PRECISIONES 4X4

Si vas a meterte a una trocha, con un AWD es mejor que des la vuelta y en el terreno pavimentado. la
verdad te recomiendo el 4WD o 4x4 y que de preferencia tenga caja de transferencia o caja reductora. si
viene tu primo y necesitas 7 asientos, puedes mirar la sorento de kia, la cual es un excelente TT, con
caja reductora y bloqueos de diferencial.
Un AWD con siete plazas puedes mirar la Santafé de hyundai, cuya tracción 4x4 sirve solamente para
pistas mojadas y con nieve en donde ayuda a mejorar la tracción, pero no asegura que puedas entrar a
una trocha. otro vehículo TT con caja reductora (bajo) puede ser la nissan pathfinder, la cual tiene un
motor inmenso, potencia de sobra, comodidad extrema y 7 puestos, y un consumo excesivo.la
ssangyong rexton es también un excelente TT con caja reductora y 7 plazas con mucho lujo.

4x4= tracción a las 4 ruedas PERMANENTE.

TT= todoterreno.
TC= todocamino (AWD)
4WD= 4x4 con eje delantero conectable y tienen caja reductora.
AWD= se aplica para los sistemas de 4x4 inteligente el cual reparte torque entre ejes y semiejes tras
detectar perdidas. carecen de caja reductora.

En fin, si no necesitas la transmisión 4x4 y no entraras a trocha, una Santafé estará bien.
si necesitas trocha, mira la kyron de ssangyong o la kia sorento, las cuales pueden tener precios
relativamente razonables para alquiler.
adiós, saludos.

*AWD significa una transmisión en la cual un computador esta en constante análisis de el acelerador, la
tracción, viraje y subviraje etc. lo que hace es que reparte el torque y potencia entre ejes y a veces en
semiejes para dar el maximo rendimiento. a veces lo hace un computador o diferenciales múltiples.
muchos de estos sistemas son mas usados en automóviles y stationWagon que en camionetas o
pickUps. se usa para dar mayor manejo y maniobrabilidad en todo tipo de terreno, y sirve para manejar
en lluvia, algo de barro y nieve. las marcas de vehiculos que ponen este sistema a su inventario, no lo
miran como cualidades trocheras, sino como un manejo en distintos tipos de terreno y como protección
a los ocupantes. la rav4, la koleos de renault, la x-trail de nissan y subaru tienen excelente calidad en
este sistema.

*4WD significa que tiene el eje delantero conectable y posee caja reductora, por ende su caja de
transferencia tiene las posiciones 4HI - 2HI - 4Low - N (opcional, desacoplada para remolque) un
ejemplo es la pathfinder o la burbuja de toyota. Puede traer bloqueos de diferencial trasero y delantero.

*4x4 significa que tiene un sistema de tracción integral permanente y se diferencia del AWD en que
posee reductora y a veces bloqueos de diferencial delantero y trasero. su caja de transferencia tiene solo
las posiciones 4HI - 4Low - N (opcional, desacoplada para remolque)

para mi el mejor sistema es el 4WD, ya que permite transitar por cualquier tipo de terreno y cuando no
se necesita la transmisión integral, se opta por un 4x4, esto hace menos desgaste de componentes, de
llantas y en general, de todo el conjunto.