1.

CICLOFAIXAS
Houve, inicialmente, a inteno de instalar uma ciclofaixa, devido ao grande fluxo
de ciclistas que fazem o percurso UTFPR/CENTRO. No entanto, alm do pouco
espao fsico disponvel para a insero das faixas, no existe continuidade de
ciclofaixas na Avenida Tupy. Um futuro estudo de colocao de ciclofaixas dever
levar em conta a compatibilizao das caladas e pistas de rolamento.
Porm, deve-se ter em mente que, segundo Teramoto (2013), em rotatrias com
ciclofaixas adjacentes h grande possibilidade de haver conflitos entre bicicletas e
veculos motorizados realizando converso direita (saindo da rotatria),
principalmente entre caminhes e bicicletas. Ainda, segundo o mesmo autor,
importante notar que para bicicletas o nmero de feridos em rotatrias com
ciclofaixas foi maior do que em rotatrias com trfego compartilhado.
2. PASSEIO
Segundo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT, 2009),
Se houver necessidade de colocar os pilares prximos ao meio-fio, o
passeio atrs das colunas deve ser to largo quanto possvel e incluir
iluminao prova de vandalismo.

3. Referncias
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. Manual de
projeto geomtrico de travessias urbanas. Instituto de Pesquisas
Rodovirias. Rio de Janeiro: [s.n.]. 2009. p. 383.
TERAMOTO, T. T. Organizao do espao dos ciclistas em rotatrias. 19
Congresso Brasileiro de Transporte e Trnsito. Braslia: [s.n.]. 2013. p. 11.