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Aftercooler y

Intercooler

INTERCOOLER y
AFTERCOOLER
INTERCOOLER:
refrigeracion interna por
aire (aire-aire).
AFTERCOOLER:
refrigeracion posterior por
agua (aire-agua).

COMO FUNCIONA UN INTERCOOLER


O UN AFTERCOOLER?
cuando el turbo comprime el aire,
este se calienta, la temperatura de
ese aire sube hasta 150C 180C a
mas.
El intercooler o aftercooler es un
radiador que usa aire o agua para
enfriar este aire, el aire al ser
emfriado aumenta su densidad, esto
quiere decir que dentra mas aire en
el mismo volumen

COMO FUNCIONA UN INTERCOOLER


O UN AFTERCOOLER?
Desde el punto de vista del motor
esto permite que dentre mas aire en
el cilindro y al ocurrir eso se puede
quemar mas combustible dando
como resultado motores mas
potentes y econmicos.

INTERCOOLER
El intercooler es un intercambiador
(radiador) aire-aire o aire-agua que
se encarga de enfriar el aire
comprimido por el turbocompresor o
sobrealimentador de un motor de
combustin interna.

INTERCOOLER

INTERCOOLER

AFTERCOOLER
Es un intercambiador de calor aire/aire o un
radiador Air/Air; tambien puede ser de
agua/aire (Water/Air), est ubicado despus
del turbo. Segn el concepto slo se justificara
el trmino aftercooler, cuando hablamos de
motores con turbos de descarga secuencial (no
paralelos) con dos intercambiadores, entonces
el primer "cooler" montado para enfriar el aire
del primer turbo sera el intercooler, y el
segundo "cooler" montado despus del
segundo turbo sera el aftercooler.

AFTERCOOLER
El aftercooler est localizado ms abajo
del turbocargador, reduce el calor
producido por compresin y friccin de la
carga de aire. Los aftercooler aumentan la
densidad del aire en la cmara de
combustin y reducen su temperatura.

AFTERCOOLER

TRMINOS:
Intercooler = Enfriador intermedio en
un sistema secuencial (entre dos
turbos).
Aftercooler = Enfriador despus del
turbo.

CONCLUSIN
Desde mi punto de vista tcnico, se ha mal
interpretado el termino "Intercooler", ya que se
usaba en sistemas secuenciales de
turbocargado; en la actualidad gran porcentaje
de vehculos usan sistemas de turbocargado en
paralelo debiendo usar el termino correcto de
Aftercooler (Postenfriador), pero
lamentablemente se sigue empleando el termino
de Intercooler por efectos de marketing. Hay
que tener en cuenta que hoy en da la mayora
de motores turboalimentados llamados
"Intercooler", en realidad son sistemas en
paralelo con un postenfriador (Aftercooler).