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Problema No.1
Una veta polimetlica se explota por el mtodo corte y relleno ascendente convencional, dividido en 3 tajeos; cada tajeo est separado
por una chimenea de ventilacin y un ore pass que adems sirve para relleno, la longitud real del tajeo es de 48 m., con un desnivel de
45 m incluido las galeras de extraccin de 2.1 m de altura c/u.
Para el plan de minado se cuenta con los siguientes datos:
1. Buzamiento de veta 70, potencia 1.5 m.
2. Equipo de perforacin JacK Leg, con barrenos integrales de 5 pies, con una eficiencia de perforacin de 95%, con taladros
paralelos al buzamiento.
3. Equipo de acarreo y relleno: convoy con carros mineros de 35 pies3 de capacidad; 10 carros/convoy.
4. Fill factor = 0.85%; Swell factor = 0.75 para mineral y 0.88 para material de relleno.
5. Tiempo de carga: 1 min/carro y descarga es de 0.5 min/carro; tiempos muertos = 1.5 min/ciclo.
6. Velocidad promedio estimada del comvoy : 20 Km/hr con carga y 15 Km/hr sin carga.
7. Distancia promedio estimada del comvoy= 3.2 Km desde los ore pass hasta la tolva de gruesos y 3.5 Km desde la cantera de
relleno hasta la chimenea de relleno en promedio.
8. 30% de relleno se obtiene de las estocadas y labores de desarrollo de los tajeos.
9. Eficiencia de operacin promedio = 68%
10. Se deja un puente de 1.2 m a ambos extremos del tajo (nivel superior e inferior)
Se pide determinar:
1) El nmero de viajes del mineral y de relleno/tajeo.
2) Tiempo estimado de relleno/tajeo si se emplea 2 horas por convoy para la distribucin del relleno en el tajeo.
3) No. De taladros/corte y pies perforados/corte, sise tiene 130 TM/disparo, cuya densidad del mineral esponjado es
de 1.8, para un radio de influencia por taladro de 0.45 m2.
Problema No.2
Una estructura mineralizada se proyecta explotar por el mtodo de corte y relleno convencional, dividido en 3 ALAS de 30 m cada Ala y
el desnivel es de 40 m sin incluir las galeras de extraccin, en el tajeo se dejan puentes de 2 m en el nivel superior e inferior.
Las ALAS (paneles) son divididos por Ore Pass y camino y por chimeneas en los extremos. Las caractersticas del yacimiento y los
dems datos para el sistema de minado es como sigue:
Buzamiento de la veta = 70; ancho de la veta = 1.3 m.
Equipos de perforacin Jack leg, con barrenos integrales de 5 pies, con una effc. de perforacin de 96%, con taladros paralelos al
buzamiento.
Para el disparo se emplea dinamita EXSA semigelatinosa de 65%, se cargan de la longitud del taladro. Durante el disparo se
rompe 10% hacia las cajas.
Se realizan 2 disparos por ALA y con un rendimiento de 0.70 m 3/taladro. La limpieza se realiza con winches y el transporte es con
convoy de 8 carros con una capacidad de 1.1 m 3/carro y con un fill factor de 0.85 tanto para mineral y para relleno.
El relleno es abastecido desde las canteras y el 20% es producto de las estocadas.
El esponjamiento para el mineral es de 30% y para relleno de 32%.
Los tiempos de transporte suman 1 hora/viaje para el mineral y 1.2 horas/viaje para el relleno.
Se pide calcular:
1. Factor de carga, en base a la densidad de carga
2. Cajas de cartucho de dinamita y metros de guas de seguridad y cajas de fulminantes por disparo y para el tajeo.
3. No. De viajes por disparo y por corte tanto de mineral y para rellenar el tajeo.
Problema No.3
En base a la figura adjunta, que se explota por el mtodo Corte y Relleno Ascendente mecanizado, se aclara que las chimeneas 1, 4 y 6
de servicio y ventilacin son de 1.5 x 1.5 m de lado, y se han ejecutado durante el desarrollado y preparacin; mientras las otras labores
al costado de las chimeneas y uno al centro son los ore pass (2, 3 y 5): Se estima la densidad insitu del mineral en 2.55 TM/m3, adems
se especifican algunos parmetros en el recuadro. Para lo cual se pide determinar:
a)
b)
c)
Numero de brocas, Varillas de extensin, manguitos y adaptadores requerido para el tajeo, si se emplean brocas de botones de 51
mm de dimetro, Estimndose una vida promedio de: 1350 metros perforados (m.p) para brocas, 1000 m.p para varillas y
manguitos, 1400 m.p para adaptadores.
Kilogramos de explosivo necesario para el primer corte y en el segundo corte.
Problema No.4
Considerando la figura de la mina huaron, en donde los Ore pass y la chimenea de acceso y ventilacin de 1 m. de lado se ha ejecutado
en el desarrollo.
El ciclo de minado es: perforacin y voladura, limpieza y relleno, se realizan estrictamente en 2 guardias cada una, con una eficiencia de
operacin de 65%, se pide determinar:
1.
2.
3.
4.
Cuando:
o El ngulo de inclinacin del taladro es de 60; cuya eff. De
avance es de 1 min/p.p; con eff. De perforacin de 95%.
o La velocidad del Scoop es de 10 Km/hr con carga y de 12
Km/hr sin carga con un tiempo fijo por viaje de 2 minutos,
cuyo fill factor es de 0.75% y un esponjamiento de 25%.
o El tiempo de preparacin y secado para el relleno
hidrulico en el tajeo suman una guardia; estimndose la
velocidad de la pulpa en 6 m/seg., con un dimetro
preliminar de 2.5 pulgadas de tubera y cuya relacin
slido/lquido es de 55/45.
Problema No.5
Para un plan de minado por corte y relleno ascendente se requiere estimar el nmero de equipos de acarreo y el
tiempo que se necesita para rellenar el tajeo por ciclo, siempre en cuando que se tenga un solo tajeo y en centro
se cuenta con un Ore Pass. Las especificaciones tcnicas es como sigue:
a)Datos del tajeo
Longitud de tajeo = 120 m.
Potencia = 5.5 m.
Altura de corte = 2.0 m.
Altura libre de perforacin = 3.0 m.
Buzamiento = 75
Desnivel = 80 m.
Puente = 2.5 m