2.- LOS PERFILES LAMINADOS EN FRIO 2.1 Aspectos Generales Las estructuras de_acero utilizadas en centros comerciales de gran dimension, hipermercados y maquiladoras, deben ser ligeras, para faclitar su manejo y colocacién y ademés de alta resistencia, ya que éstos requiéren de grandes espacios entre columnas ademés de alturas adecuadas. Buscando cumplir con todas estas restriociones podemos ebservar cominmente, el uso de dos tipos de perfiles ‘estructurales, los cuales se clasifican por su proceso de fabricacién: perfiles laminados en caliente, que como su nombre lo indica, su proceso de elaboracién se lleva acabo a altas temperaturas y perfiles laminados en fro cuyo préceso de formacién consiste en el rolado, prensado 0 doblado de laminas delgadas de acero a temperatura ambiente hasta alcanzar la forma y dimensiones deseadas. Estos tipos de perfiles trabajan de forma conjunta para darle resistencia y rigidez a la estructura, aunque su comportamiento individual bajo cargas es muy diferente. El comportamiento estructural de los perfiles laminados en frio, se ve afectado directamente por su método de fabricacién, como por el predominio de elementos esbeltos. Esto a llevado a los profesionales e investigadores de la Ingenieria Estructural a crear y seguir desarrollando especificaciones de disefio para este tipo de perfil, ya que ha existido una gran demanda de éstos en la construccién, lograndose as{ fabricar estructuras formadas solo con perfiles laminados en frio. EI Instituto Americano del Hierro y el Acero (AISI) fue el patrocinador de las primeras especificaciones de los perfiles laminados en frio. La titima edicién de estas especificaciones se publicd en 1996 actualizindose en 1999; en estas eepecificaciones se basard ecto trabajo.2.2 Ventajas Principales Una ldmina de acero delgada y liviana no podré soportar una gran carga, pero si esta es doblada formando un perfil estructural, se incrementa en forma considerable su ‘capacidad de carga, debido que estos dobleces trabajan como atiesadores. Debido a ‘que la mayor parte de la resistencia y rigidez de un perfil depende mas de su forma que de su espesor, la relacién de resistencia-peso puede resultar muy favorable, lo que lleva una reduccién considerable en el peso por metro cuadrado de estructura y ppor lo tanto un ahorro en material. Los perfiles laminados en fio presentan las siguientes ventajas adicionales: ‘* En comparacién con los perfles larinados en caliente, los laminados en frio son més ligeros y econémicos para cargas livianas y/o claros cortos. ‘+ Pueden fabricarse econémicamente secciones con configuraciones muy diversas 6 poco comunes para amoldarse a condiciones de uso muy especificos sin incremento en peso propio. Esto puede resultar en una reduccién considerable ‘en peso por metro cuadrado de estructura, ‘* Economia en el manejo y transporte. La ligereza de estos perfiles reducen los costos de flete, evitando el uso de grias pesadas en las maniobras de descarga y almacenaje; la mayoria de estos perfiles pueden estibarse para lograr ‘empaques mas compactos para su transportacién y almacenaje. ‘© Control de calidad y de produccién en masa. Algunos procesos de laminado en {rio se llevan a cabo con maquinaria automatizada de produccién en serie, esto hace que los costos se reduzcan y la calidad de fabricacién se conserve, permitiendo reducir la variabilidad de las propiedades geométricas del material, obteniéndose mejor precisién y confiabilidad en la prediccién del comportamiento estructural '* Permite {a facilidad de! uso en construccion prefabricada. Practicamente ta industria de estos edificios, esta basada en la utiizacién de perfiles laminados en frio, estos pueden ser elaborados en talleres a la medida necesaria, la polineria 3de cubierta y muro con los barrenos para Ia torilleria ya hechos. De la misma manera, se pueden prefabricar sistemas de paneles de muro a base de dos caras de lamina corrugada con aislamiento térmico integrado; permitiendo reducir los trabajos de habilitado en campo y mantener un mejor control de calidad en la cconstruccién. * La utilizacién de laminas corrugadas en sisterias de piso y cubierta proven una capacidad de carga aceptable que permite su uso como plataformas para trabajos de construccién de estos sistemas. Por ejemplo, las kéminas que son utilizadas como refuerzo primero para losas de concreto aligeradas (conocidas ‘como decks) pueden soportar sin problema el proceso de colado, si se evitan las ‘acumulaciones excesivas de concreto durante los trabajos de colocacion. La cimbra puede ser reducida, al utilizarse puntales en vigas y/o decks. Facilidad de montaje. La ligereza de este material, el prehabilitado en taller de cortes y barrenos, asi como también la simplicidad tipica de las conexiones utilizadas, permite agilizar el proceso de montaje. © Durabilidad. El acero laminado en frio no se contrae, no presenta fiujo pléstico ni es susceptible a la termita, El uso de pinturas anticorrosivas aplicadas en taller 0 el uso de galvanizados reduce los problemas de corrosién. Ademés el acero no propaga el fuego y puede recibir recubrimientos adicionales a pruebas de fuego. 2.3 Tipos y Usos Dentro de los perfiles laminados en frio existen dos grupos utilizados en la construccién de edificios: los miembros estructurales individuales y los paneles y decks.2.3.1 Miembros Estructurales Individuales Los perfiles mas utilizados en estructuras tipicas son los perfiles “Z", “C” o canal, sombrero, “", ‘T", los angulares y los perfiles tubulares (ver fig. 2.9.1.1). Cominmente, estos perfiles se clasifian en abiertos, cerrados (tubulares) y compuestos. Las dimensiones més comunes de estos perfiles varian de 2 a 12 pulgadas (51 a 305 mm) de peralte y de 0.048 a 0.25-pulgadas (1.2 a 6.4 mm) de espesor. Aunque en la actualidad se hacen perfiles de hasta 18 pulgadas (457 mm) y los espesores pueden llegar a 0.5 pulgadas (13 mm.) LEL) Plex te (b) fob a) fe) (tl {gh tnd fUjJOLD) w) a Aen} in) IO0OIw {o} “wo ta) (ny ts Fig. 2.3.1.1 Tipos de miembros estructurales individuales. (Pefia C. E. 2000)Por lo general los miembros estructurales se clasifican en principales y secundarios, dependiendo de la importancia de dicho miembro en la estructura para manteneria estable. Se consideran miembros principales a las trabes y columnas que dan forma al esqueleto de la estructura, se consideran miembros secundarios a los polines , contravientos, contraflambeos, laminas de cubierta y muros. En edificios de baja altura (@ niveles o menos), se han usado perfiles laminados en frio como elementos principales, como se muestra en la fig. 2.3.1.2 7 Fig. 23.1.2 Estructura de baja altura compuestas en su totalidad por perfiles laminados en fri. (AIS!) En edificios industriales con claros libres muy grandes, se utlizan perfiles laminados en caliente como elementos principales y perfiles laminados en frio (péneles, polines, joist y decks) como elementos secundarios. Cuando esto sucede, los perfiles laminados en frio y los laminados en caliente trabajan en conjunto, para asi aprovechar las ventajas de ambos y crear un disefio integral econémico. (ver fig. 23.1.3),Ce A 1m Fig. 2.3.1.3 Ealficio industrial a base de marcos rigidos en la estructura primaria y vigas jpist y lamina corrugada en la estructura secundaria. (COMAPSA) Cada dia es més comin utilizar perfiles con agujeros prefabricados en el alma. Dichos agujeros son hechos por el fabricante con dimensiones y espaciamientos estandarizados. Los agujeros pueden ser convenientes para pasar instalaciones ocultas en muros y pisos (ver fig. 2.3.1.4). En perfles para formar estantes industriales, dichos agujeros se utilizan para efectos de ensamble. A su vez se pueden utilizar estos agujeros con fines arquitecténicos.Fig. 2.3.1.4 Uso de perfles agujerados para paso de instataciones. (AISI) Los perfiles laminados en frio también son utilizados como elementos en cuerdas y diagonales de estructuras triodéticas (ver fig. 2.3.1.5) y en estructuras principales de cubiertas cilindricas (ver fig 2.3.1.6).Fig. 2.3.1.5 Estructura triodética a base de perfiles laminados en frio. (AIS!) a Fig. 2.3.1.6 Estructura para cubierta cilindrica a base de perfiles laminados en frio. (Pefia C. E. 2000)2.3.2 Paneles y Decks Los paneles y decks (ver fig. 2.3.2.1) se utilizan por lo general en sistemas de pisos y cubiertas y en paneles de muro. Las dimensiones de péneles y decks més comunes varian de 1.5 a 7.5 pulgs. (38 a 191 mm) de peralte y 0.018 a 0.075 pulgs. (0.5 a 1.9 mm) de espesor. En las léminas corrugadas las distancias mas utilizadas entre centros de valles de corrugacién son de 1.8 a3 pulgs. (32 a 76 mm.) y los peraltes de 0.25 a 1 pulg. (6.4 25 mm.) Vo a) — (0) ) e) {—__f__t * ecko de Cubierta oo nat L wre ogo (9) “hn ti) Decks de Cubierta y Piso: MTree tk) a (m) Panel de Muro Panel Corrugado Lamina Corrugeda fig. 23.2.1 Péneles y decks laminados en frio. (Pefia C. E. 2000) Estos perfiles no solamente pueden resi ccargas, sino que también pueden ser utilizados como plataforma de trabajo para colar pisos (ver fig 2.3.2.2). Cuando esto pasa el deck trabaja como refuerzo primario a flexién para sistema de piso de concreto. 0Fig, 2.3.2.2 Sistema de piso con estructura de acero a base de joist laminado en frio, (Pefia C. E. 2000) En decks para cubiertas se han creado sistemas a base de hipérbolas y paraboloides (ver fig. 2.3.2.3), de léminas cilindricas (ver fig. 2.3.1.6), léminas dobladas (ver fig. 2.3.2.4); estos sistemas antes mencionados por excepcién del sistema de engargolado con costuras sobresalientes, pueden ser diseftados para trabajar como membranas 0 cascarones, esto significa que transite las cargas de la cubierta directamente a los apoyos (columnas, muros, cimentacion, etc.) sin ser necesario contar con una estructura principal.Fig, 2.3.2.3 Cubierta de cascarén hiperblico pararaboloide a base de lamina de acero. (Peta C. E. 2000) Fig. 2.3.24 Sistemas de cubierta a base de lémina engargolada con costuras sobresalientes. (COMAPSA) €2 eiotiotece Central Universitaria °Fig. 2.3.2.5 Cubierta de cascarén a base de lémina de acero doblada. (Pefia C. E. 2000) Los péneles de lémina pueden utiizarse para cubrir en su totalidad los muros de edificios (ver fig. 2.3.2.6), 0 también pueden cubrir parcialmente el muro (ver fig.2.3.2.7), después de cierta altura. La parte inferior de un muro puede construirse de un material més resistente y durable como el concreto, block o ladrillo, para poder resistir los impactos, ya que estos tipos de muros se utilizan comunmente en maquiladoras, donde existe por lo general tréfico de montacargas y un continuo contacto de personas, lo que puede ocasionar problemas de mantenimiento para muros de lamina que inciden desde el piso.Fig. 2.3.2.6 Edificio industrial con muros completos a base de panel de lamina. (Pefia C. E, 2000) Fig. 2.3.2.7 Edificio industrial con muros fabricados parcialmente con panel de lamina. (COMAPSA)2.4 Métodos de Fabricacién Existen basicamente dos métodos de laminado en frio, el método de prensa y el método de rolado. 2.4.1 Método de Prensa EI método de prensa (ver fig. 2.4.1.1), por lo general es econémico, siempre y cuando cumpla con las siguientes condiciones: * La seccién debe tener una configuracién sencilla para que no sea necesario que la prensa haga més de dos movimientos para su formacion. ‘+ La cantidad requerida de produccién no exceda de 92 mts/mit '* La seccién producida debe ser relativamente ancha, usualmente mayor a 18 pulgadas (457 mm.) Fig. 2.4.1.1 Método de prensa (fabricacién de perf) (AISI)EI método de prensa consiste, como su nombre lo indica ,en el uso de una prensa, donde Ia longitud de la plantilla o moldes es mayor que el ancho. La plantilla por lo general se coloca en una cama estacionaria, bajando la prensa sobre la lamina hasta ‘conseguir la geometria indicada en la plantilla, aunque en ciertos casos, una parte de {a plantila se coloca sobre la prensa. Algunas secciones, como los perfiles “2°, “C” y angulares se pueden formar simplemente a partir de léminas, placas o cintas, barras fen menos de dos movimientos. Aunque algunos perfiles més complicados pueden necesitar varias operaciones, 2.4.2 Método de Rolado En este método el acero se introduce longitudinalmente a través de una serie de rodillos, donde cada uno de ellos dobla sucesivamente la lamina hasta lograr la forma deseada. En una seccién sencilla, pueden ser utilizados Gnicamente 6 pares de rodillos, al contratio de una seccién complicada, que puede requerir de 15 a 20 pares, por lo general los rodillos son de acero endurecido y pueden estar colocados vertical y horizontalmente, aunque la mayoria de estas maquinas utiizan una combinacion de ambas. Fig. 2.4.1.2 Proceso de rolado. (AIS!) 16Las maquinas roladoras (ver fig. 2.4.1.2) cuentan con sets de rodillos para secciones esténdar, como son las secciones “Z" y “C’, por lo tanto, cada vez que se necesite cambiar el tipo de seccién que produciré, el fabricante deberd cambiar el set. Esto puede tener un costo elevado, ya que el montaje de rodillos puede tardar varios dias por lo que el fabricante debe tomar muy en cuenta el volumen de roduccién que se requiere, para minimizar el impacto de los costos de montaje correspondientes, sobre el costo por pieza producida. Esto puede ocurrir en la de secciones complicadas. fabricaci Una de las principales ventajas del método de rolado, es que el acero puede ser alimentado por medio de carretes de hasta 96 pulgadas (244 mm.) de ancho, y 3000 pies (915 mts.) de longitud, acelerando el proceso significativamente. La velocidad de rolado varia de 6 a 92 mts./min., aunque la velocidad més usual es de 23 a 46 mts/min. En el extremo de acabado Ia seccién terminada usualmente se corta la longitud requerida a través de una maquina de corte automética. Las longitudes maximas de corte en fabrica varian entre el 6 y 12 mts., pero éstas pueden variar. Las tolerancias de rolado estén en funcién del tamafio, tipo de la seccién y del ‘espesor del material. A continuacién se muestran los limites representatives de la industria ** Longitud de pieza, usando maquina automética de corte: + 1/64 a 1/8 pulgadas (04.432 mm). ‘© Rectitud 0 torcedura: + 1/64 a 1/8 pulgadas en 10 pies (3 mts.) © Angulos: + 1a 2 grados. ‘* Dimensiones de seccién: - Fraccional: + 1/64 a 1/16 pulgadas ( 0.4 a 1.6 mm.). = Decimal: + 0.008 a 0.015 pulgadas (0.1 a 0.4 mm)