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SANTOS
2014
Catlica
de
Santos
como
Orientador(a):
Rodrigues.
SANTOS
2014
Prof.
Esp.
Gustavo
Maia
Catlica
de
Santos
como
Orientador(a):
Rodrigues.
BANCA EXAMINADORA
Data de aprovao:_____/_____/_____
SANTOS
2014
Prof.
Esp.
Gustavo
Maia
DEDICATRIA
quem
nos
permitiu
esta
incrvel
AGRADECIMENTOS
Agradecemos primeiramente a Deus, que nos guiou e iluminou at aqui, pela F, para encarar
com foco e determinao todas as pedras do nosso caminho.
Agradecemos tambm aos nossos pais, que nos deram a educao e os ensinamentos
necessrios a nossa formao pessoal.
Aos nossos irmos, avs, tios e amigos, pela convivncia, e quem de alguma forma nos
ajudaram durante nossa jornada como universitrios.
Ao nosso Orientador Gustavo Maia Rodrigues, pela pacincia e pelas orientaes.
Aos docentes do curso de Engenharia Civil pelos ensinamentos.
Aos colabores do Consrcio Expresso VLT Baixada Santista que contriburam para
enriquecer nosso Trabalho de Concluso de Curso.
Gostaramos de agradecer tambm aos integrantes da Rep-Beta Andr Luis Manchini e
Henrique Miralla, onde passamos a maior parte desta jornada e aprendemos a ter uma tima e
divertida convivncia.
EPGRAFE
RESUMO
Este trabalho visa descrever, apresentar, justificar e comparar o mtodo de escavao a frio
utilizado no alargamento do Tnel Jos Menino, em Santos SP, com o mtodo Drill and
Blast D & B, que significa perfurar e detonar.
O estudo de caso foi feito atravs do acompanhamento da obra executada pelo Consrcio
Expresso VLT Baixada Santista, formado pelas empresas Queiroz Galvo S. A. (lder) e pela
Trail Infraestrutura.
Inicialmente foi feita pelo projetista a anlise do memorial descritivo, que fornece parmetros
para elaborao dos projetos executivos. Aps a aprovao dos mesmos, os engenheiros
responsveis analisaram e elaboraram o relatrio tcnico, abordando os problemas e
divergncias dos projetos, de modo que impossibilitaria o incio da obra de maneira adequada
e segura. O Drill and Blast foi proibitivo, devido o fato de haver residncias lindeiras e bairro
residencial acima do tnel.
Assim, em reunies com consultores e com engenheiros da defesa civil, foram apresentadas
solues para os problemas citados no relatrio tcnico. Uma destas solues foi o
achatamento da seo do tnel alargado, o que tornou vivel a utilizao do desmonte a frio
utilizando-se de argamassa expansiva. Este mtodo passou a ser utilizado, sendo
posteriormente substitudo pelo desmonte com cpsulas de plasma.
O trabalho aborda os aspectos tcnicos da argamassa expansiva e do plasma, o
dimensionamento da furao, a dosagem e mtodo executivo dos mesmos, de modo que a
fratura na rocha ocorra com eficincia e eficcia. Paralelamente, ser feito um comparativo
com o estudo de caso.
ABSTRACT
This paper aims to describe, analyze, and compare the cold excavation method used in
extending the tunnel Jos Menino in Santos-SP, with drill and blast method.
The case study, was done by monitoring the work performed by the Consrcio Expresso VLT
Baixada Santista formed by leading Queiroz Galvo S. A. and Trail Infraestrutura.
Initially was made the analysis of descriptive memorial, which provides parameters for
preparation of executive project.
After their approval, the responsible engineers analyzed and prepared the technical report
addressing the problems and divergences of projects, so that would make it impossible to start
the work in a proper and safe manner. The Drill and Blast was prohibitive, due the fact that
there are neighboring residential and residential district above the tunnel.
Thus, in meetings with consultants and civil defense engineers solution to the problems cited
in the technical report were presented.
One of these solutions was the flattening of the wide tunnel section which made possible the
use of cold disassemble using expansive grout. This method has been used, being replaced
later by blasting capsules with plasma.
The paper discusses the technical aspects of expansive mortar and plasma, the scaling of the
drilling, the dosage and method of the same executive, so that the fracture occurs in the rock
efficiently and effectively. At the same time a comparison will be made with the case study.
SUMRIO
1 INTRODUO ................................................................................................................... 10
2 PROBLEMA ........................................................................................................................ 13
3 OBJETIVOS ........................................................................................................................ 14
3.1 OBJETIVO GERAL .......................................................................................... 14
3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS ............................................................................ 14
4 REVISO DE LITERATURA ........................................................................................... 15
4.1 JUSTIFICATIVA ............................................................................................... 15
5 HIPTESE........................................................................................................................... 21
6 REFERENCIAIS TERICOS ........................................................................................... 22
7 ASPECTOS GEOLGICOS E GEOTCNICOS DO TNEL JOS MENINO ........ 24
8 MATERIAIS E MTODOS ............................................................................................... 28
9 ALARGAMENTO DO TNEL JOS MENINO: EVOLUO................................... 29
9.1 CARACTERSTICAS ....................................................................................... 29
9.2 TRATAMENTOS PRELIMINARES ESPECIAIS E TRATAMENTOS
PRIMRIOS ........................................................................................................... 30
9.3 DEMOLIES DOS TNEIS FALSOS EXISTENTES .................................... 32
9.4 ENFILAGENS TUBULARES INJETADAS ....................................................... 33
9.5 ESCAVAES PARA ALARGAMENTO ......................................................... 35
9.6 REVESTIMENTOS .......................................................................................... 39
10 MUDANAS DE METODOLOGIA............................................................................... 41
10.1 INFORMAES TCNICAS ......................................................................... 42
10.2 SEGURANA NA UTILIZAO DO PLASMA .............................................. 44
11 CONCLUSO.................................................................................................................... 46
12 ANEXOS ............................................................................................................................ 49
13 GLOSSRIO ..................................................................................................................... 51
13 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................ 54
10
1 INTRODUO
Com a construo da Estrada de Ferro Sorocabana, ramal Santos a Juqui, cujos trilhos saam
da estao Ana Costa em Santos, passando por So Vicente em direo ao litoral Sul, houve a
necessidade de se construir um tnel ferrovirio no morro do Jos Menino (Fig. 1 e 2).
Fonte:
http://www.novomilenio.inf.br/santos/fotos163.htm.
Fonte: http://www.skyscrapercity.com.
Este tnel serviu durante muito tempo como via frrea para os trens de carga e de passageiros,
e desde que estas linhas foram desativadas, o tnel ficou fechado e abandonado. Para a
construo do VLT (Veculo Leve Sobre Trilhos), com as obras iniciadas em 29/05/2013, o
alargamento do tnel se fez necessrio para que pudessem permitir a passagem do VLT em
via dupla, pois o tnel existente permitia apenas via singela. Assim, o Tnel Jos Menino teve
sua seo transversal ampliada de 19,25m para aproximadamente 50,00m (Fig. 3).
Fonte: CEVLT.
11
Fonte: CEVLT
Fonte: CEVLT
Ao longo de toda a faixa de domnio do VLT, algumas espcies arbreas precisaram ser
remanejadas para outros locais, como por exemplo, para a orla de Santos e So Vicente. Isto
ocorria nos casos de espcies que no poderiam ser simplesmente removidas, como palmeiras
e outras rvores antigas (Fig. 6). Porm, todo este processo foi feito com as devidas
autorizaes ambientais, compensando as extraes com medidas mitigadoras onde um
Termo de Compromisso Ambiental para So Vicente define 25 mudas replantadas para cada
rvore nativa e 10 mudas para cada rvore extica extrada. Em Santos foi aprovado um
Ofcio de Autorizao que permite a compensao de cinco mudas para qualquer classificao
arbrea suprimida.
12
Estas atitudes foram tomadas com a inteno de manter as reas verdes das cidades em outros
locais onde no atrapalhariam o traado da via permanente.
Fonte: CEVLT.
13
2 PROBLEMA
O tnel Jos Menino encontra-se em regio densamente urbanizada, e ter sua seo
ampliada. Suas caractersticas geolgicas apresentam uma heterogeneidade no prevista.
Sua metodologia executiva ser apresentada e aplicada conforme classificao dos macios
rochosos, podendo sofrer alteraes no decorrer da obra.
Os engenheiros responsveis devero prezar a qualidade e a segurana neste processo de
ampliao, sem causar vibrao e barulho excessivo.
14
3 OBJETIVOS
Alargamento da seo do tnel, com a utilizao do desmonte a frio, de modo que seja
possvel a passagem dos VLTs em via dupla.
15
4 REVISO DE LITERATURA
4.1 JUSTIFICATIVA
Com o traado do VLT definido (Fig. 7), o Tnel Jos Menino que at ento estava
abandonado, foi reaberto para execuo da obra de alargamento, incluindo todo o
remanejamento de interferncias para que se possa dar sequencia ao trabalho de escavao.
Fonte: CEVLT.
16
Fonte: CEVLT.
Fonte: CEVLT.
Fonte: CEVLT.
17
Fonte: CEVLT.
Fonte: CEVLT.
18
O monitoramento contnuo da estrutura da obra, bem como das estruturas vizinhas, permite a
tomada de medidas corretivas quando necessrias, e at mesmo o aprimoramento das tcnicas
de engenharia.
A mo de obra envolvida, os blasters, devem ser qualificados e registrados nos rgos de
controle e segurana, para executar o servio. extremamente importante ter um bom
planejamento para evitar qualquer problema de execuo. O chamado plano de fogo deve
abordar todas as informaes referentes perfurao da rocha, manuseio e carregamento dos
explosivos. nele que tcnicas como pr-fissuramento, ps-fissuramento, fogo cuidadoso e
perfurao linear so estabelecidas.
Alm de todos estes critrios, o transporte dos explosivos que feito com escolta armada,
deve ser programado com antecedncia, com o plano de fogo j definido, pois o material no
pode ficar estocado na obra, a no ser em paiis (Fig. 13), que so edificaes apropriadas
para armazenamento de explosivos e acessrios, separadamente, e que devem ser localizados
e construdos dentro dos critrios de aprovao do Ministrio do Exrcito Servio de
Fiscalizao de Produtos Controlados (SFPC).
Fonte: http://www.wizone.com.br/.
19
A argamassa expansiva produz uma ruptura de forma segura e precisa, sem que ocorra
vibrao, exploso, rudo, tremor ou liberao de gases, dispensando a necessidade de
sistemas de ventilao. Ela tambm evita problemas de acessibilidade obra, contaminao e
atentados ecolgicos.
eficiente em espaos abertos e reduzidos, inclusive espaos fechados, em zonas de difcil
acesso, onde o uso de explosivos torna-se inseguro, como zonas urbanas, e tambm muito
eficientes em demolies subaquticas.
Diferente dos explosivos, a argamassa expansiva no requer nenhum tipo de licena prvia, e
pode ser aplicada por operrios instrudos.
20
A dosagem da argamassa com gua deve ser na proporo indicada pelo fabricante, e nos
casos da utilizao em cartuchos, deixa-los imersos por at 5 minutos, para que absorvam a
quantidade de gua necessria reao (Fig. 14).
de suma importncia a utilizao do tipo correto de argamassa, para cada temperatura
ambiente, por isso, alguns fabricantes criaram embalagens que especificam as temperaturas
ideais para sua utilizao, utilizando-se, por exemplo, das cores.
Por mais ecolgico que seja o material, o derramamento acidental em grandes quantidades,
entrando em contato com gua, gera uma substancia com grande alcalinidade. Porm, seus
rejeitos das obras no requerem tratamentos especiais.
A argamassa deve ser armazenada em pallets de madeira, em locais cobertos e livres da
umidade. Seu transporte deve ser feito nas condies de armazenagem j citadas, em
embalagens impermeveis.
Com estas condies o material no representa perigo na estrada, sendo, portanto, um material
no controlado.
Com todos os benefcios, tornou-se a alternativa para a execuo do Tnel Jos Menino, com
o intuito de ser mais segura, resultando na reduo do custo e melhor aproveitamento do
prazo da obra.
21
5 HIPTESE
Inicialmente utilizaremos uma provvel soluo que atenda aos critrios de segurana e meio
ambiente, para permitir escavaes sem rudos e vibraes excessivas, que se utiliza da
argamassa expansiva. Esta tcnica poder ser adotada como soluo final para o alargamento
do tnel, como tambm poder ser substituda por outra metodologia.
A confirmao desta soluo se dar na prtica, durante sua utilizao.
22
6 REFERENCIAIS TERICOS
23
O processo de alargamento deve ser feito de modo que se possa ter um tempo de reao
compatvel com os tempos de ciclo de manuseio da argamassa, ajuste da reologia da pasta
hidratada e ajuste da porosidade do sistema antes da cura. (SEGATO, LUZ e PEREIRA,
2004).
Em qualquer caso, incluindo as argamassas comerciais, o tempo ideal para
obteno dos cortes, para liberao de pranchas (bancadas altas) ou de files
(bancadas baixas), deve estar em conformidade com o ritmo de produo da
empresa e com as variveis (espaamento dos furos) e quantidade de
argamassa usada, que devem estar devidamente equacionadas. (PINHEIRO,
1999).
Fonte: CEVLT.
Figura 17 - A - Vista area da regio; B - Emboque sentido So Vicente para Santos antes da
execuo do tnel falso; C - Emboque aps execuo de parte do tnel falso.
24
Fonte: IPT.
Figura 18 - A - Mapa geolgico IPT, 1983; B - Carta Geotcnica dos morros de Santos e So
Vicente, 1981; C Mapa geolgico IPT, 1978.
25
Conforme os mapas geolgicos, carta geotcnica (Fig. 18), e tambm de acordo com os
projetos bsicos, a geologia dos morros de Santos e So Vicente dominada por formaes
intrusivas granticas a granodiorticas. Estes tipos de rochas esto entre as mais abundantes do
planeta, sendo elas classificadas como rochas gneas ou magmticas. Algumas destas fraturas
esto preenchidas por veios de quartzo - um dos materiais bsicos que compem o granito por onde ocorre a percolao de gua, caracterstica presente em vrios trechos do tnel. A
ocorrncia de uma maior acumulao e de fluxos de gua subterrnea em zonas de macios
mais fraturados fato normal em escavaes subterrneas. (GERALDI, 2011).
A
Fonte: CEVLT.
Figura 19 - A - Perfil longitudinal; B - Trecho interno revestido com pedra argamassada; C Trecho em rocha s exposta; D - Emboque sentido de Santos para S. Vicente; E - Emboque
sentido S. Vicente para Santos.
26
As fraturas presentes apresentam grau F3, ou seja, com espessuras de 20 a 60 cm. Percebemse tambm nesta regio, corpos alctones, que no so provenientes da sedimentao local;
istropos, ou seja, com propriedades fsicas idnticas em todas as direes, e, apresenta
granulao fina (aplitos) e grossa (pegmatitos).
Tabela 1 - Graus de fraturao dos macios rochosos.
27
De acordo com a Figura 19A, notria a diviso da geologia local, mostrando a camada de
solo existente, e logo abaixo os materiais que sero classificados de acordo com a
compartimentao.
O morro do Jos Menino est situado no Embasamento Cristalino, uma rea de 5 milhes de
km, e que uma unidade fundamental que engloba o horizonte geolgico brasileiro. A outra
unidade se caracteriza pelas bacias sedimentares.
28
8 MATERIAIS E MTODOS
disponibilizados
tambm
os
memoriais
descritivos
relatrios
tcnicos
29
9.1 CARACTERSTICAS
30
Para o incio das escavaes das frentes de servios, houve a necessidade de executar
tratamentos e desmontes a cu aberto nos taludes de emboque do Tnel Jos Menino.
Primeiramente foram feitos os desmontes a frio utilizando argamassa expansiva nas rochas
que formavam os taludes, que atrapalhariam o traado da via permanente, para a passagem do
VLT. Os furos para aplicao da argamassa eram feitos a cada 30 cm.
Fonte: CEVLT.
Fonte: CEVLT.
Em outros casos, foram executadas as escavaes nos trechos de solo, ou rocha alterada, que
foram tratados com telas metlicas soldadas, chumbadores de ao tipo monobarra, ancorados
com calda de cimento, e revestidos com concreto projetado. Executou-se tambm barbacs,
que so drenos que promovem o alvio da presso hidrosttica provocada no muro de
conteno pela gua do lenol fretico.
Fonte: CEVLT.
31
Nos espelhos dos emboques ou nos taludes onde havia rochas com projees negativas, ou
seja, se projetavam para fora, foram executados tirantes de ao, ancorados com resinas
epxicas e ps-tensionados.
A
A
Fonte: CEVLT.
32
No tnel Jos Menino, tambm havia tuneis falsos existentes nos emboques. Estes foram
demolidos com ajuda de rompedor hidrulico e trabalho braal.
Com a demolio dos mesmos, foi possvel abrir frente de servio para o tratamento dos
espelhos e alargamento de projeto (Fig. 24).
Fonte: CEVLT.
33
Fonte: CEVLT.
34
Fonte: CEVLT.
35
36
37
Fonte: CEVLT.
38
Fonte: CEVLT.
39
9.6 REVESTIMENTOS
O concreto projetado para revestimento de tneis pode ser por via seca e via mida, como
ocorreu no Tnel Jos Menino (Fig. 30).
O processo por via seca vem com baixo teor de umidade desde sua usinagem, e consiste na
sua aplicao por um mangote especial, onde a mistura da gua com presso mnima de 1,0
kg/cm feita atravs de dosadores acoplados prximo ao bico de projeo. Por isso, este tipo
de processo exige um mangoteiro experiente, pois ele que controla a entrada da gua, com
seus possveis aditivos. A norma que estabelece os procedimentos para qualificao do
mangoteiro a ABNT NBR 13597:1996.
No processo por via mida, a mistura feita na usina, de tal forma que os aditivos e
agregados tornem o concreto plstico, evitando fissuras, devido ao excesso de evaporao da
gua. Por isso acrescido a quantidade correta de gua na sua fabricao.
O concreto projetado tem alta resistncia inicial, alta deformabilidade e pode ser aplicado em
camadas. Com estas caractersticas ele evita o desmoronamento, permite trabalhabilidade
Fonte: CEVLT.
40
41
10 MUDANAS DE METODOLOGIA
Todos estes mtodos construtivos, necessrios para realizar a obra com segurana, devido s
configuraes do tnel; tornaram as escavaes um processo vagaroso.
No tnel, o tempo de espera previsto para iniciar os desmontes aps a fissurao era de 24
horas. Porm, a realidade era outra. O grau de fissurao provocada pela argamassa dentro
deste perodo no estava sendo suficiente para um rompimento mecnico com mais agilidade.
Sabe-se que a argamassa pode continuar a reagir por mais alguns dias, at exercer sua presso
mxima, o que se tornaria invivel economicamente. Com estes impasses, a utilizao deste
material se tornou um motivo para que os engenheiros buscassem outro mtodo de escavao
que tivesse baixa vibrao, pouco barulho, elevada estabilidade, no explosivo e no agredisse
o meio ambiente.
A soluo para os problemas se apresentou em um material chamado Plasma. Trata-se de
cpsulas expansivas, uma metodologia trazida da Coreia do Sul.
Assim como a argamassa, ela pode ser utilizada onde o uso de explosivos impraticvel.
A cpsula de plasma composta de metais e sais metlicos, e seu acionamento s e feito pela
descarga de energia eltrica de alta voltagem.
Estudos comprovaram que aps o acionamento para desmonte em ambientes fechados ou a
cu aberto, no so constatadas presenas de gases txicos.
Tabela 2 Diferenciais do plasma em relao aos explosivos.
42
O mtodo chama-se Mistura de Metais de Expanso Rpida (MER), onde os metais e sais
metlicos so confinados em capsulas.
Para o acionamento, utilizada a descarga de corrente eltrica de alta voltagem, que provoca
rapidamente sua combusto. Esta reao termoqumica libera alta presso, devido s
altssimas temperaturas geradas.
Para que ocorra a fragmentao do material, necessrio o correto tamponamento dos furos.
A Organizao das Naes unidas (ONU) realizou testes de materiais perigosos, em que o
plasma se mostrou muito seguro. Isto porque, alm de outros benefcios j citados, o plasma
no acionado por simpatia, como ocorre nos explosivos. Ou seja, mesmo que em contato
com vrias outras cpsulas, o acionamento de uma delas no provoca o acionamento das
outras.
Comparando-se o desmonte com plasma, e desmonte a fogo, pode-se perceber que em geral a
presso mxima inicial dos explosivos de 5.000 atm, e o barulho, vibrao e lanamento de
fragmentos permanecem, medida que os gases dos explosivos se expandem.
No caso do plasma, a presso mxima inicial de 20.000 atm, e esta presso rapidamente
reduzida. Esta reduo rpida permite que o barulho se apresente como um pequeno
estampido, e, a vibrao e lanamento de fragmentos sejam extremamente reduzidos.
Fonte: www.jlplasma.com.br.
43
O sistema composto por um acionador, ligado s cpsulas por meio de fios que transferiro
a descarga eltrica (Fig.31).
O tcnico que ir manusear o sistema, no precisa de nenhum licenciamento. Mas, alguns
requisitos de segurana devem ser obedecidos.
Fonte: www.jlplasma.com.br.
44
O plasma possui certificados e prmios internacionais. Dentre eles o ISO 9.001 e ISO 14.001.
Ele possui patentes internacionais, e j ganhou prmios de grande importncia, como por
exemplo, em 2001, na feira internacional de inventores em Nuremberg, Alemanha.
Por este motivo, para continuar sendo tido como uma metodologia segura, eficiente e eficaz;
devem ser feitos estudos geolgicos ou sondagens, como ocorrido no Tnel Jos Menino.
Toda esta documentao, incluindo projetos, deve estar disponvel no canteiro de obras.
Para execuo dos furos na seo de escavao do tnel, devem-se utilizar perfuratrizes com
sistema roto-percussivo. No caso do tnel, foi utilizado o jumbo de perfurao. Nas partes
mais altas, com o auxilio de plataformas, os colaboradores so elevados ao ponto de furao,
para inserir as cpsulas, e fazer o correto tamponamento dos furos.
Para operar estes equipamentos, os colaboradores devem ser devidamente treinados, e os
equipamentos utilizados devem estar em perfeito estado de funcionamento, garantidos com
check lists dirios.
O esquema de desmonte especfico, contendo quantidade de cpsulas, disposio dos furos,
dimetros, profundidades e inclinaes devem ser aprovados em cada acionamento. Alm
disso, em reas urbanizadas, como o tnel em questo, deve ser executada uma cortina de
proteo contra possveis fragmentos.
Antes do acionamento a rea deve ser completamente evacuada, em um raio mnimo de 30 m.
Aps o acionamento, os dados da instrumentao devem ser lidos e analisados por
engenheiros e tcnicos responsveis.
45
Fonte: CEVLT
46
11 CONCLUSO
O alargamento do Tnel Jos Menino, apesar de ser pequeno em termos de volume, mostrouse um processo bastante complexo e artesanal.
Muitas vezes, em macios rochosos com boas condies geomecnicas,
podem
ocorrer
fenmenos
geolgico-geotcnicos,
at
certo
ponto
47
48
uma obra, como a do Tnel Jos Menino, por exemplo; com cautela, dando prioridade a
qualidade e segurana.
49
12 ANEXOS
50
51
13 GLOSSRIO
A
ABBADA: Cobertura cncava, ou seja, em forma de arco.
ADITIVOS: Produtos adicionados ao concreto, para modificar suas caractersticas.
ALCALINIDADE: Capacidade que um sistema tem para neutralizar cidos.
AVIFAUNA: Espcies de pssaros.
B
BATE CHOCO: Ato de demolir mecanicamente o macio j fraturado.
BICO DE PROJEO: Extremidade da bomba por onde o concreto lanado.
C
CAMBOTA: Estrutura metlica treliada para sustentao do teto do tnel.
CHECK LIST: Lista de checagem.
CISALHAMENTO: Tenso gerada por foras paralelas em sentidos opostos.
COMPARTIMENTAO: Classificao do material escavado.
COMPILAO: Agrupar dados.
CREA: Conselho Regional de Engenharia e Agronomia.
CRONOGRAMA: Disposio grfica para gesto de atividades.
CURA: Perodo necessrio para o concreto atingir sua resistncia caracterstica.
D
DESMONTE A FRIO: Desmonte ou demolio de rochas sem a utilizao de explosivos.
E
ESTACAS: Marcos que definem o traado de uma obra rodoviria ou ferroviria.
52
F
FORMAES INTRUSIVAS: Resultado do lento resfriamento do magma.
G
GEOLOGIA: Estudo da terra.
GEOMECNICA: Estudo do comportamento mecnico do solo ou das rochas.
GEOMORFOLOGIA: Ramo da geografia que estuda as formas da superfcie terrestre.
H
HETEROGENEIDADE: No uniforme.
I
INSTRUMENTAO: Instrumentos de medio e controle de processos.
L
LINDEIRAS: Prxima, ou no entorno.
M
MACIOS SOS: Macios rochosos que no apresentam fraturas.
MANGOTE: Mangueira para conduo de concreto.
MANGOTEIRO: Operador do mangote.
MEDIDAS MITIGADORAS: Medidas que minimizam o impacto ambiental.
MEMORIAL DESCRITIVO: Documento tcnico que descreve os pontos mais importantes
do projeto.
METODOLOGIA: Estudo de mtodos aplicveis.
53
P
PALLETS: Estrutura para armazenagem adequada de materiais.
PERCOLAO: Movimento subterrneo da agua atravs do solo ou rochas fraturadas.
PRESSO HIDROSTTICA: Presso exercida pelo peso de uma coluna fluida em
equilbrio.
R
RECURSOS: Pode ser material, equipamento, ou mo de obra.
REOLOGIA: Estudo da deformao e escoamento de corpos slidos ou fluidos.
S
SISMOGRAMAS: Registro grfico da movimentao do solo.
SUPRACITADO: Citado acima, ou anteriormente.
T
TERMOQUMICA: Ramo da qumica em que estuda o calor provocado pelas reaes
qumicas.
TIRANTES: Elemento estrutural para garantir a auto sustentao da rocha.
TNEL FALSO: Prolongamento do tnel para proteo dos emboques.
U
USINA: Local de fabricao do concreto.
V
VIA PERMANENTE: Via implantada para funcionamento do sistema ferrovirio.
VIA SINGELA: Via nica.
VISTORIA CAUTELAR: Vistoria feita em estruturas vizinhas antes da execuo da obra.
54
13 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
ASSIS, Andr P. Mtodos construtivos aplicados a tneis urbanos. In: Curso sobre tneis
em meios urbanos, Coimbra Portugal. Conferncia. Coimbra: Sociedade Portuguesa de
Geotecnia e Faculdade de Cincia e Tecnologia da Universidade de Coimbra, 2001. p. 1-12.
55
CARRASCO, Salvador Navarro; GMEZ, Ral Primitivo Ortiz; MARN, Juan Antonio Ruiz
Marn. GEOTECNIA APLICADA A LA CONSTRUCCIN DE TNE
LES.
56