RESUMEN

En la prctica realizada se analiz los sistemas de tuberas en serie y paralelo,

analizamos las perdidas menores y mayores de cada una, mediante diferencia de
presiones entre dos puntos (perdidas). Para calcular el caudal se utiliz un balde
graduado. Para cada caso se calcul Velocidad, nmero de Reynolds, Factor de
friccin, para el circuito en serie esto se lo hizo de una forma sencilla por medio
de la tabla de mondy . Observando los resultados podemos concluir que las
prdidas experimentales calculadas, fueron menores que las prdidas tericas con
un error aproximado de6% para circuito en serie , esto debido a que no se
consider prdidas menores como estancamientos, o tambin que la rugosidad de
la tubera no haya sido la ms precisa, por otro lado en los clculos de las
perdidas en el circuito paralelo podemos observar que estas son menores a las
tericas con un error aproximado de 18%, comprobando que iterando se obtienen
clculos con menor error.

INTRODUCCION
El estudio del flujo de fluidos en un sistema integrado de tuberas es una de las
aplicaciones experimentales ms comunes de la mecnica de fluidos, puesto que
la aplicacin de este ensayo hace posible realizar estudios y anlisis pertinentes a
las prdidas de energa generadas a partir de la friccin que genera el fluido al
estar en contacto con las paredes rugosas del tubo por el cual es transportado y
por las prdidas ocasionadas por la presencia de accesorios como ts, codos,
vlvulas, entre otros. Es por eso que un aspecto importante a tener en cuenta es
precisamente las prdidas de energa ocasionadas en un sistema de tuberas.

OBJETIVOS
El propsito de esta experiencia fue observar y analizar los cambios de presin a
travs de un manmetro de glicerina cuando un fluido es transportado en un
sistema de tuberas, asimismo se busc determinar las prdidas generadas por
friccin entre el fluido y la tubera y por la utilizacin de accesorios dentro de este
mismo sistema.

MARCO TEORICO
Prdidas en Serie y Paralelo
En cualquier sistema de tuberas, adems de las prdidas
por friccin, existen perdidas menores debidas a:
Entradas y salidas de tuberas
Cambio de rea transversal de la tubera
Curvas, codos, ts, vlvulas

Ensanchamiento

contracciones graduales

Las prdidas no tienen por qu ser pequeas, por ejemplo, una vlvula
parcialmente cerrada puede producir una cada de presin mayor que una tubera
larga.
Las prdidas de los accesorios o bifurcaciones vienen dadas como cociente entre
la perdida de carga atreves del elemento.
Donde:
hm: Perdidas
V: Velocidad

Coeficiente de prdidas
menores

El nmero de Reynolds ni la rugosidad relativa tienen mucho que ver con esto, si
no el tamao de la tubera, la suma total de prdidas para una tubera de
dimetro constante viene dada por la siguiente ecuacin.
Prdidas totales
Donde:
Hf: Perdidas por friccin
f: Factor de friccin
k: Cociente de perdidas (accesorio)
d: dimetro
Es importante saber que tuberas en serie los cabezales se mantienen constantes
cuando el caudal se mantiene constante el rea transversal vari. La suma de
cabezales de prdida de las tuberas en serie es igual al cabezal de prdidas

totales Para un sistema en paralelo

tubera se ramifica en varios tramos,
de prdidas son el mismo que el
prdida total, y viceversa para el caudal.

cuando
la
los cabezales
cabezal
de

Darcy investigo la relacin que existe con varios parmetros del fluido en relacin
a las perdidas con la siguiente ecuacin.
En donde:
: Cabezal de prdida.
: Factor de friccin.
L: Longitud de la tubera.
D: Dimetro de la tubera
V: Velocidad
En la prctica lo que se usa es una representacin grfica de la ecuacin 2
llamada diagrama de Moddy que fue presentado dos aos despus de la ecuacin
de Colebrook.
Adems de estas
prdidas, los accesorios en una red
de tuberas tales
como: vlvulas, entradas, salidas,
contracciones,
expansiones, codos y tes, producen
tambin cadas de presin irreversibles para el sistema. Estas prdidas se miden
experimentalmente y los experimentos muestran que las prdidas debida a los
accesorios, llamada tambin de prdidas menores son calculadas como:

En donde
: Cabezal de prdida por accesorios. .
: Factor de friccin del accesorio.
V: Velocidad promedio en la tubera.
g: Aceleracin debido a la gravedad
Moody
El diagrama de Moody es la representacin grfica en escala doblemente
logartmica del factor de friccin en funcin del nmero de Reynolds y la rugosidad
relativa de una tubera, diagrama hecho por Lewis Ferry Moody .

En la ecuacin de Darcy-Weisbach aparece el trmino que representa el factor

de friccin de Darcy, conocido tambin como coeficiente de friccin. El clculo de
este coeficiente no es inmediato y no existe una nica frmula para calcularlo en
todas las situaciones posibles.
Se pueden distinguir dos situaciones diferentes, el caso en que el flujo sea laminar
y el caso en que el flujo sea turbulento. En el caso de flujo laminar se usa una de
las expresiones de la ecuacin de Poiseuille; en el caso de flujo turbulento se
puede usar la ecuacin de Colebrook-White adems de algunas otras cmo
ecuacin de Barr, ecuacin de Miller, ecuacin de Haaland.
En el caso de flujo laminar el factor de friccin depende nicamente del nmero de
Reynolds. Para flujo turbulento, el factor de friccin depende tanto del nmero de
Reynolds como de la rugosidad relativa de la tubera, por eso en este caso se
representa mediante una familia de curvas, una para cada valor del parmetro k/d,
donde k es el valor de la rugosidad absoluta, es decir la longitud (habitualmente en
milmetros) de la rugosidad directamente medible en la tubera.
Aplicaciones de la Prctica.
Es importante la teora de las perdidas en circuitos serie y paralelo ya que
conocindolas podemos tratar de contrarrestar estas prdidas, aumentando la
eficiencia. Un ingeniero en una empresa donde el fluido en tuberas sea
fundamental para su funcionamiento como tal. Un ejemplo puede ser en una
refinera.
Equipos, Instrumentacin y Procedimiento
Equipo utilizado:
Nombre: Circuito Hidrulico
Manmetro de glicerina.
Rango: 0 a 60 psi
Error: 1/16 in de H2O
Registrar prdidas y medidas de prdidas totales.
En la seccin de anexos podemos encontrar las tablas de datos.
Resultados
las tablas de datos, resultados y errores se encuentran en la seccin de anexos
B.

Anlisis de resultados

TEORICO

PRACTICO

Que los caudales son iguales.

Se comprob que los caudales no coinciden

de acuerdo a la teora.

La velocidad de entrada debe ser mayor que

la velocidad de salida.

Se comprob que la velocidad de entrada fue

menor que la velocidad de salida.

Conclusiones y recomendaciones
Se recomienda que antes de fabricar la maqueta realizar los clculos bien
para que esta al momento de analizar el fluido pueda darse con factibilidad
Buena.
En el circuido de tubera faltaba analizar la puesta de una vlvula para que
el anlisis en paralelo cada rama pueda tener una salida nica.
se concluye que la posicin del circuito influye bastante tanto para las
velocidades como en las presiones.
Se concluye que en ambos casos el flujo es turbulento.

ANEXO A

ANEXOS B: DATOS EXPERIMENTALES

Tabla 1. - Datos tomados para caudal de Grifo.

Presion en
el
Manometro
( Pascal)
102042.3

Tiempo
de
llenado
(S)
18.58

102042.3

18.46

102042.3

18.52

102042.3

17-37

Volume
n (Lts)
5

Tabla 2. - Datos tomados para caudal: Conexin en serie. Tub.

Presion en
el
Manometro
( Pascal)
102042.3

Tiempo
de
llenado
(S)
19.90

102042.3

19.72

102042.3

19.67

102042.3

19.56

Volume
n (Lts)
5

Datos encontrados Del experimento

Presion de
Salida
( Pascal)

Reinol
ds

11996.9

Flujo
Lamin
ar
0.00046

hl
mayo
r (M)
0.002

hl
meno
r (M)
0.296

hl
total
(M)
0.3

138719
.5
Tabla 3. - Datos tomados
para caudal: Conexin en paralelo. Tub.

Presion en
el
Manometro
(Pascal)
4136.85

Tiempo
de
llenado
(S)
22.36

4136.85

23.67

4136.85

23.02

4136.85

24.07

Volume
n (Lts)
2

Velocid
ad A
(M/S)
424.4

Datos encontrados Del experimento

Presion de
Salida
( M3)
8.7 x 10 -5

Reinol
ds
10487.
8

Flujo
Lamin
ar
6.10 x 10
-3

hl
total
(M)
160.8

Velocid
ad
(M/S)
0.45

Tabla 3.1 - Datos tomados para caudal: Conexin en paralelo. Tub.

Presion en
el
Manometro
( Pascal)
4136.85

Tiempo
de
llenado
(S)
10.43

4136.85

10.84

4136.85

10.97

Volume
n (Lts)
2

Datos encontrados Del experimento

Presion de
Salida
( M3)

Reinol
ds

1.81 x 10
-4

16646.
3

Flujo
Lamin
ar
3.8 x 10
-3

hl
total
(M)
684.4

Velocid
ad
(M/S)
0.52