Memoria de Calculo Flujo de Carga Ecopetrol

INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE
CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB, EN

LAS ESTACIONES VASCONIA Y CASA BOMBAS 8 EN EL GRB
VASCONIA 1
Anlisis de Cargas
PROYECTO CLIENTE No. ITR310400

Aprobado para continuar a la siguiente fase
1
5-Jul-12
(revisin general)
MIC
FAM
RGV
20-Feb-12
Aprobado para continuar a la siguiente fase
GAR
EIB
RGV
11-Nov-11
Emitido para revisin y comentarios del cliente
GAR
EIB
RGV
27-Sep-11
Emitido para revisin interdisciplinaria
REV.
FECHA
DESCRIPCIN
PROYECTO ENERGTICOS No.

P84-11-40
GAR
EIB
LFP
ELABOR
REVIS
APROB
DOCUMENTO No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
APROB
CLIENTE

LAS ESTACIONES VASCONIA Y CASA BOMBAS 8 EN EL
GRB VASCONIA 1
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Anlisis de Cargas
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Documento No.
TABLA DE CONTENIDO
1.0 OBJETIVO ...................................................................................................................................................2

2.0 ALCANCE ...................................................................................................................................................2
3.0 CONDICIONES AMBIENTALES ................................................................................................................2
4.0 DOCUMENTOS DE REFERENCIA ............................................................................................................2
5.0 NORMAS APLICABLES .............................................................................................................................2
6.0 DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO ACTUAL .............................................................................3
6.1
6.2
SISTEMA DE ALTA TENSIN ..............................................................................................................3

SISTEMA DE MEDIA TENSIN ............................................................................................................3
7.0 METODOLOGA ..........................................................................................................................................4

7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
GENERALIDADES .................................................................................................................................4
LIMITES OPERATIVOS .........................................................................................................................4
MODELAMIENTO DEL SISTEMA .........................................................................................................4
SOFTWARE UTILIZADO .......................................................................................................................5
CONDICIONES DE OPERACIN .........................................................................................................5
8.0 ESCENARIOS DE ESTUDIO ......................................................................................................................6

9.0 RESULTADOS DEL ANLISIS DEL FLUJO DE CARGA.........................................................................6
10.0 CONCLUSIONES ........................................................................................................................................6
ANEXO 1: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 1 ...........................................................................................1
ANEXO 2: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 1 ..............................................................................1
ANEXO 10: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 5 ............................................................................1
ANEXO 11: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 6 .........................................................................................1
ANEXO 12: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 6 ............................................................................1
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1.0
Documento No.
OBJETIVO
Para el desarrollo del plan estratgico de evacuacin de crudos de la VIT, es necesario desarrollar la
ingeniera detallada para la construccin de nuevas facilidades de rebombeo dentro de la actual
estacin de Vasconia, ubicada en el departamento de Boyac, Magdalena medio a 17 km del
municipio de Puerto Boyac, sobre la margen derecha del rio magdalena (estacin de origen) y Casa
Bombas 8 del GRB (estacin de destino). Esta Ingeniera se hace con el fin de aumentar la capacidad
de bombeo a aproximadamente a 270 KBPD desde la estacin Vasconia hasta el complejo GRB
(Casa Bombas 8).
2.0
ALCANCE
El alcance del presente documento es realizar el anlisis de flujo de cargas del sistema elctrico
propuesto para la estacin Vasconia, como parte del proyecto Ingeniera detallada para el incremento
de capacidad a +220 KBPD en el oleoducto VAS-CIB, en las estaciones Vasconia y Casa Bombas 8
en el GRB.
3.0
CONDICIONES AMBIENTALES
Las condiciones que se presentan en las estaciones se muestran en la siguiente tabla:
Parmetro
Vasconia
Altura sobre el nivel del mar (m.s.n.m)

Presin Baromtrica (psia)
Mxima temperatura en el sitio (C)
Temperatura media (C)
Humedad relativa mxima (invierno)
Humedad relativa promedio
Precipitacin media anual (mm)
Velocidad mxima del viento (KPH)
Zona de amenaza ssmica
4.0
139
14.24
40
29
99
78%
2078
100
Intermedia
DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Los documentos utilizados para el desarrollo del presente anlisis son los siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
5.0
VAS-5209124-11040-ID-ELE-CD-001
VAS-5209124-11040-ID-ELE-PL-051
VAS-5209124-11040-ID-ELE-LI-051
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-062
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-063
Bases y Criterios de Diseo Elctrico

Diagramas Unifilares Detallados de Alta, Media y Baja Tensin
Lista de Cargas Elctricas
Clculo de Conductores de Media y Baja Tensin
Clculo de Conductores de Alta Tensin
NORMAS APLICABLES
IEEE-141
Industrial Plants (Red Book).
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Recommended Practice for Electric Power Distribution for
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Documento No.
IEEE 399
Recommended Practice for Industrial and Commercial Power
Systems Analysis, IEEE brown Book.
6.0
DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO ACTUAL

6.1
SISTEMA DE ALTA TENSIN

La subestacin Vasconia est conformada por un anillo a 110 kV y esta interconectada a la
Subestacin Cocorna de propiedad de EPM a travs de dos lneas de alimentacin a 110 kV
(Cocorna-Puerto Boyaca-Vasconia y Cocorna-Teca-Vasconia)
6.2
SISTEMA DE MEDIA TENSIN

Situacin Actual: Actualmente el sistema de media tensin de Vasconia I se alimenta a travs
de un transformador 110/6.6 kV con capacidad de 10 MVA ONAN y el sistema de 6.3 kV esta
conformado por cuatro bombas principales de 2540 HP (dos con arranque directo y dos con
arranque por autotransformador) y dos transformadores 6.3/0.48 kV con capacidad de 1.6 MVA
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Documento No.
(principal y respaldo) para alimentar los servicios auxiliares; El sistema actual de media tensin
de Vasconia II se alimenta de un transformador 110/6.6 kV con capacidad de 13 MVA ONAN, y
el sistema de 6.3 kV esta conformado por tres bombas principales de 2540 HP (arranque por
autotransformador), dos bombas principales de 3000 HP (arrancador suave) y dos
transformadores 6.3/0.480 kV con capacidad de 2.5 MVA (principal y respaldo), para alimentar
los servicios auxiliares; Tanto Vasconia I y Vasconia II comparten un transformador de 10 MVA
ONAN, 110/6.6 kV como respaldo.
Los diseos propuestos consideran el cambio de los tres transformadores de 10 MVA y 13 MVA
110kV que alimentan las subestaciones Vasconia I y Vasconia II por tres transformadores de
20/26 MVA 110kV, adems de incluir un nuevo Switchgear de 6.3 kV que alimentar los
transformadores de 6.3/0.48 kV existentes en las subestaciones de Vasconia I y Vasconia II.
7.0
METODOLOGA
7.1
GENERALIDADES
El estudio de flujo de potencia es de gran importancia para la determinacin de las condiciones de

operacin de los sistemas. La informacin ms relevante que se obtiene de un estudio de flujo de
potencia son la magnitud y el ngulo de fase del voltaje en cada barra y las potencias activa y reactiva
que fluyen en cada lnea, as como la corriente que aporta cada equipo al sistema.
Los voltajes deben ser los adecuados en la utilizacin de cada equipo, de ah la importancia de
considerar las cadas de tensin bajo condiciones normales de carga. Y Las cadas de tensin, bajo
condiciones transitorias (arranque de motores).
La informacin que se obtiene del estudio de flujo de potencia permite verificar la adecuada regulacin
de voltaje, la potencia de generacin de carga e inyectada al sistema especficamente a los barrajes
en estudio.
7.2
LIMITES OPERATIVOS
Para evaluar la cargabilidad y las tensiones del sistema, se consideran los siguientes lmites
operativos:
Carga mxima en transformadores, cables, generadores, barras: 100% de la capacidad nominal
Voltaje mnimo en buses y barras: 95% del voltaje nominal
Voltaje mximo en buses y barras: 105% del voltaje nominal
Sobreexcitacin mxima en Generadores y fuentes: 100% de Qmax.
7.3
MODELAMIENTO DEL SISTEMA
El modelamiento del sistema elctrico de la estacin Vasconia fue elaborado de acuerdo con los
siguientes documentos:
VAS-5209124-11040-ID-ELE-PL-051 1/2/3 Diagramas Unifilares Detallados de Alta, Media y
Baja Tensin.
VOD-VOD-195-EL-PLN-010 REV B
Diagrama Unifilar Vasconia I II Y II
VAS-5209124-11040-ID-ELE-PL-063
Planimetra de Fuerza y control
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7.4
Documento No.
SOFTWARE UTILIZADO
El software utilizado en la ejecucin de los clculos es el Electrical Transient Analysis Program
(ETAP), versin 7.5.
7.5
CONDICIONES DE OPERACIN
Para el modelamiento del sistema elctrico, se consideraron valores tpicos de impedancia

para los transformadores, generadores, cables, etc y se obtuvieron de las libreras de;
software ETAP.
Se considera que las lneas de alimentacin a la subestacin Vasconia tienen disponible la

capacidad para soportar la ampliacin contemplada en el presente diseo.
No se considero la operacin en paralelo de los transformadores 20/26 MVA 110/6.3kV y/o

los transformadores1.6 y 2.5 MVA 6.3/0.48kV.
Se considero que el transformador T1 20/26 MVA alimentar la subestacin Vasconia I y el

transformador T3 20/26 MVA alimentar la subestacin Vasconia II.
Se consideraron cambiadores de taps automticos para los transformadores 20/26 MVA

110/6.3 kV.
Para la alimentacin de la subestacin Vasconia no se considero la operacin en paralelo

de las lneas de 110 kV provenientes de la subestacin Cocorna (Cocorna-Puerto BoyacaVasconia y Cocorna-Teca-Vasconia)
Los parmetros considerados para la subestacin Cocorna a 110 kV fueron:
Corto circuito
MVA
X/R
I cc (kA)
Trifsico
512
3,884
2.69
Monofsico
461
7,675
2,42
En operacin normal, las cadas de tensin permisibles en los alimentadores (en % del
voltaje nominal de los sistemas) se definieron de acuerdo con el documento de bases y
criterios de diseo documento de referencia No. 1:
o
o
o
o
o
o
o
Distribucin primaria (feeders) (6.3 kVca)

Distribucin secundaria (feeders) (480 Vca)
Alimentadores de motores
Circuitos de iluminacin y tomas
Transformadores de servicios auxiliares
Barrajes a 480 Vca, en arranque de motores
Terminales del motor en arranque
1.5%
1.5%
3.0%
5.0%
2.0%
15.0%
20.0%
La Cargabilidad de los circuitos los cables, lneas y transformadores no debe superar en

ningn caso, el 100% de la capacidad nominal de los elementos del sistema elctrico.
Se consider que lo motores y dems cargas elctricas estn cargadas al 90% de su

potencia nominal.
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8.0
Documento No.
ESCENARIOS DE ESTUDIO
Para el anlisis de sistema elctrico propuesto se consideraron los siguientes escenarios:
Escenario 1: Subestacin Vasconia alimentada por la lnea Cocorna-Puerto Boyaca-Vasconia,
voltaje en las barras 110 kV de la subestacin Cocorna igual al 88% del valor
nominal, carga mxima en Vasconia
Escenario 2: Subestacin Vasconia alimentada por la lnea Cocorna-Teca-Vasconia, voltaje
en las barras 110 kV de la subestacin Cocorna igual al 88% del valor nominal,
carga mxima en Vasconia.
nominal, carga mxima en Vasconia
carga mxima en Vasconia.
nominal, carga mnima en Vasconia
carga mnima en Vasconia.
9.0
RESULTADOS DEL ANLISIS DEL FLUJO DE CARGA

En la tabla No. 1 se presentan como resumen los valores de voltaje y potencia obtenidos para los
diferentes escenarios propuestos.
Adicionalmente en los anexos se presentan para cada escenario analizado los reportes y diagramas
generados por el software ETAP, donde se presentan los niveles de tensin de las barras y nodos y
transferencias de potencia activa y reactiva por las diferentes lneas, alimentadores y transformadores
de potencia.
10.0 CONCLUSIONES
1.
Para los escenarios 1 y 2, en los cuales el voltaje en las subestacin Cocorna alcanza valores
del 88% del voltaje nominal, el voltaje en la subestacin Vasconia disminuye a valores entre cercanos
al 80 y 85%, lo cual genera que los cambiadores de tomas de los transformadores de 110/6.6 kV se
ubiquen en el punto mnimo (-18.75%) para poder mantener el voltaje en las barras de 6.3 kV
cercanos al 100% del valor nominal, valores de voltaje inferiores al 90% o mayores al 110% del voltaje
nominal no deben presentarse como lo indica la CREG en su resolucin 70-1998.
2.
Para los escenarios 5 y 6, en los cuales el voltaje en las subestacin Cocorna alcanza valores
del 110% del voltaje nominal, el voltaje en la subestacin Vasconia se incrementa a valores entre
106% y 108%, generando que los cambiadores de tomas de los transformadores de 110/6.6 kV se
ubiquen en el punto mximo (6.25%) para poder reducir el voltaje en las barras de 6.3 kV los cuales
alcanzaron valores mayores al 105% del valor nominal, generando riesgos de salida del sistema por
sobretensin.
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3.
El uso de cambiadores de tomas en los transformadores de 110/6.6 kV, permite hacer un
adecuado control de los niveles de voltaje en las subestaciones de Vasconia I y Vasconia II,
permitiendo matener los cambiadores de tomas de los transformadores de 6.3/0.48 kV en la posicin
0%.
4.
Los resultados obtenidos en el flujo de carga para los escenarios 1, 2, 3 y 4, reflejan que los
niveles de tensin en los barrajes o nodos de 6.3 kV, y 480 V, se encuentran dentro de los lmites de
operacin permitidos (95% - 105%), pero el escenario de baja carga en la subestacin Vasconia y
mximo voltaje en la subestacin Cocorna sobrepasa los lmites de operacin permitidos (>105%).
5.
En cuanto a cargabilidad de los elementos, se puede observar que los alimentadores y los
transformadores no presentan niveles de carga superiores al 100%, a excepcin del transformador
TR-4 (6.3/0.48 1.6 MVA), el cual presenta una sobrecarga cercana al 7%, lo anterior debido a que
todas las cargas se consideraron operativas al 90% de su potencia nominal, lo que nos permite asumir
que el transformador operar cercano a su potencia nominal y sin sobrecarga permanente.
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ANEXO 1: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 1
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1 de 1
One-Line Diagram - VASCONIA (Load Flow Analysis)

96,8 kV
Sistema EPM 110KV
615 MVAsc
Cocorna - EPM
AL
Jazmn - MSB
Palagua - ECP
6%
79 ,8
110 kV
-3,4
0 de
g
23 A
86,7%
2%
79,9
110 kV
Puerto Boyac - EBSA
-3,3
6 de
g
4,4 A
90,0%
0,95 MVA
AL
AL
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
AL
TECA
0,1 %Vd
%
86,3
-0,9
95,4 A
6 de
g
88,0%
-1,5% TapP
Trafo EBSA
30/15/15 MVA
110/34,5/13,2 kV
10/10/10 %Z
149,8 A 391,5 A
90,0%
90,0%
-3 ,4
149,8 A
8 de
g
90,0%
PB-34,5
10,5 MVA
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
deg
0,26974+j0,54136 ohms/1km
6 km
Penguin
383,5 A
90,0%
AL
,25%
85
13,2 kV-3
,48
%
87,9
-0,0
7
Trafo Teca
15 MVA
8,5
110/13,8
%Z
kV
B-P.BOYACA 2
391,5 A
90,0%
110 kV
48,1 A
87,6%
de g
Lump1
10 MVA
PB-13,2
10,5 MVA
T - L. PTO Boyaca
110 kV
0,0 %Vd
0,1 %Vd
6,15 km
300-30
0,2092+j0,5276 ohms/1km
0,1318+j0,4842 ohms/1km
4 km
397.5-26
1,7 %Vd
0,26974+j0,54395 ohms/1km
22,1 km
Penguin
B-P.BOYACA 1
34,5 kV
5%
85,2
6,4 %Vd
Palagua
88%
47,8 A0,00
deg
88,2%
312,1 A
89,0%
AL
Jazmn
5,479 MVA
110 kV
454,9 A
88,1%
110 kV
407,2 A
88,0%
3%
79,9
T - L. Teca
Ocensa B2
107,5 A
88,4%
Ocensa B1
3%
206,4 A 79,9
91,3% -3
110 kV
-3,3
5
,35
deg
AMPLIACIN OCENSA
deg
T - L. Teca
T - L. PTO Boyaca
10 m
36-1/C 750
VAS-PALAGUA
3%
79 ,9
4,1 A
97,5%
110 kV
0,0 %Vd
VAS-TECA
3%
79,9
-3,3
5 de
g
112,4 A
90,9%
90 A
91,5%
110 kV
-3 ,3
5 de
g
SW70
0 A
SW72
0 A
10 m
36-1/C 750
VAS-JAZMIN-A
110 kV
22,5 A
88,6%
116,4 A
91,2%
3%
79 ,9
VAS-PTO BOYACA
-3 ,3
5 de
g
90 A
91,5%
10 m
36-1/C 750
10 m
36-1/C 750
90 A
91,5%
0,0 %Vd
3%
79 ,9
-3,3
5 de
g
110 kV
SW75
0 A
0,0 %Vd
3%
79 ,9
CT16
VAS-T1
110 kV
2,6 A -3 ,35
de g
-69,2%
0,0%
CT18
CT22
CT24
3%
79,9
SW80
0 A
3%
79,9
Ocensa B2
-3 ,3
107,5 A
5 de
g 88,4%
107,5 A
88,4%
110 kV
SW88
0 A
SW86
0 A
-3 ,3
5 de
g
110 kV
SW84
0 A
3%
79,9
2,6 A
-69,2%
VAS-T3
-3,3
89,1 A
5 de
g
90,4%
Cuarto Elctrico Vasconia
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW76
0 A
Ocensa B1
3%
79,9
VAS-T2110 kV
-3,3
5 de
g
90 A
91,5%
VAS-JAZMIN-B
110 kV
0,0 %Vd
3%
79,9
110 kV
CCM 703
-3
90,9
,35 A
92,5%de g
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW79
0 A
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW83
0 A
Nueva Carga Ocensa

T1
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
T2
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
T3
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
NUEVO SW MT
THCMT-0202 A
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
THCMT-0202 B
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
04 %
100,
1206,8 A
92,8%
692 A
92,7%
514,7 A
93,0%
THCMT-0202 C
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
,98%
-399
,35
deg
0,0%
33%
10 0,
-6,9
8 de
g
1230,6 A
94,8%
604,1 A
94,4%
-6 ,8
3 de
g
626,6 A
95,1%
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
X7
0,3 %Vd
0,05 ohms
X3
Barra-A
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
692 A
92,7%
338,7 A
92,7%
176,7 A
92,7%
0,3 %Vd
0,05 ohms
130 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
130 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
Barra-B
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
,96%
99
-6,8
7 de
g
176,7 A
92,7%
150 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
CT14
150 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
514,7 A
93,0%
176,7 A
92,7%
161,3 A
93,6%
-5% TapP
TR-3
1,6 MVA
5,9 %Z
6,3/0,48 kV
200,4 A
93,0%
0,2 %Vd
BPC6430
2500 HP
0,2 %Vd
BPC6420
2500 HP
0,2 %Vd
BPC6440
2500 HP
0,2 %Vd
199,2 A
96,8%
Vasconia III
4%
99,9
626,6 A
95,3%
205,3 A
93,9%
199,2 A
96,8%
CT12
Relay10
Relay3
Relay11
27,5 A
A
207,8
0,0%
92,8%
30 m
1-3/C 350
0,0 %Vd
Relay12
199,1 A
96,8%
CT9
206,5 A
92,6%
CAP2
300 kvar
27,5 A
A
207,8
0,0%
92,8%
CAP4
300 kvar
Relay9
27,5 A
A
207,8
0,0%
92,8%
CAP5
300 kvar
BPC-704
3000 HP
BPC-703
3000 HP
0,2 %Vd
G1
500 kW
0,48 kV
T7
800 kVA
5,75 %Z
6,3/0,48 kV
30 m
1-3/C 350
TGD-VA3-01
-2,5% TapP
T704
2,5 MVA
6,3/0,48
5,75 %Z kV
BPC-705
3000 HP
Relay5
Relay4
CAP7
300 kvar
0,1 %Vd
CT6
27,5 A
A
218,4
0,0%
87,5%
CAP6
300 kvar
BPC-702
3000 HP
0,2 %Vd
-7 ,5
0 de
g
Relay8CT10
23,4 A
89,2%
CT5
CT13
27,5 A
A
216,3
0,0%
89,1%
BPC-701
T703
3000 HP
2,5 MVA
6,3/0,48 kV 0,2 %Vd
5,75 %Z
TR-4
1,6 MVA
6,3/0,48 kV
5,9 %Z
0,2 %Vd
Barra_B
6,3 kV
1500 A
25 kA
30 m
3-1/C 4/0
0,0 %Vd
BPC6410
2500 HP
Barra_A
6,3 kV
1500 A 99 ,93%
25 kA-7,4 8
deg
-6 ,8
6 de
g
CT11
30 m
3-1/C 4/0
Relay13
604,1 A
94,7%
8%
99 ,9
176,7 A
92,7%
CT4
BPC6450
5000 HP
6%
98 ,8
0,48 kV
244,4 A
89,9%
0,2 %Vd
62,2 A
89,6%
Centro de Generacin
GD 701
0,48 kV
GD-702
0,48 kV
CCM-VA3-01
0,48 kV
4000 A
65 kA
GD-703
0,48 kV
1100 kW
1100 kW
1100 kW
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
6%
98 ,8 0,48 kV
6%
98 ,8
-8 ,3 4000 A
565
degkA
-8 ,3
5 de
g
MOV-5
4x1 HP
1,1 %Vd
4000 A
48,2 A
92,0%
BM-704
100 HP
BM-701
125 HP
0,5 %Vd
244,5 A
91,6%
BB-701
250 HP
0,5 %Vd
4%
97,7
-1 0,
12 de
g
2630,1 A
94,6%
55 kA
61,3 A
91,4%
0,9 %Vd
0,7 A
81,0%
TA-601
1 HP
244,8 A
91,6%
BB-704
250 HP
0,0 %Vd
97,4 A
91,7%
BT-701
200 HP
1,0 %Vd
244,4 A
91,6%
BB-706
250 HP
0,3 %Vd
0,9 %Vd
CCM 702
0,48 kV
31,7 A
89,3%
32 A
89,3%
AGT-717
40 HP
AGT-707
30 HP
AGT-710
30 HP
6,5 %Vd
1,7 %Vd
2,6 %Vd
97,6 A
0,0%
AGT-714 BDC-701
40 HP
83 kvar
0,0 %Vd
31,9 A
89,3%
1,8 A
83,7%
AGT-701
30 HP
AGT-704
30 HP
2,2 %Vd
0,0 %Vd
Mtr25
3 HP
Cable38
48,5 A
92,0%
BM-705
100 HP
61,9 A
91,5%
BM-702
125 HP
30 A
90,8%
CO-702
60 HP
31,9 A
89,3%
AGT-718
40 HP
AGT-713
30 HP
1,1 %Vd
1,5 %Vd
0,7 %Vd
0,0 %Vd
2,3 %Vd
CCM1
0,48 kV
146,6 A
91,8%
BA-701
300 HP
31,9 A
89,3%
249,7 A
91,3%
10,8 A
88,2%
10,8 A
88,4%
3 A
84,9%
1,9 A
82,0%
249,2 A
89,4%
488,6 A
91,7%
26,8 A
88,8%
26,8 A
88,8%
3,7 A
83,7%
19,2 A
88,2%
PG
17,5 HP
0,2 %Vd
26,7 A
90,0%
AGT-711
30 HP
AGT-715
40 HP
2,2 %Vd
0,0 %Vd
1,9 A
82,0%
5,7 A
86,7%
1,0 %Vd
CCM2
0,48 kV
1%
97,0
261 A
-0,3%
BX-702
3 HP
Cable5
0,0 %Vd
32 A
89,3%
30 m
6-1/C 4/0
AGT-705
30 HP
31,7 A
89,3%
AG-708
30 HP
26,7 A
1,0 %Vd
1,7 %Vd
31,9 A
89,3%
31,9 A
89,3%
32 A
89,3%
97,7 A
-0,4%
AGT-712
30 HP
AGT-719
40 HP
AGT-703
30 HP
AGT-706
30 HP
AGT-709
30 HP
2,2 %Vd
0,0 %Vd
2,2 %Vd
2,6 %Vd
0,0 %Vd
97,4 A
91,7%
BDC-703
83 kvar
BT-702
200 HP
-0,2 %Vd
0,3 %Vd
31,9 A
89,3%
30 m
6-1/C 4/0
AGT-702
30 HP
8,3 A
87,9%
BE-701
15 HP
13,3 A
88,8%
BU-712
25 HP
13,2 A
88,8%
BU-715
25 HP
15,8 A
89,2%
1,2 A
90,0%
30 m
6-1/C 4/0
BS-713
30 HP
26,7 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-702
45 kVA
2,6 %Vd
1,7 %Vd
98,5 A
89,1%
DR
1,2 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-701
45 kVA
2,2 %Vd
1,7 %Vd
0,8 %Vd
0,7 %Vd
1,2 %Vd
98,5 A
89,1%
-3% TapP
T 705
113 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
220,5 A
90,0%
90,0%
0,0 %Vd
TAE 701
1 kVA
TAS-702
80 kVA
kV
97,6 A
0,0%
-3% TapP
T 706
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 BDC-702
kV
83 kvar
220,5 A
90,0%
242,5 A
88,7%
8,2 A
87,6%
DR
CO-703
15 HP
0,6 %Vd
Lump11
80 kVA
0,0 %Vd
-0,3 %Vd
BB-6403
250 HP
0,0 %Vd
2,2 %Vd
6441-D
20 HP
0,2 %Vd
6441-C
20 HP
0,8 %Vd
6441-B
5 HP
AGT-603-2 AGT-604-2 AGT TR 601LUB-6431 TDA 604 1

1,47 HP
25 HP
25 HP
3 HP
10 HP
LUB-6441 BB-6402
1,47 HP
250 HP
0,2 %Vd
0,1 %Vd
2,0 %Vd
1,1 %Vd
Bus23
0,48 kV
1%
97,0
249,8 A
91,2%
13,3 A
88,8%
26,8 A
88,8%
249,8 A
91,2%
10,8 A
88,4%
10,8 A
88,4%
3 A
84,9%
198,1 A
91,4%
0,4 A
0,0%
0,4 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,0%
5,7 A
86,7%
77,2 A
90,4%
0,1 %Vd
0,6 %Vd
AGT 602-1 BB-6401

25 HP
250 HP
CO-601
25 HP
2,3 %Vd
0,6 %Vd
1,1 %Vd
2,3 %Vd
AGT 603-1 AGT 604-1 64310

25 HP
25 HP
20 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
6431C
20 HP
0,8 %Vd
0,8 %Vd
6431B
5 HP
0,2 %Vd
BB-5402
200 HP
BL-6420
0,5 HP
BL-6410
0,5 HP
TFLA 15
0,46 HP
TFLB 15
0,46 HP
5,1 A -1 123,4 A
0,24
86,3%
100,0%
deg
1,2 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
123,4 A
100,0%
TDA 604
10 HP
0,7 %Vd
CCM-3
77 A
90,4%
13,3 A
88,8%
0,3 A
0,0%
0,6 A
100,0%
3 A
84,9%
15,8 A
89,2%
81,8 A
89,5%
81,8 A
89,5%
9,5 A
87,9%
1,3 A
82,7%
4,4 A -10,66
de g
85,9%
US MOTOR API 25 CARGA TAEX 1225329

25 HP
0,46 HP 1 kVA
5 HP
0,3 %Vd
PB-6001
BD-9606
3x50 HP
BD-9603
3x50 HP
BD-VERT
7,5 HP
0,3 %Vd
0,3 %Vd
0,1 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,1 %Vd
TFL 05 01BCARGA MOV

30 HP
1 HP
0,4 %Vd
185 m
12-1/C 500
0,0 %Vd
DR
30 m
3-1/C 1/0
30 m
3-1/C 1/0
0,0%
0,3 A
0,0%
3 A
84,9%
Charger1
10 kVA/7,65 kW
%
95,7
BD-9610
4x50 HP
Mtr14
9 HP
1,1 %Vd
0,0 %Vd Lump3

100 kVA
1%
dcLump3
97 ,0
227,7 A-1
0,24
93,4%
de g
300 m
9-1/C 500
1,3 %Vd
102,8 A
90,4%
0,2 %Vd
BB-6404
250 HP
1%
97 ,0 0,48 kV
261,3 A
90,0%
CCM-DESCARGADER
0,48 kV
1,1 %Vd
BB-707
250 HP
BB-705
250 HP
BB-703
250 HP
MOV2
1 HP
T 602
T5
0,0 %Vd
0,4 %Vd
100
kVA
100
%Vd
kVA
DR kV 0,4
2,6 %Z
0,48/0,208
2,60,48/0,208
%Z
kV
ESPUMA
20 HP
PGRU
17,5 HP
INTERC
2 HP
MOV4
1 HP
0,0 %Vd
TFL 05
0,46 HP
0,0 %Vd
dcLump1
0,0 %Vd
MOV6
1 HP
-10,
24 de
g
15 m
3-1/C 2/0
1225331
5 HP
0,0 %Vd
32,2 A
84,5%
0,1 %Vd
0,1 %Vd
ECDT-0201
0,48 kV
3000 A
40 kA
4%
96 ,9
11,7 A
89,8%
9,5 A
81,0%
4,8 A
81,0%
6,3 A
81,0%
-1 0,
23 de
g
CCM 703
188,8 A
90,0%
Lump5
70 kVA
188,8 A
90,0%
100 m
3-1/C 2/0
0,2 %Vd
Lump7
70 kVA
DS
ECDT-0201
ECDT-0202
0,208 kV
225 A
10 kA
ECDT-0201
Cable42
Cable48
Cable52
T4
30 kVA
2,6 %Z
0,48/0,208 kV
26,9 A
90,0%
8%
96 ,0
26,9 A
90,0%
-1 0,
51 de
g
ECDT-0201
Lump2
10 kVA
120 m
3-1/C 500
270 m
3-1/C 500
0,1 %Vd
ECDT-0205
0,48 kV
3000 A
40 kA
120 m
3-1/C 500
0,2 %Vd
9%
96 ,8
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
-10,
25
ECDT-0203
0,48 kV
3000 A
40 kA
0,0 %Vd
7%
96 ,7
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
deg
-10,
28
ECDT-0204
0,48 kV
3000 A
40 kA
1%
96 ,9
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
deg
-10,
24
MOV-6415 MOV-6416 MOV-6410 MOV-6409

1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
BM-706
125 HP
0,5 %Vd
MOV-6010 MOV-6020 MOV-6030 MOV-6040 MOV-6021 MOV-6022

1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
MOV-6307 MOV-6609 MOV-6610

1 HP
1 HP
1 HP
deg
98,5 A
89,1%
-3% TapP
T 707
45 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
82,8 A
90,0%
kV
-10,
12 de
g
61,3 A
91,4%
0,9 %Vd
37 A
89,1%
CARGA
30 kVA
2117,4 A
95,5%
998,2 A
98,1%
-10,
24 de
g
26,7 A
90,0%
230 m
6-1/C 4/0
BB-5401
100 HP
244,4 A
91,6%
4%
97 ,7
-10,
12 de
g
Charger3
10 kVA/7,65 kW
INCENDIO CAP1
250 HP
223 kvar
0,0 %Vd
4%
97,7
1,8 A
83,7%
BB-708
300 HP
0,2 %Vd
TSA-VA3-01
50 kVA
CCM 703
0,48 kV
1583,7 A
94,7%
487,9 A
97,1%
244,6 A
91,6%
BB-702
250 HP
43,7 A
90,2%
-3% TapP
TR-VA3
75 kVA
0,48/0,208
2,6 %Z
kV
139,2 A
90,0%
MX-01A
6x40 HP
CCM 701
0,48 kV
DR
TMOVS-VA3-01
244,4 A
89,9%
-3% TapP
T 709
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 kV
220,5 A
90,0%
CARGA1
80 kVA
BB-709
300 HP
0,0 %Vd
-8 ,3
5 de
g

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Anlisis de Cargas
Revisin: 1
Documento No.
ANEXO 2: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc.
1 de 1
Project:
Location:
ETAP
AMPLIACIN ESTACIN VASCONIA
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB EN LA ESTACIN DE VASCONIA
LOAD FLOW REPORT
Bus
ID
Voltage
kV
% Mag.
Generation
Ang.
MW
Load
Mvar
MW
Load Flow
Mvar
ID
MW
XFMR
Mvar
Amp
% PF
220-MCC-20100 Barra A
0.480
87.914
-10.1
0.209
0.104
Bus84
-0.209
-0.104
319.1
89.5
220-MCC-20100 Barra B
0.480
86.368
-11.5
0.030
0.016
Bus88
-0.646
-0.324
1006.1
89.4
220-MCC-20200
0.616
0.307
958.4
89.5
Barra 220-DP-20300
0.000
0.000
0.0
0.0
220-MCC-20200
0.480
85.831
-11.8
0.613
0.303
-0.613
-0.303
958.4
89.7
Bus138
0.000
0.000
0.0
0.0
Bus140
0.000
0.000
0.0
0.0
Bus137
0.000
0.000
0.0
0.0
Barra 220-DP-20300
0.208
86.368
-11.5
Barra_A
6.300
99.934
-7.5
Bus26
Barra_B
Barra A
6.300
6.600
99.940
84.304
-7.5
-9.5
0.000
0.000
0.0
0.0
-6.237
-2.117
604.1
94.7
T703-AT
2.033
0.801
200.4
93.0
Bus4
2.102
0.547
199.2
96.8
Bus8
2.102
0.770
205.3
93.9
Bus5
-6.515
-2.061
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86.298
-1.0
VAS-PALAGUA
-0.608
-0.294
4.4
90.0
-59.467
-30.856
407.5
88.8
T - L. PTO Boyaca
45.666
23.405
312.1
89.0
B-P.BOYACA 1
13.802
7.451
95.4
88.0
Barra_A
-2.033
-0.800
200.4
93.1
CCM 701
2.033
0.800
200.4
93.1
Cocorna - EPM
& B-P.BOYACA 2
T703-AT
6.300
99.907
-7.5
% Tap
-1.500
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
Bus
ID
Tablero Dist. 480V
TECA
Voltage
kV
0.480
% Mag.
97.012
Generation
Ang.
-10.2
MW
Load
Mvar
0
MW
0
Load Flow
Mvar
ID
0
110.000
87.895
-0.1
Teca 13.8 kV
13.800
85.266
-3.0
7.035
3.407
TGD-VA3-01
0.480
98.856
-8.4
6.300
100.042
-6.8
XFMR
Mvar
Amp
% PF
Bus29
0.060
0.013
75.9
97.6
Bus30
0.030
0.013
40.7
91.8
Bus31
0.030
0.013
40.7
91.8
96.7
Bus33
0.050
0.013
64.1
Bus34
0.002
0.013
16.3
11.8
Bus23
-0.172
-0.065
227.7
93.4
Cocorna - EPM
-7.060
-3.882
48.1
87.6
Teca 13.8 kV
THCMT-0202 A
MW
7.060
3.882
48.1
87.6
TECA
-7.035
-3.407
383.5
90.0
Barra_B
-0.226
-0.111
306.6
89.8
Bus22
0.046
0.023
62.2
89.6
CCM-VA3-01
0.181
0.088
244.4
89.9
TMOVS-VA3-01
0.000
0.000
0.0
0.0
-12.225
-4.910
1206.8
92.8
Bus32
7.000
2.841
692.0
92.7
93.0
Bus6
Bus28
5.224
2.069
514.7
THCMT-0202 B
6.300
99.985
-3.3
Bus2
0.000
0.000
0.0
0.0
THCMT-0202 C
6.300
100.334
-7.0
Bus14
6.244
2.180
604.1
94.4
Bus17
6.522
2.128
626.6
95.1
Bus12
-12.766
-4.308
1230.6
94.8
28.707
12.787
206.4
91.3
-43.175
-20.450
313.7
90.4
14.468
7.664
107.5
88.4
0.0
T - L. PTO Boyaca
110.000
79.931
-3.3
VAS-PTO BOYACA
Puerto Boyac - EBSA
Ocensa B2
T - L. Teca
110.000
79.931
-3.3
VAS-TECA
0.000
0.000
0.0
TMOVS-VA3-01
0.480
98.856
-8.4
TGD-VA3-01
0.000
0.000
0.0
0.0
TR4-AT
6.300
99.949
-6.9
Barra-B
-1.648
-0.617
161.3
93.6
CCM2
1.648
0.617
161.3
93.6
12.534
5.531
90.0
91.5
3.030
1.588
22.5
88.6
VAS-PALAGUA
-15.565
-7.119
112.4
90.9
VAS-JAZMIN-A
-12.534
-5.531
90.0
91.5
12.534
5.531
90.0
91.5
0.608
0.137
4.1
97.5
15.565
7.119
112.4
90.9
VAS-PTO BOYACA
-16.173
-7.256
116.4
91.2
T - L. PTO Boyaca
VAS-JAZMIN-A
110.000
79.931
-3.3
VAS-JAZMIN-B
Jazmn - MSB
VAS-JAZMIN-B
110.000
79.931
-3.3
VAS-PALAGUA
110.000
79.931
-3.3
VAS-T1
Palagua - ECP
VAS-JAZMIN-A
VAS-PTO BOYACA
110.000
79.931
-3.3
-28.707
-12.787
206.4
91.3
VAS-PALAGUA
16.173
7.256
116.4
91.2
VAS-TECA
12.534
5.531
90.0
91.5
% Tap
-3.000
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
Bus
ID
VAS-T1
Voltage
kV
% Mag.
110.000
79.931
Generation
Ang.
-3.3
MW
Load
Mvar
0
MW
0
Load Flow
Mvar
ID
0
Bus6
VAS-T2
VAS-JAZMIN-B
VAS-T2
110.000
79.931
-3.3
Bus2
VAS-T1
VAS-T3
VAS-T3
110.000
79.931
-3.3
Bus12
VAS-TECA
VAS-TECA
110.000
79.931
-3.3
Amp
% PF
12.263
5.814
89.1
90.4
0.271
-0.283
2.6
-69.2
-12.534
-5.531
90.0
91.5
0.000
0.000
0.0
0.0
-0.271
0.283
2.6
-69.2
0.271
-0.283
2.6
-69.2
12.806
5.248
90.9
92.5
-12.534
-5.531
90.0
91.5
-0.271
0.283
2.6
-69.2
VAS-T3
12.534
5.531
90.0
91.5
0.000
0.000
0.0
0.0
-12.534
-5.531
90.0
91.5
VAS-PTO BOYACA
# Indicates a bus with a load mismatch of more than 0.1 MVA
XFMR
Mvar
VAS-T2
T - L. Teca
* Indicates a voltage regulated bus ( voltage controlled or swing type machine connected to it)
MW
% Tap

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Anlisis de Cargas
Revisin: 1
Documento No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc.
1 de 1

96,8 kV
Sistema EPM 110KV
615 MVAsc
Cocorna - EPM
AL
Jazmn - MSB
8%
85 ,5
110 kV
Palagua - ECP
-1,1
9 de
g
24,6 A
86,7%
5%
85,6
110 kV
Puerto Boyac - EBSA
Palagua
AL
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
152 A
90,0%
8%
87,2
110 kV
-0,5
3
47,9 A
87,6%
deg
Trafo Teca
15 MVA
8,5
110/13,8
%Z
kV
0,26974+j0,54136 ohms/1km
6 km
Penguin
382,2 A
90,0%
3%
86,5
13,2 kV-2 ,74 1,6 %Vd

de
g
Lump1
10 MVA
PB-13,2
10,5 MVA
6%
85,6
T - L. Teca
Ocensa B2
100,4 A
89,0%
TECA
0,7 %Vd
295,9 A
90,2%
AL
B-P.BOYACA 2
397,4 A
90,0%
T - L. PTO Boyaca
110 kV
0,0 %Vd
0,1 %Vd
397,4 A
90,0%
152 A -2 ,74
de g
90,0%
PB-34,5
10,5 MVA
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
AL
9%
87,5
-0,2
96,8 A
2 de
g
88,0%
-1,5% TapP
Trafo EBSA
30/15/15 MVA
110/34,5/13,2 kV
10/10/10 %Z
0,95 MVA
AL
6,15 km
300-30
0,2092+j0,5276 ohms/1km
0,1318+j0,4842 ohms/1km
4 km
397.5-26
0,4 %Vd
0,26974+j0,54395 ohms/1km
22,1 km
Penguin
B-P.BOYACA 1
3%
34,5 kV
86,5
AL
Jazmn
5,479 MVA
110 kV
88%
343,4 0,
A 00
deg
89,6%
-1,1
5 de
g
4,6 A
90,0%
439,9 A
89,3%
110 kV
96,5 A
88,1%
Ocensa B1
6%
85,6
296,3 A
90,6%
110 kV
-1,1
4 de
g
-1,1
4
AMPLIACIN OCENSA
deg
T - L. Teca
T - L. PTO Boyaca
10 m
36-1/C 750
VAS-PALAGUA
6%
85 ,6
4,2 A
97,8% ,66%
85
110 kV
-1,1
4
108 A
90,9%
0,0 %Vd
VAS-TECA
212,4 A
90,2%
deg
83,9 A
91,5%
110 kV
-1 ,1
4 de
g
SW70
0 A
SW72
0 A
10 m
36-1/C 750
VAS-JAZMIN-A
110 kV
24,1 A
88,6%
112,1 A
91,2%
6%
85 ,6
10 m
36-1/C 750
100,4 A
89,0%
0,0 %Vd
VAS-PTO BOYACA
-1 ,1
4 de
g
83,9 A
91,5%
10 m
36-1/C 750
6%
85 ,6
-1,1
4 de
g
110 kV
SW75
0 A
0,0 %Vd
6%
85 ,6
CT16
VAS-T1
110 kV
6%
85,6
VAS-T2110 kV
-1,1
4 de
g
83,9 A
91,5%
VAS-JAZMIN-B
110 kV
0,0 %Vd
CT22
6%
85,6
2,3 A
-72,5%
CT24
SW80
0 A
6%
85,6
Ocensa B2
-1 ,1
100,4 A
4 de
g 89,0%
100,4 A
89,0%
110 kV
SW88
0 A
SW86
0 A
-1 ,1
4 de
g
110 kV
SW84
0 A
6%
85,6
VAS-T3
-1,1
83,1 A
4 de
g
90,4%
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW76
0 A
6%
85,6
Ocensa B1
2,3 A -1 ,14
de g
-72,5%
0,0%
CT18
110 kV
CCM 703
-1
84,8
,14 A
92,5%de g
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW79
0 A
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW83
0 A
Nueva Carga Ocensa

T1
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
T2
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
-13,75% TapP
T3
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
-11,25% TapP
-12,5% TapP
NUEVO SW MT
THCMT-0202 A
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
THCMT-0202 B
6,3 kV
07 %
101,
3150 A
31,5 kA
1194,5 A
92,8%
685 A
92,7%
509,6 A
93,0%
THCMT-0202 C
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
12 %
101,
-1,1
4 de
g
0,0%
1%
99 ,8
-4,8
1 de
g
1237,4 A
94,7%
607,3 A
94,4%
-4 ,5
5 de
g
630,2 A
95,0%
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
X7
0,3 %Vd
0,05 ohms
X3
Barra-A
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
685 A
92,7%
335,2 A
92,7%
174,9 A
92,7%
0,3 %Vd
0,05 ohms
130 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
130 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
99 %
100,
-4,6
0 de
174,9 A
92,7%
Barra-B
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
509,6 A
93,0%
01%
10 1,
174,9 A
92,7%
174,9 A
92,7%
159,8 A
93,8%
150 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
CT14
150 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
-5% TapP
TR-3
1,6 MVA
5,9 %Z
6,3/0,48 kV
0,2 %Vd
BPC6430
2500 HP
0,2 %Vd
BPC6420
2500 HP
0,2 %Vd
BPC6440
2500 HP
0,2 %Vd
200,3 A
96,7%
Vasconia III
1%
99,4
630,2 A
95,3%
206,5 A
93,9%
200,3 A
96,7%
CT12
Relay10
Relay3
Relay11
27,3 A
A
208,9
0,0%
92,8%
30 m
1-3/C 350
0,0 %Vd
Relay12
200,3 A
96,7%
CT9
207,7 A
92,5%
CAP2
300 kvar
27,3 A
A
208,9
0,0%
92,8%
CAP4
300 kvar
Relay9
27,3 A
A
208,9
0,0%
92,8%
CAP5
300 kvar
BPC-704
3000 HP
BPC-703
3000 HP
0,2 %Vd
G1
500 kW
0,48 kV
T7
800 kVA
5,75 %Z
6,3/0,48 kV
30 m
1-3/C 350
TGD-VA3-01
-2,5% TapP
T704
2,5 MVA
6,3/0,48
5,75 %Z kV
BPC-705
3000 HP
Relay5
Relay4
CAP7
300 kvar
0,1 %Vd
CT6
27,3 A
A
219,5
0,0%
87,5%
CAP6
300 kvar
BPC-702
3000 HP
0,2 %Vd
-5 ,3
3 de
g
Relay8CT10
23,4 A
89,2%
CT5
CT13
27,3 A
A
217,5
0,0%
89,1%
BPC-701
T703
3000 HP
2,5 MVA
6,3/0,48 kV 0,2 %Vd
5,75 %Z
TR-4
1,6 MVA
6,3/0,48 kV
5,9 %Z
0,2 %Vd
Barra_B
6,3 kV
1500 A
25 kA
30 m
3-1/C 4/0
0,0 %Vd
BPC6410
2500 HP
Barra_A
6,3 kV
1%
1500 A 99 ,4
25 kA-5,3 1
deg
201,3 A
93,0%
CT11
BPC6450
5000 HP
Relay13
607,3 A
94,6%
-4 ,5
9 de
g
CT4
30 m
3-1/C 4/0
3%
98 ,3
0,48 kV
245,8 A
89,9%
0,2 %Vd
Centro de Generacin
GD 701
0,48 kV
GD-702
0,48 kV
CCM-VA3-01
0,48 kV
4000 A
65 kA
GD-703
0,48 kV
1100 kW
1100 kW
1100 kW
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
3%
98 ,3 0,48 kV
3%
98 ,3
-6 ,1 4000 A
965
degkA
-6 ,1
9 de
g
MOV-5
4x1 HP
1,1 %Vd
4000 A
48,5 A
92,0%
BM-704
100 HP
BM-701
125 HP
0,5 %Vd
0,5 %Vd
%
97,2
-7 ,9
7
2642,4 A
94,6%
55 kA
61,6 A
91,4%
245,9 A
91,6%
BB-701
250 HP
0,9 %Vd
0,7 A
81,0%
TA-601
1 HP
246,2 A
91,5%
BB-704
250 HP
0,0 %Vd
97,9 A
91,7%
BT-701
200 HP
1,0 %Vd
245,8 A
91,6%
BB-706
250 HP
0,3 %Vd
0,9 %Vd
CCM 702
0,48 kV
246 A
91,6%
BB-702
250 HP
43,9 A
90,2%
31,9 A
89,3%
32,2 A
89,3%
AGT-717
40 HP
AGT-707
30 HP
AGT-710
30 HP
6,5 %Vd
1,7 %Vd
2,6 %Vd
97 A
0,0%
AGT-714 BDC-701
40 HP
83 kvar
0,0 %Vd
32,1 A
89,3%
1,8 A
83,7%
AGT-701
30 HP
AGT-704
30 HP
2,3 %Vd
0,0 %Vd
Mtr25
3 HP
1,8 A
83,7%
Cable38
BM-705
100 HP
62,3 A
91,5%
BM-702
125 HP
30,1 A
90,8%
CO-702
60 HP
32,1 A
89,3%
AGT-718
40 HP
AGT-713
30 HP
1,1 %Vd
1,5 %Vd
0,7 %Vd
0,0 %Vd
2,4 %Vd
147,5 A
91,8%
BA-701
300 HP
32,1 A
89,3%
10,7 A
88,2%
10,7 A
88,4%
2,9 A
84,9%
1,9 A
82,0%
246,4 A
89,4%
484 A
91,7%
26,5 A
88,8%
26,5 A
88,8%
3,7 A
83,7%
PG
17,5 HP
0,2 %Vd
26,6 A
90,0%
AGT-711
30 HP
AGT-715
40 HP
2,3 %Vd
0,0 %Vd
1,9 A
82,0%
5,6 A
86,7%
1,0 %Vd
CCM2
0,48 kV
9%
98,0
246,9 A
91,3%
19,3 A
88,2%
1,7 %Vd
32,1 A
89,3%
32,1 A
89,3%
32,2 A
89,3%
97,2 A
-0,4%
AGT-712
30 HP
AGT-719
40 HP
AGT-703
30 HP
AGT-706
30 HP
AGT-709
30 HP
2,3 %Vd
0,0 %Vd
2,3 %Vd
2,6 %Vd
0,0 %Vd
97,9 A
91,7%
BDC-703
83 kvar
BT-702
200 HP
-0,2 %Vd
0,3 %Vd
32,2 A
89,3%
30 m
6-1/C 4/0
AGT-705
30 HP
31,9 A
89,3%
AG-708
30 HP
30 m
6-1/C 4/0
AGT-702
30 HP
8,4 A
87,9%
BE-701
15 HP
13,3 A
88,8%
BU-712
25 HP
13,3 A
88,8%
BU-715
25 HP
15,9 A
89,2%
1,2 A
90,0%
30 m
6-1/C 4/0
BS-713
30 HP
26,6 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-702
45 kVA
2,6 %Vd
1,7 %Vd
98,2 A
89,1%
DR
1,2 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-701
45 kVA
2,3 %Vd
1,7 %Vd
0,8 %Vd
0,7 %Vd
1,2 %Vd
98,2 A
89,1%
-3% TapP
T 705
113 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
219,8 A
90,0%
90,0%
0,0 %Vd
TAE 701
1 kVA
TAS-702
80 kVA
kV
97 A
0,0%
-3% TapP
T 706
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 BDC-702
kV
83 kvar
219,8 A
90,0%
242,9 A
88,7%
8,3 A
87,6%
DR
CO-703
15 HP
0,6 %Vd
Lump11
80 kVA
0,0 %Vd
-0,3 %Vd
BB-6403
250 HP
0,0 %Vd
2,2 %Vd
6441-D
20 HP
0,2 %Vd
6441-C
20 HP
0,8 %Vd
6441-B
5 HP

1,47 HP
25 HP
25 HP
3 HP
10 HP
LUB-6441 BB-6402
1,47 HP
250 HP
0,2 %Vd
0,1 %Vd
2,0 %Vd
1,1 %Vd
Bus23
0,48 kV
9%
98,0
247 A
91,3%
13,2 A
88,8%
26,5 A
88,8%
247 A
91,3%
10,7 A
88,4%
10,7 A
88,4%
2,9 A
84,9%
195,9 A
91,4%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
76,3 A
90,4%
0,1 %Vd
0,6 %Vd
AGT 602-1 BB-6401

25 HP
250 HP
CO-601
25 HP
2,2 %Vd
0,6 %Vd
1,1 %Vd
2,2 %Vd
AGT 603-1 AGT 604-1 64310

25 HP
25 HP
20 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
6431C
20 HP
0,8 %Vd
0,8 %Vd
6431B
5 HP
0,2 %Vd
BB-5402
200 HP
BL-6420
0,5 HP
BL-6410
0,5 HP
TFLA 15
0,46 HP
TFLB 15
0,46 HP
1,2 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
CCM-3
0,0%
5,6 A
86,7%
5,1 A -7 122,5 A
,90
86,3%
100,0%
de g
76,1 A
90,4%
13,1 A
88,8%
0,3 A
0,0%
0,6 A
100,0%
2,9 A
84,9%
15,6 A
89,2%
82,3 A
89,5%
82,3 A
89,5%
9,4 A
87,9%
1,3 A
82,7%
9%
96,7
4,3 A -8,31
deg
85,9%

25 HP
0,46 HP 1 kVA
5 HP
0,3 %Vd
PB-6001
BD-9610
4x50 HP
BD-9606
3x50 HP
BD-9603
3x50 HP
BD-VERT
7,5 HP
0,3 %Vd
0,3 %Vd
0,1 %Vd
0,0 %Vd
122,5 A
100,0%
TDA 604
10 HP
0,6 %Vd
Mtr14
9 HP
1,1 %Vd
0,0 %Vd Lump3

100 kVA
9%
98 ,0
dcLump3
226,1 A-7
,90
93,4%
deg
300 m
9-1/C 500
1,3 %Vd
101,7 A
90,4%
0,2 %Vd
BB-6404
250 HP
9%
98 ,0 0,48 kV
258,4 A
90,0%
CCM-DESCARGADER
0,48 kV
1,1 %Vd
BB-705
250 HP
BB-703
250 HP
0,9 %Vd
%
97 ,2
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,1 %Vd
TFL 05 01BCARGA MOV

30 HP
1 HP
0,4 %Vd
185 m
12-1/C 500
0,0 %Vd
DR
30 m
3-1/C 1/0
30 m
3-1/C 1/0
0,0%
0,3 A
0,0%
2,9 A
84,9%
Charger1
10 kVA/7,65 kW
MOV2
1 HP
T 602
T5
0,0 %Vd
0,4 %Vd
100
kVA
100
%Vd
kVA
DR kV 0,4
2,6 %Z
0,48/0,208
2,60,48/0,208
%Z
kV
ESPUMA
20 HP
PGRU
17,5 HP
INTERC
2 HP
MOV4
1 HP
0,0 %Vd
TFL 05
0,46 HP
0,0 %Vd
dcLump1
0,0 %Vd
MOV6
1 HP
-7,9
0 de
g
15 m
3-1/C 2/0
1225331
5 HP
0,0 %Vd
32,1 A
84,5%
0,1 %Vd
0,1 %Vd
ECDT-0201
0,48 kV
3000 A
40 kA
2%
98 ,0
11,8 A
89,8%
9,4 A
81,0%
4,7 A
81,0%
6,3 A
81,0%
-7 ,8
9 de
g
CCM 703
190 A
90,0%
Lump5
70 kVA
190 A
90,0%
100 m
3-1/C 2/0
0,2 %Vd
Lump7
70 kVA
DS
ECDT-0201
ECDT-0202
0,208 kV
225 A
10 kA
ECDT-0201
Cable42
Cable48
Cable52
T4
30 kVA
2,6 %Z
0,48/0,208 kV
27,1 A
90,0%
5%
97 ,1
27,1 A
90,0%
-8 ,1
7 de
g
ECDT-0201
Lump2
10 kVA
120 m
3-1/C 500
270 m
3-1/C 500
0,1 %Vd
ECDT-0205
0,48 kV
3000 A
40 kA
120 m
3-1/C 500
0,2 %Vd
7%
97 ,9
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
-7,9
1
ECDT-0203
0,48 kV
3000 A
40 kA
0,0 %Vd
5%
97 ,8
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
deg
-7,9
4
ECDT-0204
0,48 kV
3000 A
40 kA
8%
97 ,9
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
deg
-7,9
0
MOV-6415 MOV-6416 MOV-6410 MOV-6409

1 HP
1 HP
1 HP
1 HP

1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
MOV-6307 MOV-6609 MOV-6610

1 HP
1 HP
1 HP
36,8 A
89,1%
82,5 A
90,0%
deg
BM-706
125 HP
0,5 %Vd
deg
98,2 A
89,1%
-3% TapP
T 707
45 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
CARGA
30 kVA
230 m
6-1/C 4/0
BB-5401
100 HP
BB-707
250 HP
kV
-7,9
7 de
g
61,7 A
91,4%
-7,9
7
32,1 A
89,3%
2096,9 A
95,6%
987 A
98,3%
-7,9
0 de
g
26,6 A
90,0%
Charger3
10 kVA/7,65 kW
INCENDIO CAP1
250 HP
223 kvar
245,8 A
91,6%
490,9 A
97,0%
48,8 A
92,0%
CCM1
0,48 kV
263,9 A
-0,3%
BX-702
3 HP
Cable5
0,0 %Vd
26,6 A
1,0 %Vd
0,0 %Vd
%
97,2
1589,9 A
94,7%
BB-708
300 HP
0,2 %Vd
TSA-VA3-01
50 kVA
CCM 703
0,48 kV
deg
-3% TapP
TR-VA3
75 kVA
0,48/0,208
2,6 %Z
kV
138,8 A
90,0%
MX-01A
6x40 HP
CCM 701
0,48 kV
DR
TMOVS-VA3-01
245,8 A
89,9%
-6 ,1
9 de
g
62 A
89,6%
-3% TapP
T 709
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 kV
219,8 A
90,0%
CARGA1
80 kVA
BB-709
300 HP
0,0 %Vd

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Anlisis de Cargas
Revisin: 1
Documento No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc.
1 de 1
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
LOAD FLOW REPORT
Bus
ID
Voltage
kV
% Mag.
Generation
Ang.
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Load
Mvar
MW
Load Flow
Mvar
ID
MW
XFMR
Mvar
Amp
% PF
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95.027
-7.1
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0.117
Bus84
-0.236
-0.117
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89.6
0.480
93.387
-8.5
0.031
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Bus88
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-0.369
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89.5
220-MCC-20200
0.708
0.352
1018.8
89.5
Barra 220-DP-20300
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0.000
0.0
0.0
220-MCC-20200
0.480
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-8.7
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-0.705
-0.347
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89.7
Bus138
0.000
0.000
0.0
0.0
Bus140
0.000
0.000
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Bus137
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0.0
Barra 220-DP-20300
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-8.5
Barra_A
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Bus26
Barra_B
Barra A
6.300
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-5.3
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0.000
0.000
0.0
0.0
-6.235
-2.126
607.3
94.6
T703-AT
2.031
0.803
201.3
93.0
Bus4
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0.550
200.3
96.7
Bus8
2.102
0.773
206.5
93.9
Bus5
-6.515
-2.070
630.2
95.3
TGD-VA3-01
0.227
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23.4
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Bus10
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96.7
Bus25
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Bus24
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0.550
200.3
96.7
Bus94
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92.8
Bus95
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Bus97
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Bus102
3.372
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347.7
93.1
Barra B
7.489
3.044
776.3
92.6
Barra-A
6.300
100.988
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6.997
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Bus32
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-2.833
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Barra B
6.600
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Bus96
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93.1
Barra A
-7.489
-3.044
776.3
92.6
Barra-B
B-P.BOYACA 1
6.300
34.500
101.010
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-4.6
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TR4-AT
1.651
0.612
159.8
93.8
Bus28
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-0.030
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0.030
82.3
89.5

B-P.BOYACA 2
13.200
86.528
-2.7
7.075
3.427
Puerto Boyac - EBSA

& B-P.BOYACA 1
Bus1
0.480
97.699
-7.9
CCM-3
Bus3
% Tap
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
Bus
ID
Bus2
Voltage
kV
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Generation
Ang.
-1.1
MW
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Mvar
0
MW
0
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Mvar
ID
0
MW
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Mvar
Amp
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0.000
0.0
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0.000
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-0.029
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Bus4
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Barra_A
-2.102
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Bus5
6.300
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-5.3
Barra_B
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-6.518
-2.078
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95.3
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Bus7
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0.480
85.661
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-1.1
-7.9
VAS-T1
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THCMT-0202 A
12.265
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CCM-3
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83.1
90.4
T - L. PTO Boyaca
110.000
85.664
-1.1
Ocensa B2
T - L. Teca
110.000
85.664
-1.1
VAS-TECA
TMOVS-VA3-01
0.480
98.326
-6.2
TGD-VA3-01
TR4-AT
6.300
100.977
-4.6
TECA
VAS-JAZMIN-A
110.000
85.664
-1.1
VAS-JAZMIN-B
Jazmn - MSB
VAS-JAZMIN-B
110.000
85.664
-1.1
VAS-PALAGUA
110.000
85.664
-1.1
VAS-T1
Palagua - ECP
VAS-JAZMIN-A
VAS-PTO BOYACA
VAS-PTO BOYACA
110.000
85.664
-1.1
VAS-TECA
VAS-T1
110.000
85.664
-1.1
Bus6
% Tap
-3.000
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
Bus
ID
Voltage
kV
% Mag.
Generation
Ang.
MW
Load
Mvar
MW
Load Flow
Mvar
ID
VAS-T2
VAS-JAZMIN-B
VAS-T2
VAS-T3
110.000
110.000
85.664
85.664
-1.1
-1.1
Bus2
110.000
85.664
-1.1
% PF
0.269
-0.256
2.3
-72.5
-12.534
-5.533
83.9
91.5
0.000
0.000
0.0
0.0
-0.269
0.256
2.3
-72.5
0.269
-0.256
2.3
-72.5
12.803
5.278
84.8
92.5
-12.534
-5.533
83.9
91.5
Bus12
VAS-T2
-0.269
0.256
2.3
-72.5
VAS-T3
12.534
5.533
83.9
91.5
-43.797
-20.516
296.3
90.6
31.262
14.982
212.4
90.2
VAS-PTO BOYACA
Amp
VAS-T3
T - L. Teca
XFMR
Mvar
VAS-T1
VAS-TECA
VAS-TECA
MW
% Tap

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Anlisis de Cargas
Revisin: 1
Documento No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc.
1 de 1

110 kV
Sistema EPM 110KV
615 MVAsc
Cocorna - EPM
AL
Jazmn - MSB
4%
92 ,7
110 kV
Palagua - ECP
-2,7
5 de
g
26,7 A
86,7%
1%
92,8
110 kV
Puerto Boyac - EBSA
-2,7
1 de
g
4,8 A
90,0%
0,95 MVA
AL
AL
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
170,8 A 446,5 A
90,0%
90,0%
-3 ,3
170,8 A
3 de
g
90,0%
-0,0
7
deg
Trafo Teca
15 MVA
8,5
110/13,8
%Z
kV
0,26974+j0,54136 ohms/1km
6 km
Penguin
411,1 A
90,0%
2%
97,2
13,2 kV-3 ,33
9%
99,8
110 kV
51,6 A
87,8%
AL
B-P.BOYACA 2
446,5 A
90,0%
de g
Lump1
10 MVA
PB-13,2
10,5 MVA
2%
92,8
T - L. Teca
Ocensa B2
92,9 A
89,5%
TECA
0,1 %Vd
-0,8
108,8 A
1 de
g
88,0%
-1,5% TapP
Trafo EBSA
30/15/15 MVA
110/34,5/13,2 kV
10/10/10 %Z
T - L. PTO Boyaca
110 kV
0,0 %Vd
AL
1%
98,4
PB-34,5
10,5 MVA
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
0,1 %Vd
6,15 km
300-30
0,2092+j0,5276 ohms/1km
0,1318+j0,4842 ohms/1km
4 km
397.5-26
1,6 %Vd
0,26974+j0,54395 ohms/1km
22,1 km
Penguin
B-P.BOYACA 1
2%
34,5 kV
97,2
5,6 %Vd
Palagua
100%
51,2 A0,00
deg
88,4%
276,2 A
89,9%
AL
Jazmn
5,479 MVA
110 kV
435,8 A
88,8%
110 kV
384,6 A
88,9%
Ocensa B1
,82%
185,2 A 92
91,4% -2
110 kV
-2,7
0
,70
deg
AMPLIACIN OCENSA
deg
T - L. Teca
T - L. PTO Boyaca
10 m
36-1/C 750
VAS-PALAGUA
2%
92 ,8
4,4 A
98,0% ,82%
92
110 kV
-2,7
0
103,5 A
90,9%
0,0 %Vd
VAS-TECA
77,4 A
91,6%
110 kV
deg
-2 ,7
0 de
g
SW70
0 A
SW72
0 A
10 m
36-1/C 750
VAS-JAZMIN-A
110 kV
26,1 A
88,6%
107,7 A
91,2%
2%
92 ,8
VAS-PTO BOYACA
-2 ,7
0 de
g
77,4 A
91,6%
10 m
36-1/C 750
10 m
36-1/C 750
77,4 A
2%
91,6% 92 ,8
0,0 %Vd
-2,7
0 de
g
110 kV
SW75
0 A
0,0 %Vd
2%
92 ,8
CT16
VAS-T1
110 kV
2%
92,8
VAS-T2110 kV
-2,7
0 de
g
77,4 A
91,6%
VAS-JAZMIN-B
110 kV
0,0 %Vd
CT22
2%
92,8
2,3 A
-67,8%
CT24
SW80
0 A
2%
92,8
Ocensa B2
-2 ,7
92,9 A
0 de
g 89,5%
92,9 A
89,5%
110 kV
SW88
0 A
SW86
0 A
-2 ,7
0 de
g
110 kV
SW84
0 A
2%
92,8
VAS-T3
-2,7
76,7 A
0 de
g
90,4%
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW76
0 A
2%
92,8
Ocensa B1
2,3 A -2 ,70
de g
-67,8%
0,0%
CT18
110 kV
CCM 703
-2
78,2
,70 A
92,6%de g
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW79
0 A
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW83
0 A
Nueva Carga Ocensa

T1
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
T2
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
-6,25% TapP
T3
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
-3,75% TapP
-6,25% TapP
NUEVO SW MT
THCMT-0202 A
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
THCMT-0202 B
6,3 kV
73 %
100,
3150 A
31,5 kA
1198,6 A
92,8%
687,3 A
92,7%
511,3 A
93,0%
THCMT-0202 C
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
03 %
101,
-2,7
0 de
g
0,0%
04%
10 1,
-6,2
9 de
g
1221,7 A
94,8%
599,8 A
94,5%
-6 ,1
4 de
g
621,9 A
95,1%
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
X7
0,3 %Vd
0,05 ohms
X3
Barra-A
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
687,3 A
92,7%
336,3 A
92,7%
175,5 A
92,7%
0,3 %Vd
0,05 ohms
130 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
130 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
65 %
100,
-6,1
8 de
175,5 A
92,7%
Barra-B
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
511,3 A
93,0%
67%
10 0,
175,5 A
92,7%
175,5 A
92,7%
160,3 A
93,7%
150 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
CT14
150 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
-5% TapP
TR-3
1,6 MVA
5,9 %Z
6,3/0,48 kV
0,2 %Vd
BPC6430
2500 HP
0,2 %Vd
BPC6420
2500 HP
0,2 %Vd
BPC6440
2500 HP
0,2 %Vd
197,7 A
96,8%
Vasconia III
65 %
100,
621,9 A
95,4%
203,7 A
94,0%
197,7 A
96,8%
CT12
Relay10
Relay3
Relay11
27,7 A
A
206,3
0,0%
92,8%
30 m
1-3/C 350
0,0 %Vd
Relay12
197,6 A
96,8%
CT9
204,9 A
92,6%
CAP2
300 kvar
27,7 A
A
206,3
0,0%
92,8%
CAP4
300 kvar
Relay9
27,7 A
A
206,3
0,0%
92,8%
CAP5
300 kvar
BPC-704
3000 HP
BPC-703
3000 HP
0,2 %Vd
G1
500 kW
0,48 kV
T7
800 kVA
5,75 %Z
6,3/0,48 kV
30 m
1-3/C 350
TGD-VA3-01
-2,5% TapP
T704
2,5 MVA
6,3/0,48
5,75 %Z kV
BPC-705
3000 HP
Relay5
Relay4
CAP7
300 kvar
0,1 %Vd
CT6
27,7 A
A
216,8
0,0%
87,5%
CAP6
300 kvar
BPC-702
3000 HP
0,2 %Vd
-6 ,8
0 de
g
Relay8CT10
23,3 A
89,2%
CT5
CT13
27,7 A
A
214,8
0,0%
89,1%
BPC-701
T703
3000 HP
2,5 MVA
6,3/0,48 kV 0,2 %Vd
5,75 %Z
TR-4
1,6 MVA
6,3/0,48 kV
5,9 %Z
0,2 %Vd
Barra_B
6,3 kV
1500 A
25 kA
30 m
3-1/C 4/0
0,0 %Vd
BPC6410
2500 HP
Barra_A
6,3 kV
64%
1500 A 10 0,
25 kA-6,7 8
deg
199,2 A
93,1%
CT11
BPC6450
5000 HP
Relay13
599,8 A
94,8%
-6 ,1
7 de
g
CT4
30 m
3-1/C 4/0
7%
99 ,5
0,48 kV
242,7 A
89,9%
0,2 %Vd
62,5 A
89,6%
Centro de Generacin
GD 701
0,48 kV
GD-702
0,48 kV
CCM-VA3-01
0,48 kV
4000 A
65 kA
GD-703
0,48 kV
1100 kW
1100 kW
1100 kW
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
7%
99 ,5 0,48 kV
7%
99 ,5
-7 ,6 4000 A
465
degkA
-7 ,6
4 de
g
MOV-5
4x1 HP
1,1 %Vd
4000 A
47,9 A
92,0%
BM-704
100 HP
BM-701
125 HP
0,5 %Vd
0,5 %Vd
7%
98,4
-9 ,3
8
2614,2 A
94,7%
55 kA
60,8 A
91,4%
242,7 A
91,6%
BB-701
250 HP
0,9 %Vd
0,7 A
81,0%
TA-601
1 HP
242,9 A
91,6%
BB-704
250 HP
0,0 %Vd
96,7 A
91,7%
BT-701
200 HP
1,0 %Vd
242,6 A
91,6%
BB-706
250 HP
0,3 %Vd
0,9 %Vd
CCM 702
0,48 kV
31,5 A
89,3%
31,8 A
89,3%
AGT-717
40 HP
AGT-707
30 HP
AGT-710
30 HP
6,4 %Vd
1,7 %Vd
2,6 %Vd
98,3 A
0,0%
AGT-714 BDC-701
40 HP
83 kvar
0,0 %Vd
31,6 A
89,3%
1,8 A
83,7%
AGT-701
30 HP
AGT-704
30 HP
2,2 %Vd
0,0 %Vd
Mtr25
3 HP
Cable38
48,2 A
92,0%
BM-705
100 HP
61,5 A
91,5%
BM-702
125 HP
29,8 A
90,8%
CO-702
60 HP
1,1 %Vd
1,5 %Vd
0,7 %Vd
CCM1
0,48 kV
31,7 A
89,3%
AGT-718
40 HP
AGT-713
30 HP
0,0 %Vd
2,3 %Vd
145,5 A
91,8%
BA-701
300 HP
31,6 A
89,3%
247,8 A
91,3%
10,7 A
88,2%
10,8 A
88,4%
2,9 A
84,9%
1,9 A
82,0%
247,3 A
89,4%
485,5 A
91,7%
26,6 A
88,8%
26,6 A
88,8%
3,7 A
83,7%
19 A
88,2%
PG
17,5 HP
0,2 %Vd
26,8 A
90,0%
AGT-711
30 HP
AGT-715
40 HP
2,2 %Vd
0,0 %Vd
1,9 A
82,0%
5,6 A
86,7%
1,0 %Vd
CCM2
0,48 kV
3%
97,7
262,9 A
-0,3%
BX-702
3 HP
Cable5
0,0 %Vd
31,8 A
89,3%
30 m
6-1/C 4/0
AGT-705
30 HP
31,5 A
89,3%
AG-708
30 HP
26,8 A
1,0 %Vd
1,7 %Vd
31,6 A
89,3%
31,6 A
89,3%
31,8 A
89,3%
98,5 A
-0,4%
AGT-712
30 HP
AGT-719
40 HP
AGT-703
30 HP
AGT-706
30 HP
AGT-709
30 HP
2,2 %Vd
0,0 %Vd
2,2 %Vd
2,6 %Vd
0,0 %Vd
96,7 A
91,7%
BDC-703
83 kvar
BT-702
200 HP
-0,2 %Vd
0,3 %Vd
30 m
6-1/C 4/0
AGT-702
30 HP
8,2 A
87,9%
BE-701
15 HP
13,2 A
88,8%
BU-712
25 HP
13,1 A
88,8%
BU-715
25 HP
15,6 A
89,2%
1,2 A
90,0%
30 m
6-1/C 4/0
BS-713
30 HP
26,8 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-702
45 kVA
2,6 %Vd
1,7 %Vd
99 A
89,1%
DR
1,2 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-701
45 kVA
2,2 %Vd
1,7 %Vd
0,8 %Vd
0,7 %Vd
1,2 %Vd
99 A
89,1%
-3% TapP
T 705
113 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
221,5 A
90,0%
90,0%
0,0 %Vd
TAE 701
1 kVA
TAS-702
80 kVA
kV
98,3 A
0,0%
-3% TapP
T 706
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 BDC-702
kV
83 kvar
221,5 A
90,0%
242,8 A
88,7%
8,2 A
87,6%
DR
CO-703
15 HP
0,6 %Vd
Lump11
80 kVA
0,0 %Vd
-0,3 %Vd
BB-6403
250 HP
0,0 %Vd
2,2 %Vd
6441-D
20 HP
0,2 %Vd
6441-C
20 HP
0,8 %Vd
6441-B
5 HP

1,47 HP
25 HP
25 HP
3 HP
10 HP
LUB-6441 BB-6402
1,47 HP
250 HP
0,2 %Vd
0,1 %Vd
2,0 %Vd
1,1 %Vd
Bus23
0,48 kV
3%
97,7
247,9 A
91,3%
13,2 A
88,8%
26,6 A
88,8%
247,9 A
91,3%
10,8 A
88,4%
10,8 A
88,4%
2,9 A
84,9%
196,6 A
91,4%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
76,6 A
90,4%
0,1 %Vd
0,6 %Vd
AGT 602-1 BB-6401

25 HP
250 HP
CO-601
25 HP
2,2 %Vd
0,6 %Vd
1,1 %Vd
2,2 %Vd
AGT 603-1 AGT 604-1 64310

25 HP
25 HP
20 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
6431C
20 HP
0,8 %Vd
0,8 %Vd
6431B
5 HP
0,2 %Vd
BB-5402
200 HP
BL-6420
0,5 HP
BL-6410
0,5 HP
TFLA 15
0,46 HP
TFLB 15
0,46 HP
1,2 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
CCM-3
0,0%
5,6 A
86,7%
5,1 A -9 122,8 A
,50
86,3%
100,0%
de g
76,4 A
90,4%
13,2 A
88,8%
0,3 A
0,0%
0,6 A
100,0%
2,9 A
84,9%
15,6 A
89,2%
82,2 A
89,5%
82,2 A
89,5%
9,4 A
87,9%
1,3 A
82,7%
3%
96,4
4,3 A -9,92
deg
85,9%

25 HP
0,46 HP 1 kVA
5 HP
0,3 %Vd
PB-6001
BD-9610
4x50 HP
BD-9606
3x50 HP
BD-9603
3x50 HP
BD-VERT
7,5 HP
0,3 %Vd
0,3 %Vd
0,1 %Vd
0,0 %Vd
122,8 A
100,0%
TDA 604
10 HP
0,6 %Vd
Mtr14
9 HP
1,1 %Vd
0,0 %Vd Lump3

100 kVA
3%
97 ,7
dcLump3
226,6 A-9
,50
93,4%
deg
300 m
9-1/C 500
1,3 %Vd
102,1 A
90,4%
0,2 %Vd
BB-6404
250 HP
3%
97 ,7 0,48 kV
259,4 A
90,0%
CCM-DESCARGADER
0,48 kV
1,1 %Vd
BB-707
250 HP
BB-705
250 HP
BB-703
250 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,1 %Vd
TFL 05 01BCARGA MOV

30 HP
1 HP
0,4 %Vd
185 m
12-1/C 500
0,0 %Vd
DR
30 m
3-1/C 1/0
30 m
3-1/C 1/0
0,0%
0,3 A
0,0%
2,9 A
84,9%
Charger1
10 kVA/7,65 kW
MOV2
1 HP
T 602
T5
0,0 %Vd
0,4 %Vd
100
kVA
100
%Vd
kVA
DR kV 0,4
2,6 %Z
0,48/0,208
2,60,48/0,208
%Z
kV
ESPUMA
20 HP
PGRU
17,5 HP
INTERC
2 HP
MOV4
1 HP
0,0 %Vd
TFL 05
0,46 HP
0,0 %Vd
dcLump1
0,0 %Vd
MOV6
1 HP
-9,5
0 de
g
15 m
3-1/C 2/0
1225331
5 HP
0,0 %Vd
32,1 A
84,5%
0,1 %Vd
0,1 %Vd
ECDT-0201
0,48 kV
3000 A
40 kA
7%
97 ,6
11,7 A
89,8%
9,5 A
81,0%
4,7 A
81,0%
6,3 A
81,0%
-9 ,5
0 de
g
CCM 703
189,6 A
90,0%
Lump5
70 kVA
189,6 A
90,0%
100 m
3-1/C 2/0
0,2 %Vd
Lump7
70 kVA
DS
ECDT-0201
ECDT-0202
0,208 kV
225 A
10 kA
ECDT-0201
Cable42
Cable48
Cable52
T4
30 kVA
2,6 %Z
0,48/0,208 kV
27 A
90,0%
%
96 ,8
27 A
90,0%
-9 ,7
7 de
g
ECDT-0201
Lump2
10 kVA
120 m
3-1/C 500
270 m
3-1/C 500
0,1 %Vd
ECDT-0205
0,48 kV
3000 A
40 kA
120 m
3-1/C 500
0,2 %Vd
2%
97 ,6
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
-9,5
1
ECDT-0203
0,48 kV
3000 A
40 kA
0,0 %Vd
%
97 ,5
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
deg
-9,5
4
ECDT-0204
0,48 kV
3000 A
40 kA
3%
97 ,6
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
deg
-9,5
1
MOV-6415 MOV-6416 MOV-6410 MOV-6409

1 HP
1 HP
1 HP
1 HP

1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
MOV-6307 MOV-6609 MOV-6610

1 HP
1 HP
1 HP
83,1 A
90,0%
deg
BM-706
125 HP
7%
98 ,4
0,5 %Vd
deg
99 A
89,1%
-3% TapP
T 707
45 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
kV
-9,3
8 de
g
60,9 A
91,4%
0,9 %Vd
37,1 A
89,1%
CARGA
30 kVA
230 m
6-1/C 4/0
BB-5401
100 HP
242,5 A
91,6%
-9,3
8
31,6 A
89,3%
2103,9 A
95,6%
990,8 A
98,2%
-9,5
0 de
g
26,8 A
90,0%
Charger3
10 kVA/7,65 kW
INCENDIO CAP1
250 HP
223 kvar
0,0 %Vd
7%
98,4
1,8 A
83,7%
BB-708
300 HP
0,2 %Vd
TSA-VA3-01
50 kVA
CCM 703
0,48 kV
deg
1575,9 A
94,8%
484 A
97,1%
242,8 A
91,6%
BB-702
250 HP
43,3 A
90,2%
-3% TapP
TR-VA3
75 kVA
0,48/0,208
2,6 %Z
kV
139,8 A
90,0%
MX-01A
6x40 HP
CCM 701
0,48 kV
DR
TMOVS-VA3-01
242,7 A
89,9%
-3% TapP
T 709
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 kV
221,5 A
90,0%
CARGA1
80 kVA
BB-709
300 HP
0,0 %Vd
-7 ,6
4 de
g

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Anlisis de Cargas
Revisin: 1
Documento No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc.
1 de 1
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
LOAD FLOW REPORT
Bus
Voltage
Generation
Load
Load Flow
XFMR
kV
% Mag.
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101.140
-7.8
0.262
0.130
Bus84
-0.262
-0.130
347.6
89.6
0.480
102.052
-9.2
0.032
0.017
Bus88
-0.864
-0.430
1137.3
89.5
220-MCC-20200
0.832
0.413
1095.0
89.6
Barra 220-DP-20300
0.000
0.000
0.0
0.0
ID
220-MCC-20200
0.480
101.440
Ang.
-9.5
MW
Mvar
MW
Mvar
0.829
ID
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-0.407
1095.0
89.7
0.000
0.0
0.0
Bus140
0.000
0.000
0.0
0.0
Bus137
0.000
0.000
0.0
0.0
102.052
-9.2
6.300
100.640
-6.8
Bus26
Barra A
6.600
99.487
-6.8
-7.2
% PF
0.000
0.208
100.647
Amp
-0.829
Barra_A
6.300
Mvar
Bus138
Barra 220-DP-20300
Barra_B
MW
0.000
0.000
0.0
0.0
-6.241
-2.106
599.8
94.8
T703-AT
2.037
0.798
199.2
93.1
Bus4
2.102
0.542
197.7
96.8
Bus8
2.102
0.766
203.7
94.0
Bus5
-6.516
-2.048
621.9
95.4
TGD-VA3-01
0.228
0.116
23.3
89.2
Bus10
2.102
0.542
197.7
96.8
Bus25
2.085
0.848
204.9
92.6
Bus24
2.102
0.542
197.6
96.8
Bus94
-14.622
-5.882
1385.8
92.8
Bus95
0.263
0.134
25.9
89.1
Bus97
3.372
1.319
318.4
93.1
Bus102
3.372
1.319
318.4
93.1
Barra B
7.615
3.110
723.2
92.6
Barra-A
6.300
100.653
-6.2
6.997
2.833
Bus32
-6.997
-2.833
687.3
92.7
Barra B
6.600
99.487
-7.2
Bus96
0.870
0.472
87.1
87.9
Bus105
3.372
1.319
318.4
93.1
Bus106
3.372
1.319
318.4
93.1
Barra A
-7.615
-3.110
723.2
92.6
Barra-B
B-P.BOYACA 1
6.300
34.500
100.674
97.218
-6.2
-3.3
3.575
8.931
1.446
4.326
TR4-AT
1.650
0.614
160.3
93.7
Bus28
-5.225
-2.061
511.3
93.0
B-P.BOYACA 2
-8.931
-4.326
170.8
90.0
-8.931
-4.326
446.5
90.0
-0.060
-0.030
82.2
89.5
0.060
0.030
82.2
89.5

B-P.BOYACA 2
13.200
97.218
-3.3
8.931
4.326
Puerto Boyac - EBSA

& B-P.BOYACA 1
Bus1
0.480
97.349
-9.5
CCM-3
Bus3
% Tap
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
Bus
ID
Bus2
Voltage
kV
% Mag.
110.000
92.824
Generation
Ang.
-2.7
MW
Load
Mvar
0
MW
0
Load Flow
Mvar
ID
0
MW
XFMR
Mvar
Amp
% PF
VAS-T2
0.000
0.000
0.0
THCMT-0202 B
0.000
0.000
0.0
0.0
0.0
Bus3
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Bus1
-0.059
-0.029
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90.0
Bus4
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-6.8
2.102
0.542
Barra_A
-2.102
-0.542
197.7
96.8
Bus5
6.300
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-6.7
Barra_B
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95.4
-6.519
-2.056
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95.4
Bus17
Bus6
Bus7
110.000
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92.821
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-2.7
-9.5
VAS-T1
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THCMT-0202 A
12.265
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76.7
90.4
CCM-3
-0.060
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82.2
89.5
0.060
0.030
82.2
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Bus9
Bus8
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Barra_A
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-0.766
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Bus9
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Bus10
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Barra_B
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-0.542
197.7
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Bus11
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VAS-T3
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THCMT-0202 C
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5.208
78.2
92.6
CCM 702
-0.020
-0.010
26.8
90.0
THCMT-0202 C
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Bus13
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Bus14
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6.247
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599.8
94.5
Bus15
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-9.4
CCM 702
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Bus16
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CCM 702
-0.072
-0.035
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90.0
Bus17
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101.025
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THCMT-0202 C
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95.1
6.522
2.114
621.9
95.1
Bus26
Bus5
Bus18
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CCM 702
-0.072
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90.0
Bus19
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CCM2
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Bus20
0.208
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CCM 702
-0.027
-0.013
83.1
90.0
Bus21
0.208
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-10.6
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CCM 702
-0.072
-0.035
221.5
90.0
Bus22
0.208
101.240
-8.2
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0.022
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-0.046
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139.8
90.0
Bus23
0.480
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-9.5
CCM-DESCARGADER
CCM1
Tablero Dist. 480V
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259.4
90.0
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Bus24
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0.542
Barra_B
-2.102
-0.542
197.6
96.8
Bus25
6.300
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Barra_B
-2.085
-0.848
204.9
92.6
Bus26
6.300
100.719
-6.7
Barra_A
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599.8
94.7
Bus14
-6.244
-2.113
599.8
94.7
ECDT-0201
-0.009
-0.004
11.7
89.8
ECDT-0202
0.009
0.004
11.7
89.8
Barra-B
5.227
2.065
511.3
93.0
Bus27
0.480
97.503
-9.5
Bus28
6.300
100.734
-6.1
% Tap
-3.750
-6.250
-6.250
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
Bus
ID
Voltage
kV
% Mag.
Generation
Ang.
MW
Load
Mvar
MW
Load Flow
Mvar
ID
MW
XFMR
Mvar
Amp
% PF
THCMT-0202 A
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511.3
93.0
Bus29
0.480
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-9.6
0.059
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75.5
97.7
Bus30
0.480
95.622
-9.2
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Tablero Dist. 480V
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40.5
91.6
Bus31
0.480
95.622
-9.2
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Tablero Dist. 480V
-0.029
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40.5
91.6
Bus32
6.300
100.734
-6.1
7.000
2.841
687.3
92.7
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347.6
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1137.3
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-5.898
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0.472
87.1
87.9
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1.319
Barra A
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Barra A
-3.372
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318.4
93.1
Bus105
6.600
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1.319
Barra B
-3.372
-1.319
318.4
93.1
Bus106
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1.319
Barra B
-3.372
-1.319
318.4
93.1
Bus137
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97.735
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98.466
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-0.385
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* Cocorna - EPM
ECDT-0201
TECA
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CCM-3
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32.1
84.5
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ECDT-0205
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ECDT-0201
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6.3
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Jazmn - MSB
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-2.8
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2.348
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-4.085
-2.348
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86.7
Ocensa B1
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-2.7
Bus93
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89.5
Ocensa B2
-14.711
-7.318
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89.5
Ocensa B2
110.000
92.824
-2.7
T - L. PTO Boyaca
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89.5
0.000
0.000
0.0
0.0
14.711
7.318
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Bus67
Ocensa B1
Palagua - ECP
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VAS-PALAGUA
-0.760
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89.4
T - L. PTO Boyaca
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B-P.BOYACA 1
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Barra_A
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93.1
CCM 701
2.036
0.797
199.2
93.1
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& B-P.BOYACA 2
T703-AT
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Bus31
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0.013
40.5
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Bus33
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63.8
Bus34
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0.013
16.2
11.8
Bus23
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93.4
Cocorna - EPM
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MW
8.615
4.704
51.6
87.8
TECA
-8.585
-4.158
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90.0
Barra_B
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-0.111
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89.8
Bus22
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62.5
89.6
CCM-VA3-01
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0.000
0.0
0.0
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Bus32
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92.7
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Bus6
Bus28
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2.065
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THCMT-0202 B
6.300
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-2.7
Bus2
0.000
0.000
0.0
0.0
THCMT-0202 C
6.300
101.036
-6.3
Bus14
6.247
2.168
599.8
94.5
Bus17
6.523
2.115
621.9
95.1
Bus12
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1221.7
94.8
29.921
13.304
185.2
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-44.632
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89.5
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T - L. PTO Boyaca
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VAS-PTO BOYACA
Puerto Boyac - EBSA
Ocensa B2
T - L. Teca
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92.824
-2.7
VAS-TECA
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0.000
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TMOVS-VA3-01
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TGD-VA3-01
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0.000
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0.0
TR4-AT
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100.641
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Barra-B
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93.7
CCM2
1.650
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160.3
93.7
12.537
5.503
77.4
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4.087
2.142
26.1
88.6
VAS-PALAGUA
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VAS-JAZMIN-A
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12.537
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VAS-PTO BOYACA
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T - L. PTO Boyaca
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VAS-JAZMIN-B
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VAS-PALAGUA
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Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
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MAXIMO
Bus
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0
MW
0
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Mvar
ID
0
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VAS-T2
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VAS-T2
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VAS-T3
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VAS-TECA
110.000
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-2.7
Amp
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0.000
0.0
0.0
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5.209
78.2
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-12.537
-5.503
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91.6
-0.272
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2.3
-67.8
VAS-T3
12.537
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0.000
0.000
0.0
0.0
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-5.503
77.4
91.6
VAS-PTO BOYACA
XFMR
Mvar
VAS-T2
T - L. Teca
MW
% Tap

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Anlisis de Cargas
Revisin: 1
Documento No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc.
1 de 1

110 kV
Sistema EPM 110KV
615 MVAsc
Cocorna - EPM
AL
Jazmn - MSB
%
97 ,8
110 kV
Palagua - ECP
-0,9
7 de
g
28,1 A
86,7%
8%
97,8
110 kV
Puerto Boyac - EBSA
AL
172,8 A 451,6 A
90,0%
90,0%
-2 ,7
172,8 A
4 de
g
90,0%
PB-34,5
10,5 MVA
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
4%
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110 kV
-0,4
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51,4 A
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deg
0,26974+j0,54136 ohms/1km
6 km
Penguin
409,8 A
90,0%
AL
3%
98,3
13,2 kV-2 ,74 1,4 %Vd

de
g
Lump1
10 MVA
PB-13,2
10,5 MVA
%
97,9
T - L. Teca
Ocensa B2
87,8 A
89,6%
TECA
0,7 %Vd
265,9 A
90,6%
deg
Trafo Teca
15 MVA
8,5
110/13,8
%Z
kV
B-P.BOYACA 2
451,6 A
90,0%
T - L. PTO Boyaca
110 kV
0,0 %Vd
0,1 %Vd
-0,2
2
-1,5% TapP
Trafo EBSA
30/15/15 MVA
110/34,5/13,2 kV
10/10/10 %Z
0,26974+j0,54395 ohms/1km
22,1 km
Penguin
B-P.BOYACA 1
3%
34,5 kV
98,3
Palagua
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
AL
4%
99,5
0,5 %Vd
0,95 MVA
AL
6,15 km
300-30
0,2092+j0,5276 ohms/1km
0,1318+j0,4842 ohms/1km
4 km
397.5-26
110 A
88,0%
AL
Jazmn
5,479 MVA
110 kV
100%
316,8 0,
A 00
deg
90,0%
-0,9
3 de
g
4,9 A
90,0%
426,4 A
89,5%
110 kV
109,7 A
88,1%
Ocensa B1
%
97,9
266,4 A
90,8%
110 kV
-0,9
2 de
g
-0,9
2
AMPLIACIN OCENSA
deg
T - L. Teca
T - L. PTO Boyaca
10 m
36-1/C 750
VAS-PALAGUA
%
97 ,9
4,5 A
98,1% ,9%
97
110 kV
-0,9
2
100,9 A
90,8%
VAS-TECA
193 A
90,5%
deg
0,0 %Vd
73,4 A
91,6%
110 kV
-0 ,9
2 de
g
SW70
0 A
SW72
0 A
10 m
36-1/C 750
VAS-JAZMIN-A
110 kV
27,5 A
88,6%
105,3 A
91,2%
%
97 ,9
10 m
36-1/C 750
87,8 A
89,6%
0,0 %Vd
VAS-PTO BOYACA
-0 ,9
2 de
g
73,4 A
91,6%
10 m
36-1/C 750
%
97 ,9
-0,9
2 de
g
110 kV
SW75
0 A
0,0 %Vd
%
97 ,9
CT16
VAS-T1
110 kV
%
97,9
VAS-T2110 kV
-0,9
2 de
g
73,4 A
91,6%
VAS-JAZMIN-B
110 kV
0,0 %Vd
CT22
%
97,9
2,2 A
-67,6%
CT24
SW80
0 A
%
97,9
Ocensa B2
-0 ,9
87,8 A
2 de
g 89,6%
87,8 A
89,6%
110 kV
SW88
0 A
SW86
0 A
-0 ,9
2 de
g
110 kV
SW84
0 A
%
97,9
VAS-T3
-0,9
72,7 A
2 de
g
90,4%
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW76
0 A
%
97,9
Ocensa B1
2,2 A -0 ,92
de g
-67,6%
0,0%
CT18
110 kV
CCM 703
-0
74,1
,92 A
92,7%de g
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW79
0 A
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW83
0 A
Nueva Carga Ocensa

T1
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
T2
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
-1,25% TapP
T3
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
2,5% TapP
-1,25% TapP
NUEVO SW MT
THCMT-0202 A
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
THCMT-0202 B
6,3 kV
87 %
100,
3150 A
31,5 kA
1196,9 A
92,8%
686,4 A
92,7%
510,5 A
93,0%
THCMT-0202 C
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
06 %
100,
-0,9
2 de
g
0,0%
17%
10 1,
-4,5
0 de
g
1219,8 A
94,8%
598,9 A
94,5%
-4 ,3
4 de
g
621 A
95,1%
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
X7
0,3 %Vd
0,05 ohms
X3
Barra-A
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
686,4 A
92,7%
335,9 A
92,7%
175,2 A
92,7%
0,3 %Vd
0,05 ohms
130 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
130 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
79 %
100,
-4,3
9 de
175,2 A
92,7%
Barra-B
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
510,5 A
93,0%
81%
10 0,
175,3 A
92,7%
175,3 A
92,7%
150 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
CT14
150 m
18-1/C 500
0,1 %Vd
197,4 A
96,8%
CT11
-5% TapP
TR-3
1,6 MVA
5,9 %Z
6,3/0,48 kV
BPC6450
5000 HP
0,2 %Vd
BPC6430
2500 HP
0,2 %Vd
BPC6420
2500 HP
0,2 %Vd
BPC6440
2500 HP
0,2 %Vd
Vasconia III
78 %
100,
621 A
95,4%
203,4 A
94,0%
197,4 A
96,8%
CT12
Relay10
Relay3
Relay11
27,7
206
A A
0,0%
92,8%
30 m
1-3/C 350
0,0 %Vd
Relay12
197,4 A
96,8%
CT9
204,6 A
92,6%
CAP2
300 kvar
27,7
206
A A
0,0%
92,8%
CAP4
300 kvar
Relay9
27,7
206
A A
0,0%
92,8%
CAP5
300 kvar
BPC-704
3000 HP
BPC-703
3000 HP
0,2 %Vd
G1
500 kW
0,48 kV
T7
800 kVA
5,75 %Z
6,3/0,48 kV
30 m
1-3/C 350
TGD-VA3-01
-2,5% TapP
T704
2,5 MVA
6,3/0,48
5,75 %Z kV
BPC-705
3000 HP
Relay5
Relay4
CAP7
300 kvar
0,1 %Vd
CT6
27,7 A
A
216,6
0,0%
87,5%
CAP6
300 kvar
BPC-702
3000 HP
0,2 %Vd
-5 ,0
1 de
g
Relay8CT10
23,2 A
89,2%
CT5
CT13
27,7 A
A
214,5
0,0%
89,1%
BPC-701
T703
3000 HP
2,5 MVA
6,3/0,48 kV 0,2 %Vd
5,75 %Z
TR-4
1,6 MVA
6,3/0,48 kV
5,9 %Z
0,2 %Vd
Barra_B
6,3 kV
1500 A
25 kA
30 m
3-1/C 4/0
0,0 %Vd
BPC6410
2500 HP
Barra_A
6,3 kV
78%
1500 A 10 0,
25 kA-4,9 8
deg
198,9 A
93,1%
CT4
30 m
3-1/C 4/0
Relay13
598,9 A
94,8%
-4 ,3
8 de
g
160 A
93,7%
1%
99 ,7
0,48 kV
242,3 A
89,9%
0,2 %Vd
62,5 A
89,6%
Centro de Generacin
GD 701
0,48 kV
GD-702
0,48 kV
CCM-VA3-01
0,48 kV
4000 A
65 kA
GD-703
0,48 kV
1100 kW
1100 kW
1100 kW
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
1%
99 ,7 0,48 kV
1%
99 ,7
-5 ,8 4000 A
565
degkA
-5 ,8
5 de
g
MOV-5
4x1 HP
1,1 %Vd
4000 A
47,8 A
92,0%
BM-704
100 HP
BM-701
125 HP
0,5 %Vd
0,5 %Vd
1%
98,6
-7 ,5
8
2610,2 A
94,7%
55 kA
60,7 A
91,4%
242,3 A
91,6%
BB-701
250 HP
0,9 %Vd
0,7 A
81,0%
TA-601
1 HP
242,6 A
91,6%
BB-704
250 HP
0,0 %Vd
96,5 A
91,7%
BT-701
200 HP
1,0 %Vd
242,3 A
91,6%
BB-706
250 HP
0,3 %Vd
0,9 %Vd
CCM 702
0,48 kV
31,4 A
89,3%
31,7 A
89,3%
AGT-717
40 HP
AGT-707
30 HP
AGT-710
30 HP
6,4 %Vd
1,7 %Vd
2,6 %Vd
98,4 A
0,0%
AGT-714 BDC-701
40 HP
83 kvar
0,0 %Vd
31,6 A
89,3%
1,8 A
83,7%
AGT-701
30 HP
AGT-704
30 HP
2,2 %Vd
0,0 %Vd
Mtr25
3 HP
Cable38
48,1 A
92,0%
BM-705
100 HP
61,4 A
91,5%
BM-702
125 HP
29,7 A
90,8%
CO-702
60 HP
1,1 %Vd
1,5 %Vd
0,7 %Vd
CCM1
0,48 kV
31,6 A
89,3%
AGT-718
40 HP
AGT-713
30 HP
0,0 %Vd
2,3 %Vd
145,3 A
91,8%
BA-701
300 HP
31,6 A
89,3%
247,4 A
91,3%
10,7 A
88,2%
10,7 A
88,4%
2,9 A
84,9%
1,9 A
82,0%
246,9 A
89,4%
484,9 A
91,7%
26,6 A
88,8%
26,6 A
88,8%
3,7 A
83,7%
19 A
88,2%
PG
17,5 HP
0,2 %Vd
26,8 A
90,0%
AGT-711
30 HP
AGT-715
40 HP
2,2 %Vd
0,0 %Vd
1,9 A
82,0%
5,6 A
86,7%
1,0 %Vd
CCM2
0,48 kV
8%
97,8
263,3 A
-0,3%
BX-702
3 HP
Cable5
0,0 %Vd
31,7 A
89,3%
30 m
6-1/C 4/0
AGT-705
30 HP
31,4 A
89,3%
AG-708
30 HP
26,8 A
1,0 %Vd
1,7 %Vd
31,6 A
89,3%
31,6 A
89,3%
31,7 A
89,3%
98,6 A
-0,4%
AGT-712
30 HP
AGT-719
40 HP
AGT-703
30 HP
AGT-706
30 HP
AGT-709
30 HP
2,2 %Vd
0,0 %Vd
2,2 %Vd
2,6 %Vd
0,0 %Vd
96,5 A
91,7%
BDC-703
83 kvar
BT-702
200 HP
-0,2 %Vd
0,3 %Vd
30 m
6-1/C 4/0
AGT-702
30 HP
8,2 A
87,9%
BE-701
15 HP
13,1 A
88,8%
BU-712
25 HP
13,1 A
88,8%
BU-715
25 HP
15,6 A
89,2%
1,2 A
90,0%
30 m
6-1/C 4/0
BS-713
30 HP
26,8 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-702
45 kVA
2,6 %Vd
1,7 %Vd
99 A
89,1%
DR
1,2 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-701
45 kVA
2,2 %Vd
1,7 %Vd
0,8 %Vd
0,7 %Vd
1,1 %Vd
99 A
89,1%
-3% TapP
T 705
113 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
221,7 A
90,0%
90,0%
0,0 %Vd
TAE 701
1 kVA
TAS-702
80 kVA
kV
98,4 A
0,0%
-3% TapP
T 706
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 BDC-702
kV
83 kvar
221,7 A
90,0%
242,9 A
88,7%
8,1 A
87,6%
DR
CO-703
15 HP
0,6 %Vd
Lump11
80 kVA
0,0 %Vd
-0,3 %Vd
BB-6403
250 HP
0,0 %Vd
2,2 %Vd
6441-D
20 HP
0,2 %Vd
6441-C
20 HP
0,8 %Vd
6441-B
5 HP

1,47 HP
25 HP
25 HP
3 HP
10 HP
LUB-6441 BB-6402
1,47 HP
250 HP
0,2 %Vd
0,1 %Vd
2,0 %Vd
1,1 %Vd
Bus23
0,48 kV
8%
97,8
247,5 A
91,3%
13,2 A
88,8%
26,6 A
88,8%
247,5 A
91,3%
10,7 A
88,4%
10,7 A
88,4%
2,9 A
84,9%
196,3 A
91,4%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
76,5 A
90,4%
0,1 %Vd
0,6 %Vd
AGT 602-1 BB-6401

25 HP
250 HP
CO-601
25 HP
2,2 %Vd
0,6 %Vd
1,1 %Vd
2,2 %Vd
AGT 603-1 AGT 604-1 64310

25 HP
25 HP
20 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
6431C
20 HP
0,8 %Vd
0,8 %Vd
6431B
5 HP
0,2 %Vd
BB-5402
200 HP
BL-6420
0,5 HP
BL-6410
0,5 HP
TFLA 15
0,46 HP
TFLB 15
0,46 HP
1,2 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
CCM-3
0,0%
5,6 A
86,7%
5,1 A -7 122,7 A
,70
86,3%
100,0%
de g
76,3 A
90,4%
13,2 A
88,8%
0,3 A
0,0%
0,6 A
100,0%
2,9 A
84,9%
15,6 A
89,2%
82,2 A
89,5%
82,2 A
89,5%
9,4 A
87,9%
1,3 A
82,7%
8%
96,5
4,3 A -8,12
deg
85,9%

25 HP
0,46 HP 1 kVA
5 HP
0,3 %Vd
PB-6001
BD-9610
4x50 HP
BD-9606
3x50 HP
BD-9603
3x50 HP
BD-VERT
7,5 HP
0,3 %Vd
0,3 %Vd
0,1 %Vd
0,0 %Vd
122,7 A
100,0%
TDA 604
10 HP
0,6 %Vd
Mtr14
9 HP
1,1 %Vd
0,0 %Vd Lump3

100 kVA
8%
97 ,8
dcLump3
226,4 A-7
,70
93,4%
deg
300 m
9-1/C 500
1,3 %Vd
101,9 A
90,4%
0,2 %Vd
BB-6404
250 HP
8%
97 ,8 0,48 kV
259 A
90,0%
CCM-DESCARGADER
0,48 kV
1,1 %Vd
BB-707
250 HP
BB-705
250 HP
BB-703
250 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,1 %Vd
TFL 05 01BCARGA MOV

30 HP
1 HP
0,4 %Vd
185 m
12-1/C 500
0,0 %Vd
DR
30 m
3-1/C 1/0
30 m
3-1/C 1/0
0,0%
0,3 A
0,0%
2,9 A
84,9%
Charger1
10 kVA/7,65 kW
MOV2
1 HP
T 602
T5
0,0 %Vd
0,4 %Vd
100
kVA
100
%Vd
kVA
DR kV 0,4
2,6 %Z
0,48/0,208
2,60,48/0,208
%Z
kV
ESPUMA
20 HP
PGRU
17,5 HP
INTERC
2 HP
MOV4
1 HP
0,0 %Vd
TFL 05
0,46 HP
0,0 %Vd
dcLump1
0,0 %Vd
MOV6
1 HP
-7,7
0 de
g
15 m
3-1/C 2/0
1225331
5 HP
0,0 %Vd
32,1 A
84,5%
0,1 %Vd
0,1 %Vd
ECDT-0201
0,48 kV
3000 A
40 kA
1%
97 ,8
11,7 A
89,8%
9,4 A
81,0%
4,7 A
81,0%
6,3 A
81,0%
-7 ,7
0 de
g
CCM 703
189,8 A
90,0%
Lump5
70 kVA
189,8 A
90,0%
100 m
3-1/C 2/0
0,2 %Vd
Lump7
70 kVA
DS
ECDT-0201
ECDT-0202
0,208 kV
225 A
10 kA
ECDT-0201
Cable42
Cable48
Cable52
T4
30 kVA
2,6 %Z
0,48/0,208 kV
27,1 A
90,0%
4%
96 ,9
27,1 A
90,0%
-7 ,9
7 de
g
ECDT-0201
Lump2
10 kVA
120 m
3-1/C 500
270 m
3-1/C 500
0,1 %Vd
ECDT-0205
0,48 kV
3000 A
40 kA
120 m
3-1/C 500
0,2 %Vd
6%
97 ,7
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
-7,7
1
ECDT-0203
0,48 kV
3000 A
40 kA
0,0 %Vd
4%
97 ,6
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
deg
-7,7
4
ECDT-0204
0,48 kV
3000 A
40 kA
7%
97 ,7
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
1,6 A
81,0%
deg
-7,7
1
MOV-6415 MOV-6416 MOV-6410 MOV-6409

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1 HP
1 HP
1 HP

1 HP
1 HP
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1 HP
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1 HP
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deg
BM-706
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deg
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T 707
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BB-5401
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-7,5
8
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0 de
g
26,8 A
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Charger3
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INCENDIO CAP1
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1%
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BB-708
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CCM 703
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deg
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BB-702
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TR-VA3
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kV
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DR
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T 709
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CARGA1
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BB-709
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-5 ,8
5 de
g

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Anlisis de Cargas
Revisin: 1
Documento No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc.
1 de 1
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
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B-P.BOYACA 2
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Puerto Boyac - EBSA

& B-P.BOYACA 1
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Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
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OT40 VASCONIA
Study Case: LF
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Date:
05-07-2012
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Mvar
CCM 703
0.480
98.608
-7.6
CCM-3
0.480
97.877
-7.7
MW
Load Flow
Mvar
ID
MW
XFMR
Mvar
Amp
% PF
Bus15
0.001
0.000
1.2
90.0
Bus16
0.072
0.037
99.0
89.1
-3.000
Bus18
0.072
0.037
99.0
89.1
-3.000
Bus20
0.027
0.014
37.2
89.1
-3.000
Bus21
0.072
0.037
99.0
89.1
-3.000
CCM 703
0.385
0.094
483.1
97.2
CCM 701
-1.223
-0.411
1573.9
94.8
0.385
0.094
CCM 702
-0.385
-0.094
483.1
97.2
0.033
0.018
Bus1
0.060
0.030
82.2
89.5
Bus7
0.060
0.030
82.2
89.5
ECDT-0201
0.022
0.014
32.1
84.5
CCM2
-0.175
-0.091
242.9
88.7
CCM-DESCARGADER
0.480
96.578
-8.1
0.188
0.089
Bus23
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-0.089
259.0
90.3
CCM-VA3-01
0.480
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-5.8
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0.088
TGD-VA3-01
-0.181
-0.088
242.3
89.9
110.000
100.000
0.0
72.709
36.258
Puerto Boyac - EBSA
18.408
9.889
109.7
88.1
TECA
54.300
26.368
316.8
90.0
0.480
97.809
-7.7
CCM-3
-0.022
-0.014
32.1
84.5
Bus27
0.009
0.004
11.7
89.8
ECDT-0203
0.006
0.005
9.4
81.0
ECDT-0204
0.003
0.002
4.7
81.0
ECDT-0205
0.004
0.003
6.3
81.0
* Cocorna - EPM
ECDT-0201
ECDT-0202
0.208
96.940
-8.0
0.009
0.004
Bus27
-0.009
-0.004
27.1
90.0
ECDT-0203
0.480
97.639
-7.7
0.006
0.004
ECDT-0201
-0.006
-0.004
9.4
81.0
ECDT-0204
0.480
97.772
-7.7
0.003
0.002
ECDT-0201
-0.003
-0.002
4.7
81.0
ECDT-0205
0.480
97.759
-7.7
0.004
0.003
ECDT-0201
-0.004
-0.003
6.3
81.0
Jazmn - MSB
110.000
97.804
-1.0
4.544
2.612
VAS-JAZMIN-A
-4.544
-2.612
28.1
86.7
Ocensa B1
110.000
97.895
-0.9
Bus93
14.668
7.275
87.8
89.6
Ocensa B2
-14.668
-7.275
87.8
89.6
Ocensa B2
110.000
97.895
-0.9
T - L. PTO Boyaca
-14.668
-7.275
87.8
89.6
0.000
0.000
0.0
0.0
14.668
7.275
87.8
89.6
Bus67
Ocensa B1
Palagua - ECP
110.000
97.883
-0.9
0.826
0.400
Puerto Boyac - EBSA
110.000
99.538
-0.2
-0.826
-0.400
4.9
90.0
Cocorna - EPM
VAS-PALAGUA
-18.362
-9.912
110.0
88.0
B-P.BOYACA 1
18.362
9.912
110.0
88.0
& B-P.BOYACA 2
T703-AT
Tablero Dist. 480V
6.300
0.480
100.750
97.877
-5.0
-7.7
% Tap
Barra_A
-2.036
-0.796
198.9
93.1
CCM 701
2.036
0.796
198.9
93.1
Bus29
0.060
0.013
75.5
97.6
-1.500
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
Bus
ID
TECA
Voltage
kV
110.000
% Mag.
99.343
Generation
Ang.
-0.4
MW
Load
Mvar
MW
Load Flow
Mvar
ID
96.540
-3.2
8.510
4.122
TGD-VA3-01
0.480
99.705
-5.8
THCMT-0202 A
6.300
100.868
-4.3
Amp
% PF
0.030
0.013
40.5
91.8
Bus31
0.030
0.013
40.5
91.8
Bus33
0.050
0.013
63.7
96.7
Bus34
0.002
0.013
16.2
11.8
Bus23
-0.172
-0.066
226.4
93.4
-54.141
-25.947
317.2
90.2
45.602
21.283
265.9
90.6
Cocorna - EPM
Teca 13.8 kV
13.800
XFMR
Mvar
Bus30
T - L. Teca
Teca 13.8 kV
MW
8.540
4.665
51.4
87.8
TECA
-8.510
-4.122
409.8
90.0
Barra_B
-0.227
-0.111
304.8
89.8
Bus22
0.046
0.023
62.5
89.6
CCM-VA3-01
0.181
0.088
242.3
89.9
TMOVS-VA3-01
0.000
0.000
0.0
0.0
-12.226
-4.904
1196.9
92.8
Bus32
7.000
2.841
686.4
92.7
93.0
Bus6
Bus28
5.226
2.064
510.5
THCMT-0202 B
6.300
100.055
-0.9
Bus2
0.000
0.000
0.0
0.0
THCMT-0202 C
6.300
101.171
-4.5
Bus14
6.247
2.164
598.9
94.5
Bus17
6.522
2.112
621.0
95.1
Bus12
-12.770
-4.276
1219.8
94.8
VAS-PTO BOYACA
-14.668
-7.275
87.8
89.6
7.275
87.8
89.6
20.814
266.4
90.8
-20.814
266.4
90.8
0.000
0.0
0.0
-1.650
-0.613
160.0
93.7
1.650
0.613
160.0
93.7
12.536
5.496
73.4
91.6
4.546
2.382
27.5
88.6
VAS-PALAGUA
-17.082
-7.879
100.9
90.8
VAS-JAZMIN-A
-12.536
-5.496
73.4
91.6
12.536
5.496
73.4
91.6
0.826
0.164
4.5
98.1
17.082
7.879
100.9
90.8
-17.909
-8.043
105.3
91.2
T - L. PTO Boyaca
14.668
7.275
87.8
89.6
VAS-PALAGUA
17.909
8.043
105.3
91.2
-32.577
-15.318
193.0
90.5
12.264
5.793
72.7
90.4
T - L. PTO Boyaca
110.000
97.895
-0.9
Ocensa B2
14.668
T - L. Teca
110.000
97.895
-0.9
VAS-TECA
45.113
-45.113
TMOVS-VA3-01
0.480
99.705
-5.8
TGD-VA3-01
0.000
TR4-AT
6.300
100.775
-4.4
Barra-B
CCM2
TECA
VAS-JAZMIN-A
110.000
97.895
-0.9
VAS-JAZMIN-B
Jazmn - MSB
VAS-JAZMIN-B
110.000
97.895
-0.9
VAS-PALAGUA
110.000
97.895
-0.9
VAS-T1
Palagua - ECP
VAS-JAZMIN-A
VAS-PTO BOYACA
VAS-PTO BOYACA
110.000
97.895
-0.9
VAS-TECA
VAS-T1
110.000
97.895
-0.9
Bus6
% Tap
-3.000
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MAXIMO
Bus
ID
Voltage
kV
% Mag.
Generation
Ang.
MW
Load
Mvar
MW
Load Flow
Mvar
ID
VAS-T2
VAS-JAZMIN-B
VAS-T2
VAS-T3
110.000
110.000
97.895
97.895
-0.9
-0.9
Bus2
110.000
97.895
-0.9
XFMR
Mvar
Amp
% PF
0.272
-0.297
2.2
-67.6
-12.536
-5.496
73.4
91.6
0.000
0.000
0.0
0.0
VAS-T1
-0.272
0.297
2.2
-67.6
VAS-T3
0.272
-0.297
2.2
-67.6
12.809
5.199
74.1
92.7
-12.536
-5.496
73.4
91.6
Bus12
VAS-TECA
VAS-TECA
MW
VAS-T2
-0.272
0.297
2.2
-67.6
VAS-T3
12.536
5.496
73.4
91.6
T - L. Teca
-45.113
-20.814
266.4
90.8
VAS-PTO BOYACA
32.577
15.318
193.0
90.5
% Tap

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Anlisis de Cargas
Revisin: 1
Documento No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc.
1 de 1

121 kV
Sistema EPM 110KV
615 MVAsc
Cocorna - EPM
AL
Jazmn - MSB
4%
10 6,
110 kV
Palagua - ECP
-1,3
0 de
g
30,6 A
86,7%
49 %
106,
110 kV
Puerto Boyac - EBSA
-1,2
6 de
g
5,2 A
90,0%
0,95 MVA
AL
AL
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
189,2 A 494,5 A
90,0%
90,0%
-2 ,9
189,2 A
9 de
g
90,0%
deg
0,26974+j0,54136 ohms/1km
6 km
Penguin
436,1 A
90,0%
de g
Lump1
10 MVA
PB-13,2
10,5 MVA
5%
106,
Ocensa B1
80,7 A
89,5% -1
,2
6,5%
126,1 A 10
90,6% -1
-0,0
7
Trafo Teca
15 MVA
8,5
110/13,8
%Z
kV
68%
107,
13,2 kV-2 ,99
88 %
109,
110 kV
54,7 A
87,8%
AL
B-P.BOYACA 2
494,5 A
90,0%
T - L. Teca
Ocensa B2
TECA
0,1 %Vd
-0,4
120,5 A
7 de
g
88,0%
-1,5% TapP
Trafo EBSA
30/15/15 MVA
110/34,5/13,2 kV
10/10/10 %Z
T - L. PTO Boyaca
110 kV
0,0 %Vd
AL
109%
PB-34,5
10,5 MVA
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
0,1 %Vd
6,15 km
300-30
0,2092+j0,5276 ohms/1km
0,1318+j0,4842 ohms/1km
4 km
397.5-26
1,0 %Vd
0,26974+j0,54395 ohms/1km
22,1 km
Penguin
B-P.BOYACA 1
68 %
34,5 kV
107,
2,5 %Vd
Palagua
110%
54,3 A0,00
deg
88,5%
124,2 A
91,4%
AL
Jazmn
5,479 MVA
110 kV
298,4 A
89,4%
110 kV
244,1 A
89,6%
110 kV
AMPLIACIN OCENSA
5 de
g
,25
deg
T - L. Teca
T - L. PTO Boyaca
10 m
36-1/C 750
VAS-PALAGUA
5%
4,7 A
98,3% 6,5%
10
110 kV
-1,2
5
35,4 A
90,2%
80,7 10A6,
89,5%
0,0 %Vd
VAS-TECA
5,6 A
96,9%
110 kV
deg
-1 ,2
5 de
g
SW70
0 A
SW72
0 A
10 m
36-1/C 750
VAS-JAZMIN-A
110 kV
29,9 A
88,6%
40 A
91,5%
5%
10 6,
VAS-PTO BOYACA
-1 ,2
5 de
g
5,6 A
96,9%
10 m
36-1/C 750
86,2 A
5%
90,1% 10 6,
0,0 %Vd
10 m
36-1/C 750
-1,2
5 de
g
110 kV
SW75
0 A
0,0 %Vd
5%
10 6,
CT16
VAS-T1
110 kV
5%
106,
VAS-T2110 kV
-1,2
5 de
g
5,6 A
96,9%
VAS-JAZMIN-B
110 kV
0,0 %Vd
CT22
5%
106,
1,8 A
87,4%
CT24
SW80
0 A
5%
106,
Ocensa B2
-1 ,2
5 de
g
80,7 A
89,5%
110 kV
SW88
0 A
SW86
0 A
-1 ,2
5 de
g
110 kV
SW84
0 A
VAS-T3
-1,2
3,9 A
5 de
g
99,2%
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW76
0 A
5%
106,
Ocensa B1
1,8 A -1 ,25
de g
87,4%
0,0%
CT18
5%
106,
110 kV
CCM 703
-1
7,3
,25 A
de
95,2% g
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW79
0 A
SW83
0 A
Nueva Carga Ocensa

T1
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
T2
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
T3
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
NUEVO SW MT
THCMT-0202 A
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
THCMT-0202 B
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
94 %
104,
68,7 A
99,2%
68,7 A
99,2%
01 %
105,
-1,2
5 de
g
0,0%
THCMT-0202 C
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
76%
10 4,
-1,6
3 de
g
129,3 A
95,4%
107,1 A
96,4%
-1 ,4
6 de
g
22,6 A
89,2%
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
X7
0,0 %Vd
0,05 ohms
X3
Barra-A
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
0,0 %Vd
0,05 ohms
130 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
130 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
94 %
104,
-1,4
6 de
0,0%
Barra-B
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
68,7 A
99,2%
94%
10 4,
-5% TapP
TR-3
1,6 MVA
5,9 %Z
6,3/0,48 kV
BPC6430
2500 HP
BPC6420
2500 HP
BPC6440
2500 HP
Barra_B
6,3 kV
1500 A
25 kA
Vasconia III
74 %
104,
22,6 A
89,2%
22,6 A
89,2%
CT12
Relay10
Relay11
Relay12
CT9
Relay3
Relay9
CAP4
300 kvar
BPC-704
3000 HP
BPC-701
T703
3000 HP
2,5 MVA
6,3/0,48 kV
5,75 %Z
TR-4
1,6 MVA
6,3/0,48 kV
5,9 %Z
CAP5
300 kvar
CAP6
300 kvar
BPC-703
3000 HP
BPC-702
3000 HP
Relay4
CAP2
300 kvar
CT6
CT5
CT13
30 m
1-3/C 350
0,0 %Vd
-1 ,6
4 de
g
Relay8CT10
30 m
3-1/C 4/0
0,0 %Vd
BPC6410
2500 HP
Barra_A
6,3 kV
7%
1500 A 10 4,
25 kA-1,7 1
deg
CT11
BPC6450
5000 HP
Relay13
107,1 A
96,4%
CT4
30 m
3-1/C 4/0
107,1 A
96,4%
-1 ,4
7 de
g
68,7 A
99,2%
150 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
CT14
150 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
G1
500 kW
0,48 kV
TGD-VA3-01
-2,5% TapP
T704
2,5 MVA
6,3/0,48
5,75 %Z kV
BPC-705
3000 HP
Relay5
T7
800 kVA
5,75 %Z
6,3/0,48 kV
30 m
1-3/C 350
CAP7
300 kvar
69%
10 3,
0,48 kV
232,7 A
89,9%
64,1 A
89,6%
Centro de Generacin
GD 701
0,48 kV
GD-702
0,48 kV
CCM-VA3-01
0,48 kV
4000 A
65 kA
GD-703
0,48 kV
1100 kW
1100 kW
1100 kW
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
232,8 A
89,9%
69%
10 3,
-2 ,4
3 de
g
4000 A
45,4 A
92,0%
BM-704
100 HP
BM-701
125 HP
0,5 %Vd
0,5 %Vd
0,6 A
81,0%
BB-701
250 HP
0,0 %Vd
TA-601
1 HP
91,7 A
91,7%
BB-704
250 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
BT-701
200 HP
40,8 A
90,2%
BB-706
250 HP
0,0 %Vd
0,3 %Vd
CCM 702
0,48 kV
30,1 A
89,3%
AGT-717
40 HP
AGT-707
30 HP
AGT-710
30 HP
6,1 %Vd
1,6 %Vd
2,4 %Vd
39,8 A
90,0%
103,6 A
0,0%
AGT-714 BDC-701
40 HP
83 kvar
3,7 %Vd
30 A
89,3%
30,1 A
89,3%
AGT-701
30 HP
AGT-704
30 HP
2,1 %Vd
2,4 %Vd
1,7 A
83,7%
Mtr25
3 HP
Cable38
BM-705
100 HP
58,2 A
91,5%
BM-702
125 HP
28,2 A
90,8%
CO-702
60 HP
1,0 %Vd
1,4 %Vd
0,7 %Vd
CCM1
0,48 kV
30 A
89,3%
AGT-718
40 HP
AGT-713
30 HP
0,0 %Vd
2,2 %Vd
137,9 A
91,8%
BA-701
300 HP
30 A
89,3%
10 A
88,2%
10,1 A
88,3%
2,8 A
84,9%
1,8 A
82,0%
460 A
91,7%
24,9 A
88,8%
24,9 A
88,8%
3,4 A
83,7%
18 A
88,2%
PG
17,5 HP
0,1 %Vd
27,7 A
90,0%
AGT-711
30 HP
AGT-715
40 HP
2,1 %Vd
0,0 %Vd
1,8 A
82,0%
5,3 A
86,7%
1,0 %Vd
CCM2
0,48 kV
23 %
104,
280,4 A
-0,3%
BX-702
3 HP
Cable5
0,0 %Vd
30,1 A
89,3%
30 m
6-1/C 4/0
AGT-705
30 HP
29,8 A
89,3%
AG-708
30 HP
27,7 A
0,0 %Vd
1,6 %Vd
38,5 A
89,9%
30,1 A
89,3%
103,8 A
-0,4%
AGT-712
30 HP
AGT-719
40 HP
AGT-703
30 HP
AGT-706
30 HP
AGT-709
30 HP
0,0 %Vd
0,4 %Vd
0,0 %Vd
2,4 %Vd
0,0 %Vd
91,7 A
91,7%
BDC-703
83 kvar
BT-702
200 HP
-0,2 %Vd
0,3 %Vd
30 m
6-1/C 4/0
AGT-702
30 HP
7,8 A
87,8%
BE-701
15 HP
12,5 A
88,8%
BU-712
25 HP
12,5 A
88,8%
BU-715
25 HP
14,8 A
89,2%
1,2 A
90,0%
30 m
6-1/C 4/0
BS-713
30 HP
27,7 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-702
45 kVA
2,4 %Vd
1,6 %Vd
102,2 A
89,1%
DR
1,2 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-701
45 kVA
2,1 %Vd
1,6 %Vd
0,8 %Vd
0,7 %Vd
1,1 %Vd
102,2 A
89,1%
-3% TapP
T 705
113 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
228,8 A
90,0%
90,0%
0,0 %Vd
TAE 701
1 kVA
TAS-702
80 kVA
kV
103,6 A
0,0%
-3% TapP
T 706
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 BDC-702
kV
83 kvar
228,8 A
90,0%
DR
CO-703
15 HP
0,6 %Vd
Lump11
80 kVA
12,4 A
88,8%
24,9 A
88,8%
10,1 A
88,3%
10,1 A
88,3%
2,8 A
84,9%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,0%
5,3 A
86,7%
4,8 A -2 118,1 A
,93
86,3%
100,0%
de g
230 m
6-1/C 4/0
0,0 %Vd
-0,3 %Vd
BB-5401
100 HP
BB-6403
250 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
6441-D
20 HP
0,2 %Vd
6441-C
20 HP
0,7 %Vd
6441-B
5 HP

1,47 HP
25 HP
25 HP
3 HP
10 HP
LUB-6441 BB-6402
1,47 HP
250 HP
0,2 %Vd
0,1 %Vd
0,0 %Vd
1,1 %Vd
Bus23
0,48 kV
95,5 A
90,4%
0,1 %Vd
0,6 %Vd
CO-601
25 HP
0,0 %Vd
AGT 602-1 BB-6401

25 HP
250 HP
0,5 %Vd
1,1 %Vd
0,0 %Vd
AGT 603-1 AGT 604-1 64310

25 HP
25 HP
20 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
6431C
20 HP
0,7 %Vd
0,7 %Vd
6431B
5 HP
0,2 %Vd
BB-5402
200 HP
BL-6420
0,5 HP
BL-6410
0,5 HP
TFLA 15
0,46 HP
TFLB 15
0,46 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
71,5 A
90,4%
12,4 A
88,7%
0,3 A
0,0%
0,6 A
100,0%
2,8 A
84,9%
14,7 A
89,2%
85,4 A
89,6%
85,4 A
89,6%
8,8 A
87,9%
1,2 A
82,7%
01 %
103,
4,1 A -3,30
deg
85,9%

25 HP
0,46 HP 1 kVA
5 HP
0,3 %Vd
PB-6001
BD-9610
4x50 HP
BD-9606
3x50 HP
BD-9603
3x50 HP
BD-VERT
7,5 HP
0,3 %Vd
0,3 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
118,1 A
100,0%
TDA 604
10 HP
0,6 %Vd
23 %
10 4,
dcLump3
217,7 A-2
,93
93,4%
deg
300 m
9-1/C 500
1,2 %Vd
71,6 A
90,4%
0,2 %Vd
BB-6404
250 HP
CCM-3
23%
10 4, 0,48 kV
242,7 A
90,1%
CCM-DESCARGADER
0,48 kV
1,1 %Vd
BB-707
250 HP
BB-705
250 HP
BB-703
250 HP
0,0 %Vd
0,5 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,1 %Vd
TFL 05 01BCARGA MOV

30 HP
1 HP
0,4 %Vd
185 m
12-1/C 500
0,0 %Vd
DR
30 m
3-1/C 1/0
30 m
3-1/C 1/0
0,0%
0,3 A
0,0%
2,8 A
84,9%
Charger1
10 kVA/7,65 kW
MOV2
1 HP
T 602
T5
0,0 %Vd
0,4 %Vd
100
kVA
100
%Vd
kVA
DR kV 0,4
2,6 %Z
0,48/0,208
2,60,48/0,208
%Z
kV
ESPUMA
20 HP
PGRU
17,5 HP
INTERC
2 HP
MOV4
1 HP
0,0 %Vd
TFL 05
0,46 HP
0,0 %Vd
dcLump1
0,0 %Vd
MOV6
1 HP
1,0 %Vd
0,0 %Vd Lump3

100 kVA
-2,9
3 de
g
15 m
3-1/C 2/0
1225331
5 HP
0,0 %Vd
31,4 A
84,7%
Mtr14
9 HP
0,1 %Vd
0,1 %Vd
ECDT-0201
0,48 kV
3000 A
40 kA
16%
10 4,
12,3 A
89,8%
8,9 A
81,0%
4,4 A
81,0%
5,9 A
81,0%
-2 ,9
3 de
g
CCM 703
197,1 A
90,0%
Lump5
70 kVA
197,1 A
90,0%
100 m
3-1/C 2/0
0,2 %Vd
Lump7
70 kVA
DS
ECDT-0201
ECDT-0202
0,208 kV
225 A
10 kA
ECDT-0201
Cable42
Cable48
Cable52
T4
30 kVA
2,6 %Z
0,48/0,208 kV
28,5 A
90,0%
25%
10 3,
28,5 A
90,0%
-3 ,2
0 de
g
ECDT-0201
Lump2
10 kVA
120 m
3-1/C 500
270 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
ECDT-0205
0,48 kV
3000 A
40 kA
0,2 %Vd
12%
10 4,
1,5 A
81,0%
120 m
3-1/C 500
1,5 A
81,0%
1,5 A
81,0%
1,5 A
81,0%
-2,9
4
ECDT-0203
0,48 kV
3000 A
40 kA
0,0 %Vd
01%
10 4,
1,5 A
81,0%
1,5 A
81,0%
1,5 A
81,0%
1,5 A
81,0%
1,5 A
81,0%
1,5 A
81,0%
deg
-2,9
7
ECDT-0204
0,48 kV
3000 A
40 kA
13 %
10 4,
1,5 A
81,0%
1,5 A
81,0%
1,5 A
81,0%
deg
-2,9
4
MOV-6415 MOV-6416 MOV-6410 MOV-6409

1 HP
1 HP
1 HP
1 HP

1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
MOV-6307 MOV-6609 MOV-6610

1 HP
1 HP
1 HP
deg
deg
102,2 A
89,1%
-3% TapP
T 707
45 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
85,9 A
90,0%
BM-706
125 HP
76 %
10 3,
38,4 A
89,2%
CARGA
30 kVA
23%
104,
245,8 A
88,8%
7,7 A
87,6%
-3,1
1 de
g
57,7 A
91,4%
-3,1
1
30 A
89,3%
901,1 A
99,5%
500,6 A
-99,4%
-2,9
3 de
g
27,7 A
90,0%
Charger3
10 kVA/7,65 kW
INCENDIO CAP1
250 HP
223 kvar
0,0 %Vd
76 %
103,
1,7 A
83,7%
BB-708
300 HP
0,1 %Vd
TSA-VA3-01
50 kVA
CCM 703
0,48 kV
1041,2 A
96,5%
216,1 A
-100,0%
45,6 A
92,0%
BB-702
250 HP
29,8 A
89,3%
MOV-5
4x1 HP
1,0 %Vd
76%
103,
-3 ,1
1 de
g
1405,7 A
97,0%
55 kA
57,7 A
91,4%
-3% TapP
TR-VA3
75 kVA
0,48/0,208
2,6 %Z
kV
143,4 A
90,0%
MX-01A
6x40 HP
CCM 701
0,48 kV
DR
TMOVS-VA3-01
69%
10 3, 0,48 kV
-2 ,4 4000 A
365
degkA
kV
-3% TapP
T 709
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 kV
228,8 A
90,0%
CARGA1
80 kVA
BB-709
300 HP
0,0 %Vd
-2 ,4
3 de
g

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Anlisis de Cargas
Revisin: 1
Documento No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc.
1 de 1
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Location:
ETAP
7.5.0C
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G.RODRGUEZ
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OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
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Bus94
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Bus102
3.372
1.319
319.4
93.1
Barra B
7.571
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0.000
0.0
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Barra B
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3.372
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Barra A
-7.571
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% Tap

B-P.BOYACA 2
13.200
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Puerto Boyac - EBSA

& B-P.BOYACA 1
Bus1
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6.250
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G.RODRGUEZ
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Barra B
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& B-P.BOYACA 2
T703-AT
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TECA
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Barra_B
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ETAP
7.5.0C
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G.RODRGUEZ
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OT40 VASCONIA
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0.780
0.099
68.7
99.2
Bus2
0.000
0.000
0.0
0.0
Bus14
1.180
0.326
107.1
96.4
Bus17
0.231
0.117
22.6
89.2
Bus12
-1.411
-0.443
129.3
95.4
VAS-PTO BOYACA
23.183
10.848
126.1
90.6
Puerto Boyac - EBSA
-23.183
-10.848
126.1
90.6
VAS-TECA
-14.665
-7.294
80.7
89.5
Ocensa B1
14.665
7.294
80.7
89.5
0.000
0.000
0.0
0.0
TGD-VA3-01
Barra-B
-0.780
-0.099
68.7
99.2
CCM2
0.780
0.099
68.7
99.2
VAS-JAZMIN-B
1.096
0.278
5.6
96.9
Jazmn - MSB
5.380
2.820
29.9
88.6
90.2
VAS-PALAGUA
-6.476
-3.097
35.4
VAS-JAZMIN-A
-1.096
-0.278
5.6
96.9
VAS-T1
1.096
0.278
5.6
96.9
Palagua - ECP
0.947
0.179
4.7
98.3
T - L. PTO Boyaca
VAS-TECA
110.000
106.502
-1.2
VAS-T3
VAS-TECA
110.000
110.000
110.000
106.502
106.502
106.502
-1.2
-1.2
-1.2
6.476
3.097
35.4
90.2
-7.422
-3.277
40.0
91.5
-23.183
-10.848
126.1
90.6
7.422
3.277
40.0
91.5
90.1
15.761
7.572
86.2
Bus6
0.780
0.102
3.9
99.2
VAS-T2
0.316
0.175
1.8
87.4
-1.096
-0.278
5.6
96.9
VAS-JAZMIN-B
VAS-T2
% PF
0.180
VAS-PALAGUA
VAS-T1
Amp
CCM-VA3-01
VAS-PTO BOYACA
110.000
XFMR
Mvar
Bus22
VAS-JAZMIN-A
VAS-PTO BOYACA
MW
Bus2
0.000
0.000
0.0
0.0
VAS-T1
-0.316
-0.175
1.8
87.4
VAS-T3
0.316
0.175
1.8
87.4
Bus12
1.411
0.453
7.3
95.2
VAS-TECA
-1.096
-0.278
5.6
96.9
VAS-T2
-0.316
-0.175
1.8
87.4
VAS-T3
1.096
0.278
5.6
96.9
14.665
7.294
80.7
89.5
T - L. Teca
% Tap
-3.000
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MINIMO
Bus
ID
Voltage
kV
% Mag.
Ang.
Generation
MW
Mvar
Load
MW
Load Flow
Mvar
ID
VAS-PTO BOYACA
MW
-15.761
XFMR
Mvar
-7.572
Amp
86.2
% PF
90.1
% Tap

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Anlisis de Cargas
Revisin: 1
Documento No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc.
1 de 1

121 kV
Sistema EPM 110KV
615 MVAsc
Cocorna - EPM
AL
Jazmn - MSB
85 %
10 8,
110 kV
Palagua - ECP
-0,4
8 de
g
31,3 A
86,7%
94 %
108,
110 kV
Puerto Boyac - EBSA
AL
190,1 A 496,7 A
90,0%
90,0%
-2 ,7
190,1 A
4 de
g
90,0%
PB-34,5
10,5 MVA
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
63 %
109,
110 kV
-0,2
2
54,6 A
87,8%
deg
0,26974+j0,54136 ohms/1km
6 km
Penguin
435,4 A
90,0%
AL
16%
108,
13,2 kV-2 ,74 0,7 %Vd

de
g
Lump1
10 MVA
PB-13,2
10,5 MVA
95 %
108,
T - L. Teca
95 %
108,
Ocensa B2
TECA
0,4 %Vd
124,3 A
90,9%
deg
Trafo Teca
15 MVA
8,5
110/13,8
%Z
kV
B-P.BOYACA 2
496,7 A
90,0%
T - L. PTO Boyaca
110 kV
0,0 %Vd
0,1 %Vd
-0,2
2
-1,5% TapP
Trafo EBSA
30/15/15 MVA
110/34,5/13,2 kV
10/10/10 %Z
0,26974+j0,54395 ohms/1km
22,1 km
Penguin
B-P.BOYACA 1
16 %
34,5 kV
108,
Palagua
6 km
397.5-26
0,1318+j0,4842 ohms/1km
AL
49%
109,
0,5 %Vd
0,95 MVA
AL
6,15 km
300-30
0,2092+j0,5276 ohms/1km
0,1318+j0,4842 ohms/1km
4 km
397.5-26
121 A
88,0%
AL
Jazmn
5,479 MVA
110 kV
110%
178,5 0,
A 00
deg
90,0%
-0,4
4 de
g
5,3 A
90,0%
299 A
89,3%
110 kV
120,6 A
88,1%
Ocensa B1
78,9 A
89,6% -0
,4
46,1 A
92,3%
110 kV
-0,4
3 de
g
AMPLIACIN OCENSA
3 de
g
T - L. Teca
T - L. PTO Boyaca
10 m
36-1/C 750
VAS-PALAGUA
95%
10 8,
4,8 A
98,3% 8,95 %
10
110 kV
-0,4
3
36 A
90,2%
VAS-TECA
40,6 A
91,5%
deg
0,0 %Vd
5,5 A
97,2%
110 kV
-0 ,4
3 de
g
SW70
0 A
SW72
0 A
10 m
36-1/C 750
VAS-JAZMIN-A
110 kV
30,6 A
88,6%
40,6 A
91,5%
95%
10 8,
10 m
36-1/C 750
95 %
10 8,
CT16
VAS-T1
110 kV
-0,4
3 de
g
CT22
95%
108,
1,8 A
87,5%
SW80
0 A
-0 ,4
3 de
g
110 kV
SW84
0 A
SW88
0 A
SW86
0 A
95%
108,
Ocensa B2
-0 ,4
3 de
g
78,9 A
89,6%
110 kV
VAS-T3
-0,4
3,8 A
3 de
g
99,3%
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
CT24
SW76
0 A
95 %
108,
Ocensa B1
1,8 A -0 ,43
de g
87,5%
0,0%
SW75
0 A
0,0 %Vd
95%
108,
VAS-T2110 kV
CT18
10 m
36-1/C 750
0,0 %Vd
110 kV
-0,4
3 de
g
5,5 A
97,2%
VAS-JAZMIN-B
110 kV
0,0 %Vd
95%
10 8,
VAS-PTO BOYACA
-0 ,4
3 de
g
5,5 A
97,2%
95 %
108,
110 kV
CCM 703
-0
7,2
,43 A
de
95,4% g
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
100 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
SW79
0 A
SW83
0 A
Nueva Carga Ocensa

T1
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
T2
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
T3
20 MVA
110/6,6 kV
9,5 %Z
NUEVO SW MT
THCMT-0202 A
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
THCMT-0202 B
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
37 %
107,
67,7 A
99,3%
67,7 A
99,3%
43 %
107,
-0,4
3 de
g
0,0%
THCMT-0202 C
6,3 kV
3150 A
31,5 kA
18%
10 7,
-0,7
9 de
g
127,4 A
95,6%
105,6 A
96,6%
-0 ,6
3 de
g
22,3 A
89,2%
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
20 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
X7
0,0 %Vd
0,05 ohms
X3
Barra-A
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
0,0 %Vd
0,05 ohms
130 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
130 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
37 %
107,
-0,6
3 de
0,0%
Barra-B
6,3 kV
1200 A
31,5 kA
67,7 A
99,3%
36%
10 7,
-5% TapP
TR-3
1,6 MVA
5,9 %Z
6,3/0,48 kV
BPC6430
2500 HP
BPC6420
2500 HP
BPC6440
2500 HP
Barra_B
6,3 kV
1500 A
25 kA
Vasconia III
16 %
107,
22,3 A
89,2%
22,3 A
89,2%
CT12
Relay10
Relay11
Relay12
CT9
Relay3
Relay9
CAP4
300 kvar
BPC-704
3000 HP
BPC-701
T703
3000 HP
2,5 MVA
6,3/0,48 kV
5,75 %Z
TR-4
1,6 MVA
6,3/0,48 kV
5,9 %Z
CAP5
300 kvar
CAP6
300 kvar
BPC-703
3000 HP
BPC-702
3000 HP
Relay4
CAP2
300 kvar
CT6
CT5
CT13
30 m
1-3/C 350
0,0 %Vd
-0 ,8
1 de
g
Relay8CT10
30 m
3-1/C 4/0
0,0 %Vd
BPC6410
2500 HP
Barra_A
6,3 kV
12%
1500 A 10 7,
25 kA-0,8 7
deg
CT11
BPC6450
5000 HP
Relay13
105,6 A
96,7%
CT4
30 m
3-1/C 4/0
105,6 A
96,7%
-0 ,6
3 de
g
67,7 A
99,3%
150 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
CT14
150 m
18-1/C 500
0,0 %Vd
G1
500 kW
0,48 kV
TGD-VA3-01
-2,5% TapP
T704
2,5 MVA
6,3/0,48
5,75 %Z kV
BPC-705
3000 HP
Relay5
T7
800 kVA
5,75 %Z
6,3/0,48 kV
30 m
1-3/C 350
CAP7
300 kvar
13%
10 6,
0,48 kV
227,5 A
89,9%
Centro de Generacin
GD 701
0,48 kV
GD-702
0,48 kV
CCM-VA3-01
0,48 kV
4000 A
65 kA
GD-703
0,48 kV
1100 kW
1100 kW
1100 kW
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
190 m
15-1/C 750
227,3 A
89,9%
4000 A
44,3 A
92,0%
13%
10 6,
-1 ,5
6 de
g
BM-704
100 HP
BM-701
125 HP
0,5 %Vd
0,5 %Vd
0,6 A
81,0%
BB-701
250 HP
0,0 %Vd
TA-601
1 HP
89,6 A
91,7%
BB-704
250 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
BT-701
200 HP
39,7 A
90,1%
BB-706
250 HP
0,0 %Vd
0,3 %Vd
CCM 702
0,48 kV
29,3 A
89,3%
AGT-717
40 HP
AGT-707
30 HP
AGT-710
30 HP
5,9 %Vd
1,6 %Vd
2,4 %Vd
38,8 A
90,0%
106 A
0,0%
AGT-714 BDC-701
40 HP
83 kvar
3,7 %Vd
29,2 A
89,3%
29,3 A
89,3%
AGT-701
30 HP
AGT-704
30 HP
2,1 %Vd
2,4 %Vd
1,7 A
83,7%
Mtr25
3 HP
Cable38
BM-705
100 HP
56,8 A
91,5%
BM-702
125 HP
27,6 A
90,8%
CO-702
60 HP
1,0 %Vd
1,4 %Vd
0,7 %Vd
CCM1
0,48 kV
29,3 A
89,3%
AGT-718
40 HP
AGT-713
30 HP
0,0 %Vd
2,2 %Vd
134,7 A
91,8%
BA-701
300 HP
29,2 A
89,3%
9,8 A
88,2%
9,8 A
88,3%
2,7 A
84,9%
1,7 A
82,0%
451,3 A
91,7%
24,3 A
88,8%
24,3 A
88,8%
3,4 A
83,7%
17,6 A
88,2%
PG
17,5 HP
0,1 %Vd
28,1 A
90,0%
AGT-711
30 HP
AGT-715
40 HP
2,1 %Vd
0,0 %Vd
1,7 A
82,0%
5,2 A
86,7%
1,0 %Vd
CCM2
0,48 kV
69 %
106,
287 A
-0,3%
BX-702
3 HP
Cable5
0,0 %Vd
29,3 A
89,3%
30 m
6-1/C 4/0
AGT-705
30 HP
29,1 A
89,3%
AG-708
30 HP
28,1 A
0,0 %Vd
1,5 %Vd
37,6 A
89,9%
29,3 A
89,3%
106,2 A
-0,4%
AGT-712
30 HP
AGT-719
40 HP
AGT-703
30 HP
AGT-706
30 HP
AGT-709
30 HP
0,0 %Vd
0,4 %Vd
0,0 %Vd
2,4 %Vd
0,0 %Vd
89,6 A
91,7%
BDC-703
83 kvar
BT-702
200 HP
-0,2 %Vd
0,3 %Vd
30 m
6-1/C 4/0
AGT-702
30 HP
7,6 A
87,8%
BE-701
15 HP
12,2 A
88,8%
BU-712
25 HP
12,2 A
88,8%
BU-715
25 HP
14,5 A
89,2%
1,2 A
90,0%
30 m
6-1/C 4/0
BS-713
30 HP
28,1 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-702
45 kVA
2,4 %Vd
1,6 %Vd
103,8 A
89,1%
DR
1,2 A
90,0%
0,0 %Vd
PB-701
45 kVA
2,1 %Vd
1,6 %Vd
0,8 %Vd
0,7 %Vd
1,1 %Vd
103,8 A
89,1%
-3% TapP
T 705
113 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
232,3 A
90,0%
90,0%
0,0 %Vd
TAE 701
1 kVA
TAS-702
80 kVA
kV
106 A
0,0%
-3% TapP
T 706
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 BDC-702
kV
83 kvar
232,3 A
90,0%
7,6 A
87,6%
DR
CO-703
15 HP
0,6 %Vd
Lump11
80 kVA
69%
106,
247,1 A
88,8%
12,1 A
88,8%
24,3 A
88,8%
9,8 A
88,3%
9,8 A
88,3%
2,7 A
84,9%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,3 A
0,0%
0,0%
5,2 A
86,7%
4,7 A -2 116,5 A
,05
86,3%
100,0%
de g
230 m
6-1/C 4/0
0,0 %Vd
-0,3 %Vd
BB-5401
100 HP
BB-6403
250 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
6441-D
20 HP
0,2 %Vd
6441-C
20 HP
0,7 %Vd
6441-B
5 HP

1,47 HP
25 HP
25 HP
3 HP
10 HP
LUB-6441 BB-6402
1,47 HP
250 HP
0,2 %Vd
0,1 %Vd
0,0 %Vd
1,0 %Vd
93,2 A
90,4%
300 m
9-1/C 500
1,2 %Vd
69,9 A
90,4%
0,2 %Vd
0,1 %Vd
0,6 %Vd
CO-601
25 HP
0,0 %Vd
AGT 602-1 BB-6401

25 HP
250 HP
0,5 %Vd
1,0 %Vd
0,0 %Vd
AGT 603-1 AGT 604-1 64310

25 HP
25 HP
20 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
6431C
20 HP
0,7 %Vd
0,7 %Vd
6431B
5 HP
0,2 %Vd
BB-5402
200 HP
BL-6420
0,5 HP
BL-6410
0,5 HP
TFLA 15
0,46 HP
TFLB 15
0,46 HP
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
69,8 A
90,4%
12,1 A
88,7%
0,3 A
0,0%
0,6 A
100,0%
2,7 A
84,9%
14,3 A
89,2%
86,6 A
89,6%
86,6 A
89,6%
8,6 A
87,9%
1,2 A
82,7%
51 %
105,
-2,4
4 A
0 de
g
85,9%

25 HP
0,46 HP 1 kVA
5 HP
0,3 %Vd
PB-6001
BD-9610
4x50 HP
BD-9606
3x50 HP
BD-9603
3x50 HP
BD-VERT
7,5 HP
0,3 %Vd
0,3 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
116,5 A
100,0%
TDA 604
10 HP
0,6 %Vd
69 %
10 6,
dcLump3
214,7 A-2
,05
93,4%
deg
237 A
90,1%
CCM-DESCARGADER
0,48 kV
1,0 %Vd
BB-6404
250 HP
CCM-3
69%
10 6, 0,48 kV
Bus23
0,48 kV
BB-707
250 HP
BB-705
250 HP
BB-703
250 HP
0,0 %Vd
0,5 %Vd
0,0 %Vd
0,0 %Vd
0,1 %Vd
TFL 05 01BCARGA MOV

30 HP
1 HP
0,4 %Vd
185 m
12-1/C 500
0,0 %Vd
DR
30 m
3-1/C 1/0
30 m
3-1/C 1/0
0,0%
0,3 A
0,0%
2,7 A
84,9%
Charger1
10 kVA/7,65 kW
MOV2
1 HP
T 602
T5
0,0 %Vd
0,4 %Vd
100
kVA
100
%Vd
kVA
DR kV 0,4
2,6 %Z
0,48/0,208
2,60,48/0,208
%Z
kV
ESPUMA
20 HP
PGRU
17,5 HP
INTERC
2 HP
MOV4
1 HP
0,0 %Vd
TFL 05
0,46 HP
0,0 %Vd
dcLump1
0,0 %Vd
MOV6
1 HP
1,0 %Vd
0,0 %Vd Lump3

100 kVA
-2,0
5 de
g
15 m
3-1/C 2/0
1225331
5 HP
0,0 %Vd
31,2 A
84,8%
Mtr14
9 HP
0,1 %Vd
0,1 %Vd
ECDT-0201
0,48 kV
3000 A
40 kA
63%
10 6,
12,6 A
89,8%
8,7 A
81,0%
4,3 A
81,0%
5,8 A
81,0%
-2 ,0
5 de
g
CCM 703
200 A
90,0%
Lump5
70 kVA
200 A
90,0%
100 m
3-1/C 2/0
0,2 %Vd
Lump7
70 kVA
DS
ECDT-0201
ECDT-0202
0,208 kV
225 A
10 kA
ECDT-0201
Cable42
Cable48
Cable52
T4
30 kVA
2,6 %Z
0,48/0,208 kV
29 A
90,0%
7%
10 5,
29 A
90,0%
-2 ,3
2 de
g
ECDT-0201
Lump2
10 kVA
120 m
3-1/C 500
270 m
3-1/C 500
0,0 %Vd
ECDT-0205
0,48 kV
3000 A
40 kA
0,2 %Vd
58%
10 6,
1,4 A
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120 m
3-1/C 500
1,4 A
81,0%
1,4 A
81,0%
1,4 A
81,0%
-2,0
6
ECDT-0203
0,48 kV
3000 A
40 kA
0,0 %Vd
47%
10 6,
1,4 A
81,0%
1,4 A
81,0%
1,4 A
81,0%
1,4 A
81,0%
1,4 A
81,0%
1,4 A
81,0%
deg
-2,0
9
ECDT-0204
0,48 kV
3000 A
40 kA
59 %
10 6,
1,4 A
81,0%
1,4 A
81,0%
1,4 A
81,0%
deg
-2,0
6
MOV-6415 MOV-6416 MOV-6410 MOV-6409

1 HP
1 HP
1 HP
1 HP

1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
1 HP
MOV-6307 MOV-6609 MOV-6610

1 HP
1 HP
1 HP
deg
deg
103,8 A
89,1%
-3% TapP
T 707
45 kVA
DR
4 %Z 0,48/0,208
87,2 A
90,0%
BM-706
125 HP
22 %
10 6,
38,9 A
89,2%
CARGA
30 kVA
-2,2
2 de
g
56,4 A
91,4%
-2,2
2
29,2 A
89,3%
888,7 A
99,6%
492,5 A
-99,0%
-2,0
5 de
g
28,1 A
90,0%
Charger3
10 kVA/7,65 kW
INCENDIO CAP1
250 HP
223 kvar
0,0 %Vd
22 %
106,
1,7 A
83,7%
BB-708
300 HP
0,1 %Vd
TSA-VA3-01
50 kVA
CCM 703
0,48 kV
1030 A
96,6%
211,3 A
-99,9%
44,6 A
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BB-702
250 HP
29,1 A
89,3%
-3% TapP
TR-VA3
75 kVA
0,48/0,208
2,6 %Z
kV
145,6 A
90,0%
MOV-5
4x1 HP
1,0 %Vd
22%
106,
-2 ,2
2 de
g
1385,4 A
97,2%
55 kA
56,4 A
91,4%
DR
TMOVS-VA3-01
13%
10 6, 0,48 kV
-1 ,5 4000 A
665
degkA
MX-01A
6x40 HP
CCM 701
0,48 kV
-1 ,5
6 de
g
65 A
89,6%
kV
-3% TapP
T 709
113 kVA
4 %Z 0,48/0,208 kV
232,3 A
90,0%
CARGA1
80 kVA
BB-709
300 HP
0,0 %Vd

GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-0
Anlisis de Cargas
Revisin: 0
Documento No.
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc
1 de 1
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MINIMO
LOAD FLOW REPORT
Bus
ID
Voltage
kV
% Mag.
Generation
Ang.
MW
Load
Mvar
MW
Load Flow
Mvar
ID
MW
XFMR
Mvar
Amp
% PF
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Bus84
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-6.9
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Bus88
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1119.8
89.5
220-MCC-20200
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89.6
Barra 220-DP-20300
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0.000
0.0
0.0
220-MCC-20200
0.480
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-7.1
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-0.799
-0.393
1076.9
89.7
Bus138
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0.000
0.0
0.0
Bus140
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0.000
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Bus137
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Barra 220-DP-20300
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Barra_A
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Barra_B
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T703-AT
Bus5
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0.000
0.0
0.0
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1.193
0.316
105.6
96.7
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22.3
89.2
0.233
0.118
22.3
89.2
Bus94
-14.583
-5.862
1373.8
92.8
Bus95
0.255
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25.0
89.1
Bus97
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1.319
316.5
93.1
Bus102
3.372
1.319
316.5
93.1
Barra B
7.584
3.094
716.0
92.6
Barra-A
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-0.6
Bus32
0.000
0.000
0.0
0.0
Barra B
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-4.9
Bus96
0.840
0.456
83.5
87.9
Bus105
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1.319
316.5
93.1
Bus106
3.372
1.319
316.5
93.1
Barra A
-7.584
-3.094
716.0
92.6
TR4-AT
0.788
0.090
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99.3
Barra-B
6.300
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-0.6
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-2.7
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5.354
Bus28
B-P.BOYACA 1
B-P.BOYACA 2
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-0.090
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-5.354
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-11.055
-5.354
496.7
90.0
% Tap

B-P.BOYACA 2
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-2.7
11.055
5.354
0.480
106.288
-2.0
Puerto Boyac - EBSA

& B-P.BOYACA 1
Bus1
Bus2
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-0.4
Bus3
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Bus5
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Bus3
CCM-3
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89.5
VAS-T2
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0.000
0.0
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Bus1
Barra_B
Bus17
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0.000
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0.0
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6.250
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
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PROCYDISEN
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Base
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MW
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ID
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MW
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Mvar
Amp
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0.788
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Bus7
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Bus9
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89.5
Bus9
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Bus7
-0.068
-0.033
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108.952
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VAS-T3
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1.426
0.446
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95.4
CCM 702
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THCMT-0202 C
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CCM 702
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Bus5
CCM-DESCARGADER
CCM1
Bus26
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Bus28
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6.300
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Barra_A
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-1.193
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Barra-B
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THCMT-0202 A
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-0.091
67.7
99.3
Bus29
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Bus31
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104.695
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0.013
Tablero Dist. 480V
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38.4
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Bus32
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11.3
Bus67
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Ocensa B2
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Barra-A
THCMT-0202 A
% Tap
6.250
6.250
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MINIMO
Bus
ID
Voltage
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% Mag.
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Load
Mvar
MW
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Mvar
ID
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MW
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Mvar
Amp
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1119.8
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7.273
78.9
89.6
-14.670
-7.273
78.9
89.6
Barra A
14.595
5.877
1373.8
92.8
Bus93
-14.595
-5.877
1373.8
92.8
Barra A
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-0.130
25.0
89.1
Bus84
0.255
0.130
25.0
89.1
Barra B
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83.5
87.9
Bus88
0.840
0.456
83.5
87.9
% Tap
4.500
-2.500
Bus97
6.600
100.066
-4.9
3.372
1.319
Barra A
-3.372
-1.319
316.5
93.1
Bus102
6.600
100.066
-4.9
3.372
1.319
Barra A
-3.372
-1.319
316.5
93.1
Bus105
6.600
100.073
-4.9
3.372
1.319
Barra B
-3.372
-1.319
316.5
93.1
Bus106
6.600
100.073
-4.9
3.372
1.319
Barra B
-3.372
-1.319
316.5
93.1
Bus137
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Bus138
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-7.1
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0.0
Bus140
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99.409
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0.000
0.0
0.0
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247.1
88.8
CCM1
0.433
-0.060
492.5
-99.0
T703-AT
-1.190
-0.286
1385.4
97.2
CCM 702
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Bus11
0.022
0.011
28.1
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Bus18
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89.1
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Bus20
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-3.000
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CCM 703
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CCM 701
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CCM 702
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Bus7
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86.6
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-3.000
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MINIMO
Bus
ID
Voltage
kV
% Mag.
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Ang.
MW
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Mvar
MW
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Mvar
ID
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110.000
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MW
XFMR
Mvar
Amp
% PF
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CCM2
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Bus23
-0.188
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90.3
TGD-VA3-01
-0.180
-0.088
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89.9
Puerto Boyac - EBSA
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TECA
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CCM-3
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31.2
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Bus27
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Bus27
-0.010
-0.005
29.0
90.0
ECDT-0203
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ECDT-0201
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8.7
81.0
ECDT-0204
0.480
106.594
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0.003
0.002
ECDT-0201
-0.003
-0.002
4.3
81.0
ECDT-0205
0.480
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-2.1
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0.003
ECDT-0201
-0.004
-0.003
5.8
81.0
Jazmn - MSB
110.000
108.850
-0.5
5.628
3.235
VAS-JAZMIN-A
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Ocensa B1
110.000
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-0.4
-5.628
-3.235
31.3
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-7.273
78.9
89.6
14.670
7.273
78.9
89.6
Ocensa B2
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0.000
0.0
0.0
Bus67
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0.0
Ocensa B1
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0.000
0.0
0.0
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5.3
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Cocorna - EPM
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-11.994
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88.0
B-P.BOYACA 1
22.218
11.994
121.0
88.0
Barra_A
-1.192
-0.316
105.6
96.7
CCM 701
1.192
0.316
105.6
96.7
Bus29
0.062
0.014
71.6
97.6
Bus30
0.031
0.014
38.4
91.7
Bus31
0.031
0.014
38.4
91.7
96.7
T - L. Teca
Bus93
Ocensa B2
110.000
108.952
-0.4
Palagua - ECP
110.000
108.939
-0.4
0.983
0.476
Puerto Boyac - EBSA
110.000
109.492
-0.2
VAS-PALAGUA
& B-P.BOYACA 2
T703-AT
6.300
107.110
-0.9
Tablero Dist. 480V
0.480
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-2.1
TECA
110.000
109.629
-0.2
Teca 13.8 kV
13.800
106.656
-2.9
9.990
4.839
TGD-VA3-01
0.480
106.130
-1.6
Bus33
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0.014
60.4
Bus34
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0.014
15.4
11.8
Bus23
-0.178
-0.068
214.7
93.4
-33.628
-16.278
178.9
90.0
T - L. Teca
23.605
10.827
124.3
90.9
Teca 13.8 kV
10.023
5.451
54.6
87.8
TECA
-9.990
-4.839
435.4
90.0
Barra_B
-0.232
-0.113
292.5
89.8
Cocorna - EPM
% Tap
-1.500
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MINIMO
Bus
ID
THCMT-0202 A
Voltage
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% Mag.
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Ang.
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Mvar
MW
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Mvar
ID
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65.0
89.6
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227.5
89.9
TMOVS-VA3-01
0.000
0.000
0.0
0.0
99.3
Bus6
-0.788
-0.091
67.7
Bus32
0.000
0.000
0.0
0.0
Bus28
0.788
0.091
67.7
99.3
Bus2
0.000
0.000
0.0
0.0
Bus14
1.193
0.318
105.6
96.6
Bus17
0.233
0.118
22.3
89.2
Bus12
-1.425
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127.4
95.6
0.000
0.000
0.0
0.0
-0.4
VAS-PTO BOYACA
T - L. Teca
110.000
108.952
-0.4
VAS-TECA
TECA
Ocensa B1
-1.6
TR4-AT
6.300
107.347
-0.6
VAS-JAZMIN-A
VAS-JAZMIN-B
VAS-PALAGUA
110.000
110.000
110.000
108.952
108.952
108.952
-0.4
-0.4
-0.4
TGD-VA3-01
108.952
-0.4
110.000
108.952
-0.4
VAS-T3
VAS-TECA
110.000
110.000
110.000
108.952
108.952
108.952
-0.4
-0.4
-0.4
92.3
90.6
14.670
7.273
78.9
89.6
0.000
0.000
0.0
0.0
-0.090
67.7
99.3
0.788
0.090
67.7
99.3
VAS-JAZMIN-B
1.107
0.270
5.5
97.2
Jazmn - MSB
5.631
2.951
30.6
88.6
90.2
VAS-PALAGUA
-6.738
-3.221
36.0
VAS-JAZMIN-A
-1.107
-0.270
5.5
97.2
VAS-T1
1.107
0.270
5.5
97.2
Palagua - ECP
0.983
0.184
4.8
98.3
6.738
3.221
36.0
90.2
-7.720
-3.404
40.6
91.5
T - L. PTO Boyaca
0.000
0.000
0.0
0.0
VAS-PALAGUA
7.720
3.404
40.6
91.5
91.5
-7.720
-3.404
40.6
Bus6
0.788
0.093
3.8
99.3
VAS-T2
0.319
0.176
1.8
87.5
-1.107
-0.270
5.5
97.2
VAS-JAZMIN-B
VAS-T2
46.1
124.9
-0.788
VAS-TECA
VAS-T1
3.674
-10.947
Barra-B
VAS-PTO BOYACA
110.000
8.827
-23.498
CCM2
VAS-JAZMIN-A
VAS-PTO BOYACA
% PF
0.180
108.952
106.130
Amp
CCM-VA3-01
110.000
0.480
XFMR
Mvar
Bus22
T - L. PTO Boyaca
TMOVS-VA3-01
MW
Bus2
0.000
0.000
0.0
0.0
VAS-T1
-0.319
-0.176
1.8
87.5
VAS-T3
0.319
0.176
1.8
87.5
Bus12
1.426
0.446
7.2
95.4
VAS-TECA
-1.107
-0.270
5.5
97.2
VAS-T2
-0.319
-0.176
1.8
87.5
VAS-T3
1.107
0.270
5.5
97.2
-8.827
-3.674
46.1
92.3
T - L. Teca
% Tap
-3.000
Project:
Location:
ETAP
7.5.0C
ESTACIN VASCONIA
Contract:
Engineer:
G.RODRGUEZ
Filename:
OT40 VASCONIA
Study Case: LF
Page:
Date:
05-07-2012
SN:
PROCYDISEN
Revision:
Base
Config.:
MINIMO
Bus
ID
Voltage
kV
% Mag.
Ang.
Generation
MW
Mvar
Load
MW
Load Flow
Mvar
ID
VAS-PTO BOYACA
MW
7.720
XFMR
Mvar
3.404
Amp
40.6
% PF
91.5
% Tap

Memoria de Calculo Flujo de Carga Ecopetrol

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INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE

CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB, EN

PROYECTO CLIENTE No. ITR310400

Aprobado para continuar a la siguiente fase

Emitido para revisin y comentarios del cliente

Emitido para revisin interdisciplinaria

PROYECTO ENERGTICOS No.

INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE

1.0 OBJETIVO ...................................................................................................................................................2

SISTEMA DE ALTA TENSIN ..............................................................................................................3

7.0 METODOLOGA ..........................................................................................................................................4

8.0 ESCENARIOS DE ESTUDIO ......................................................................................................................6

INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE

Altura sobre el nivel del mar (m.s.n.m)

Bases y Criterios de Diseo Elctrico

Recommended Practice for Electric Power Distribution for

INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE

DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO ACTUAL

SISTEMA DE ALTA TENSIN

SISTEMA DE MEDIA TENSIN

INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE

El estudio de flujo de potencia es de gran importancia para la determinacin de las condiciones de

MODELAMIENTO DEL SISTEMA

Diagrama Unifilar Vasconia I II Y II

Planimetra de Fuerza y control

INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE

Para el modelamiento del sistema elctrico, se consideraron valores tpicos de impedancia

Se considera que las lneas de alimentacin a la subestacin Vasconia tienen disponible la

No se considero la operacin en paralelo de los transformadores 20/26 MVA 110/6.3kV y/o

Se considero que el transformador T1 20/26 MVA alimentar la subestacin Vasconia I y el

Se consideraron cambiadores de taps automticos para los transformadores 20/26 MVA

Para la alimentacin de la subestacin Vasconia no se considero la operacin en paralelo

Los parmetros considerados para la subestacin Cocorna a 110 kV fueron:

Distribucin primaria (feeders) (6.3 kVca)

La Cargabilidad de los circuitos los cables, lneas y transformadores no debe superar en

Se consider que lo motores y dems cargas elctricas estn cargadas al 90% de su

INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE

RESULTADOS DEL ANLISIS DEL FLUJO DE CARGA

INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE

INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE

ANEXO 1: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 1

One-Line Diagram - VASCONIA (Load Flow Analysis)

Puerto Boyac - EBSA

Nueva Carga Ocensa

AGT-603-2 AGT-604-2 AGT TR 601LUB-6431 TDA 604 1

AGT 602-1 BB-6401

AGT 603-1 AGT 604-1 64310

US MOTOR API 25 CARGA TAEX 1225329

TFL 05 01BCARGA MOV

0,0 %Vd Lump3

MOV-6415 MOV-6416 MOV-6410 MOV-6409

MOV-6010 MOV-6020 MOV-6030 MOV-6040 MOV-6021 MOV-6022

MOV-6307 MOV-6609 MOV-6610

INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE

ANEXO 2: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 1

AMPLIACIN ESTACIN VASCONIA

LOAD FLOW REPORT

& Puerto Boyac - EBSA

Puerto Boyac - EBSA

AMPLIACIN ESTACIN VASCONIA

AMPLIACIN ESTACIN VASCONIA

Tablero Dist. 480V

Tablero Dist. 480V

Tablero Dist. 480V