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10/8/2015

TrucosyAutodiagnosticoFordFocusTaringa!

TRUCOS

Hay2cosas,queseguroquecuandolesentregaronelauto
nolesexplicaron,yquesepuedenprogramarcongran
facilidad,ylopuedenhacerustedesmismos.

La1:Queconelmandoadistancia,sepuedeprogramarla
apertura,paraqueconuntoquesoloabralapuertadel
conductor,ycon2toquesseabranlas4o2puertas.
Comosehace:desdedentroodesdefueradelauto,peroque
estetengapuertasymaleterocerados,sepulsanalavezlos
botonesdelmandoadistanciadeabrirycerrarpuertas,yse
dejanapretados,pasadosunos6segundosparpadearanlos
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intermitentes2o3veces,yunavezqueseapagan,ya
hemoscambiadolaconfiguraciondelmandoadistancia.
Siqueremosvolveralaconfiguracionanterior,hacemosel
mismotrabajo

La2:Tambiensepuedeprogramarelcierrecentralizado,
paraqueseguninicieslamarcha,yelcochealcanceo
supereunavelocidadde6km/helcochecierrelosseguros
delaspuertasautomaticamente.
Comosehace:Tesientasdentrodelcocheenlaposicionde
conductor,conlaspuertasymaleterocerrados,perolos
segurosabiertos,yponeslallaveenlaposiciondecontacto,
cuandodaserviciodebateriayseenciendeelcuadro,pero
sinarrancar,yseguidamentevamosalsegurodelapuerta
deconductor,ylocerramosyabrimos,locerramosy
abrimos,ylocerramosyabrimos,solo3vecesseguidas
cadaposicion,rapidamentequitamoselcontactoysinsacar
lallave,yvolvemosacerraryabrir3vecesseguidas,
ponemoselcontactootravez,yseescucharaunBIP,y
segunloescuchemos,cerramosyabrimos1solavez,yse
escucharaunbiiiiiiiiiipmaslargo,yconesoyalohemos
configuradoparaquesecierresoloaliniciarlamarcha.
Siqueremosvolveralaconfiguracionanterior,hacemosel
mismotrabajo

Autodiagnstico

TambinllamadoMododeAutocomprobacin,parapasaral
mododeautocomprobacindelcuadrodeinstrumentohaga
losiguiente:
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1.Pulseymantengapulsadoelbotndepuestaacerodel
cuentakilmetrosparcial(RESET)y,acontinuacin,pongael
contactoenlaposicinIIIII.
2.Suelteelbotndepuestaacerodelcuentakilmetros
parcialcuandoaparezcaTESTenlapantalladecristal
lquido(LCD).Estotardaentrecincoyochosegundos.
3.Elcuadrodeinstrumentosrealizalapruebade
potencimetrodelindicador.4.Parapasaralassiguientes
pruebasmientasseestenelmododeautocomprobacin,
pulseelbotndepuestaacero(RESET).5.La
autocomprobacinsedesactivacuandosedesconectael
contacto(OFF).
Unconsejo:CuandoleaslapalabraDTCenlapantalla,debe
ponerNONE,siponealgunnumeroesqhayalguntipode
error.Actedejotambinunatablaconlasdistintas
informacionesqueteaparecerncadavezqupresionesel
botonRESETparapasardeunapruebaaotradelmodede
autodiagnosis.

Cdigosparahacerlostest:

1.Recorridodelaaguja>>GAGE>>
Cuentarevoluciones,velocmetro,temperaturay
combustible>>
Todaslasagujassesometenaunacomprobacinde
recorridohaciaarribayhaciaabajo,quellevaunos5seg.>>
2.Llenadodelaspantallasdecristallquido>>8888>>
Pantallaincorporadaenelvelocmetro.>>
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Activatodalapantallaparacomprobarsifunciona
correctamente.>>
3.Bombillasdeindicadores>>BULB>>
Elcuadrodeinstrumentosiluminatodoslosindicadoresy
testigos>>
Seenciendentodoslostestigoscontroladosporelcuadrode
instrumentos.>>
4.VersindeROM>>rXXX>>
Memoriadeslolectura(ROM)delcuadrodeinstrumentos
>>
MuestralaversindelaROMdelcuadrodeinstrumentos.>>
5.VersindeNVM>>EXXX>>
Memorianovoltil(NVM)delcuadrodeinstrumentos>>
MuestralaversindelaNVMdelcuadrodeinstrumentos.>>
6.DTC>>XXXXoNONE>>
Cdigosdeaveras(DTCs)>>
ParaobtenerunlistadodelosDTCregistrados,pulseel
botnReset.Remtasealndicedecdigosdeavera(DTC)
delcuadrodeinstrumentos.LosDTCsesucedenunotras
otrosihaymsdeunaavera.>>
7.Velocidadenmph>>XXX.X>>
Velocmetro>>
Muestralaentradadelasealdevelocidaden
millas/hora.>>
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8.VelocidadenKmhh>>
XXX.X>>
Velocmetro>>
MuestralaentradadelasealdevelocidadenKm/hora.>>
9.Rgimendelmotor>>XXXX>>
Cuentarrevoluciones>>
Muestralasealdeentradadelcuentarrevoluciones
(RPM)>>
10.Volumendecombustible>>FXXX>>
Sistemadelaforador>>
Muestralasealdeentradadelvolumendecombustible.>>
11.Temperaturadelrefrigerantedelmotor>>XXXC>>
Temperaturadelrefrigerantedelmotor>>
Muestralasealdeentradadelatemperaturadel
refrigerantedelmotor>>
12.Tensindelabatera>>bXXX>>
Tensindelabatera(t)>>
Muestralaentradadelatensindelabatera>>
13.AnomaladelABS>>Ab[H/L]>>
SistemaABS>>
MuestralaentradadelasealdelABSsinfiltrardelcuadro
deinstrumentos.(H=Sobrecargaobatera,L=Masa).>>
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14.Anomaladelsistemadedistribucinelectrnicadela
potenciadefrenado(EBD)>>Eb[H/L]>>
SistemaEBD>>
MuestralasealdelEBDsinfiltrardelcuadrode
instrumentos.(H=Sobrecargaobatera,L=Masa).>>
15.Iluminacin>>IL[H/L]>>
Iluminacindelcuadroytablerodeinstrumentos.>>
Visualizalailuminacindelcuadroytablerodeinstrumentos
(H=ON,L=OFF).>>
16.Sensordelmotordearranque>>Cr[H/L]>>
Sealdelmotordearranquedelcuadroytablerode
instrumentos.>>
Muestralasealdelmotordearranquedelcuadroytablero
deinstrumentos.(H=encendido,L=masaosobrecarga).

ERRORESYSIGNIFICADOS

9202>>Circuitodelmdulodelabombadecombustible
abierto>>
9204>>Cortocircuitoamasaenelmdulodelabombade
combustible>>
9213>>AntiTheftNumberofProgrammedKeysisBelow
Minimum>>
9359>>Contactodado/falloenelcircuitodelembraguedel
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compresordelaireacondicionado>>
9317>>Tensinaltadelabatera(superiora16v)>>
9318>>Tensinbajadelabatera(inferiora10v)>>
9342>>PCMdefectuoso>>
9356>>IgnitionRUNCircuitOpen>>
9364>>IgnitionSTARTCircuitOpen>>
9600>>PATSIgnitionKeyTransponderSignalIsNot
Received/DamagedKeyorNonPATSKey>>
9601>>PATSReceivedIncorrectKeyCodeFromIgnition
KeyTransponder(UnprogrammedEncodedIgnitionKey)>>
9602>>PATSReceivedInvalidFormatOfKeyCodeFrom
IgnitionKeyTransponder(PartialKeyRead)>>
9681>>PATSTransceiverSignalIsNotReceived(Not
Connected,Damaged,orWiring)>>
A103>>AntennaNotConnectedDefectiveTransceiver>>
A139>>PCMIDDoesNotMatchBetweenHECandPCM>>
A141>>NVMConfigurationFailure(NoPCMIDExchange
BetweenInstrumentClusterandPCM)>>
A143>>FalloenlamemoriaNVM>>
5284>>OilPressureSwitchFailure>>
1197>>SELECT/RESETSwitchCircuitFailure>>
D011>>SCP(J1850)InvalidorMissingDataforEngineAir
Intake>>
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D027>>Datosnovlidosparalavelocidaddelmotor(RPM
)>>
D041>>Datosnovlidosparalavelocidaddelvehculo>>
D073>>Datosnovlidosparaelrefrigerantedelmotor>>
D123>>Datosnovlidosparaelcuentakilmetros>>
D131>>SCP(J1850)InvalidorMissingDataforFuel
System>>
D132>>SCP(J1850)InvalidorMissingDataforOdometer>>
D147>>SCP(J1850)InvalidorMissingDataforVehicle
Security>>
D148>>SCP(J1850)InvalidorMissingDataforAudio
Control>>
D262>>Elvelocmetro,cuentarevoluciones,indicadorde
temp.,oelcuentakmnofuncionan>>
A477>>Falloenlaconfiguracindemdulo>>
9213Antitheftnumberofprogrammedkeysisbelow
minimum
A103or9232Antennanotconnecteddefectivetransceiver
9317BatteryVoltagehigh
9318Batteryvoltagelow
9342ECUisdefective
9356Ignitionruncircuitopen
9364IgnitionStartcircuitopen
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9600PATSIgnitionKeyTransponderSignalisNotReceived
DamagedKeyornonPATSKey
9601PATSReceivedIncorrectKeyCodefromIgnitionKey
Transponder(unprogrammedEncodedIgnitionKey)
9602PATSReceivedInvalidFormatofKeyCodeFrom
IgnitionKeyTransponder(PartialKeyCode)
9681PATSTranceiverSignalisNotReceived(Not
Connected,Damaged,orWiring)
A139PCMIDdoesnotmatchbetweenInstrumentCluster
andPCMA141NVMConfigurationFailure(NoPCMID
exchangebetweenInstrumentClusterandPCM)
A143NVMmemoryfailure
5284OilPressureSwitchFailure
D027SCPInvalidorMissingDataforEngine
RPMD041SCPInvalidormissingdataforVehicleSpeed
D043SCPInvalidormissingdataforTractionControl
D073SCPInvalidormissingdataforenginecoolant
D123SCPInvalidormissingdataforOdometer
D147SCPInvalidormissingdataforvehiclesecurity
D262MissingSCPmessage

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