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d e t a l h a m e n t o

t c n i c o

Unidade de Articulao com Municpios


Marcelo Sacenco Asquino
Ivani Vicentini
11 2575-5045/5047

Escritrios Regionais

Araatuba
Diretor: Jair Rosseto | 18 3623-7828
Baixada santista
13 3224-3350
Barretos
Diretora: Maria da Graa Oliveira Lemos | 17 3324-5858
Bauru
Diretor: Luiz Roberto Peres | 14 3203-4333
Campinas
Diretora: Ester Aparecida Viana | 19 3241-1095
Central
Diretor: Srgio Jos Pelicolla | 16 3372-2627
Franca
Diretor: Moacir Lima de Almeida | 16 3723-9199
Marlia
Diretora: Regina Clia Cavazin Zabotto | 14 3433-8573
Presidente Prudente
18 3221-2255
Ribeiro Preto
Diretor: Lus Eduardo Garcia | 16 3636-4221
So Jos do Rio Preto
Diretor: Joo Emlio Buzzo | 17 3233-6089
So Jos dos Campos
Diretor: Ailton Barbosa Figueira | 12 3921-3666
Sorocaba
Diretor: Jos Carlos Barbosa Jnior | 15 3232-9885
Vale do Ribeira
Diretor: Ademir Kabata | 13 3856-1173

s u m r i o

a p r e s e n t a o

i n t r o d u o

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DOCUMENTA O
INSTITUCIONAL

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DOCUMENTA O
ADMINISTRATI V A

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DOCUMENTA O
t c n i c a

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d e t a l h a m e n t o
t c n i c o

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a n e x o s

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F o r m a l i z a o

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c o n v n i o s

o r i e n t a e s

Placa da obra
O municpio o responsvel por confeccionar e fixar a identificao nos locais onde os trabalhos sero executados, bem como por conservar e manter a placa, durante o perodo do
convnio, at a prestao de contas final aprovada pela SPDR (modelo disponvel em: www.
planejamento.sp.gov.br/modulos/DR/arquivos/manuais/Modelo_Placa_de_Obra.pdf).

Edificaes
No caso de convnio para edificaes, deve-se anexar cpia da certido atualizada do Cartrio de Registro de Imveis (matrcula), que traga a localizao do imvel.
Importante: Apresentar certido de matrcula do Cartrio de Registro de Imveis comprovando a titularidade da rea em nome da prefeitura.
No caso de construo em rea pblica de loteamentos (sistema de lazer, reas institucionais), apresentar a planta do loteamento, indicando o correto local da futura edificao.

D o c u m e n t a o

t c n i c a

D e t a l h a m e n t o
t c n i c o
d e

i n f r a e s t r u t u r a

u r b a n a

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D e t a l h a m e n t o
t c n i c o
O

objetivo deste captulo indicar aos municpios a maneira de apresentar projetos de

infraestrutura urbana para a SPDR. Para isso, oferece roteiros prticos, recomendando quais
informaes devem constar do projeto, seja ele elaborado pela equipe tcnica da prefeitura ou
por consultoria contratada.
fundamental inserir elementos e desenhos com as medidas principais que facilitaro o processo de anlise e aprovao da proposta, como tambm a execuo e superviso da obra. Ainda devero constar fotos, planta de localizao, memorial descritivo, oramento e cronograma
financeiro compatveis com o projeto.
As orientaes tratadas neste captulo abrangem os itens, identificados pela SPDR, com maior demanda de convnios pelos municpios paulistas, na rea de infraestrutura e servios, quais sejam:

P a v i m e n t a o , r e c a p e a m e n t o a s f l t i c o , g u i a s , s a r j e t a s ,
s a r j e t e s , t r av e s s i a s e c a l a d a s ;
Drenagem urbana;
I l u m i n a o p b l i c a ;
E s t r u t u r a s d e c o n t e n o M u r o s d e a r r i m o .

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F o r m a l i z a o

d e

c o n v n i o s

o r i e n t a e s

P a v i m e n t a o ,
A s f lt i c o ,
S a r j e t e s ,

R e c a p e a m e n t o

G u i a s ,

S a r j e ta s ,

T r av e s s i a s

C a l a d a s

As obras de pavimentao, recapeamento asfltico, guias, sarjetas, sarjetes, travessias e


caladas devero possuir projeto bsico, elaborado conforme as orientaes e recomendaes
descritas a seguir.

Projeto bsico

Desenhar as ruas a serem pavimentadas ou recapeadas,


com a extenso, largura e legenda, diferenciando os
trechos a serem executados dos existentes. (Fig. 2)

Inserir corte esquemtico da seo transversal tpica,


com especificaes e dimenses de largura e espessura
(sem escala).

Indicar em planta as embocaduras das ruas transversais


com, no mnimo, 3,00m.

Definir os trechos (incio e trmino da interveno), com as


respectivas metragens e quantidades a serem executadas.

d e t a l h a m e n t o

t c n i c o

Identificar e descrever os trechos e as dimenses de largura, extenso e total, quando se tratar de pavimentao, recapeamento ou caladas. A largura da rua a ser
considerada, exclui a largura das sarjetas.

Identificar e descrever os trechos e as dimenses de


extenso e total de guias e sarjetas.

Utilizar a unidade compatvel com o servio (m, m, m, etc.).

Prever a drenagem por meio de sarjetas, sarjetes e/ou


tubulaes, em todas as intervenes (ver item Drenagem Urbana).

Prever travessias, travessia elevada, ou rebaixamento


de calada, em todas as intervenes.

Obter aprovao e autorizao do DER para projetos


que contemplem intervenes em sua rea de atuao.

Recomendamos consultar a concessionria de guas e esgoto sobre a previso de obras nas


vias a serem pavimentadas.

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F o r m a l i z a o

d e

LEGENDA
A PAVIMENTAR
PAVIMENTADA
SEM PAVIMENTAO

Figura 2: Planta do local

c o n v n i o s

o r i e n t a e s

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P a v i m e n t a o
Todo o projeto de pavimentao deve ser compatvel com a categoria (local, coletora ou expressa)
e o trfego da via (leve, mdio ou pesado).
Pode ser asfltica, com blocos de concreto ou paraleleppedo. Os projetos devem ser apresentados
com corte esquemtico contendo as camadas de materiais necessrios e respectivas espessuras.
(Figs. 3 e 4)

P a v i m e n t a o A s f l t i c a
Para reforar o pavimento asfltico, poder ser admitida a subcapa de binder em faixas de
veculos pesados e em reas de parada de nibus.

Figura 3: Pavimentao asfltica corte

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F o r m a l i z a o

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o r i e n t a e s

P a v i m e n t a o c o m b l o c o d e c o n c r e t o o u p a r a l e l e p p e d o
Recomendada tecnicamente somente sobre solo permevel e deve possuir espessura
compatvel com o trfego (mnimo de 8cm). A sub-base deve ser compactada e a base
executada em colcho de areia.

Figura 4: Pavimentao com blocos de concreto ou paraleleppedo corte

O rejuntamento da pavimentao com lajotas de concreto deve ser executado com areia ou
pedrisco e no com material asfltico.

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t c n i c o

R e c a p e a m e n t o a s f lt i c o

Pode ser aplicado sobre pavimento asfltico e sobre bloco de concreto ou paraleleppedo. (Fig. 5)
A espessura da capa asfltica permitida de 3cm compactados. Em projetos que preveem
espessura maior, anexar justificativa tcnica. Fica a critrio do profissional da SPDR a
exigncia de um laudo e, se necessria, a execuo de corpo de prova.

Figura 5: Recapeamento sobre piso asfltico corte

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F o r m a l i z a o

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c o n v n i o s

o r i e n t a e s

Ao recapear piso asfltico muito danificado, recomenda-se, antes de colocar a cobertura


asfltica, utilizar binder, com uma rea de fresagem, no piso existente, de 0,80m, prxima
das sarjetas. (Fig. 6)

Figura 6: Recapeamento sobre piso asfltico muito danificado corte

O recapeamento sobre base de paraleleppedo ou lajotas de concreto no recomendado,


por ser de difcil manuteno, alm de aumentar as reas impermeveis. Caso seja
necessrio fazer o recapeamento, a via dever ser regularizada com uma camada de
binder. (Fig. 7)

d e t a l h a m e n t o

t c n i c o

Deve-se manter um desnvel de 12 a 15cm entre o piso acabado e a calada.

Figura 7: Recapeamento asfltico sobre blocos de concreto ou paraleleppedo corte

Gu i a s , s a r j e t a s e s a r j e t e s

Os projetos de guias, sarjetas e sarjetes devem ser encaminhados com legenda, indicando
a localizao, e a extenso, em metros, de cada trecho e a total.
As guias podem ser pr-moldadas ou extrudadas. (Figs. 8 e 9)

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o r i e n t a e s

As guias pr-moldadas devem seguir o padro PMSP (Prefeitura do Municpio de So Paulo)


opo 1.
Recomenda-se que a execuo de guias e sarjetas esteja vinculada construo das caladas.
As guias, quando assentadas antes da pavimentao da calada, devem ser escoradas conforme
a Figura 8 opo 1.

opo 1

opo 2
Figuras 8: Guias e sarjetas pr-moldadas cortes

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Figura 9: Guias e sarjetas extrudadas corte

Os sarjetes so assentados sobre lastro de concreto, cuja funo coletar e conduzir a


gua superficial da faixa pavimentada e da calada. (Fig. 10)

opo 1

opo 2

Figura 10: Sarjeto cortes

T r av e s s i a
Para garantir a travessia segura dos pedestres, necessrio rebaixar as caladas e as guias
ou adotar faixas elevadas.
O rebaixamento da calada deve ser perpendicular faixa de pedestre. Pode estar

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localizado prximo das esquinas ou no meio de quadra. Os rebaixamentos devem atender


norma NBR 9050, da Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT)*. (Fig. 11)

planta
Figura 11: Rebaixamento de calada na esquina

A faixa elevada uma lombada com a largura da faixa de pedestre, utilizada para a travessia,
e que possibilita a circulao em nvel entre caladas opostas. Pode estar localizada prximo
das esquinas ou no meio das quadras. Deve ser nivelada, sem interromper a passagem de
guas pluviais, e atender s especificaes tcnicas da ABNT NBR 9050. (Figs. 12)

* ABNT NBR 9050 - Acessibilidade a edificaes, mobilirio, espaos e equipamentos urbanos. Disponvel em: <www.mpdft.gov.br>.

d e t a l h a m e n t o

Planta

Perspectiva
Figura 12: Faixa elevada com sinalizao ttil de alerta

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F o r m a l i z a o

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o r i e n t a e s

O estreitamento da via utilizado para diminuir o percurso da travessia e proporcionar


mais conforto e segurana a todas as pessoas, especialmente s idosas e s com
deficincia. (Fig. 13)

planta

Figura 13: Estreitamento da via

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t c n i c o

A sinalizao das travessias deve ser garantida no rebaixamento da calada e tambm


na faixa elevada. Todas devem conter piso ttil de alerta conforme ABNT NBR 9050 e,
quando dotadas de semforo, possuir equipamento sonorizado.

Caladas

QUANDO O OBJETO DO CON V NIO INCLUIR PASSEIOS PBLICOS , A


EXECU O DA CAL ADA DE V E ESTAR COMPREENDIDA NO PROJETO .

Nas caladas, a correta condio do piso fundamental para garantir a segurana dos
pedestres e a diviso da largura em faixas aconselhada para ordenar o uso.

Caractersticas do piso:
Garantir superfcie regular, firme, estvel e antiderrapante sob qualquer condio, que no
provoque trepidao em dispositivos com rodas (cadeiras de rodas ou carrinhos de beb);
Prever inclinao transversal da superfcie de at 3%, para pisos, e inclinao longitudinal mxima de 5%;

Qualquer inclinao superior a 5% considerada rampa;

Em entrada de veculos, a faixa livre deve permanecer plana;

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o r i e n t a e s

Evitar padronagem, na superfcie, que cause sensao de insegurana, (por exemplo,


estampas que, pelo contraste de cores, causem a impresso de tridimensionalidade).
Para a pavimentao, o material deve apresentar caractersticas de durabilidade mnima de 5 anos e resistncia para suportar o fluxo dos pedestres e veculos nos acessos
a garagens e estacionamento. Sugerem-se quatro tipos de pavimentao: concreto moldado in loco, placa pr-fabricada de concreto, bloco intertravado, e ladrilho hidrulico.
(Figs. 14 a 17)

Figura 14: Concreto moldado in loco


Fonte: SMPED-SP

Figura 15: Placa pr-fabricada de concreto


Fonte: SMPED-SP

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Figura 16: Bloco intertravado ou paver


Fonte: SMPED-SP

Figura 17: Ladrilho hidrulico


Fonte: SMPED-SP

A largura da calada pode ser dividida em faixas de uso:


A faixa de servio serve para acomodar o mobilirio, os canteiros, as rvores e os postes
de iluminao ou sinalizao, e deve ter largura mnima de 0,70m;
A faixa livre destina-se exclusivamente circulao de pedestres, deve ser livre de
qualquer obstculo e ter 1,50m de largura. O mnimo admissvel de 1,20m e altura
de 2,10m;

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F o r m a l i z a o

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c o n v n i o s

o r i e n t a e s

A faixa de acesso consiste no espao de passagem do espao pblico para o lote, que
o espao privado. Serve para cultivar jardim ou colocar mesas e cadeiras.
As caladas com 1,90m de largura podem ser divididas em duas faixas de uso: a de
servio, com o mnimo de 0,70m, e a livre, de no mnimo 1,20m, destinada circulao
de pedestres. (Fig. 18)

Figura 18: Calada com duas faixas de uso


Fonte: Cepam, 2008.

d e t a l h a m e n t o

t c n i c o

As caladas com larguras maiores podem ser divididas em trs faixas de uso. (Fig. 19)

Figura 19: Calada com trs faixas de uso


Fonte: Cepam, 2008.

necessrio garantir a sinalizao nas caladas. Todo obstculo suspenso, que tenha
o volume maior na parte superior do que na base, deve ser sinalizado com piso ttil de
alerta, conforme ABNT NBR 9050. (Figs. 20)
Os postes e os canteiros, ou os ps de rvores, no devem ser sinalizados com piso
ttil de alerta.
O piso ttil direcional no obrigatrio.

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F o r m a l i z a o

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c o n v n i o s

o r i e n t a e s

Figura 20: Obstculo com sinalizao ttil de alerta


Fontes: ABNT NBR 9050 e SMPED-SP

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t c n i c o

Nas travessias, os rebaixamentos das caladas, ou as faixas elevadas, devem ser


sinalizadas com piso ttil de alerta, conforme definido na ABNT NBR 9050. (Fig. 21)

planta
Figura 21: Travessia com sinalizao ttil

As tampas e grelhas devem ficar fora da faixa livre destinada circulao de pedestres e
ser embutidas. Vos de grelhas devem ser inferiores a 1,5cm e locados transversalmente
ao sentido do caminhamento.

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F o r m a l i z a o

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c o n v n i o s

D r e n a g e m

o r i e n t a e s

U r b a n a

Os projetos de drenagem urbana podem ser a cu aberto (com guias, sarjetas e sarjetes)
ou por meio de galerias (tubos, poos de visita, aduelas, bocas-de-lobo e bocas-de-leo). O
projeto deve considerar a rea de interveno e toda a bacia de captao.

Projeto bsico

Indicar na planta, com o traado e a descrio da


rede, o incio e o fim do trajeto, o dimetro das
tubulaes, o sentido do escoamento, o local de
descarte e demais elementos. (Fig. 22)

Garantir, no assentamento da linha de tubos, no


mnimo, 0,70m de recobrimento de terra acima do
tubo. (Fig. 23)

Desenhar as sarjetas e os sarjetes de concreto em


detalhe. (Figs. 8 a 11)

D e s e n h a r e i n d i c a r a l o c a l i z a o d e b o c a s - d e lobo simples, duplas ou triplas, dependendo da


necessidade. (Fig. 24)

d e t a l h a m e n t o

Figura 22: Planta de drenagem urbana

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F o r m a l i z a o

Desenhar

d e

c o n v n i o s

o r i e n t a e s

localizao

de

bocas-de-leo

simples,

duplas ou triplas, conforme a necessidade. (Fig. 25)


Localizar os poos de visita. (Fig. 26)

Localizar e desenhar os muros de ala em detalhe. (Fig. 27)

Indicar as escadas hidrulicas. (Fig. 28)

Obter aprovao dos departamentos envolvidos (Daee,


cetesb, entre outros).

Figura 23: Tubo de assentamento corte

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PLANTA

CORTE

AA

Figuras 24: Boca-de-lobo simples

CORTE

BB

t c n i c o

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F o r m a l i z a o

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o r i e n t a e s

PLANTA

CORTE

Figuras 25: Boca-de-leo simples

AA

CORTE B B

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PLANTA

CORTE A A

Figuras 26: Poo de visita

CORTE B B

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planta

elevao

CORTE A A
Figuras 27: Muro de ala

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CORTE

t c n i c o

OPO 1

CORTE
Figuras 28: Escadas hidrulicas

OPO 2

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F o r m a l i z a o

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o r i e n t a e s

C a n a l i z a o d e c r r e g o s

Quando o escoamento for dirigido a crregos, rios e lagos, preciso obter outorga do Daee.
Vale salientar que o protocolo de entrada no Daee no ser aceito, sendo vlido apenas o
documento com sua aprovao.
A canalizao de crregos pode ser a cu aberto ou feita de forma tubular com aduelas.
necessrio encaminhar planta do trecho do crrego (Fig. 29) que ser canalizado, assim como
o detalhamento da galeria moldada com aduelas (Fig. 30), conforme dimensionamento da
calha (Fig. 31) definido pelo Daee.

Figura 29: Planta do crrego

d e t a l h a m e n t o

Figura 30: Galeria moldada com aduelas corte

Figura 31: Calha

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o r i e n t a e s

I l u m i n a o

P b l i c a

A iluminao de vias urbanas tem como principal funo garantir condies mnimas de
segurana, conforto e capacidade para o trfego noturno de pedestres e veculos. A iluminao
deve, primordialmente, servir aos pedestres e, secundariamente, aos veculos.
A instalao para expandir ou remodelar a rede de iluminao pblica (Fig. 32) deve apresentar
um projeto bsico que considere as orientaes e recomendaes descritas a seguir.
Todo o projeto de iluminao pblica elaborado pelo municpio precisa ser submetido apreciao
da concessionria local, que confirmar, por meio de ofcio, a disponibilidade de carga.

Projeto bsico

Indicar na planta, com legenda, a localizao


dos pontos de iluminao, de entrada de energia,
transformadores, do tipo de luminrias e lmpadas,
das caixas de passagem, dos para-raios, do tipo e da
altura dos postes.

Juntar ao projeto eltrico a ART do projetista


devidamente recolhida.

d e t a l h a m e n t o

t c n i c o

No caso de contratao direta dos servios com a concessionria de energia,


apresentar o oramento discriminando os equipamentos e as quantidades.

No caso de licitao dos servios, a prefeitura deve apresentar trs propostas


de empresas fornecedoras do(s) equipamento(s) a ser(em) adquirido(s), com as
quantidades e especificaes constantes no memorial descritivo.

A proposta de menor valor deve ser transcrita em papel timbrado da prefeitura.

Figura 32: Planta de iluminao pblica

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F o r m a l i z a o

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o r i e n t a e s

E s t r u t u r a s
M u r o s

d e

d e

C o n t e n o

A r r i m o

Os muros de arrimo podem ser de gravidade (construdos em alvenaria, concreto, gabies ou


pneus) (Figs. 33) ou, de flexo em concreto armado (com ou sem contraforte e com ou sem
tirantes). (Figs. 34)

Projeto bsico

Preparar laudo geolgico.

Desenhar planta, cortes e detalhes.

Detalhar a fundao.

Detalhar a drenagem canaletas transversais e


longitudinais de descida , escada, dissipadores
de energia, caixas coletoras, drenos horizontais,
trincheiras drenantes.

A drenagem pode ser superficial e/ou subsuperficial, porm, o projeto deve, sempre,
considerar tanto a rea de interveno como toda a bacia de captao.

d e t a l h a m e n t o

t c n i c o

A drenagem deve ser detalhada tambm no memorial descritivo. Devem constar ainda, do memorial
descritivo, a finalidade e a necessidade da construo do muro de arrimo (ex.: continuidade de
gabarito para alargamento do leito de rua, escorregamento de talude, etc.) e o tipo.

Figuras 33: Muros de gravidade

Figuras 34: Muros de flexo

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