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SISTEMA DE LUBRIFICAO

E ARREFECIMENTO DO MOTOR

SEO

LE

IG
MA
EM

NDICE

LE

QG18DE
MONTAGEM ............................................................. 17

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR ........................... 3


Precaues ...................................................................... 3

INSPEO ................................................................ 18

PROCEDIMENTOS DE APLICAO DO SELADOR


LQUIDO ..................................................................... 3

Sistema de Controle do Ventoinha de Arrefecimento .. 18

Preparaes ..................................................................... 3
FERRAMENTAS ESPECIAIS DE SERVIO .............. 3

Anlises da causa de aquecimento excessivo do motor .


....................................................................................... 20

Circuito de lubrificao .................................................... 4

Dados e Especificaes de Servio (DES) .................. 21

Verificao da presso de leo ....................................... 5

TERMOSTATO .......................................................... 21

Bomba de leo ................................................................. 5

RADIADOR ............................................................... 21

Enchendo com lquido de arrefecimento do motor ..... 19

SC
ME
TM

REMOO E INSTALAO ....................................... 5

SR20DE

MONTAGEM E DESMONTAGEM ............................... 6


INSPEO ................................................................. 6

EC

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR .................... 22

INSPEO DA VLVULA REGULADORA ................ 7

TA

Precaues ................................................................... 22

Filtro de leo .................................................................... 8


Dados e especificaes de Servios (DES) .................... 8

PROCEDIMENTO DE APLICAO DO SELADOR


LQUIDO ................................................................... 22

VERIFICAO DA PRESSO DE LEO ................... 8

Preparaes .................................................................. 22

INSPEO DA BOMBA DE LEO ............................. 8

FERRAMENTAS ESPECIAIS DE SERVIO ............ 22

INSPEO DA VLVULA REGULADORA ................ 8

Circuito de lubrificao ................................................. 23

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR ........................ 9

Verificao da presso de leo .................................... 23

Precaues ...................................................................... 9

Bomba de leo .............................................................. 24

PROCEDIMENTO DE APLICAO DO SELADOR


LQUIDO ..................................................................... 9

REMOO ............................................................... 24
DESMONTAGEM E MONTAGEM ............................. 24

Preparaes ..................................................................... 9

INSPEO ............................................................... 25

FERRAMENTAS ESPECIAIS DE SERVIO .............. 9

INSPEO DA VLVULA REGULADORA .............. 26

Circuito de arrefecimento ............................................. 10

INSTALAO ............................................................ 26

Verificao do sistema .................................................. 10

AX
SU
SF
MD
RS

Filtro de leo ................................................................. 27

VERIFICAO DAS MANGUEIRAS DO SISTEMA DE


ARREFECIMENTO ................................................... 10

Dados e Especificaes de Servio (DES) .................. 27

VERIFICAO DE VAZAMENTOS NO SISTEMA DE


ARREFECIMENTO DO MOTOR .............................. 11

INSPEO DA VLVULA REGULADORA .............. 27

VERIFICAO DA PRESSO DE LEO ................. 27

VERIFICAO DO RADIADOR ............................... 11

INSPEO DA BOMBA DE LEO ........................... 27

VERIFIQUE O BUJO DO RADIADOR .................... 11

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR ..................... 28

Bomba dgua .............................................................. 12

Precaues ................................................................... 28

REMOO E INSTALAO ..................................... 12

PROCEDIMENTO DE APLICAO DO SELADOR


LQUIDO ................................................................... 28

INSPEO ............................................................... 13
Termostato ..................................................................... 13
REMOO E INSTALAO ..................................... 13
INSPEO ............................................................... 14
Radiador ....................................................................... 15
COMPONENTES ...................................................... 15
PREPARAES ....................................................... 15
DESMONTAGEM ...................................................... 16

LE-1

Preparaes .................................................................. 28

CB
AC
AM
SE

FERRAMENTAS ESPECIAIS DE SERVIO ............ 28


Circuito de arrefecimento ............................................. 29
Verificao do sistema .................................................. 29
VERIFICAO DAS MANGUEIRAS DO SISTEMA DE
ARREFECIMENTO ................................................... 29
VERIFICAO DE VAZAMENTOS NO SISTEMA DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR .............................. 30

IDX

NDICE (Continuao)
VERIFICAO DO RADIADOR ................................. 30
VERIFICAO DO BUJO DO RADIADOR ............ 30
Bomba dgua .............................................................. 31
REMOO ............................................................... 31
INSPEO ............................................................... 31
INSTALAO ............................................................ 31
Termostato ..................................................................... 32
REMOO E INSTALAO ..................................... 32
INSPEO ............................................................... 33
Sada de gua ............................................................... 33
INSPEO ............................................................... 33
Radiador ....................................................................... 34
COMPONENTES ...................................................... 34
PREPARAES ....................................................... 35
DESMONTAGEM ...................................................... 35
MONTAGEM ............................................................. 36
INSPEO ............................................................... 37
Sistema de Controle da Ventoinha de Arrefecimento .. 38
Alimentao de lquido de arrefecimento do motor ..... 38
Anlises da causa de aquecimento excessivo do motor ..
....................................................................................... 39
Dados e Especificaes de Servio (DES) .................. 40
TERMOSTATO .......................................................... 40
RADIADOR ............................................................... 40

LE-2

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

QG18DE
Precaues

Precaues
PROCEDIMENTOS DE APLICAO DO SELADOR
LQUIDO
Lado
interno

Ranhura

Ranhura

Orifcio do parafuso

Lado interno

1. Use um raspador para remover os resduos do selador velho


das superfcies de acoplamento e das ranhuras. Limpe tambm
completamente o leo de todas estas reas.
2. Aplique uma camada contnua de selador lquido RTV no.
999MP-A7007 ou equivalente nas superfcies de acoplamento.
Para o crter de leo, assegure-se de que o dimetro do selador
lquido seja de 3.5 a 4.5 mm(0.138 a 0.177 pol.).
Para reas diferentes do crter de leo, assegure-se de que o
dimetro do selador lquido RTV seja de 2.0 a 3.0 mm (0.079 a
0.118 pol.).
3. Aplique selador lquido RTV ao redor do lado interno dos orifcios
do parafusos(a menos que se especifique outra coisa).
4. A montagem deve efetuar-se antes que decorra 5 minutos aps
aplicar o selador lquido.
5. Espere ao menos 30 minutos antes de encher com leo de
motor e fluido de arrefecimento do motor.

IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM

Preparaes
FERRAMENTAS ESPECIAIS DE SERVIO
Os desenhos atuais das ferramentas Kent-Moore poderam diferir das ferramentas especiais ilustradas aqui.
Nmero da Ferramenta
(N Kent-Moore)
Nome da Ferramenta

TA
AX

Descrio

(J34301-C)
Medidor de presso do leo
1(J34301-1)
Manmetro do leo
2(J34301-2)
Mangueiras
3(J34298)
Adaptador
5(790-301-1230-A)
Adaptador de 60
6 (J34301-15)
soquete

Para medir a presso do leo


Faixa mxima de medida:
1,373 kPa(14kg/cm2, 199 lb/pol.)

KV10115800
(J37140-A)
Chave do filtro de leo

Remoo do filtro de leo

SU
SF
MD
RS

pol

Chave Interna
(faces opostas)

CB
AC

WS39930000
(
- )
Aperta tubos

Para apertar o tubo do selador lquido

AM
SE
IDX

LE-3

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

QG18DE

Sistema de lubrificao do motor

Circuito de lubrificao
Entrada de
leo
rvore do comando de vlvulas de
escape

rvore do comando de
vlvulas de admisso

Controle do tempo da
vlvula de admisso

Galeria principal

Tensionador da
corrente

Guia da corrente
de distribuio

Alimentao de leo
Vlvula de alvio

Filtro de
leo
Bomba de leo
Filtro

Crter

Passagem de leo

Filtro

Bloco da galeria principal


Passagem de desvio
Bomba leo

Vlvula de regulagem

Filtro de
leo

Vlvula de alvio da
presso de leo

Alimentao de leo
Dreno

Galeria de leo do
cabeote de cilindro

Galeria
principal

Bronzinas
do Mancal

Bronzinas da
biela

Alimentao da
corrente de
distribuio

Corrente de
distribuio

Solenoide de
controle da vlvula
do tempo
Desligado

Biela

Munho da rvore
de comando #1

Munho da rvore
de comando #1

rvore de comando
de admisso #1

rvore de comando
de admisso #1

Munho da rvore de Munho da rvore de


comando de escape comando de escape

rvore de comando
de escape

rvore de comando
de admisso

Ligado

Controle de tempo da
vlvula de admisso

Tucho de vlvula Tucho de vlvula

Pisto

LE-4

Tensionador da
corrente de
distribuio

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

QG18DE
Verificao da presso de leo

Verificao da presso de leo

Interruptor da presso de leo

Frente

AVISO:
Tenha cuidado para no se queimar, j que o leo e o
motor podem estar quentes.
Para os modelos com T/M ponha a alavanca de marcha
na posio Neutro N . Para modelos com T/A ponha a
alavanca de marcha na posio Park P
1. Verifique o nvel do leo.
2. Remova o interruptor de presso de leo.
3. Instale o medidor de presso, ferramenta No. J34301-1 ou
equivalente.
4. D partida no motor e aquea-o na temperatura normal de
funcionamento.
5. Verifique a presso do leo com o motor funcionando sem
carga.
Rotao do motor em
RPM

Presso de descarga aproximada em


kPa(kgf/cm2,lbf/pol)

600

Mais de 98 (1.0, 14)

2000

Mais de 294 (3.0, 43)

6000

Mais de 392 (4.0, 57)

IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM

Se a diferena for extrema, verifique se h vazamentos TA


na tubulao de leo e na bomba de leo.
6. Instale o interruptor de presso do leo com agente selador. AX

SU
SF

Bomba de leo
REMOO E INSTALAO

1.
2.
3.
4.
5.

6.

Quando instalar a bomba de leo, aplique leo de motor


no rotor.
Assegure-se de que as juntas encaixam corretamente.
Use um raspador para remover o selador lquido velho
RTV das superfcies de acomplamento da tampa dianteira.
Tambm remova os resduos do selador lquido RTV velho
da superfcie de acoplamento do bloco de cilindros.
Remova as correias de acionamento.
Remova o crter. Consulte EM-18, CRTER DE LEO.
Remova o filtro de leo.
Remova a tampa dianteira. Consulte EM-21, CORRENTE DE
DISTRIBUIO.
Instale a tampa dianteira, aplique uma camada contnua de
selador lquido RTV na superfcie de acoplamento do conjunto
da tampa dianteira. (Use selador lquido RTV genuno pea
No. 999MP-A7007.)
Instale novamente as peas na ordem inversa da remoo.
LE-5

MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

QG18DE

Bomba de leo(continuao)

MONTAGEM E DESMONTAGEM

ps)
ps)
Lubrificar com leo novo para motor
Utilizar selador de silicone original Pea no. 999MPA7007 ou equivalente

1. Tampa da bomba de leo

5. Junta

8. Mola

2. Rotor motriz

6. Filtro de leo

9. Arruela

3. Rotor movido

7. Vlvula reguladora

10. Bujo

4. Tampa dianteira

INSPEO

Marcas

Instale os rotores da bomba de leo com as marcas do


lado da tampa da bomba de leo.

LE-6

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

QG18DE
Bomba de leo(continuao)

Clibre de
lminas

Usando um clibre de laminas, verifique as seguintes folgas:


Folga normal:
Unidade : mm (pol.)
Folga radial do corpo da engrenagem
movida 1

Tampa
frontal

IG

0,114 0,200(0.0045 0.0079)

Folga da engrenagem interna na


engenagem movida 2

Abaixo de 0,18(0.0071)

Folga axial 3 do corpo do rotor


interno

0,030 0,070(0.0012 0.0028)

Folga axial da tampa da engrenagem


movida 4

0,030 0,090 (0.0012 0.0035)

Folga da engrenagem motriz na parte


soldada 5

0,045 0,091(0.0018 0.0036)

MA
EM
LE
EC

Apoio

SC
Tampa
dianteira

ME
Clibre de
lminas

TM
Micrmetro
interiores

Se a folga da ponta(2) exceder o limite, troque o rotor.


Se alguma folga (1,3,4,5) do corpo dos rotores exceder TA
o limite, substitua o conjunto da tampa dianteira.

AX
SU
Tampa
dianteira

SF
Micrmetro

MD
RS
CB
AC

Rotor
interno

INSPEO DA VLVULA REGULADORA


Mola
Vlvula de
regulagem

Arruela
Bujo

AM

1. Verifique visualmente os componentes se esto desgastados


ou danificados.
2. Verifique a superfcie deslizante da vlvula reguladora da SE
presso de leo e a mola da vlvula.
3. Recubra a vlvula reguladora com leo de motor
IDX
Verifique que desce suavemente dentro do orifcio da
vlvula pelo o seu prprio peso.
Se estiver danificada, substitua o jogo de vlvula
reguladora ou o conjunto da tampa dianteira.
LE-7

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

QG18DE

Bomba de leo(continuao)
Tampa
dianteira

Vlvula reguladora

Corpo do filtro de ar

1. Verifique a folga entre a vlvula reguladora e a tampa dianteira.


Folga :
6:0,040 0,097 mm (0.0016 0.0038 pol)
Se exceder o limite , substitua o conjunto da tampa
dianteira.

Filtro de leo

Vlvula de alvio

O filtro de leo pequeno, do tipo cartucho de fluxo completo


com uma vlvula de alvio integrada.
O desenho do filtro do leo novo e anterior diferem um
do outro e no so intercambiveis.
Use a ferramenta KV10115801(j-37140-A) para remover
o filtro de leo.

Papel filtro

Rosca

Retentor

Dados e especificaes de Servios (DES)


VERIFICAO DA PRESSO DE LEO
Rotao do motor

Presso de descarga aproximada kPa (kg/cm2, lb/pol.2)

RPM
600

Mais de 98 (1.0, 14)

2.000

Mais de 294(3.0 , 43)

6.000

Mias de 392 (4.0, 57)

INSPEO DA BOMBA DE LEO


Unidade: mm (pol)
Folga radial do corpo na engrenagem movida

0,114 0,200 (0.0045 - 0.0079)

Folga da engrenagem motriz na engrenagem movida

Abaixo 0,18 (0.0071)

Folga do corpo do rotor motriz

0,030 0,070 (0.0012 - 0.0028)

Folga axial da tampa na engrenagem movida

0,030 0,090 (0.0012 - 0.0035)

Folga da engrenagem motriz na parte soldada

0,045 0,091 (0.0018 - 0.0036)

INSPEO DA VLVULA REGULADORA


Unidade: mm (pol)
Folga entre a vlvula reguladora e a tampa da bomba de leo

0,040 0,097 (0.0016 - 0.0038)

LE-8

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE
Precaues

Precaues
PROCEDIMENTO DE APLICAO DO SELADOR
LQUIDO
Lado
interno

Ranhura

Ranhura

Orifcio do parafuso

Lado interno

1. Use um raspador para remover os resduos de selador lquido


RTV velho das superfcies de acoplamento e das ranhuras. Limpe
tambm completamente o leo de todas estas reas.
2. Aplique uma camada contnua de selador lquido RTV No. pea
999MP-A7007 ou equivalente nas superfcies de acoplamento.
Para o crter de leo, assegure-se que o dimetro do selador
lquido seja de 3,5 a 4,5 mm (0.138 a 0.177 pol).
Para reas diferentes do crter de leo, assegure-se que
dimetro do selador lquido RTV seja de 2,0 a 3,0 mm (0.079 a
0.118 pol).
3. Aplique selador lquido RTV ao redor do lado interno dos orifcios
dos parafusos (a menos que se especifique outra coisa).
4. A montagem deve efetuar-se antes que decorra 5 minutos
depois de aplicar a junta lquida.
5. Espere pelo menos 30 minutos antes de encher com leo de
motor e fluido de arrefecimento do motor.

IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM

Preparaes
TA

FERRAMENTAS ESPECIAIS DE SERVIO


Os desenhos atuais das ferramentas Kent-Moore poderam diferir das ferramentas especiais ilustradas aqui.
Nmero da Ferramenta
(N Kent-Moore)
Nome da Ferramenta
EG17650301 (J33984-A)

Adaptao do testador do tampa do radiador no gargalo de abastecimento


do radiador.

Adaptador do testador
do bujo do radiador

a: 28 (1.10) dia.
b: 31.4 (1.236)
dia. c: 41.3 (1.626) dia.
Unidade: mm (pol)

KV99103510

Instalao dos depsitos superior e inferior do radiador

AX

Descrio

SU
SF
MD

RS

Pinas A para a placa


do radiador

CB
Remoo dos depsitos superior e inferior do radiador

KV99103520
(

AC

Pinas B para a placa


do radiador

AM
SE
IDX

LE-9

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE

Circuito de arrrefecimento

Circuito de arrefecimento

Radiador

Termostato fechado

Tanque reservtorio

Termostato aberto
Entrada de gua

Termostato

Resistncia

Tampa do termostato

Bomba dgua

Vlvula EGR

Bloco de cilindros

Corpo da borboleta do
acelerador

Cabeote de cilindros

Tampa do termostato

Sada de gua

Verificao do sistema
AVISO:
Nunca remova o bujo do radiador quando o motor estiver
quente. Podem produzir-se srias queimaduras ao escapar
lquido de arrefecimento a alta presso do radiador.
Envolva a tampa com um pano grosso. Gire-a lentamente um
quarto de volta para permitir que a presso acumulada se
escape. Remova com cuidado a tampa girando-a totalmente.

VERIFICAO DAS MANGUEIRAS DO SISTEMA DE


ARREFECIMENTO
Verifique o seguinte nas mangueiras:
Conexo incorreta
Vazamentos
Gretas
Danos
Conexes frouxas
Rasgadas
Deteriorou
LE-10

SISTEMA ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE

Verificao do sistema (Continuao)

Adaptador de
mangueira

VERIFICAO DE VAZAMENTOS NO SISTEMA DE


ARREFECIMENTO DO MOTOR

Para verificar se h vazamentos, aplique presso no sistema de IG


arrefecimento com um testador.
Presso de teste:
MA
2
2
157 kPa (1.6 kg/cm , 23 lb/pol )
PRECAUO:
Uma presso mais alta da especificada pode causar danos no radiador.

EM
LE

VERIFICAO DO RADIADOR
Verifique que o radiador no tenha ldo ou obstrues. Se for necessrio,
limpe o radiador como segue.
Assegure-se de no dobrar ou danar o painel do radiador.
Quando o radidador for limpo sem remov-lo, remova todas as partes
circundantes como a ventoinha de arrefecimento e parte superior do
radiador. Coloque abraadeira nos chicotes e conectores para prevenir
que entre gua.
1. Aplique gua pela mangueira do lado traseiro do painel do radiador
verticalmente para baixo.
2. Aplique gua outra vez a todo o ncleo do radiador uma vez por
minuto.
3. Deixe de lavar uma vez que no saia gua colorida do radiador.
4. Sopre ar na parte traseira do radiador colocada verticalmente para
baixo.
Use ar comprimido a uma presso inferior de 490 kPa (5 kg/
cm2 , 71 lb/pol2) e mantenha a uma distncia de mais de 300 mm
(11.8 pol).
5. De novo sopre ar dentro do ncleo do radiador uma vez por minuto,
at que no pingue gua.

EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF

VERIFIQUE O BUJO DO RADIADOR


Para verificar o bujo do radiador, aplique presso no bujo com
um testador.
Presso de alvio do bujo do radiador:
Padro
78 - 98 kPa
(0.8 - 1.0 kg/cm2, 11 - 14 lb/pol2)
Limite
59 - 98 kPa
(0.6 - 1.0 kg/cm2, 9 - 14 lb/pol2)
Tire da vlvula a presso negativa para abri-la. Verifique que
fecha totalmente quando se libera.

MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX

LE-11

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE

Bomba dgua

Bomba dgua
REMOO E INSTALAO

Bomba
dgua

ps)

Polia da
bomba
dgua

ps)

PRECAUO:
Quando desmontar a bomba de gua, tenha cuidado
de que no caia lquido de arrefecimento na correia
acionadora.
A bomba de gua no pode desarmar-se e deve
subsitui-la como uma unidade.
Depois de instalar a bomba dgua, verifique se h
vazamentos usando um testador de bujes de radiador.

Aberto

Bujo de
drenagem
do radiador

1. Drene o fluido de arrefecimento do radiador e do bloco


de cilindros.
Consulte MA-17, Drenando Lquido de Arrefecimento do Motor.
2. Remova a roda dianteira direita.
3. Remova a tampa lateral do motor.
4. Remova as correias acionadoras e a polia auxiliar.
5. Afrouxe os parafusos da polia da bomba dgua.
6. Remova a polia da bomba dgua.

Bujo de
drenagem

Bomba dgua

7. Remova os parafusos da bomba dgua. 8. Remova a bomba dgua.


9. Instale novamente as partes na ordem inversa da remoo.
Remova tambm com um raspador do selador lquido RTV da bomba
dguae da superfcie de acoplamento do bloco de cilindros.
Quando aplicar selador lquido RTV na superficie de acoplamento da
bomba dgua, use selador lquido RTV genuno No. da pea 999MPA7007 ou equivalente.
Quando encher radiador com lquido de arrefecimento, consulte MA18, Enchendo com Lquido de Arrefecimento do Motor.

LE-12

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE
Bomba dgua(Continuao)

Quando instale as correias acionadoras, consulte MA-16


(Verificao das correias acionadoras).

IG
MA
EM
LE

INSPEO
1. Gire conforme as setas da bomba dgua.
EC
Verifique o conjunto da bomba e a cruzeta se estam
oxidadas ou corrodas.
SC
Verifique se funciona deficientemente devido a um
excessivo jogo longitudinal.

ME
TM

Termostato
TA

REMOO E INSTALAO

AX
Tampa do termostato
Junta

Suporte

Sida
de gua

Frente do motor

Para mangueira do superior


do radiador

SU
SF

Bujo de
sangria de ar

MD

Arruela
Termostato
Sada de gua

RS
CB

ps)
ps)
Para a parte inferior da mangueira do radiador

AC

Tenha cuidado de no derramar lquido de arrefecimento


AM
no compartimento do motor. Use um pano para absorver o
lquido de arrefecimento.
1. Drene o fluido do lquido de arrefecimento do motor. SE
Consulte MA-17, Drenando o Lquido de Arrefecimento do
Motor.
IDX
2. Remova a mangueira inferior do radiador.
3. Remova a entrada de gua, depois extraia o termostato.

LE-13

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE

Termostato (Continuao)
Vedador de borracha

Para Cima

Vlvula de
alvio

4. Instale o vedador de borracha do termostato.

Borda do
termostato

Posio da vlvula de alvio


Tampa do
termostato

Vlvula
de alvio

5. Instale o termostato com a vlvula de alvio ou o purgador de


ar na parte superior.
6. Enche o motor com lquido de arrefecimento. Consulte MA18, Enchendo com lquido de Arrefecimento do Motor.
Depois de instalar, faa funcionar o motor durante
uns minutos e verifique se h vazamentos.

Termostato

INSPEO
1. Verifique a condio de assento da vlvula de temperatura
em ambiente normal. Deve assentar firmemente.
2. Verifique a temperatura de abertura da vlvula e sua elevao.
Temperatura de abertura da vlvula
C ( F)
Levantamento da vlvula mm/ C (pol/ F)

76,5 (170)

Mais de 9/90 (0.35/194)

3. Para continuao teste se a vlvula se fecha 5 C (41 F)


para abaixo da temperatura de abertura da vlvula.

LE-14

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE
Radiador

Radiador
COMPONENTES

IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX

ps)

9. Mangueira de arrefecimento de leo

1. Reservatrio

5. Mangueira superior do radiador

2. Suporte do reservatrio

6. Ventoinhas de arrefecimento

3. Bujo do radiador

7. Bujo de drenagem do radiador

10. Radiador

4. Suporte da moldura

8. Suporte de borracha

11. Mangueira inferior do radiador

SU

(Modelos com T/A)

PREPARAES

SF
MD

Tanque superior

RS
CB

Vedador ou
borracha

Vedador de borracha

AC

Ncleo (painel)

Rosca de segurana do arrefecedor de leo

Arruela cnica
Tanque inferior

SE

Arruela
Vedador O

AM

Somente modelo T/A

IDX
Arrefecedor de leo
ps)

LE-15

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE

Radiador (Continuao)

Espaador

Unidade: mm (pol)

1. Instale o espaador na ponta das pinas A da placa do


radiador.
Especificaes do espaador: 1,5 mm (0.059 pol) de
espessura x 18 mm (0.71 pol) de largura x 8,5 mm (0.335
pol) de comprimento.
2. Assegure-se de que quando as pinas A da placa do radiador
se aproxima da dimenso H seja de 7,6 mm (0.299 pol)
3. Ajuste a dimenso H com o espaador se for necessrio.

DESMONTAGEM
1. Desmonte o reservatrio com a Ferramenta.

Prenda a borda canelada e dobre-o para cima para que as


pinas se deslizem para fora.
No dobre excessivamente.

As zonas que no se pode usar ferramentas, use uma


chave de fenda para dobrar a borda para cima.
Tenha cuidado de no danificar o reservatrio.

2. Assegure-se de que a borda se levanta reta.


3. Remova a radiador de leo do reservatrio. (Unicamente
para modelos com T/A)

LE-16

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE
Radiador (Continuao)

MONTAGEM

Arrefecedor de leo
Anel O
Arruela
Arruela Cnica

1. Instale o radiador de leo. (Unicamente para modelos


IG
com T/A)
Tenha ateno na direo da arruela cnica.

MA
EM

Porca
Tanque inferior

LE
2. Limpe a zona de contato do tanque.

EC
SC
ME
TM
3. Instale a vedao de borracha.
Ponha dentro com os dedos.
Tenha cuidado de no torcer o vedador de borracha.

TA
AX
SU
SF

4. Dobre o tanque com a Ferramenta na sequncia mostrada.

MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX

(O agarramento insuficiente)

Mantenha a ferramenta
perpendicular ao radiador

LE-17

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE

Radiador (Continuao)

Use umas pinas nos pontos onde no se pode usar a


Ferramenta.

5. Assegure-se de que a borda canelada est para baixo.


Altura padro H:
8,0 8,4 mm (0.315 - 0.331 pol)
6. Confirme de que no haja vazamentos.
Consulte a Inspeo.

Tanque

Vedador de borracha

INSPEO
1. Aplique presso com a Ferramenta.
Vlvula de presso especificada:
157 kPa (1.6 kg/cm2, 23 lb/pol2)
ADVERTNCIA:
Para evitar que se desconecte a mangueira ento se aplica
presso, fixando-a firmemente com uma abraadera para
mangueiras.
Conecte uma mangueira tambm no radiador de leo. (Unicamente em modelos com T/A)
2. Verifique se h vazamentos.

Sistema de Controle da Ventoinha de Arrefecimento


As motoventoinhas so controladas pelo ECM [QG18DE
(Modelo California No aplica a especificao do Mxico,
Latinoamrica e Chile)]/PCM [QG18DE]. Para mais detalhes,
consulte EC-726,[QG18DE(Modelo California No aplica a
especificao do Mxico, Latinoamrica e Chile)], EC-551,
[QG18DE], DIAGNSTICO
DE
FALHAS
PARA
SOBREAQUECIMENTO (SISTEMA DE ARREFECIMENTO).

LE-18

SISTEMA ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE

Enchendo dguade arrefecimento do motor

Enchendo com lquido de arrefecimento do motor


Para detalhes para enchimento com lquido de arrefecimento do
motor, consulte MA-18,Enchendo outra vez com lquido de IG
arrefecimento do motor.

MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM
TA
AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX

LE-19

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE

Anlises das causas de aquecimento excessivo do motor

Anlises das causas de aquecimento excessivo do


motor
Sintoma

Pontos a testar
Mau funcionamento da
bomba dgua

Correia acionadora desgastada ou frouxa

Termostato travado na
posio fechada

______

M transferncia de
calor

Contaminao com p ou
entupimento com papel

______

Cruzeta danificada
Danos mecnicos

Tubo de arrefecimento
do radiador obstrudo

Excessivas materiais
estranhas
(xido, sujeira, areia, etc.)

ventioinha no funciona
Fluxo de ar reduzido

Alta resistncia de rotao


da ventoinha

______

______

Cruzeta da ventoinha
danificada
Danos na tampa do
radiador
Falha das partes
do sistema de
arrefecimento

Relao de mistura
de fluido de arrefecimento
incorreta
Fluido de arrefecimento
de m qualidade

______

______

______

______

______

______

______

______

______

Mangueira de arrefecimento

Abraadeira frouxa
Mangueira rachada

Bomba dgua

Mau vedado

Bujo do radiador

Frouxa
Mau vedado

Vazamento de fluido
de arrefecimento
Fluido de arrefecimento
insuficiente

Anel O danificado,
deteriorado ou mau
ajustado
Radiador

Tanque de radiador rachado


Ncleo de radiador rachado

Reservatrio

Reservatrio rachado
Cabeote de cilindros deteriorada

Sobrefluxo no
reservatrio

Vazamento de gases de escape


dentro do sistema de
arrefecimento do motor

LE-20

Junta do cabeote de cilindros


deteriorada

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

QG18DE

Anlises das causas de aquecimento excessivo do motor (Continuao)


Sintoma

Pontos a testar
Altas rpm de motor
sem carga
Forma incorreta de conduo

Conduo em primeira marcha


durante longos perodos
Conduo a velocidades
extremamente altas

____

Motor sobrecarregado

MA
EM

Mau funcionamento do
trem de fora
Pneus e aros de
tamanho incorreto

Exceto para
falhas de
partes do
sistema de
arrefecimento

IG

____

LE

Arrasto dos freios


Tempo de ignio inadequado

EC

____

Proteo bloqueada
Grelha do radiador
bloqueada

Equipamentos extra instalados

SC
Contaminao com ldo ou
obstruo de papel

Fluxo de ar bloqueado
ou restringido

____

____

Radiador bloqueado

ME
TM

Condensador bloqueado
____
Faris anti-neblina
potentes instalados

TA

Dados e Especificaes de Servio (DES)


AX

TERMOSTATO
Temperatura de abertura da vlvula C ( F)

76,5 (170)

Levantamento da vlvula mm/ C (pol/ F)

Mais de 9/90 (0.35/194)

SU

RADIADOR
Unidade: kPa (kg/cm2, lb/pol2)

Presso de alvio do bujo do radiador

Padro

78 - 98 (0.8 - 1.0, 11 - 14)

Limite

59 - 98 (0.6 - 1.0, 9 - 14)

Presso de teste de vazamento

SF
MD

157 (1.6, 23)

RS
CB
AC
AM
SE
IDX

LE-21

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

SR20DE
Precaues

Precaues
Lado
interno

Ranhura

Orifcio do parafuso

Ranhura

Lado interno

PROCEDIMENTO DE APLICAO DO SELADOR


LQUIDO
1. Use um raspador para remover os resduos de selador lquido
RTV velho das superfcies de acoplamento e das ranhuras. Limpe
tambm completamente o leo de todas estas reas.
2. Aplique uma camada contnua de selador lquido RTV No. pea
999MP-A7007 ou equivalente nas superfcies de acoplamento.
Para o crter de leo, assegure-se que o dimetro do selador
lquido RTV seja de 4,0 a 5,0 mm (0.157 a 0.197 pol).
Para reas diferentes do crter de leo, assegure-se que
dimetro do selador lquido RTV seja de 2,0 a 3,0 mm (0.079 a
0.118 pol).
3. Aplique selador lquido RTV ao redor do lado interno dos orifcios
dos parafusos (a menos que se especifique outra coisa).
4. A montagem deve efetuar-se antes de que passe 5 minutos
depois de aplicar do selador lquido
5. Espere ao menos 30 minutos antes de encher com leo de motor
e gua de arrefecimento do motor.

Preparaes
FERRAMENTAS ESPECIAIS DE SERVIO
Os desenhos atuais das ferramentas Kent-Moore poderam diferir das ferramentas especiais ilustradas aqui.
Nmero da Ferramenta
(N Kent-Moore)
Nome da Ferramenta

Descrio

(J34301-C)
Medidor para presso do leo
1(J34301-1)
Manmetro do leo
2(J34301-2)
Mangueiras
3(J34298)
Adaptador
5(790-301-1230-A)
Adaptador de 60
6 (J34301-15)
Soquete
KV10115800

(J37140-A)
Chave do filtro de leo

Para medir a presso do leo


Faixa mxima de medida:
1,373 kPa(14kg/cm2, 199 lb/pol.)

Desmontagem do filtro de leo

14 faces
Distncia Interna
(olhando p/
face oposta)

Para apertar o tubo da junta lquida.

WS39930000
(
- )
Aperta tubos

LE-22

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

SR20DE
Circuito de lubrificao

Circuito de lubrificao
IG
rvore de comandos

MA

Ajustador de folgas hidrulico

Tensionador da
corrente

EM
LE
Filtro de leo com
vlvula de alvio

Retorno

EC

Alimentao

SC

Bomba dgua

ME

Crter
Filtro

TM
Crter

TA

Filtro

Rolamento principal

Bomba de leo

Vlvula de regulagem (integrada


na tampa da bomba de leo)

AX

Filtro de leo

Vlvula de alvio integrada no


filtro de ar

SU

Galeria principal

SF

Tensionador da corrente

Rolamento da biela
Corrente de distribuio

Passagem de leo
Cabeote de cilindro da galeria

Biela

Galeria de leo

MD

Passagem de desvio
rvore de
comando

Pisto

Ajustador de folga
hidralico

Ao crter

RS

Vlvula

CB
AC

Verificao da presso de leo


Interruptor de presso de leo
Suporte do
filtro de leo

AM

AVISO:
Tenha cuidado de no queima-se, j que o motor e leo
SE
podem estar quentes
Para os modelos com T/M, ponha a alavanca de marchas
na posio Neutral N. Para os modelos com T/A, ponha IDX
a alavanca de marchas na posio Park P.
1. Verifique o nivel do leo.
2. Remova o interruptor de presso de leo.
LE-23

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

SR20DE

Verificao da presso do leo (Continuao)

3. Instale o medidor de presso, ferramenta No. J34301-1


ou equivalente.
4. Ligue o motor e aquea-o na temperatura normal de
funcionamento.
5. Verifique a presso do leo com o motor funcionando sem
carga.
Rotao do motor
RPM

Presso de descarga aproximada kPa


(kg/ cm2, lb/pol2)

Marcha lenta

Mais de 78 (0.8, 11)

3.200

314 - 392 (3.2 - 4.0, 46 - 57)

Se a diferena for extrema, verifique se h vazamentos


no duto de leo e da bomba de leo.
6. Instale o interruptor de presso de leo com agente selador.

Bomba de leo
REMOO
1. Remova as correias acionadoras.
2. Remova o crter. Consulte EM-91, Remoo. 3. Remova o
filtro de leo e a placa defletora.
4. Remova o conjunto da tampa dianteira. Consulte EM-21,
CORRENTE DE DISTRIBUIO.

DESMONTAGEM E MONTAGEM

Aplicar vedador
de silicone
original Pea No.
999MP-A7007 ou
equivalente
N - m (kg - m, lb, ps)
N - m (kg - m, lb, ps)
Aplicar leo de motor

1. Tampa da bomba de leo

5. Vlvula reguladora

8. Bujo

2. Tampa dianteira

6. Mola

9. Conjunto da vlvula reguladora

3. Engrenagem motriz

7. Arruela

10. Filtro de leo.

4. Engrenagem movida

LE-24

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

SR20DE
Bomba de leo (Continuao)

INSPEO
Usando um clibre de lminas, verifique as seguintes folgas:
Folga normal:
Unidade: mm (pol)
Folga radial do corpo da engrenagem movida1

0,114 - 0.200 (0,0045 - 0.0079)

Folga entre a engrenagem motriz e a ponta


da engrenagem movida 2

MA

Abaixo 0,18 (0.0071)

Folga entre o corpo e a engrenagem motriz 3

0,05 0,09 (0.0020 - 0.0035)

Folga axial entre o corpo e a engrenagem


movida 4

0,05 0,11 (0.0020 - 0.0043)

Folga da engrenagem motriz na parte


soldada do corpo 5

IG

0,045 0,091 (0.0018 - 0.0036)

EM
LE
EC

Se a folga da ponta (2) exceder o limite, substitua o jogo SC


de engrenagens.
Se as folgas (1, 3, 4, 5) do corpo das engrenagens
excederem o limite, substitua o conjunto da tampa ME
dianteira.

TM
Apoio

Clibre de
lminas

TA
AX
SU

Clibre de
lminas
Tampa dianteira

SF
MD
RS

Tampa
dianteira

CB
AC
AM

Engrenagem motriz

SE
IDX

LE-25

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

SR20DE

Bomba de leo (Continuao)

INSPEO DA VLVULA REGULADORA


Mola
Vlvula de
regulagem

Bujo
Arruela

Tampa da
bomba de leo

Vlvula reguladora

1. Verifique visualmente os componentes se esto


desgastados ou danificados.
2. Verifique a superfcie deslizante da vlvula reguladora de
presso de leo e a mola da vlvula.
3. Recubra a vlvula reguladora com leo de motor. Verifique
que cai suavemente dentro do orifcio da vlvula pelo seu
prprio peso.
Se estiver danificada, troque a vlvula reguladora ou a
bomba de leo.
4. Verifique a folga entre a vlvula reguladora e a tampa da
bomba de leo.
Folga:
6: 0,040 0,097 mm (0.0016 - 0.0038 pol)
Se exceder o limite, substitua a tampa da bomba de leo.

INSTALAO

Sempre substitua o vedador de leo e o anel O por


novos.
Consulte EM-30, VEDADOR DE LEO.
Quando instalar a bomba de leo, aplique leo de
motor nas engrenagens.
Assegure-se que os anis O estejam corretamente
instalados.
Use um raspador para remover o selador lquido velho
RTV das superfcies de acoplamento da tampa
dianteira.
Tambm remova os resduos de selador lquido RTV da
superfcie de acoplamento do bloco de cilindros.

Nunca aplicar
silicone vedador
RTV a esta
ranhura

1. Aplique uma camada contnua de selador lquido RTV na


superfcie de acoplamento do conjunto da tampa dianteira.
Use Selador de Silicone RTV original Nissan No. da
Pea 999MP-A7007 ou um equivalente.
2. A instalao na ordem inversa da remoo.

LE-26

SISTEMA DE LUBRIFICAO DO MOTOR

SR20DE
Filtro de leo

Filtro de leo

Corpo do filtro de ar

O filtro de leo pequeno, do tipo de cartucho de fluxo completo


IG
com uma vlvula de alvio integrada.
Use a ferramenta KV10115801 (J38956) para remover o
filtro de leo.
MA

Vlvula de alvio
Papel filtro

Rosca

EM
Retentor

LE

Dados e Especificaes de Servio (DES)


VERIFICAO DA PRESSO DE LEO

EC

Rotao do motor
RPM

Presso de descarga aproximada kPa (kg/cm2, lb/pol2)

velocidade mnima

Mais de 78 (0.8, 11)

3.200

314 - 392 (3.2 - 4.0, 46 - 57)

SC
ME

INSPEO DA VLVULA REGULADORA


Unidade: mm (pol)
Folga entre a vlvula reguladora e a tampa da bomba de leo

TM
TA

0,040 0,097 (0.0016 - 0.0038)

INSPEO DA BOMBA DE LEO


Unidade: mm (pol)
Folga radial do corpo da engrenagem movida

0,114 0,200 (0.0045 - 0.0079)

Folga entre a engrenagem motriz e a ponta da engrenagem movida

abaixo de 0,18 (0.0071)

Folga entre o corpo e a engrenagem motriz

0,05 0,09 (0.0020 - 0.0035)

Folga axial entre o corpo e a engrenagem movida

0,05 0,11 (0.0020 - 0.0043)

Folga da engrenagem motriz na parte soldada do corpo

0,045 0,091 (0.0018 - 0.0036)

AX
SU
SF
MD
RS
CB
AC
AM
SE
IDX

LE-27

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE

Precaues

Precaues
PROCEDIMENTO DE APLICAO DO SELADOR
LQUIDO
Lado
interno

Ranhura

Ranhura

Orifcio do parafuso

Lado interno

1. Use um raspador para remover os resduos de selador lquido


RTV velho das superfcies de acoplamento e as ranhuras. Limpe
tambm completamente o leo de todas estas reas.
2. Aplique uma camada contnua de selador lquido RTV No. pea
999MP-A7007 ou equivalente nas superfcies de acoplamento.
Para o crter de leo, assegure-se que o dimetro do selador
lquido RTV seja de 4,0 a 5,0 mm (0.157 a 0.197 pol).
Para reas diferentes do crter de leo, assegure-se que
dimetro do selador lquido RTV seja de 2,0 a 3,0 mm (0.079 a
0.118 pol).
3. Aplique selador lquido RTV ao redor do lado interno dos orifcios
dos parafusos (a menos que se especifique outra coisa).
4. A montagem deve efetuar-se antes de que passe 5 minutos
depois de aplicar o selador lquido.
5. Espere ao menos 30 minutos antes de encher com leo de motor
e fluido de arrefecimento do motor.

Preparaes
FERRAMENTAS ESPECIAIS DE SERVIO
Os desenhos atuais das ferramentas Kent-Moore poderam diferir das ferramentas especiais ilustradas aqui.
Nmero da Ferramenta
(N Kent-Moore)
Nome da Ferramenta

Descrio

EG17650301 (J33984-A)
do radiador

Adaptao do testador do bujo do radiador no gargalo de abastecimento

Adaptador do testador
do bujo do radiador

a: 28 (1.10) dia.
b: 31.4 (1.236)
dia. c: 41.3 (1.626) dia.
Unidade: mm (pol)

LE-28

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE
Circuito de arrefecimento

Circuito de arrefecimento
IG
Termostato aberto
Termostato fechado
Radiador

MA

reservatrio

EM
Termostato

LE
Tampa do termostato

EC
Bomba dgua

Bloco de cilindros

Sada de gua

SC

Corpo

Aquecedor

Cabeote de cilindros

ME
TM
TA
AX
SU
SF

Verificao do sistema
AVISO:

MD

Nunca remova o bujo do radiador quando o motor


estiver quente. O fluido de arrefecimento ao escapar-se do RS
radiador alta presso pode causar graves queimaduras.
Envolva o bujo com um pano grosso. Gire-o lentamente um
CB
quarto de volta para permitir que a presso acumulada se
escape. Remova com cuidado o bujo girando-o totalmente.

VERIFICAO DAS MANGUEIRAS DO SISTEMA DE


ARREFECIMENTO

AC

Verifique as seguinte mangueiras:


Conexo incorreta
Vazamentos
Rachado
Danos
Rasgadas
Deteriorado

AM

LE-29

SE
IDX

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE

Verificao do sistema (Continuao)


Adaptador de
mangueira

VERIFICAO DE VAZAMENTOS NO SISTEMA DE


ARREFECIMENTO DO MOTOR
Para testar se h vazamentos, aplique presso ao sistema de
arrefecimento com um testador.
Presso de teste:
157 kPa (1.6 kg/cm2, 23 lb/pol2)
PRECAUO:
Uma presso mais alta que a especificada pode causar
danos ao radiador.

VERIFICAO DO RADIADOR
Verifique quanto ao radiador no tenha ldo ou obstrues. Se for
necessrio, limpe o radiador como segue.
Assegure-se de no dobrar ou danificar o painel do radiador.
Quando o radiador for limpo sem remov-lo, remova todas as
partes perifricas como o ventilador de arrefecimento e a parte
superior do radiador. Coloque abraadeira a os chicotes e
conectores para prevenir que entre gua.
1. Aplique gua pela mangueira do lado traseiro do painel do radiador
verticalmente para baixo.
2. Aplique gua outra vez a todo o ncleo do radiador uma vez por
minuto.
3. Deixe de lavar uma vez que no saia gua colorida do radiador.
4. Sopre ar pela parte traseira do radiador colocada verticalmente
para baixo.
Use ar comprimido a uma presso menor de 490 kPa (5 kg/
cm2, 71 lb/pol2) e mantendo-se a uma distncia maior de 300
mm (11.8 pol).
5. De novo sopre ar dentro do ncleo do radiador uma vez por minuto,
at que no pingue gua.

VERIFICAO DA TAMPA DO RADIADOR


Para testar o bujo do radiador, aplique presso ao bujo com
um testador.
Presso de alvio do bujo do radiador:
Padro
78 - 98 kPa (0.8 - 1.0 kg/cm2, 11 - 14 lb/pol2)
Limite
59 - 98 kPa (0.6 - 1.0 kg/cm2, 9 - 14 lb/pol2)
Tire da vlvula a presso negativa para abri-la. Certifique-se de
que a mesma fecha totalmente quando se libera.

LE-30

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE

Bomba dgua

Bomba dgua
REMOO
Bujo de
drenagem

Coletor de
escape

Guia da vareta
de leo

1. Drene o lquido de arrefecimento do radiador.


2. Remova o bujo de drenagem do bloco de cilindros, situado
na parte dianteira esquerda do bloco de cilindros e drene o
lquido de arrefecimento. Consulte MA-27, Drenagem do
lquido de Arrefecimento do Motor.
3. Remova a roda dianteira direita e a tampa lateral do motor.
4. Remova as correias acionadoras. Consulte MA-26,
Revisando as correias acionadoras.
5. Remova o coxim direito do motor. Consulte EM-131,
Remoo e Instalao.

IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
TM

6. Remova a bomba dgua.

ps

bomba
dgua

PRECAUO:
Quando se desmontar a bomba dgua, tenha cuidado de
que no caia liquido de arrefecimento na correia
acionadora.
A bomba dgua no se desmonta e deve ser trocada
como uma unidade.
Depois de instalar a bomba dgua, conecte firmemente
a mangueira e a abraadeira, e em seguida teste para ver
se h vazamentos com um teste de tampa do radiador.

TA
AX
SU
SF

INSPEO

MD
1. Gire conforme a seta a bomba dgua.
Verifique se o corpo est oxidado ou corrodo.
Verifique se funciona deficientemente devido a um RS
excessivo jogo longitudinal.
CB
AC
INSTALAO

AM

1. Use um raspador para remover o selador lquido RTV da


bomba dgua.
Tambm remova os resduos de selador lquido RTV da SE
superfcie de acoplamento do bloco de cilindros.

IDX

LE-31

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE

Bomba dgua(Continuao)

2. Aplique uma camada contnua de selador lquido RTV nas


superfcies de acoplamento da bomba dgua. Use Selador
de Silicone RTV original Nissan No. da Pea 999MP-A7007
ou um equivalente.
Quando encher o radiador com lquido de arrefecimento,
consulte MA-28, Enchendo com lquido de Arrefecimento
do Motor. Quando instalar as correias acionadoras,
consulte MA-26 (Verificao das Correias acionadoras).

Termostato
REMOO E INSTALAO

Tampa do
termostato
Termostato

Entrada
de gua

Bujo de
sangria de ar

ps)
ps)
Aplicar silicone selador
original pea No. 999MPA7007 trs camadas TB1207
ou equivalente

Tenha cuidado de no derramar gua de arrefecimento


no compartimento do motor. Use um trapo para absorver o
lquido de arrefecimento.
1. Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte MA-27,
Drenagem do lquido de Arrefecimento do Motor.
2. Remova a mangueira inferior do radiador.
3. Remova a entrada de gua, depois extraia o termostato.

LE-32

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE
Termostato (Continuao)

Parte superior
Vlvula de
alvio

4. Instale o termostato com a vlvula de alvio ou o purgador de


ar na parte superior.
Aplique uma camada contnua de selador lquido IG
RTV na superfcie de acoplamento da entrada de gua.
5. Enche o motor com lquido de arrefecimento. Consulte MA- MA
28, Enchendo com lquido de Arrefecimento do Motor.
Depois de instalar, faa funcionar o motor durante
EM
algns minutos e verifique se h vazamentos.

LE
INSPEO
1. Verifique a condio de assento da vlvula na temperatura EC
ambiente normal. Deve assentar firmemente.
2. Verifique a temperatura de abertura da vlvula e sua elevao.

SC

Temperatura de abertura da vlvula C ( F)


Levantamento da vlvula mm/ C (pol/ F)

76,5 (170)
Mais de 8/90 (0.31/194)

3. Continue a verificar se a vlvula se fecha a 5 C(9 F) abaixo


da temperatura de abertura da vlvula.

ME
TM
TA
AX
SU
SF

Coletor de escape

Sada de gua
INSPEO

MD

Verifique visualmente se h vazamentos de gua. Se houver


RS
um vazamento, aplique selador lquido RTV.

CB
Sada de gua

AC
INSTALAO
1. Use um raspador para remover o selador lquido RTV velho da sada
de gua.
Tambm remova os resduos de selador lquido RTV de la
superfcie de acoplamento do cabeote de cilindros.
2. Aplique uma camada contnua de selador lquido RTV na superfcie
de acoplamento da sada de gua. Use Selador de Silicone
RTV original Nissan No. de Pea 999MP-A7007 ou um equivalente.
Quando instalar, aperte os parafusos da sada da gua ao
conjunto especificado.
LE-33

AM
SE
IDX

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE

Radiador

: 6,3 8,3 Nm (0.64 - 0.85 kg-m, 56 - 73 lb-pol)

Radiador
COMPONENTES

ps)

9. Mangueira do radiador de leo

1. Reservatrio

5. Mangueira superior do radiador

2. Suporte do reservatrio

6. Ventoinhas de arrefecimento

3. Tampa do radiador

7. Bujo de drenagem do radiador

10. Radiador

4. Suporte de montagem

8. Suporte de borracha

11. Mangueira inferior do radiador

LE-34

(Modelos com T/A)

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE
Radiador (Continuao)

PREPARAES
IG

Tanque superior

MA
Vedador de
borracha

Vedador de borracha

EM

Ncleo (painel)

LE
Rosca de segurana do arrefecedor de leo

EC

Arruela cnica
Tanque inferior

Arruela
Anel O

Somente modelo T/A

Arrefecedor de leo
ps)

SC
ME
TM

Espaador

Unidade: mm (pol)

1. Instale o espaador na ponta das pinas A da placa do


radiador.
TA
Especificaes do espaador: 1,5 mm (0.059 pol) de
espessura x 18 mm (0.71 pol) de largura x 8,5 mm (0.335
AX
pol) de comprimento.
2. Assegure-se de que quando as pinas A da placa do radiador
se aproxima da dimenso H sejam de 7 mm (0.299 pol).
SU
3. Ajuste a dimenso H com o espaador se for necessrio.

SF

DESMONTAGEM
1. Desmonte o reservatrio com a Ferramenta.

MD
RS
CB
AC

Prenda a borda canelada e dobre-o para cima de maneira


AM
que se solte a Ferramenta.
No dobre excessivamente.

SE

IDX

LE-35

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE

Radiador (Continuao)

Nas zonas que no se pode usar ferramentas, use uma


chave de fenda para dobrar a borda para cima.
Tenha cuidado de no danificar o reservatrio.

2. Assegure-se de que a borda se levante reta.


3. Remova o radiador de leo do reservatrio. (Unicamente
nos modelos com T/A)

MONTAGEM

Arrefecedor de leo
Anel O
Arruela
Arruela cnica

1. Instale o radiador de leo. (Unicamente em modelos


com T/A).
Ateno na direo da arruela cnica.

Porca
Tanque inferior

2. Limpe a zona de contato de tanque.

3. Instale o vedador de borracha.


Ponha-o dentro com os dedos.
Tenha cuidado de no torcer o vedador de borracha.

LE-36

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE
Radiador (Continuao)

4. Dobre o tanque com a Ferramenta na sequncia mostrada.

IG
MA
EM
LE
EC
SC
ME
(O agarramento insuficiente)

Mantenha a ferramenta
perpendicular ao radiador

TM

Use umas pinas nos pontos onde no se pode usar a


Ferramenta.
TA

AX
SU
SF
5. Assegure-se de que a borda est completamente canelada
Altura padro H:
8,0 8,4 mm (0.315 - 0.331 pol)
6. Confirme de que no haja vazamento.
Consulte a Inspeo.

Tanque

MD
RS
CB
AC

Vedador de borracha

INSPEO
1. Aplique presso com a Ferramenta.
Vlvula de presso especificada:
157 kPa (1.6 kg/cm2, 23 lb/pol2)

AM
SE

AVISO:
Para evitar que se desconecte a mangueira enquanto se IDX
aplica presso, fixe-a firmemente com uma abraadeira
para mangueiras.
Conecte uma mangueira tambm al radiador de leo. (Unicamente en modelos com T/A).
LE-37

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE

Radiador (Continuao)

2. Verifique se h vazamento.

Sistema de Controle da Ventoinha de Arrefecimento


As motoventoinhas so controladas pelo ECM. Para mais
detalhes, consulte EC-1187, SR20DE, DIAGNSTICO DE
FALHAS PARA SOBREAQUECIMENTO.

Alimentao de lquido de arrefecimento do motor


Para detalhes de abastecimento com lquido de arrefecimento
do motor, consulte MA-28,Abastecendo outra vez com lquido
de arrefecimento de motor.

LE-38

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE
Radiador (Continuao)

Anlises das causas de aquecimento excessivo do


motor
Sintoma

Pontos a testar
Mau funcionamento da
bomba dgua

Correia acionadora desgastada ou frouxa

Termostato travado na
posio fechada

MA

______

M transferncia de
calor

Contaminao com p ou
entupimento com papel

______

Danos mecnicos

Tubo de arrefecimento
do radiador obstrudo

EC

Excessivos materiais
estranhos
(xido, sujeira, areia, etc.)

SC

ventoinha no funciona
Alta resistncia de rotao
da ventoinha

______

______

ME

Ps da ventoinha
danificada
Danos na tampa do
radiador
Falha das partes
do sistema de
arrefecimento

Relao de mistura
de lquido de arrefecimento
incorreta
Lquido de arrefecimento
de m qualidade

EM
LE

Aletas danificada

Fluxo de ar reduzido

IG

______

______

______

______

______

______

______

______

______

Mangueira de arrefecimento

TM
TA
AX

Abraadeira frouxa
Mangueira rachada

Bomba dgua

Mau vedado

Bujo do radiador

Frouxa

SU
SF

Mau vedado
Vazamento do lquido
de arrefecimento
Lquido de arrefecimento
insuficiente

Radiador

anel O-Riing danificado,


deteriorado ou mau
ajustado

MD

Tanque de radiador rachado

RS

Ncleo de radiador rachado


Depsito reserva

Depsito rachado

CB

Cabeote de cilindros deteriorado


Sobrefluxo no
reservatrio

Vazamento de gases de escape


dentro do sistema de
arrefecimento do motor

Junta da cabeote de cilindros


deteriorada

AC
AM
SE
IDX

LE-39

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

SR20DE

Anlises da causa do aquecimento excessivo do motor (Continuao)


Sintoma

Pontos a testar
Altas rotaes do motor
sem carga
Forma incorreta de conduo

Conduo em primeira marcha


durante longos perodos
Conduo a velocidades
extremamente altas

____

Motor com sobrecarga

Mau funcionamento do
trem de fora
Pneus e aros de
tamanho incorreto

Mal
funcionamento
das peas no
pertencentes ao
sistema de
arrefecimento

____

Arrasto dos freios


Tempo de ignio inadequado
____

Proteo bloqueada
Grelha do radiador
bloqueada

Equipamentos extra instalados


Contaminao com ldo ou
obstruo de papel

Fluxo de ar bloqueado
ou restrito

____

____

Radiador bloqueado
Condensador bloqueado

____
Faris anti-neblina
potentes instalados

Dados e Especificaes de Servio (DES)


TERMOSTATO
Temperatura de abertura da vlvula C ( F)

76,5 (170)

Levantamento da vlvula mm/ C (pol/ F)

Mais de 8/90 (0.31 /194)

RADIADOR
Unidade: kPa (kg/cm2, lb/pol2)

Presso de alvio da tampa do radiador

Padro

78 - 98 (0.8 - 1.0, 11 - 14)

Limite

59 - 98 (0.6 - 1.0, 9 - 14)

Presso de teste de vazamento

157 (1.6, 23)

LE-40