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Defectos en la forja

En la forja se pueden producir tres clases de defectos:


En el momento de la forja aparecen inclusiones de cuerpos extraos.
Ausencia de material en zonas de la pieza.
Aparicin de pliegues.
Presencia de grietas producidas por un aumento exagerado de la temperatura, por
un sobre-esfuerzo local o por un inadecuado forjado
Defectos de forja
Los ms importantes:
Grietas y plegado: se da en piezas excesivamente trabajadas, materiales frgiles
en caliente, en situaciones con temperatura demasiado baja o en zonas de difcil
llenado.
Exceso de tensiones residuales:
se eliminan con tratamientos trmicos.
Falta de penetracin.
Pandeo:
no se debe superar una relacin dimetro/longitud >
3.
Abarrilamiento:
se produce por rozamiento entre la pieza y la matriz o maza.
Puede dar lugar a grietas internas.
Estructura de fibra:
cuando se deforma ms una direccin que otra (similar a lo que ocurre en
laminacin). A veces interesa y otras no, depende de la finalidad de la pieza
El entendimiento del comportamiento de la porosidad (defectos internos) debido a
la deformacin en caliente en los materiales utilizados para la fabricacin de
componentes de alta resistencia mediante el proceso de forja abierta, es de vital
importancia para la optimizacin y el desarrollo de productos de alta calidad. Hoy
en da, la forja de lingotes de fundicin de grandes dimensiones, es el proceso
primordial para la produccin de estos productos. Sin embargo, existe una
problemtica, ya que estos lingotes presentan defectos internos debido a su

proceso de fabricacin, por lo que la consolidacin de estos defectos es de suma


importancia. Debido a esta problemtica industrial, en el presente trabajo de
investigacin se desarrollaron una serie de pruebas y ensayos en la empresa Frisa
Forjados, la cual cuenta con el proceso de forja abierta, con el fin de poder
determinar la deformacin real mnima que permitiera cerrar los defectos internos
en un lingote cnico de acero 4340. Mediante pruebas de ultrasonido se pudo
llevar a cabo una caracterizacin efectiva de los defectos internos en el material,
estas pruebas se realizaron en la condicin inicial del material, as como al trmino
de cada ensayo de forja, logrando tener una comparativa del comportamiento de
la porosidad y la deformacin en todos los ensayos. En total se realizaron tres
ensayos de forja (compresin), en los cuales se vari la reduccin del material,
presentndose dos fenmenos relacionados con la deformacin en los dos ltimos
ensayos. El primero fue al trmino del ensayo de forja II, en el cual se present un
agrietamiento central, aumento de tamao y generacin de defectos. Se pudo
justificar que este fenmeno fue a consecuencia de una deformacin heterognea
en el material, la cual derivxi diferentes estados de esfuerzos a tensin,
provocando as, el fenmeno antes mencionado. El segundo fue al trmino del
ensayo de forja III, donde se present una pequea concentracin de defectos en
el material (zona muerta). Demostrando que este remanente de defectos internos
no alcanzaron su total consolidacin debido a una deformacin insuficiente en el
material; durante este proceso el herramental no cubri el traslape de inicio de la
primera operacin, generando as una zona con poca deformacin. Finalmente se
pudo determinar que una deformacin real de 1.37, es suficiente para la
consolidacin de defectos internos en un lingote cnico, adems, se pudo
considerar que la deformacin real mnima con un valor de 0.55, es capaz de
cerrar los defectos internos presentes en el material durante la ltima secuencia
de pasos en el proceso de forja, asegurando as una pieza solida al trmino del
proceso.
DEFECTOS DE FORJA

EL PRINCIPAL DEFECTO ES LA PENETRACION INCOMPLETA, ES LAQUE


GENERA ; SEGREGACION, ESTRUCTURA DENDRITICA, YGRIETAS
(c)(a)(b)RebabaPlieguefro
Defectos tpicos de forja (a) grietas en la rebaba; (b)pliegue fro; (c) grietas
internas debidas a esfuerzos detraccin secundarios
.
DEFECTOS DE Forja.
Todo taller o industria se preocupa por producir este porcentaje que representa
una perdida de tiempo, material y de dinero. Por ello es importante:

Diagnosticar los defectos.


Eliminar las causas que los provoco
Evaluarlos en peso y en porcentaje respecto a la produccin total y reguistrarlos
en el estado estadstico de la produccin.
El diagnostico de los defectos es una labor muy ardua que requiere una gran
experiencia en el arte de la fundicin y de colados, ya que stos son numerosos y
cada uno de ellos puede ser provocado por muchas causas entre ellos tenemos
los:
Atribuibles al modelo. Estos bienes dados por.
Las superficies rugosas o speras: Este defecto en las piezas en seco resulta que
la arena es poco refractaria o su grano es demasiado grueso o ha sido
incompletamente secada o de que el negro humo es malo.
Penetraciones: Son causadas por un metal fluido que va a llenar los intersticios
entre los grnulos de la arena de moldeo sin separarlos. Para evitar este defecto
es preciso revisar el diseo de la pieza, el modelo, la caja, el molde, los elementos
de colada, etc., a fin de evitar concentraciones de calor sobre las partes delgadas
del molde y del macho, de la misma forma asegurar un atacado uniforme y de
acuerdo de la arena en todo punto del molde.
Piezas corridas o machos levantados: Las piezas corridas se producen
generalmente cuando las placas modelo estn mal confeccionadas o las cajas
estn mal niveladas; en el caso de machos es por su mala colocacin, por
soportes insuficientes o por una arena defectuosa la cual puede reventarse y
producir hueco.
Grietas o rajaduras: Se verifican especialmente en las nervaduras, en los radios,
en las piezas delgadas - huecas, etc. Depende del modo particular del diseo de
las piezas, de la composicin del metal, de la rigidez del molde de los elementos
de colada etc.
Defectos atribuibles al metal liquido o practica de fusin: Entre los defectos
atribuidos tenemos:

Piezas incompletas o con costuras: Estas piezas surgen cuando el metal no llena
por completo el molde o con costuras por interrupciones parciales; se debe
fundamentalmente a la falta de fluidez del metal, muchas veces por temperaturas
bajas, en ocasiones puede producirse por salida de aire y gases influyentes,
composicin qumica, equivocada, etc.
Sopladuras: Se trata de burbujas esfricas o aplanadas de superficie lisa,
provocadas por gases disueltos en el metal que se escapan en el acto de la
solidificacin, o en gases o vapores que se forman en el molde o al contacto de
ste con el metal y que, a causa de la escasa permeabilidad del molde tratan de
encontrar un paso a travs del metal lquido donde queda aprisionado en el acto
de la solidifacin. A menudo las sopladuras son provocadas por machos rodeados
por gran cantidad de metal y por eso, aunque permeables con escasa posibilidad
de dirigir todos los gases.
Inclusiones de escoria: Se producen cuando cuerpos extraos son arrastrados por
el metal durante la colada o arrancados de molde y permanecen aprisionados en
el mismo metal seguidamente a la solidificacin de la pieza. De ordinario las
inclusiones dado el menor peso especifico del material que la forma, se encuentra
en la superficie superior de las piezas.