Este documento fornece instruções para sangrar o circuito hidráulico de embreagem após reparos ou substituições de componentes no sistema de embreagem de um Palio. O procedimento envolve verificar o nível de fluido, sangrar o cilindro mestre e escravo repetidamente acionando o pedal e abrindo e fechando os parafusos de sangria, e verificar se a embreagem opera corretamente após a sangria.
Descrição original:
SANGRIA DO CIRCUITO HIDRÁULICO DE EMBREAGEM
NOVO PALIO (exceto motorização 1.8)
Este documento fornece instruções para sangrar o circuito hidráulico de embreagem após reparos ou substituições de componentes no sistema de embreagem de um Palio. O procedimento envolve verificar o nível de fluido, sangrar o cilindro mestre e escravo repetidamente acionando o pedal e abrindo e fechando os parafusos de sangria, e verificar se a embreagem opera corretamente após a sangria.
Este documento fornece instruções para sangrar o circuito hidráulico de embreagem após reparos ou substituições de componentes no sistema de embreagem de um Palio. O procedimento envolve verificar o nível de fluido, sangrar o cilindro mestre e escravo repetidamente acionando o pedal e abrindo e fechando os parafusos de sangria, e verificar se a embreagem opera corretamente após a sangria.
Aps a troca da embreagem ou uma eventual interveno no cmbio ou substituio de qualquer componente do sistema de acionamento da embreagem, deve-se efetuar o procedimento de sangria do circuito hidrulico de embreagem, a fim de garantir um perfeito funcionamento do sistema de embreagem. PROCEDIMENTO - Checar o nvel de fluido no reservatrio de alimentao. Durante a sangria, deve-se cuidar para que o nvel de fluido se mantenha acima da marca de nvel mximo, de forma a garantir que o lado do compartimento reservado embreagem tenha sempre fluido. Isso impede que o ar penetre no sistema pelo cilindro mestre, comprometendo a sangria. - Remover a tampa de proteo do parafuso de sangria, localizada no cilindro escravo (fixado a carcaa da caixa de cmbio). - Preencha o reservatrio at o mais alto nvel possvel. O pedal deve estar na posio mais alta. - Conectar uma mangueira transparente ao parafuso, tendo um frasco vazio na outra extremidade da mangueira. Para a abertura e o fechamento do parafuso de sangria, utilize uma chave de boca de 10 mm.
SANGRIA DO CILINDRO MESTRE (localizado junto ao pedal de embreagem)
- Utilizando uma chave 10 mm, abrir o parafuso de sangria em 360 graus. Sem acionar o pedal, esperar at que o fluido comece a sair por si s, sem bolhas visveis; ento, fechar o parafuso de sangria. - Abrir o parafuso de sangria. Acionar o pedal at o curso mximo e fechar novamente o parafuso de sangria. - Retornar o pedal at a posio de repouso. - Repetir os dois ltimos passos por pelo menos seis vezes. SANGRIA DO INTERIOR DO CILINDRO ESCRAVO - Acionar o pedal at o curso mximo. Abrir o parafuso de sangria e esperar at que a haste do cilindro escravo retorne sua posio inicial. Fechar o parafuso de sangria.
- Retornar o pedal at a posio de repouso.
- Repetir os dois ltimos passos por pelo menos sete vezes. - Fechar o parafuso de sangria, apertando com um torque de 2 a 3 Nm. - Pressionar totalmente o pedal e solt-lo em seguida por 10 vezes, a fim de estabilizar todo o circuito. CHECANDO O RESULTADO - Pressione o pedal at o fim do curso, verificando a sensao de esforo (trs vezes). - Engate todas as marchas com o motor em funcionamento (use o freio!). As trocas de marcha no devem apresentar nenhuma dificuldade. Ateno: - Ao acionar o pedal de embreagem durante a sangria, deve-se manter as mos longe da regio entre a leva externa e a haste do cilindro atuador. - Utilize apenas fluido de freio novo. O fluido de freio genuno FIAT o TUTELA TOP 4S. - O parafuso de sangria deve ser apertado com um torque de 2 a 3 Nm. Usar uma chave de boca de 10 mm. Usando apenas o torque necessrio, no ocorrer nenhuma deformao ou desgaste no parafuso.