And 605-2015 - Mixturi Asfaltice Proiect

PROIECT
Versiunea martie 2015
NORMATIV PRIVIND
MIXTURILE ASFALTICE EXECUTATE LA CALD.
CONDIII TEHNICE PRIVIND PROIECTAREA,
PREPARAREA I PUNEREA N OPER,
indicativ AND 605
CUPRINS
CAP. I. GENERALITI
SECIUNEA 1. Obiect, domeniu de aplicare
SECIUNEA 2. Definirea tipurilor de mixturi asfaltice
SECIUNEA 3. Referine normative
CAP. II. MATERIALE. CONDIII TEHNICE
SECIUNEA 1. Agregate
SECIUNEA 2. Filer
SECIUNEA 3. Liani
SECIUNEA 4. Aditivi
CAP. III. PROIECTAREA MIXTURILOR ASFALTICE. CONDIII TEHNICE
SECIUNEA 1. Compoziia mixturilor
SECIUNEA 2. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice
SECIUNEA 3. Caracteristicile straturilor executate
CAP. IV. PREPARAREA, TRANSPORTUL I PUNEREA N OPER A
MIXTURILOR ASFALTICE
SECIUNEA 1. Prepararea i transportul mixturilor asfaltice
SECIUNEA 2. Lucrri pregtitoare
SECIUNEA 3. Aternerea mixturilor asfaltice
SECIUNEA 4. Compactarea mixturilor asfaltice
CAP.V. CONTROLUL CALITII LUCRRILOR EXECUTATE
SECIUNEA 1. Controlul calitii materialelor
SECIUNEA 2. Controlul procesului tehnologic
SECIUNEA 3.Controlul calitii stratului executat din mixturi asfaltice
SECIUNEA 4. Verificarea elementelor geometrice
CAP.V. RECEPIA LUCRRILOR
SECIUNEA 1. Recepia pe faze determinante
SECIUNEA 2. Recepia la terminarea lucrrilor
SECIUNEA 3. Recepia final
ANEXA A (normativa ) Harta cu zonele climatice
ANEXA B (normativa) Determinarea absorbiei de ap
indicativ AND 605 -PROIECT
CAPITOLUL I
GENERALITI
SECIUNEA 1
Obiect i domeniu de aplicare
Art.1. Prezentul normativ se adreseaz tuturor factorilor implicai n procesul investiional:
productori de materiale pentru construcii, proiectani, executani de lucrri, specialiti cu
activitate n domeniul construciilor atestai /autorizai n condiiile legii, investitori,
proprietari, administratori i utilizatori de construcii, operatori economici specializai n
domeniul ingineriei, laboratoare de ncercri n construcii, autorizate/acreditate, precum i
organisme de verificare/control, etc.
Prezentul normativ stabilete condiiile tehnice pe care trebuie s le ndeplineasc
mixturile asfaltice executate la cald n etapele de proiectare a acestora, controlul calitii
materialelor componente, prepararea, transportul, punerea n oper, precum i straturile
rutiere executate din aceste mixturi.
Art.2. Normativul se aplic la proiectarea, construcia, modernizarea, reabilitarea, repararea
i ntreinerea drumurilor i autostrzilor realizate cu mixturi asfaltice la cald.
Cerinele din prezentul normativ se aplic pentru toate mixturile asfaltice care intr n
componena structurii rutiere.
Straturile de mixturi asfaltice pentru partea carosabil a podurilor, pasajelor i
viaductelor se execut n conformitate cu prevederile tehnice privind executarea la cald a
mbrcminilor bituminoase pentru calea pe pod.
Art.3. Modul principal de abordare a specificaiilor privind mixturile asfaltice este cel
empiric conform prevederilor SR EN 13108 - 1, primordial fiind realizarea performanelor
menionate n normativ.
Condiiile pentru materialele de baz utilizate la realizarea mixturilor asfaltice sunt
obligatorii, abaterile de la termenii de referin din acest normativ se vor face numai n
cazuri justificate tehnic, cu acordul proiectantului i al beneficiarului, cu respectarea
reglementrilor tehnice n vigoare.
Art.4. Mixturile asfaltice utilizate la execuia straturilor rutiere vor ndeplini condiiile de
calitate din acest normativ. Tipul mixturii se va stabili n funcie de clasa tehnic a drumului
i zona climatic. Prevederile din tabelele 1, 2 i 3 reprezint nivelul minim de cerine.
Art.5. Compoziia i performanele mixturilor asfaltice se stabilesc, studiaz, evalueaz i
se verific n laboratoare autorizate / acreditate.
Art.6. La execuia structurilor rutiere din mixturi asfaltice realizate la cald se vor utiliza
mixturi asfaltice ce respect cerinele din prezentul normativ i din urmtoarele standarde
europene : SR EN 13108 - 1 ; SR EN 13108 - 5; SR EN 13108 - 7.
SECIUNEA 2
Definiii i terminologie
Art.7. Mixtura asfaltic la cald este un material de construcie realizat printr-un proces
tehnologic ce presupune nclzirea agregatelor naturale i a bitumului, malaxarea
amestecului, transportul i punerea n oper, de regul prin compactare la cald.
Art.8. Mixturile asfaltice prezentate n acest normativ se utilizeaz pentru stratul de uzur
(rulare), stratul de legtur (binder), precum i pentru stratul de baz.
Art.9. mbrcminile bituminoase cilindrate sunt alctuite, n general, din dou straturi:
stratul superior, denumit strat de uzur;
stratul inferior, denumit strat de legtur.
mbrcminile bituminoase cilindrate pot fi execute ntr-un singur strat, respectiv
stratul de uzur, n cazuri justificate tehnic.
Art.10. Stratul de baz din mixturi asfaltice intr n componena structurilor rutiere, peste
care se aplic mbrcminile bituminoase.
Art.11. Denumirea simbolic a mixturilor asfaltice se va face in conformitate cu cerintele
seriei de standarde SR EN 13108.
Art.12. La execuia stratului de uzur se vor utiliza mixturi asfaltice specifice, care s confere
rezistena i durabilitatea necesare mbrcmintei, precum i o suprafa de rulare cu
caracteristici corespunztoare care s asigure sigurana circulaiei i protecia mediului
nconjurtor, conform reglementrilor legale n vigoare. Caracteristicile acestor mixturi
asfaltice vor satisface cerinele din prezentul normativ.
Pentru execuia straturilor de uzur se vor avea n vedere urmtoarele tipuri de
mixturi asfaltice, n funcie de clasa tehnic a drumului (tabelul 1):
- beton asfaltic - conform cu SR EN 13108 - 1;
- mixturi asfaltice stabilizate de tip stone mastic asfalt SMA ,cu schelet mineral,
stabilizat, robust, cu mastic - conform cu SR EN 13108 - 5;
- mixturi asfaltice poroase cu volum ridicat de goluri interconectate care permit drenarea
apei i reducerea volumului de zgomot - conform cu SR EN 13108 - 7;
- betoane asfaltice rugoase BAR - reglementate prin prezentul normativ.
Acestea sunt descrise n tabelul 1, n funcie de tipul agregatului.
Nr.
crt.
1
Tabelul 1 - Mixturi asfaltice pentru stratul de uzur

Clasa tehnic a
Stratul de uzur
drumului
Tipul i simbolul mixturii asfaltice
I, II
Mixtur asfaltic stabilizat, cu granula max de 16mm
Beton asfaltic rugos cu granula max de 16mm
Mixtur asfaltic poroas cu granula max de 16mm
III
Mixtur asfaltic stabilizat cu granula max de 16mm

5
Beton asfaltic cu granula max de 16mm
Mixtur asfaltic poroas cu granula max de 16mm
3
IV
Mixtur asfaltic stabilizat cu granula max de 16mm

Beton asfaltic cu pietri concasat cu granula max de 16mm

Beton asfaltic cu pietri concasat cu granula max de 16mm
Art.13. La execuia stratului de legtur se vor utiliza mixturi asfaltice specifice,

rezistente i durabile, ale cror caracteristici vor satisface condiiile prevzute n acest
normativ, n funcie de clasa tehnic a drumului.
Pentru execuia stratului de legtur, prezentul normativ prevede betoane asfaltice
deschise, conform cu SR EN 13108 - 1.
Acestea sunt descrise n tabelul 2, n funcie de tipul agregatului.
Nr.
crt.
1
Tabelul 2 - Mixturi asfaltice pentru stratul de legtur

Clasa tehnic
Stratul de legtur
a drumului
Beton asfaltic deschis
I, II,
III, IV

Beton asfaltic deschis cu pietri concasat
3.

Beton asfaltic deschis cu pietri sortat
Art.14. Mixturile asfaltice prevzute pentru execuia stratului de baz, vor fi mixturi
asfaltice specifice, rezistente i durabile, ale cror caracteristici vor satisface condiiile
prevzute n acest normativ, n funcie de clasa tehnic a drumului.
Pentru stratul de baz, prezentul normativ prevede betoane asfaltice de tip anrobat
bituminos, conform cu SR EN 13108 1.
Acestea sunt descrise in tabelul 3, n funcie tipul agregatului.
Nr.
crt.
Clasa tehnic
a drumului
I, II,
III, IV
Tabelul 3 - Mixturi asfaltice pentru stratul de baz

Stratul de baz
Anrobat bituminos cu criblur cu granula max de 31,5mm
Anrobat bituminos cu pietri concasat cu granula max de 31,5mm
Anrobat bituminos cu pietri concasat cu granula max de 31,5mm
Anrobat bituminos cu pietri sortat u granula max de 31,5mm
Art.15. Mixturile asfaltice cilindrate se aplic pe:

strat de baz din mixturi asfaltice cilindrate executate la cald, conform prezentului
normativ;
strat de baz din agregate naturale stabilizate cu liani hidraulici sau liani puzzolanici,
conform STAS 10473/1 i reglementrilor tehnice n vigoare;
strat de baz din macadam i piatr spart, conform SR 179 i SR 1120;
mbrcminte bituminoas existent, n cadrul lucrrilor de ranforsare;
strat de fundaie din balast amestec optimal pentru drumuri de clasa tehnic V ;
mbrcminte din beton de ciment existent.
n situaii deosebite, dac exist capacitate portant, stratul de baz poate fi nchis
printr-un strat de uzur.
n cazul mbrcminilor bituminoase cilindrate aplicate pe strat de baz din agregate
naturale stabilizate cu liani hidraulici sau puzzolanici, sau pe mbrcmintea din beton de
ciment, sau pe mbrcmintea bituminoas existent, se recomand executarea unui strat
antifisur peste stratul suport.
Art.16. Stratul de baz din mixturi asfaltice se aplic pe un strat de fundaie suport care
trebuie s ndeplineasc condiiile prevzute de reglementrile tehnice n vigoare.
Art.17. Pentru aplicarea acestui normativ se utilizeaz termenii si definiiile
corespunztoare din : SR 4032 - 1, SR EN 13108 - 1, SR EN 13108 - 5, SR EN 13108 - 7 i
SR EN 13108 - 20
SECIUNEA 3
Referine normative
Urmtoarele documente de referin sunt indispensabile pentru aplicarea prezentului
normativ:
ncercri pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale
agregatelor. Determinarea granulozitii. Analiza granulometric.
SR EN 933-2 / 1998
agregatelor. Partea 2: Analiza granulometric. Site de control,
dimensiunile nominale ale ochiurilor.
SR EN 933-3 / 2012
agregatelor. Partea 3: Determinarea formei granulelor. Coeficient de
aplatizare
SR EN 933-4 / 2008
agregatelor. Partea 4: Determinarea formei granulelor. Coeficient de
form.

SR EN 933-5 + A1/
agregatelor. Partea 5: Determinarea procentului de suprafee
2001
concasate i sfrmate din agregatele grosiere.
SR EN 933-7 / 2001
agregatelor. Partea 7: Determinarea coninutului de elemente
cochiliere. Procent de cochilii n agregate.
SR EN 933-8 / 2012
agregatelor. Partea 8: Evaluarea prilor fine. Determinarea
echivalentului de nisip.
SR EN 933-1 / 2012
7
SR EN 933-9 + A1 / ncercri pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale
agregatelor. Partea 9 - Aprecierea fineii. ncercare cu albastru de
2013
metilen.
ncercri pentru determinarea caracteristicilor mecanice i fizice ale
SR EN 1097-1 / 2011
agregatelor. Partea 1; Determinarea rezistenei la uzur (microDeval).
SR EN 1097-2 / 2010
agregatelor. Partea 2: Metode pentru determinarea rezistenei la
sfrmare - Los Angeles.
SR EN 1097-6 / 2013
agregatelor. Partea 6: Determinarea masei reale i a coeficientului de
absorbie a apei.
ncercri pentru determinarea caracteristicilor termice i de
SR EN 1367-1 / 2007
alterabilitate ale agregatelor. Determinarea rezistenei la nghedezghe.
ncercri pentru determinarea caracteristicilor termice si de
SR EN 1367-2 / 2010
alterabilitate ale agregatelor. ncercarea cu sulfat de magneziu
Bitum i liani bituminoi. Specificaii pentru bitumuri rutiere.
SR EN 12591 / 2009
SR EN 1744 + A1 / ncercri pentru determinarea proprietilor chimice ale agregatelor.
2013
Bitum i liani bituminoi. Determinarea rezistenei la ntrire sub
SR EN 12607-1/2007
efectul cldurii i aerului. Partea 1: Metoda RTFOT
Bitum i liani bituminoi. Determinarea rezistenei la ntrire sub
SR EN 12607-2/2007
efectul cldurii i aerului. Partea 2: Metoda TFOT
Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
SR EN 12697-1 / 2012
preparate la cald. Partea 1: Coninut de liant solubil.
SR EN 12697-2 + A1 / Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 2: Determinarea granulozitii.
2007
SR EN 12697-6 / 2012
preparate la cald. Partea 6: Determinarea densitii aparente a
epruvetelor bituminoase.
SR EN 12697-8 / 2004
preparate la cald. Partea 8: Determinarea caracteristicilor
volumetrice ale epruvetelor bituminoase.
SR EN 12697-10 / 2002 Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 10: Gradul de compactare
+AC/ 2007
preparate la cald. Partea 11: Determinarea afinitii dintre agregate
i bitum
preparate la cald. Partea 12: Determinarea sensibilitii la ap a
+C91/2009
epruvetelor bituminoase.
preparate la cald. Partea 13: Msurarea temperaturii
SR EN 12697-13 / 2002
preparate la cald. Partea 17: Pierderea de material a epruvetelor din
2007
mixtur asfaltic drenant

SR EN 12697-18 / 2004
preparate la cald. Partea 18: ncercarea de scurgere a liantului.
preparate la cald. Partea 22: ncercare de ornieraj.
2007
SR EN 12697-23/2004
SR EN 12697-24 / 2012
SR EN 12697-25 / 2006
SR EN 12697-26 / 2012
SR EN 12697-27 / 2002
SR EN 12697-29 / 2003
SR EN 12697-30 / 2012
SR EN 12697-31 / 2007
SR EN 12697-33 + A1 /
2007
SR EN 12697-34 / 2012
SR EN 12697-36/ 2004
SR EN 13108-1 / 2006
+C91 / 2014
SR EN 13108-5 /
2006+AC / 2008
SR
EN
13108-7/
2006+AC / 2008
SR EN 13108-20 /
2006+AC / 2009
SR EN 13108-21 /
2006+AC / 2009 +C91 /
2014
SR EN 13036-1 / 2010
8
preparate la cald. Partea 23. Detetrminarea rezistentei la tranctiune
indirecta a a epruvetelor bituminoase
preparate la cald. Partea 24: Rezistena la oboseal.
preparate la cald. Partea 25: ncercare la compresiune ciclic.
preparate la cald. Partea 26: Rigiditate.
preparate la cald. Partea 27: Prelevarea probelor.
preparate la cald. Partea 29: Determinarea dimensiunilor
epruvetelor.
preparate la cald. Partea 30: Confecionarea epruvetelor cu
compactorul cu impact.
preparate la cald. Partea 31: Confecionarea epruvetelor cu presa de
compactare giratorie.
preparate la cald. Partea 33: Confecionarea epruvetelor cu
compactorul cu placa.
preparate la cald. Partea 34: ncercarea Marshall.
preparate la cald. Partea 36: Determinarea grosimii imbracamintii
asfaltice.
Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Betoane asfaltice.
Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Beton asfaltic cu

coninut ridicat de mastic.
Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Partea 7: Betoane
asfaltice drenante.
Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Partea 20: Procedura
pentru ncercarea de tip.
Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Partea 21: Controlul
produciei n fabric.
Caracteristici ale suprafeelor drumurilor i pistelor aeroportuare.

Metode de ncercare. Partea 1: Msurarea adncimii macrotexturii
suprafeei mbrcmintei prin tehnica volumetric a petei.
SR EN 13036-4 / 2014
Metode de ncercare. Partea 4: Metode de msurare a aderenei unei
suprafee. ncercarea cu pendul.
SR EN 13036-7 / 2004
Metode de ncercare. Partea 7: Msurarea denivelrilor straturilor
de uzur ale mbrcminilor rutiere: ncercarea cu dreptar.
SR EN 13043 / 2003 + Agregate pentru amestecuri bituminoase i pentru finisarea
suprafeelor utilizate n construcia oselelor, a aeroporturilor i a
AC / 2004
altor zone cu trafic.
Bitum
i liani bituminoi. Cadrul specificaiilor pentru emulsiile
SR EN 13808 / 2013
cationice de bitum.
Bitum i liani bituminoi. Cadru pentru specificaiile bitumurilor
SR EN 14023 / 2010
modificate cu polimeri.
9
SR EN ISO 13473-1 / Caracterizarea texturii mbrcmintei unei structuri rutiere plecnd
de la releveele de profil. Partea 1: Determinarea adncimii medii a
2004
texturii.
Bitum. Determinarea ductilitii.
SR 61 / 1997
SR 179 / 1995
SR 1120 / 1995
SR 4032-1 / 2001
SR 8877 - 1 / 2007
SR 10969 / 2007
STAS 539 / 1979
STAS 863 / 1985
STAS 6400 / 1984
STAS 10473-1 / 1987
NE 022 - 2003
CD 155 - 2001
Lucrri de drumuri. Macadam. Condiii generale de calitate.

Lucrri de drumuri. Straturi de baz i mbrcmini bituminoase de
macadam semipenetrat i penetrat. Condiii tehnice de calitate.
Lucrri de drumuri. Terminologie.
Lucrri de drumuri. Partea 1: Emulsii bituminoase cationice. Condiii
de calitate
Lucrri de drumuri. Determinarea adezivitii bitumurilor rutiere i a
emulsiilor cationice bituminoase fa de agregatele naturale prin
metoda spectrofotometric.
Filer de calcar, filer de cret i filer de var stins n pulbere.
Lucrri de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor. Prescripii de
proiectare.
Lucrri de drumuri. Straturi de baz i de fundaie. Condiii tehnice
generale de calitate.
Lucrri de drumuri. Straturi din agregate naturale sau pmnturi
stabilizate cu ciment. Condiii tehnice generale de calitate.
Normativ privind determinarea adezivitii lianilor bituminoi la
agregate aprobat prin ORDIN nr.482 din 8 octombrie 2003 al
ministrului transporturilor, construciilor i turismului
Normativ privind determinarea starii tehnice a drumurilor modern aprobat prin ORDIN nr 625, din 10/23/2003 al ministrului
transporturilor, construciilor i turismului.
C A P I T O L U L II
MATERIALE. CONDIII TEHNICE
SECIUNEA 1
Agregate
Art.18. Agregatele naturale care se utilizeaz la prepararea mixturilor asfaltice cuprinse n
prezentul normativ sunt conform cerintelor standardului SR EN 13043.
Agregatele naturale trebuie s provin din roci omogene, fr urm de degradare,
rezistente la nghe dezghe i s nu conin corpuri strine.
Art.19. Caracteristicile fizico-mecanice ale agregatelor naturale trebuie s fie conform
cerinelor prezentate n tabelele 4, 5, 6 i 7.
Tabelul 4. Cribluri utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice
Nr.
Caracteristica
crt.
1 Coninut de granule n afara sortului:
- rest pe ciurul superior (dmax), %, max.
- trecere pe ciurul inferior (dmin), %, max.
2 Coeficient de aplatizare, % max.
3 Indice de forma, %, max.
4 Coninut de impuriti - corpuri strine
5 Coninut n particule fine sub 0,063 mm, %, max.
Condiii de calitate
1-10 (Gc 90/10)

10
25 (A25)
25 (SI25)
nu se admit
1,0(f1,0 ) * / 0,5 (f0,5)
Metoda
de ncercare
SR EN 933-1
SR EN 933-3
SR EN 933-4
vizual
SR EN 933-1
10
6. Rezistena la fragmentare, coeficient clasa tehnic I-III
LA, %, max.
clasa tehnic IV-V
7. Rezistena la uzur (coeficient micro- clasa tehnic I- III
Deval), %, max.
clasa tehnic IV-V
8.
Sensibilitatea la nghe-dezghe la 10 cicluri de nghe-dezghe
- pierderea de mas (F), %, max.
- pierderea de rezisten (SLA), %, max.
20( LA20)
25(LA25)
15 (MDE 15)
20 (MDE 20)
SR EN 1097-2
SR EN 1097-1
SR EN 1367-1
2 (F2)
20
6
95 (C95/1)
9. Rezistena la aciunea sulfatului de magneziu, % max.

SR EN 1367-2
10. Coninut de particule total sparte, %, min.
SR EN 933-5
(pentru cribluri provenind din roci detritice)
* agregate cu granula sub 8mm
Forma agregatului grosier poate fi determinat prin metoda coeficientului de aplatizare sau a indicelui de
form, ncercarea de referin fiind indicele de form.
Tabelul 5. Nisip de concasaj, utilizat la fabricarea mixturilor asfaltice

Nr.
Caracteristica
Condiii de calitate
Metoda de ncercare
crt.
1. Coninut de granule n afara sortului
SR EN 933-1
5
2. Granulozitate
continu
SR EN 933-1
3. Coninut de impuriti:
- corpuri strine,
nu se admit
vizual
4. Coninut de particule fine sub 0,063mm, %, max.
10 (f10)
SR EN 933-1
5. Calitatea particulelor fine (valoarea de albastru), max.
2
SR EN 933 -9
Pentru un coninut de particule fine mai mic de 3%, nu este necesar efectuarea unei ncercri cu albastru de metilen pentru
aprecierea calitii acestora.
Tabelul 6. Pietriuri utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice

Nr.
Caracteristica
crt.
1. Coninut de granule n afara sortului:
- trecere pe ciurul inferior (dmin), %, max.
2.
3.
4.
5.
Pietri sortat
Pietri concasat
1-10
10
(Gc 90/10)
25 (A25)
25 (SI25)
1-10
10
(Gc 90/10)
Coninut de particule sparte, %, min.

Coeficient de aplatizare, % max.
Indice de form, %, max.
Coninut de impuriti
- corpuri strine
nu se admit
6. Coninut n particule fine, sub 0,063 mm,
1,0(f1,0 ) * / 0,5 (f0,5)
%, max.
7. Calitatea particulelor fine (valoarea de
2
albastru), max.
clasa tehnic
Rezistena la
fragmentare
I - III
8.
25(LA25)
coeficient LA, %,
clasa tehnic
max.
IV - V
9.
clasa tehnic
Rezistena la uzur
(coeficient microI - III
Deval), %, max. clasa tehnic IV-V
10. Sensibilitatea la nghe-dezghe

- pierderea de mas (F), %, max.
Rezistena la aciunea sulfatului de
11.
magneziu, max., %
20 (MDE 20)
90 (C90/1)
25 (A25)
25 (SI25)
nu se admit
Metoda de
ncercare
SR EN 933-1
SR EN 933-5
SR EN 933-3
SR EN 933-4
SR EN 933-7
i vizual
1,0(f1,0 ) * / 0,5 (f0,5) SR EN 933-1

2
20( LA20)
SR EN 1097-2
25(LA25)
15 (MDE 15)
SR EN 1097-1
20 (MDE 20)
2 (F2)
2 (F2)
SR EN 1367-1
SR EN 1367-2
* agregate cu granula sub 8mm

Forma agregatului grosier poate fi determinat prin metoda coeficientului de aplatizare sau a indicelui de form,
ncercarea de referin fiind indicele de forma.
11
Tabelul 7 - Nisip natural utilizat la fabricarea mixturilor asfaltice
Nr.
crt.
1.
Caracteristica
Condiii de calitate
Metoda de ncercare
Coninut de granule n afara sortului

SR EN 933-1
5
2.
Granulozitate
continu
SR EN 933-1
3.
Coeficient de neuniformitate, min.
8
*
4.
Coninut de impuriti:
- corpuri strine,
nu se admit
SR EN 933-7 i vizual
- coninut de humus (culoarea soluiei de NaHO), max.
galben
SR EN 1744
5.
Echivalent de nisip pe sort 0-4 mm, %, min.
85
SR EN 933-8
6.
Coninut de particule fine sub 0,063 mm, %max.
10 (f10)
SR EN 933-1
7.
Calitatea particulelor fine, (valoarea de albastru), max.
2
SR EN 933-9
* Coeficientul de neuniformitate se determin cu relaia: Un = d60/d10 unde:
d60 = diametrul ochiului sitei prin care trec 60% din masa probei analizate pentru verificarea granulozitii
d10 = diametrul ochiului sitei prin care trec 10% din masa probei analizate pentru verificarea granulozitii
Agregatele vor respecta i condiia suplimentar privind coninutul de granule

alterate, moi, friabile, poroase i vacuolare, de maxim 5%. Determinarea se face vizual prin
separarea din masa agregatului a fragmentelor de roc alterat, moi, friabile i vacuolare.
Masa granulelor selectate astfel nu trebuie s depeasc procentul de 5% din masa
agregatului format din minim 150 granule pentru fiecare sort analizat.
Pietriurile concasate utilizate la execuia stratului de uzur vor ndeplini cerinele de
calitate din tabelul 4.
Art.20. Fiecare tip i sort de agregat trebuie depozitat separat n silozuri / padocuri
prevzute cu platforme betonate, avnd pante de scurgere a apei i perei despritori, pentru
evitarea amestecrii i impurificrii agregatelor. Fiecare siloz va fi inscripionat cu tipul i
sursa de material pe care l conine. Se vor lua msuri pentru evitarea contaminrii cu alte
materiale i meninerea unei umiditi sczute.
Art.21. Sitele de control utilizate pentru determinarea granulozitii agregatelor naturale
sunt conform din SR EN 933 - 2.
Art.22. Fiecare lot de material va fi nsoit de declaraia de performan, marcaj de
conformitate CE i, dup caz, certificat de conformitate, mpreun cu rapoarte de ncercare
prin care s se certifice calitatea materialului, eliberate de un laborator acreditat/autorizat.
Art.23. Se vor efectua verificri ale caracteristicilor prevzute n tabelele 4, 5, 6 i 7, pentru
fiecare lot de material aprovizionat, sau pentru maximum:
- 500 t pentru pietri sortat i pietri concasat;
- 200 t pentru nisip natural i nisip obinut prin concasarea agregatelor de balastier;
- 1000 t pentru cribluri;
- 500 t pentru nisipul de concasare (obinut prin concasarea agregatelor de carier).
SECIUNEA 2
Filer
Art.24. Filerul utilizat pentru prepararea mixturilor asfaltice este filerul de calcar, filerul de
cret sau filerul de var stins, fiecare dintre acestea trebuind s corespund prevederilor SR
EN 13043 sau STAS 539.
12
Art.25. La aprovizionare, fiecare lot de material va fi nsoit de declaraia de

performan, marcaj de conformitate CE i dup caz, certificatul de conformitate mpreun
cu rapoartele de ncercare prin care s se certifice calitatea materialului, eliberate de un
laborator acreditat/autorizat i se va verifica obligatoriu granulozitatea i umiditatea pe lot,
sau pentru maxim 100 t.
Art.26. Este interzis utilizarea, ca nlocuitor al filerului, a altor pulberi dect cele precizate
la art. 24.
Art.27. Filerul se depoziteaz n silozuri cu ncrcare pneumatic. Nu se admite folosirea
filerului aglomerat.
SECIUNEA 3
Liani
Art.28. Lianii care se utilizeaz la prepararea mixturilor asfaltice cuprinse n prezentul
normativ sunt:
- bitum de clasa 35/50 , 50/70 sau 70/100, conform SR EN 12591 i art. 29 respectiv
art. 30;
- bitum modificat cu polimeri: clasa 3 (penetraie 25/55), clasa 4 (penetraie 45/80)
sau clasa 5 (penetraie 40/100), conform SR EN 14023 i art. 30.
Lianii se selecteaz n funcie de penetraie, n concordan cu zonele climatice din
anexa A, i anume:
pentru zonele calde se utilizeaz bitumurile 35/50 sau 50/70 i bitumurile
modificate 25/55 sau 45/80 ;
pentru zonele reci se utilizeaz bitumurile 50/70 sau70/100 i bitumurile
modificate 45/80 sau bitumul modificat 40/100 dar cu penetraie mai mare de 70
(1/10 mm) ;
pentru mixturile stabilizate MAS, indiferent de zon, se utilizeaz bitumurile
50/70 i bitumuri modificate 45/80;
Art.29. Fa de cerinele specificate n SR EN 12591 i SR EN 14023 bitumul trebuie s
prezinte condiia suplimentar de ductilitate la 25 C (determinat conform SR 61):
mai mare de 100 cm pentru bitumul 50/70 i 70/100;
mai mare de 50 cm pentru bitumul 35/50;
mai mare de 50 cm pentru bitumul 50/70 mbtrnit prin metoda TFOT/RTFOT1);
Art.30. Bitumul rutier neparafinos i bitumul modificat cu polimeri trebuie s prezinte o
adezivitate de minim 80% fa de agregatele naturale utilizate la lucrarea respectiv. n caz
contrar, se aditiveaz cu ageni de adezivitate.
Art.31. Adezivitatea se determin obligatoriu att prin metoda cantitativ descris n SR
10969 (cu spectrofotometrul) sau prin una dintre metodele calitative - conform SR EN
12697-11 sau normativului NE 022.
Nota 1) mbtrnirea TFOT i RTFOT se realizeaz conform SR EN 12607-2 i SR EN 12607-1.

13
Art.32. Bitumul, bitumul modificat cu polimeri i bitumul aditivat se depoziteaz

separat, pe tipuri de bitum, n conformitate cu specificaiile productorului de bitum,
respectiv specificaiile tehnice de depozitare ale staiilor de mixturi asfaltice. Perioada i
temperatura de stocare vor fi alese n funcie de specificaiile productorului, astfel nct
caracteristicile iniiale ale bitumului s nu sufere modificri la momentul preparrii mixturii.
Art.33. Pentru amorsare se vor utiliza emulsii bituminoase cationice cu rupere rapid
conform SR 8877-1 i SR EN 13808.
Art.34. La aprovizionare se vor verifica datele din declaraia de performan/ conformitate
conformitate i se vor efectua verificri ale caracteristicilor produsului, conform art. 28
(pentru bitum i bitum modificat) i art. 33 (pentru emulsii bituminoase) pentru fiecare lot
aprovizionat, dar nu pentru mai mult de:
- 500 t. bitum/bitum modificat din acelai sortiment,
- 100 t. emulsie bituminoas din acelai sortiment.
SECIUNEA 4
Aditivi
Art.35. n vederea atingerii performanelor mixturilor asfaltice la nivelul cerinelor se pot
utiliza aditivi, cu caracteristici declarate, evaluai n conformitate cu legislaia n vigoare.
Aceti aditivi pot fi adugai fie direct n bitum (de exemplu: agenii de adezivitate sau
aditivii de mrire a lucrabilitii) fie n mixtura asfaltic (de exemplu: fibrele minerale sau
organice, polimerii, etc.)
Art.36. Conform SR EN 13108 - 1 art.3.1.12 aditivul este un material component care
poate fi adugat n cantiti mici n mixtura asfaltic, de exemplu fibre minerale sau
organice, sau de asemenea polimeri, pentru a modifica caracteristicile mecanice,
lucrabilitatea sau culoarea mixturii asfaltice.
n acest normativ au fost considerai aditivi i produsele (agenti de adezivitate) care
se adaug direct n bitum pentru mbuntirea adezivitii acestuia la agregate.
Art.37. Tipul i dozajul aditivilor se stabilesc pe baza unui studiu preliminar efectuat de
ctre un laborator autorizat/acreditat, fiind alei n funcie de realizarea cerinelor de
performan specificate.
Art.38. Aditivii utilizai la fabricarea mixturilor asfaltice vor avea la baz specificaii
tehnice conform legislaiei i reglementrilor n vigoare.
C A P I T O L U L III
PROIECTAREA MIXTURILOR ASFALTICE. CONDIII TEHNICE
SECIUNEA 1
Compoziia mixturilor asfaltice
Art.39. Materialele utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice sunt: bitumul (simplu, aditivat
sau modificat) i materialele granulare (agregate naturale i filer).
14
Art.40. Materialele granulare care vor fi

pentru drumuri sunt prezentate n tabelul 8.
utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice
Tabelul 8. Materiale granulare utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice

Nr.
crt.
1.
2.
Tipul mixturii asfaltice

Mixtur asfaltic stabilizat
Mixtur asfaltic poroas
3.
Beton asfaltic rugos BAR
4.
Beton asfaltic
5.
Beton asfaltic cu pietri concasat
6.
Beton asfaltic deschis cu criblur
7.
8.
Beton asfaltic deschis cu pietri sortat
9.
Anrobat bituminos cu criblur
10. Anrobat bituminos cu pietri concasat
11. Anrobat bituminos cu pietri sortat
Materiale utilizate
Criblur
Nisip de concasare
Filer
Criblur
Nisip de concasare
Filer
Criblur
Nisip de concasare
Filer
Criblur sort
Nisip de concasare
Nisip natural
Filer
Pietri concasat sort
Nisip de concasare
Nisip natural
Filer
Criblur sort
Nisip de concasare
Nisip natural
Filer
Pietri concasat
Nisip de concasare
Nisip natural
Filer
Pietri sortat
Nisip natural
Nisip de concasare
Filer
Criblur
Nisip de concasare
Nisip natural
Filer
Pietri concasat
Nisip de concasare
Nisip natural
Filer
Pietri sortat
Nisip de concasare
Nisip natural
Filer
Art.41. La mixturile asfaltice destinate stratului de uzur i la mixturile asfaltice deschise

destinate stratului de legtur si de bazse folosete nisip de concasare sau amestec de nisip
de concasare cu nisip natural. Din amestecul total de nisipuri, nisipul natural este n
proporie de maximum:
25% pentru mixturile asfaltice utilizate la stratul de uzur
15
50% pentru mixturile asfaltice utilizate la stratul de legtur si de baz

Pentru mixturile asfaltice tip anrobat bituminos cu pietri sortat, destinate stratului de
baz, se folosete nisip natural sau amestec de nisip natural cu nisip de concasaj n proporie
variabil, dup caz.
Art.42. Limitele procentelor de agregate naturale i filer sunt n conformitate cu cerinele
cuprinse n seria de standarde SR EN 13108, funcie de tipul de mixtur asfaltic analizat.
Art.43. Coninutul optim de liant se stabilete prin studii preliminare de laborator, de ctre
un laborator de specialitate autorizat / acreditat innd cont de valorile precizate n tabelul 9.
n cazul n care, din studiul de reet rezult un dozaj optim de liant n afara limitelor din
tabelul 9, acesta nu va putea fi acceptat dect cu aprobarea proiectantului i a beneficiarului.
Art.44. Valorile pentru coninutul de liant prezentate n tabelul 9 au n vedere o mas
volumic medie a agregatelor de 2.650 kg/m3.
La efectuarea studiilor preliminare de laborator n vederea stabilirii coninutului
optim de liant, pentru alte valori ale masei volumice a agregatelor, limitele coninutului de
bitum se calculeaz prin corecia cu un coeficient a = 2.650 / d, unde d este masa
volumic real (declarat de productor i verificat de laboratorul antreprenorului) a
agregatelor inclusiv filerul (media ponderat conform fraciunilor utilizate la compoziie), n
kg/m3 i se determin conform SR EN 1097 - 6.
Art.45. n cazul mixturilor asfaltice stabilizate cu diferii aditivi, acetia se utilizeaz
conform legislaiei i reglementrilor tehnice n vigoare pe baza unui studiu preliminar de
laborator.
Art.46. Stabilirea compoziiei mixturilor asfaltice n vederea elaborrii dozajului de
fabricaie se va face pe baza prevederilor acestui normativ. Dozajul va cuprinde obligatoriu:
verificarea caracteristicilor materialelor componente (prin analize de laborator, respectiv
rapoarte de ncercare);
procentul de participare al fiecrui component n amestecul total;
validarea dozajului optim pe baza testelor iniiale de tip conform tabelului 23, nr. crt. 1.
Art.47. Raportul de ncercare pentru stabilirea compoziiei optime a mixturii asfaltice
(dozaj) va include rezultatele ncercrilor efectuate conform art.46, pentru cinci coninuturi
diferite de liant, repartizate de o parte i de alta a coninutului de liant propus n final, dar nu
n afara limitelor cu mai mult de 0,2.
O nou ncercare de tip(studiu de dozaj) se realizeaz obligatoriu de fiecare dat cnd
apare mcar una din situaiile urmtoare: schimbarea sursei de bitum sau a tipului de bitum,
schimbarea sursei de agregate, schimbarea tipului mineralogic al filerului, schimbarea
aditivilor.
Art.48. Validarea n producie a mixturii asfaltice se va face, obligatoriu, prin transpunerea
dozajului pe staie i verificarea caracteristicilor acesteia conform tabelului 23, nr. crt. 2.
16
Nr.
crt.
1.
Tipul stratului
2.
3.
4.
5.
6.
7.
uzur(rulare)
8.
legtura (binder)
9.
baz
Tabelul 9 - Coninut de liant

Tipul mixturii asfaltice Coninut de liant,
min. % n mixtur
Mixtur
asfaltic
stabilizat, cu granula
6,0
max de 16mm
Beton asfaltic rugos cu
granula max de 16mm
5.7
Beton
asfaltic
cu
granula max de 16mm
5,7
Mixtur
asfaltic
poroas cu granula max
de 16mm
4,2
Anrobat bituminos cu
granula max de 31,5mm
4,0
SECIUNEA 2
Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice
Art.49. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice se determin pe corpuri
de prob confecionate din mixturi asfaltice preparate n laborator pentru stabilirea
dozajelor optime ( ncercri iniiale de tip ) i pe probe prelevate de la malaxor sau de la
aternere pe parcursul execuiei, precum i din straturile mbrcminilor gata executate.
Art.50. Prelevarea probelor de mixturi asfaltice pe parcursul execuiei lucrrilor,
precum i din stratul gata executat, se efectueaz conform SR EN 12697 - 27.
Art.51. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice de tip beton asfaltic i
anrobat bituminos trebuie s se ncadreze n limitele din tabelele 10, 11, 12 i 13.
Art.52. Caracteristicile Marshall ale mixturilor asfaltice se determin conform SR EN
12697-6 i SR EN 12697-34 i vor respecta condiiile din tabelul 10.
Absorbia de ap se determin conform metodei din Anexa B la acest normativ.
Sensibilitatea la ap se determin conform SR EN 12697 - 12 , metoda A i SR
EN 12697 - 23, aceasta va respecta condiiile din tabelul 10.
Tabelul 10 - Caracteristici fizico-mecanice determinate prin ncercri pe cilindrii Marshall
Nr.
crt.
1.
Tipul mixturii
asfaltice
Caracteristici pe epruvete cilindrice tip Marshall

Sensibilitate la
Stabilitate
Indice de
Raport S/I,
Absorbia
ap,
la 60 C,
curgere,
min.
de ap ,
%
KN/mm
KN,
mm,
% vol.
Beton asfaltic cu granula

6,5...13
max de 16mm
1,5...4,0
1,6
1,5...5,0
60...90
17
2.
Beton asfaltic rugos

granula max de 16mm
3.
cu
60...90
8,5...15
1,5...4,0
2,1
2,0...6,0
8,5...15
1,5...4,0
2,1
min. 70
4.
Betoane asfaltice deschise
5,0...13
1,5...4,0
1,2
1,5...6,0
60...90
5.
Anrobat bituminos
6,5...13
1,5...4,0
1,6
1,5...6,0
60...90
Art.53. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice se vor ncadra n valorile

limit din tabelele 11, 12, 13, 14 i 15.
ncercrile dinamice care se vor efectua n vederea verificrii caracteristicilor
fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice reglementate prin prezentul normativ sunt
urmtoarele :
Rezistena la deformaii permanente (ncercarea la compresiune ciclic i
ncercarea la ornieraj) reprezentat prin:
1. Viteza de fluaj i fluajul dinamic al mixturii asfaltice, determinate prin
ncercarea la compresiune ciclic triaxial pe probe cilindrice din mixtur
asfaltic, conform SR EN 12697 - 25, metoda B;
2. Viteza de deformaie i adncimea fgaului, determinate prin
ncercarea de ornieraj se realizeaza pe epruvete confecionate n laborator
conform SR EN 12697 - 33 sau prelevate prin tiere din stratul realizat
(carote), conform SR EN 12697 - 22, dispozitiv mic n aer, procedeul B;
Rezistena la oboseal, determinat conform SR EN 12697 - 24, fie prin
ncercarea la ntindere indirect pe epruvete cilindrice - anexa E, fie prin celelalte
din cadrul metodelor prezentate de SR EN 12697 - 24 ;
Modulul de rigiditate, determinat prin ncercarea la rigiditate a unei probe
cilindrice din mixtur asfaltic, conform SR EN 12697 - 26, anexa C;
Volumul de goluri al mixturii asfaltice compactate, determinat pe epruvete
confecionate la presa de compactare giratorie, conform SR EN 12697 - 31.
Tabelul 11 Caracteristicile mixturilor pentru stratul de uzur determinate prin ncercri dinamice
Mixtur asfaltic
pentru stratul de
Nr.
uzur / clas tehnic
Caracteristic
crt.
drum
I-II
III-IV
1.
Caracteristici pe cilindrii confecionai la presa giratorie
1.1. Volum de goluri la 80 giraii , % max.
5,0
6,0
1.2. Rezistena la deformaii permanente (fluaj dinamic)
- deformaia la 50 C, 300KPa i 10000 impulsuri, m/m, max.
- viteza de deformaie la 50 C, 300KPa i 10000 impulsuri,
m/m/ciclu, max.
20 000
1,0
30 000
2,0
4200
4000
1.3.
Modulul de rigiditate la 20 C, 124 ms, MPa, min.
2.
Caracteristici pe plci confecionate n laborator sau pe carote din mbrcminte
2.1.
Rezistena la deformaii permanente, 60 C (ornieraj)

- Viteza de deformaie la ornieraj, mm/1000 cicluri, max.
- Adncimea fgaului, % din grosimea iniial a probei, max.
0.3
0,5
5,0
7,0
18
Tabelul 12 Caracteristicile mixturilor pentru stratul de legtur determinate prin ncercri dinamice
Mixtur asfaltic
pentru stratul de
Nr.
legtur/ clas tehnic
Caracteristic
crt.
drum
I-II
III-IV
1.
1.1. Volum de goluri, la 120 giraii,% maxim
9,5
10,5
- deformaia la 40 C, 200KPa i 10000 impulsuri, m/m, max.
m/m/ciclu, max.
1.3.
Modulul de rigiditate la 20 C, 124 ms, MPa, min.
1.4.
Rezistena la oboseal, proba cilindric solicitat la ntindere

indirect : Numr minim de cicluri pn la fisurare la 150C
2.
20 000
30 000
2,0
5000
3,0
4500
400 000
300 000
100
150
Rezistena la oboseal, epruvete trapezoidale sau prismatice
6 10-6, minim
Tabelul 13 Caracteristicile mixturilor pentru stratul de baz determinate prin ncercri dinamice
Mixtur asfaltic
pentru stratul de
Nr.
baz/
clas tehnic
Caracteristic
crt.
drum
I-II
III-IV
1.
1.1. Volum de goluri, la 120 giraii,% maxim
7,5
8,5
- deformaia la 40 C, 200KPa i 10000 impulsuri, m/m, maxim
m/m/ciclu, maxim
1.3.
Modulul de rigiditate la 20 C, 124 ms, MPa, minim
1.4.
Rezistena la oboseal, proba cilindric solicitat la ntindere

indirect : Numr minim de cicluri pn la fisurare la 150C
2.
20 000
30 000
2,0
3,0
6000
5600
500 000
400 000
100
150
Rezistena la oboseal, epruvete trapezoidale sau prismatice
6 10-6, minim
Note:
1) Valorile modulilor de rigiditate determinai n laborator, prevzui n tabelele 11, 12 i 13, sunt
stabilite ca nivel de performan minimal pentru mixturile asfaltice analizate in conditii de laborator
2) La proiectarea sistemelor rutiere se utilizeaz valorile modulilor de elasticitate dinamic din
reglementari tehnice in vigoare, privind dimensionarea sistemelor rutiere suple i semirigide.
Art.54. n cazul n care mixtura pentru stratul de uzur va fi o mixtur stabilizat,

aceasta va ndeplini condiiile din tabelele 11 i 14.
19
Art.55. Epruvetele Marshall pentru analizarea mixturilor asfaltice stabilizate se vor

confeciona conform specificaiilor SR EN 12697 - 30 prin aplicarea a 75 de lovituri pe
fiecare parte a epruvetei.
Volumul de goluri umplut cu bitum (VFB) se determin conform SR EN 12697 - 8.
Sensibilitatea la ap se determin conform SR EN 12697 - 12 , metoda A .
Testul Shellenberg se efectueaz conform SR EN 12697 - 18.
Tabel 14 Caracteristici specifice ale mixturilor asfaltice stabilizate
Nr.
crt.
1.
2.
3.
4.
Caracteristica
Volum de goluri pe cilindri Marshall, %
Volum de goluri umplut cu bitum, %
Test Shellenberg, %, max.
Sensibilitate la ap, % min.
3...4
77...83
0,2
80
Art.56. n cazul n care mixtura pentru stratul de uzur va fi o mixtur poroas, aceasta
va ndeplini condiiile din tabelele 10 i 15.
Tabel 15 Caracteristici specifice ale mixturilor asfaltice poroase
Nr.
Caracteristica
crt.
1. Volum de goluri la 80 giraii , %, min.
2. Volum de goluri pe cilindri Marshall, %, min.
3.
Pierdere de material, SR EN 12697 - 17, %, max.
14 -20
12 - 20
30
SECIUNEA 3
Caracteristicile straturilor executate
Art.57. Caracteristicile straturilor realizate din mixturi asfaltice sunt:
- gradul de compactare, i absorbia de ap
- rezistena la deformaii permanente
- elementele geometrice ale stratului executat
- caracteristicile suprafeei mbrcminilor bituminoase executate.
Gradul de compactare, i absorbia de ap
Art.58. Gradul de compactare reprezint raportul procentual dintre densitatea aparent a
mixturii asfaltice compactate n strat i densitatea aparent determinat pe epruvete
Marshall compactate n laborator din aceeai mixtur asfaltic, prelevat de la aternere,
sau din aceeai mixtur provenit din carote. Gradul de compactare, se efectueaz
conform SR EN 12697 - 10.
Epruvetele Marshall se vor confeciona conform specificaiilor SR EN 12697 - 30
pentru toate tipurile de mixturi asfaltice abordate n prezentul normativ, cu excepia
mixturilor asfaltice stabilizate pentru care se vor aplica 75 de lovituri pe fiecare parte a
epruvetei.
20
Art.59. Densitatea aparent a mixturii asfaltice din strat se poate determina pe carote
prelevate din stratul gata executat sau prin msurtori n situ cu echipamente de
msurare adecvate, omologate.
Not:
Densitatea maxima se efectueaz conform SR EN 12697 - 5, iar densitatea aparent se
determin conform SR EN 12697 - 6.
Art.60. ncercrile de laborator efectuate pentru verificarea compactrii constau n

determinarea densitii aparente i a absorbiei de ap pe plcue (100x100) mm sau pe
carote cilindrice cu diametrul de 100 mm, netulburate.
Art.61. Condiiile tehnice pentru absorbia de ap i gradul de compactare al straturilor
din mixturi asfaltice, cuprinse n prezentul normativ, vor fi conforme cu valorile din
tabelul 16.
Tabelul 16 Caracteristicile straturilor din mixturi asfaltice
Absorbie
Grad de
de ap,
Tipul stratului
compactare,
%, min.
% vol.
Nr.
crt.
1.
Mixtur asfaltic stabilizat
26
97
2.
Beton asfaltic rugos
36
97
3.
97
4.
Beton asfaltic
25
97
5.
38
96
6.
Anrobat bituminos
28
96
Rezistena la deformaii permanente a stratului executat din mixturi

asfaltice
Art.62. Rezistena la deformaii permanente a stratului de uzur executat din mixturi
asfaltice se verific pe minimum dou carote cu diametrul de 200 mm prelevate din
stratul executat, la cel puin dou zile dup aternere.
Art.63. Rezistena la deformaii permanente pe carote se msoar prin determinarea
vitezei de deformaie la ornieraj i adncimea fgaului, la temperatura de 60 C,
conform SR EN 12697 - 22. Valorile admisibile pentru aceste caracteristici, sunt
prezentate n tabelul 11.
Elemente geometrice
Art.64. Elementele geometrice i abaterile limit la elementele geometrice trebuie s
ndeplineasc condiiile din tabelul 17.
Tabelul 17 Elementele geometrice i abaterile limit pentru straturile executate din mixturi asfaltice
Abateri limit locale
Nr.
Condiii de
Elemente geometrice
admise la elementele
admisibilitate
crt.
geometrice
1
Grosimea minim a stratului
- nu se admit abateri n
compactat*, conform SR EN
minus fa de grosimea
21
12697 - 36
- strat de uzur:
4,0 cm
- strat de legtur:
5,0 cm
- strat de baz:
6,0 cm
Limea parii carosabile
Profilul transversal
- n aliniament
- n curbe i zone aferente
- cazuri speciale
prevzut n proiect pentru

fiecare strat
*se va avea in vedere
asigurarea unei
grosimi
minime de 2,5x dimensiunea
maxima a granulei utilizate
Profil transversal
proiectat
20 mm
sub form acoperi
conform STAS 863
5,0 mm/m fa de cotele

profilului adoptat
pant unic
Profil longitudinal
- Declivitate, % maxim
- autostrzi
- DN
5,0 mm fa de cotele
profilului
proiectat,
cu
condiia respectrii pasului
de proiectare adoptat
5%
7%
Art.65. Caracteristicile suprafeei straturilor executate din mixturi asfaltice i

condiiile tehnice care trebuie s fie ndeplinite sunt conform tabelului 18.
Art.66. Determinarea caracteristicilor suprafeei straturilor executate din mixturi
asfaltice, se efectueaz, pentru:
- strat uzur (rulare) - cu minim 15 zile nainte de recepia la terminarea lucrrilor i
naintea recepiei finale ;
- strat de legtur i strat baz - nainte de aternerea stratului urmtor (superior).
Tabelul 18 Caracteristicile suprafeei straturilor asfaltice
Nr.
Crt.
1.
2.
3.
Caracteristica
Strat
Planeitatea n profil longitudinal, prin
msurarea cu echipamente omologate
Indice de planeitate, IRI, m/km:
- drumuri de clas tehnic III
- drumuri de clas tehnic IV
- drumuri de clas tehnic V
Planeitatea n profil longitudinal, sub
dreptarul de 3m
Denivelri admisibile, mm:
- drumuri de clas tehnic I i II
- drumuri de clas tehnic IVV
Planeitatea n profil transversal,
mm/m
4.
Rugozitatea suprafeei
4.1. Aderena suprafeei. uniti PTV
Condiii de
admisibilitate
Uzura Legtura,
(rulare)
baza
1.5
2,0
2,5
3,0
3,0
4,0
5,0
+1,0
2,5
4,0
+1,0
Metoda de ncercare
Reglementri tehnice n
vigoare privind msurarea
indicelui de planeitate.
Msurtorile se vor efectua
din 10 n 10 m, iar n cazul
sectoarelor cu denivelri
mari se vor determina
punctele de maxim.
SR EN 13036-7
Echipamente
electronice
omologate sau metoda
ablonului.
ncercarea cu pendul( SRT)
22
4.2.
4.3.
5.
SR EN 13036-4
80
75
- drumuri de clas tehnic IV...V
70
Adncimea medie a macrotexturii, ,
Metoda volumetric MTD
adncime textur, mm
SR EN 13036-1
1,2
0,8
- drumuri de clas tehnic IV...V
0,6
Adncimea medie a macrotexturii,
Metoda profilometric MPD
adncime medie profil exprimat n
SR EN ISO 13473-1
coeficient de frecare (GT):
0,67
Reglementri tehnice n
0,62
vigoare.
- drumuri de clas tehnic IV-V
0.57
Vizual: Aspect fr degradri sub form de exces
Omogenitate. Aspectul suprafeei
de bitum, fisuri, zone poroase, deschise, lefuite
Planeitatea n profil longitudinal se determin fie prin msurarea indicelui de

planeitate IRI, fie prin msurarea denivelrilor sub dreptarul de 3 m.
Planeitatea n profil transversal este cea prin care se constat abateri de la profilul
transversal, apariia fgaelor i se face cu echipamente electronice omologate sau
metoda ablonului.
Pentru verificarea rugozitii se vor determina att aderena prin metoda cu
pendulul SRT ct i adncimea medie a macrotexturii.
Dac nu exist alte precizri n caietul de sarcini, aderena suprafeei se determin
cu aparatul cu pendul alegnd 3 sectoare reprezentative pe km/drum. Pentru fiecare
sector se aleg 5 seciuni situate la distana de 5...10 m ntre ele, pentru care se determin
rugozitatea, n puncte situate la un metru de marginea prii carosabile (pe urma roii) i
la o jumtate de metru de ax (pe urma roii). Determinarea adncimii macrotexturii se
face n aceleai puncte n care s-a aplicat metoda cu pendul.
C A P I T O L U L IV
PREPARAREA TRANSPORTUL I PUNEREA N OPER
A MIXTURILOR ASFALTICE
SECIUNEA 1
Prepararea i transportul mixturilor asfaltice
Art.67. Mixturile asfaltice se prepar n instalaii prevzute cu dispozitive de predozare,
uscare, resortare i dozare gravimetric a agregatelor naturale, dozare gravimetric sau
volumetric a bitumului i filerului, precum i dispozitiv de malaxare forat a
agregatelor cu liantul bituminos. Verificarea funcionrii instalaiilor de producere a
mixturii asfaltice se face n mod periodic de ctre personal de specialitate conform unui
program de ntreinere specificat de productorul echipamentelor i programului de
verificare metrologic a dispozitivelor de msura i control.
23
Certificarea capabilitii instalaiei privind calitatea fabricaiei i condiiile de

securitate, se face cu respectarea standardelor, reglementrilor tehnice naionale i
legislatiei aplicabile.
Controlul produciei n fabric se face conform cerintelor standardului SR 13108 21.
Art.68. Temperaturile agregatelor naturale, ale bitumului i ale mixturii asfaltice la
ieirea din malaxor se stabilesc n funcie de tipul liantului, conform tabelului 19 (sau
conform specificaiilor productorului), cu observaia c temperaturile maxime se aplic
n toate punctele instalaiei de asfalt i temperaturile minime se aplic la livrare.
n cazul utilizrii unui bitum modificat, a unui bitum dur sau a aditivilor, pot fi aplicate
temperaturi diferite. n acest caz, aceasta trebuie s fie documentat i declarat pe
marcajul reglementat.
Tip
bitum
Bitum
Tabel 19- Temperaturi la prepararea mixturii asfaltice

Mixturi
Mixturi
Betoane
asfaltice
asfaltice
asfaltice
Agregate
stabilizate
poroase
Mixtura asfaltic la ieirea din malaxor
Temperatura, 0C
35-50
150-170
140-190
150-190
160-200
150-180
50-70
150-170
140-190
140-180
150-190
140-175
70-100
150-170
140-190
140-180
140-180
140-170
Art.69. Temperatura mixturii asfaltice la ieirea din malaxor trebuie reglat astfel nct
n condiiile concrete de transport (distan i mijloace de transport) i condiiile
climatice s fie asigurate temperaturile de aternere i compactare conform tabelului 20.
Art.70. Se interzice nclzirea agregatelor naturale i a bitumului peste valorile
specificate n tabelul 19, cu scopul de a evita modificarea caracteristicilor liantului, n
procesul tehnologic.
Art.71. Trebuie evitat nclzirea prelungit a bitumului sau renclzirea aceleiai
cantiti de bitum de mai multe ori. Dac totui din punct de vedere tehnologic nu a
putut fi evitat renclzirea bitumului, atunci este necesar verificarea penetraiei
acestuia. Dac penetraia bitumului nu este corespunztoare se renun la utilizarea lui.
Art.72. Durata de malaxare, n funcie de tipul instalaiei, trebuie s fie suficient pentru
realizarea unei anrobri complete i uniforme a agregatelor naturale i a filerului cu
liantul bituminos.
Art.73. Mixturile asfaltice executate la cald se transport cu autobasculante adecvate,
acoperite cu prelate speciale, imediat dup ncrcare, urmrindu-se ca pierderile de
temperatur pe tot timpul transportului, s fie minime. Benele mijloacelor de transport
vor fi curate i uscate.
Art.74. Mixtura asfaltic preparat cu bitum modificat cu polimeri se transport
obligatoriu cu autobasculante cu bena termoizolant i acoperit cu prelat.
24
SECIUNEA 2
Lucrri pregtitoare
Art.75. Pregtirea stratului suport nainte de punerea n oper a mixturii asfaltice
nainte de aternerea mixturii, stratul suport trebuie bine curat, iar dac este
cazul se remediaz i se reprofileaz. Materialele neaderente, praful i orice poate afecta
legtura ntre stratul suport i stratul nou executat trebuie ndeprtat.
n cazul stratului suport din macadam, acesta se cur i se mtur.
n cazul stratului suport din mixturi asfaltice degradate reparaiile se realizeaz
conform prevederilor reglementarilor tehnice in vigoare privind prevenirea i
remedierea defeciunilor la mbrcminile bituminoase.
Cnd stratul suport este realizat din mixturi asfaltice deschise, se va evita
contaminarea suprafeei acestuia cu impuriti datorate traficului. n cazul n care acest
strat nu se protejeaz sau nu se acoper imediat cu stratul urmtor se impune curarea
prin periere mecanic i splare.
Dup curare se vor verifica cotele stratului suport, care trebuie s fie conform
proiectului de execuie.
n cazul n care stratul suport este constituit din straturi executate din mixturi
asfaltice existente, aducerea acestuia la cotele prevzute n proiectul de execuie se
realizeaz, dup caz, fie prin aplicarea unui strat de egalizare din mixtur asfaltic, fie
prin frezare, conform prevederilor din proiectul de execuie.
Stratul de reprofilare / egalizare va fi realizat din acelai tip de mixtur ca i
stratul superior. Grosimea acestuia va fi determinat funcie de preluarea denivelrilor
existente.
Suprafaa stratului suport trebuie s fie uscat.
Art.76. Amorsarea. La realizarea straturilor executate din mixturi asfaltice se
amorseaz stratul suport i rosturile de lucru cu o emulsie bituminoas cationic cu
rupere rapid.
SECIUNEA 3
Aternerea mixturii asfaltice
Art.77. Aternerea mixturilor asfaltice se face la temperaturi ale stratului suport de
minimum 10oC , pe o suprafa uscat.
Art.78. n cazul mixturilor asfaltice cu bitum modificat cu polimeri aternerea
mixturilor asfaltice se va face la temperaturi ale stratului suport de minimum 15oC, pe o
suprafa uscat.
Art.79. Lucrrile se ntrerup pe vnt puternic sau ploaie i se reiau numai dup uscarea
stratului suport.
25
Art.80. Aternerea mixturilor asfaltice se efectueaz numai mecanizat, cu repartizatoare

finisoare prevzute cu sistem de nivelare nclzit care asigur o precompactare, cu
excepia plombrii gropilor izolate i a spaiilor nguste n care repartizatoarele finisoarele nu pot efectua aceast operaie. Mixtura asfaltic trebuie aternut continuu,
n grosime constant, pe fiecare strat i pe toat lungimea unei benzi programat a se
executa n ziua respectiv.
Art.81. n cazul unor ntreruperi accidentale care conduc la scderea temperaturii
mixturii asfaltice rmas necompactat, aceasta va fi ndeprtat. Aceast operaie se
face n afara zonelor pe care exist, sau urmeaz a se aterne, mixtur asfaltic. Captul
benzii ntrerupte se trateaz ca rost de lucru transversal, conform prevederilor de la art.
88.
Art.82. Mixturile asfaltice trebuie s aib la aternere i compactare, n funcie de tipul
liantului, temperaturile prevzute n tabelul 20. Msurarea temperaturii va fi efectuat n
masa mixturii, n buncrul repartizatorului, cu respectarea metodologiei prezentate n
SR EN 12697-13.
In cazul utilizrii aditivilor pentru mrirea lucrabilitii mixturilor asfaltice la
temperaturi sczute acestia vor avea la baz specificaii tehnice conform legislaiei i
reglementrilor n vigoare.
Art.83. Pentru mixtura asfaltic stabilizat, se vor utiliza temperaturi cu 100C mai mari
dect cele prevzute n tabelul nr. 20.
Tabelul 20 Temperaturile mixturii asfaltice la aternere i compactare
Temperatura mixturii asfaltice la
Temperatura mixturii
compactare
Tipul liantului
asfaltice la aternere
o
o
C, min.
C, min.
nceput
sfrit
bitum rutier neparafinos, tip:
150
145
110
35/50
140
140
110
50/70
140
135
100
70/100
bitum modificat cu polimeri, clasa:
165
160
120
25/55
160
155
120
45/80
155
150
120
40/100
Art.84. Aternerea se va face pe ntreaga lime a cii de rulare. Atunci cnd acest lucru
nu este posibil, se stabilete prin proiect i se supune aprobrii beneficiarului limea
benzilor de aternere i poziia rosturilor longitudinale ce urmeaz a fi executate.
Art.85. Grosimea maxim a mixturii aternute printr-o singur trecere nu poate fi mai
mare de 10 cm.
Art.86. Viteza optim de aternere se va corela cu distana de transport i capacitatea de
fabricaie a staiei, pentru a se evita total ntreruperile n timpul execuiei stratului i
apariia crpturilor / fisurilor la suprafaa stratului proaspt aternut.
Funcie de performanele finisorului, viteza la aternere poate fi de 2,5...4 m/min.
Art.87. n buncrul utilajului de aternere, trebuie s existe n permanen suficient
mixtur, necesar pentru a se evita o rspndire neuniform a materialului.
26
Art.88. La realizarea straturilor executate din mixturi asfaltice, o atenie deosebit se va

acorda realizrii rosturilor de lucru, longitudinale i transversale, care trebuie s fie
foarte regulate i etane.
La reluarea lucrului pe aceeai band sau pe banda adiacent, zonele aferente
rostului de lucru, longitudinal i/sau transversal, se taie pe toat grosimea stratului,
astfel nct s rezulte o muchie vie vertical .
n cazul rostului longitudinal, cnd benzile adiacente se execut n aceeai zi,
tierea nu mai este necesar.
Rosturile de lucru longitudinale i transversale ale stratului de uzur se vor decala
cu minimum 10 cm fa de cele ale stratului de legtur, cu alternarea lor.
Atunci cnd exist i strat de baz bituminos sau din materiale tratate cu liant
hidraulic, rosturile de lucru ale straturilor se vor executa ntreesut.
Art.89. Legtura transversal dintre un strat de asfalt nou i un strat de asfalt existent al
drumului se va face dup decaparea mixturii din stratul vechi, pe o lungime variabil n
funcie de grosimea noului strat, astfel nct s se obin o grosime constant a acestuia,
cu panta de 0,5%.
n plan, liniile de decapare se recomand s fie n form de V, la 45o.
Completarea zonei de unire se va face prin amorsarea suprafeei, urmat de aternerea i
compactarea noii mixturi asfaltice, pn la nivelul superior al ambelor straturi (nou i
existent).
h
noul strat
stratul rutier
rutier existent
stratul
existent
noul strat
se decapeaz
stratul rutier existent
a)Racordarea n profil longitudinal

Axa drumului 450
noul strat
stratul rutier existent
450
Marginea prii carosabile
b) Racordarea n plan
Figura 1. Racordarea stratului de asfalt nou cu stratul de asfalt existent
27
Art.90. Stratul de baz va fi acoperit cu straturile mbrcmintei bituminoase, nefiind

lsat neprotejat sub trafic.
Art.91. Avnd n vedere porozitatea mare a stratului de legtur (binder), realizat din
beton asfaltic deschis, acesta nu se va lsa neacoperit. Stratulul de binder va fi acoperit
nainte de sezonul rece, pentru evitarea apariiei unor degradri structurale.
SECIUNEA 4
Compactarea mixturii asfaltice
Art.92. La compactarea straturilor executate din mixturi asfaltice se aplic tehnologii
care s asigure caracteristicile tehnice i gradul de compactare prevzute pentru fiecare
tip de mixtur asfaltic i fiecare strat n parte.
Operaia de compactare a straturilor executate din mixturi asfaltice se realizeaz
cu compactoare cu rulouri netede i/sau compactoare cu pneuri, prevzute cu dispozitive
de vibrare adecvate, astfel nct s se obin gradul de compactare conform tabelului 16.
Art.93. Pentru obinerea gradului de compactare prevzut, se execut un sector de prob
i se determin numrul optim de treceri ale compactoarelor, n funcie de performanele
acestora, tipul i grosimea straturilor executate.
Sectorul de prob se realizeaz nainte de nceperea aternerii stratului n lucrare,
utiliznd mixturi asfaltice preparate n condiii similare cu cele stabilite pentru producia
curent.
Art.94. Alegerea numrului de treceri optim i a atelierului de compactare are la baz
rezultatele ncercrilor efectuate pe stratul executat in sectorul de prob, de catre un
laborator autorizat / acreditat, n conformitate cu prevederile prezentului normativ.
Art.95. Metoda de compactare propus va fi considerat satisfctoare dac, pe sectorul
de prob, se obine gradul de compactare minim menionat n tabelul 16.
Art.96. Pentru obinerea gradului de compactare prevzut, numrul minim de treceri
recomandat pentru compactoarele uzuale este cel menionat n tabelul 21.
Compactarea se execut pe fiecare strat n parte. Compactoarele cu pneuri vor fi
echipate cu oruri de protecie .
Tipul stratului
uzur
legtur
baz
Tabelul 21. Compactarea mixturilor asfaltice. Numr minim de treceri.

Ateliere de compactare
A
B
Compactor cu pneuri
Compactor cu rulouri
Compactor cu rulouri
de 160 kN
netede de 120 kN
netede de 120 kN
Numr de treceri minime
10
4
12
12
4
14
12
4
14
Art.97. Compactarea se execut n lungul benzii, primele treceri efectundu-se n zona

rostului dintre benzi, apoi de la marginea mai joas spre cea ridicat.
Pe sectoarele n ramp, prima trecere se face cu utilajul de compactare n urcare.
28
Compactoarele trebuie s lucreze fr ocuri, cu o vitez mai redus la nceput, pentru a

evita vlurirea stratului executat din mixtur asfaltic i nu se vor ndeprta mai mult de
50 m n spatele repartizatorului. Locurile inaccesibile compactorului, n special n
lungul bordurilor, n jurul gurilor de scurgere sau ale cminelor de vizitare, se
compacteaz cu maiul mecanic.
Art.98. Suprafaa stratului se controleaz n permanen, iar micile denivelri care apar
pe suprafaa stratului executat din mixturi asfaltice vor fi corectate dup prima trecere a
rulourilor compactoare pe toat limea benzii.
CAPITOLUL V
CONTROLUL CALITII LUCRRILOR EXECUTATE
Controlul calitii lucrrilor de execuie a straturilor de uzur, de legtur i de
baz din mixturi asfaltice se efectueaz n etape.
SECIUNEA 1
Controlul calitii materialelor
Art.99. Controlul calitii materialelor se face conform prevederilor prezentului
normativ.
SECIUNEA 2
Controlul procesului tehnologic
Controlul procesului tehnologic const n urmtoarele operaii:
Art.100. Controlul reglajului instalaiei de preparare a mixturii asfaltice:
- funcionarea corect a dispozitivelor de cntrire sau dozare volumetric: la
nceputul fiecrei zile de lucru;
- funcionarea corect a predozatoarelor de agregate naturale: zilnic.
Art.101. Controlul regimului termic de preparare a mixturii asfaltice:
- temperatura liantului la introducerea n malaxor: permanent;
- temperatura agregatelor naturale uscate i nclzite la ieirea din usctor: permanent;
- temperatura mixturii asfaltice la ieirea din malaxor: permanent.
Art.102. Controlul procesului tehnologic de execuie a stratului bituminos:
- pregtirea stratului suport: zilnic, la nceperea lucrrii pe sectorul respectiv;
- temperatura exterioara: zilnic, la nceperea lucrrii pe sectorul respectiv;
- temperatura mixturii asfaltice la aternere i compactare: cel puin de dou ori pe zi
la compactare, cu respectarea metodologiei impuse de SR EN 12697 - 13;
- modul de execuie a rosturilor: zilnic;
- tehnologia de compactare (atelier de compactare, numr de treceri): zilnic
29
Art.103. Verificarea respectrii compoziiei mixturii asfaltice conform amestecului

prestabilit (dozajul de referin) se va face n felul urmtor :
- granulozitatea amestecului de agregate naturale i filer la ieirea din malaxor, nainte
de adugarea liantului (arja alb)conform SR EN 12697 - 2: zilnic sau ori de cte
ori se observ o calitate necorespunztoare a mixturilor asfaltice;
- coninutul minim obligatoriu de materiale concasate: la nceputul fiecrei zile de
lucru;
- compoziia mixturii asfaltice (compoziia granulometric - conform SR EN 12697 2 i coninutul de bitum - conform SR EN 12697 - 1) prin extracii, pe probe de
mixtur prelevate de la malaxor sau aternere: zilnic.
Art.104. Verificarea calitii mixturii asfaltice se va face prin analize efectuate de un
laborator autorizat pe probe de mixtur asfaltic: 1 prob / 400 tone mixtur fabricat
sau 1/700 tone mixtur fabricat n cazul staiilor cu productivitate mai mare de 80
to/ora, dar cel puin una pe zi, astfel:
- compoziia mixturii asfaltice, care trebuie s corespund compoziiei stabilite prin
studiul preliminar de laborator;
- caracteristicile fizico-mecanice care trebuie s se ncadreze n limitele din prezentul
normativ
Volumul de goluri se va verifica pe parcursul execuiei pe epruvete Marshall i se
va raporta la limitele din tabelele 14 si 15, n funcie de tipul mixturii asfaltice
preparate.
Abaterile n valoare absolut ale compoziiei mixturilor asfaltice fa de
amestecul de referin prestabilit (dozaj) se vor ncadra n valorile limit din tabelul 22,
cu ncadrarea in limitele caracteristicilor fizico-mecanice prevzute n prezentul
normativ i verificate pentru stabilirea dozajului optim.
Agregate
Treceri pe sita de, mm
Tabelul 22. Abateri fa de dozajul optim

Abateri admise fa de dozajul optim, n valoare absolut
Bitum
31,5
+5
20
+5
16
+5
12,5
+5
+5
+4
+4
+3
0,125
+ 1,5
0,063
+ 1,0
+ 0,2
30
Art.105. Tipurile de ncercri i frecvena acestora, n funcie de tipul de mixtur i

clasa tehnic a drumului sunt prezentate n tabelul 23, n corelare cu SR EN 13108 - 20.
Tabelul 23 Tipul i frecvena ncercrilor realizate pe mixturi asfaltice
Nr.
Crt
.
1.
Natura controlului/ncercrii
i frecvena ncercrii
ncercri iniiale de tip

(validarea n laborator)
Caracteristici verificate i limite

de ncadrare
conform tabel 10
conform tabel 11
conform tabel 12 i tabel 13
conform tabel 14
conform tabel 15
2.
3.
4.
ncercri iniiale de tip

(validarea n producie)
Verificarea caracteristicilor
mixturii asfaltice prelevate
n timpul execuiei:
compoziia mixturii conform Art.

102, si Art. 103
caracteristici fizico-mecanice pe
epruvete Marshall conform tabel 10
frecvena 1/400 tone

mixtur asfaltic fabricat
sau 1/700 tone mixtur
fabricat n cazul staiilor cu
productivitate mai mare de
80 to/ora , dar cel puin o
dat pe zi.
conform tabel 14
caracteristici fizico-mecanice pe
epruvete Marshall conform tabel 10
i volum de goluri pe cilindri
Marshall - conform tabel 15
Toate tipurile de mixturi asfaltice

destinate stratului de uzur, de
legtur i de baz cu excepia
mixturilor asfaltice stabilizate
destinate stratului de uzur, cu
excepia mixturilor poroase, pentru
clasa tehnic a drumului I, II, III,IV
destinate stratului de legtur i de
baz, conform prevederilor din acest
normativ pentru clasa tehnic a
drumului I, II, III, IV .
Mixturile asfaltice stabilizate,
indiferent de clasa tehnic a drumului
Mixturile asfaltice poroase, indiferent
de clasa tehnic a drumului
La transpunerea pe staia de asfalt a
dozajelor proiectate n laborator, vor
fi prelevate probe pe care se vor
reface toate ncercrile prevzute la
punctul 1 din acest tabel.
Toate tipurile de mixtur asfaltic
pentru stratul de uzur, de legtur i
de baz.
destinate stratului de uzur, de
legtur i de baz cu excepia
mixturilor asfaltice stabilizate
Mixturi asfaltice stabilizate
Mixturi asfaltice poroase
Verificarea calitii
stratului executat :
- o verificare pentru fiecare
10 000 m2 executai ,
- min. 1 / lucrare, in cazul
lucrrilor cu suprafa mai mic
de 10 000 m2
5.
idem punctul 1
Tipul mixturii asfaltice
Verificarea rezistenei
stratului la deformaii
permanente pentru stratul
executat:
- min. 1 / lucrare, n cazul
lucrrilor cu suprafaa mai mic
de 10 000 m2
conform tabel 16
conform tabel 11 pentru rata de

ornieraj i/sau adncime fga , cu
respectarea art. 61 si art. 62

pentru stratul de uzur, de legtur i
de baz .

destinate stratului de uzur, pentru
drumurile de clas tehnic I, II i III,
IV.
31
6.
Verificarea modulului de
rigiditate
- min. 1 / lucrare, n cazul
lucrrilor cu suprafaa mai mic
de 10 000 m2
7.
8.
9.
Verificarea elementelor
geometrice ale stratului
executat
Verificarea suprafeei
stratului executat
Verificri suplimentare n
situaii cerute de comisia
de recepie (beneficiar):
conform tabel 13
Strat de baza
conform tabel 17
Toate straturile executate
conform tabel 18
Toate straturile executate
conform solicitrii comisiei de recepie
- frecvena :1 set carote pentru

fiecare solicitare
SECIUNEA 3
Controlul calitii straturilor executate din mixturi asfaltice
Art.106. Verificarea calitii stratului se efectueaz prin prelevarea de epruvete,
conform SR EN 12697 - 29, astfel:
- carote 200 mm pentru determinarea rezistenei la ornieraj;
- carote 100 mm sau plci de min. (400 x 400) mm sau carote de 200 mm (n
suprafa echivalent cu a plcii menionate anterior) pentru determinarea
grosimii straturilor, a gradului de compactare i absorbiei de ap, precum i la
cererea beneficiarului, a compoziiei.
Epruvetele se preleveaz n prezena delegatilor antreprenorului, beneficiarului i
consultantului/dirigintelui, la aproximativ 1 m de la marginea prii carosabile,
ncheindu-se un proces verbal n care se va nota - informativ, grosimea straturilor prin
msurarea cu o rigl gradat. Grosimea straturilor, msurat n laborator, conform SR
EN 12697 - 29 se va trece n raportul de ncercare.
Zonele care se stabilesc pentru prelevarea probelor sunt identificate de ctre
delegaii antreprenorului, beneficiarului i consultantului/dirigintelui din sectoarele cele
mai defavorabile.
Art.107. Verificarea compactrii stratului, se efectueaz prin determinarea gradului de
compactare n situ, prin ncercri nedistructive sau prin ncercri de laborator pe carote.
ncercrile de laborator efectuate pe carote pentru verificarea compactrii constau
n determinarea densitii aparente i a absorbiei de ap, pe plcue (100x100) mm sau
pe carote cilindrice cu diametrul de 100 sau 200 mm, netulburate.
Rezultatele obinute privind compactarea stratului trebuie s se ncadreze n
limitele din tabelul 16.
Art.108. Celelalte ncercri constau n msurarea grosimii stratului, a absorbiei de ap
i a compoziiei (granulometrie i coninut de bitum).
32
SECIUNEA 4
Verificarea elementelor geometrice
Art.109. Verificarea elementelor geometrice ale stratului i a uniformitii suprafeei,
const n:
- verificarea ndeplinirii condiiilor de calitate pentru stratul suport i fundaie,
conform prevederilor STAS 6400;
- verificarea grosimii stratului, n funcie de datele nscrise n rapoartele de
ncercare ntocmite la ncercarea probelor din stratul de baz executat, iar la aprecierea
comisiei de recepie, prin maximum dou sondaje pe kilometru, efectuate la 1 m de
marginea stratului asfaltic executat; verificarea se va face pe probe ce se iau pentru
verificarea calitii mbrcminii, tabel 16 i conform tabel 17;
- verificarea profilului transversal: - se face cu echipamente adecvate, omologate;
- verificarea cotelor profilului longitudinal: - se face n ax, cu ajutorul unui
aparat topografic de nivelment sau cu o grind rulant de 3 m lungime, pe minimum
10% din lungimea traseului.
Nu se admit abateri n minus fa de grosimea stratului prevzut n proiect,
respectiv n profilul transversal tip, condiie obligatorie pentru promovarea lucrrilor la
recepie. n situaia n care grosimea proiectat nu este respectat stratul se reface
conform proiectului.
C A P I T O L U L VI
RECEPIA LUCRRILOR
SECIUNEA 1
Recepia pe faze determinante
Art.110. Recepia pe faze determinante, stabilite n proiectul tehnic, privind straturile de
uzur, de legtur i de baz se vor efectua conform Regulamentului privind controlul
de stat al calitii n construcii aprobat cu HG 272/94 i conform Procedurii privind
controlul statului n fazele de execuie determinante, elaborat de MLPAT i publicat
n Buletinul Construciilor volumul 4 din 1996.
SECIUNEA 2
Recepia la terminarea lucrrilor
Art.111. Recepia la terminarea lucrrilor se efectueaz de ctre beneficiar conform
Regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora,
aprobat prin H.G. 273/94 cu modificrile i completrile ulterioare.
Comisia de recepie examineaz lucrrile executate n conformitate cu
documentaia tehnic aprobat, proiect de execuie, caiet de sarcini, precum i
determinri necesare n vederea realizrii recepiei la terminarea lucrrii, dup cum
urmeaz:
Verificarea elementelor geometrice - conform tabel 17;
o grosimea;
33
o limea prii carosabile;

o profil transversal i longitudinal;
Planeitatea suprafeei de rulare - conform tabel 18;
Rugozitate - conform tabel 18;
Capacitate portant - conform normativ CD 155 - 2001;
Rapoarte de ncercare pe carote, prelevate din straturile executate - conform tabel
23.
SECIUNEA 3
Recepia final
Art. 112. Constructorul are obligaia finalizrii tuturor lucrrilor cuprinse n Anexa 2,
precum i remedierii neconformitilor cuprinse n Anexa 3 la Procesul verbal de
recepie la terminarea lucrrilor, n termenele prevzute n acestea.
Art.113. n perioada de garanie, toate eventualele defeciuni vor fi remediate
corespunztor de ctre antreprenor.
Art.114. Pentru lucrrile de ranforsare, reabilitare, precum i construcii noi de drumuri
i autostrzi, n vederea Recepiei Finale, antreprenorul va prezenta msurtorile de
planeitate, rugozitate i capacitate portant, pentru confirmarea comportrii n
exploatare a lucrrilor executate.
Art. 115. Recepia final se va face conform Regulamentului de recepie a lucrrilor de
construcii i instalaii aferente acestora, aprobat prin H.G. 273/94 cu modificrile i
completrile ulterioare, dup expirarea perioadei de garanie.
34
Anexa A(normativ)
Harta cu zonele climatice
35
Anexa B(normativ)
Determinarea absorbiei de ap
Absorbia de ap este cantitatea de ap absorbit de golurile accesibile din exterior
ale unei epruvete din mixtur asfaltic, la meninerea n ap sub vid i se exprim n
procente din masa sau volumul iniial al epruvetei.
B1 Aparatur
a)
Etuv;
b)
Balan hidrostatic cu sarcin maxim de 2 kg cu clasa de precizie III;
c)
Aparat pentru determinarea absorbiei de ap alctuit dintr-un vas de absorbie
(exsicator de vid); pomp de vid (tromp de ap); vacuummetru cu mercur; vas de
siguran i tuburi de legtur din cauciuc ntre prile componente. Pompa de vid
trebuie s asigure evacuarea aerului n aa fel nct s se realizeze o presiune sczut
de 15...20 mmHg dup circa 30 minute.
B2 Modul de lucru
Determinarea se efectueaz pe epruvete sub form de cilindri Marshall confecionate
n laborator, precum i pe plcue sau carote prelevate din mbrcmintea
bituminoas. Confecionarea epruvetelor se realizeaz conform SR EN 12697 -30.
Epruvetele din mbrcmintea bituminoas se usuc n aer la temperatura de maxim
20 C pn la mas constant.
Not: Masa constant se consider cnd dou cntriri succesive la interval de minim 4 ore difer
intre ele cu mai puin de 0,1%.
Epruvetele astfel pregtite pentru ncercare se cntresc n aer (mu), dup care se
menin timp de 1 or, n ap, la temperatura de 20 C 1 C, se scot din ap, se terg
cu o estur umed i se cntresc n aer (m1) i apoi n ap (m2).
Diferena dintre aceste dou cntriri raportat la densitatea apei reprezint volumul
iniial al epruvetei:
V =
m1 m2
(cm3)
Epruvetele sunt introduse apoi n vasul de absorbie (exsicatorul de vid) umplut cu

ap la temperatura de 20 C 1 C se aeaz capacul de etanare i se pune n
funciune evacuarea aerului astfel ca dup circa 30 minute s se obin un vid ntre
15...20 mmHg. Vidul se ntrerupe dup 3 ore , dar epruvetele se menin n continuare
n ap la temperatura de 20 C 1 C timp de 2 ore la presiune atmosferic.
Epruvetele se scot apoi din ap, se terg cu o estur umed i se cntresc n aer
(m3) i n ap (m4).
Diferena ntre aceste dou cntriri raportat la densitatea apei reprezint volumul
final al epruvetelor:
36
V1 =
m3 m 4
(cm3)
B3 Calcul
Absorbia de ap, exprimat n procente, se poate calcula n dou moduri cu
urmtoarele formule:
a)
n cazul n care volumul iniial (V) al epruvetelor este mai mare ca volumul
final (V1):
- Absorbia de ap (Am) raportat la masa epruvetei:
Am =
m 3mu
100
mu
- Absorbia
Av =
b)
de
(%)
ap
(Av)
raportat
la
volumul
(m 3 m u ) / w
100
(m 1 m 2 ) / w
epruvetei:
(%)
n cazul n care volumul final (V1) este mai mare ca volumul iniial (V):
- Absorbia
Am =
ap
(Am)
raportat
(m 3 mu ) [(m3 m4 ) (m1 m2 )]
100
mu
- Absorbia
Av =
de
de
ap
(Av)
la
masa
epruvetei:
volumul
epruvetei:
(%)
raportat
{( m 3 mu ) [(m3 m4 ) (m1 m2 )]} / w

100
(m1 m2 ) / w
la
(%)
n care:
mu masa epruvetei dup uscare, cntrit n aer, n grame;
m1 masa epruvetei dup 1 or de meninere n ap, cntrit n aer, n grame;
m2 masa epruvetei dup 1 or meninere n ap , cntrit n ap, n grame;
m3 masa epruvetei, dup 3 ore n vid i alte 2 ore la presiune atmosferic,
cntrit n aer, n grame;
m4 masa epruvetei dup 3 ore n vid i alte 2 ore la presiune atmosferic,
cntrit n ap, n grame;
w densitatea apei, n grame pe centimetru cub, calculat cu formula:
W = 1.00025205 + (
7.59 t 5.32 t 2
)
10 6
unde t, este temperatura apei.
Abaterea valorilor individuale fa de medie nu trebuie s fie mai mare de 0,5%

(procente n valoare absolut).

And 605-2015 - Mixturi Asfaltice Proiect

Enviado por

Dados do documento

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

And 605-2015 - Mixturi Asfaltice Proiect

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

PROIECT

Versiunea martie 2015

indicativ AND 605 -PROIECT

indicativ AND 605 -PROIECT

Tabelul 1 - Mixturi asfaltice pentru stratul de uzur

Mixtur asfaltic stabilizat cu granula max de 16mm

indicativ AND 605 -PROIECT

Mixtur asfaltic stabilizat cu granula max de 16mm

Beton asfaltic cu granula max de 16mm

Art.13. La execuia stratului de legtur se vor utiliza mixturi asfaltice specifice,

Tabelul 2 - Mixturi asfaltice pentru stratul de legtur

Beton asfaltic deschis

Beton asfaltic deschis cu pietri concasat

Tabelul 3 - Mixturi asfaltice pentru stratul de baz

indicativ AND 605 -PROIECT

Art.15. Mixturile asfaltice cilindrate se aplic pe:

ncercri pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale

indicativ AND 605 -PROIECT

Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice

Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Beton asfaltic cu

Caracteristici ale suprafeelor drumurilor i pistelor aeroportuare.

Lucrri de drumuri. Macadam. Condiii generale de calitate.

1-10 (Gc 90/10)

9. Rezistena la aciunea sulfatului de magneziu, % max.

Tabelul 5. Nisip de concasaj, utilizat la fabricarea mixturilor asfaltice

Tabelul 6. Pietriuri utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice

Coninut de particule sparte, %, min.

10. Sensibilitatea la nghe-dezghe

1,0(f1,0 ) * / 0,5 (f0,5) SR EN 933-1

* agregate cu granula sub 8mm

indicativ AND 605 -PROIECT

Coninut de granule n afara sortului

Agregatele vor respecta i condiia suplimentar privind coninutul de granule

Art.25. La aprovizionare, fiecare lot de material va fi nsoit de declaraia de

Nota 1) mbtrnirea TFOT i RTFOT se realizeaz conform SR EN 12607-2 i SR EN 12607-1.

Art.32. Bitumul, bitumul modificat cu polimeri i bitumul aditivat se depoziteaz

indicativ AND 605 -PROIECT

Art.40. Materialele granulare care vor fi

utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice

Tabelul 8. Materiale granulare utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice

Tipul mixturii asfaltice

Beton asfaltic rugos BAR

Beton asfaltic cu pietri concasat

Beton asfaltic deschis cu criblur

Beton asfaltic deschis cu pietri concasat

Beton asfaltic deschis cu pietri sortat

Anrobat bituminos cu criblur

10. Anrobat bituminos cu pietri concasat

11. Anrobat bituminos cu pietri sortat

Art.41. La mixturile asfaltice destinate stratului de uzur i la mixturile asfaltice deschise

50% pentru mixturile asfaltice utilizate la stratul de legtur si de baz

indicativ AND 605 -PROIECT

Tabelul 9 - Coninut de liant

Beton asfaltic deschis

Caracteristici pe epruvete cilindrice tip Marshall

Beton asfaltic cu granula

indicativ AND 605 -PROIECT

Beton asfaltic rugos

Mixtur asfaltic poroas

Betoane asfaltice deschise

Art.53. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice se vor ncadra n valorile

Modulul de rigiditate la 20 C, 124 ms, MPa, min.

Caracteristici pe plci confecionate n laborator sau pe carote din mbrcminte

Rezistena la deformaii permanente, 60 C (ornieraj)