Design de Transportes: Arte em funo da mobilidade

LARICA, Neville Jordan.

O estudo da forma

Capitulo 8
Rio de Janeiro: 2AB, 2003

O autor afirma:
1- A percepo da identidade se inicia com o design. Pg 97
2- Se o Departamento de estilo independente para propor as suas idias, as chances de sucesso nos
lanamentos so maiores. Pg 98
3- Moldes e ferramentas usados na fabricao de automveis tem uma vida til de at trs anos dependendo
do volume mensal de carros produzidos. Este ciclo de vida til dos moldes que produzem as peas
principais da carroceria, influi diretamente no ciclo de renovao do design dos modelos de produo em
srie. Pg 98
4- Um conjunto de moldes para um novo modelo pode levar de seis a quinze meses para ficar pronto. Pg 99
5- O corpo completo da carroceria em chapa de ao de um sedan mdio tem aproximadamente 32 partes
(considerando teto, tampas, portas, paralamas, assoalho, painis internos, etc.) Pg 99
6- Existe um jogo de convenincias entre a proposta inicial para o veculo feita a partir das solicitaes do
mercado e o estilo considerado adequado para vestir a funo que o veculo pretende atender. Pg 100
7- O package deve traduzir o consenso de pensamento do pessoal de marketing, vendas, custos e engenharia
da empresa e conter, no minimo, dados sobre platafora escolhida com entre-eixos definido, posio dos
componentes mecnicos principais (motor e transmisso), tipo de trao, numero de assentos e
capacidade de carga, dimetro externo das rodas, tipo e classe do veculo proposto. Pg 101

Palavras- Chave: Forma, carroceria, marketing, estilo, package

Sntese: A forma no somente a forma bruta, obtida atravs de pesquizas, estudos e consenso entre os
diversos departamentos da industria