumentar la carga , aumenta relacin de

compresin
15 Que sucede cuando la lnea de funcionamiento de equilibrio
corta la lnea de bombeo
Llega a la potencia mxima
16 Que ventaja tiene el montaje de un ciclo abierto de dos ejes
Regulacin de la carga
17 Mediante que se tiene en cuenta la variacin de energa
cintica entre la entrada y la salida en el comportamiento real
de un ciclo TG
Debido a las altas velocidades que alcanza el fluido en las turbo mquinas,
no siempre puede despreciarse la variacin de la energa cintica entre la
entrada y la salida de cada elemento.

18 Que se puede comentar para el caso de una regeneracin

ideal cerca del rendimiento con relacin a t
Vemos, pues, que el rendimiento del ciclo regenerativo no es independiente de la
temperatura mxima del ciclo, sino que aumenta claramente a medida que crece t.

19 Cuales son las causas de las prdidas de carga en una CC

la friccin del fluido entraa unas perdidas de carga en las cmaras de combustin y cambiadores de calor,
as como en los conductos de admisin y escape. (las perdidas que tiene lugar en los conductos que une
entre si a los distintos elementos suelen ir englobadas en las perdidas totales de cada elemento.)

20 Que tipo de cmara de com bustion es la mas adecuada para

usar un compresor axial.
Cuando el compresor es axial, en aviacin resulta ms adecuado utilizar
una nica cmara anular, la cual rodea al eje del compresor-turbina;
dicha cmara consta de un solo tubo de llama, tambin anular, y una
serie de inyectores cuyo nmero puede oscilar entre 12 y 20 .