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Introduo
Os alternadores e motores sncronos so constitudos pelo rotor e pelo estator. No rotor est
montado o enrolamento de campo que percorrido por corrente contnua e tem como funo a
criao de um campo magntico intenso. No estator esto montados os enrolamentos de armadura
nos quais ocorrem a converso eletromecnica de energia.
II.
Detalhes Construtivos
Ncleo do enrolamento da armadura: Tem por funo permitir uma induo magntica
intensa. Como atravessado por um campo magntico varivel no tempo, tem que ser constitudo
por um material com pequenas perdas no ferro, ou seja, com pequena rea do ciclo de histerese e
com resistividade eltrica elevada.
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Estator: constitudo basicamente por uma "carcaa" com funes essencialmente mecnicas.
Esta carcaa suporta um ncleo de material ferromagntico sob o qual, em ranhuras, se encontram
distribudos os enrolamentos do induzido onde se realiza a converso eletromecnica de energia.
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Nas mquinas de plos lisos os condutores esto montados em ranhuras e distribudos ao longo
da periferia. O nmero de plos reduzido (velocidade elevada) sendo o dimetro destas mquinas
relativamente pequeno (D < 1,10m). Apesar de, normalmente, esta mquina ter um comprimento
bastante grande (5 a 6 m) o seu momento de inrcia muito menor do que o de uma mquina de
plos salientes equivalente que mais curta mas tem um dimetro muito maior.
III.
1. Vrias unidades pequenas permitem um servio mais flexvel que uma nica unidade, pois se
uma unidade ficar, eventualmente, fora de servio, no se obrigado a interromper todo o
fornecimento de energia.
2. As unidades podem ser ligadas ou desligadas medida que aumenta ou diminui a solicitao.
Assim todas as mquinas trabalharo prximo plena carga, o que aumenta o rendimento da
operao.
3. A central geradora sendo constituda de mais de uma unidade, torna-se possvel a manuteno
preventiva e de emergncia sem grande perturbao no sistema. A perturbao ser tanto
menor quanto maior for o nmero de unidades.
4. A medida que a demanda do sistema aumenta, novas unidades podem ser instaladas nas
centrais, segundo etapas de construo previstas.
MTODOS DE PARTIDA
Os motores sncronos monofsicos no partem por si s, assim como os trifsicos o que resulta
ser necessrio um rgo auxiliar de partida para os motores sncronos
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1) Curto circuita-se o campo do motor sncrono com uma resistncia, afim de reduzir o valor da
tenso induzida.
2) Pe-se o motor sncrono a girar por um dos mtodos abaixo
3) Quando um rotor atingir a velocidade de sincronismo, retira-se a resistncia do campo,
estabelece-se a corrente contnua no indutor e retira-se a mquina auxiliar.
IV.
Experimento
Utilizar a mquina sncrona como gerador, acion-la com um motor de corrente contnua.
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