SISTEMAS DE

TRANSPORTE
LOGISTICA Y CADENA DE
SUMINISTRO

La transportacion generalmente
representa el elemento individual
mas importante en los costos de la
logistica.
Se observa que el movimiento de
carga absorbe entre uno y dos tercios
de los costos totales de la logistica,

Las principales decisiones del

transporte son la seleccin del modo,
el dise;o de la ruta, la programacin
de los vehculos y la consolidacin
del envo

Estrategia de ubicacin
Decisin de ubicacin
Decisin de planeacin de la red

CONTROL

ORGANIZACION

PLANEACION

Estrategia de inventario
Pronsticos
Decisiones de inventario
Estrategias de transporte
Decisiones de programacin
Fundamentos del transporte
de compras y suministro
Decisiones de transporte
Fundamentos de
Metas
almacenamiento
De servicio
Decisiones de
A cliente
almacenamiento
Producto
Servicio de
logstica
Procesamiento de
pedidos y SI

Seleccin de los servicios de

tranporte
Esta depende de las diferentes
caractersticas del servicio.
Existen 6 variables para elegir un
servicio de transporte

1.
2.
3.
4.

Tarifas de flete
Seguridad o confiabilidad
Tiempo de transito
Perdidas, daos, procesamiento de
quejas y reclamaciones de rastreo
5. Consideraciones del mercado del
consignatario
6. Consideraciones del transportista

Aunque las tarifas de fletes y pueden ser

determinantes en la seleccin, el servicio
sigue siendo mas importante.
Para elegir el servicio tiene que estar
disponible el tiempo de transito
(velocidad) , y la variabilidad del tiempo
en transito (confiablidad) que son factores
claves para elegir el servicio, seguidos
por el costo

Cuando el servicio de transportacin no

se usa para conseguir una ventaja
competitiva, la mejor opcin se halla
mediante la compensacin entre el costo
de usar una servicio particular de
transporte y el costo indirecto de
inventarios. Es decir la velocidad y
confiabilidad afectan los niveles de
inventario tanto del consignatario como
del comprador.

El servicio favorecido ser aquel que ofrezca el

costo total mas bajo, que sea consistente con
los propsitos de servicio del cliente y que a la
vez satisfaga los objetivos de servicio del
cliente.
Los efectos de desempeo de la transportacin,
parecidos a los de inventario, pueden verse en
la programacin de la produccin.

CONSIDERACIONES
COMPETITIVAS
La seleccin de una modalidad de
transporte se puede usar para crear
una ventaja competitiva de servicio.
Cuando un comprador en un canal
de abastecimiento compra bienes de
mas de un proveedor , el servicio
logstico ofrecido, as como el precio,
influyen en la seleccin del
proveedor.

Si los proveedores seleccionan el modo

de transportacin pueden controlar la
oferta en el servicio logstico y as influir
en la decisin de apoyo del comprador.
Para un comprador un mejor servicio de
transporte ( menor tiempo de transito y
menor variabilidad del tiempo de transito)
significa que puede mantener menores
niveles de inventario.

Cuando hay opciones entre las

fuentes de suministro en el canal de
distribucin, la seleccin del servicio
de transporte llega a ser una decisin
conjunta entre proveedor y
comprador.
un comprador responde a la opcin
ofreciendo al proveedor mas negocios

Evaluacin de mtodos de
seleccin
En la seleccin de servicio de
transporte se reconoce la necesidad
de considerar el efecto indirecto que
tiene la opcin de transportacin
sobre los costos de inventario, y de
la preferencia del miembro del canal
de la logstica que recibe la
propuesta de desempeo del modo
de transportacin.

Existen otros factores a considerar,

los cuales no estn bajo control de
quien toma las decisiones.
Primero la cooperacin efectiva entre
el comprador y el proveedor, es
alentada si hay conocimiento
razonable del costo de cada parte.

 Segundo, cuando haya un proveedor

de la competencia en el canal de
distribucin, el comprador y el
distribuidor deberan actuar en forma
juiciosa para lograr equilibrio optimo
de costo-servicio de transporte.
Tercero, los efectos del precio no se
han considerado. Si un proveedor
tuviera que suministrar un servicio de
transportacin de mayor calidad que
la competencia, podra elevar el
precio del producto, para compensar
el costo aadido

 Cuarto, tanto los cambios en la tarifa

del transporte como los cambios en
la mezcla del producto y en el costo
del inventario, as como la posible
represalia del servicio del transporte
por parte del proveedor de la
competencia, aaden al problema un
elemento dinmico que no esta
considerado directamente.

 Quinto los efectos indirectos de la eleccin

del transporte no se evalan en el
inventario del proveedor. Los proveedores
pueden experimentar aumentos o
descensos en los niveles de inventario como
resultado de tamao del envo relacionado
con la opcin del transporte, tal y como lo
hace el comprador. Los proveedores pueden
ajustar el precio para reflejar esto, lo cual a
su vez, afectara la opcin del transporte