Madeiras para Construo Naval em Paraty

Introduo :
As escolhas dos tipos de madeiras adequadas para a fabricao de barcos
exigem informaes especficas sobre suas caractersticas fsicas e
mecnicas . Por essa razo, o levantamento destas propriedades nas
madeiras existentes na regio ( sejam estas produto do estrativismo , ou
comerciais ) fornecem conhecimentos especificos para a seleo dos
materiais apropriados para a fabricao de embarcaes com critrios
racionais .
Neste trabalho descrevemos as constantes fsicas como densidade ,
resistencia , etc, e algumas carateristicas morfologicas e biologicas , como
porosidade , tamanho e orientao das fibras ,oleosidade , de diferentes
tipos de madeira utilizados na construo de barcos pelos carpinteiros navais
na regio de Paraty, assim como tambem sua utilizao mas apropriada
dentro do projeto de construo .(quilha , cavernas , obra morta , as que so
proprias para contato constante com agua e as que no )
Este levantamento justifica-se pela importncia que a atividade naval tem
para a economia paratiense,pois grande parte desta economia esta
relacionada pesca e ao turismo naval . A pesquisa fornece informaes
relevantes sobre as madeiras da regio e indica as que so mais adequadas
para a construo naval,de acordo tecnica construtiva a ser utilizada ,
alm de fornecer subsdios para a utilizao racional dos recursos naturais
redirecionando a atividade naval para a auto sustentabilidade.
Madeiras Comerciais :
A pesar da grande atividade relacionada carpinteria naval na regio de
Paraty , existe pouca oferta comercial de madeiras para Construo Naval
em relao a variedade de especies comercializabeis , e geralmente, aquelas
que existem no mercado , j seja por suas caracteristicas fisicas (densidade
muito alta, pouca trabalhabilidade ) , seja por causa dos tamanhos de corte
em que so fornecidas, no so sempre as mais apropriadas de acordo
arquitetura e projeto das embarcaes . Devido a isto , ou, se produz grande
quantidade de desperdio de madeira, ou ento um sobredimensoamento
que redunda , tanto no peso da embarcao , o que acaba diminuindo sua
utilidade de carga , quanto no custo de produo e de mantimento (maior
necesidade de propulso , gasto de combustivel , etc) . Assim sendo ,e
altamente recomendavel tambem