AS TRILHAS TERRESTRES DO PARNAMAR DE FERNANDO DE NORONHA:

UMA QUESTO DE COERNCIA E IDENTIDADE COM O MEIO AMBIENTE

Cristina Engel de Alvarez; Julio Eustquio de Melo; Roberto Leconte de Mello
RESUMO: Fernando de Noronha possui interesses preservacionistas e excepcional vocao
turstica e recreacional devido riqueza das paisagens, praias e mares no entorno, ocasionando
a visitao intensiva e forte impacto tanto no ambiente natural como no cultural construdo.
Foram desenvolvidos projetos de infra-estrutura para as trilhas a partir da metodologia ROS
Recreational Opportunities Spectrum, associada metodologias especficas de projeto e de
representao, buscando especialmente a exeqibilidade e posterior manuteno por pessoal
tcnico no especializado. Dentre os principais projetos, destacam-se as edificaes de apoio de 9m a 60m - divididas em categorias conforme o nvel de complexidade, alm de pontes
para pedestres, escadas, sinalizao, etc. Adotou-se a madeira como matria-prima bsica e
uma linguagem arquitetnica coerente com o ambiente do entorno, buscando-se a repetio da
tipologia de alguns elementos estruturais, criando vnculos de identidade entre as intervenes
propostas e destas com o ambiente em que se encontram inseridas.
Palavras-chave: madeira, Arquitetura Ecolgica; Arquiplago de Fernando de Noronha

AS TRILHAS TERRESTRES DO PARNAMAR DE FERNANDO DE NORONHA:

UMA QUESTO DE COERNCIA E IDENTIDADE COM O MEIO AMBIENTE
ABSTRACT: The archipelago of Fernando de Noronha has an exceptional tourism and
recreacional vocation due to the beauty of the landscapes, beaches and seas all around. This
has been causing an intensive visitation provoking strong impact in the natural and built
environment. Starting from the methodology ROS - Recreational Opportunities Spectrum,
associated to specific methodologies of project and representation, infrastructure projects were
developed for trails especially looking for the execution and posterior maintenance for a not
specialized technician. Among the main projects, stand out the support constructions - from 9
m to 60 m - divided in categories according to the complexity level, besides bridges for
pedestrians, stairways, signs, etc. It was adopted wood as the basic raw material and an
architectural language coherent with the atmosphere of the island, looking for repetition of the
typology of some structural elements, creating identity with the local environment.
Keywords: wood, Green Architecture, Fernando de Noronha Archipelago

Apoio: WWF - World Wildlife Foundation Brasil

1. INTRODUO
Projetar para um local como o Parque Nacional Marinho de Fernando de Noronha assume uma
proporo infinitamente superior rea efetiva dos projetos arquitetnicos. Considerado um
paraso no Brasil, qualquer interveno requer coerncia absoluta com os princpios ambientais
que norteiam o Parque, tecnologia adequada para a mo-de-obra disponvel no Arquiplago e
desenho que permita a compreenso e uso adequado pelo usurio final.
O projeto tcnico Planejamento do Uso Recreativo do Parque Nacional Marinho de Fernando
de Noronha (convnio IBAMA/WWF) permitiu a formao de uma equipe multidisciplinar
com cerca de 20 profissionais sendo 5 para os projetos de infra-estrutura e sinalizao
permitindo ampla troca de informaes e consultorias especficas. Assim, os projetos foram
desenvolvidos visando atender s particularidades do local tanto sob o ponto de vista dos
usurios e administradores, mas, sobretudo, mediante rigorosos critrios ambientais e
paisagsticos. Como condicionante adicional estabelecido pela prpria equipe de arquitetura e
engenharia, considerou-se a necessidade de criao de elementos que pudessem ser repetidos
em situaes diferenciadas, buscando a unificao das solues adotadas e a criao de uma
identidade prpria para as intervenes propostas para o Parque.
2. CARACTERSTICAS ESPECFICAS DO ARQUIPLAGO
O Arquiplago de Fernando de Noronha reconhecido mundialmente por suas paradisacas
paisagens (figura 1), onde o encontro do mar com os rochedos formam uma composio
diferenciada, tanto no ambiente terrestre como no marinho, atraindo mais de 25.000 pessoas a
cada ano.

Figura 1- Praia do Sancho e Morro dos Dois Irmos: exemplos de paisagens do Parque.
De origem vulcnica, o Arquiplago composto por 21 ilhas, situadas a cerca de 350 Km da
costa do Nordeste brasileiro, com caractersticas ambientais definidas como Floresta Atlntica
Insular e basicamente duas estaes climticas anuais: seca e chuvosa.

Conforme MITRAUD, 1999, na histria de sua ocupao, Fernando de Noronha recheado

de situaes trgicas, desde 1503 com o naufrgio da expedio de Amrico Vespcio,
financiada pelo portugus Ferno de Noronha. Posteriormente foi ocupado por franceses e
holandeses, sendo no sculo XVIII, construdas 10 fortificaes, estrategicamente
posicionadas, objetivando a proteo da ilha contra provveis invasores. Seu uso como
presdio, por volta de 1735, originou a Vila dos Remdios, estimando-se para 1883 uma
populao de 2.382 pessoas residentes, sendo 1.561 sentenciados, ocupando a ilha principal de
apenas 17 Km. Essa mesma ocupao chegou a cerca de 5.000 militares durante a II Guerra
Mundial, quando foi transformada em posto avanado para militares brasileiros e norte
americanos, permanecendo sob o controle das foras armadas at 1987, lembrando que desde
1964 funcionou como presdio poltico. Somente em 1988 passa para a administrao federal,
sendo devolvido para Pernambuco e constituindo-se num Distrito Estadual
Naturalmente, a forma de ocupao do Arquiplago gerou uma grande devastao na
paisagem natural, como por exemplo o necessrio desmatamento para evitar que os presos
formassem esconderijos e/ou utilizassem a madeira para a fabricao de embarcaes de fuga,
bem como em funo da necessidade de reas de cultivo e criao de animais domsticos. Com
isso, algumas espcies foram dizimadas enquanto que outras eram inseridas
indiscriminadamente no ambiente, muitas vezes originando formas agressivas de disseminao.
Porm, nem mesmo as atrocidades de sua ocupao foram o suficiente para destruir o encanto,
a beleza e a riqueza da flora e da fauna daquele lugar. Na fauna, destacam-se os golfinhos
rotatrios com suas acrobacias, a desova das tartarugas marinhas, vrias espcies de tubares e
uma vida marinha de alta concentrao e grande biodiversidade. tambm o nico mangue
insular do Atlntico Sul, tendo sido includo em 1980 na Estratgia Mundial para a
Conservao como rea de alta prioridade. Somente em 1986 foi declarado como rea de
Proteo Ambiental (APA), sendo a criao do Parque Nacional Marinho de Fernando de
Noronha institudo por decreto em 1988, abrangendo 112,7 Km de rea total, sendo 65% da
rea da ilha principal e todas as demais ilhas. Em 1990 foi publicado o Plano de Manejo do
Parque, principal documento norteador das atividades do lugar.
3. APRESENTAO DOS PROJETOS
3.1. Os condicionantes
Os principais objetivos definidos para os projetos de infra-estrutura foram: busca de interao
do elemento construdo com o ambiente natural; adoo de materiais locais e/ou de fcil
transporte; uso de mo-de-obra local; facilidade de manuteno e criao da identidade visual
do Parque.
Observa-se que tais objetivos foram definidos a partir das atividades em campo, efetuadas com
todos os componentes das demais reas de estudos, obedecendo criteriosamente os princpios
estabelecidos pela Metodologia ROS Recreation Opportunities Spectrum (DRIVER, 1987),
cujos principais instrumentos de trabalho gerados para o incio das atividades da equipe foram
os formulrios de diagnstico das trilhas selecionadas com mapeamentos bsicos a partir de
marcaes com piquetes e o detalhamento das caractersticas de cada zona ROS para o Parque
Nacional Marinho de Fernando de Noronha.
Para o desenvolvimento dos projetos, foram identificados alguns condicionantes iniciais,
conforme quadro resumo da figura 2.

CONDICIONANTES

Prazo

Carter
educativo do
Parque

Dificuldade de
acesso

Limitao dos
recursos
Mo-de-obra
no
especializada
Parque
enquanto
modelo

AES
3 meses para o desenvolvimento dos projetos executivos
Sendo um Parque Nacional, os projetos desenvolvidos deveriam buscar
aliar o atendimento aos condicionantes do usurio e do empreendedor,
bem como servir de referncia aos conceitos ambientais propostos nas
atividades de visitao e lazer.
Tratando-se de um Arquiplago, os projetos deveriam considerar os
meios de transporte disponveis, tanto no aspecto tcnico dos materiais
como na relao custo x peso do material transportado.
Utilizao, na medida do possvel, de matria prima disponvel in loco.
Busca de solues tcnicas e detalhes construtivos coerentes com a
mo-de-obra disponvel e representao tcnica de fcil leitura e
compreenso.
Desenvolvimento de metodologia que pudesse vir a ser repetida em
situaes semelhantes, em outras reas classificadas como de proteo
ambiental.
Considerando a dificuldade de um programa continuado de manuteno
nas reas gerenciadas pelo IBAMA, os projetos deveriam possibilitar o
mnimo de manuteno e o mximo de durabilidade.

Manuteno e
durabilidade

Ausncia de
documentao, Prevendo-se dificuldades da equipe de execuo, foram desenvolvidos
mapeamentos e mtodos especficos de planejamento e representao das propostas,
levantamentos especialmente com a criao de Modelos.
bsicos
Figura 2 - Quadro resumo dos condicionantes e aes de projeto.

Para o mapeamento bsico foi inicialmente utilizado um aparelho GPS cuja eficincia no foi
considerada satisfatria. Posteriormente, adotou-se a roda mtrica (distncia), a bssola
(direo), o clinmetro (declividade) e a observao de pontos referenciais para a marcao
das trilhas com piquetes e detalhamento do diagnstico, com excelentes resultados (figura 3).

Figura 3 - Roda mtrica (esquerda) e um dos locais escolhidos para a instalao de um mirante
(direita).

A partir do intercmbio de informaes entre os vrios profissionais, foram definidos os

critrios e escolhidos os locais de intervenes de acordo com o nvel de impacto que as obras
e o uso poderiam causar aos ambientes, ao mesmo tempo em que foram identificados os locais
privilegiados para a observao dos atrativos naturais do Parque (figura 3).
3.2. Os modelos
Verificada a exiguidade do tempo disponvel e a semelhana dos problemas constatados in
loco - tais como eroso, ausncia de guarda-corpos, reas alagadias, rios sazonais cruzando
as trilhas, necessidade de reas de sombreamento (descanso), etc. foram criados Modelos
que poderiam ser repetidos conforme indicaes especficas dos relatrios tcnicos.
Assim, para problemas semelhantes por exemplo drenagem foram adotadas solues
semelhantes (figura 4). Na concepo dos Modelos, considerou-se especialmente a busca de
utilizao de materiais locais, o mnimo de interferncia na paisagem e a garantia da facilidade
de manuteno.

Figura 4 - Exemplo de "Modelos" adotados.

Nesses casos especficos, as solues adotadas buscaram manter as caractersticas originais das
trilhas, a adoo de matria prima disponvel no local e tcnicas facilmente executveis pela
populao nativa. Foram desenvolvidos cerca de 10 Modelos bsicos e variantes, abrangendo
todos os problemas verificados nas trilhas.
Diante da carncia de documentao e mapeamento da rea abrangida pelo Parque, adotou-se
como mtodo complementar a representao dos projetos de infra-estrutura sobre imagens
fotogrficas, simulando o efeito desejado aps o trmino das obras. Assim, aos desenhos e
relatrios tcnicos de difcil compreenso, somaram-se montagens fotogrficas, croquis e
perspectivas explicativas, facilitando assim a execuo e a localizao exata das reas das
intervenes previstas.
3.3 Os PICs e Mirantes
Alm das obras de manuteno das trilhas, foram projetadas pequenas edificaes de apoio,
divididas em categorias conforme o nvel de complexidade: PICs (Postos de Informao e
Controle) como as construes mais complexas, e mirantes as mais simples, variando de 60m

a 9m. A modulao de 3m foi adotada em funo dos usos previstos e da otimizao no

dimensionamento das peas de madeira, especialmente vigas e pilares (figuras 5 e 6).

Figura 5 Vista e detalhe de um PIC construdo na Praia do Sueste.

Figura 6 Plantas baixas de um PIC, observando-se o carter modular do projeto

A unidade mais complexa composta por: Centro de Informaes (9m); Posto de Guarda
(9m); Lanchonete (9m); rea de Servio (4,7m); Sanitrios (9m) e rea externa de mesas.

Destaca-se que alguns elementos construtivos tais como pilares, pergolados, coberturas e
bancos - sero repetidos em outros elementos construdos, criando um vnculo visual entre as
diversas intervenes (figura 7). Sendo estes os elementos fortes de marcao visual, o
projeto adotou uma linguagem simples, de poucos traos e de fcil apreenso, ressaltando que
a paisagem natural deveria sempre sobressair aos elementos construdos.
O tipo e tamanho de edificao a ser implantado em cada local foi definido a partir da
identificao do nmero provvel de usurios, necessidades especficas e categoria da trilha
maior ou menor grau de dificuldade ou rusticidade e impacto ambiental de implantao e uso
efetivo. Assim, o "PIC" do tipo 2 possui dois volumes de 9m cada um, sendo um com
vedaes laterais (posto de informao e/ou guarita) e o outro, aberto, com bancos para
descanso e placas informativas. Uma nova simplificao do projeto inicial gerou os quiosques
de descanso e os mirantes, composto por um ou mais mdulos de 9m, desprovidos de paredes
e, eventualmente, com uma cobertura adicional de pergolado de madeira (figura 7).

Figura 7 Vista do "PIC" tipo 2 e detalhes do pilar e do pergolado utilizado tambm nos
quiosques de descanso e informaes; a estrutura mais simples dos "PICs".
Em funo da previsvel dificuldade no acompanhamento das obras e na impossibilidade de
contratao direta da empresa construtora, a tcnica construtiva adotada buscou solues
convencionais de construo em madeira, amplamente difundidas no mercado nacional de
casas pr-fabricadas. A ampla repetio de elementos, alm de caraterizarem tipologicamente o
Parque, auxiliaram na reduo de tempo e de recursos para a ereo das edificaes.
Nas poucas visitas tcnicas efetuadas durante o processo construtivo identificou-se a m
qualidade dos tcnicos responsveis pelas obras, gerando problemas de acabamento e, numa
situao mais drstica, de erro na locao em um dos "PICs". No entanto, embora as obras
ainda estejam em processo de consolidao, percebe-se que a necessria unidade e identidade
do Parque foi alcanada, de uma forma sutil em que o elemento edificado encontra-se
plenamente integrado 'a paisagem natural.
3.4. Os projetos complementares
Como projetos complementares entendem-se as pontes, guardas-corpos, escadarias, obras de
drenagem, marcao de trilhas e sinalizao. Para algumas situaes, como por exemplo a
marcao de trilhas e as escadarias, adotou-se a pedra como principal elemento, considerando
a diretriz fundamental de integrao paisagem natural (figura 8). Por outro lado, algumas
intervenes, como no caso das pontes (figura 9), optou-se por identificar claramente o
elemento construdo, observando-se a esbeltez final da soluo tcnica construtiva e o desenho
simplificado do guarda-corpo. Com isso, a interferncia na paisagem torna-se bastante

reduzida e a funo estabelecida plenamente cumprida com a adoo da madeira como

elemento bsico da construo.

Figura 8 - Exemplo de trilha demarcada com pedras locais. No detalhe, modelo de sinalizao
projetada de acordo com normas especficas e apoiadas em pilaretes duplos, semelhantes aos
utilizados para as construes.

Figura 9 Exemplo de ponte construda no PARNAMAR, destacando-se a impossibilidade de

utilizao de maquinrios e/ou pessoal especializado na construo. Observa-se que o guarda
corpo utiliza pilaretes semelhantes ao adotado para sustentao das placas informativas.
4. COMENTRIOS FINAIS
Atendendo aos requisitos previamente estabelecidos, as edificaes (quiosques, lanchonetes,
sanitrios, postos fiscais e centros de informao), as obras de infra-estrutura (guarda corpos e
pontes) e a sinalizao (placas indicativas e informativas) foram projetados utilizando-se a
madeira como principal elemento. Ao material escolhido, soma-se a adoo de uma linguagem
arquitetnica clara e coerente com o entorno, buscando-se a repetio da tipologia de

determinados elementos estruturais, (pilares - elemento vertical e guarda corpo - elemento

horizontal) na busca da valorizao esttica e criao de vnculos de identidade entre as
intervenes propostas e destas com o ambiente natural e cultural em que se encontra inserido.
Assim, os princpios e conceitos do desenho ambiental foram criteriosamente adotados,
considerando inclusive o carter educativo do Parque.
Buscar o equilbrio entre o ambiente natural, a tecnologia apropriada, o programa de
necessidades, a mo-de-obra e os recursos disponveis foi um grande desafio para a equipe,
amenizado pela experincia anterior em projetos semelhantes. No entanto, buscar um desenho
que permitisse a insero do construdo na paisagem natural sem causar impacto visual - ao
mesmo tempo que possibilitasse a criao da identidade visual do Parque, foi o maior desafio.
Acredita-se que o sucesso do empreendimento se deve especialmente unio das solues
tecnolgicas com os critrios de desenho ambiental, alicerados em consultorias dos vrios
profissionais envolvidos, gerando a desejvel viso global no processo do planejamento.
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