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De acordo com o comando a que cada um dos itens de 1 a 110 se refira, marque, na folha de respostas, para cada item:

o campo
designado com o cdigo C, caso julgue o item CERTO; ou o campo designado com o cdigo E, caso julgue o item ERRADO.
A ausncia de marcao ou a marcao de ambos os campos no sero apenadas, ou seja, no recebero pontuao negativa. Para as
devidas marcaes, use a folha de rascunho e, posteriormente, a folha de respostas, nico documento vlido para a correo das suas
provas.

CONHECIMENTOS BSICOS
1

10

13

16

19

22

25

28

31

34

37

No temrio poltico brasileiro ainda reservado


pouco espao poltica porturia. Contudo, a idia de que o
sistema estratgico tem conquistado a unanimidade. Como
inequvoco tambm o apoio do empresariado ao modelo
nascido das privatizaes. Muitos investimentos foram
realizados, embora ainda no atendam s vastas demandas da
atualidade, impulsionadas pelo crescimento das exportaes
e pela expectativa de que a economia volte a retomar, afinal,
o ciclo de expanso que a caracterizou por cerca de oito
dcadas no sculo passado.
O caminho a percorrer para que o porto evolua da
triste condio de uma dificuldade para uma facilidade tende
a ser longo e acidentado. Para diminuir a distncia, somente
com muito dilogo. Nesse sentido, existem boas notcias. O
governo tem ouvido os usurios e admite que imperativo
mudar. Por qu? O vazio de polticas pblicas provocou toda
sorte de problemas, hoje conhecidos: o nmero de pessoal
qualificado pequeno, a infra-estrutura precria, os preos
carecem de transparncia, a regulao frgil e os conflitos
jurdicos tendem a se acumular, provocando autntico jogo
de soma zero na eficincia do sistema, em um momento em
que deveria estar acontecendo justamente o contrrio.
O importante que o governo quer mudanas. A
deciso que ganha corpo no M inistrio dos Transportes e na
Casa Civil levar prtica um modelo de administrao
porturia mais enxuto, gil e capaz de integrar todos os
agentes que participam do sistema. Com tal deciso, no se
busca apenas a melhoria da infra-estrutura, mas um
planejamento adequado do espao porturio e da sua
acessibilidade bem como uma gesto integrada que venha a
fortalecer as economias regionais.
A acirrada competio internacional impe postura
realista de competio dentro do pas. Se assim for, os portos
tero o que devido aos portos. Caso contrrio, estaro
condenados ao atraso e, com eles, a economia brasileira,
no conjunto, e as economias regionais, no particular,
continuaro a padecer das dores de endmica carncia de
competitividade. Portanto, imperativo olhar para o futuro,
com a viso de que porto tem que ser uma facilidade.

Na opinio do autor, o sistema porturio, embora deva ser


considerado parte importante da economia brasileira, tem
relevncia secundria quando o aspecto a ser levado em
conta a competio internacional, fato que se justifica pela
ampla utilizao do transporte rodovirio no pas.

Esse texto, dado seu carter objetivo, decorrente do emprego


de linguagem neutra e direta, poderia iniciar uma ata
elaborada por um rgo pblico.

Contudo, na linha 2, estabelece uma relao de oposio


entre duas idias: o pouco espao concedido poltica
porturia e a unanimidade de opinio no concernente
posio estratgica do sistema porturio.

Na linha 6, o sinal indicativo de crase pode ser omitido sem


que haja prejuzo para a correo gramatical do texto.

De acordo com o texto, o porto visto como uma


dificuldade e como uma facilidade. A primeira
expresso refere-se situao atual do sistema porturio, e
a segunda, ao que desejvel no futuro.

Na linha 14, as boas notcias correspondem ao fato de o


governo ouvir os usurios dos portos e ao de admitir
mudanas para modernizar os portos.

O emprego da vrgula tanto aps o trecho Para diminuir a


distncia ( R.13) quanto aps a expresso Nesse sentido
( R.14) facultativo, o que significa que ambas as vrgulas
podem ser retiradas do texto sem que isso acarrete erro de
pontuao.

A forma verbal busca ( R.28) tem como sujeito o elemento


deciso ( R.24) e se complementa por dois objetos: um
direto, a melhoria da infra-estrutura ( R.28), e outro
indireto, mas um planejamento adequado do espao
porturio e da sua acessibilidade bem como uma gesto

Paulo Villa. Ao porto o que do porto. In: Correio


Braziliense, 29/5/2005, p. 21. (com adaptaes).

integrada que venha a fortalecer as economias regionais


( R.28-31).

Julgue os itens que se seguem, referentes ao texto acima.


1

A mudana que o autor acredita ser necessria na poltica


porturia poder ocorrer, de acordo com o texto, se houver
uma postura realista no que se refere competio interna
nesse setor da economia.

10

Mantendo-se a coerncia textual, o ltimo perodo do texto


poderia ser corretamente reescrito da seguinte forma: Assim,
foroso olhar o futuro, com a viso que o porto deve ser
uma facilidade.

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O Brasil apresentou na Organizao das Naes Unidas

The need to transport large volumes of low-value

(ONU), em conjunto com Alemanha, ndia e Japo, sua proposta

loads across long distances while facing up to harsh

de resoluo para a reforma do Conselho de Segurana. O texto

competition in the international market led the Brazilian

prev a criao de seis novos integrantes permanentes

agricultural sector to be punished the hardest by the high

(atualmente h cinco) e mais quatro no-permanentes (hoje so

costs of transportation and port fees. In 1995, for example,

dez). incerto se os pases vo conseguir o apoio necessrio para

shipping a ton of soy from New Orleans cost just US$ 3.00

aprovar a resoluo. Em setembro, haver uma conferncia maior

port of Paranagu exceeded US$ 14.00 and the cost to

para tratar de uma remodelao geral da ONU.

transport the product between the production regions of the

A busca por uma vaga no Conselho de Segurana da


ONU o principal ponto da agenda de poltica externa do

whereas the cost to ship the same product from the Brazilian

10

US and the same port (an average of 2,000 km) by

governo do presidente Luiz Incio Lula da Silva. O Brasil tem

waterways was just US$ 16/t. In Brazil it exceeded US$ 80/t.

buscado se consolidar como uma liderana regional, com

In order to overcome the problem, the Brazilian

mediao em vrios conflitos, como no Equador.

13

Federal G overnment has decided

to

encourage the

development of multimode transportation corridors based on


Folha de S. Paulo, 17/5/2005, p. A8 (com adaptaes).

the use of some waterways and on the privatization of


Tendo o texto acima como referncia inicial, julgue os itens

16

Considering the prospects for the expansion of

subseqentes, relativos poltica internacional e ao

agricultural borders, plus the existing trade flows of

diplomtica brasileira na atualidade.


19

11

potential markets) in developing and implementing the

para usar uma expresso do texto, o Brasil tem obtido a

transportation policy, the Government has decided to


22

establish five corridors: the Northwest, the Central-North, the

Amrica do Sul, a Argentina, at porque ambos tm

Northeast, the Central-East, and the Southwest. The

conscincia de que essa convergncia de pontos de vistas

Government had already embarked on a process of

fundamental para o xito do MERCOSUL.

25

rationalisation of the management of port labour (one of the

Na recente crise do Equador, mencionada no texto, a

lobbies responsible for the high port charges) and has

chancelaria brasileira foi decisiva para viabilizar a sada do

accelerated concessions of private terminals in the main

pas do presidente deposto, dando-lhe apoio logstico e

28

outlet ports. Since the enactment of the Harbour Law in


1993, more than 100 concessions of private and hybrid

concedendo-lhe asilo.
13

production, and the main consumer markets (including

Em sua estratgia para consolidar uma liderana regional,

adeso incondicional de seu mais importante parceiro na

12

railroads and ports.

terminals have been granted.

A atual poltica externa brasileira repete, no discurso e na


prtica, a diplomacia conduzida pelo governo Fernando

Internet: <http://www.mre.gov.br/cdbrasil/itamaraty/web/
ingles/economia/agric/logist/apresent.htm> (with adaptations).

Henrique Cardoso. A diferena que, sob Lula, o Brasil tem


eliminado sobremaneira reas de confronto com os EUA.
Based on the text above, it can be concluded that
14

A comear pelos Estados Unidos da Amrica (EUA), a atual


potncia hegemnica, h consenso quanto necessidade de

16

can be a costly initiative.

reformulao do Conselho de Segurana da ONU, inclusive


no que concerne ampliao dos membros permanentes com
direito a veto.
15

17

prospects ( R.17) means likelihood.

18

the Government has already rationalized the control of

Criada imediatamente aps a Segunda Guerra Mundial e


estruturada em conformidade com o sistema bipolar que

harbor work.
19

vigorou, com maior ou menor intensidade, at o fim da

adequar ao novo cenrio internacional.

ten years ago, shipping soy from the port of Paranagu was
more expensive than doing it from New Orleans.

Unio Sovitica, a ONU hoje est na berlinda e, pelo que o


texto deixa transparecer, preocupada em reformar-se para se

the use of waterways as a means of transportation of goods

20

the cost of transportation is the only setback for the delivery


of agricultural products.

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Durante muito tempo, o termo processo vinha associado

Considerando o conceito de taxa, julgue os itens que se seguem.

funo jurisdicional. No se cogitava, no mbito do direito


21

Considere que, em determinado municpio brasileiro, tenha


administrativo,

de

processo

atinente

relaes

entre

sido estabelecida uma taxa de iluminao pblica. Nessa


situao,

cobrana

da

mencionada

taxa

seria

administrao e cidados.
A Constituio Federal de 1988 consagrou o termo

inconstitucional, por ter como fato gerador um servio no

processo para significar a processualidade administrativa. Por

mensurvel e indivisvel.
22

O exerccio de poder de polcia apto a legitimar a cobrana


de taxa de polcia deve ser efetivo, no podendo ser a sua
instituio baseada no potencial exerccio deste poder.

isso, encontra-se esse termo no inciso LV do art. 5.: Aos


litigantes, em processo judicial ou administrativo, e aos acusados
em geral so assegurados o contraditrio e a ampla defesa, com
os meios e recursos a ela inerentes.

23

Uma forma eficiente para verificar se uma remunerao de


Odete Medauar. Direito administrativo moderno. 9. ed. (rev. e atual).
So Paulo: Editora Revista dos Tribunais, 2005 (com adaptaes).

servio corresponde a uma taxa ou a um preo pblico


observar o tipo de regime jurdico ao qual essa remunerao
se submete. Se o regime jurdico for contratual, de direito
privado, trata-se de uma taxa.

Considerando o texto acima como referncia inicial, julgue os


itens a seguir, referentes ao processo administrativo, com base na
Lei n. 9.784/1999 e nas normas constitucionais.

Acerca da disciplina dos atos administrativos, julgue os itens


28

subseqentes.

A atuao do administrador pblico que, sem prvio


processo administrativo, visando resguardar o patrimnio

24

Os atos administrativos cabem, em princpio, aos rgos do

pblico, passa a realizar desconto retroativo em folha de

Poder Executivo, mas autoridades de outros poderes, como

pagamento de servidor pblico, relativo a uma contribuio

do Poder Judicirio, por exemplo, tambm tm competncia

previdenciria por este devida mas no descontada na poca

para editar atos dessa natureza quando no exerccio de


oportuna, no constitui violao do devido processo legal e
atividades administrativas.
da ampla defesa, j que o desconto pode ser realizado em
25

palavra competncia, na terminologia tcnica adotada no

decorrncia de determinao legal.

direito administrativo, dado o sentido de capacidade ou


habilidade que detm um servidor pblico para editar um ato

29

Eventual exigncia legal de depsito recursal prvio, em


processo

administrativo.

administrativo,

inconstitucional, pois

tal

exigncia configuraria impedimento ao exerccio do direito


26

O fim de todo ato administrativo deve ser o interesse


do duplo grau obrigatrio, do contraditrio, da ampla defesa

pblico, o qual coincide com o interesse pblico secundrio

e do devido processo legal.

do governo.
27

A ausncia de previso constitucional expressa da obrigao

30

Caso ao final da instruo de um processo administrativo um

do administrador de motivar os seus atos no impede que se

servidor obtenha deciso desfavorvel da autoridade

exija dele essa motivao com fundamento na adoo da

administrativa, da qual ainda caiba recurso, no estar ele

democracia pelo Estado brasileiro, bem como no princpio

obrigado a esgotar a instncia administrativa para ter direito

da publicidade e na garantia do contraditrio.

a recorrer ao Poder Judicirio.

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CONHECIMENTOS ESPECFICOS
Um outro tipo de giroscpio, conhecido como
giroscpio de fibra ptica, funciona com base em dois feixes
de luz que percorrem um circuito fechado por dentro de uma
fibra ptica. Os dois feixes percorrem a fibra em direes
opostas e se interferem na sada. Em relao ao referencial
onde a fibra est montada, uma rotao nesse referencial
produz um atraso do feixe que circula no mesmo sentido da
rotao em relao ao feixe que circula no sentido contrrio,
o que resulta em uma alterao no padro de interferncia.
Essa alterao quantificada e traduzida em velocidade de
rotao do referencial. Valores da ordem de 0,1 o por hora
podem ser detectados com essa tcnica.
Em relao aos princpios fsicos envolvidos no giroscpio de
fibra ptica abordado no texto acima, julgue os itens a seguir.

O giroscpio um dispositivo amplamente utilizado na


navegao, tendo em vista a sua capacidade de medir desvios
angulares em relao a uma direo fixa no espao. Existem hoje
vrios tipos de giroscpios que funcionam com diferentes
tecnologias. O modelo mais antigo trabalha com base na lei da
conservao do momento angular. A figura acima ilustra o
movimento desse tipo de giroscpio, que consiste de um disco
mantido em alta rotao em torno do seu eixo principal z e um
sistema de mancais praticamente sem atrito, garantindo um
movimento rotacional livre da sua base em torno do eixo de rotao.
Em relao ao funcionamento do giroscpio apresentado no texto
acima e aos princpios de mecnica envolvidos, julgue os itens que
se seguem.
31

O vetor momento angular do giroscpio aponta no sentido do


eixo orientado x.

32

Se o disco rgido mostrado na figura fosse substitudo por um


anel de mesma massa, preso ao eixo por tirantes finos de massa
desprezvel como os raios no aro da roda de uma bicicleta
, o momento de inrcia seria maior que o do disco rgido, o
que garantiria maior estabilidade ao giroscpio para uma
mesma velocidade de rotao.

33

Um torque exercido na direo e no sentido do eixo orientado


x faz que o momento angular do giroscpio se incline nessa
mesma direo mas em sentido oposto.

34

Admitindo que o giroscpio estivesse apoiado apenas na ponta


do eixo indicada pela letra a na figura, ento o mdulo do
torque exercido pela fora peso do giroscpio em relao a esse
ponto igual ao mdulo da fora peso multiplicado pela
distncia entre o ponto a e o centro de massa do sistema e ainda
pelo seno do ngulo entre os eixos x e z.

35

A energia cintica armazenada no giroscpio inversamente


proporcional ao momento de inrcia desse aparelho.

36

Se o disco rgico do giroscpio mostrado na figura fosse um


im permanente, em que os plos norte e sul estivessem
diametralmente opostos, ento, ao colocar uma bobina
condutora nas proximidades do disco, uma tenso alternada,
cuja freqncia seria igual freqncia de rotao do disco,
poderia ser criada entre os plos da bobina, permitindo assim
a realizao de uma medida da freqncia de rotao do
giroscpio.

37

Se o disco rgico do giroscpio tivesse uma carga eltrica no


nula distribuda uniformemente no permetro do disco, ento,
ao girar, essa carga produziria os mesmos efeitos qualitativos
que uma corrente eltrica em uma espira circular.

38

O feixe de laser mantm-se dentro da fibra ptica devido


ao princpio de reflexo interna total, que somente ocorre
quando o ndice de refrao do material interno da fibra,
por onde circula o feixe, maior que o ndice de refrao
do material que o envolve.

39

No havendo rotao do giroscpio, os dois feixes devem


sofrer uma interferncia destrutiva na sada da fibra.

40

Considerando que a Terra um referencial no-inercial,


possvel que um giroscpio de fibra ptica, mesmo fixo
em algum laboratrio na superfcie terrestre, consiga
medir a velocidade de rotao da Terra em torno do seu
prprio eixo.

Um sistema termodinmico fechado submetido a um


ciclo composto de uma srie de trs processos, nos quais
Q 1 = +20 kJ, Q 2 = +60 kJ e Q 3 = !10 kJ. No primeiro processo,
a variao da energia interna igual a +40 kJ e no terceiro
processo, a variao da energia interna igual a !40 kJ.
Acerca desse sistema, julgue os itens seguintes.
41

No primeiro processo, o trabalho realizado sobre o


sistema.

42

O trabalho realizado no segundo processo igual


a +60 kJ.

43

O trabalho total realizado durante o ciclo igual a !70 kJ.

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Julgue o item abaixo, relativo a um sistema termodinmico.


44

50

A austmpera um processo de tratamento trmico dos


aos cuja finalidade o endurecimento, sem formao de

Considere que um cilindro com capacidade para 100 L contm


um gs a temperatura de 27 C e presso de 30 atm. Ao ser

martensita frgil. Consiste no aquecimento ao campo

comprimido por um pisto, o volume do gs diminui e a


austentico seguido de resfriamento brusco at uma

temperatura e presso sobem para 35 C e 44 atm,


respectivamente. Nessa situao, assumindo que o gs se

temperatura abaixo do joelho da curva T-T-T, mas acima

comporta como um gs ideal, o volume final do gs ser


da temperatura de formao de martensita. O material

superior a 75 L.

mantido nessa temperatura at que a formao de bainita

Considerando que o tipo de estrutura cristalina determina algumas


das caractersticas de um metal, julgue os itens a seguir.
45

se complete, seguido de resfriamento at a temperatura

A transio da fratura dctil para a fratura frgil a baixas

ambiente.

temperaturas, apresentada por vrios tipos de aos, uma


caracterstica dos metais de estrutura cbica de face centrada,
como o ferro, um dos componentes dos aos.
46

Metais alotrpicos se organizam em mais de um tipo de


estrutura cristalina.

47

O principal mecanismo de deformao plstica dos materiais


metlicos est associado ao movimento das discordncias, que
so defeitos de linha que surgem no interior de um cristal.

A figura acima mostra o esquema de um recipiente para


armazenar lquidos a temperaturas estveis. O frasco metlico
interno est dentro de um recipiente feito de material plstico
As ligas ferro-carbono (Fe !C), cujo diagrama de fases est

reforado com fibra de vidro. Entre os dois recipientes existe

mostrado na figura acima, constituem a classe de materiais metlicos

ar. Supondo que no h transferncia de calor relevante pela

mais largamente empregados na rea de construo mecnica.

tampa do recipiente, julgue os itens seguintes, acerca dos

Acerca desses materiais, julgue os itens a seguir, considerando a


processos de transferncia de calor.

referida figura.
48

Cementita o nome dado ao carbeto de ferro (Fe 3C). Este o


constituinte mais brando e dctil das ligas FeC, pois admite

49

51

Para lquidos com temperatura acima da temperatura

muito pouca porcentagem de carbono em sua estrutura.

ambiente, a utilizao de paredes espelhadas na parte

Apesar da elevada fragilidade, comum nos ferros-fundidos, o

interna dos dois recipientes reduziria as perdas de calor

ferro-fundido nodular tem um maior grau de ductilidade quando


para o ambiente.

comparado aos outros tipos de ferros-fundidos, o que permite


a realizao de algum trabalho mecnico sobre ele. Essa maior
ductilidade causada pela precipitao de carbono na forma de
lamelas de grafite.

52

Entre o frasco metlico e o recipiente externo h somente


trocas de calor por conveco.

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Considerando que trocadores de calor so dispositivos usados para


realizar o processo da troca trmica entre dois fluidos em diferentes
temperaturas, julgue os itens a seguir.

57

A figura I abaixo mostra o esquema de um trocador de calor de


tubos concntricos e correntes opostas no qual a variao de
temperatura dos escoamentos ocorre conforme o grfico da
figura II.

58

53

Antes da soldagem, as chapas devem ser obrigatoriamente


aquecidas para afastar o risco do aparecimento de trincas
ps-soldagem.
Se para a soldagem for selecionado um eletrodo rutlico
da classe AW S EXX13, este poder ser conectado em
qualquer polaridade, ou seja CC +, CC ! ou CA.

59

O ensaio por lquido penetrante detectar todos os


defeitos superficiais e subsuperficiais que forem deixados
pela soldagem.

60

A gamagrafia um ensaio no-destrutivo usado para


detectar descontinuidades internas na regio da solda.

F igura I

F igura II

O desenho da figura acima mostra uma chapa de ao carbono


54

Uma forma de avaliar o desempenho de um trocador de calor,


no caso das condies de servio requererem vazes para um
ou ambos os fluidos, diferentes daquelas de projeto, usar o
conceito da efetividade do trocador de calor, g, expresso pelas
relaes a seguir:
ou

, em que: T qe, T fe, T qs e T fs

so temperaturas quente e fria de entrada e sada,


respectivamente; C q e C f so as capacidades trmicas horrias
dos fluidos quente e frio, respectivamente, e C min a menor
capacidade trmica entre C q e C f .
55

Entre os vrios componentes de um gerador de vapor, o


superaquecedor o equipamento cuja finalidade elevar a
temperatura da gua de alimentao, aproveitando o calor
residual dos gases da combusto, antes deles serem eliminados
pela chamin.

O casco de um navio mercante est sendo construdo por soldagem,


utilizando-se o processo arco eltrico eletrodo revestido,
identificado pela sigla SMAW segundo a norma americana da AW S.
As chapas do casco tm 6,4 mm de espessura do material
ASTM A 36, equivalente ao ABNT 1025. Depois de soldado, o
casco vai ser ensaiado por processos no-destrutivos do tipo lquido
penetrante e por gamagrafia. A respeito dessa fabricao, julgue os
itens a seguir.
56

O eletrodo recomendado para essa soldagem o


AW S E 9018 G, j que ele prov a mesma resistncia
apresentada pelo material base.

comum sendo cortada pelo processo oxicorte. indicado no


desenho um detalhe da seo reta do bico utilizado. O gs
combustvel usado no processo o acetileno. Com relao a
esse processo, julgue os itens que se seguem.
61

O acetileno foi o gs combustvel escolhido para esse


processo devido alta temperatura e alta taxa de
propagao de sua chama.

62

Pelo furo central do bico, indicado na figura por a, escoa


o acetileno; pelos furos perifricos, indicados na figura
pela letra b, escoa o gs oxignio.

63

A equao qumica que representa a combusto completa


do acetileno em presena do oxignio a seguinte.
C 2H 2 + 2,5 O 2 6 2 CO 2 + H 2O

Em ensaio de trao, um corpo de prova metlico, com


dimetro inicial de 10 mm e comprimento de 40 mm, resiste a
uma carga mxima de 32.000 N, que ocorre quando o dimetro
de 8 mm e o comprimento de 50 mm. Com base nessas
informaes e considerando B = 3,2, julgue os seguintes itens.
64

O valor do limite de resistncia trao desse metal


igual a 500 M Pa.

65

A deformao mxima nominal, no limite de resistncia,


atinge o valor de 40%.

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A corrente ilustrada na figura ao lado

O casco de uma embarcao fluvial vai ser pintado

est presa, em um de seus extremos, a

por ocasio da docagem. O esquema de pintura selecionado foi

um olhal de carga no convs de uma

o xido de ferro epoxi, para atmosferas medianamente


agressivas, que utiliza um veculo seminobre com pigmentos

embarcao e, no outro extremo,

especiais. Como tinta de fundo, ser empregado xido de ferro

suporta um peso de 25,6 kN. A

epoxi, em duas demos de 35 :m cada, e a tinta de

corrente, que tem seo circular, feita

acabamento ser aplicada com esmalte acrlico em 3 demos

de ao liga com limite de escoamento

de 20 :m por demo. A superfcie do casco vai ser preparada

de 320 MPa. O dimensionamento da

por jateamento ao metal quase branco.

corrente feito com um coeficiente de

Quanto aos procedimentos de pintura apresentados na situao

segurana K = 5.

hipottica acima, julgue os prximos itens.


72

e deve ser verificada com o elcometer ou com o microtest.

Considerando B = 3,2, julgue os itens abaixo, relativos ao


73

dimensionamento da corrente.

A espessura mnima da pelcula final deve ser de 130 :m

O veculo da tinta de fundo o xido de ferro, o qual


constitui a parte voltil da tinta.

66

A tenso admissvel para o adequado dimensionamento da

74

corrente deve ter valor igual a 64 MPa.


67

O jateamento ao metal quase branco corresponde ao


padro Sa1 da norma sueca SIS e da ISO.

Para suportar a carga de 25,6 kN, a corrente deve ter uma rea

75

O pigmento especial selecionado para esse esquema de


pintura foi o antiincrustante, para evitar a aderncia ao

de seo reta de 4 cm .

casco de cracas, mariscos, corais e algas.


R A SC U N H O

O desenho esquemtico acima representa uma turbina a vapor de


reaquecimento e condensao, que movimenta um gerador para a
produo de energia em uma usina termeltrica. O s estgios da
turbina so do tipo Curtis-Rateau. Com relao ao projeto e
operao dessa turbina, julgue os seguintes itens.
68

O vapor extrado na tubulao indicada na figura pela letra a


dirigido para um trocador de calor dentro da caldeira e retorna
superaquecido nas mesmas condies iniciais, mas com presso
menor.

69

O vapor descarregado da turbina est a uma presso inferior


presso atmosfrica.

70

A figura mostra uma turbina de carcaa simples (single casing),


usada em pequenas unidades termeltricas.

71

A turbina esquematizada acima de reao e apresenta queda


de presso tanto no empalhetamento mvel quanto no fixo.

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Com relao anlise das estruturas ocenicas, julgue os itens


subseqentes.
76

Comparando a resistncia flambagem de uma mesma


unidade de chapeamento, simplesmente apoiada, quando a
carga de compresso atua nos seus lados mais longos ou nos
seus lados mais curtos, a tenso crtica de flambagem maior
quando a carga de compresso atua nos lados mais longos da
unidade de chapeamento.

77

Quanto distribuio do momento fletor em navios na


condio de guas tranqilas, pode-se dizer que uma funo
da distribuio dos pesos, das formas do casco e do peso
especfico da gua do mar.

78

Os modos de falha mais relevantes para a anlise estrutural


dos elementos de um navio, incluem a flambagem dos
membros estruturais e o escoamento do material dos
membros.

83

Um cilindro circular colocado verticalmente em ondas


longitudinais. A partir da formulao de M orison, pode-se
mostrar que o predomnio das foras inerciais sobre as
foras viscosas depende do nmero de Keulegan-Carpenter.
Pode-se concluir, a partir dessa anlise, que o aumento do
nmero de Keulegan-Carpenter implica em predomnio das
foras inerciais.

84

Considere que uma placa plana colocada em um


escoamento uniforme com velocidade constante paralela
superfcie da placa. Nessa situao, observa-se que a
separao da camada limite se d imediatamente aps ser
alcanado o regime transitrio dentro da camada limite, de
acordo com a definio de Reynolds.

Julgue os itens a seguir, a respeito de arquitetura naval.

79

Um navio constitudo por painis do casco, que so


unidades formadas de chapeamento, perfis com pequenas
inrcias e perfis com grandes inrcias, e so limitados por
outros painis (por exemplo, um painel do fundo pode ser
limitado por painis dos costados e anteparas). Quanto aos
componentes de um painel do fundo como membros
resistentes, os reforadores com maiores inrcias servem
como apoio para os reforadores com menores inrcias e, ao
mesmo tempo, colaboram com estes servindo tambm de
apoio para o chapeamento.

85

A anlise do efeito de superfcie livre, na avaliao da


estabilidade esttica de uma embarcao, depende das
condies de mar na regio de operao uma vez que a
resposta do flutuante ir afetar significativamente a
formao das ondas no interior dos tanques.

86

A avaliao da estabilidade esttica de uma embarcao


depende fundamentalmente de sua condio de
carregamento (deslocamento, trim, banda e posio de
centro de gravidade) e dos critrios de estabilidade
especficos existentes nas normas e regulamentos nacionais
e internacionais.

87

Na avaliao da estabilidade esttica para pequenas


inclinaes em embarcaes, a determinao da distncia
GM e o conhecimento do deslocamento permitem uma
avaliao bastante precisa do momento de restaurao da
embarcao.

88

O teste de inclinao determina a posio vertical do centro


de gravidade para uma embarcao carregada. Esse teste
deve ser realizado em guas abrigadas e devem ser tomados
cuidados adicionais relativos s condies de vento e
correnteza.

89

Somente um mtodo pode ser utilizado para a avaliao da


condio de equilbrio de uma embarcao em condio de
avaria. O mtodo dos pesos adicionados permite tratar tanto
avarias restritas quanto avarias irrestritas para determinao
da condio de equilbrio. Para o caso de avaria irrestrita,
deve ser empregado um processo iterativo de busca da
condio de equilbrio.

90

O critrio de estabilidade esttica IMO para embarcaes


mercantes estabelece limites para o GM corrigido, para
trechos de reas abaixo da curva de estabilidade e para o
brao de endireitamento em determinado ngulo de
inclinao. Os valores so estabelecidos como limites
inferiores a serem atendidos em todas as condies de
carregamento da embarcao.

91

A borda livre de uma embarcao estabelece o limite legal


de carregamento de uma embarcao. Sua origem teve como
motivao o carregamento excessivo das embarcaes no
passado. A segurana dos passageiros, da tripulao, da
embarcao e da carga foram as principais razes para o
estabelecimento de regras internacionais para limitar o
carregamento das embarcaes.

Acerca da hidrodinmica, julgue os itens que se sucedem.


80

81

82

Uma onda aproxima-se da costa, de guas profundas para


guas intermedirias e rasas, em que o fundo um plano
levemente inclinado. A onda incide frontalmente, isto , a
frente de onda paralela linha da costa. Aplicando-se a
teoria linear de ondas, verifica-se que a celeridade da onda
diminui medida que a onda se propaga para zonas de maior
profundidade. Para que se mantenha o fluxo de energia
constante, necessrio que a sua altura aumente com a
profundidade.
Um corpo flutuante sofre movimento oscilatrio forado e
provoca ondas que se radiam para o meio fluido. O problema
de valor de contorno linearizado, para a determinao do
potencial de radiao, depende da freqncia da oscilao.
Nesse caso, quando a freqncia de oscilao cresce para
infinito, pode-se dizer que o potencial de radiao dever ser
nulo na superfcie livre.
Uma placa plana infinita horizontal encontra-se imersa em
um meio fluido infinito. A partir de um instante t a placa
adquire velocidade U na direo de seu plano. Por tratar-se
de um fluido newtoniano, so transmitidas s partculas
fluidas velocidades paralelas placa, por um processo de
difuso. A distncia que vai da placa partcula cuja
velocidade horizontal igual a 5% da velocidade da placa,
cresce com a raiz quadrada do tempo.

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No que se refere ao transporte aquavirio, julgue os itens que se


seguem.
92

93

99

Qualquer interessado pode, mediante representao escrita


e fundamentada, apontar Secretaria de Direito Econmico

O transporte martimo de minrio de ferro e gros usualmente


envolve o afretamento de navios de armadores
independentes.

(SDE) do Ministrio da Justia a existncia de indcios de


ocorrncia de infrao ordem econmica. A Agncia
Nacional de Transportes Aquavirios (ANTAQ) detm o

Considerando-se que o transporte de minrio de ferro entre


dois portos realizado por navio graneleiro a uma velocidade
constante e que o custo por tonelada de carga transportada
correspondente soma dos custos anuais de capital
operacional e de viagem da embarcao, dividida pela
quantidade de carga transportada por ano, verifica-se que
navios graneleiros de menor capacidade tendem a apresentar
menores custos por tonelada medida que a distncia entre
os portos aumenta.

poder-dever de realizar representaes do tipo SDE


porque a represso de aes que configurem ou possam
configurar infrao da ordem econmica uma diretriz geral
do gerenciamento da infra-estrutura e da operao dos
transportes aquavirios.
A PETROBRAS Lubnor Lubrificantes e Derivados de

Quanto s propriedades fsicas dos materiais estruturais, julgue os


seguintes itens.

Petrleo do Nordeste e a Companhia Docas do Cear realizam,

O diagrama tenso-deformao varia muito de material para


material, e, para um mesmo material, so sempre iguais,
independente da temperatura e velocidade de crescimento da
carga.

mar, em rea do per petroleiro do Porto do M ucuripe, em

94

95

Se, em uma estrutura, se substitui um ao de alta resistncia


por outro de menor resistncia, e todas as dimenses das
peas so mantidas, a rigidez da estrutura decresce
proporcionalmente resistncia do ao.

Apesar da poltica brasileira de defesa da concorrncia


existir desde os anos 30 do sculo passado, a atuao do CADE,
bem como dos demais rgos que o auxiliavam nas suas funes,
pouco era difundida e conhecida, tendo em vista que a economia
era fortemente monitorada e fechada, sofrendo rgido controle de
preos, fato este que no acarretava grande demanda de trabalho.
A partir dos anos 90, graas estabilizao da moeda,
privatizao, abertura da economia nacional e ao crescente
fenmeno da globalizao, tornou-se vital o desenvolvimento de
uma poltica de defesa da concorrncia para atender nova
realidade do mercado. O aprimoramento da aludida poltica se
deu sobretudo com o surgimento da Lei n. 8.884/1994, que
estabeleceu o CADE como uma autarquia federal, ampliou os seus
poderes, definindo com maior preciso as prticas consideradas
ofensivas concorrncia.
Cartilha do CADE. Internet: <http://www.cade.gov.br/
publicacoes/cartilhaport.asp> (com adaptaes).

hoje, a partir de 9 h, o simulado de derramamento de leo no

Fortaleza.
A operao conta ainda com equipes do Corpo de
Bombeiros, Defesa Civil do Estado, Sindicato das Distribuidoras
de

Combustveis

(Sindicom),

IBAMA,

Superintendncia

Estadual do Meio Ambiente, Secretaria de Meio Ambiente do


municpio, Capitania dos Portos, Defesa Civil, BR Distribuidora
e Labomar, entre outros, alm de lderes comunitrios e entidades
no-governamentais (Aquasis, Projeto Tamar).
O exerccio vai envolver cerca de 200 pessoas. O
objetivo preparar as equipes para conter de forma rpida e
eficiente uma eventual emergncia, diz Eribaldo Cantalejo
Fernandes, gerente-geral da Lubnor, unidade de negcios da
PETROBRAS, baseada na capital cearense.
Internet: <http://www.herbario.com.br/atual04/2911simulaoleo.htm> (com adaptaes).

Acerca do assunto abordado no texto acima, julgue os itens que


se seguem, com base na Lei n. 9.966/2000.
100 A prtica descrita no texto est em conformidade com a

Tendo como referncia o texto acima e com base no contedo da


Lei n. 8.884/1994, julgue os itens a seguir.

Lei n. 9.966/2000, conhecida como lei do leo, a qual

A referida lei, que transformou o CADE em autarquia, ao


criar mecanismos de preveno e de represso s infraes
contra a ordem econmica, teve por finalidade a proteo de
bens jurdicos coletivos.

como medidas preventivas de controle e combate da

96

97

98

Uma empresa multinacional estrangeira, ainda que possua


filial no Brasil, no pode ser submetida s disposies legais
dessa lei, caso suas prticas econmicas tenham aqui algum
reflexo, porque estaria afetada a soberania do seu pas de
origem.
O abuso do poder econmico pode se concretizar por meio
de vrias prticas, como a dominao de mercado relevante,
a eliminao da concorrncia e o aumento arbitrrio dos
lucros.

determina que planos de emergncia devem ser adotados

poluio das guas.


101 As guas dos portos so consideradas guas interiores e
esto sob jurisdio nacional.
102 Os planos de contingncia so consolidados pela autoridade
porturia, que dever comunicar a autoridade ambiental
competente, aps a sua finalizao, pois, embora seja
desejvel, no existe exigncia legal no sentido de que haja
uma ao coordenada entre a autoridade porturia, a
autoridade ambiental e a defesa civil.

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Em determinado estado da Federao, a empresa de revitalizao porturia SLT Ltda. passou a exigir de outras empresas
porturias que estas no realizem qualquer movimentao, carregamento, descarregamento ou armazenamento de mercadorias de
terceiros que fosse superior, em quantidade e(ou) valor, movimentao de carga prpria.
Considerando a situao hipottica descrita, julgue os itens a seguir, em consonncia com a Constituio Federal e com a Lei n.
10.233/2001.
103 A explorao dos servios de transporte aquavirio entre portos brasileiros constitui servio pblico federal, de competncia da
Unio, que os pode explorar, diretamente ou mediante autorizao, concesso ou permisso.
104 A ANTAQ deve, na situao mencionada, por atribuio legal, atuar de modo a preservar o interesse pblico, compondo os
objetivos dos usurios e das empresas.
105 A ANTAQ agncia reguladora e, institucionalmente, entidade quase-jurisdicional, destinada a arbitrar conflitos, a servir de
instncia recursal e a impor penalidades, devendo, portanto, manter posio eqidistante em conflitos dessa ordem, no podendo
comprometer-se com os interesses econmicos de qualquer das partes.
Julgue os prximos itens, de acordo com os conceitos estabelecidos pela Lei n. 10.893/2004.
106 Navio que sai do porto de Santos e chega ao porto de Vitria, utilizando exclusivamente a via martima, realiza navegao fluvial.
107 Embarcao de mdio porte que sai do porto de M anaus e chega ao porto de Santarm, utilizando apenas as vias interiores, realiza
navegao de cabotagem.
108 Navio que vai do porto de Porto Alegre at o porto de Fortaleza realiza navegao de longo curso.
Considerando os artigos 177 e 178 da Constituio Federal de 1988, que integram captulo dirigido ao tratamento da atividade
econmica no pas, julgue os itens subseqentes.
109 A navegao de cabotagem, no Brasil, no pode ser realizada por embarcao estrangeira.
110 O monoplio da Unio, institudo constitucionalmente, sobre o transporte martimo de petrleo bruto de origem nacional ou de
derivados bsicos de petrleo produzidos no pas, significa que as entidades criadas pelo Estado para desenvolver essas atividades
so prestadoras de servios pblicos.

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PROVA DISCURSIVA

Nesta prova que vale vinte pontos , faa o que se pede, usando o espao indicado no presente caderno para rascunho.
Em seguida, transcreva o texto para a FOLHA DE TEXTO DEFINITIVO DA PROVA DISCURSIVA, no local apropriado,
pois no sero avaliados fragmentos de texto escritos em locais indevidos.
Qualquer fragmento de texto alm da extenso mxima de trinta linhas ser desconsiderado.
Na folha de texto definitivo, identifique-se apenas na primeira pgina, pois no ser avaliado texto que tenha qualquer assinatura
ou marca identificadora fora do local apropriado.
A sustentao e o arrasto de um a em barcao depende da form a do casco e da velocidade,
e so determ inantes para o seu desem penho e para a sua estabilidade. Dependendo da form a
especfica do casco, algum as foras so m ais im portantes que outras, em particular em situaes
em que a embarcao enfrenta ondas regulares de com prim ento de onda definido.

Considerando o texto acima como referncia inicial, redija um texto dissertativo acerca das foras e momentos exercidos sobre a
estrutura de embarcaes, abordando necessariamente os seguintes aspectos:

<
<
<
<
<

efeito dinmico de sustentao;


velocidade limite;
estabilidade de embarcaes;
efeito Froude-Krylov em funo da freqncia da onda;
relao entre o tamanho da estrutura e o comprimento de onda.

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RASCUNHO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
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12
13
14
15
16
17
18
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