Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
NAMA
NIM
JURUSAN
SEMESTER
MAKALAH PEMBUATAN HELM
:
:
:
:
AMIN ABDULLAH
2011 030 163
TEKNIK MESIN
VA
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
kebutuhan masyarakat akan helm semakin meningkat.Sebagai alat
keamanan dalam berkendara, Helm memiliki banyak keunggulan. Helm
berbahan plastic cenderung lebih ringan dibanding dengan bahan lain, tidak
berkarat, mudah dibentuk, murah dan tidak mudah pecah. Hampir semua
pengendara motor menggunakan helm berbahan plastic. Sebagai contoh,
disirkuit balap baik motor maupun mobil, diproject sebagai safty para pekerja
dan dijalan-jalan raya para pengendara nya memakai helm sebagai alat
pelindung keselamatan mereka.
1.2 Permasalahan
Dalam pengetahuan bahan pembuatan helm dari plastik ini terdapat
beberapa permasalahan yaitu sebagai berikut :
1.
Pengetahuan tentang bahan helm
2.
Klasifikasi helm dan Paduannya
3.
Cara Pembuatan helm beserta Kegunaannya
1.3 Tujuan
Dalam penyusunan makalah tentang pengetahuan bahan teknik: helm
ini terdapat beberapa tujuan yaitu sebagai berikut :
1.
Mengetahui Sifat bahan dari Plastik
2.
Memahami cara pembuatan helm
3.
Mengetahui aplikasi atau kegunaan bahan plastik di dunia teknik.
BAB II
ISI
PERENCANAAN DAN PERANCANGAN PRODUK HELM
Helm motor full face bersertifikasi SNI dari perusahaan Tarakusuma Indah.PT
Tarakusuma Indah memproduksi helm bagi penguna sepeda motor dengan
merek-merek helm berkualitas seperti INK, KYT dan MDS untuk kelas
menengah atas, serta BMC danHIU yang lebih berkonsentrasi di kelas
menengah bawah.
KARAKTERISTIK PRODUK
Volume produksi tahunan 2,5 juta unit/tahun
Umur penjualan 2 tahun
Harga jual Rp 220.000,00 Rp 1.000.000,00
Jumlah komponen khas produk 15 bagian
Waktu pengembangan 1,5 tahun
Tim pengembangan internal (jumlah maks) 10 orang
Tim pengembangan eksternal (jumlah maks) 20 orang
Biaya pengembanganUS$ 1 juta Rp 10 Milyar
Investasi produksiUS$ 5 juta Rp 50 Milyar
CIRI-CIRI PRODUK
Ciri-ciri dari Helm yang bertanda SNI (Standar Nasional Indonesia) adalah
sebagai berikut.
1.Material
Bahan helm harus memenuhi ketentuan sebagai berikut:
a.
b.
c.
Dibuat dari bahan yang kuat dan bukan logam, tidak berubah jika
ditempatkan diruang terbuka pada suhu 0 derajat Celsius sampai 55
derajat Celsius selama palingsedikit 4 jam dan tidak terpengaruh oleh
radiasi ultra violet, serta harus tahan dariakibat pengaruh bensin,
minyak, sabun, air, deterjen dan pembersih lainnya.
Bahan pelengkap helm harus tahan lapuk, tahan air dan tidak dapat
terpengaruh oleh perubahan suhu.
Bahan-bahan yang bersentuhan dengan tubuh tidak boleh terbuat dari
bahan yangdapat menyebabkan iritasi atau penyakit pada kulit, dan
tidak mengurangi kekuatanterhadap benturan maupun perubahan fisik
sebagai akibat dari bersentuhan langsungdengan keringat, minyak dan
lemak si pemakai.
2. Konstruksi
Konstruksi helm harus memenuhi persyaratan sebagai berikut:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
k.
l.
m.
Mesin injection molding ukuran kecil, tampak hopper, nozzle dan clamping
unit
Komponen utama
1.
Unit injeksi - bagian dari mesin injection molding yang berfungsi untuk
melelehkan material plastik, terdiri dari hopper, barrel dan screw.
2.
Mold - bagian dari mesin injection molding dimana plastik leleh dicetak
dan didinginkan
3.
Unit pencekam - bagian dari mesin injection yang berfungsi untuk
mencekam mold pada saat penginjeksian material ke dalam cetakan
sekaligus menyediakan mekanisme pengeluaran produk dari mold.Sebuah
mold akan dipasang ke mesin injection molding.
2. two-stage screw-plunger
3. single-stage reciprocating-screw
3.
Berdasarkan tonase - Mesin injection molding dibedakan berdasarkan
besarnya gaya pencekaman maksimum yang bisa diberikan. Kisarannya
mulai dari 5 ton untuk menghasilkan produk seberat 10 gram sampai
dengan 5000 ton untuk menghasilkan produk seberat 50 kilogram.[1]
Mesin injection molding 1300 ton dengan tambahan robot di bagian atas
mesin untuk pengambilan produk dari mold.
BAGIAN UTAMA PRODUK
Pada dasarnya bagian utama dari helm adalah sebagai berikut.
1.
Shell / Cangkang keras : terbuat dari bahan ABS, fiberglass, atau yang
ringan dan kuatdari carbon.
2.
EPS Shell (Expandable PolySterene)
Semacam sterofoam tapi yang mampu meredamgoncangan, dengan
High density tertentu (tingkat kepadatan tertentu).
3.
Comfort Padding : Terdiri dari Top padding (lapisan kain dalam), Crown
padding(lapisan kain tebal setelah Top padding), Cheek padding
(lapisan di pipi) dan Neck roll(pelindung leher).
4.
Chin Strap : Tali dagu
5.
Visor / Shield : Kaca pelindung depan (bagian ini optional)
6.
Accessories : mulai stiker air sampai hiasan yang menempel di shell
(bagian ini optional)
2.
3.
Lapisan dalam yang tebal (inside shell or liner )Di sebelah dalam dari
lapisan luar terdapat lapisan yang sama pentingnya yaitu lapisandalam
yang tebal atau disebut jugaprotective padding . Bahan lapisan ini
disebut EPS(Expanded Polystyrene). Lapisan tebal ini memberikan
bantalan yang berfungsi menahangoncangan sewaktu helm terbentur
benda keras, sementara kepala masih bergerak.
Lapisan dalam yang lunak (comfort padding )Merupakan bagian dalam
yang terdiri dari bahan lunak dan kain untuk menempatkankepala
secara pas dan tepat pada rongga helm.
PROSES PRODUKSI
Berikut proses prtroduksi pembuatan helm motor,
1.
Pembuatan bahan dasar shell (batok) helmLapisan luar atau shell
sebuah helm berbahan dasar polycarbonate. Untuk helm racingclass
82.
3.
Pembuatan
EPS
menggunakanEPS helmet liner molding machines.
Material EPS dimasukan ke dalam mesin kemudian diberi tekanan
udara. akhirnya tercetak ketika mendapat tekanan. Selanjutnya
digunakan air untuk mendinginkan cetakan.
Perbedaan antara material
4.
10
5.Final Assembly
Perkaitan akhir dilakukan secara manual oleh pekerja menggunakan bantuan
tools
dimanasemua bagian yang telah dibuat sebelumnya (shell, EPS, visor, dan
plastic parts lainnya)dirakit menjadi satu.
Perakitan akhir
Material antifog/antigores dan tinted visor Box cetakan visor dan mesin
injection moldingPengecekan visor dan inspeksi akhir
6.
DAFTAR PUSTAKA
1. http://bennythegreat.wordpress.com/2009/11/20/road-safetyassociation-goes-to-pabrik-helm/
2. http://id.wikipedia.org/wiki/Helm
3. http://jp.shoei.com/support/en/maintenance/
4. http://marcellinoagatha.blogspot.com/2010/04/ciri-ciri-helm-snistandar-nasional.html
5. http://www.grahamotorindoperkasa.com/produk-16540-ink-cl1sticker.aspx
6. http://www.surabayahelmet.com/product_details/ink_cl1_graphic_hexagon
7. http://www.tarakusuma.com/about
8. http://www.webbikeworld.com/eicma-2010/nolan-helmets/
9. http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/visors/mxl/