Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Funcionarea societii, acesta a fost interesul declarat al tuturor aciunilor i sesizrilor adresate
autoritilor de control ale statului de Asociaia Salvai Muscelul a micilor acionari de la ARO. De la
preluarea pachetului majoritar de aciuni de ctre Cross Lander, activitatea de producie la SC ARO SA a
ncetat. Dei privatizarea, conform Legii 137/2000, prevedea vnzarea pachetului majoritar de aciuni la
un pre modic (150.000 USD), n vederea realizrii unei investiii importante din partea cumprtorului
Cross Lander (circa 27 milioane USD), n realitate, la un an de la semnarea contractului de privatizare,
cumprtorul nu a investit aproape nimic la SC ARO SA. Sumele de bani de care a beneficiat societatea
ARO provin din vnzri ilegale de active, din care unele ca fier vechi, un adevrat jaf!, reclamau cei de la
Salvai Muscelul, care au susinut permanent, pn cnd au fost contrazii de instana de judecat,
ilegalitatea contractului de privatizare.
Lipsa documentelor de mputernicire a lui Perez, inexistena firmei Cross Lander la data limit de
depunere a ofertelor de cumprare a pachetului majoritar de aciuni, inexistena scrisorii de bonitate
bancar, emis i vizat de Eximbank, toate acestea, coroborate cu nclcarea clauzelor eseniale
convenite de american cu APAPS, erau motive de constatare a nulitii contractului de privatizare. Numai
c, aa cum am artat n ediia trecut i cum vom arta i n acest episod, contractul a fost ncheiat fr
sanciunea desfiinrii, indiferent ce s-ar fi ales de ARO cu Perez n fruntea societii. n plus, aspectele
sesizate trebuiau verificate de ctre Autoritatea Naional de Control, condus la acel moment de Ionel
Blnculescu, de Curtea de Conturi i PNA (actualul DNA), ceea ce s-a i ntmplat. Att raportul ANC, ct
i cel al Curii de Conturi au artat o serie de nereguli, pentru care nimeni n-a fost tras la rspundere!
n afar de motivele enumerate, existau i alte cauze de rezoluiune a contractului. Nendeplinirea, n
condiii legale, a Contractului de garanie real mobiliar de ctre Cross Lander, dup cum am artat n
ediia anterioar. Consemnarea garaniei pe aciunile deinute de Cross Lander n Registrul Acionarilor
nu se poate realiza, deoarece Hotrrea nr.1 din 9 februarie 2004 a Adunrii Generale a Acionarilor a
fost suspendat de Tribunalul Arge. (...) Contractul de garanie mobiliar, nregistrat, la data de 11 iunie
2004, la Arhiva Electronic, este lovit de nulitate relativ, deoarece creditorul, nregistrat n 11 iunie
2004, este APAPS Bucureti, instituie desfiinat n data de 30 aprilie 2004. (...) Recent, n declaraii
publice, John Perez, preedinte al Cross Lander USA Inc., preciza c nu are fondurile necesare derulrii
contractului de privatizare, compania sa, Cross Lander, fiind una mic, fr posibiliti financiare.,
menioneaz Asociaia Salvai Muscelul.
sanciuni, care, dup cum am artat pe parcursul celor dou episoade, a lipsit cu desvrire din
contractul de vnzare-cumprare de aciuni. Procesul, ns, era de durat, iar interesul micilor acionari
ai lui ARO grupai n Salvai Muscelul i al angajailor fabricii, n general, era ca activitatea s se reia ct
mai curnd.
Specialitii la care au apelat acetia, pentru consiliere, au subliniat importana verificrilor efectuate pe
platforma ARO att de reprezentanii AVAS, ct i de inspectorii Curii de Conturi, care ar putea scoate
la iveal aspecte legate de situaia financiar att de grave, nct, dei n contractul de vnzarecumprare de aciuni nu exist sanciunea desfiinrii acestuia pentru neexecutatea obligaiilor asumate
de cumprtor, acest lucru s se produc, totui, pentru considerente de oportunitate. Rmnea n
atenie momentul la care Cross Lander ndeplinea obligaia de plat a preului aciunilor suplimentare
rezultate din conversia creanelor furnizorilor de utiliti, n condiiile OUG nr.8/2003 i ale OUG
nr.114/2003. Termenul pentru realizarea acestei pli era de 10 zile de la data semnrii actului adiional,
prin care se stabilea numrul aciunilor suplimentare care i se vindeau companiei Cross Lander.
Muatescu de a vinde FSM ARO. Chiar dac numele fostului director al Autoritii este consemnat greit
n rezumatul discuiilor, n mod cert, este vorba despre Ovidiu Muetescu, a crui semntur se gsete
pe contractul de privatizare a fabricii de la Cmpulung. Pentru c un Muatescu, a crui autoritate s-i
permit lui Perez s vnd Matriele, nu exist n povestea urt a lui ARO. Cu o jumtate de an nainte,
n iulie 2004, Mircea Ursache, succesorul lui Muetescu la conducerea AVAS, l notifica pe John Perez c
datoreaz suma reprezentnd valoarea de pia a activelor nstrinate la data ieirii lor din patrimoniul
societii, valoare exprimat n dolari, la cursul de schimb leu/USD, comunicat de BNR pentru data
respectiv. n ianuarie 2005, Ursache s-a angajat n faa musafirilor c-i va solicita lui Muatescu o
not explicativ.
probleme n dovedirea bonitii sale, care trebuia realizat, conform legislaiei privatizrii, cu o scrisoare
de bonitate emis de o banc strin, care are relaii de coresponden cu Eximbank Bucureti. Un
asemenea aviz prevzut chiar n cuprinsul contractului de privatizare ne ndreptete s apreciem c o
alt cerin a legii, prevzut n mod imperativ, a fost nclcat cu ocazia privatizrii SC ARO SA: aceea
referitoare la condiiile i forma n care trebuia depus scrisoarea de bonitate de ctre firma american
ofertant, foarte probabil, aceasta nefiind emis de o banc ce are relaii de coresponden cu Eximbank.
Or legislaia privatizrii stabilete c, n cazul absenei oricruia dintre documentele de participare
obligatorii, sanciunea aplicabil este eliminarea ofertantului de la negocieri. Ar fi interesant de vzut ce
aviz a putut emite Eximbank pentru a acoperi aceast nclcare a legii i cum ar justifica membrii
Comisiei de privatizare a SC ARO SA, n cazul unui control al organelor n drept, decizia de ncheiere a
contractului de vnzare-cumprare de aciuni cu un ofertant care ar fi trebuit eliminat., este un fragment
al sesizrii ntocmite de micii acionari de la ARO grupai n asociaia amintit, referitor la neregulile
majore, asupra crora intenionau s atrag atenia celor responsabili, pentru a verifica legalitatea i
corectitudinea nstrinrii aciunilor deinute de stat la societate.
suplimentare rezultate din conversia creanelor furnizorilor de utiliti i asupra aciunilor rezultate din
majorrile succesive i anuale ale capitalului social al SC ARO SA cu valoarea investiiilor, majorare
realizat n favoarea cumprtorului, prin emisiunea de noi aciuni.
Contractul ncheiat ntre Autoritate i firma lui Perez prevedea, la articolul 16.1.2, angajamentul acestuia
din urm de a nregistra Contractul de garanie real mobiliar, care s-a ncheiat concomitent cu cel de
achiziionare a aciunilor la ARO, n Registrul Acionarilor Societii i la Arhiva Electronic de Garanii
Reale Mobiliare, n termen de 10 zile de la data transferului dreptului de proprietate asupra aciunilor
APAPS. Transferul a operat pe 5 ianuarie 2004, fr nregistrarea actului amintit n singurul registru al
acionarilor existent la acel moment la SC ARO SA, inut la sediul ei, prin grija preedintelui Consiliului
de Administraie. Dei, menioneaz cei de la Salvai Muscelul, au existat unele iniiative de angajare
a unui registru independent privat pentru inerea Registrului Acionarilor n regim computerizat,
nefinalizate pn n prezent. Chiar dac conducerea de la ARO a ncheiat un contract de servicii cu SC
Regisco SA, nicio nregistrare operat n acest registru nu era valabil, fr modificarea Statutului
societii ARO i comunicarea acestei modificri la Registrul Comerului.
Pe 9 februarie 2004, n Adunarea General a Acionarilor, Cross Lander a avut iniiativa de a oficializa
nregistrrile n Regisco SA i de a modifica corespunztor Statutul ARO SA. Acea hotrre nu putea
produce niciun efect, deoarece, printr-o hotrre judectoreasc definitiv i irevocabil, aplicarea ei a
fost suspendat din motive de nelegalitate.
Avocatur Nestor&Nestor cu privire la autorizaia dat de Departamentul de Stat firmei Lacaro Auto
Distributors Incorporated pentru a opera n statul Florida sub numele Cross Lander USA. Aceasta n
condiiile n care era clar c, la data depunerii ofertei de participare la privatizarea SC ARO SA, prin firma
Cross Lander, nu exista, nefiind legal dobndit i nregistrat denumirea acesteia. Hotrrea
acionariatului entitii care a depus oferta de achiziionare a aciunilor ARO, prin care s-a aprobat
adoptarea denumirii Cross Lander USA, este datat 30 iulie 2003, deci, dup data depunerii, sub
aceast titulatur, a ofertei., precizeaz asociaia n documentul naintat Curii de Conturi.
americanilor ca situaiile financiare depuse s fie confirmate de o autoritate competent din Statele
Unite.
Iat o multitudine de motive care ar fi putut sta la baza unei aciuni de declarare a nulitii procesului de
privatizare i a contractului de vnzare-cumprare de aciuni, pe lng condiiile n care a fost nstrinat
Fabrica de Scule i Matrie. Ceea ce am prezentat n aceast ediie reprezint o parte din aspectele
anormale ale tratativele ntre partea romn i cea american, pe care le vom continua n ediiile viitoare
ale serialului nostru.
cauciuc; producia de serie mic: remorci auto, bene din metal i lemn, subansamble i piese pentru
automobile, din metal, respectiv, din rini epoxidice; servicii n domeniul de proiectare tehnologic
pentru execuia de tane i matrie auto; comercializarea produselor din producia proprie sau din
stoc.
La sfritul lunii iulie a anului 2003, deci, cu dou luni nainte de vnzarea societii mari ctre
investitorul american, conducerea Fabricii de Scule i Matrie SA, prin directorul general Gheorghe
Voinescu, mpreun cu doi reprezentani ai salariailor, Gheorghe Ghinea i Nicolae Ceacru, trimiteau un
document Ministerului Privatizrii, condus la acel moment de Ovidiu Muetescu. Propuneri pentru
strategia activitii n FSM ARO SA era intitulat adresa expediat, n afar de ministrul Privatizrii,
preedintelui Senatului, Nicolae Vcroiu, efului Ministerului Industriei i Resurselor, Dan Ioan Popescu,
i senatorului de Arge Constantin Nicolescu. Avnd n vedere c SC ARO SA Cmpulung este n proces
de privatizare la pachet i, n acelai timp, este acionarul majoritar al SC FSM ARO SA, v solicitm
sprijin n rezolvarea unor probleme de maxim stringen ale salariailor notri., le cereau acetia
oficialilor enumerai.
ambigue din contract referitoare la vnzarea FSM. nainte de verificarea ntreprins de Curtea de Conturi,
au fost n control la ARO reprezentani ai Autoritii Naionale de Control, ai Grzii Financiare i ai AVAS.
Informarea ntocmit cu acea ocazie a fost transmis Parchetului General de pe lng nalta Curte de
Casaie i Justiie. Urmarea o cunoatem: privatizarea ARO a fost curat ca floarea de crin.
metri ptrai, pe care erau amplasate activele CESAR SA Colibai - Filiala Cmpulung. Terenul a fost
predat spre folosin Centrului de Experimentri i Studii pentru Automobile Romneti SA Cmpulung,
societate la care ARO deinea pachetul majoritar de aciuni.
La sfritul anului 1996, ARO deinea, scriptic, 790.814,17 metri ptrai, nregistrai n evidena contabil
a unitii cu valoarea de 26.457.997.000 lei vechi. Pn s fie declanat procedura de privatizare,
suprafaa total amintit s-a diminuat i ea, cu 23.895,45 metri ptrai, prin:
vnzarea de ctre Direcia General a Finanelor Publice Arge a terenului de 18.811,45 metri ptrai
afereni activului Fabrica de Producie Special - SM 8;
vnzarea de ctre Direcia General a Finanelor Publice Arge a suprafeei de 684 metri ptrai
afereni Institutului de Subingineri;
ca urmare a reconstituirii a dreptului de proprietate asupra unor terenuri, n temeiul Legii 18/1991, au
fost cedate unor persoane fizice suprafee de 4.400 metri ptrai.
Aadar, societatea avea n proprietate, la data de 31 decembrie 2001 - data calculrii activului net
contabil avut n vedere la stabilirea preului de vnzare a aciunilor societii - o suprafa de 766.918,72
metri ptrai. Din suprafaa menionat, societatea a intabulat, nainte de privatizare, la Biroul de Carte
Funciar, suprafaa total de 690.486,07 metri ptrai. Pentru diferena de 76.432,65 metri ptrai,
conducerea societii nu a prezentat documente din care s rezulte c ar fi depus i solicitat intabularea
acesteia la Biroul de Carte Funciar., mai notau cei de la Curtea de Conturi. Nu au fost identificate
terenuri pentru care societatea s nu fi obinut certificatul de atestare a dreptului de proprietate.
Terenuri n litigiu
n momentul privatizrii, existau mai multe situaii de terenuri n litigiu. Printr-o sentin a Judectoriei
Curtea de Arge, a fost atribuit Primriei Domneti dreptul de proprietate asupra unui teren de 4.300
metri ptrai. Pn la data verificrii ntreprinse de inspectorii Curii de Conturi, a fost respins, printr-o
sentin definitiv, o cerere similar a Primriei Schitu Goleti, care revendicase 25.424,60 metri ptrai.
O alt cauz, care privea o suprafa de 1.282 metri ptrai, revendicat de Vasilica Buic, era pe rolul
naltei Curi de Casaie i Justiie a Romniei, la acel moment. La fel i procesul iniiat printr-o cerere a
lui Tudor Negulici, care urmrea restituirea imobilului din strada Negru Vod, cu terenul aferent, 3.324
metri ptrai.
n schimb, cererile formulate de dou persoane fizice, Anioara Mgureanu i Cristina Somigur, pentru o
suprafa de 1.800 metri ptrai, respectiv 6.700 metri ptrai, au fost respinse prin sentine definitive i
irevocabile. Pentru alte suprafee, posibil revendicabile, menionate n dosarul de privatizare, se arat c
fotii proprietari au naintat notificri ctre AVAS. Din analiz se poate concluziona c modificrile
survenite ulterior privatizrii, n ceea ce privete suprafeele de teren aflate n proprietatea SC ARO SA,
nu au influenat n mod semnificativ pachetul de aciuni i preul acestora., continu raportul Curii de
Conturi.
valoarea contabil rmas de 1.294.606.000 lei vechi, ctre SC Trans Spedition Company SRL Piteti, n
baza contractului de dare n plat nr. 58/15.01.2005, valoarea tranzaciei fiind stabilit la suma de
1.820.535.000 lei vechi, inclusiv TVA, stingndu-se astfel datoriile i obligaiile reciproce ntre pri.
S-a nstrinat activul Cantin SC ARO SA, mpreun cu terenul aferent, n suprafa de 2.285,90 metri
ptrai, cu o valoare contabil rmas de 535.825.000 lei vechi, la un pre negociat de 3.938.645.000 lei
vechi, inclusiv TVA, conform actului de dare n plat nr.3459/21.12.2004, ncheiat cu SC Ritz Guard SRL
Piteti, n vederea stingerii datoriilor SC ARO SA ctre acest creditor.
Elicopterul guvernamental a aterizat n parcarea de la ARO n jurul orei 11.00. Umr la umr, premierul
Isrescu i directorul general Aurelian Nicolae au intrat pe porile uzinei, sute de muncitori primind cu
aplauze delegaia guvernamental. Lng autoturismele ARO expuse pentru vizitare, directorul Nicolae a
prezentat succint starea uzinei i necesitile acesteia, a ludat oamenii care fabric autoturisme de teren
i l-a invitat pe premier s treac la volanul unui 244. Ridicat pe scria autoturismului, Mugur Isrescu
s-a adresat oamenilor: tiu c avei salarii mici, mi-a spus odat domnul director c v dai i o parte
din salarii ca s meninei fabrica asta n via. Din aceast cauz am spus s facem i noi ceva pentru
voi i anume s lansm o comand de stat, s avei de lucru cel puin n urmtoarele luni i, ntre timp,
s gsim soluii. Soluiile nu sunt uor de gsit, c trebuie tehnologie nou aici, fiindc tehnologia este
veche. Trebuie o tehnologie nou care s v dea posibilitatea s mrii productivitatea, s v creasc
salariile, c nu o s rezistai prea mult aa. O s vorbesc cu domnul director i Consiliul de Administraie
s vedem ce soluii putem s gsim. Deocamdat, contractul ctre Ministerul de Interne este lansat i am
o singur rugminte: s facei maini bune.
Tags:
iliescu
nicolae
uzinei
Articole similiare
Perez a avut aprobarea efului APAPS ca s vnd Fabrica de Matrie - (Created: 13-03-2015)
Contractul de privatizare a lui ARO a fost ncheiat fr sanciunea desfiinrii - (Created: 09-032015)
Cross Lander USA nu exista n momentul n care a depus oferta de cumprare a lui ARO (Created: 06-03-2015)
Acum 11 ani, Consiliul de Administraie de la ARO a aprobat vnzarea FSM - (Created: 27-02-2015)
Romnia, a asea ar din Europa, productoare i exportatoare de autoturisme de teren (Created: 17-02-2015)
n anii 70, uzina devenise fntna de leac din care ar fi sorbit toi negustorii de automobile din
lume - (Created: 06-02-2015)