As normas

de acessibilidade
para o Transporte
Urbano
Acessibilidade
no transporte
coletivo

As normas de acessibilidade

As normas de acessibilidade
o Transporte Urbano
A norma depara
acessibilidade
para

o
transporte Rodovirio

Terminais
Pontos de parada
Equipamento de acesso
Treinamento de pessoal
Comunicao/Sinalizao
Veculos

AAs
norma
normas
de de
acessibilidade
acessibilidade
para
para
o transporte
o Transporte
Rodovirio
Urbano

Terminais e Pontos de parada

Circulao
interna adequada
15% da rea total
destinada
espera da pessoa
com deficincia
Balco de
atendimento
acessvel
Comunicao e
sinalizao
Pontos de parada ao longo do itinerrio devem
ser adequados se a parada for prolongada =
Eduardo Cazoto Belopede
requisitos
dos Terminais de Integrao
INMETRO Junho/2009

Estacionamento
com vagas
demarcadas
3

AAs
norma
normas
de de
acessibilidade
acessibilidade
para
para
o transporte
o Transporte
Rodovirio
Urbano

Embarque e desembarque no Terminal

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

AAs
norma
normas
de de
acessibilidade
acessibilidade
para
para
o transporte
o Transporte
Rodovirio
Urbano

Cadeira de transbordo

AAs
norma
normas
de de
acessibilidade
acessibilidade
para
para
o transporte
o Transporte
Rodovirio
Urbano

Segurana no veculo

Apoios na porta
Limites dos degraus
Cinto de segurana
Eduardo Cazoto Belopede
INMETRO Junho/2009

Espao do co-guia
6

AAs
norma
normas
de de
acessibilidade
acessibilidade
para
para
o transporte
o Transporte
Rodovirio
Urbano

Sinalizao e comunicao visual

SIA
Dispositivo ttil
Interruptor de
parada
Indicao das
poltronas

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

As normas de
acessibilidade para
o Transporte Urbano

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Norma ABNT NBR 14022:2009

Critrios e conceitos de acessibilidade a serem
adotados nos projetos veiculares e nos demais
elementos (*) do Sistema de Transporte.

(*) Terminal, ponto de parada, mobilirio e dispositivos

de comunicao e sinalizao.

Define os veculos acessveis:

1 - Piso Baixo
2 - Piso alto com embarque elevado externo
3 - Piso alto com plataforma elevatria (elevador)

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Sistema de transporte pblico urbano

Veculos

Infra-estrutura

Viso
Sistmica

Operao
Sistema
Alimentador

6 NBR (conjunto sistmico)

14022 : Critrios / conceitos
15570 : Fabricao veculos
15646 : Elevadores/Rampas
NBR Cadeira de rodas
(reviso)

NBR Terminais (nova)

NBR Pontos e Abrigos (nova)
Eduardo Cazoto Belopede
INMETRO Junho/2009

Bairros

Terminal

2014:
Centro

Sistema
Troncal

Prazo final de
adequao de toda
a infra-estrutura
Copa do Mundo

Configurao, gesto
e controle da operao
10

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

A responsabilidade do Poder Concedente

atribudo aos Estados e Municpios a autonomia para legislar
sobre o transporte coletivo, dadas as caractersticas peculiares e
dos sistemas de operao implementados, podendo, inclusive,
exigir configuraes distintas nos veculos para a prestao dos
servios.

Diante dos fatos, foi atribuda aos Poderes Concedentes de

Transporte a responsabilidade para avaliar os aspectos e critrios
tcnicos, econmicos e operacionais* envolvidos e assim,
determinar o tipo de acessibilidade a ser implementada nos
veculos.

* aspectos geogrficos, topogrficos e caractersticas da frota em uso.

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

11

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Veculos Acessveis

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

12

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Pontos de Parada

1 2 0 cm

1 2 0 cm

1 20 c m

F a ix a liv r e

9 0 cm

F a i x a li v r e
90 cm
1 2 0 cm

Parmetros de projeto da
NBR 9050

a) Ponto de parada com faixa livre de circulao de 120 cm

G u ia

G u ia

A s s e n to s

Caractersticas fsicas
compatveis com tecnologia
veicular

A s s e n to s

P o n to d e p a r a d a c o m 1 2 0 c m
d e fa ix a liv r e e c a d e ira n te n a
L o n g i tu d in a l

P o n to d e p a ra d a c o m 1 2 0 c m
d e f a i x a li v r e e c a d e ir a n t e n a
tr a n s v e r s a l

b) Ponto de parada com faixa livre de circulao de 90 cm

9 0 cm

1 20 c m

9 0 cm

G u ia

A s s e n to s

P o n to d e p a ra d a c o m 9 0 c m
d e f a ix a li v r e e c a d e ir a n t e n a
tra n s v e rs a l

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

1 2 0 cm

G u ia

Conter assentos e rea para

acomodao da cadeira de
rodas

9 0 cm

F a i x a li v r e

F a i x a li v r e
9 0 cm

Largura mnima permitida

para circulao (900 mm)

Pendente elaborao de NBR especfica

A ss e n to s

P o n to d e p a r a d a c o m 9 0 c m
d e f a i x a liv r e e c a d e i r a n t e n a
L o n g i t u d in a l

13

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Terminais
Parmetros de projeto da NBR 9050
NBR 9077 reas de refgio e evacuao
20% dos assentos tm que ser reservados
reas de integrao com total acessibilidade

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

Pendente elaborao de NBR especfica

14

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Comunicao e sinalizao

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

Piso ttil de alerta no incio dos pontos e em

toda extenso das plataformas de embarque

15

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Dispositivos de sinalizao
visual, ttil e auditiva

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

16

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Caractersticas gerais do Veculo Acessvel

PORTA
No mnimo uma porta tem que
ser acessvel

ASSENTO
PREFERENCIAL
10% ou mais dos assentos tem
que ser preferenciais, sendo o
mnimo de 2, localizados
prximos porta

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

17

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

rea reservada para cadeira de rodas e co-guia

Guarda-corpo, cinto de segurana de 3

pontos para o usurio e sistema de
travamento da cadeira de rodas

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

Banco basculante, corrimo de apoio,

solicitao de parada diferenciada e
comunicao visual especfica

18

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Utilizao da rea reservada

Pessoa com deficincia visual acompanhada de co-guia

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

19

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Comunicao visual interna e externa

Pontos de apoio em amarelo

Interruptores com smbolo de
parada

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

Dispositivo ttil

Perfis nos degraus

Smbolo Internacional de Acesso (SIA)

20

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Especificaes Tcnicas

Fabricao dos novos nibus urbanos

Norma ABNT NBR 15570:2009

Eduardo Cazoto Belopede
INMETRO Junho/2009

21

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Norma ABNT NBR 15570:2009

Complementa a norma ABNT NBR
14022:2009
Requisitos de segurana, conforto
e acessibilidade na fabricao dos
novos veculos
Define as caractersticas tcnicas
para a estrutura, o chassi e a
carroceria
Substitui a Resoluo n 01/93 do
CONMETRO
Compulsoriedade: Resolues
CONMETRO n 06/08 e n 01/09
Obrigatoriedade: a partir de
01/03/2009
Eduardo Cazoto Belopede
INMETRO Junho/2009

22

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Classes de veculos
Em relao s
caractersticas
construtivas,
o veculo
acessvel deve
estar em
conformidade
NBR 14022

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

23

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Estrutura do veculo
Dimensionamento do chassi pelas cargas aplicadas
Piso devidamente projetado para as cargas
Tratamentos especficos contra apodrecimento
Produtos a serem aplicados na fabricao

Eduardo Cazoto Belopede

INMETRO Junho/2009

24

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Chassi

Sistema de
Direo

Sistema de
Suspenso /
Movimentao
Vertical

Motor
(relaes kw/t e Nm/t)

Nvel de
rudo interno
85 dB(A)

30,5C

45C

Temperatura no
Posto Comando
e regies
Eduardo Cazoto Belopede
INMETRO Junho/2009

Sistema de
Transmisso

Sistema de
Freio

Sistema de
Articulao
25

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Carroceria
- Dimenses externas
- Altura interna
- Janelas (dimenses)
-Sadas emergncia (definio,
localizao e dispositivos abertura)
A Resoluo 315/09 exclui os veculos de transporte
coletivo urbano da obrigatoriedade do dispositivo
anti-intruso traseira

- Portas (dimenses e segurana)

- Degraus / Patamar de embarque
- Apoios embarque e desembarque
Eduardo Cazoto Belopede
INMETRO Junho/2009

26

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

- Bancos de passageiros
(largura padro 860mm)

- Reservados / Preferenciais
(em amarelo)

- Apoio de brao
- Piso interno / Corredor / Degraus
- Coeficiente de Atrito Esttico
(0,38 nas reas de risco e 0,28 demais)

- Elementos fixao / acabamento

- Anteparos / Painis divisrios
- Colunas / Balastres / Corrimos
- Tonalidade da cor Amarela
Eduardo Cazoto Belopede
INMETRO Junho/2009

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As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

- Interruptores com Smbolo de Parada
- Interruptor no box com sinal diferenciado
- Display Parada Solicitada
- Simbologia especfica para informaes e
orientaes no interior do veculo

- Dispositivo ttil junto aos

bancos preferenciais e box

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As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

- Rampa de acesso
- Plataforma elevatria
- ABNT NBR 15646:2008

rea reservada (box) para:

Pessoa com deficincia em
cadeira de rodas

Posicionamento
Guarda-corpo
Cinto 3 pontos
Altura ajustvel

Pessoa com deficincia visual

acompanhada do co-guia
Eduardo Cazoto Belopede
INMETRO Junho/2009

Sistema de
travamento

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As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Posto de comando
Posto de cobrana

Ventilao / AC
(renovao ar/h)
20 vezes por hora
8 a 13m3 por pessoa

Espelhos

Sistema eltrico e
acessrios
(demanda eltrica)
Proteo incndios

Dispositivos de
segurana
Painel de destino
(branco ou amarelo)

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As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Boletim ABNT Abril/2009

Matria: Pela acessibilidade no transporte urbano
Um feito indito
Pela primeira vez, representantes dos mais variados setores
estiveram juntos para compor uma regra nacional, em benefcio dos
usurios mais importantes dos nibus urbanos, ou seja, as pessoas com
deficincia ou com mobilidade reduzida.
Embora os objetivos fossem os mais variados possveis, os valores fossem os
mais dispersos e as vises iniciais fossem as mais contrrias, ao longo de todo o
trabalho a unio de esforos foi nica e todos os interesses particulares foram
deixados do lado de fora da sala de reunies. Hoje podemos dizer que temos uma
regra para fabricao de veculos acessveis e seguros, um exemplo de
regulamentao mundial.
Belopede resume o que aconteceu na CEE-64 da seguinte forma: Posso dizer

que no amanh vamos desfrutar do que fizemos hoje, pois pensamos

no ontem e tivemos a oportunidade para fazer algo melhor.
Eduardo Cazoto Belopede
Coordenador da Comisso de Estudos
para Fabricao de Veculo Acessvel
31

As normas de acessibilidade para o Transporte Urbano

Eduardo Cazoto Belopede

belopede@globo.com
32